鑫霸金属陶瓷节油抗磨自修复剂 产品介绍

汽车发动机保护剂是“智商税”吗？撰文：汽车发动机保护近几年，汽车后市场出现了众多品牌用于汽车发动机维修保养的保护剂，商品名称五花八门，有发动机保护剂、抗磨保护剂、磨合保护剂、修复剂、修复强化剂、抗磨修复剂、再生修复剂、还原剂等。

由于存在产品功效与客户诉求错位、个别产品夸张效果等现象，市场存在着对使用发动机保护剂必要性的质疑，甚至有人认为使用保护剂是交“智商税”。

一、发动机保护剂是什么（一）发动机保护剂的本质本文所谈的发动机保护剂是指添加到机油中使用的保护剂，本质上是机油添加剂。

国家审定公布名词数据库【机械工程名词-机械表面与界面-摩擦学-润滑】中，对润滑剂添加剂的定义是“添加到润滑剂中以提高某些原有特性或获得新特性的物质。

”（二）保护剂的分类及作用根据【机械工程名词】的定义和市场上流通的产品，可以把机油添加剂分为提高机油某些原有特性的保护剂、使机油获得新特性的保护剂、既能提高机油某些原有特性又能使机油获得新特性的保护剂。

1.第一类：提高机油某些原有特性的保护剂在机油的生产过程中，应该加入多种添加剂用以保证机油必须有的润滑、清洁、散热、密封、减振等特性。

但是，添加剂本身有时效性，只能在一定的运转周期内发挥作用，况且机油质量参差不齐，补充添加能够提高机油某些原有特性的保护剂，可以使机油本身具有的功能得到强化或是弥补机油缺陷，等于给发动机上了一道保险。

2.第二类：使机油获得新特性的保护剂与其它机械设备一样，发动机运行到一定程度就会出现磨损，磨损的表面是凹凸不平的，一些使机油获得新特性的保护剂可以通过自身或者分解产物沉积在金属表面填补凹凸，在摩擦表面形成致密的吸附膜避免金属直接接触。

这些保护剂主要有含钼化合物、含硼化合物、金属盐、石墨烯等材料，可以使机油获得改变润滑方式等新特性，有效减少摩擦界面的摩擦阻力以降低摩擦部件的磨损，已成为进一步提高机油的性能的技术手段。

3.第三类：既能提高机油某些原有特性又能使机油获得新特性的保护剂机油不能修复磨损，前两类保护剂可以减小固有状态的摩擦力，但对于已经形成的磨损无法修复，而严重磨损往往是从微磨损开始的。

专利名称：一种具有负磨损自修复功能的润滑油及其制作方法专利类型：发明专利
发明人：王爱国
申请号：CN201110263291.X
申请日：20110906
公开号：CN102344846A
公开日：
20120208
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种具有负磨损自修复功能的润滑油及其制作方法，以重量百分比3-10％在润滑油中添加粒径为0.04-1微米的添加剂，添加剂包含多种化学元素，从而形成了具有负磨损自修复功能的润滑油。

该润滑油使用过程中，可以在金属摩擦副表面形成由金属和陶瓷材料组成的耐磨层，增加了金属摩擦副表面的硬度，提高耐磨性能，也可同时实现对摩擦副表面缺陷部位的自修复。

同时，润滑油中均匀分散的微米级新材料，使得摩擦副表面的摩擦阻力下降，并因此有效减少功率损耗，经过柴油机台架对比试验，节油率可达3.4％以上。

申请人：天津开发区双利工贸有限公司
地址：300112 天津市南开区延安路50号
国籍：CN
代理机构：北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：史霞
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神铜节能修复剂CS系列介绍神铜节能修复剂（专利号： 200710121988.7）是国家高技术研究发展计划（863计划）“自修复纳米润滑抗磨损材料”的目标产品之一，本品主原料为油溶性纳米铜合金和纳米氧化硅，是中博纳完全拥有自主知识产权的高新科技产品。

本品采用原位表面修饰技术，纳米微粒与油溶性修饰剂以共价键相结合，使纳米颗粒在各类润滑油中具有良好的分散性能和抗氧化性能，是耐高温高负荷，无污染的原位动态自修复新型润滑油添加剂。

针对用户不同需求，精心为用户设计CS-Ⅰ、CS-Ⅱ、CS-Ⅲ三个型号产品。

1. 产品特性①市场上其它以有机聚合物或聚合物单体为原料的润滑油添加剂，修复层不仅容易脱落，而且长时间使用会产生低温油泥堵塞油道。

本品采用有自修复作用的纳米金属为主原料，修复层与机械表面有很高的结合强度，彻底避免低温油泥的产生。

②市场上其它以纳米金属微粒为主体的添加剂在润滑油中易团聚、氧化，在润滑油中不能均匀稳定分散，使产品无法保持纳米特性而失去作用，本品采用原位表面修饰合成从根本上克服了上述缺点，纳米颗粒4-7nm，有很好的纳米特性同时具有很好的油溶性。

