自动变速器B

欢迎共阅一、单项选择1、1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆（蒸汽机）驱动的三轮汽车。

A 、柴油机B 、电动机 B 、蒸汽机C 、汽油机2、世界上第一辆装有0.85马力汽油机的三轮汽车是由（卡尔?本茨）发明制造的。

A 、卡尔?本茨B 、哥特利布?戴姆勒 B 、福特C 、亨纳特3、在汽车的发展吏上，（卡尔?本茨）被称为汽车之父。

A 、卡尔?本茨B 、哥特利布?戴姆勒C 、福特D 、亨纳特4、1885年，德国工程师卡尔.苯茨制造出世界上第一辆装有汽油机的三轮汽车，并于1886年申请A 5、进入年10A 、6A 7A 8A 9A 10、2009A 11、2008A 12A 、13A 14A 15A 16、以电动机为动力装置，使用蓄电池为能力源的汽车称为（纯电动汽车）。

A 、纯电动汽车B 、太阳能汽车C 、混合动力汽车D 、燃料电池汽车17、目前，（蓄电池）是制约纯电动汽车快速发展的瓶颈。

A 、蓄电池B 、电机技术C 、充电困难D 、生产成本18、具有电动机和内燃机双动力装置的汽车称为（混合动力汽车）。

A 、混合动力汽车B 、太阳能汽车C 、电动汽车D 、燃料电池汽车19、混合动力汽车和一般的汽车相比，其油耗（更低）。

A 、更高B 、更低C 、无明显的变化20、以氢作为燃料的汽车称为（燃料电池汽车），它具有零排放的特点，是未来汽车重点发展方向。

A、燃料电池汽车B、太阳能汽车C、电动汽车D、混合动力汽车21、（燃料电池车）将彻底改变21世纪汽车业的面貌。

A、甲醇汽车B、燃料电池车C、柴油汽车D、太阳能汽车22、就发动机排量而言，发动机排量越小，其功率（越大），其耗油量也（越高）。

A、越大，越高B、越小，越高C、越大，越低D、越小，越低23、发动机排量越大，发动机每个循环进入气缸的可燃混合气（越多），其耗油量也（越高）。

A、越少，越少B、越多，越少C、越少，越高D、越多，越高24、我国轿车按照（排量）分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。

变速器基本知识介绍变速器是汽车传动装置的一部分，用于调整发动机输出转矩和车轮转速之间的传动比。

在不同行驶条件下，变速器可以改变发动机的转速，使其在最适宜的工作范围内提供最大的输出力矩。

一、变速器的作用和分类1.作用：变速器的主要作用是根据车辆的行驶速度和负载情况，使发动机的转速和车轮的转速相匹配，从而提供适当的动力和力矩输出。

同时，变速器可以提供不同的挡位选择，以满足不同行驶条件下的需求。

2.分类：-手动变速器：由驾驶员操作离合器和换挡机构来控制传动比的变化。

-自动变速器：通过液压控制系统和电子控制单元自动完成离合器的操控和换挡操作。

-CVT变速器：采用连续可变传动机构，可以无级调整传动比。

-AMT变速器：通过电子控制单元和电动执行机构实现自动化的手动变速器。

二、手动变速器的工作原理和构造1.工作原理：手动变速器主要由主轴、从动轴、齿轮、离合器和换挡机构组成。

当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器将发动机和变速器分离；驾驶员通过换挡杆选择不同的挡位，换挡机构将适当的齿轮组合锁定到主、从动轴，从而改变传动比。

