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汽车试验学知识点总结一、试验学的基本概念在汽车工程中，试验学是一个非常重要的学科，它是汽车工程技术的核心内容之一。
试验学是指通过科学、系统的方法，对汽车零部件、系统和整车进行检测、验证和评估的学科。
它是汽车研发、制造和应用的重要工具，也是汽车设计、制造、改进和维护过程中的必要手段。
试验学的基本任务是研究和实践汽车零部件、系统和整车的性能、可靠性和安全性，并通过试验手段对其进行验证和评估，以便有效的促进汽车技术的发展与进步。
二、试验学的基本原理1.试验学的基本原理试验学的基本原理可以归纳为：科学性、系统性和客观性。
试验学是一门科学，它必须遵循科学的方法和原则进行研究和实践。
试验学是一个系统工程，它需要将汽车零部件、系统和整车的性能、可靠性和安全性等多个方面进行综合考虑和评价。
试验学是一门客观的学科，它需要通过科学的手段和方法对汽车零部件、系统和整车进行严谨的检测、验证和评估。
2.试验学的基本方法试验学的基本方法包括：定性分析、定量分析、模拟试验和实车试验。
定性分析是通过对汽车零部件、系统和整车进行形态、结构、材料等方面的观察和分析，从而初步了解其性能、可靠性和安全性等特点。
定量分析则是通过现代科学、技术手段和方法对汽车零部件、系统和整车的性能、可靠性和安全性等方面进行量化分析和评价。
模拟试验是通过模拟仿真技术对汽车零部件、系统和整车进行虚拟试验和验证，从而提前发现问题和进行改进。
实车试验则是通过对实际汽车零部件、系统和整车的试验验证，从而最终确定其性能、可靠性和安全性等特点。
三、试验学的应用范围1.试验学在汽车工程中的应用试验学在汽车工程中有着非常广泛的应用，它主要包括：性能试验、可靠性试验、安全试验和环保试验等方面。
性能试验是通过试验手段对汽车零部件、系统和整车的动力、操纵、制动、悬挂、传动等方面的性能进行检测、验证和评价。
可靠性试验是通过试验手段对汽车零部件、系统和整车的故障、寿命、免检等方面的可靠性进行检测、验证和评价。
汽车试验学第一章概论*实验工程学：从各行各业各种具体试验方法中，抽取出那些带有共性的内容，归纳提炼成规律的认识。
*汽车试验学：针对汽车工业的不断发展和进步，将实验工程学中的试验方法的更新及实验设备的进步及完善具体化的学科。
1.1 汽车试验在汽车工业发展中的作用一手工生产阶段特点：汽车产量小，用户对其性能质量要求不高。
试验：处于较原始状态，试验方法主要为操作体验和主观评价。
二大批量生产阶段特点：在生产零部件的标准化基础上建成的“汽车流水生产线”，对汽车使用可靠性，寿命性能等方面提出了更高要求。
试验：逐渐形成了试验研究体系，开发出了专用的实验仪器设备，试验方法为仪器检测及客观评价。
三精益生产阶段特点：以最少的投入产出尽可能多和最好的产品。
“最好”指的是性能质量最好，产品技术领先。
试验：出现规模宏大的汽车综合实验室，汽车试验场，规模和数量也逐渐增多。
四现代生产阶段。
特点：以各种方式提高企业竞争力。
试验：借助试验使生产的各步骤都有标准及操作指标。
1.2 汽车试验技术的发展一汽车试验的方法①国家标准，行业标准②探索性试验，产品质量控制等。
发展：内容逐年增加，方法不断更新。
二汽车试验仪器设备特点：①自动化程度高——μp对被测对象进行控制。
②功能集成——或整合或多种测试一机完成。
③再现实验环境——环境实验室。
④高精度，高效率——信息的采集，校正标定。
*汽车整车动态测试系统采集及相关软件⇒微控制器μp⇒单轴向传感器，油耗仪，驻车制动适配器，压力传感器，温度传感器，车轮增压传感器，光电开关，触发开关，踏板力计。
*流水测试车轮定位试验台→轮毂试验台→ABS试验台→发动机舱内检测→发动机暖机试验1.3 汽车试验学的研究内容概括：试验设计与求证。
详细：①试验系统的组成及系统特性分析②传感器的原理，性能，应用③信号的调整与传输④信号的记录补偿与传输⑤实验数据的采集⑥静态数据处理⑦动态数据处理⑧虚拟仪器系统:Labv⑨试验设计与实验研究1.4 汽车试验的分类一试验特性①室内台架试验：性能对比，可靠性，耐久性，总成，整车。
