(完整word)低应变原理
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低应变检测原理及波形初步判识一、低应变动测原理1、低应变反射波法源于应力波理论,基本原理是在桩顶进行竖向激振,使桩中产生应力波,弹性波沿着桩身向下传播,当桩身存在明显波阻抗界面(如桩底、断裂或离析、夹泥等部位)或桩身截面积变化(如缩颈或扩径)部位,将产生反射波,利用特定的仪器设备经接收、放大、滤波和数据处理,可识别来自桩身不同部位的反射信息。
通过对反射信息进行分析计算,来判断桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及其位置。
2、桩判定标准在《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003(以下简称《规范》)中,桩身完整性定义为:反映桩身截面尺寸相对变化、桩身材料密实性和连续性的综合定性指标;桩身缺陷定义为:使桩身完整性恶化,在一定程度上引起桩身结构强度和耐久性降低的桩身断裂、裂缝、缩颈、夹泥(杂物)、空洞、蜂窝、松散等现象的统称。
注意,桩身完整性不是严格的定量指标,对不同的桩身完整性检测方法,具体的判定特征各异,但为了便于采用,应有一个统—的分类标准。
所以,桩身完整性类别是按缺陷对桩身结构承载力的影响程度,统一划分为四类的:Ⅰ类——桩身完整。
Ⅱ类——桩身有轻微缺陷.不会影响桩身结构承载力的发挥。
Ⅲ类——桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响。
一般应采用其他方法验证其可用性,或根据具体情况进行设计复核或补强处理。
Ⅳ类——桩身存在严重缺陷,—般应进行补强处理。
二、低应变动力测桩法的分类低应变动力测桩以所采用的激振方式及所观测的振动响应的不同分为两类,即瞬态法和稳态法。
(一)、瞬态法所谓瞬态法就是采用激振方式并观测橇的瞬态振动响应的方法,是对桩顶面施以轴向瞬时冲击力或施以一冲量来激发桩的振动的方式,就是桩在瞬时冲击力或冲量的作用下,桩的振动随时间的变化过程,振动时间的持续时间一般不会超过1S。
根据冲量的大小和可控制程度可分为:1、人工锤击法。
这种激振方式是最简单、方便的,但这种人工锤击方式的冲量是随机的和不能较准确控制的,并且也不是完全轴向的,因而在观测振动响应时,重复性有进较差。
低应变完整性检测和声波透射完整性检测的⼯作原理及⽅法浅析低应变完整眭检测和声波透射完整性检测的⼯作原理及⽅法浅析杨晓伟(天津市铁路集团⼯程有限公司,天津市300060)⼯程技术l}l氧要】钻孔灌注桩的低应变完垫}⽣检测和声波透射完垫}⽣检测是近牟来市政、公路⼯程中桥粱桩a I硷测的常⽤⽅法。
下⾯,我就两种检测⽅法的⼯作⽅法及原理。
做⼀个简单的描述。
饫篑枣词低应变完垫建检测;声波透射完垫胜检测1低应变完整性检测1.1检测原理由于桩长L远⼤于桩径D,可将嵌⼊⼟中的桩视作阻尼介质中上端⾃由、下端弹性固结的弹性仟件。
若在桩顶施加激励,就会产⽣沿桩⾝向下传播的弹性波。
弹性波在传播过程中遇到波阻抗变化界⾯(桩底或断裂、夹泥、扩径等桩间变化界⾯)时,将产⽣反射波。
反射波被置于桩项的传感器接收,并被数据采集记录系统采集记录下来。
通过分析反射波的特征,可得有关桩⾝完整性的信息。
设桩底反射波出现时间为T,则在已知桩长L的情况下可求得桩⾝的弹性波速为V=2×L⼚『:若缺陷反射出现时间为T1,则可由下式求得缺陷部位⾄桩顶的距离L1=T1X V/2,缺陷的性质则根据反射波的极性、波幅持征、场地⼟层变化情况及施⼯记录综合判定。
聊场榆测仪器设备配置不意图1.2检测⽅法1)检测前对仪器设备进⾏检查,性能正常⽅能使⽤。
