挖机电脑板维修

挖掘机的电脑板常见问题
挖掘机的电脑板是机器的核心，它将传感器信息处理后输出，控制发动机和液压系统的动作。

因此，电脑板的损坏会导致整机瘫痪。

常见的电脑板损坏原因包括进水和机械撞击，还有雷击、电焊浪涌、针脚锈蚀、内部元器件烧蚀等。

为了避免电脑板损坏，我们可以采取一些预防措施。

例如，在进行电焊前，应断开电脑板和整机线束的连接，以避免电焊浪涌对电脑板的影响。

此外，电脑板大插头的密封性能也很重要，应保持良好的密封性能，防止水分浸入，导致针脚锈蚀。

虽然电脑板不属于易损件，但它仍然容易受到人为或不可抗力的损坏。

不可抗力的损坏原因包括雷击和超声波干扰等，而人为损坏原因则包括发电机故障、私拉乱接用电器、蓄电池正负极接错、线束老化、短搭铁不良、不按操作规范维修以及挖掘机挖断电缆等。

因此，我们需要注意维护和保养电脑板，以避免这些问题的发生。

挖掘机换电脑板注意事项挖掘机是一种重型工程机械设备，拥有重要的工程作用。

在挖掘机操作中，电脑板是其重要的控制中枢，起着传递指令和控制机械动作的功能。

挖掘机电脑板的更换是一个复杂和敏感的过程，需要注意以下几个方面。

首先，选择适合的电脑板。

挖掘机的型号和制造商会影响电脑板的选择，因此在更换电脑板之前，需要确认挖掘机的型号和制造商，并根据其要求选择适当的电脑板。

如果选择不合适的电脑板，可能会导致无法正常工作或损坏其他机械部件。

其次，确保电脑板安装前断电。

挖掘机的电脑板涉及到电力和电子元器件，为了避免电击或损坏电脑板，应在更换电脑板之前，断开挖掘机的电源，并确保所有电力和电子元器件的电流已经消失。

此外，在拆卸电脑板时，应先拔下电池并放置在安全位置。

第三，仔细检查电脑板安装位置。

在更换电脑板时，需要仔细检查电脑板的安装位置，确保与挖掘机的机械结构和其他零部件相匹配，并且所有连接口和插头可以正确插入。

如果安装不正确，可能会导致电脑板无法正常工作或连接不稳定。

第四，避免静电干扰。

挖掘机的电脑板对静电非常敏感，静电可能会损坏电子元器件或引起电脑板故障。

因此，在更换电脑板之前，应采取静电防护措施，如穿戴防静电手套和鞋子，确保经常接触金属部件以释放静电，并将电脑板存放在防静电袋中。

最后，进行功能测试和调试。

在更换电脑板后，应重新连接挖掘机的电源，并进行功能测试和调试。

确保新的电脑板能够正常工作，传递指令，并控制挖掘机的动作。

如果发现任何问题，应立即排除故障或更换电脑板。

总之，挖掘机换电脑板是一个重要且复杂的过程，需要注意选择适合的电脑板、断电、仔细检查安装位置、防止静电干扰，并进行功能测试和调试。

只有正确和谨慎地进行电脑板更换，才能确保挖掘机的正常运作和安全。

小松200一7挖机电脑板针脚定义
（实用版）
目录
1.介绍小松 200 一 7 挖机电脑板
2.详述电脑板针脚定义的重要性
3.列举并解释小松 200 一 7 挖机电脑板的主要针脚定义
4.总结
正文
小松 200 一 7 挖机电脑板是一款应用于小松 200 一 7 挖机中的关键部件，主要负责整机运行过程中的各项数据处理和控制。

