2022款两驱新奇骏使用说明

使用技巧说明
一、右手拨杆
1.雨刮单独工作一次：拨杆向上抬动1次
2.间歇性：向下抬动1次，中间旋钮可调节灵敏度
3.低速雨刮：向下调动2格
4.高速雨刮：向下调动3格
5.前窗清洁：向后拨动1次
6.后窗雨刮：①单独工作一次：第一个旋钮拨动到“——”
②连续工作：第一个旋钮拨动到“---------”
③清洁：拨杆向前拨动
二、左手拨杆
1.灯光关闭：“O”
2.走廊灯：左侧第一个波扭向上拨动1次
3.大灯：左侧第一个波扭向上拨动2次
4.雾灯：①前雾灯：大灯保持开启左侧第二个波扭向下拨动1次
②后雾灯：大灯保持开启左侧第二个波扭向上拨动1次
5.远光灯：①闪光：拨杆向后拨动1下
②常亮：拨杆向前拨动1下
6.转向灯：①右转：拨杆向上拨动1下
②左转：拨杆向下拨动1下
三、方向盘右侧按键功能
1.自动巡航：（1）开启①按下“自动巡航按键”
②车速达到30km，“SET —”激活功能
③速度设置：“RES +”加速；“SET --”减速
（2）间歇性关闭：按下中间“CANCEL”键
（3）恢复：按下“RES +”键
（4）跟车距离：四边形右侧下方按键
（5）彻底关闭：再次按下“自动巡航按键”
2.蓝牙电话：①接听：“自动巡航按键”右侧第1个按键
②挂断：“自动巡航按键”右侧第2个按键
四、车内空调调节
1.车内空调的正确使用方法：①上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙
着车，先打开四门，通风散发毒气。