2)清除被测桩桩头的泥浆,使被测桩表⾯湔吉。
3)基桩检测时进⾏激振⽅式和接受条件的选择试验,确定最佳激振⽅式和接受条件。
4)激振点宜选择在桩头中,0都位,传感器安装时,⾸先在离中⼼2/3R(R为桩半径)的对称位置和中⼼磨出三个平⾯,以稳固安装传感器。
传感器在桩顶所粘贴的混凝⼟⾯必须能够代表混疑⼟的强度,对于有疑义的桩可安置两个或多个传感器。
5)当随机⼲扰较⼤时,采⽤信号增强⽅式,进⾏多次重复激振与接受。
6)提⾼检测的分辨率,使⽤⼩能量激振,并使⽤⾼截⽌频率的传感器和放⼤器。
7)判别桩⾝浅部缺陷,同时采⽤横向激振和⽔平速度传感器接收,进⾏辅助判定。
低应变法低应变动力试桩法主要用于桩的完整性检测,根据激振方式的不同,又可分为反射波法(小锤敲击法)、机械阻抗法、水电效应法和共振法等数种。
目前研究和应用的比较多的低应变动测方法主要是反射波法。
现场测试示意图本方法对桩身缺陷程度只作定性判断。
对于桩身不同类型的缺陷,反射波测试信号中主要反映出桩身阻抗减小的信息,缺陷性质往往较难区分。
●基本原理:反射波法是建立在一维波动理论基础上,将桩假设为一维弹性连续杆,在桩身顶部进行竖向激振产生弹性波,弹性波沿着桩身向下传播,当桩身存在明显差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等)或桩身截面积变化(如缩径或扩径)部位,波阻抗将发生变化,产生反射波,通过安装在桩顶的传感器接收反射信号,对接收的反射信号进行放大、滤波和数据处理,可以识别来自桩身不同部位的反射信息。
利用波在桩体内传播时纵波波速、桩长与反射时间之间的对应关系,通过对反射信息的分析计算,判断桩身混凝土的完整性及根据平均波速校核桩的实际长度,判定桩身缺陷程度及位置。
●适用范围1、低应变适用于检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置。
只能定性判定,不能定量2、低应变法是通过一维波动理论分析来判定基桩的桩身完整性,这种方法也称之为反射波法(或瞬态时域分析法)3、低应变法的理论基础是一维线弹性杆件模型,因此受检桩的长细比、瞬态激励脉冲有效高频分量的波长与桩的横向尺寸之比不宜小于10,设计桩身横截面宜基本规则。
另外,一维理论要求应力波在桩身中传播时平截面假设成立,所以,对于薄壁钢管桩、大直径现浇薄壁混凝土管桩和类似于H型钢桩的异型桩,若激励响应在桩顶面接收时,低应变方法不适用。
低应变能识别的缺陷类型仪器要求:检测仪器的主要技术性能指标应符合现行行业标准《基桩动测仪》JG/T3055的有关规定。
具有连续采集、快速自动存贮、显示实测信号和处理分析信号的功能《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106)对仪器设备的要求如下:(1)检测仪器的主要技术性能指标应符合现行行业标准《基桩动测仪》JG/T3055的有关规定;(2)瞬态激振设备应包括能激发宽脉冲和窄脉冲的力锤和锤垫;力锤可装有力传感器;稳态激振设备应为电磁式稳态激振器,其激振力可调,扫频范围为10Hz~2000Hz。
传感器经安装后,一般存在谐振,精确测量幅值时,其测试范围往往取至安装谐振频率的1/3乃至1/5以下。
以加速度计为例,如其安装谐振频率为14kh,则频率上限只能达到3-4kh。
由于桩基动测对幅值的定量要求不高,可以放宽限度,但也绝不能使谐振频率接近甚至位于要求的频率范围内。
