塔式起重机吊装作业中的危险因素及防范措施
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隐患警示:施工塔吊安全隐患
现代建筑工程离不开塔吊的运用,它在建筑工地起着举足轻重的作用。
然而,塔吊施工安全隐患也是一个不容忽视的问题。
在建筑施工中,塔吊的安全问题一直备受关注,不断发生的事故警示我们要加强对塔吊施工安全隐患的重视和防范措施。
塔吊在施工过程中存在哪些安全隐患呢?首先,塔吊的基础安装是至关重要的,基础不牢固会导致塔吊倾倒,造成严重的事故。
其次,塔吊在高空工作时存在着吊钩、吊绳等部件的磨损和老化问题,如果发生断裂会对工人的生命安全造成威胁。
此外,塔吊的操作人员素质和技能也是影响塔吊安全的重要因素,操作不当会引发意外。
针对这些安全隐患,我们需要采取一系列的防范措施。
首先,对塔吊的基础进行认真的施工和检测,确保其牢固可靠。
其次,定期对塔吊进行维护保养,及时更换吊钩、吊绳等易损件,确保其安全可靠。
再者,加强对塔吊操作人员的培训和考核,提高其素质和技能,确保操作规范。
最后,建立完善的安全管理制度,明确责任,严格执行,做到安全第一。
在实际施工中,要时刻牢记塔吊施工安全隐患,切实加强管理,提高安全意识,减少事故的发生。
只有这样,我们才能确保建筑工程的安全顺利进行,避免不必要的伤害和损失。
希望通过我们的努力,塔吊施工安全隐患能够得到有效的控制,为建筑行业的发展保驾护航。
塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术措施塔式起重机作为一种高空、重型机械,往往需要在建筑工地、码头等场所使用,因此涉及到的安全问题非常重要。
在对其进行安装、拆除或者运行的过程中,必须严格遵守相关规定,采取相应的安全技术措施。
本文将介绍塔式起重机在安装、拆除及运行过程中需要注意的一些安全技术措施。
一、塔式起重机的安装1、施工前的准备在安装塔式起重机之前,必须进行充分的准备工作,确保现场环境及基础够强、够稳定,塔式起重机材料足够,而且安全的工作人员也需要有充足的资质。
2、安装塔机基础在进行塔式起重机的安装时,首先要确保基础足够强固。
建议通过地基钻孔等技术,将基础深入到下方地层中。
如果发现基础不够强固,要及时采取补救措施,否则在使用时可能会出现非常危险的情况。
3、吊装塔式起重机在施工现场,需要使用其它设备对塔式起重机机身进行吊装。
这其中,需要注意的第一项技术措施就是不允许使用已经过期或者未经检验的吊车、架桥机等吊装设备。
此外在吊装过程中,需要保证塔式起重机的各个部件不会破损、变形或者错位。
因此为了保证吊装过程的稳定性和安全性,需要在吊装过程中对各个部件进行检查,避免出现异常情况。
4、塔式起重机的安装在对塔式起重机进行安装的过程中,需要确保连接螺栓的数量、紧固方式等等都符合技术规范。
还需要在各个部位逐一进行检查,例如限位器的倾斜度是否达到标准范围内、支撑脚是否被充分支撑等等。
二、塔式起重机的拆除1、施工前的准备在拆除塔式起重机之前,也需要进行充分的准备工作。
首先,需要了解塔式起重机的使用年限和工作特性等信息,并且提前对它进行彻底的检查。
此外,还需要提前准备高强度钢索等安全工具,以备不时之需。
拆除过程中的检修人员则需要熟悉操作流程,并穿戴好相关的安全装备,例如安全带、高护鞋等。
2、塔式起重机的拆除在开始拆除之前,需要将塔式起重机的各个部分进行分类拆卸,并妥善地安置好防止受到损坏。
在沿途安排重点监督岗位,确保拆除流程的控制和协调。
塔式起重机安全操作规程1、主要危险因素:起重伤害、高处坠落、触电。
2、一般规定1、塔式起重机拆装必须由取得拆装资质证书的专业单位进行,安装完成后应向设备使用地特种设备管理机构申请报检,经检测合格后方可投入使用。
2、行走式塔式起重机轨道基础的路基承载能力和轨道安装应满足该机型使用说明书要求,距轨道终端1m处应设置高度不小于行走轮半径的缓冲止挡器,在轨道适当位置处应设置限位开关碰块;电缆线应有足够的富余长度。
3、塔式起重机的基础应排水良好并与基坑、路基等保持一定安全距离。
4、起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的接地装置,接地电阻值应不大于4Ω;高位塔式起重机应设置合格的避雷装置。
5、塔式起重机的拆装,应执行相应的安装拆卸工安全操作规程。
