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第37卷,总第213期2019年1月,第1期《节能技术》ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY Vol.37,Sum.No.213Jan.2019,No.1直接空冷机组间接空气尖峰冷却技术研究刘月正(陕西德源府谷能源有限公司,陕西 榆林 710075)摘 要:直接空冷(以下简称ACC )机组在夏季高温时段背压升高,不能满负荷运行,需采用尖峰冷却技术降低背压。
基于此,提出零水耗、近零传热端差的间接空气尖峰冷却技术,以某电厂660直接空冷机组为对象,对其加装间接空气冷却系统的热力性能进行研究分析。
结果表明,加装间接空气冷却系统机组全年背压降低3.01~7.2kPa ,折算全年平均煤耗降低4.7g /kWh ,实现了尖峰冷却目的。
关键词:直接空冷机组;背压;煤耗;尖峰冷却;间接空气冷却技术中图分类号:TK124 文献标识码:A 文章编号:1002-6339(2019)01-0073-05Research on Indirect Air Peak -load Cooling Technologyof Direct Air Cooling UnitsLIU Yue -zheng(Shanxi Deyuan Fugu Energy Co.,Ltd.,Yulin 710075,China)Abstract :The back pressure of the direct air cooling (ACC)unit rises in the high temperature period in summer,and the unit can not run full load,needing to adopt peak -load cooling technology to reduce back pressure.Based on this,a indirect air peak -load cooling technology with zero water consumption and near zero terminal temperature difference is proposed,which takes a 660MW ACC unit as the object.The thermal performance of the unit installed with indirect air peak -load cooling system is studied.The results show that the annual back pressure of the unit installed with the indirect air peak -load cooling system is reduced by 3.01~7.2kPa,and the average coal consumption is reduced by 4.7g /kWh in theyear,the purpose of peak -load cooling is achieved.Key words :direct air cooling unit;back pressure;coal consumption;peak -load cooling;indirect aircooling technology收稿日期 2018-07-02 修订稿日期 2018-11-17作者简介院刘月正(1975~),男,本科,高级技师,研究方向热动。
尖峰冷却装置工程施工方案一、总则尖峰冷却装置是一种用于工业生产过程中的冷却装置，主要用于对生产设备或材料进行冷却处理。
本工程施工方案适用于尖峰冷却装置的安装与调试工作，以确保装置能够正常运行。
