(完整版)《交通运输工程学》知识点总结

交通运输工程学复习要点目 录绪 论 (1)第二篇 智能运输系统 (2)第三篇 物流工程 (4)第四篇 铁路运输系统 (5)第五篇 公路运输系统 (7)第六篇 水路运输系统 (9)第七篇 航空运输系统 (12)第八篇 管道运输系统 (13)第九篇 综合运输与多式联运 (14)第十篇 城市交通运输系统 (17)绪论一、 现代交通运输业包括：铁路、水运、公路、航空和管道五种基本运输方式可分为4个阶段：水运阶段，铁路阶段，铁路、公路、航空和管道运输阶段以及综合发展阶段二、 交通运输在国民经济中的地位和作用第三产业包括流通部门和服务部门，运输业列入第三产业的流通部门运输业的主要特点：z运输生产是在流通过程中进行的，是为满足把产品从一个生产地运往下一个生产地或消费地的需要。

z运输生产过程不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变运输对象（客、货）的空间位置，但并不创造新的产品。

z在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客，货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消耗掉。

z人和物的运输过程往往要由几种运输方式共同完成，旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终到地遍及全国各地，因此，必须有一个干支相连、互相衔接的交通运输网与之相连。

z各种运输方式虽然使用不同的技术装备，具有不同的技术经济性能，但生产的是同一的产品，对社会具有同样的效用。

交通运输的发展直接为国民经济和人们生活服务，是国土资源开发的先锋，是国防建设的重要组成部分，是一系列支柱产业的市场和支撑，所以交通运输在国民经济中具有极为重要的地位和作用。

三、 各种运输方式的技术经济特征及其评价人们对交通的要求是安全、迅速、经济和便利。

各种运输方式的经济特征：z送达速度z投资方面z运输成本。

水运及管道运输成本最低，其次为铁路和公路运输，最高的为航空四、 交通运输的发展趋势z提高速度是交通运输发展过程的永恒主题z提高载重客运最关注速度，货运最关注载重z智能化z环保化五、 主要学科领域和范围z铁路、公路、管道、城市道路和机场、港口的规划、设计、施工、养护是本学科中研究的重要内容，以高速重载铁路、高速公路、快速城市干道和现代化机场、港口工程等为主攻方向。

1 交通运输系统由哪几部分构成?答：1.载运工具 2.站场 3.线路 4.交通控制和管理系统 5.设施管理系统6.信息管理系统2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。

答：铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。

特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。

铁路运输几乎不受气候影响。

2．铁路运输速度比较快。

3．运输量比较大。

4．铁路运输成本较低。

5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。

6．初期投资大。

公路适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。

特点有：1、机动灵活，适应性强。

2、可实现“门到门”直达运输。

3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。

4、运量较小，运输成本较高。

5、运行持续性较差据。

6、安全性较低，污染环境较大。

据水运适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。

特点有：1、通航能力不受限制。

2、运量大，成本低。

3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。

航空适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。

特点有：1 ．高速直达性高速直达性。

2 ．安全性高。

3 ．经济特性良好。

航空运输的成本及运价均高4 ．包装要求低。

5 ．受气候条件限制。

管道适合大宗流体货物运输。

特点有：1、运量大。

不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。

2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。

的限制，3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。

4、管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。

5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。

6、漏失污染少。

3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。

交通运输工程学第一章；绪论交通运输与交通工程学；交通运输系统的5种运输方式：铁路、公路、水路、航空、管道。

各种交通运输方式应当统筹规划、合理分工、扬长避短、协调发展，以提高综合、环境。

交通特性、交通调查、交通流理论、道路的通行能力和服务水平、交通规划、交通事故与安全、交通管理与控制、停车场及服务设施、公共交通、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论、新方法、新技术。

交通工程学的作用：1，能够促进道路交通综合方案的形成和实施，促使交通事故全面下降。

2，能够有效的减少和避免交通拥挤、混乱的状况，提高交通运输效率和运输企业的运输效益。

3，能够通过改善道路交通环境达到提高道路通行能力的又减轻2)3）驾驶员在动态交通中的应变能力。

2，驾驶员的反应特性：反应特性的含义是从表露与外的事物引起反应到开始动作所需的时间。

它包括四个心理活动：感知、识别、判断、反应。

车辆的交通特性机动车的分类：机动车是指各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用汽车等。

非机动车是指自行车、三轮车、残疾人专用车。

机动车的分类：1载货汽车、2越野汽车、3自卸汽车、4牵引汽车、5公路的类别与等级1公路的技术等级1，公路的技术等级：把公路按其交通量、任务及性质分为：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

