停车场管理系统培训课件(PPT 40页)

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2020/3/3
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智慧城市自动停车场管理系统
➢ 所需电子模块 ➢ 我们可以用 MECDS-150 舵机来精准控制道闸杆的抬落。 ➢ 当道闸杆落下的时候，设置舵机角度为0°； ➢ 当让道闸杆升起的时候，设置舵机角度为90°。
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智慧城市自动停车场管理系统
➢ 所需电子模块 ➢ 我们可以用单孔梁作为道闸杆，将单孔梁固定在舵机的舵盘上，舵盘就可以带动单孔梁一起摆动。通过对舵机编程，即可控制道闸杆抬落至指定位置。
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智慧城市自动停车场管理系统
➢ 编程步骤 1. 创建变量“number”，用来存储停车场内空余车位数量
2. 设定停车场内最大空余车位数量
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智慧城市自动停车场管理系统
➢ 编程步骤 3. 将空余车位数量显示在数码管
4. 设置判断条件“超声波模块检测到有车辆停靠且空余车位数量大于 0 ”
1. 根据你画的停车道闸的工作流程图，
选择相应的电子模块
➢ 主控板 ➢ 传感器 ➢ 控制器 ➢ 电机
2. 在mBlock编程软件中
➢ 搭建各个模块的测试程序 ➢ 搭建主程序 ➢ 调试主程序
➢…
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智慧城市自动停车场管理系统
➢ 编程步骤
1. 超声波模块检测到道闸杆前距离小于阈值，说明有车辆停靠。
2. 舵机转至90°，道闸杆抬起。
3. 等待车辆通过道闸杆。
4. 舵机转回0°，道闸杆落下。
5. 无车辆停靠时，保持舵机在0°位置，使道闸杆保持水平，停车场入口关闭。
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停车场系统培训

60° 500
1000
说明：1）槽宽8-10mm,深30-50mm; 边1000x2000 倾斜角60度。 2）转角需打磨平滑。 3）地感宽度的中心线必须在闸杆下方。
4、读卡机及地感基本位置图
500
1800
800
说明：1）槽宽8-10mm,深30-50mm; 2)转角需打磨平滑。 3）入口读卡机地感可适当切小，且不需与读卡机平行，稍往前
快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、压力电波防砸车装置、电子控制等部分组成：
2、出入口控制机
读卡控制机为停车场管理系统的主要设备，其组成包括控制机箱、主控板、电源部分及其它配件。
可安装IC、ID等多种读写装置；可带自读出卡或吞卡功能；可带地感、对讲、语音和LED中文显示功能；
ID卡种类众多，我公司已经在停车场系统中使用过的有Motorola卡、HID卡、TI卡、EM卡、AWID卡、 TM卡等，这些卡价格不一，性能各异，共同特点是读写距离较远。
IC卡
▫
采用荷兰菲利浦半导体的MIFARE1非接触式智能卡技术，标准传
输速度为106K波特率，与读写器在读写之前采用三次相互认证算法，
对讲主机 IC/ID卡发行器
票据打印机顾客显示屏
剩余车位显示屏区位导航显示屏
满位显示屏
岗亭
远距离读卡器有源卡
5、IC/ID卡
目前市面上使用的感应卡种类繁多，不同的卡由于使用频率不同，而需要不同的读写器接收及发送信号。就性能及工作方式的不同，主要分为IC与ID两大类。
IC卡目前应用最广泛的是Mifare1卡，经过我公司的大力推广及其自身的良好性能，已经得到了市场的认同。

停车场停车管理系统PPT课件

1、怎样来获取车辆到达和离开的时间信息？
解决途径：通过查询相关书籍，调用time.h和conio.h的头文件及相关函数，可以获取系统当前的时间。
2、在开始输入车牌号的字符串时总是出错，便不能再执行。
解决途径：通过上网查资料知道，输入字符时习惯性的会加Enter键然后再输下一个，这样相当于Enter也作为一个字符读入，在输入前加上flushall()函数，用于清除输入的所有缓冲区即可。
数据结构课外实践报告
指导教师：
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
班级：小组成员：
Company Logo
LOGO
问题描述及分析
问题描述：
停车场停车管理系统：设一个可以停放n辆汽车停车场，只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序停放，若车场内已停满n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候；一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先依次退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。
车辆到达
车辆离开
信息查询
进入
若满
停车场
进便道
Company Logo
车辆出停车场
打印账单
便道车
停车场
进停车场信息查询
便道信息查询
一、功能模块及数据结构描述
数据结构描述：
（1）车辆信息的表示
车辆可以看成是一个节点，设计成一个结构体，车辆信息包括：车牌号，车辆到达时间，车辆离开时间，定义如下：
三、使用说明
选择2：之后输入要离开车辆的位置，打印出车辆的离开信息及账单，并显示便道车. 辆进入停车场的信息。然后返回主界面。

