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交通运输工程学(Transportation Engineering)课程代码：04410010学分:2.5学时：40（其中：课堂教学学时：40 实验学时：0 上机学时：0 课程实践学时：0 ）先修课程：交通运输导论、交通运输认识实习适用专业：交通运输专业教材：《交通运输工程学》，于英编，北京大学出版社，2011年8月第一版一'课程性质与课程目标（-）课程性质《交通运输工程学》是交通运输专业本科生的专业基础必修课程。
本课程概括介绍交通运输系统的基本概念及发展趋势，系统阐述公路、铁路、水路、航空、管道五种现代化基本运输方式的基本知识、基本概念和基本原理，各种运输方式的组织管理和方法等。
通过本课程的学习，使学生掌握基本运输方式的主要内容、特点、组织方法、管理以及相互之间的联系，熟悉计算机技术、信息技术、现代载运设备及技术在交通运输中的应用，了解交通运输系统当前现状及未来发展趋势，培养学生分析及解决问题的能力。
为后继专业课程的学习储备必要的交通运输基础知识，同时为继续深造、从事科学研究和工程技术工作以及开拓新技术，打下坚实的基础。
（二）课程目标课程目标1.知识目标1.1了解交通运输系统的发展状况、前沿技术和未来趋势；1.2熟悉交通运输系统的构成、各种基本运输方式的特点、适用范围、主要设施、设备以及载运工具；1.3掌握各种基本运输方式的客、货运输组织和管理方法、基于多式联运的货物运输组织过程、集装箱运输组织过程以及城市交通运输系统的设施及组织管理方法。
课程目标2.能力与素质方面2.1具有综合运用交通运输理论知识分析解决实际问题的能力；2. 2具有根据要求选择合适的方法对运输过程进行组织和管理的能力；（三）课程目标与专业毕业要求指标点的对应关系三、本课程开设的实验项目(无)四、学时分配及教学方法五、课程考核课程考核方式包括期末考试、平时及作业、测验情况考核。
期末考试采用闭卷笔试。
成绩计算方法：课程成绩=平时X 20%+期末考试X 80%。
1 交通运输系统由哪几部分构成?答：1.载运工具 2.站场 3.线路 4.交通控制和管理系统 5.设施管理系统6.信息管理系统2 现代化运输业有哪几种运输方式构成？并比较一下这几种方式的优缺点。
答：铁路适合大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。
特点有1．铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响。
2．铁路运输速度比较快。
3．运输量比较大。
4．铁路运输成本较低。
5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6．初期投资大。
公路适合少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。
特点有：1、机动灵活，适应性强。
2、可实现“门到门”直达运输。
3、在中、短途运输中，运送速度较快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
4、运量较小，运输成本较高。
5、运行持续性较差据。
6、安全性较低，污染环境较大。
据水运适合大宗、笨重、远程、不急需的货物。
特点有：1、通航能力不受限制。
2、运量大，成本低。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
航空适合贵重、急需数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。
特点有：1 ．高速直达性高速直达性。
2 ．安全性高。
3 ．经济特性良好。
航空运输的成本及运价均高4 ．包装要求低。
5 ．受气候条件限制。
管道适合大宗流体货物运输。
特点有：1、运量大。
不同于车、船等其他运输方式，输油管道可以连续运行。
2、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少。
的限制，3、由于埋于地下，基本不受气候影响，可以长期稳定运行。