高速公路是专为汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。

公路的行政等级：国道、省道、县道、乡道和专用公路五个行政等级。

专用公路是指专供厂矿、林区、油田、农场、旅游区等要地等与外部联络1带；主干路的技术要求；主干路一般设置6条车道或4条机动车道加有分隔带的非机动车道。

主干路一般不采用立体交叉而是采用扩宽交叉口引道的办法来提高通行能力。

主干路沿线不宜设置吸引大量人流的公共建筑，必须设置时，建筑物应后退，让出停车和人流疏散的场地。

次干路；配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散交通的作用。

次干路的技术要求；计算行车速度10-50km/h。

型）当时，V ＝Vf ，车辆可以自由行驶；当K ＝Kj 时，V ＝0，车辆停滞；1(jK K -=行动的过程；城市交通规划：了解城市地区内现有的交通形态和土地的使用情况，研究目前的交通路线及设施是否合理、是否足够，应如何加以改进，以配合将来发展的需要，或引导城市走向计划的目标。

交通规划的分类：按交通规划研究的地区范围不同——国家级的交通运输规划，区域性交通运输规划，城市交通规划；按交通规划考虑的时限来分——远期战略规划：20～50年；中长期规划：5～20年；近期建设规划：3～5年。

33.OD调查基本概念出行：人车货从出发地到目的地移动的全过程。

完成一个目的算一次出行。

出行的三个基本属性(两个端点、出行目的、采用一种或几种交通方式)起点：一次出行的出发点。

讫点：一次出行的目的地。

出行端点：出行的起讫点的总称，每次出行必有且仅有两个端点。

境内出行：起讫点皆在调查区范围内的出行。

过境出行：起讫点皆在调查区范围外的出行。

区内出行：调查区分成若干小区后，起讫点皆在一个小区内的出行。

区间出行：调查区分成若干小区后，起讫点分别位于不同小区内的出行。

小区形心：代表同一小区内所有出行端点的的某一集中点，是该小区交通流的中心点，不是该小区几何面积的重心。

期望线：连接各小区形心间的直线，是交通区之间的最短出行距离，其宽度表示交通区之间出行的次数。

OD表：表示起讫点调查或预测成果的表格。

调查区境界线：包围全部调查区域的一条假想线。

查核线：为了校核OD调查成果精度而在调查区内部按天然或人工障碍设定的调查线（根据需要可能有多条线），其沿线断面通过的交通量可作为查核用。

34.交通规划预测的概念：交通预测的任务是根据对历史的和现状的社会经济、交通供应及交通特征资料的分析研究推算规划年的交通需求。

交通规划预测主要包括城市社会经济发展预测和城市交通需求发展预测。

四阶段预测：把交通需求预测过程分为四个阶段：交通生成、交通分布、交通方式划分和交通分配。

交通运输工程学重点分析绪论1、五种运输方式**（p1）铁路、水运、公路、航空、管道2、交通运输业的发展阶段**（p1）水运——铁路——铁路、公路、航空和管道——综合发展3、我国将运输业列入第三产业------（04年选择题）--------p2--------4、运输业的特点-----------（简答题）---------------------p2---------------(1)在流通过程中进行(2)运输生产过程只改变运输对象的空间位置，但并不创造新的产品(3)运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客货）同时运动，创造的产品在运输过程中同时被消耗掉(4)要由几种运输方式共同完成，须有个干支相连、互相衔接的交通运输网(5)各种方式生产的是同一的产品，对社会具有同样的效用5、各种运输方式的经济特征--------（04年选择题）----------p3--------送达速度投资运输成本6、不同运输方式运输成本(运价)由低到高排序（04年选择题）p4水路、铁路、公路、航空7、不同运输方式的运输能力由低到高排序-----（选择题）----p4-----航空、公路、铁路、水路8、交通运输的发展趋势-------------p5--------------提高速度提高载重智能化环保化9、交通运输工程学的研究对象----------------------p7-------------------交通运输业10、交通运输工程学的主要学科范围（P8简答、论述）一、交通运输系统规划1、交通运输系统规划的任务（P9）2、交通运输系统规划分为两大类型（P9）3、交通运输系统规划的主体内容（P10）4、交通运输系统规划原则（P11）5、水运交通系统的三个基本组成是：航道网、港口及船舶运输组织系统。