③工作中自动修复长期运转中的机械磨损表面，时刻保养机械设备，由此而大幅度地延长机械的工作寿命，这是市场上销售的油料及其它添加剂无法做到的。

④神铜节能修复剂能在摩擦副表面形成“微区固溶体”，修复层结合牢固，克服了市场上其它添加剂与摩擦表面结合力弱、苛刻工况下效果不能持久的缺陷。

2. 作用原理①神铜节能修复剂中经表面修饰的纳米微粒熔点较低，在中、高负荷下可在摩擦表面形成高强度复合润滑防护薄膜，从而降低摩擦系数，减轻磨损。

②具有较强反应活性的纳米微粒可在摩擦副表面形成“微区固溶体”，从而自动修复磨损部位。

③具有小尺寸效应的纳米微粒还可以有效地填充摩擦副表面因疲劳而产生的微裂纹并阻止其扩张，从而减轻疲劳磨损。

3、功能与优势由于本产品可修复磨损、划伤表面，并形成高强的纳米合金固溶体表面膜，因此用于机械设备可大大改善摩擦学性能。

极压抗磨剂（金属表面强力修复剂）
一、产品性能
本剂由有机纳米硼酸钙多效添加剂等多种物质与抗氧剂等调配而成，油溶性佳，颜色浅且经日光暴晒不变颜色，本品解决了其它抗磨剂分散稳定性和水解稳定性差的问题，在不加分散剂的情况下依然能很好的溶于各类油中，具有突出的极压抗磨性、热氧化稳定性能、防腐蚀性能，无毒无味，有一定的生物降解性，是新型环保极压抗磨剂。

三、参考用量
本产品适用于内燃机油、齿轮油、抗磨液压油、润滑脂、金属切削油、金属成型润滑剂、发动机油
四、储运及使用注意事项
1. 运输、储存、交货验收及调油时按SH/T0164标准执行；
2. 应存于干燥、通风、45℃以下库房中，密封保存，避免阳光直射，调合温度不应超过75℃；
3. 本产品不易燃、不易爆
、无腐蚀，在安全、环保、使用等方面同一般石油产品，无需特殊保护；
4. 200Kg镀锌铁桶包装。

金属磨损自修复：润滑技术的革命金飒传奇之旅——系列报
道之一
王晓安
【期刊名称】《《中国科技财富》》
【年(卷),期】2010(000)009
【摘要】小学自然课本上有一篇科学作文《没有摩擦的世界》，这篇科普文章的趣味性让我们记忆深刻。

事实上没有摩擦是不可能的。

现实生活和生产中，恰恰因为摩擦太大而产生了各种问题，所有机械在运转过程中都会因齿轮、滚轴等部件的摩擦过大而影响工作效率，增加损耗。

这种微小的摩擦给经济社会造成的损失远远超出人们的想象。

【总页数】2页(P48-49)
【作者】王晓安
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.金属磨损自修复：润滑技术的革命金飒传奇之旅——系列报道之一 [J], 王晓安
2.金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用 [J], 庄晓伟
3.金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用 [J], 庄晓伟
4.金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用 [J], 敬谦
5.磨损时间对金属磨损自修复的影响及机理分析 [J], 杨育林;闫艳红;张瑞军;任洁
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高级轿车纳米节油养护剂型号：DBDS-012用途分类：高级轿车抗磨、修复、节油品牌：盾霸DUNBA产品规格：150g/瓶执行标准：Q/ZDS001-2008保质期：3年1、产品简介“盾霸高级轿车纳米节油养护剂”是采用最新科技成果生产出来的一种集抗磨、修复两种功能纳米材料为一体的多功能润滑油添加剂，拥有自主知识产权（发明专利号：ZL200810032849.1）。

2、九大功能：★省燃油—节省燃油、机油等能源消耗，降低油耗5%-25%；★护引擎—三重强力保护，确保发动机在任何工况下，都能动力强劲；★抗磨损—减少发动机磨损80%-90%，在润滑系统故障或无机油条件下，仍能提供超强抗磨保护；★自修复—能动态修复磨损、划伤表面，延长发动机寿命2-3倍；★启速快—超强的润滑功能，能显著减低摩擦系数，提高初始转动速度；★增动力—恢复发动机的汽缸压力，提高动力5%-35%；★降噪音—能够有效降低发动机的噪音，减小振动；★防腐蚀—全面防止摩擦部位点蚀现象的发生；★促环保—有效改善车辆烧机油、冒蓝烟等状况，减少尾气颗粒物含量20%-30%，降低尾气排放烟度50%。