4、管道输送流体能源，主要依靠每60～70千米设置的增压站提供压力能，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控。
5、沿线不产生噪声，有利于环境保护。
6、漏失污染少。
3 简述交通运输系统的性质及交通运输业的生产特点。
交通运输专业学什么交通运输专业是一个涵盖广泛知识领域的学科，它涉及到城市交通规划、交通管理、交通工程、交通设备与管理、物流管理等方面的内容。
学习交通运输专业不仅需要掌握相关理论知识，还需要具备实践操作能力和创新思维。
本文将从以下几个方面介绍交通运输专业的主要学习内容。
1. 城市交通规划在交通运输专业中，学习城市交通规划是很重要的一部分。
它涉及到城市交通网络的规划设计、交通分析与评估、交通需求预测等方面的知识。
学生将学习如何通过合理规划，提高城市交通系统的效率和便捷性，同时解决城市交通拥堵、环境污染等问题。
2. 交通管理交通管理是交通运输专业的核心内容之一。
学习交通管理将涉及到交通法规政策、交通安全管理、交通信号控制等方面的知识。
学生将学习如何制定合理的交通管理措施，提高交通运输的效率和安全性。
3. 交通工程交通工程是交通运输专业的基础学科之一。
学习交通工程将涉及到道路设计、交通流量计算、交通工程材料等方面的知识。
学生将学习如何设计合理的道路和交通设施，使交通运输更加安全和便利。
4. 交通设备与管理在交通运输专业中，学习交通设备与管理是很重要的一部分。
它涉及到交通设备的选择与管理、交通设备的运维与维修等方面的知识。
学生将学习如何选择和管理适合的交通设备，并熟悉交通设备的运维与维修流程。
5. 物流管理物流管理是交通运输专业的拓展学科之一。
学习物流管理将涉及到物流组织与管理、供应链管理、运输管理等方面的知识。
学生将学习如何通过科学的物流管理，提高物流效率和降低物流成本，为社会经济发展做出贡献。
以上是交通运输专业主要的学习内容，通过学习这些知识，学生将能够掌握交通运输相关领域的核心理论和实践操作能力，为今后从事相关工作打下扎实的基础。
同时，交通运输专业也需要学生具备创新思维和跨学科的综合能力，以应对日益复杂多变的交通运输问题。
交通运输工程学课程复习要点第一篇物流运输组织与管理概述一、概念或单选题1．交通2. 运输3. 交通系统4. 运输系统5. 货流系统6. 载运机具系统7. 路网系统8. 运输行业管理系统9. 运输生产组织与管理系统10. 运输生产者11. 信息系统12．联合运输系统13.驼背运输14.滚装运输（也称船背运输）15.鸟背运输16.火车轮渡17.子母船运输18. 综合运输体系的含义19. 交通运输业及其分类20. 交通运输产业及其划分依据21. 交通运输企业分类22. 运输主体23. 交通运输生产过程24．车次25．周转二、多选题1．交通系统要素2．运输系统要素3．运输行业管理系统分类。
4．与运输相关的辅助性经营业细分为几类?5．交通运输系统的分类。
6．世界交通运输发展趋势7．各种运输方式的特点8．评价指标。
9．周转。
10. 交通运输生产过程分类11. 交通运输生产的特点三、简答题1．交通与运输的区别与联系。
2．交通系统与运输系统的区别。
3. 交通运输系统构成要素及相互关系4．运输行业管理系统分类。
6. 交通运输系统的分类。
7．自营运输系统及其分类9. 影响运输方式选择的因素。
11. 交通运输功能12. 现代物流与交通运输的不同点。
13. 现代物流与交通运输的关系。
四、计算题1.综合评价分析法。
第二篇交通运输设备规划与运用一、概念或单选题1．技术站2. 到发线有效长3. 中间站4. 区段站5. 编组站6. 铁路枢纽10. 航路11. 航线18.港口吞吐量19.装卸自然吨20.操作量18. 装卸量19. 通过能力20. 输送能力21. 运输能力22. 自动闭塞29. 机场通过能力30. 跑道通过能力31. 道路通过能力32. 平面交叉口通过能力33. 最大服务流量34. 交通运网规划二、多选题1．各种运输方式场站分类2．铁路线路分类4．我国铁路路网结构5．铁路网的“八纵八横”6．航道分类7. 水运航线包括哪些？8. 港口范围9．港口种类、设施10．航标分类11．道路分级、分类12. 城市道路分类13. 路网的“五纵七横”14. 航路空域分类15. 航线分类16. 