6、第一、二、三、四代港口的主要功能（P37）与港口物流相结合，可能论述7、船舶向（大型化、自动化、高速化、专业化）方向发展。

1、交通运输的要素构成：运载工具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统、信息管理系统2、交通运输产品：核心产品：运输产品的核心内容就整个运输产业而言，就是满足顾客需要的位移形式产品：运输行业通常用位移载体的外在特征加以展现，将位移核心产品转变为可感知的形式产品，以便于顾客判断和评估所提供的效用和利益程度的大小和好坏附加产品：顾客在购买位移产品时说得到的附加服务和利益，如售前服务售后服务、提供运输信息服务以及各种延伸服务3、运输需求的概念：指运输消费者在一定时期内，在不同的价格水平下愿意并能购买的运输产品的数量，因此运输需求是运输需要和购买能力的有机统一，运输需求并不等于运输需要4、运输需求的基本特征：非物质性和无形性、广泛性、派生性、多样性、波动性、可替代性5、运输需求的影响因素：经济发展水平及政策、交通运输业的发展状况、运价水平、运输方式之间的替代因素、产业结构及其变化、生产力和城市组团布局、产品商品化率及就地加工程度、人均收入水平的高低、人口数量及结构、旅游业发展状况6、运输需求弹性：指在影响运输需求的因素发生一定范围的变化后，运输需求对其反应的灵敏程度（灵敏程度用运输需求弹性系数的大小衡量）Ed=Q/Z Ed运输需求对价格的弹性系数值Z运价Q运输需求量7、交通运输需求变动的一般规律：波动的上升性，波动的差别性，需求与供给的不一致性。

8、交通运量预测方法：定量分析法，定性分析法（运输市场调查法、德尔菲法、类推法）9、运输服务的基本特征：运输服务的公共性、运输产品的特殊性、服务的准公费服务性10、交通量：指单位时间内通过车道某一断面（一般为往返两个方向或某一车道）的车辆数（或行人数）又称为交通流量或流量11、起讫点调查（OD调查）是指在某一起点到终点之间调查人和车的出行方向，以了解其发生和终止，获得车种，荷载种类，交通方向和交通量等资料，主要目的是为预测远景交通量提供依据，同时也为经济评价和道路设计提供参数。

交通运输工程学——核心考点1.运输业的主要特点1)运输生产是在流通过程中进行的。

2)实现产品的转移。

3)生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客、货）是同时运动的，产品在过程中同时被消耗掉。

4)运输过程要由多种运输方式共同完成。

5)虽装备不同，但生产的产品是同一产品，对社会具有同样的效用。

2.货物流通过程基本的三种模式：（1）铁路（公路）为主干货物流通模式（2）航空为主干货物流通模式（3）水运为主干货物流通模式3.综合运输体系的定义各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。

4.发展综合运输体系应遵循的一个基本原则宜铁则铁，宜公则公，宜水则水，宜空则空。

5.综合运输体系的设备构成1）固定设备子系统：线路、港站的土木建筑及相关技术设备2）移动设备子系统：各种运输方式采用的载运工具6.运输枢纽的含义运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助功能的综合性设施。

7.综合运输规划综合运输规划：是指在一定地域范围内对交通运输系统进行总体战略部署，即根据国民经济发展的要求，从当地具体的自然条件和经济条件出发，通过综合平衡和多方案的比较，确定交通运输发展方向和地域空间分布。

8.各种运输方式的协调发展1）货物流向流量和运输线路的协调。

2）地区间各种运输方式的协调。

3）各种运输方式设备能力的协调。

4）各种运输方式组织工作的协调。

5）运价与运输费用的协调9.、公路运输系统的组成及基本功能公路运输系统由基础设施和运输工具两部分组成，前者主要包括公路及其附属设施，站、场及其附属设施，公路交通控制与管理设施等。

公路运输基本功能1.通过功能是指在干线上完成大批量运输。

送达功能，又称“集散”功能，是指为通过性运输2.承担客货集散任务的运输。

10.公路运输的特点1）空间上的灵活性，可实现门到门运输。

第1章绪论1。

1。

1交通运输的要素构成（了解)：1.载运工具 2。

站场 3。

线路4。

交通控制和管理系统 5.设施管理系统 6.信息管理系统1。

1。

2 交通运输方式的构成（重点)1.铁路运输:适于长距离运输大宗货物,也适宜承担中长途旅客运输。

2。

公路运输：在中短途运输中的效果比较突出。

3.水路运输：适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输4.航空运输：适宜担负各大城市之间和国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高和昂贵精密急需货物的运输.5。