在施工过程中，需严格按照相关规范和标准进行操作，确保工程的质量，安全和进度。
二、施工准备1. 确定施工方案：根据设计图纸和相关要求确定尖峰冷却装置的具体施工方案，包括施工进度计划、材料清单、机械设备配置等。
2. 人员组织：组织施工人员，包括机械操作人员、电气工程师、监理工程师等，确保施工人员具备相关的技能和经验。
3. 材料采购：根据施工方案和设计要求，采购所需的材料和设备，并对采购的材料进行质量检验和验收。
4. 环境准备：在施工现场进行环境准备工作，包括清理施工现场、搭建施工平台、设置安全警示标识等。
5. 安全措施：在施工现场设置安全措施，包括施工现场封闭、设置安全防护设施、确保工程人员的安全，避免事故的发生。
三、施工流程1. 设备安装：根据设计图纸和施工方案进行尖峰冷却装置设备的安装工作，包括设备的基础安装、管道连接、电气设备安装等。
2. 系统调试：对已安装的设备进行系统调试，包括电气系统调试、液压系统调试、控制系统调试等，确保系统能够正常运行。
3. 效果检测：对已完成的尖峰冷却装置进行效果检测，包括冷却效果测试、设备性能测试等，确保装置达到设计要求。
4. 验收交接：完成尖峰冷却装置的施工工作后，进行设备的验收交接，将装置交付给施工单位，确保装置正常运行。
四、质量控制1. 设备检测：对尖峰冷却装置设备进行质量检测，确保设备符合相关的标准和规范要求。
2. 施工过程监控：对施工过程进行监控，包括工程进度、施工质量、安全生产等，确保施工过程符合要求。
3. 效果验收：对已完成的尖峰冷却装置进行效果验收，确保装置的冷却效果、运行稳定性等达到设计要求。
五、安全措施1. 施工场地安全：确保施工现场的安全，包括设置警示标识、施工现场封闭、设置安全警示设施等。
国产600MW直接空冷机组尖峰喷淋装置对空冷岛运行经济性的分析与应用作者：郝越来源：《科技视界》2016年第13期【摘要】本文通过分析尖喷淋峰装置对于空冷环境温度的调节，提高夏季带满负荷小时数，稳定机组在最佳状态。
从尖峰喷淋装置的性能控制出发，确定了超临界空冷机组实际运行需对空冷凝汽器管束增加喷淋降温系统，以求达到最热季管束降温、散热的目的，增加发电效率。
【关键词】超临界；直接空冷系统；尖峰喷淋装置【Abstract】This article through the analysis pointed spray device for air cooling temperature peak regulation， improve the summer hours at full capacity， stable unit in the best state. Starting from rush spray device performance control， determine the supercritical air cooling unit operation need to air condensing steam condenser tube bundle increase spray cooling system， in order to achieve the purpose of hottest season bundle cooling， heat dissipation， increase the efficiency.【Key words】Supercritical； Direct air cooling system； Rush spray device0 前言在我国这样一个人均水资源低于世界平均水平的缺水国家发展坑口电站，采用空冷技术是解决水源短缺矛盾的较好方法。
国内目前投运的600 MW空冷机组为数不多，对空冷机组空冷岛处于最佳运行方式进行的研究，提高空冷机组经济运行水平，达到节能降耗的目标是目前十分迫切的问题。
300MW直接空冷尖峰冷却系统的研究与应用1.前言我国西北地区煤矿较多，前期大量建造湿冷机组，但水资源缺乏，不适宜大容量湿冷机组；后期政策调整改为空冷机组，为了确保煤电的经济性，该地区大量投运空冷火力发电机组。