在维修和保养过程中，了解电脑板针脚定义对于正确判断故障和有效进行维修具有重要意义。

电脑板针脚定义的重要性体现在以下几个方面：
首先，准确的针脚定义有助于快速判断故障。

当挖机出现故障时，通过对针脚定义的了解，可以迅速找到可能存在问题的部位，从而提高维修效率。

其次，了解针脚定义有助于确保维修质量。

在维修过程中，正确的接线和零部件更换可以避免因操作不当导致的设备损坏。

最后，掌握针脚定义有助于提高挖机运行效率。

通过对电脑板针脚的优化，可以实现挖机性能的提升，从而提高整体运行效率。

小松 200 一 7 挖机电脑板的主要针脚定义如下：
1.电源输入针脚：负责为电脑板提供电源，一般为 220V 或 380V。

2.启动针脚：负责控制挖机的启动和停止，通常与电源输入针脚相连。

3.传感器输入针脚：负责接收来自各种传感器的信号，如压力传感器、
速度传感器等。

4.执行器输出针脚：负责向各种执行器发送控制信号，如液压阀、马达等。

5.通讯接口针脚：负责与其他设备进行数据通讯，如显示器、诊断仪等。

总之，了解小松 200 一 7 挖机电脑板的针脚定义，对于正确判断故障、有效进行维修以及提高挖机运行效率具有重要意义。

〖故障案例一〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机憋车熄火本文由美瑞特挖掘机维修厂整理提供以下是我厂根据多年来先后维修过的各种型号挖掘机憋车熄火故障案例经验总结而来导致出现"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因:1 沃尔沃挖掘机电脑板有问题.2 或者是挖机的电磁阀有问题.3 还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.4 沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞.5 柴油供应不够,进空气.6 液压油滤网堵塞.7 调解器卡了.8 除了以上这几个原因外,还有就是沃尔沃挖掘机使用的柴油太差了,也会导致出现挖掘机憋车熄火.补充:一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.如果沃尔沃挖掘机在使用的时候出现挖掘机憋车甚至熄火,同时还冒黑烟,那么故障的原因一定就是挖掘机液压泵的功率与发动机功率不匹配导致.如果是不冒黑烟,那么就说明沃尔沃挖掘机的供油量不能随着发动机负荷的增加而增加,就要检查发动机的供油系统,看看油路有没有阻塞啊?发动机供油的压力是不是偏低啊等等.以上就是美瑞特挖掘机修理厂与您分享的"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因,以及知道了故障原因以后挖掘机师傅应该怎样去检查故障原因和怎样去排除故障.〖故障案例二〗沃尔沃挖掘机修理故障焦点:沃尔沃挖掘机行走无力以下是美瑞特挖掘机维修厂根据多年沃尔沃挖掘机维修修理经验,总结出的沃尔沃挖掘机行走无力故障常见成因分析:1 液压系统以外的故障引起,包括发动机动力是不充足,转速不稳定;手动操纵机构松旷、卡死或行程不到位;电压、电流不正常.2 液压油箱的油量、油质,滤油器污染所致.相应故障排查方法:1 检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障.2 检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通.3 检查制动系统.在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查.4 检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力.扩展阅读:检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力时如果出现以下情况则需要: ①如果补油压力低于规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀.②如果压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障.③如果机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就下降很多,若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障.④如果高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块(包括高压溢流阀)引起,则为高压溢流阀有故障.以上是美瑞特挖掘机维修为您提供的"沃尔沃挖掘机行走无力"故障排查步.〖故障案例三〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机行走无力以下是美瑞特挖掘机维修厂根据多年沃尔沃挖掘机维修修理经验,总结出的沃尔沃挖掘机行走无力故障常见成因分析:1 液压系统以外的故障引起,包括发动机动力是不充足,转速不稳定;手动操纵机构松旷、卡死或行程不到位;电压、电流不正常.2 液压油箱的油量、油质,滤油器污染所致.相应故障排查方法:1 检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障.2 检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通.3 检查制动系统.在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查.4 检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力.扩展阅读:检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力时如果出现以下情况则需要: ①如果补油压力低于规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀.②如果压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障.③如果机器不行走时补油压力正常,故行走操作时补油压力就下降很多,若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障;当补油压力高于规定值,可调低溢流阀压力,若不能调低,则为溢流阀有故障.④如果高压压力低,则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块(包括高压溢流阀)引起,则为高压溢流阀有故障.以上是美瑞特挖掘机维修为您提供的"沃尔沃挖掘机行走无力"故障排查步骤及解决方法.〖故障案例四〗沃尔沃挖掘机维修故障焦点:沃尔沃挖掘机憋车熄火以下是我厂根据多年来先后维修过的各种型号挖掘机憋车熄火故障案例经验总结而来导致出现"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因:1 沃尔沃挖掘机电脑板有问题.2 或者是挖机的电磁阀有问题.3 还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.4 沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞.5 柴油供应不够,进空气.6 液压油滤网堵塞.7 调解器卡了.8 除了以上这几个原因外,还有就是沃尔沃挖掘机使用的柴油太差了,也会导致出现挖掘机憋车熄火.补充:一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的?如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.如果沃尔沃挖掘机在使用的时候出现挖掘机憋车甚至熄火,同时还冒黑烟,那么故障的原因一定就是挖掘机液压泵的功率与发动机功率不匹配导致.如果是不冒黑烟,那么就说明沃尔沃挖掘机的供油量不能随着发动机负荷的增加而增加,就要检查发动机的供油系统,看看油路有没有阻塞啊?发动机供油的压力是不是偏低啊等等.以上就是美瑞特挖掘机修理厂与您分享的"沃尔沃挖掘机憋车熄火"故障的常见原因,以及知道了故障原因以后挖掘机师傅应该怎样去检查故障原因和怎样去排除故障.以上文章仅供挖掘机师傅或者挖掘机新手参考,如果不正确的地方欢迎指正.。