管道运输：非常适宜流体能源（天然气、原油等）的运输。

注：结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】1。

1。

3五种运输方式的综合评价(p4表格）(了解)1.2.3 交通运输的发展趋势【10年考过】1。

专门化{运输工具专门化、运输方式专门化}2。

大型化 3.高速化4。

环保化 5.智能化1.3。

1性质和特点1。

交通运输系统的性质:(1)交通运输系统对于国民经济系统具有基础性(2）对空间、低于、时间具有较强依附性,即不可挪动性(3）对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性(4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性2。

交通运输业的生产特点（p11了解）（1)运输生产是在流通过程中完成的。

（2）运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态，只改变运输对象的空间位置，并不创造新产品。

(3)劳动工具和劳动对象是同时运动的，它创造的产品不具有物质实体，并在运输生产中被消耗掉。

（4）运输产品计量的特殊性。

（5）交通运输的劳动对象十分庞杂。

1.3.2 （阅读理解记忆)1.交通运输在国民经济中的地位（P12）交通运输是国民经济的重要基础结构之一。

运输业和各个国民经济部门有着紧密联系,两者是相互促进，相互制约。

2。

交通运输在国民经济中的作用(P13）（1）交通运输是实现流通的物质手段（2）交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带。

1、交通运输的行业特点：1）生产产品的无形性2）行业发展的行业性3）市场竞争的多重性4）生产过程的流动性5）经营活动的服务性6）生产目的的一致性2、交通运输工程的定义：交通运输工程主要涵盖水路、铁路、公路、航空、管道等物种运输方式及其综合运输体系，和物流技术基础设施的布局及修建、载运工具及设备运用、交通信息工程及控制、交通运输的组织与管理等工程领域。

3、交通运输工程的研究对象（领域）主要研究范围包括道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等内容。

4、水路运输的特点：运输量大、能源消耗低、运输成本地、对其他运输方式的依赖性大、运输速度较慢、受营运条件影响大。

5水路运输的功能：进行对外贸易运输、适合低价值货物的运输、承担大中型货物的运输。

6、水路运输发展的趋势：船舶专业化和多用途化、泊位深水化和装卸高效化、发展内河航运和综合规划航道、水路运输经营管理信息化和系统化7、客船的特点：快速性、安全性、操纵性、耐波性、8、船舶的基本机构：船体、动力装置、船舶舾装。

9、船舶的技术尺寸：船长、船宽、船深、船舶吃水和水尺。

10、船舶的最大尺寸包括船舶最大长度、船舶最大宽度、船舶最大高度、水线以上最大高度。

11、船舶的发展趋势：船舶大型化、船舶专业化、船舶高速化、船舶自动化。

12、航标的主要功能：定位功能、危险警告功能、确认功能、指示交通功能。

13、水路运输港口现代化的主要表现：泊位深水化、码头专业化、装卸机械自动化、信息网络化。

14、公路运输的特点：灵活性好、送达能力强、运送速度快、原始投资少、安全性较差、环境污染重。

15、公路运输的功能：与其他运输方式的衔接功能、单独完成中短途运输的功能、独立承担长途运输的功能。

其中最重要的功能是通过功能和送达功能。

17、我国公路运输存在的问题：（1）道路交通基础设施还较差，路网密度低，公路品质与发达国家相比仍较差，还不能满足国民经济及社会发展的需求。

交通运输重点知识总结助你备考考研交通运输一、交通运输的定义与分类交通运输是指将人和物从一个地方运送到另一个地方的活动。

根据运输方式的不同，可以将交通运输分为公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等几种主要分类。