停车场管理系统培训精品文档40页

第二节停车场管理系统的主要设备
停车场管理系统的主要设备有：出入口票据验读器、电动栏杆、自动计价收银机、车牌识别器、管理中心等。
停车人分为： 1.临时停车人 2.短期租用停车位人 3.停车位租用权人(即长期租用停车位人) 因此对停车人持有的票据上信息要做相应的区分。
票据分位：条形码卡、磁卡与IC卡
车牌识别器是防止偷车事故的保安系统。当车辆驶入停车场入口时，摄像机将车辆的外形、色彩与车牌信号存入电脑并保存起来，有些系统还可以将车牌图像识别为数据。
车辆离开停车场时，摄像机将车辆外形、色彩和车牌数据送入电脑，于之前进来时的数据相比。若两者符合则放行。这一判别可由人工按图像来识别，也可以完场在无停车位置时才显示“车满“灯，考虑比较周到的停车场管理方式则是一个区车满就显示出该区的车满标识。不管怎样，车辆显示系统的原理不外乎两种：一是按车辆记数，二是按车位上检测车辆是否存在计数。按车辆计数的方式，是利用车道上的检测器来加减进出的车辆（即利用信号灯系统的检测信号），或是通过入口开票处和出口付款处的进出车库信号而加减车辆数。当计数达到某一设定值时，就自动的显示车位已占满。按检测车位车满与否的方式，是在每个车位设置探测器。探测器的探测原理有光反射法和超声波发射法两种，由于超声波探测器便于维护，故常用。关于停车场管理系统的信号灯，指示灯的安装高度如图6.12所示。
管理中心主要有功能较强的PC机和打印机等外围设备组成。
第三节停车场车辆管理的方案设计
（一）车辆出入的检测与控制系统的设计 1.车辆出入检测方式
（1）红外对管检测方式（2）环形线圈检测方式
在水平方向上相对设置红外线收、发装置，当车辆通过时，红外光线被遮断，接收端即发出检测信号。图中一组检测器使用两套收发装置，是为了区分通过是人还是汽车。而采用两组检测器是利用两组的遮光顺序，来同时检测进行方向。安装时,除了收、发装置相互对准外，还应注意接收装置（受光器）不可让太阳光线直射到。

停车王停车场管理系统 ppt课件

ppt课件
大数据统筹分析
通过停车场间的互联互通，实现大数据统筹分析及管理。
10
3 关于停车王
精准的财务报告
解决财务上的一切烦忧
实时自动计费、费用查询
自动生成日财务报表和统计报表
即时的查帐功能
完善的历史数据存储和查询
报表直观易懂
ppt课件
11
3 关于停车王
支持多种平台管理终端
便捷的移动服务与远程监控服务
ppt课件
8
3 关于停车王
强大的管理系统
精准的财务数据
客户服务中心
线下快速流畅进出
智慧停车场管理系统
全天候运营管理云服务平台
位置服务
网页版管理软件
手机版APP 管理软件
电视版APP 管理软件
平板电脑版APP 管理软件
停车费线上支付
ppt课件
9
3 关于停车王
功能强大的运营管理服务平台
ppt课件
4
1 公司简介
智慧停车场管理系统广泛应用于商业综合体、购物中心、酒店、医院、办公、住宅等领域
ppt课件
5
2 停车面临的难题
剩余车位统计难
账务核对滞后
停车场信息孤岛
支付方式单一
现金收费漏洞多
停车特殊需求无法解决
设备故障率高，维修响应速度慢收费员工作环境恶劣
高峰期出入口拥堵停车场运营状况无法实时掌控
14
3 关于停车王
精确的车位引导
停车位实时查询、车位精确定位实现停车场内三级诱导帮助驾驶者快速找到空车位提高车位使用效率
ppt课件
15
3 关于停车王
高密度车流处理方案
解决出入口车辆排队、堵塞的烦恼