航线网类型17. 航空港组成18. 管道运输的分类、分布19. 港口吞吐量区分条件20.装卸量、装卸自然吨、吞吐量、操作量之间的相互关系21. 通过能力影响因素22. 铁路通过能力分类23. 铁路车站改编能力分类24. 驼峰的范围包括哪几部分?25．港口通过能力分类26. 公路设计采用的服务水平等级27. 交通运输规划种类28. “四步骤模型”29.起重机械分类30. 铁路机车分类31. 汽车的技术经济性能32. 运输船舶的种类33. 船舶技术性能内容34. 民用飞机的分类35. 民用飞机的主要技术经济性能.36. 城市道路分类三、简答题1．港口分类。
交通运输工程学课程交通运输工程学是一门研究交通运输系统的课程，旨在培养学生对交通运输领域的理论和实践知识。
本文将从交通运输工程学的定义、研究内容、应用领域及发展趋势等方面进行阐述。
一、交通运输工程学的定义交通运输工程学是一门研究交通运输系统的学科，主要研究交通运输的基本原理、规划设计、管理运营等方面的理论和方法。
通过对交通运输系统的研究，可以提高交通运输效率，减少交通事故，改善城市交通状况，促进经济社会的发展。
二、交通运输工程学的研究内容交通运输工程学的研究内容包括交通规划、交通工程设计、交通管理与控制、交通运输经济学等。
其中，交通规划主要研究交通网络的布局、交通需求预测、交通规划方案等；交通工程设计研究交通设施的设计与建设，如道路、桥梁、隧道等；交通管理与控制研究交通信号灯、交通管制措施等；交通运输经济学研究交通运输的经济效益、成本与收益等。
三、交通运输工程学的应用领域交通运输工程学的应用领域非常广泛，涵盖了城市交通、公路交通、铁路交通、航空交通等各个领域。
在城市交通领域，交通运输工程学可以用于城市交通规划、交通拥堵解决方案的制定等；在公路交通领域，可以用于公路网的规划设计、交通安全管理等；在铁路交通领域，可以用于铁路线路的规划与建设、列车运行控制等；在航空交通领域，可以用于机场规划设计、航空器运行管理等。
四、交通运输工程学的发展趋势随着社会经济的发展和人口的增加，交通运输问题日益突出，交通运输工程学也面临着新的挑战和机遇。
未来，交通运输工程学将更加注重智能交通系统的研究与应用，提高交通运输效率和安全性。
同时，交通运输工程学还将与其他相关学科融合，如城市规划、信息技术等，共同推动交通运输领域的发展。
交通运输工程学是一门研究交通运输系统的学科，涵盖了交通规划、交通工程设计、交通管理与控制、交通运输经济学等方面的内容。
它在城市交通、公路交通、铁路交通、航空交通等领域有着广泛的应用。
未来，交通运输工程学将注重智能交通系统的研究与应用，并与其他学科融合，推动交通运输领域的发展。
第1章绪论1。
1。
1交通运输的要素构成（了解)：1.载运工具 2。
站场 3。
线路4。
交通控制和管理系统 5.设施管理系统 6.信息管理系统1。
1。
2 交通运输方式的构成（重点)1.铁路运输:适于长距离运输大宗货物,也适宜承担中长途旅客运输。
2。
公路运输：在中短途运输中的效果比较突出。
3.水路运输：适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输4.航空运输：适宜担负各大城市之间和国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高和昂贵精密急需货物的运输.5。
管道运输：非常适宜流体能源（天然气、原油等）的运输。
注：结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】1。
1。
3五种运输方式的综合评价(p4表格）(了解)1.2.3 交通运输的发展趋势【10年考过】1。
专门化{运输工具专门化、运输方式专门化}2。
大型化 3.高速化4。
环保化 5.智能化1.3。
1性质和特点1。
交通运输系统的性质:(1)交通运输系统对于国民经济系统具有基础性(2）对空间、低于、时间具有较强依附性,即不可挪动性(3）对社会和经济系统的贡献具有间接性和隐蔽性(4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性2。
交通运输业的生产特点（p11了解）（1)运输生产是在流通过程中完成的。