随着国内火力发电技术的发展和进步，以及国家对空冷机组能耗要求的提高，空冷机组主要的技术经济效益，成为了研究重点和难点。
在进行火力发电过程中，空冷汽轮机组在汽轮机组尾部的排汽冷却采用空气冷却，但近年来北方地区环境温度逐年提升，夏季高温季节时段延长，导致空冷机组夏季不能满负荷运行，且运行背压偏高，经济性严重受到影响。
2.空冷机组冷端特点因国家政策的调整，火力发电机组现阶段的供电煤耗普遍偏高，特别是空冷机组，因其采用空气冷却的方式，不仅换热效率低，而且耗电量大，增大了厂用电率，空冷机组冷端参数的特点主要有：1.空冷机组随负荷变化真空的变化较大；2.空冷机组的排汽焓值高；3.空冷机组较同等量湿冷机组乏汽量大；4.空冷机组排汽干度大；5空冷机组真空变化受环境温度影响较大。
以上原因导致空冷机组经济性差，从冷端角度来分析，解决空冷机组煤耗高的方法是加强冷端散热能力，加强冷端散热能力的方式有很多种：1、前几年很多空冷机组对空冷岛进行了加装喷淋装置的改造，喷淋的水采用软化水，费用昂贵，而且喷淋后由于空气中污染物较多，会对空冷岛翅片造成腐蚀，甚至使空冷岛翅片受力变形。
翅片内有高温乏汽，在60-70℃下，外部的喷淋水极易对翅片造成结垢现象。
2、增加空冷岛散热单元，这种改造费用昂贵且需要有足够的场地，一般电厂A排外就是发电机出线至变电站，很难有场地。
3、尖峰冷却系统，这是一种将空冷机组部分乏汽通过分流冷却的方式，降低空冷岛的散热压力，以降低机组背压。
相当于双冷源运行，效果确实很好，但是耗水量也较大。
如果附近有城市中水或其他水源可以考虑。
在机组空冷性能曲线中，随着环境温度的升高，机组背压呈递增式的提高，同样，机组排汽量增大后，背压也呈递增式的提高。
600MW直接空冷机组尖峰冷却系统方案研究作者：潘翠翠来源：《中国科技博览》2018年第26期[摘要]针对直接空冷机组夏季高温季节运行背压高，出力受限、煤耗高，安全性差等问题，以600MW直接空冷机组为例，提出设计方案，采用尖峰冷却系统，分流部分排汽，经采用机力通风冷却塔的开式循环冷却系统冷却，以达到降低机组夏季运行背压、提高机组运行经济性的目的。
[关键词]直接空冷；运行背压；尖峰冷却，中图分类号：S478 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）26-0200-01由于北方地区大部分地区干旱缺水，多数火力发电厂采用直接空冷机组。
但直接空冷系统受环境影响比较明显，特别是在夏季高温时，机组背压高，出力受限，运行煤耗高，机组运行安全性降低。
为了降低直接空冷机组夏季高温季节运行背压，提高机组运行的安全性和经济性，拟采用尖峰冷却系统，分流部分排汽至尖峰冷却器，再经机力通风塔冷却。
1 机组现状北方某电厂采用600MW直接空冷机组，汽轮机由哈尔滨汽轮机厂供货，空冷系统由德国GEA能源技术有限公司整岛供货，总换热面积为155.186万平方米。
机组投产至今已运行数年。
随着空冷凝汽器管束结垢现象的日益严重，机组运行背压已远高于设计值，目前夏季环境温度36℃，机组满负荷运行时，机组背压达到40kPa以上，机组被迫降负荷运行。
随着全国电煤价格日趋升高，若空冷系统运行背压较高，既增大了发电煤耗，使得运行成本增加；同时，汽轮机耗汽量增加，导致锅炉负荷增加，也使得锅炉各辅机运行负荷增加，各相关设备均处于超出力运行状态，机组运行安全性下降。
因此，尖峰冷却系统的提出能够有效降低机组夏季背压，提高机组出力和安全性。
2 设计方案基于电厂实际运行情况，选定纯凝工况下机组发电量500MW为尖峰冷却系统设计工况。
综合考虑现场具体情况，拟选择分汽量40%作为设计工况，即空冷系统冷却汽量为625.12t/h，尖峰冷却系统冷却汽量为420.08t/h本方案采用“尖峰冷却系统”，即分流420.08t/h排汽至尖峰冷却器，再经机力通风冷却塔冷却。