二、公路运输公路运输是指利用道路进行运输的方式，通常采用汽车、卡车等机动车辆进行运送。

公路运输具有灵活性强、运费低廉等优点，但同时也存在路况拥堵、安全隐患等问题。

在备考考研交通运输过程中，应重点关注公路交通管理、交通拥堵预测等相关知识点。

三、铁路运输铁路运输是指利用铁路进行运输的方式，通常采用火车进行运送。

铁路运输具有运力大、速度快等优点，同时也具备运营成本高、线路较为固定等特点。

备考考研交通运输时，应了解铁路交通规划、铁路运输技术等相关知识。

四、水路运输水路运输是指利用内河、海洋等水域进行运输的方式，通常采用船舶进行运送。

水路运输具有运力大、适应能力强等优点，但受限于航道条件和天气因素，也存在运输时间较长、运营成本相对较高等问题。

备考考研交通运输时，应重点关注港口运营管理、船舶行驶安全等相关知识点。

五、航空运输航空运输是指利用飞机进行运输的方式，是一种快速的运输方式。

航空运输具有速度快、能够跨越长距离等优点，但由于航空器本身的复杂性和成本较高等原因，也存在一些挑战和限制。

备考考研交通运输时，应关注航空器设计与运营管理等相关知识。

六、交通运输政策与规划在考研交通运输的备考过程中，还应关注交通运输政策与规划方面的知识。

交通运输政策与规划是指国家或地方政府制定的有关交通运输发展的方针、政策和规划。

备考时可以了解交通运输政策的主要内容、相关政策的实施情况以及对交通行业的影响等。

七、交通运输安全管理在备考考研交通运输时，交通运输安全管理也是一个重要的考点。

交通运输安全管理是指通过制定安全规章制度、开展安全教育培训、加强运输工具检查等措施，预防和减少交通运输事故的发生。

备考时可以了解交通运输事故的主要原因、管理措施和应急处理等相关内容。

第一章绪论交通运输系统的构成交通运输系统是指一定空间范围（国家或地区）内由几种运输方式、技术设备，按照一定历史条件下的政治、经济和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。

包括：（1）载运工具（2）站场（3）线路（4）交通控制和管理系统（5）设施管理系统（6）信息管理系统按照载运工具和运输方式的不同，交通运输系统由铁路、公路、水运、航空和管道这五种基本运输方式构成。

交通运输发展趋势：专门化大型化高速化环保化智能化专门化：以运输工具为主体的运输对象专门化，由客货混载发展为客货分运。

客货运输工具的专门化，近期表现为专用载货工具的发展，出现专门运输某一类货物的运输工具，集装箱船、集装箱拖车、集装箱平车、液化气船、罐车、散货船等。

以运输方式为主体的运输对象专门化，比较典型的是海运，它几乎在全世界放弃了客运，而专门从事货运。

铁路的发展也已到了客货越来越不兼容的年代。

从世界范围看，经济发展到较高水平之后，铁路货运与铁路客运的兼容性越来越差/一般的趋势：国土辽阔的大陆性国家铁路以货运为己任，正在放弃客运，如美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯等国；国土较小或多岛屿国家的铁路则以客运为己任，逐渐放弃货运，如英国、日本等。

高速化不仅仅是速度的一般性提高，更多的是常速“极限”的突破。

在铁路运输中：在20世纪60年代，高速的概念是时速200km以上。

目前，正在发展的高速铁路有三种类型。

1）传统型高速铁路日本于1964年投入使用，时速超过200km。

目前，运营中的高速列车最高时速在325km~372km，最大商业时速在270km~275km。

法国于1981年开始使用高速铁路，商业时速在270km~300km。

2）传统型普通铁路瑞典的技术最成熟，商业速度200km/h~250km/h。

3）磁浮铁路日本、德国、美国对此都有着浓厚的兴趣。

目前只有中国上海市浦东国际机场有一条商业运营的磁浮线，其他国家仍处于试验和试运行阶段。

交通运输学知识点【篇一：交通运输学知识点整理-】第0章4：交通运输各种方式生产要素**具有劳动技能的人们。

劳动工具：交通线路、车、船和飞机等载运工具及其他主要技术装备。

劳动对象：货物和旅客。

创造产品：客、货位移。

旅客运输：客运量：旅客人数旅客周转量：人公里数货物运输：货运量：货物吨数货物周转量：吨公里数5：汽车安全玻璃夹胶玻璃钢化玻璃6：货运、客运驾驶要求**《中华人民共和国道路运输条例》第九章规定，从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：（1）：取得相应的机动车驾驶证（2）：年龄不超过60岁（3）：3年内无重大以上交通责任事故记录（4）：经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

《中华人民共和国道路运输条例》第二十三条规定：从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：⑴取得相应的机动车驾驶证；⑵年龄不超过60周岁；⑶经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。

2：各种运输方式的技术经济特征***3：综合运输系统一是物质基础：具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统。

要求：系统布局要合理协调，运输环节要相互衔接，技术装备要成龙配套，运输网络要四通八达。

二是综合运输生产系统：各种运输方式的联合运输系统。

实现：运输高效率，经济高效益，服务高质量。

三是综合运输组织、管理和协调系统：系统要有利于宏观管理、统筹规划和组织协作。

5：对人类的影响 85325自由度的简化模型***噪声，震动的影响振动污染：影响人的舒适性；影响货物的货损货差。

噪声污染：噪声污染危害人体健康；噪声污染危害建筑材料。

8：综合运输体系的结构形式并联结构：各运输子系统间为一个并联关系。

在区域面积大、经济发达国家或区域。

串联结构：各运输子系统间为一个串联关系。

可能是两种、三种、四种或五种。

串并联结构：各运输子系统间即有串联又有并联关系。

一个国家或地区交通子系统的组成结构，大多数为串并联关系。