奇骏cvt使用技巧奇骏（Nissan Qashqai）是一款驾驶操控性和舒适性俱佳的跨界SUV。

它配备了CVT（Continuously Variable Transmission）变速器，可以提供平滑的加速和优秀的燃油经济性。

下面是一些奇骏CVT使用技巧，帮助您更好地驾驶和维护您的汽车。

1. 准确操作踏板奇骏的CVT变速器基于发动机转速和踏板位置来决定传动比。

因此，在行驶过程中，准确操作油门踏板非常重要。

要获得顺畅的加速和平稳的行驶，需要适时轻踩或踩深踏板。

2. 适当使用运动模式奇骏的CVT变速器配备了运动模式，可以提供更强的动力输出。

如果需要迅速加速或超车，可以将变速杆放在运动模式下。

但是，为了保护发动机和变速器，不要长时间保持在运动模式下行驶。

3. 正确使用手动模式奇骏的CVT变速器还配备了手动模式，可以模拟传统手动变速器的换挡感受。

在需要更高转速的情况下，可以将变速杆放在手动模式下，并使用挡杆或换挡拨片（如果有的话）手动选择合适的传动比。

4. 注意维护和保养CVT变速器是一种复杂的机械结构，需要定期保养和维护。

按照汽车制造商的建议，定期更换变速器油和滤芯，以确保其正常运行和延长使用寿命。

5. 谨慎下坡行驶下坡行驶时，不要长时间踩住刹车或让车辆驰骋。

CVT变速器在下坡时可能会不断变速以控制车速。

如果长时间踩住刹车，则会增加变速器的负担和提前磨损。

6. 避免超重载奇骏的CVT变速器在设计上是为了适应正常使用情况下的负载。

超重负载可能对变速器造成过大的压力，导致过热等问题。

因此，在使用车辆前，请确保不超过车辆的最大负载限制。

7. 耐心等待预热在极寒的冬季，CVT变速器需要一些时间来预热，以确保润滑油在恒定的工作温度下。

在启动车辆后，等待一两分钟，然后再开始驾驶。

总之，奇骏的CVT变速器在正常使用和适当维护下，可以提供顺畅的驾驶体验和较好的燃油经济性。

遵循以上使用技巧，可以更好地驾驶和保养您的奇骏。

奇骏四驱旋钮操作方法
奇骏四驱旋钮操作方法如下：
1. 打开车辆发动机，确保车辆处于停车状态下。

2. 定位到车辆中控台上方的四驱旋钮。

3. 根据需要调整四驱模式，根据车辆型号的不同，通常包括以下几个选项：
- 2H（两驱高速）：适用于普通道路行驶，仅后轮驱动。

- 4H（四驱高速）：适用于一般路况，四个车轮都能驱动。

- 4L（四驱低速）：适用于越野或陡峭路段，提供最大的牵引力。

- AUTO（自动）：根据驾驶条件自动选择合适的驱动模式。

4. 将旋钮顺时针旋转到所需的模式位置。

5. 确保旋钮已锁定在所选模式位置上。

6. 驾驶车辆前往目的地，根据所选驱动模式适应路况。

请注意，奇骏的四驱旋钮操作方法可能因车型和年份而有所不同，请参考您的车辆说明书或咨询汽车制造商以获取准确的操作步骤。

【天航日产新奇骏2.5豪华版使用指南作为最聪明的SUV，新奇骏的功能可谓超级强大。

刚提车，面对车内各种功能按钮，真有一种一夜暴富的感觉。

下面就来看看新奇骏车主pangzhigang为我们提供的一份贴心的使用说明。

1.车门：按遥控器解锁按钮1次，可打开驾驶侧车门，其他三个车门仍锁止，按2次全车解锁，类似电脑的双击和单击2.车窗和天窗3.发动机启动：不踩刹车按START全车加电，发动机不启动，音响车窗都可用，不踩刹车再按一次START关闭全车电源。

无论全车是否加电，踩刹车按START启动发动机。

4，行车：养成一个良好的行车习惯，无论对你的爱车还是自身安全，都是至关重要的。

长途必要检查：玻璃水，机油，胎压，备胎胎压，灯光等上车后，系好安全带，档位是否在P档位置，若是，踩刹车按START键，松开脚刹（手刹），观察仪表盘有无红灯，只要有一个红灯必须立即熄火，若自己不知为什么红灯，找懂车的或4S咨询。