神华国能宁夏煤电有限公司#2机组直接空冷系统增设尖峰冷却装置工程可行性研究报告2014年9月10日一、目的和意义神华国能宁夏煤电有限公司鸳鸯湖电厂一期工程建成投产2×600MW直接空冷机组。
为提高汽轮机排汽冷却效果，在#1机组直接空冷系统增加了尖峰冷却装置，并已投入运营，效果良好。
根据鸳鸯湖电厂技改规划，拟在#2机组直接空冷系统增设尖峰冷却装置，满足系统运行需要。
尖峰冷却装置在机组原有排汽管道引接汽轮机乏汽到蒸发式凝汽器，冷却水经过供水系统均匀喷淋在蒸发式凝汽器的冷却管束表面，利用冷却水的蒸发潜热吸收汽轮机乏汽携带的热量使汽轮机乏汽进行冷凝，凝结水沿管道回收到汽轮机排汽装置，蒸发式凝汽器中不凝结气体由抽真空系统排出以维持凝汽器内部一定的负压。
系统设备控制纳入机组DCS系统进行远方启停控制，设置配电间给凝汽器的冷却风机、冷却水泵以及其它设备进行供电。
蒸发式凝汽器运行方式为夏季尖峰时段运行。
目前我国火电厂汽轮机排汽冷却主要采用水冷系统和空冷却系统。
采用直接空冷系统存在机组夏季不能满发，冬季翅片换热管冻结，运行背压高，耗电量大等问题。
采用水冷系统存在水资源浪费严重，冬季防冻困难，循环水泵功率大等问题。
作为电力系统耗水耗能大户的冷却系统，研发节能节水安全可靠提高机组发电效率的冷却系统对实现国家“节能减排”目标是十分紧迫和非常必要的。
复合型空冷乏汽凝结技术是一种“风”冷和“蒸发”冷相结合的凝结技术。
直接空冷技术在电站乏汽冷凝上的应用在国内外均取得较好的节水效果，但其夏季“满发”，冬季防冻，运行背压高，耗电量大灯问题无法有效解决。
蒸发式乏汽凝结技术换热机理先进、换热效果好、效率高，具有节电、节水和运行费用低等特点。
蒸发式乏汽凝结技术节水效果良好，适合在水资源短缺、气候干燥地区使用。
国外成功的应用实例说明, 蒸发式乏汽凝结技术用在火电厂冷却系统中是可行的。
复合型空冷乏汽凝结装置具有先进的显热+潜热换热机理、通过合理配置直接空冷与蒸发式冷却单元，充分发挥了直接空冷不耗水、蒸发冷节水、背压低等各自优点，可有效提高机组出力、降低能耗；利用复合型空冷乏汽凝结技术可综合直接空冷和蒸发式冷凝的优点，有效地解决直接空冷和水冷在乏汽凝结中的各自不足。
直接空冷机组尖峰冷却器装置一、直接空冷系统简介及主要特点目前国内外电站空冷是二大类：一是间接空气冷却系统，二是直接空气冷却系统。
其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。
中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。
世界上第一台直接空冷机组，投运已有60多年的历史，全世界空冷机组的装机容量中，直接空冷机组的装机容量占6060％，间接空冷机组约占％，间接空冷机组约占4040％。
％。
％。
(1) 背压高，真空相对水冷机组很差；背压高，真空相对水冷机组很差； (2) 由于强制通风的风机，耗电大由于强制通风的风机，耗电大,,风机产生噪声大；风机产生噪声大；（3） 效益要比间接冷却系统大3030％左右，散热面积要比间冷少％左右，散热面积要比间冷少3030％左右；％左右；二、 直接空冷系统的组成和范围 1 、直接空冷系统的热力系统 见图一直接空冷系统，即汽轮机排汽直接进入直接空冷系统，即汽轮机排汽直接进入 空冷凝汽器，其冷凝水由凝结水泵排入汽空冷凝汽器，其冷凝水由凝结水泵排入汽 轮机组的回热系统。
轮机组的回热系统。
2、 直接空冷系统的组成和范围自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道，主要包括：自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道，主要包括： (1)(1)汽轮机低压缸排汽管道；汽轮机低压缸排汽管道；汽轮机低压缸排汽管道； (2)(2)空冷凝汽器管束；空冷凝汽器管束；空冷凝汽器管束； (3)(3)凝结水系凝结水系统；统； (4)(4)抽气系统；抽气系统；抽气系统； (5)(5)疏水系统；疏水系统；疏水系统； (6)(6)通风系统；通风系统；通风系统； (7)(7)直接空冷支撑结构；直接空冷支撑结构；直接空冷支撑结构； (8)自控系统；自控系统； (9)(9)清洗装置。