2.构造：手动变速器一般由输入轴、输出轴、挡位齿轮组、连杆和选择机构等组成。

输入轴通过主轴与发动机连接，输出轴通过从动轴与驱动轮连接。

挡位齿轮组根据需求配备有不同的齿轮配置，连杆和选择机构则用于控制挡位的选择。

三、自动变速器的工作原理和构造1.工作原理：自动变速器主要由液压控制系统和电子控制单元组成。

液压控制系统负责控制离合器、换挡阀门和液压传动装置的工作，电子控制单元则根据传感器的信号控制液压控制系统的操作，从而实现自动换挡。

2.构造：自动变速器的构造复杂，主要由液力变矩器、行星齿轮机构和液压控制系统组成。

液力变矩器通过油液的离合作用将发动机的扭矩传递给行星齿轮机构，行星齿轮机构则根据液压控制系统的命令实现不同挡位的换挡操作。

四、CVT变速器的工作原理和构造1.工作原理：CVT变速器采用变直径的运动带或链条，通过调整运动带或链条的直径来实现连续可变的传动比。

《自动变速器》期末复习题一、填空题：1．在传动装置中，以液体为介质进行能量传递与控制的装置称为装置。

2．单排行星齿轮机构由、、和组成。

3．电控系统根据发回的信息，控制动作进行档位的变换。

4．自动变速器的油压试验包括：、和。

5．辛普森行星齿轮机构采用两排行星齿轮，共用，和连接作为动力输出元件。

6．自动变速器的试验项目包括、、、等。

7．液力变矩器有三个元件：、和。

8．自动变速器有三种基本控制油压：、、。

9．常见的制动器有和制动器两种。

10、常见的油泵由、和三种形式。

11．自动变速器油液的检查分成两部分：和检查。

12．自动变速器的失速实验时间不应超过秒。

13．在锁止离合器不锁止时，发动机的动力通过、自动变速器油、传给自动变速器输入轴；在锁止离合器锁止时，发动机的动力通过变矩器壳、、涡轮传给自动变速器输入轴。

14．在离合器分离时，离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙称为。

15．失速转速过低的原因是。

16．速控阀的作用是。

17. 对于导轮装有单向离合器的液力变矩器，当汽车行驶阻力大时，涡轮转速______泵轮转速，从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向_______，导轮对油流起反作用，达到________作用，克服阻力; 当汽车行驶阻力小时，涡轮转速与泵轮转速_________，此时从涡轮流入导轮的油液方向与泵轮旋转方向__________，导轮____________以减少阻力。

18.单排行星齿轮传动特性方程式是____________________.19.自动变速器中利用_________和___________，连接或者夹持行星齿轮机构中的某个部件，从而获得不同的传动比。

20.汽车自动变速器中，自动换挡的三个基本信号是:____________、_______________、_____________.21.自动变速器油（ATF）的作用是______________、________________、_______________和________________.22．单向球阀的作用是________________________________________________________。

汽车自动变速器题库一、选择题1、自动变速器按照控制方式的不同可分为电子控制式和_____________。

A.液压控制式B.前轮驱动式C.手动控制式D.后轮驱动式2、对于装载于德国大众轿车上的自动变速器“ZF5HP-19”中的“P”代表的含义说法正确的是____________。

A.代表前驱车型。

B.代表后驱车型。

C.代表自动变速器最终靠液压开执行操作。

D.代表变速器机械传动机构带有行星齿轮机构。

3、档位锁止开关的作用说法正确的是_______________。

A.防止误操作，在行车中避免损坏变速器。

B.“R”位时不按下此开关，不能进入“P”档及“N”档。

C.“D”位时不按下此开关，不能进入“R”档。

D.以上说法都正确。

4、下列对于自动变速器油质的要求说法正确的是______________。

A.要有良好的热氧化安定性。

B.要有良好的粘温性。

C.要有良好的抗磨性。

D.要有良好的摩擦特性。

5、下列对于新型液力变矩器组成说法正确的是_______________。

A.泵轮B.涡轮C.导轮D.单向离合器6、在做完失速实验后发现失速转速高于标准值，可能的原因有_____________。

A.发动机有故障B.液力变矩器有故障C.变速器机械元件有故障D.以上说法都不对7、下列属于带式制动器的主要组成部分的有_____________。

A.制动鼓B.制动带C.油缸D.活塞8、下列关于行星齿轮机构说法正确的是_______________。

A.太阳轮与行星轮之间属于内啮合齿轮传动。

B.行星轮与齿圈之间属于外啮合齿轮传动。

C.工作时，行星齿轮除了可以自传外，还可以绕太阳轮公转。

D.以上说法都不对。

9、下列关于拉维奈尔赫式行星齿轮机构说法正确的是____________。

A.有两个太阳轮。

B.有两组行星轮。

C.有两个行星架。

D.以上说法都不对。

10、对下图行星齿轮机构传动结果说法正确的是_____________。

汽车自动变速器总习题第一章自动变速器概述一、选择题1、甲说手动变速器好，因为它的传动效率要比自动变速器高；乙说自动变速器好，因为它会根据车况及路况的变化，来自行改变换挡。

（C）A.甲对；B.乙对；C.甲乙都对；D.甲乙都错。

2、下列说法有错的是（D）A.爱信成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商之一。

B.捷特科成立于1943年，是一家专门生产自动变速器的公司。

C.采埃孚成立于1915年，为全球汽车专业提供传动、转向、底盘系统等汽车零配件。

D.通用成立于1908年，是全球第一自动变速器供应商。

3、F4A232MPA1中的F表示（A）A.驱动方式；B.变速器形式；C.变速器型号；D.制造厂商。

4、自动变速器油可以分这（B）两类。

A.通用型油和非通用型油；B.通用型油和指定专用油；C.指定专用油和非指定专用油；D.非通用型油和指定专用油。

5、下列不属于机械式换挡选择机构使用注意事项是( A )A.当车辆在静止时，不得乱换挡位；B.在挂入动力档、踩住制动踏板时，不得踩下加速踏板；C.在高速行驶中，不得将选档杆挂入N档滑行；D.当汽车前进时，不得将选档杆挂到P档。