（2）运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态，只改变运输对象的空间位置，并不创造新产品。
(3)劳动工具和劳动对象是同时运动的，它创造的产品不具有物质实体，并在运输生产中被消耗掉。
（4）运输产品计量的特殊性。
（5）交通运输的劳动对象十分庞杂。
1.3.2 （阅读理解记忆)1.交通运输在国民经济中的地位（P12）交通运输是国民经济的重要基础结构之一。
运输业和各个国民经济部门有着紧密联系,两者是相互促进，相互制约。
2。
交通运输在国民经济中的作用(P13）（1）交通运输是实现流通的物质手段（2）交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局和调整国民经济产业结构的纽带。
1、什么是交通运输？区别？联系？
交通：利用运输工具在运输网络上的流动。
强调运输工具在运输网络上的流动情况
运输：实现人和物空间位置变化的活动。
强调运输工具上载运人员与物资的多少
交通仅仅是一种手段，运输是最终目的
2、交通运输业重要性？
运输业担负着社会产品和商品流通的任务，平时为经济建设服务，战时为军事服务。
交通运输的发展直接为国民经济和人民生活服务，是国土资源开发的先锋，是国防建设的组成部分，是一系列支柱产业的市场和支撑，在国民经济中具有极其重要的作用。
3、交通运输业的主要特点？
（1）、运输生产是在流通过程中进行的，是为满足把产品从生产地运往下一个生产地或消费地的运输需要。
（2）、只改变运输对象（客、货）的空间位置，并不创造新的产品。
（3）、在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）对劳动对象（客、货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消费掉
（4）、人和物的运输过程往往要有几种运输方式共同完成，旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终地遍及全国各地。
（5）、各种运输方式虽然使用不同的技术装备具有不同的技术经济性能，但生产的是同一产品，对社会具有同样的效果。
4、现代交通运输系统组成？
我国现代化的运输业由铁路、水路、公路、民航和管道五种运输方式组成。
5、交通运输业发展趋势？
高速化、重载化、智能化和环保化是交通运输发展的共同趋势。
7、交通运输系统规划的目的、对象、过程
规划：为达到未来的某种目标而制定的各种措施（根据预测制定行动计划达到预期目标）
目的：为了解决未来某个时间的交通基础设施供给和交通需求这一矛盾
对象：基础设施
过程：1、现状调查2、预测3、规划方案4、评价
8、交通分配预测（两类方法：增长系数法和重力模型法）
9、道路交通分配方法
(1)、最短路分配(2)、容量限制分配
(3)、多路径分配(4)、容量限制—多路径分配
10、道路通行能力交通流设施
在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时间段内道路某断面可以通过的最大车辆数
非间断交通流设施和间断交通流设施
11、机场规划基本过程
1.确定设施要求
2.选址
3.总平面图
4.资金
12、预测什么？方法有哪些？
机场未来的客运量、货运量等航空业务量
专家判断法、类比法、趋势外推法、计量经济法、市场分析法
13、机场容量、延误及其关系
14、怎样确定着陆跑道的容量
单位时间（每小时）起降飞机架次
15、智能运输系统基本特点？
是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强了车辆、道路、使用者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。
一、先进技术。
1、计算机技术；2、定位技术；3、传感技术；4、电子控制技术
二、利用现代科学技术在道路、车辆和驾驶员之间建立智能的联系
三、具备人类智慧
（先进性、综合性、信息化、智能化）
16、GPS/DR 诱导系统
GPS（全球定位系统）由三大子系统组成：空间卫星系统，地面监控系统，用户接收