清洗装置。
清洗装置。
3、 直接空冷系统各组成部分的作用和特点 冷却元件：冷却元件： 冷却元件即翅片管，它是空冷系统的核心，其性能直接影响空冷系统的冷却效果。
直接空冷凝汽器尖峰冷却系统在垃圾焚烧发电厂中的应用分析一、引言北方缺水地区发电厂多采用空冷凝汽器，利用空气直接冷却汽轮机排汽。
考虑到投资、冬季防冻等因素，空冷凝汽器在设计时，一般不会按照夏季极端天气最高温度设计，多依据平均温度来设计。
而北方地区冬季、夏季温度差极大，这就造成了机组在夏季运行时往往真空较低，导致机组热经济性较差，严重时甚至需要被迫降负荷运行，影响机组发电量。
而且随着空冷凝汽器积灰、结垢等影响，使上述恶劣影响加剧。
垃圾焚烧发电厂与传统的火电厂有所差别，其生产任务以焚烧垃圾为主、发电为辅。
在夏季工况下，当机组背压满足不了机组运行要求而被迫降低机组负荷时，为保证垃圾焚烧量不变，只能将部分多余蒸汽外排，不但产生较大的噪声污染，而且造成极大的汽水工质和热能浪费。
二、空冷技术介绍2.1 直接空冷技术直接空冷系统是蒸汽与空气两者之间直接实现热交换，所需的冷却空气由机械通风方式供应。
直接空冷系统流程：汽轮机排出的乏汽通过排汽管道送到主厂房外空冷凝汽器内，轴流冷却风机使空气流过散热器外表面，将乏汽冷凝成水，凝结水由于重力自流回到汽轮机排汽缸底部的排汽装置热井内（排汽装置上部与汽轮机低压缸连接，下部侧面与排汽管道项链）。
2.2 尖峰冷却技术蒸发换热是利用喷淋到换热管外表面的水膜蒸发（由引风机产生的强制对流空气将其吸纳、排出）吸收管内流体热量。
蒸发式凝汽器主要由换热模块、水循环系统、风路系统及构架四部分组成。
汽轮机排汽从蒸汽进口进入换热模块内，靠管外表面的水膜蒸发吸收热量得以冷凝，凝结水由管道汇集于凝结水箱。
不凝性气体由抽真空系统排出。
管内蒸汽冷凝时放出的热量使管外喷淋水蒸发。
空气在风机作用下从凝汽器下部进入，上部排入大气，依靠喷淋水蒸发时吸收大量的潜热以及空气和水温度升高时的显热实现换热。
未蒸发的水流入下部水箱，经水泵送到换热模块上方，经喷嘴喷淋后，沿换热模块冷凝管的表面形成水膜层下流，实现喷淋水的循环使用。
直接空冷机组尖峰冷却系统冷却倍率优化徐正，孟海，耿欣（三峡绿色发展有限公司，北京101149）第1期（总第244期）2024年2月山西电力SHANXIELECTRICPOWERNo.1（Ser.244）Feb.2024摘要：为了提高燃煤直接空冷机组尖峰冷却系统的经济性，提出了尖峰冷却系统冷却倍率优化计算的方法；在参照EPC 招标文件要求的基础上确定了尖峰冷却系统的凝汽量，并重点探讨了带表面式凝汽器的尖峰冷却系统的最优冷却倍率。
研究表明，“表面式凝汽器+机力塔+循环泵”的尖峰冷却系统在设计凝汽量、设计温度35℃下的最佳冷却倍率为35倍，随着环境温度的降低，对应温度下的最佳冷却倍率增大；600MW 超临界直接空冷发电机组，尖冷凝汽量280t/h 时，扣除水资源费用后，年收益为886.92万元。
关键词：尖峰冷却；干湿联合；直接空冷；冷却倍率；表面式凝汽器中图分类号：TM621文献标志码：A文章编号：1671-0320（2024）01-0051-050引言北方某2×600MW 超临界直接空冷机组，因夏季高温时机组的运行背压较高，机组运行的经济性较差，拟采取降背压的技术措施进行改造。
而降低机组背压，必须增加机组排汽冷端的散热能力[1]。
拟增设“表面式凝汽器+机力塔+循环水泵”的尖峰冷却系统（以下简称尖冷系统）。
本文主要对该尖冷系统的优化配置进行研究。
1工程主要背景资料1.1汽轮机该空冷发电机组的汽轮机为东方汽轮机有限公司生产的单轴空冷、三缸四排汽、低压缸双流、中间再热式汽轮机。