停车场管理系统培训教学课件pptx

通过车位检测器实时监测车位状态，将空闲车位信息通过显示屏或手机APP展示给车主，引导车主快速找到空闲车位。
实现方式
采用超声波、红外线或地磁等车位检测技术，结合LED显示屏、语音提示或手机 APP等多种方式，为车主提供准确、便捷的停车位引导服务。
预约服务流程设计
预约申请
车主通过手机APP或网站提前预约停车位，填写预约时间、车牌号等信息。
发射射频信号，并接收标签返回的信号，进行数据处理。
电子标签
内置于车辆中，存储车辆信息，接收到读写器的信号后返回
相应信息。
数据传输
通过射频信号在读写器和电子标签之间进行数据传输。
安全性
采用加密技术确保数据传输的安全性。
生物特征识别技术
人脸识别
通过摄像头捕捉人脸图像，与数据库中的信息进行比对，实
常见故障及排除方法
介绍了停车场管理系统常见的故障现象和排除方法，帮助学员更好地维护和管理系统。
停车场管理系统未来发展趋势预测
随着人工智能技术的不断发展，停车场管理系统将更加智能化，实现自动识别车辆、自动计费、自动寻车
等功能。
输入无人标化题管理
借助物联网、云计算等技术，停车场管理系统将实现无人化管理，提高管理效率，降低人力成本。
软件系统模块
数据处理模块
对采集的数据进行处理和分析，生成报表和统计数据。
系统设置模块
用于配置系统参数、硬件设备参数等。
停车场管理模块
实现车辆进出管理、车位管理、费用计算等功能。
用户管理模块
实现车主信息管理、权限管理等功能。
数据通信模块
实现与硬件设备、其他系统之间的数据通信和交互。
03
停车场出入口控制技术

智能停车场管理系统PPT课件

理系统，因收费都经计算机确认、统计与记录，避免了失误和作弊等现象，能有效地保障车场投资者的利益。
❖ 2.管理高度安全
❖ 在采取人工发卡、收卡的地方因疏漏而又没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场管理带来许多不便，也给停车场带来了经济损失。而采用智能停车场管理系统后，因各种类型的卡在计算机中都有相关资料的详细记录；月租卡和储值卡丢失后可以及时补办；时租卡丢失也可随时检索，及时处理。
34/54
停车真难！
传统车场有三废
劳民伤财效率低
智能车场有三宝
地
感
主
机
摄
像
机
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立体停车场
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免取卡停车系统
❖ 1、快速进场：无需刷卡/取票，视频识别车辆，实现免取卡快速进场，并能够迅速找到空车位进行停放。
❖ 2、避免收费漏洞：通过车牌识别核算停车费，车辆的车牌为进出唯一凭证，核算机制严密，避免收费漏洞。
❖ 车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率；可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，节省泊车时间。
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1、车场各出入口引导屏
30/54
2、车场内部岔道口引导屏
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1.组成设备出口控制机
出口道闸
出口部分
摄像机
车辆感应器
管理处内设
备由收费管理计算机、IC卡台式读写器、报表打印机、对讲主机系统、收费显示屏组成。
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2.工作流程
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固定停车客户