然而,地震检波器的使用者却不同程度地犯了这个错误,以28hz和38hz的速度检波器为例,研究表明,当锥形杆被手按于混凝土表面,且用铁锤激发时,谐振频率在830hz左右;通过钻孔方式将锥形杆紧紧地全部插入孔中或取下锥形杆用石膏粘固在混凝土表面时,如用铁锤敲击,谐振频率多在1200hz以上,此时如用尼龙锤或铁锤垫橡皮等低频锤敲击则可完全排除安装谐振频率的影响。
显而易见,正确安装方式应以后者为宜。
理论推导表明,传感器的安装谐振频率与传感器的安装刚度和传感器底座质量有关。
一般可以减化理解为:安装刚度越高,基座质量越小,安装谐振频率就越高,而安装刚度与安装的松紧程度、传递杆(锥形杆)长短有关。
正因如此,一般要求取消锥形杆(或全部埋入被测连续介质中),也要求传感器基座越轻越好。
对于位移型惯性传感器而言(如速度计),安装谐振频率有f1,f2两个,f1比传感器的自然谐振频率还低,在40Hz以内,一般对测试没有影响;f2即是所讲安装谐振,处理较好时应在1200Hz以上。
加速度型惯性传感器也有两个安装谐振频率,但均位于高频段,引起我们关注的是第一谐振频率,处理较好时在大几千赫兹至几万赫兹变化,但是,如用弹性较好的橡皮泥安装将只有1-2kHz。
在对基桩进行低应变反射波法测试时选用速度或加速度传感器。
其中速度计在低频段的幅频特性和相频特性较差,在信号采集过程中,因击振激发其安装谐振频率,而产生寄生振荡,容易采集到具有振荡的波形曲线,对浅层缺陷反应不是很明显。
同速度计相比,加速度计无论是在频响特性还是输出特性方面均具有巨大优势,并且它还具有高灵敏度的优点,因此用高灵敏度加速度计测试所采集到的波形曲线,没有振荡,缺陷反应明显。
低应变解释低应变解释8 低应变法8.1 适用范围8.1.1 目前国内外普遍采用瞬态冲击方式,通过实测桩顶加速度或速度响应时域曲线,籍一维波动理论分析来判定基桩的桩身完整性,这种方法称之为反射波法(或瞬态时域分析法)。
据建设部所发工程桩动测单位资质证书的数量统计,绝大多数的单位采用上述方法,所用动测仪器一般都具有傅立叶变换功能,可通过速度幅频曲线辅助分析判定桩身完整性,即所谓瞬态频域分析法;也有些动测仪器还具备实测锤击力并对其进行傅立叶变换的功能,进而得到导纳曲线,这称之为瞬态机械阻抗法。
当然,采用稳态激振方式直接测得导纳曲线,则称之为稳态机械阻抗法。
无论瞬态激振的时域分析还是瞬态或稳态激振的频域分析,只是习惯上从波动理论或振动理论两个不同角度去分析,数学上忽略截断和泄漏误差时,时域信号和频域信号可通过傅立叶变换建立对应关系。
所以,当桩的边界和初始条件相同时,时域和频域分析结果应殊途同归。
综上所述,考虑到目前国内外使用方法的普遍程度和可操作性,本规范将上述方法合并编写并统称为低应变(动测)法。
低应变法的理论基础以一维线弹性杆件模型为依据。
因此受检桩的长细比、瞬态激励脉冲有效高频分量的波长与桩的横向尺寸之比均宜大于5,设计桩身截面宜基本规则。
另外,一维理论要求应力波在桩身中传播时平截面假设成立,所以,对薄壁钢管桩和类似于H 型钢桩的异型桩,本方法不适用。
本方法对桩身缺陷程度只做定性判定,尽管利用实测曲线拟合法分析能给出定量的结果,但由于桩的尺寸效应、测试系统的幅频相频响应,高频波的弥散、滤波等造成的实测波形畸变,以及桩侧土阻尼、土阻力和桩身阻尼的耦合影响,曲线拟合法还不能达到精确定量的程度。
第40 页对于桩身不同类型的缺陷,低应变测试信号中主要反映出桩身阻抗减小的信息,缺陷性质往往较难区分。
例如,混凝土灌注桩出现的缩颈与局部松散、夹泥、空洞等,只凭测试信号就很难区分。
因此,对缺陷类型进行判定,应结合地质、施工情况综合分析,或采取钻芯、声波透射等其他方法。
低应变法1. 介绍低应变法(Low Strain Method)是一种非破坏性地测定混凝土桩或地基桩中声波速度以及从而评估其质量和完整性的方法。