DR（车辆定位推算导航系统）是一种自主式的车辆导航系统，它利用陀螺及里程仪的传感信息来记录和推算当前的导航位置具有短时间内精度高，导航误差随时间积累。
17、铁路车站类型198
1、中间站；
2、区段站
3、编组站
18、什么是铁路车站通过能力？
车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接发各方向的货物列车数。
包括咽喉通过能力和到发线通过能力。
19、什么是列车运组
旅客列车运行组织的任务是将流向、流量、流程各异的旅客组织到不同种类、不同发到站、不同到发时刻的旅客列车中去，并将旅客安全、迅速、准确、便利、舒适地送到目的地，同时应使客运技术设备得到经济合理的运用。
P222，p226（自己看看）
20、列车编组计划p222
列车编组计划统一安排全路各技术站解编作业任务，具体规定所有重、空车流应在那些车站编组列车、编组哪些种类和到站的列车以及编挂方法等。
21、什么是班轮运输？p334
班轮运输又称定期船运输，它是指固定船舶按照公布的船期表在固定航线和固定港口间运行的运输组织形式。
22、港口水工建筑p299
主要有防护建筑物、码头建筑物和护岸建筑物三类
23、管道运输优缺点及基本原理
优点：1、运输量大2、运费低，耗能少3、安全可靠对环境污染小4、建设投资相对较小，占地面积少，受地理条件限制少5、劳动身产率高6、受气候环境的影响小，便于长期稳定运行7、对一定直径的管道有一经济合理的输送范围8、对于一定的输送量，有经理合理的最远输送距离9、有极限输量的限制
利用输油泵与原动机提供压力推动液体在管道中流动
24、输油输气管道基本组成设备412
1、输油泵与原动机
2、加热系统
3、储油罐
4、管道的监控和数据采集系统
25、什么叫联合运输？484
联合运输是综合运输思想在运输组织领域的体现，是综合性的运输组织工作。
这种综合组织是指在一个完整的货物运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间的衔接和协调组织。
26、多式联运及其优点？484
多式联运是联运经营人根据单一的联运合同，使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定发送地点运抵交付地点的运输。
优点：（1）、统一化，简单化
（2）、减少中间环节，提高运输质量
（3）、降低运输成本，节约运杂费用
（4）、实行单一费率
（5）、扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输
27、集装箱运输474
是指以集装箱为基本运输单位，采用海陆空等运输方式将货物运往目的地的一种现代化运输方式
高效、高质量、资金高度密集型的运输产业、专业化标准化的运输方式、复杂的系统工程
28、什么是交通枢纽及其功能461
含义：运输枢纽是在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。
服务于同一种运输方式的叫做单式运输枢纽，服务于两种及两种以上的运输方式的叫做复式运输枢纽。
功能：将一个或几个方向的客货流分送到另一个或几个方向
29、电子单证504
利用EDI技术传输、处理的单证称为电子单证。
电子数据交换（EDI）是指有关当事人按照协议或规定，用约定的标准，编排有关的数据通过信息网络传输业务往来信息。
30、什么是交通需求管理、系统管理及其特点
交通需求管理：是一种政策性管理。
管理对象主要是交通源。
通过对交通源的政策管理，影响城市交通结构，消减交通需求总量，达到减少道路交通流量的目的，缓解交通紧急状态。
交通系统管理：是通过一系列交通规划或硬件管理来调整均衡交通流时空分布，提高交通运转效率的管理模式。
主要管理对象是：交通流，包括节点、线路区域交通的管理。
31、交通信号管理的方法内容525
1、（点）单点交叉口交通信号控制；又分为定时控制和感应控制
2、（线）干道交通信号协调控制
3、（面）区域交通信号系统控制
32、交通系统管理策略519
１、优先发展策略：公交专用道、多乘员车辆优先服务
２、限制发展策略：限制运输效率低、污染大、能耗高的车辆
３、禁止出行策略：禁止进入某些区域，交叉口、路段进行
４、经济杠杆策略：通过中心区高额停车收费、拥挤收费等来平衡交通量，调节出行方式、出行时间。