根据汽轮机最大连续运行工况的“热耗—背压”曲线所对应关系，再综合考虑锅炉效率及管道效率，以及电厂的实际运行数据，折算出的对应关系大概为“背压每降低1kPa ，煤耗可以降低1.79g/（kW·h ）”。
需要说明的是，这种经验值与汽轮机的装机方案有关，不同的机型、不同的制造商，其对应关系也不同，工程技术人员在设计时应找出工程的特定关系，不能简单地套用[2]；此外，这种对应关系只属于汽轮机的特性，与空冷岛规模无关[3]。
直接空冷机组尖峰冷却器装置
一、直接空冷系统简介及主要特点
目前国内外电站空冷是二大类：一是间接空气冷却系统，二是直接空气冷却系统。
其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。
世界上第一台直接空冷机组，投运已有60多年的历史，全世界空冷机组的装机容量中，直接空冷机组的装机容量占60％，间接空冷机组约占40％。
(1) 背压高，真空相对水冷机组很差；
(2) 由于强制通风的风机，耗电大,风机产生噪声大；
（3）效益要比间接冷却系统大30％左右，散热面积要比间冷少30％左右；
1 、直接空冷系统的热力系统见图一
直接空冷系统，即汽轮机排汽直接进入
空冷凝汽器，其冷凝水由凝结水泵排入汽
轮机组的回热系统。
图一直接空冷系统的热力系统
2、直接空冷系统的组成和范围
自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道，主要包括：
(1)汽轮机低压缸排汽管道；(2)空冷凝汽器管束；(3)凝结水系统；(4)抽气系统；
(5)疏水系统；(6)通风系统；(7)直接空冷支撑结构；(8)自控系统；(9)清洗装置。
3、直接空冷系统各组成部分的作用和特点
冷却元件：
冷却元件即翅片管，它是空冷系统的核心，其性能直接影响空冷系统的冷却效果。
每台机组布置成垂直、平行汽机房方向有列、行之分。
一般300MW机组布置6列5行单元数，单元总数为30；600MW机组布置8列6行、7行或8行单元数，单元总数有48、56、64散热单元。
4、空冷机组的匹配关系
(1)锅炉容量与汽机VWO工况进汽量相匹配；
(2)发电机最大连续功率与机组相匹配；
(3)空冷装置匹配关系应同时满足下列条件：
a．空冷装置容量应保证在规定的夏季某气温条件下的T—MCR工况发额定功率，并留有一定空冷单元或相当风量裕量；
b. 空冷装置在典型年最高温条件下，机组进汽量为VWO工况汽量的背压值与机组安全限制背压之间留有15kpa以上的裕量，以适应不利的环境风速变化下安全运行；
c. 当一个空冷单元风机停运或检修时，机组正常运行背压在限制背压以内。
三、直接空冷机组运行发现问题
无论是直接空冷，还是间接空冷电厂，经过几十年的运行实践，在运行中，存在种种原因引发的问题。
真空严密性，散热器单元清洁度，自然风向气象，都影响机组背压。
如冬季严寒解决防冻、夏季酷暑气温高、背压高达50KPa，而影响机组带不满负荷。
限制10-20%的额定出力，严重制约机组经济运行及安全满发电。
根据西安热工院及相关电厂提供资料，600MW 机组额定运行工况，背压每降低1 KPa，供电煤耗降低0.8%。
由于我国电网缺乏调峰容量，夏季电负荷紧张，电网要求空冷机组夏季需带满负荷且年不满发小时数越少越好。
四、夏季酷暑时机组带满负荷解决方法
1、提高真空系统的严密性
空冷机组真空系统庞大，焊缝多，造成系统泄漏点多。
漏量达，造成机组真空变差。
导致背压高，煤耗增大，带负荷能力差。
2、空冷岛散热器单元清洗
直接空冷的渡夏机组满发的经验正在总结和探索之中。
各个电厂试验多种改进方法。
比较可行方法有，散热器单元清洗；向散热器翅片表面喷雾状水。
夏季，对空冷器的清洁必须重视，每次停机时，要对散热器单元内部彻底的清洗，外部的清洗连续不间断进行。
空气较脏，含大量的烟尘和煤灰。
容易沾结在散热器翅片管上，导热性能下降。
散热器单元外部的清洗，用移动的清洗泵，人工操作，或程控控制，按设定移动速度来回清洗。
清洗常用除盐水，高压水泵的压力在130ram(大气压)，每小时10吨。