停车场停车场培训资料ppt课件

完整版ppt课件
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多用户卡
特点提供 4 个独立的 RS-232 串口 PCI 总线可由板卡上LED 显示察看数据状态支持 64 位 FiFo 驱动程序支持主要操作系统平台
(Windows/Linux) Low Profile板卡设计(高度更低) 内嵌 16 KV ESD 保护传输速率：50 bps 到 230.4 Kbp
– 模块化设计，预留功能升级接口，用户可自行升级（开放式设计，国内首创）
– 电脑真人女声语音报价（国内首创）
– 防砸车功能（误操作发出落杆命令也不会砸车）
– 可自定义收费标准，并留有特殊功能，用户自行设定
– 语音提示系统，根据客户使用语音进行提示操作
– 管理方式：1、月票卡；2、预付费卡；3、VIP卡；4、临时票卡(同行一般采用月票和临时票卡)
请读卡交费
LED票箱显示屏：根据用户操作进行相应提示：
1、操作提示功能
2、显示收费金额
3、显示卡内余额
4、显示卡有效期
5、显示问候语
6、显示剩余车位
7、引导停车位置
8、显示卡有效无效等。
完整版ppt课件
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票箱内部设备（控制主板）
1、睡眠保护模块，在无车进出时进入睡眠状态，减少用电，为业主节省成本，延长设备使用寿命，从而实现零维护目标。
• 产品基本功能：
– 自动按时间段计费、费用显示
– 操作提示功能：司机使用提示、软件操作提示
– 每班操作、收费报表和统计报表
– 时租、月租和空位信息的自动显示
– 时租车安全管理，进入时人工输入车牌号
– 车辆进出自动计数功能
– 一车一卡防反复进出场功能
– 立即现金查帐功能

停车场管理系统培训资料

网络通信
采用TCP/IP等协议，实现前端设备与后台服务器之间的数据传输。
后台管理
包括数据库服务器、应用服务器等，用于存储和处理数据，
提供管理界面和报表功能。
5
发展趋势及应用前景
• 智能化：随着人工智能技术的发展，停车场管理系统将更加智能化，如通过深度学习技术提高车牌识别准确率。 • 无人化：借助物联网、云计算等技术，实现停车场无人值守，降低运营成本。 • 定制化：根据不同停车场的需求，提供定制化的解决方案，满足个性化需求。 • 应用前景：随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增长，停车场管理系统的市场需求将持续扩大。同时，随着技术的
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安全管理措施及应急预案制定
出入口管理
严格控制停车场的出入口，确保只有授权的车辆和人员才能进出。
监控与报警系统
安装全方位的监控摄像头和报警系统，实时监测停车场内的安全状况，及时发现并处理异常情况。
消防安全
定期检查消防设施的完好性，确保在紧急情况下能够及时启动应急预案，保障人员安全。
支持多种支付方式，实现自动计费、缴费，简化收费流程。
提供丰富的报表功能，帮助管理者了解停车场运营情况，为决策提供支持。
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系统架构与组成
系统架构
停车场管理系统通常采用客户端/服务器架构，包括前端设备、网络通信、后台管理等部分
。
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前端设备
包括车牌识别摄像机、道闸、地感线圈等，用于采集车辆信息、控制车辆进出。
进步和应用场景的不断拓展，停车场管理系统将在智慧城市建设、智能交通等领域发挥更大的作用。
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6

停车场管理系统组成及原理 ppt课件

场内中心地带,临时车主出场时首先携卡到收费处交给值班员读卡交费,交完费后值班将卡还给车主,车主拿卡后开车在规定的时间内系统自动读卡收卡出场,若超过车场规定的免费取车时间,在出口控制机上读卡出场时，提示其需返回到收费中心交费后再出场。
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停车场管理系统组成及原理
➢ 界面明朗 ➢ 操作简单 ➢ 功能齐全 ➢ 灵活设置
➢ 技术参数： ➢ 工作频率：920～925MHz，跳频或定频工作
可选； ➢ 单标签64位ID号读取时间<6mS； ➢ 读写性能：最远读取距离≤8M，最远写标签
距离≤6M； ➢ API与读写器通信速率最高115200bps。 ➢ 工作电压：＋9～＋26VDC； ➢ 平均工作电流：200mA；
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停车场管理系统组成及原理
2、蓝牙远距离读卡器（有源）
方向性：读卡器采用红外定位的方式工作，具有严格的方向性，读卡区以外决不读卡。
稳定性：读卡器应用多种环境传感技术，使其可根据环境的需要自动调节信号参数。
适应性：本读卡器具有多种工作模式，可根据应用环境的不同选择相应的工作模式如：室外工作模式（适用于露天停车场）、室内工作模式（适用于地下停车场）等。
停车场管理系统布置图
自动道闸
聚光灯
摄像机
6/54
停车场管理系统组成及原理
停车场管理系统架构图
7/54Biblioteka 停车场管理系统组成及原理道闸－－－设备组成
道闸主要由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成，而主机则由机箱、机箱盖、电机、减速器、带轮、齿轮、连杆、摇杆、主轴、平衡弹簧、光电开关、控制盒以及压力电波装置（配置选择）等组成。
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停车场管理系统组成及原理
远距离读卡系统工作原理