工程机械仪表主板维修方案一、引言工程机械在建筑、铁路、水利等领域有着广泛的应用，而仪表主板作为工程机械的核心部件之一，承担着监测、控制和数据传输等重要功能。

在工程机械的使用过程中，仪表主板可能会出现各种故障，影响到机械的正常运行。

因此，对于工程机械仪表主板的维修具有相当的重要性。

本文将针对工程机械仪表主板的维修方案进行详细介绍。

二、维修前的准备工作1. 确定故障：在进行仪表主板维修之前，首先需要确定仪表主板的具体故障症状，例如显示屏不亮、数据错误、通讯故障等。

通过对故障症状的分析，可以有效地找出故障原因，从而指导后续的维修工作。

2. 检查工具准备：在维修仪表主板之前，需要准备一系列的维修工具，包括螺丝刀、万用表、焊接设备、工具箱等。

3. 确定维修方案：根据故障症状和实际情况，确定最合适的维修方案。

维修方案应包括维修步骤、维修方法、所需材料、维修时间等内容。

三、仪表主板常见故障及处理方法1. 电路板烧毁：电路板烧毁是仪表主板常见的故障之一，通常是由于过载、短路或者电路板老化等原因导致。

处理方法包括更换损坏的电路板或对电路板进行修复。

2. 显示屏损坏：显示屏损坏可以导致仪表主板无法正常显示数据。

处理方法包括更换损坏的显示屏或者进行显示屏维修。

3. 通讯故障：通讯故障会导致仪表主板无法正常与其他设备进行通讯。

处理方法包括检查通讯线路、更换通讯模块等。

4. 数据错误：数据错误可能是由于传感器损坏或者数据处理芯片故障所导致。

处理方法包括检查传感器状态、更换数据处理芯片等。

四、仪表主板维修步骤1. 拆卸仪表主板：首先需要将工程机械的外壳拆除，然后拆卸仪表主板。

在拆卸的过程中，需要特别注意避免损坏其他部件。

2. 检查故障点：对拆卸下来的仪表主板进行仔细的检查，找出具体故障点。

3. 维修电路板：根据具体的故障症状，对电路板进行维修。

如果是电路板烧毁，需要更换损坏的电路板或者进行焊接修复；如果是显示屏损坏，需要更换显示屏等。

挖掘机故障实例解析一台卡特320，突然一侧动作全无。

第一检查相关液压泵的振动和噪声正常，其次检查回油滤芯无金属粉末及颗粒，相关液压泵的放油孔放油，也无金属粉末及颗粒。

说明泵的回转组件未损坏。

因此初步判断是泵反馈信号或泵排量调节器故障。

调换两主泵的出油管和反馈管后，故障出现在另一侧动作，说明的确是泵本身也就是调节器的问题。

拆解调节器发现，反馈腔的大弹簧已断为三截，小伺服阀芯的回位弹簧也断裂，并有一段卡在阀芯和阀孔内。

因大弹簧断裂后，反馈阀芯的位置相当于反馈压力最高时的状态。

因此当主阀杆全行程时，此时反馈反馈压力最低，阀芯的位置也不会在大弹簧的弹力下退回，排量最小。

更换大小弹簧后试机，一切正常。

78一台日立EX200-3，突然全车速度慢。

EX检查发现１＃高速电磁阀未工作，排除了电磁阀和线路的原因后，判断故障应在电脑板上。

检查电脑板，发现Q6功率管已烧毁，更换一个新管后，机器正常。

79 一台日立EX200-5，突然收斗杆时发动机憋车。

伸斗杆时机器声音也不对。

一般来说此故障是斗杆保持阀卡死所致。

拆检该阀无问题。

怀疑油缸头部导向套移位，挡住油口。

因为曾经有过其他品牌挖掘机出此故障的先例，但日立未曾出现过。

拆开油缸头部油口，果然发现有一个球状物堵在油口，仔细观看确是导向套。

正常情况下被一个钢丝卡环挡住，不会移动。

看来世上想不到的事情也会发生啊。

80 一台住友SH120-2，更换多路阀油封后，发动机一旦启动，动臂自动起升。

检查先导系统无问题。

经分析原理图：有可能主压力进入动臂合流阀。

拆检合流阀，发现其卡死，好不容易拆开，再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了，此处按常规判断也极易装反。