若一切正常，进行下面程序：1）车打着后尽量呆一会再挂档，因为刚着车怠速很高，容易磨损CVT变速箱，怠速下来就可以挂档了。

2）一般D档就可以，短时等待（15秒内）只踩刹车就可以了，如果等待时间较长，最好放N档，这样会减少离合磨损，同时别人追你尾时不至于损坏CVT变速箱。

3）在D档前进的任何时候都可以换到手动模式，CVT手动模式是不会自动升档的，但会根据车速自动降档，速度达不到某个档位，你是挂不上的，停车自动跳到1档。

所以有人想在停车时加档会出现滴滴的警告。

4）一般上下坡，超车用手动模式，上坡手动模式可以提高发动机转速，会有很强的动力。

下坡用手动可以用发动机牵制下滑速度，避免频繁刹车，再加以陡坡缓降功能，效果非常好（陡坡缓降开关打开后必须4驱锁止方式才起作用）。

而超车用手动模式可以抵挡高速的方法提高动力，但一定注意发动机转速，新车3000转以下，磨合期过后可以4000转以下。

（会增加燃油消耗）。

5）道路湿滑或雪地或松软沙地，建议将四驱开关放到AUTO，这种模式平时仍为两驱，但当某个轮打滑会自动变为四驱，这也是智能四驱所在。

奇骏按钮操作方法
奇骏车型在车内控制面板上有多个按钮，每个按钮有不同的功能。

以下是奇骏常见按钮的操作方法：
1. 启动按钮：将汽车钥匙插入点火孔，并转动至启动位置，然后按下启动按钮即可启动车辆。

2. 空调/加热按钮：按下此按钮可打开或关闭车辆的空调系统（或者切换至加热功能）。

3. 进气/排气按钮：此按钮控制车辆空调系统的进气和排气方式。

按一下按钮可将空气循环设置为内循环（即不从外界采风），再按一下则切换回外循环。

4. 座椅调节按钮：位于座椅上方或侧面的按钮，可用于调节座椅的位置、倾斜角度和腰部支撑等。

5. 玻璃加热按钮：如果车辆配备了加热玻璃，此按钮可打开或关闭加热功能，以防止玻璃的起雾或覆冰。

6. 后视镜调节按钮：此按钮用于调节车辆的外部后视镜，包括镜子的角度和旋转等。

7. 雨刷器按钮：按下此按钮可启动或停止车辆的雨刷器系统，用于清洁前风挡上的雨水。

这些只是奇骏常见按钮的一部分，具体的按钮操作方法还需要参考车辆的用户手册。

奇骏千斤顶使用方法
1. 准备工具：奇骏千斤顶、扳手、螺丝刀、滑轮或红垫。

2. 确认千斤顶能够承受车辆的重量，并且要放置在平坦结实的地面上。

3. 找到车辆底部可以接触的升降点，通常为车辆底盘的横梁或架子。

4. 将千斤顶放在接触点下方，使用扳手将顶杆旋转，直至千斤顶与车辆底部接触。

5. 确保车辆停稳，并用手轻轻晃动，以评估车辆在千斤顶上的稳定性。

6. 继续旋转顶杆，直到达到所需的高度，同时在车轮下面放置一个滑轮或红垫以便于轮胎的更换或维修。

7. 完成操作后，轻轻晃动车辆以确保稳定性，然后将千斤顶缓慢下降，直至与车辆的接触点分离。

8. 将千斤顶彻底放回原位，清理和存储。

奇骏cvt操作方法
以下是奇骏CVT（无级变速器）的操作方法：
1. 启动引擎：先将脚离合器踩到底，再踩下刹车踏板，然后按下启动按钮启动引擎。

2. 停车挡（P档）：将排档杆推到最前方的位置，以确保车辆停稳。

在启动或熄火时，必须将排档杆放在P档。

3. 驻车刹车：将右侧方向盘下方的驻车刹车按钮按下，以确保车辆停稳。

4. 驾驶模式选择：在车辆启动且停车状态下，将排档杆从P档移到D档（驾驶模式）或R档（倒车模式）。

5. 加速和减速：在驾驶模式下，用脚轻踩油门加速，松开油门减速。

奇骏CVT 会自动调整传动比，以适应不同的车速和驾驶条件。

6. 倒车：在停车状态下，将排档杆拉到R档，并小心操作踩下油门和刹车，以控制倒车速度。

7. 停车和熄火：要停车和熄火，请先将排档杆放到P档，然后将驻车刹车按钮松开，最后按下启动按钮熄火。

请记住，这些只是基本的操作方法，具体操作细节可能会因车型和配置而有所不同。

为了更好地了解奇骏CVT的操作，请参阅车辆的用户手册或咨询经销商。

同时，在操作期间要保持安全驾驶，遵守交通规则。

日产奇骏操作方法
以下是日产奇骏的一般操作方法：
1. 开启和关闭车辆：使用钥匙将车辆解锁并进入车内，然后将钥匙插入点火孔并转动，即可启动车辆。

停车时，将车辆完全停稳后，将钥匙转至"Off"位置并拔出即可关闭车辆。

2. 换挡：日产奇骏一般配备自动变速器，将换挡杆拨动至"P"（停车档）可用于停车；拨至"R"（倒车档）用于倒车；拨至"D"（驾驶档）用于行驶；拨至"N"（空档）用于长时间停车但不需要切断动力。

3. 加速和减速：通过踩踏油门来加速，松开油门或者踩下制动踏板来减速。

注意调整踏板力度和转动变速杆或拨动换挡杆来适应各种路况和驾驶需求。

4. 转弯：在转弯前减速，松开油门以减少速度，并向所需转弯方向打方向盘，保持车辆稳定。

注意遵守交通规则和使用转向灯。

5. 使用灯光：通过转动操作杆上的开关来控制车灯的开关。

将灯光开关置于“OFF”位置关闭所有灯光；置于“Auto”位置可自动控制大灯的开启与关闭；将开关置于“Parking/Headlamp”位置可控制灯光的开关，需要手动调节远光灯。