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➢基本结构：必配设备：骨架机箱、入口控制机、智能卡读写器，选配设备：中文电子显示屏、语音提示报价器、对讲系统、自动出卡机
说明：出口控制机无出卡机部分，可加装收卡机，其它部分结构相同。
3、机箱内配件
➢IC主控板
读写部分、微控制器、FLASH存储器、实时时钟、地感部分、语音部分、输出控制部分等。功能强大稳定，结构简洁。它是出入口控制机的核心，起着数据读取、传输、控制等作用。
▫
传输密码保护；
▫
工作频率：13.56MHz；
▫
256字节RAM；
▫
8K字节EEPROM；
▫
尺寸：85.7×54×0.79mm 。
第四部分：停车场管理系统施工系统图
工作台开门
1、停车场布线图
出口
进口
98版（标准版）停车场布线：（标准布线）读卡机至岗亭 RVV3*1.0 (电源） RVVP2*0.75（通讯）
（2）出卡机按键取卡禁止。（3）电脑取卡依然有效。 c）机号数量
可达128个，可定义每张卡能使用的控制器。 d）跳线设置
（1）设置入场、出场。（2）设置场内场、非场内场。（3）ID卡（月卡）、月卡、储值卡、免费卡、临时卡是否开闸。（4）停车场内有无ID卡。（5）是否关到位读卡。
➢隔离转换板与主控板配合使用，起光电信号隔离作用，保护读写器分别接读写器的Data0、Data1、GND ，另外读写器需单独供电。
➢快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、压力电波防砸车装置、电子控制等部分组成：
2、出入口控制机
读卡控制机为停车场管理系统的主要设备，其组成包括控制机箱、主控板、电源部分及其它配件。
➢可安装IC、ID等多种读写装置；可带自读出卡或吞卡功能；可带地感、对讲、语音和LED中文显示功能；
➢中心部分
临时卡计
费器
485转换器
多串口卡
IC/ID发卡器
停车场管理软件
工作站电脑
管理中心电脑
打印机
交换机
光纤收发器
******
1、道闸
JSZD00种方式，具有感应探测防砸及压力电波防砸车功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻启动感应防砸功能，闸杆停止下落返回，以防砸车；如感应防砸部份出现意外，后备的压力电波胶管装置一旦碰触到车身，可立即启动防砸电路，使闸杆返回，确保百分之百无砸车事故。
4、图像对比系统
➢视频捕捉卡该卡在停车场管理系统的图像对比功能中使用。它是
一个PCI卡，有两路信号输入端子，可分别处理两路图像信号。并在刷卡的同时抓拍车辆图像。
停车场管理系统的每个工作站只能安装一块这种卡，因此在要求图像对比功能时，“单机”只能实时“监控” 两个口，并在刷卡时能抓拍车辆图像。
7、图像对比功能
8、脱机/脱网运行 10、信息显示
11、满位提示及满位不读卡 12、语音提示 13、对讲功能 14、自动计费、收费
15、完善的收费标准设置功能 16、道闸具有多种控制方式，双重防砸
进场示意图
出场示意图
网络拓扑图
打印机 SQL服务器集线器
IC卡发行器
一进一出
一进一出
一进一出
停车场管理系统培训课程
企业名称:杭州中创电子有限公司编制人:王飞
停车场管理系统
第一部分：停车场管理系统概述第二部分：停车场管理系统功能特色第三部分：停车场管理系统主要设备简介第四部分：停车场管理系统系统图
第一部分：停车场管理系统概述
一、概述
随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。
安全可靠，通讯性能高。该读卡防干扰能力极强，可以和各种不同的
卡放在一起，而不会受到干扰。一张MIFARE卡拥有多个（16个）相对独立的数据区，目前停车场系统一般使用十区或十五区。
▫
卡与读写器之间的数据全部加密以防止信号截取；
▫
每一扇区有自己的一组密钥，且相互之间为独立；
▫
每张卡在全球是唯一序列号（32）位；
接入读卡天线，读卡距离达10cm 脱机刷卡记录，FLASH可存储500条。可存储黑名单40条。实时时钟随时提供精确时间，一个月误差小于1分钟，并
且在断电可工作2个月以上。电源：15V交流10W