通过分析声波在材料中的传播速度和特征,可以获得混凝土内部的信息,例如是否存在空洞、裂缝、缺陷等。
低应变法是一种简单、快速、可靠的检测方法,被广泛运用于工程建设和混凝土结构的质量控制。
2. 原理低应变法基于声波在材料中传播的原理来检测材料的性质。
当声波传播到介质的边界时,它会发生反射、折射和透射。
通过测量声波在材料中传播时间和距离,可以计算出声波的速度,从而评估材料的质量。
在混凝土桩或地基桩中进行低应变法测试时,通常使用超声波探头将声波引入材料中,然后通过接收器接收反射的声波信号,并计算传播时间和距离。
3. 测试步骤低应变法测试通常包括以下步骤:步骤1:准备工作在进行低应变法测试之前,需要准备一些设备和材料,包括超声波探头、接收器、测量尺、记录表等。
确保设备的准确性和可靠性。
步骤2:选择测点根据需要检测的混凝土桩或地基桩的构造和定位,选择合适的测点。
通常建议在桩的上部、中部和底部选择至少三个测点进行测试,以获得更全面的信息。
步骤3:测量距离在选定的测点上,使用测量尺测量探头到桩的距离,并记录下来。
这将用于后续计算声波的速度。
步骤4:进行声波测试将超声波探头对准选定的测点,发射声波信号进入混凝土桩或地基桩中。
使用接收器接收反射的声波信号,并记录下传播时间。
步骤5:数据分析与评估根据记录的传播时间和距离数据,计算声波的速度,并根据预先设定的标准来评估测点的质量和完整性。
如果声波速度较低或存在异常情况,可能表示存在混凝土中的空洞、裂缝或其他缺陷。
步骤6:撰写测试报告根据测试结果,撰写详细的测试报告,包括测点的位置、声波速度的计算结果、评估结论以及建议的后续行动。
4. 应用领域低应变法广泛应用于以下几个领域:4.1 土木工程在土木工程中,低应变法可用于评估混凝土桩或地基桩的质量和完整性。
填空题:1:低应变法是采用(低能量瞬态)或(稳态激振)方式在桩顶激振,实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线,通过波动理论分析或频域分析,对桩身完整性进行判定的检测方法。
2:低应变动力检测方法包括(反射波法)和(机械阻抗法)3:低应变动测反射波法是通过分析实测桩顶(速度响应信号)的特征来检测桩身的(完整性),判别桩身(缺陷)位置及影响程度。
4、低应变反射波法、桩身混凝土纵波波速的定义为(C=√(E/ρ));缺陷的深度计算式为(ΔT/2∙C)(均写出表达式即可)。
5:低应变法的理论基础以(一维线弹性杆件)模型为依据。
因此受检桩的长细比、瞬态激励脉冲有效高频分量的波长与桩的横向尺寸之比均宜大于(5),设计桩身截面宜(基本规则)。
6:速度导纳是指(响应速度与激励力之比)。
7:在时域曲线上所显示的动力检测力脉冲波越宽,它的频谱(越窄),(低频成分)越丰富;反之,力脉冲波越窄,其频谱(越宽),(高频成分)越丰富。
8:桩身缺陷越严重,缺陷处透射波强度越(弱)。
9:当桩身存在着离析时,波阻抗变化主要表现为(ρ•C)的变化当桩身存着缩径时,波阻抗的变化主要表现为( A )的变化。
10:某截面受力大小为F,截面积为S,该截面所受平均应力大小为为(F/S)。
11:弹性模量为E的线弹性体,写出应力、应变间基本关系式(σ=Eє)12:当初始入射波F1沿X正向(向下)传播尚未达到阻抗变化界面前,下行波就是(入射波),无(上行波)13:初始入射波F i沿X正向(向下)传播,到达阻抗变化界面将产生(反射和透射)14:透射波在截面变化处总是(不)改变方向或符号,且截面缩小处透射波的幅值(大于)入射波。
15:若在桩顶检测出的反射波速度信号与入射波极性相反,则表明在相应位置截面(扩大)。
16:虽然波速与混凝土强度二者并不呈一一对应关系,但二者整体趋势上(呈正相关关系)。