这样化学制水车间负担较重。
目前，有些地区自来水水质较好，电厂尝试用自来水冲洗，效果和用除盐水接近，散热器翅片管也不会二次污染。
但要通过试验决定能用否。
大唐国际托克托电厂在空冷器散热器翅片冲洗，及喷水冷却降温方面作了大量的实践，取得良好经济效益。
华能达拉特电厂也作了大量实验。
主要加强散热器翅片不间断冲洗，及排除真空系统漏点。
五、尖峰冷却系统简介
尖峰冷却系统是通过把水用喷嘴雾化，水雾喷到散热器翅片，迅速汽化蒸发，而吸收汽化热，从而降低散热器翅片温度。
达到降低背压，提高真空，增大发电负荷。
它形成的水珠直径仅为微米级，因此它可以很快地蒸发，高温时节快速蒸发的水珠司以使周围环境下降10℃左右。
系统由喷嘴雾化装置，控制装置、自动检测及故障自动排除装置组成。
图二
图三每个风机单元散热器下管路布局图
1、喷嘴雾化装置
喷嘴是压力水雾化效果的关键设备，评价喷嘴雾化效果最直接的就是雾化后液滴直径的大小。
除了喷雾所用特定物质的影响以外，影响雾化液滴大小的四个主要因素是：喷嘴类型、流量、喷射压力、喷雾形状，低喷射压力产生较大的液滴，而高喷射压力产生较小的液滴。
最小的液滴是由空心锥形雾化喷嘴产生的，在每一个喷雾类型中，小流量产生细喷雾液滴，大流量生成大喷雾液滴。
综合各种性能对比，采用美国喷雾公司（Spraying Systems Co.）生产的雾化喷嘴。
该公司是全球领先的专业化喷嘴研发、设计、制造公司，可提供多种材料、两万多个规格的喷嘴，具有如下优点：
①流道设计合理，雾化效果好；②结构简单，便于清洗和更换；③内流道断面大且通畅，不易堵塞；④材料耐磨损、腐蚀，使用寿命长；
右图2所示，该喷雾类型实质是一个圆形液体环，是通过进气口与旋转腔相切或通过一个紧靠嘴口上游的内部开槽叶片形成的，旋转的液体在离开喷嘴口时形成一个空心锥形形状。
标准角度小流量空心锥形喷嘴喷雾角度40°～90°，不同压力下的用水量见表1。
雾化喷嘴，常用不锈钢或铜作为主材料，铜本身耐磨性能指数不高，其喷口又处于长期高压高速水流的磨擦作用，久而久之，造成喷口变大变形，从而进一步影响到雾化效果，只
能不定期的全部更换，我们选用不锈钢喷嘴，并且喷嘴口镶嵌硬质合金，这样会大大提高喷
嘴寿命和喷雾质量。
表1 空心锥形（标准角度）喷嘴用水量
图2空心锥形喷嘴
控制装置，采用PLC系统，内设时间和程序控制。
可根据用户的要求，对某个单元不喷
雾，或根据气温调整喷雾冷却单元，程序可预先设定，减少了人工操作和维护，实现无人值
守。
3、自动检测及故障自动排除装置：
该装置对投入运行的设备进行状态监视，故障显示。
可设定环境温度高于某数值时，自
动启动系统。
也可人工手动控制系统。
显示运转散热器单元，及耗水量。
风机停转单元，自动停止该单元喷雾，节约用水。
对流程启、停运及设备故
障信号进行报警。
六、经济性分析
如设计供电煤耗345.54g/(Kw.h)，负荷80%计算，
1、汽轮发电机的热耗计算：
H R=[M1(h1-h f)+M2(h3-h2)]/(P G-P EXC)
H R为热耗，KJ/(Kw.h；M1为主蒸汽流量，Kg/h; M为再热蒸汽流量，Kg/h；h1为主汽门
后主蒸汽热焓，kJ/Kg；h2为高压缸排汽热焓，kJ/Kg；h3为再热蒸汽热焓，kJ/Kg；h f为给
水热焓，kJ/Kg；
P G为发电机输出功率，KW; P EXC为励磁变压器消耗功率，KW。
2、经济性核算：
以600MW机组为例，7月份，环境温度33℃时，排汽温度T=76℃，背压40Kpa。
不能满发
时间按300小时。
按减负荷10%，带负荷540MW，少发电约1.8x107 kw.H。
降温水量100 T/H，总需水量M1=30000T， 2、降温水温度T=20℃大同二电厂试验结果，散热器最大降温达7-8℃，在12:00~15:00投运。
◆型号规格
1.经济性分析结果：
注：1、环境温度为33℃计算。
自然风向气象条件影响不考虑时。
2、以上数据根据空冷岛性能及使用厂家试验结论。