a）LED中英文同时显示 b）满位不读卡
（1）如果停车场中车位已满时，主控板不接收进入车场的读卡信号，并显示停车场车辆满位。
60° 500
1000
说明：1）槽宽8-10mm,深30-50mm; 边1000x2000 倾斜角60度。 2）转角需打磨平滑。 3）地感宽度的中心线必须在闸杆下方。
4、读卡机及地感基本位置图
500
1800
800
说明：1）槽宽8-10mm,深30-50mm; 2)转角需打磨平滑。 3）入口读卡机地感可适当切小，且不需与读卡机平行，稍往前
RVVP4*0.5（对讲）道闸至岗亭 RVV3*1.0（电源） RVVP6*0.5（按钮线）
摄像机至岗亭 2RVV3*1.0（电源） SYV75-5（视频）读卡机至道闸 RVVP4*0.5(控制线）
2、设备的定位图
岗亭
读卡机
收费窗
约约
道闸摄像机
地感
路面
3、道闸与地感位置
2000
对讲主机 IC/ID卡发行器
票据打印机顾客显示屏
剩余车位显示屏区位导航显示屏
满位显示屏
岗亭
远距离读卡器有源卡
5、IC/ID卡
目前市面上使用的感应卡种类繁多，不同的卡由于使用频率不同，而需要不同的读写器接收及发送信号。就性能及工作方式的不同，主要分为IC与ID两大类。
IC卡目前应用最广泛的是Mifare1卡，经过我公司的大力推广及其自身的良好性能，已经得到了市场的认同。
该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化管理，即对车辆出入控制、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。广泛应用于大厦、智能小区等各种停车场。
二、系统主要组成部分
停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
一进一出
第三部分：停车场管理系统主要设备简介
➢入口部全分自动道闸车辆检测器防砸电波入口控制主机自动出卡机满屏显示器语音提示电子中文显示屏对讲分机机箱
第三部分：停车场管理系统主要设备简介
➢出口部分
闸
全自动道
车辆检测器
防砸电波
出口控制主机
语音提示
电子中文显示屏
对讲分机
机箱
第三部分：停车场管理系统主要设备简介
ID卡种类众多，我公司已经在停车场系统中使用过的有Motorola卡、HID卡、TI卡、EM卡、AWID卡、 TM卡等，这些卡价格不一，性能各异，共同特点是读写距离较远。
IC卡
▫
采用荷兰菲利浦半导体的MIFARE1非接触式智能卡技术，标准传
输速度为106K波特率，与读写器在读写之前采用三次相互认证算法，
➢显示屏
该设备主要在停车场管理系统的出入口控制机上使用，用于显示相关信息
➢发卡机具有RS-485通讯接口，可以实现有车出卡、自动读卡等功能，不取卡时具有延时自动收卡功能。传动机构中有两个驱动电机
➢地感处理器
采用BV-1线，盘绕11-14匝。可以输出“有车电平信号” 和“车辆离开脉冲信号”，提供给微控制器。
➢摄像机
为“图像对比”和“车牌识别”功能提供图像，要求具有自
动消除背景强光干扰。可选择宽动态摄像机，广角镜头。
➢聚光灯
用于夜晚照明或光线较暗的场所，使抓拍图像清晰
车牌识别系统专用泛光灯
5、其他设备
提供RS-485通讯接口设备通过485通讯卡与电脑交换数据，工作方式半双工 485中继器
临时卡计费器
移200mm。
演示完毕！！！
这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
三、系统拓扑图
1、一进一出系统拓扑图
2、其他结构版IC/ID停车场系统框图
➢工作站的配置可以是一进一出，也可以是两个入口或两个出口。甚至是一个出/入口或多个出/入口，组合非常方便灵活。
➢IC/ID卡系统在线工作，不能脱机运行。一个工作站一般带两个口(有图像)，最大出入口数量为六个（当然必须加串口扩展卡，一个出/入口或其他串口设备各要占用一个串口）。
第二部分：停车场管理系统功能特色
1、读卡快速、信息记录 2、身份识别、权限管理 3、人性化设计，操作简单、方便、快捷 4、支持系统规模任意扩展 5、多种功能设置方式 6、出卡机预读卡、预发卡，并一卡一车功能