试机后OK。

81 一台小松PC200-6，机主反映动臂提升速度慢。

经实际操纵检查：除动臂提升速度慢外，斗杆收回速度也慢。

动臂和斗杆油缸未发现下垂现象，其他动作正常。

测试主泵压力：提升动臂全伸出时，前泵压力3﹒2Mpa，后泵压力32 Mpa；斗杆全收回时，前泵压力32 Mpa，后泵压力3﹒3Mpa。

山东众友挖掘机的常见故障及排查维地瓜912786019一、发动机部分：1、发动机不能启动而启动马达工作正常。

检查要点：1、燃油箱油量2、燃油系统是否有空气泄漏现象3、高压泵或喷油嘴4、涡轮增压器等故障2、排气成白色或蓝色检查要点：1、调整机油量到规定的程度；2、按要求更换机油3、柴油内水分过量3、排气对有时呈现黑色检查要点：1、清洗或更换柴油滤芯2、检查喷油嘴3、检查涡轮增压器4、发动机启动无反应检查要点：1、电源总开关；2、电瓶电量及连接线；3、保养丝4、电锁等5、启动机等5、发动机不能启动1、启动机启动运转正常，消音排气口不冒烟，检查要点：断油阀（熄火开关）是否吸合（可用手拉动断油阀启动）2、启动机启动运转正常，消音器排气口冒烟，检查要点：燃油系统（柴油质量，柴油滤芯脏,燃油系统管路是否有堵塞及漏气现象。

3、启动着后又熄火，检查要点：燃油系统是否有空气现象；断油阀吸合但不保持等现象。

6、发动机工作时有憋车熄火现象，检查要点：1、燃油系统（柴油质量、柴油滤芯是否脏，系统是否有漏气现象）2、断油阀吸合是否到位；3、涡轮增压器等。

7、启动机无反应，检查要点：1、电瓶电量；2、启动机及相关电源线等。

二、液压系统部分：一、双联泵符号及作用：1、P1泵----左行走马达----回转马达（压力270Kg/cm2）----动臂（升）第二阀杆）----斗杆（第一阀杆）---油箱2、P2泵----右行起马达----附加功能----动臂（第一阀杆）----铲斗----油箱3、P1、P2泵双泵合流为动臂升（降）斗杆升（降）4、压力、主溢流阀压力32.5Mpa(JCM913、923、921)，JCM907（27.5Mpa）次级溢流阀压力JCM913、923、921（34.3Mpa）JCM907(30.5 Mpa)副流量（背压）40Kg/ cm2二、故障1、机器的所有功能力量不足（工作无力）原因：主溢流阀功能失灵，因此不能建立正常的工作压力（或双联泵故障）解决方法：检查主溢流阀的压力（32.5Mpa）然后按规定调整压力或更换配件。

挖掘机电脑板维修步骤首先:先问清楚车的现象呢？先看看它大概的故障内容，然后在找响应的引脚，这样不是更快！“美瑞特挖掘机维修厂”维修技师讲解接着:在无任何原理图状况下要对一块比较陌生的电路板进行维修，以往的所谓“经验”就很施展，尽管借助电路在线维修测试仪对提高修复电路板的概率大增，但如果方法不当，工作起来照样事倍功半。

那么，怎样做才能提高维修效率呢？根据我们多年的维修经验，总结出以下几个原则，只要您按步骤有条不紊的进行操作，必有助益。

原则一、先看后量使用工具：数字（或模拟）万用表、放大镜当手拿一块待修的电路板，良好的习惯首先是应对其进行目测，必要时还要借助放大镜，看什么呢？主要看1、是否有断线？是否有烧糊的痕迹？2、分立元件如电阻、电容、电感、二极管、三极管等是否存在断开现象？3、电路板上的印制板连接线是否存在断裂、粘连？4 、是否有人修过？动过哪些元器件？是否存在虚焊、漏焊、插反等操作方面的失误？在确定被修板无上述状况后，首先用万用表测量电路板电源和地之间的阻值，通常电路板的阻值都在70-80Ω以上，若阻值太小，才几个或十几个欧姆，说明电路板上有元器件被击穿或部分击穿，就必须采取措施将被击穿的元器件找出来。

具体办法是给被修板供电，用手去摸电路板上各器件的温度，烫手的将是重点怀疑对象。

若阻值正常，就可以用万用表进行故障检测了。

因为造成电路板出现故障的因素有很多，测量板上的电阻、电容、二极管、三极管、场效应管、拨段开关等分立元件，其目的就是首先要确保测量过的元器件是正常的，维修的原则是，能用万用表解决的问题，就不要把它复杂化。

原则二、先外后内，枚举测试使用工具：HY电路在线维修测试仪系列、记号笔由于HY电路在线维修测试仪系列各型号都集合了两种故障诊断技术，一种是基于器件测试程序库的标准比较测试法（即ICFT）；另一种则是基于VI曲线的实时比较扫描测试法（即ASA-VI）。

在运用ICFT进行芯片测试时，可能会出现下列两个测试盲区：1、测试程序库暂时尚未建立某芯片的测试程序，即库中无此芯片。