17:声波透射法以超声波的(声速)和(振幅)为主,(频率)和(波形畸变)为辅来判断混凝土的质量。
低应变原理一、低应变反射波法的基本原理低应变反射波法是以一维弹性杆平面应力波波动理论为基础的.将桩身假定为一维弹性杆件(桩长〉>直径),在桩顶锤击力作用下,产生一压缩波,沿桩身向下传播,当桩身存在明显的波阻抗Z变化界面时,将产生反射和透射波,反射的相位和幅值大小由波阻抗Z变化决定。
桩身波阻抗Z由桩的横截面积A、桩身材料密度ρ等决定:Z=ρCA假设在基桩中某处存在一个波阻抗变化界面,界面上部波阻抗Z1=ρ1C1A1,下部波阻抗Z2=ρ2C2A2。
①当Z1=Z2时,表示桩截面均匀,无缺陷.②当Z1>Z2时,表示在相应位置存在截面缩小或砼质量较差等缺陷,反射波速度信号与入射波速度信号相位一致。
③当Z1〈Z2时,表示在相应位置存在扩径,反射波与入射波速度信号相位相反。
当桩身存在缺陷时,根据缺陷反射波时刻与桩顶锤击触发时刻的差值△t和桩身传播速度C来推算缺陷位置Lx: Lx=△t·C/2二、低应变反射波法的几个建议1、桩头直接在素混凝土(浮浆)上进行测试,结果无论怎么改变传感器以及传感器的安装,无论怎么改变振源,测试信号都不理想,往往在测试信号的浅层部位存在较严重的反向脉冲.一般情况下,桩头的处理以露出新鲜含骨料的混凝土面为止,而且要尽量平整、干净(桩头不要破碎、不要有杂物、不要有水);这可以通过随身携带凿子以凿平安装点和锤击点或委托施工方在测试前帮忙进行桩头处理,这样有利于传感器的安装和力棒的锤击.2、传感器传感器的安装对现场信号的采集影响较大,理论上传感器越轻、越贴近桩面、与桩面之间接触刚度越大,传递特性越好,测试信号也越接近桩面的质点振动。
所有动测均要求如此。
对实心桩的测试,传感器安装位置宜为距桩心2/3~3/4半径处;对空心桩的测试,锤击点与传感器安装位置宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成90°夹角,传感器安装位置宜为桩壁厚的1/2处.传感器的安装技巧以及耦合剂的选择对加速度计和高阻尼速度计很重要.安装之前,应找到1—2块平整面(不太平整时可用斧头、凿子等工具修理或用调好的石膏填充);安装面有灰时,应吹尽、揉尽或洗尽以确保安装时粘接紧密.桩头不平时,以石膏安装最好。
稠度低的黄油、油性橡皮泥、粘性低的口香糖和泡泡糖、颗粒粗的粘土均不能使用。
有一种罐装橡皮泥弹性太好,用它安装传感器往往有寄生振荡存在,不少人吃过这方面的亏,下列几种耦合剂值得选用:①牙膏:干净方便、快速实用;②黑色黄油(或粘性好的黄油)或凡士林:粘性好的黄油经济实用,但太脏,夏天效果亦不甚理想;凡士林经济实用,较干净;③粘性好、弹性差的橡皮泥,以捏成团用力扔到墙上不掉下为选择标准;④石膏:较适合于不平整的桩头;口香糖:用口加工后使用。
可以多置粘接剂于安装面,然后单方向用力旋转传感器,使其紧贴安装面.加速度计的质量较轻,安装后应防止倾倒,石膏粘接时还应待其凝固。
传感器是否装好,可用弹指方式判断,如果弹敲侧面(劲不可太大)纹丝不动,说明已经装好。
打眼安装速度计时,不要将孔中的灰吹掉,应恰到好处地将锥形杆尽量全部楔入,并利用砼灰耦合用力单方向旋转,直至牢固时为止。
有的测试人员为了测试简便,经常不用耦合剂或少用耦合剂,致使耦合剂的作用减少或消失,导致测试信号振荡很明显,不利于对基桩的分析判断,这样是不可取的。
传感器经安装后,一般存在谐振,精确测量幅值时,其测试范围往往取至安装谐振频率的1/3乃至1/5以下。