6. 使用雨刷器：将雨刷操作杆置于“OFF”位置关闭雨刷；置于“INT”位置进行周期性刷水；将开关拨到“LO”或“HI”位置以控制不同速度的连续刷水。

7. 使用空调和暖风：使用仪表板上的控制按钮来调节空调和暖风设定温度和风速。

注意适时调整空调和暖风，以保持驾驶舒适。

请注意，不同年份的日产奇骏可能具有不同的操作功能和控制方式，因此请参考相关车辆操作手册来获得更详细和准确的操作说明。

奇骏天窗操作方法奇骏天窗是一种车辆装配的设备，可以增加车辆的舒适性和通风性。

以下是关于奇骏天窗的一些操作方法：1. 打开天窗：按下车内的天窗开关，可以打开天窗。

天窗开关通常位于车辆内部的中控台上方或副驾驶旁边。

按下开关后，天窗会自动打开并停在设定位置。

2. 关闭天窗：按下车内的天窗开关，可以关闭天窗。

与打开天窗相同，按下开关后，天窗会自动关闭并完全密封。

3. 部分开启：天窗开关通常有2个操作位置。

在第一个位置，按下开关，天窗会部分开启，形成一个小缝隙，可以用来通风，但不能完全打开。

4. 全部开启：天窗开关的第二个位置为全开放位置。

将开关推到最后一个位置，天窗会完全开启，车内可以享受到更多的新鲜空气和阳光。

5. 防夹功能：现代的天窗通常都配备了防夹功能，可以确保在关窗过程中不会夹到手指或其他物体。

当有物体阻挡窗户时，天窗会停止运动，避免夹伤。

6. 天窗的调节：有些天窗设备还可以进行调节，以满足乘客的不同需求。

例如，可以调整天窗的角度，使阳光正好射入车内，或者调整天窗的高度，以改变通风强度。

7. 遥控操作：一些高级车型的天窗还具备遥控操作功能。

通过遥控器，驾驶员可以远程操作天窗的开启和关闭，方便在离开车辆前或接近车辆时进行操作。

8. 自动关闭：有些车型的天窗还具备自动关闭功能。

当车辆锁闭或关门时，天窗会自动关闭，以确保车内的安全和密封性。

在使用奇骏天窗时，还需注意以下事项：1. 安全第一：在开启天窗时，确保乘车人员的安全。

避免乘客将头或身体伸出天窗外，防止不必要的危险。

2. 天窗清洁：定期清洁天窗，以保持其良好的工作状态。

可以使用专门的汽车玻璃清洁液和软布擦拭天窗，同时注意不要弄湿天窗开关区域。

3. 天窗维护：如发现天窗有异常或故障，应及时进行检修和维护。

若无专业维修知识，建议前往4S店或专业技术人员处进行维修。

总结起来，奇骏天窗的操作相对简单，通过按下开关或使用遥控器，即可实现天窗的打开、关闭、部分开启等操作。

新奇骏档位使用技巧新奇骏是一款非常受欢迎的SUV车型，拥有出色的操控性能和舒适的驾乘体验。

其中，档位使用技巧是驾驶新奇骏的重要要素之一。

下面介绍一些新奇骏档位使用的技巧。

首先，在起步时，需要将挡位放在空挡位上。

这样可以避免发动机熄火或者车辆意外前进的情况。

在启动发动机后，缓慢将离合器松开，等发动机转速上升到一定程度时再轻微加油，逐渐将车辆从停止状态中启动起来。

当车辆起步后，需要将挡位从空挡位转入一档位。

在转档时，需要将离合器踏到底，然后轻轻提离合器，直到感觉到发动机转速与车速匹配。

同时，加油门的大小要根据实际情况来调整，确保平稳前进。

如果转入一档后速度足够快，可以继续转入二档，提高车辆的行驶效率。

在行驶过程中，如果需要加速或超车，可以逐渐提高档位。

比如，从二档转入三档，再转入四档。

在转档时，需要将离合器完全踩下，然后提离合器，并且在提离合器的同时通过换挡杆将挡位转入下一档。

此时，同样需要根据实际情况调整加油门的大小，以确保平稳的加速。

如果需要减速或者停车，可以逐渐降低档位。

比如，从四档转入三档，再转入二档。

在减档时，同样需要将离合器踩到底，然后轻轻提离合器，然后逐渐踩刹车，减慢车速。

最后，当车速降到一定程度时，可以将挡位放到空挡位上，并且将离合器完全松开。

总的来说，新奇骏的档位使用技巧有几点需要注意。

首先，起步时将挡位放在空挡位上，然后逐渐加速。

其次，在行驶过程中根据需要逐渐提高或降低档位。

最后，在减速或停车时，逐渐降低档位，最终将挡位放在空挡位上。

通过合理的档位使用技巧，可以更好地发挥新奇骏的潜力，提高驾驶的安全性和舒适性。

因此，对于新奇骏车主来说，掌握这些档位使用技巧是非常重要的。

感谢您选择了上汽大通汽车有限公司的产品，希望我们的产品和服务能给您带来新的愉悦！请您仔细阅读并了解本手册及随附的其它出版物，这样您就可以更加了解您的车，从而使您的驾驶更加舒适、安全和经济。

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奇骏试乘试驾话术试乘1(高档沙发:奇骏具有和天籁同等舒适性的超大座椅，刚坐下去的瞬间感觉非常柔软，接着会有被固定的感觉，支撑性非常好;座垫及椅背采用透气性极佳的有氧设计，不仅视觉上有高档感，还提供充分的透气，就像坐在家里的沙发，即使长途驾驶也很舒适。