6、下列是前进挡的是（A）A.D档；B.N档；C.P档；D.R档。

7、自动变速器档位排列顺序是（A）A.P、R、N、D；B.P、N、D、R；C.R、N、D、P；D.R、N、P、D。

8、自动变速器供油系统不具备的作用是（D）A.给变矩器供油；B.给换挡执行机构供油；C.向变速器各运动件提供润滑用油和循环散热冷却；D.驱动齿轮传动。

9、甲说：带焦味的深棕色ATF已经过热并且需要更换。

乙说：乳白色的ATF 是由于冷却液进入ATF中而产生的，谁对？（B）A.甲对；B.乙对；C.甲乙都对；D.甲乙都错。

10、如果ATF油面过高，则（D）A.自动变速器内的油压升高；B.液力变矩器的工作温度过高；C.ATF的使用期延长；D.以上都不正确。

二、判断题1、当汽车需要大的驱动力时，自动变速器自动选择低档，而达到增速目的。

自动变速器试题库填空题一．1. 自动变速器中，按控制方式重要有 液力 和 电控 两种形式。

2. 电控自动变速器旳构成： 液力变矩器 、 行星齿轮变速机构 、 液压搡纵系统 和电子控制系统。

3. 液力机械变速器由 液力传动(动液传动)装置 、 机械变速器 及 操纵系统 构成。

4. 液力传动有 动液 传动和 静液 传动两大类。

5. 液力偶合器旳工作轮包括 泵轮 和 涡轮 ，其中 泵轮 是主动轮， 涡轮 是从动轮。

6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动旳必要条件是 工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动 。

7. 液力变矩器旳工作轮包括 泵轮 、 涡轮 和 导轮 。

8. 一般来说，液力变矩器旳传动比越大，则其变矩系数 越小 。

9. 行星齿轮变速器旳换档执行元件包括矩 离合器 、 单向离合器 及 制动器 。

10.液力机械变速器旳总传动比是指变速器 第二轴输出 转矩与 泵轮 转矩之比。

也等于液力变矩器旳 变矩系数x 与齿轮变速器旳 传动比 旳乘积。

11.液力机械变速器自动操纵系统由 动力源 、 执行机构 和 控制机构 三个部分构成。

12.在液控液动自动变速器中，参数调整部分重要有 节气门阀 及 调速阀 。

13.最简朴旳液力变矩器由 泵轮 、 涡轮 和 导轮 三个工作轮和壳体构成。

当涡轮转速 升高 到一定程度时，为了减少导轮对液流旳阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。

14.通过驱动 太阳 齿轮并使 环形 齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。

15.通过驱动 太阳 齿轮并使 行星架 锁定不动就可以实现倒档传动。

判断题二．(√)1. 装配自动变速器各部件前，应用206kPa干燥洁净旳压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。

(×)2. 液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。

(√)3. 液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地变化传动比和转矩比。

(×)4. 液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是不不小于涡轮转速。

北京万通汽修学校：A140E自动变速器行星齿轮机构的档位分析A140E行星齿轮部份如图：图中所示：C1为前进档聚散器；C2位倒档及高级聚散器；C0位超速排聚散器；B1为2档强制制动器；B2为2档制动器；B3为低档及倒档制动器；B0 为超速排制动器；F1为2档单向聚散器；F2为低档单向聚散器；F0为超速排单向聚散器工作情形如表3.1:从表中可看到：倒档R位：C二、C0、B3、F0工作，从而使动力从输入轴进入，传给C2→后排太阳轮使后排太阳轮随输入轴一齐顺转，因B3工作行星架固定，行星轮被带动逆转并使齿圈逆转输出。

超速排的C0 F0工作，使得超速排行星架和太阳轮连成一体，输入等于输出，也确实是说此超速排没有起作用。

D位1档：C一、C0、F二、F0工作，动力从输入轴进入，传给C1→前齿圈（顺转）→ 前行星轮（顺转）→前太阳轮（逆转）→后排太阳轮（逆转）→后行星轮（顺转同时具有逆向公转的趋势而又被F0限制）→后齿圈，动力由前行星架和后齿圈汇流后输出。

超速排状态如前。

当L位1档：B3参与工作，使后行星架固定，后轮的动力可反向传回，也确实是具有发动机制动作用。

D位2档：C一、C0、B二、F一、F0工作，动力从输入轴进入，传给C1→前齿圈（顺转）→前行星轮（顺转）并具有使太阳轮逆转的趋势，B二、F1的作用使太阳轮固定，行星轮带动行星架绕太阳轮公转输出。

超速排状态如前。

当2位2档：B1参与工作，使太阳轮固定，现在具有发动机制动作用。

D位3档：C一、C二、C0、B二、F0工作，C一、C2的工作时前后排行星轮各元件无彼其间的运动，使输入输出为1:1,也是直接档。

超速排状态如前。

D位4档：C一、C二、B二、B0工作，C一、C2的工作时前后排行星轮各元件无彼其间的运动，使输入输出为1:1.B0工作，使超速排太阳轮固定，1:1的动力由超速排行星架输入，齿圈输出，传动比小于1.现在为超速档。