以加速度计为例,如其安装谐振频率为14kh,则频率上限只能达到3-4kh.由于桩基动测对幅值的定量要求不高,可以放宽限度,但也绝不能使谐振频率接近甚至位于要求的频率范围内.然而,地震检波器的使用者却不同程度地犯了这个错误,以28hz和38hz的速度检波器为例,研究表明,当锥形杆被手按于混凝土表面,且用铁锤激发时,谐振频率在830hz左右;通过钻孔方式将锥形杆紧紧地全部插入孔中或取下锥形杆用石膏粘固在混凝土表面时,如用铁锤敲击,谐振频率多在1200hz以上,此时如用尼龙锤或铁锤垫橡皮等低频锤敲击则可完全排除安装谐振频率的影响.显而易见,正确安装方式应以后者为宜.理论推导表明,传感器的安装谐振频率与传感器的安装刚度和传感器底座质量有关.一般可以减化理解为:安装刚度越高,基座质量越小,安装谐振频率就越高,而安装刚度与安装的松紧程度、传递杆(锥形杆)长短有关.正因如此,一般要求取消锥形杆(或全部埋入被测连续介质中),也要求传感器基座越轻越好。
对于位移型惯性传感器而言(如速度计),安装谐振频率有f1,f2两个,f1比传感器的自然谐振频率还低,在40Hz以内,一般对测试没有影响;f2即是所讲安装谐振,处理较好时应在1200Hz以上。
加速度型惯性传感器也有两个安装谐振频率,但均位于高频段,引起我们关注的是第一谐振频率,处理较好时在大几千赫兹至几万赫兹变化,但是,如用弹性较好的橡皮泥安装将只有1—2kHz。
在对基桩进行低应变反射波法测试时选用速度或加速度传感器。
其中速度计在低频段的幅频特性和相频特性较差,在信号采集过程中,因击振激发其安装谐振频率,而产生寄生振荡,容易采集到具有振荡的波形曲线,对浅层缺陷反应不是很明显。
同速度计相比,加速度计无论是在频响特性还是输出特性方面均具有巨大优势,并且它还具有高灵敏度的优点,因此用高灵敏度加速度计测试所采集到的波形曲线,没有振荡,缺陷反应明显。
所以建议在对基桩进行低应变反射波法测试时选用高灵敏度加速度计检测。
理论上讲位移计型惯性传感器包括速度计(所谓高阻尼速度计和地震检波器)的高频部分是完全满足应力波反射法测试要求的,但由于生产工艺等方面的原因,其高频部分往往受到很大的限制,有的仅几百赫兹,最高一般亦在2kHz左右会掉下来。
在现场测桩时,传感器的安装刚度又会导致安装谐振的出现,进一步使传感器的可测范围变窄,那么怎样判断传感器的优劣呢?利用牙膏、石膏、黄油、橡皮泥等粘接剂将不含锥形杆的速度计紧紧地粘贴在被正确清理干净,满足测试要求的桩头上或用冲击电锤打孔,将有锥形杆的速度计牢牢地插入孔中,确保安装方法正确后,利用小铁锤直接敲击砼表面,仪器的模拟滤波档置2。
5kHz以上。
对被测信号进行谱分析,如果此桩两米内没有毛病,其幅值谱最高峰(一般为传感器的安装谐振峰)频率大于1200Hz,此传感器即可满足测试要求。
频率越高在以后的测试过程中浅部测试效果将越好;分析幅值谱的低频部分(固有频率以下)还可判断出低频特性的好坏。
换用低频锤,如力棒、尼龙锤(桩头再垫层橡皮更好)或铁锤+汽车外胎垫测试,如无振荡或振荡很小,这类传感器将更好。
如果传感器的谐振峰仅几百赫兹,用低频锤时又不能消振,那么这种传感器是满足不了测试要求的。
需要指出的是,这种测试方法与桩头强度、砼龄期、浅部缺陷以及安装紧凑程度很有关系,以预制桩桩头测试效果最好,而如果在素混凝土上测试,效果将最差,最不能说明问题.速度计是自生电动势型的,虽然价格低廉,但也应注意保护,一般的保护方法是将其输出端短路或两个传感器对接。
开路贮放将减少传感器寿命,是不合适的。
测桩界较流行的速度计:灵敏度大约为280mV/cm/s,固有频率:10~28Hz,阻尼系数ξ=0。
6~1。
0。