(车辆处于静止状态，客户坐在副驾驶位上时，由销售顾问解说)2(智能钥匙:奇骏配备的是智能钥匙，无钥匙启动，省去找钥匙的麻烦，而且有防盗功能，是高科技的体现。

(库管上车将钥匙放在储物盒里拧动开关启动时，由销售顾问解说)3(视野:奇骏的驾驶视野很宽广，使驾驶者对前方的路况一览无余，同时更大的侧窗面积也让乘坐者轻松欣赏车外美景。

(库管开车行驶上路后，由销售顾问解说)4(加速时车体顿挫感知:这款车是CVT无级变速器，是目前世界上最先进的变速器，在加速的时候完全感觉没有普通自动挡的顿挫感，特别平顺，您看加速到现在，指针一直不跳挡。

(车辆在斜坡上加速时，由销售顾问解说) 5(路面上传的振动及噪音程度感知:您看在水泥路面上，路面上传的振动是不是很轻微,座椅振感不强吧,另外在这种路面上，车内也没有什么声音，噪音比较小的。

(车辆转弯上大路，在过红绿灯前，由销售顾问解说)试驾1. 方向盘低速轻盈感、抖动感:奇骏的转向配备的是车速感应式电动助力转向技术，您现在是不是感觉方向盘很轻,也没有什么抖动吧～一会儿速度起来，您再感觉一下。

(客户坐上驾驶位转动方向盘起步时，由销售顾问解说) 2. 智能四驱模式的体验:2WD、AUTO、LOCK模式的使用及演示。

(客户驾车行驶上路后，由库管演示讲解)3. 变速箱在加速中的平顺无顿挫感知: 现在您自己加速，感觉一下CVT变速器在加速时有没有顿挫感,是不是很平顺,加速指针也一直没有跳挡吧～(车辆行驶过红绿灯在斜坡上加速时，由销售顾问解说)4. 方向盘加重感知: 现在中速转弯，您是不是感觉方向盘比低速的时候要重一些,这就是日产的TOPS技术，低速的时候助力大，打方向轻。

奇骏六方位介绍第一方位：侧前方、正前方国产后的奇骏依然延续着第一代奇骏的经典SUV造型，但在细节设计上，还是能给人新颖的感受，从前方看新奇骏最大的改动莫过于针对水箱护罩以及保险杠等处进行修饰，让新车显得更为时尚精致，在不失原有神韵的前提之下，流露出现代和硬派的都市气息。

相比之下，新CR-V在外观上毫无继承性可言，这好像也是本田设计师的一贯作风，每一款新车都会否定前一代的造型。

走近奇骏，首先映入眼帘的是醒目的LOGO，两根粗大的镀铬装饰条像钢筋一样，把NISSAN标志牢牢的固定在前进气隔栅中间，形成一个坚固的倒梯形，这也是日产SUV的家族脸谱，力求突出SUV独有的阳刚气质与俊朗形象。

而前保险杠与进气隔栅也结合的恰到好处，形成了以X为设计元素的前脸整体造型，设计感十足。

CR-V的前脸则是以小开口的笑脸为设计元素，同样也体现家族特征，这样的设计在8代雅阁、新奥德赛上都有所体现。

只是在车友论坛上，CR-V的前脸毁誉参半，有人说这样的设计看上去很特别，也有人说前面黑乎乎的进气格栅让车看上去更像一台半成品。

奇骏整车采用硬朗的线条，与现在千篇一律的城市SUV 流线型设计迥然不同，显得非常独特。

方形前大灯与整车线条风格一致，内侧的组合圆形筒灯，传统而不失现代、通透传神。

发动机盖中部是平滑的凹字形，而两侧凸起的棱线, 带来很强的侵略性。

这样的方盒子造型传承经典自不必说，同时这也是征服大自然的必要条件之一。

真正在野外驾驶的时候，奇骏独特的发动机盖设计使得最远可视点与前保险杠最前端的距离非常短，驾驶者在车内能获得最佳的视野，在停车或经过狭窄路面时可确保距离判断的准确性。

另外值得一提的是奇骏车顶行李架上两个辅助照明灯。

它与行李架融为一体，照明效果非常明显，这是只有在专业越野车上才能见到的装备，由于灯光在车顶照射，所以能带来超过普通车辆1.3倍的光照亮度和距离，特别适于野外夜间照明。

相比奇骏的阳刚硬派之气，CR-V的设计更贴近轿车风格！在这里我们有必要解释一下CR-V名字的含义，它是英文“City Recreation [ˌrekriˈeiʃn] Vehicle”[ˈvi:ɪkl]的缩写，字面的意思“城市休闲车”。