3、四大特点：◆快速作用—15分钟快速改善发动机工作环境，降噪减振，提升动力；◆强力作用—纳米粒子里层加固、表层修复、外层抗磨，三重强力保护；◆环保作用—有效减少尾气颗粒物含量和烟度；◆无副作用—本产品适合各种车辆长期使用，无任何不良影响和副作用。

4、两大突破：☆☆自动修复：纳米微粒自动修复发动机磨损、划伤表面，从根本上实现对发动机的保养；☆☆四大全能：本品集节油、抗磨、修复、养护之大成，不再是单一功能产品。

5、适用范围本产品易于稳定分散在各种润滑油中，适用于各种轿车的动力系统，对于使用年限较长或磨损严重的车辆，修复、抗磨功效更佳。

6、使用方法更换机油后，将本品加入发动机机油箱中，怠速运转约两分钟，或将本品先与机油混合均匀后加入机油箱中即可。

正常使用量为机油总量的3.5%左右，即普通轿车4升机油加入本品一瓶（150克）。

供油设备的磨损和抗磨材料选择随着工业化的发展，供油设备在各种工业领域中被广泛应用。

然而，随着供油设备的不断使用，磨损问题也逐渐凸显出来。

供油设备的磨损会导致设备性能下降、能耗增加和寿命缩短，因此选择适当的抗磨材料对于提高设备性能和延长设备寿命至关重要。

供油设备主要受到以下几种磨损方式的影响：磨粒磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。

在选择抗磨材料时，需要考虑以下几个方面：1.材料硬度：抗磨材料的硬度是一个重要的考虑因素。

较高的硬度可以提供更好的抗磨性能，减少磨损对设备的影响。

常见的抗磨材料有金属陶瓷材料、高硬度钢和碳化硅等。

2.耐磨损性能：除了硬度外，耐磨损性能也是选择抗磨材料的重要指标。

材料应具有较高的耐磨损性能，能够抵抗外来磨损因素对设备的损害。

常见的抗磨材料有陶瓷材料、聚合物复合材料和金属复合材料等。

3.耐腐蚀性能：供油设备通常在潮湿和腐蚀环境中工作，因此材料的耐腐蚀性能也是选择抗磨材料的重要考虑因素之一。

优秀的抗腐蚀材料能够有效防止腐蚀磨损对设备的影响。

常见的抗腐蚀材料有不锈钢、镍基合金和陶瓷等。

根据供油设备的不同工作条件和使用环境，我们可以选择不同的抗磨材料。

以下是几种常见的抗磨材料及其适用范围的介绍：1.金属陶瓷材料：金属陶瓷材料是由金属基体和陶瓷颗粒组成的复合材料，具有较高的硬度和耐磨损性能，同时保留了金属的韧性。

金属陶瓷材料适用于高温、高速、高压和重负荷环境下的供油设备。

2.高硬度钢：高硬度钢是一种具有高硬度和耐磨损性能的钢材。

它可以满足供油设备在一般工况下的使用要求，对于一般的低速、低温和低压条件下的供油设备非常适用。

3.碳化硅：碳化硅是一种耐高温、耐腐蚀和耐磨损的陶瓷材料，具有较高的硬度和耐腐蚀性能。

碳化硅适用于高温、高速和腐蚀环境下的供油设备。

4.聚合物复合材料：聚合物复合材料是由聚合物基体和填充物组成的复合材料，具有较高的耐磨损性能和耐腐蚀性能。

它适用于低温、低速和腐蚀环境下的供油设备。

陶瓷修复中针对铁锈常用的处理试剂
陶瓷修复中针对铁锈常用的处理试剂是一种重要的工具，它可以有效地去除铁锈，使陶瓷表面重新焕发光彩。

首先，针对铁锈的处理试剂通常是一种酸性溶液，它可以有效地去除铁锈，使陶瓷表面重新焕发光彩。

其次，这种处理试剂可以有效地清除陶瓷表面的污垢，使其重新发挥出最佳的美感效果。

此外，这种处理试剂还可以有效地抑制铁锈的再生，从而防止陶瓷表面再次受到污染。

最后，针对铁锈的处理试剂还可以有效地改善陶瓷表面的硬度，使其具有更高的耐磨性和耐腐蚀性。

因此，使用这种处理试剂可以有效地改善陶瓷表面的性能，使其具有更长的使用寿命。

总之，针对铁锈的处理试剂是陶瓷修复中不可或缺的工具，它可以有效地去除铁锈，清除污垢，抑制铁锈的再生，改善陶瓷表面的硬度，从而使陶瓷表面重新焕发光彩，拥有更长的使用寿命。