如果判断速度计测试效果的好坏?从传感器频响,特别是安装后的频响特性来考虑,速度计用于测桩是应当慎重的,因此从某种意义上讲,提高速度计的安装刚度,降低安装质量从而整体提高安装谐振频率,延拓其测试带宽是速度计测桩的关键,或者说安装谐振频率的大小是用于判断速度计测试效果好坏的主要指标.使用铁锤敲击,如果速度计的谐振频率低于1200Hz,便不合要求,高于1500Hz非常理想。
除使用的速度传感器有问题外,谐振频率低的原因均与桩头处理及安装技巧有关。
进一步用低频锤测试(过低频率不好),如无振荡,那么本次测试的效果无论是有振荡的信号(主频大于1200Hz),还是没振荡的信号都满足要求,前者经数字滤波处理会得到与后者完全相同的效果。
在判断谐振效果的同时,还应判断信号中有无50Hz干扰,对信号进行谱分析,观察50Hz左右是否有共振峰存在,如有应予以排除,否则测试效果较差,不利于分析。
什么时候需要用加速度计复测?笔者建议大家长期用加速度计测桩,本条目专就喜欢用速度计的人士而言。
测试40米以下部位缺陷或桩底反射时需要用加速度计,因为速度计在低频段幅频特性和相频特性均较差。
分析速度计测试信号的幅值谱,当感觉到800Hz以上的频率成份不好解释或不正常时,一般往往意味着存在浅部缺陷,需要用加速度计复测验证。
如若要进行低应变曲线拟合分析,速度计测试信号将无法使用,必须使用加速度计测试。
速度计测试信号中的振荡不好解释或无法消除时必须用加速度计复测。
加速度计无论是在频响特性还是输出特性方面均有巨大优势,更适合于低应变测桩,但什么样的加速度计更适合于使用呢?从国际上流行的趋势看,大家都倾向于选择内装式加速度计,因为这种传感器无电荷放大器约束,频响更宽,由于已变成电压量和低阻输出,对联线要求低,更适合于野外工程需要,也更便于人们对联线进行加固处理。
岩海公司已将国产的这类传感器作为主选传感器之一推荐使用。
这类传感器有时会出现阻塞或基线漂移,正常情况下,灵敏度不可太高,测试时亦以低频锤为宜。
内装式加速度计要求主机提供直流电源,主机滤波档不宜低于2。
5k。
除灵敏度极低或高频严重不够以外,电荷输出型加速度一般都满足测试要求,以1200pc/g的高灵敏度加速度计为例,它的低频特性相当好,对振源的要求也相对弱很多,用于测桩时不失为一种好的传感器,但是这种传感器当振源强烈时,容易得到削波信号(不能被积分),用于测试浅部缺陷时,高频部分也可能略显不够(尽管如此,也比速度计强)。
电荷输出型加速度计为高阻输出型,必须使用电荷放大器、低噪声电缆线和专门接头,这些都是它的不利因素,接头部分极易脱开,电荷放大器的应用和外壳即是信号地的方式也不利于干扰的防治。
现场测试时电荷放大器和主机的低通滤波器不能低于2。
5k,高通以0。
1Hz以下为宜.对于内装式加速度计而言,如用于普通中短桩测试以100mV/g为宜,而若用于25m以上的长大桩深部和桩底则宜用500mV/g的.如何判断加速度计的好坏?加速度计的好坏,主要指其频响特性、漂移特性、量程、灵敏度、分辨率以及稳定性等方面。
稳定性主要观察加速度计及其联线是否抗拉、抗折、抗冲击、耐用,这里要注意,一般加速度计,尤其内装式加速度计抗冲击有限,抗不住几米高跌落至水泥地面的撞击;加速度计的频响特性一般均能满足测桩要求,但较高灵敏度(≥1500pc/g)、低频特性较好的加速度计,其高频截止频率未必能满足测桩上限要求;由于仪器量程(±5V)限制了传感器的测量范围,传感器的量程和灵敏度可以作为同一指标考虑,一般要求传感器量程须达50g(对应灵敏度100mV/g)方可满足正常测量,显然高灵敏度的传感器是难以满足此项要求的,但是在长桩桩底的分辩方面,高灵敏度加速度计却具有更大的优势, 对于这类桩,同时备有普通灵敏度的加速度计和高灵敏度加速度计(≥500mV/g或1500pc/g)不失为一种好的办法,其中后者专用于测长桩桩底和深部缺陷。