6、塔式起重机塔身升降时,应符合下列要求:1)升降作业应有专人指挥、专人操作液压系统、专人拆装螺栓,非作业人员禁止登上顶升套架的操作平台,操作室内只准一人操作。
2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。
3)风力4级时禁止进行升降作业,作业中风力突然增大到4级及以上时,必须立即停止作业,并紧固上、下塔身各连接螺栓。
4)顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒;下降时应适时收紧电缆。
5)升降作业前,应按规定对液压系统进行检查和试机。
6)升降时,应调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态、制动住回转机构。
当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销轴)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施拆卸;严禁以旋转起重臂的方法来松动螺栓(销轴)。
7)顶升撑脚(爬爪)就位后,应及时插上安全销,方可继续升降作业。
8)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置;并切断液压升降机构电源。
7、塔式起重机的附着锚固应符合下列要求:1)附着建筑物锚固点的承载能力应满足起重机的设计要求,附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等,应按使用说明书规定执行,有变动时应另行设计。
2024年塔式起重机危险源及其控制建筑市场的塔机采用固定式机型较多,而且安拆比较频繁,在安装拆卸过程中的危险源很多如基础、安装场地、大件吊装等,在安装过程中的各个环节都要严格按照操作规程操作。
这里着重谈谈塔机金属结构连接和顶升过程危险源的控制。
1.塔机的金属结构连接。
塔机的金属结构连接一般有两种方式。
即高强度螺栓连接和销轴连接。
塔机高强度螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的,要求连接面清洁,有较高的摩擦系数。
拧紧力矩值非常重要,特别是预紧力矩。
预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后连接件出现缝隙或发生相对滑移,以保证最终的安装质量。
在高强度螺栓的安装中应注意这么几点:(1)塔机设计时均规定了高强度螺栓的预紧力矩,为了满足设计要求,在塔机安装前,必须确定高强度螺栓预紧力矩值并使用专用的力矩扳手。
(2)在安装前应清除垫圈、螺栓、螺母及丝扣上的污物、铁锈,在螺母丝扣上均匀涂上少量的润滑脂。
不能使用杆部不直的螺栓及带有锈蚀损伤和丝扣损伤的垫片、螺栓、螺母。
(3)螺栓在穿入被紧固的结构前,各连接件应清理于净,不能敲打螺栓强行穿入。
采取有效措施防止潮湿空气、水等进入接头,以保证连接件为干摩擦和不锈蚀。
(4)拧紧螺栓时应拧紧螺母,只有在不得已的情况下才允许拧螺栓:同一部位应采取同规格的高强度螺栓,不能同其他规格的螺栓混合使用;不能用普通螺栓、螺母代替高强度螺栓和螺母用于连接副;在我国建筑机械与设备行业标准《高强度紧固件技术条件》中,要求定期检查预紧力矩防松,在第一次安装后使用100h应普遍均匀地检查拧紧,以后每工作500h均应检查一次。
特别是已经使用后拆下的高强度螺栓和螺母,一般不允许再使。
2.塔机的销轴连接塔机构件的连接很多都采用受剪销轴连接方式,这些销轴主要承受剪切力。
但在实际使用中,由于各工作机构的起动、制动和吊臂回转等影响,经常会产生轴向移动,因此其轴向固定是一个不容忽视的问题。
在塔机拆装作业中,要特别注意连接销轴的轴向固定,不能随意用小规格开口销甚至铁丝来代替原设计的横向插销。
塔式起重机常见事故的原因及防范措施一、日常使用过程中常见的事故及防范措施1. 原因分析:①由于起升机构输出轴的花键与起升卷筒的花键严重磨损超过极限,提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的齿被打掉而引起提升机构失控,在吊物时造成吊物从高处坠落伤人事故。
②采用电磁离合器控制的系统,电磁离合器烧毁或电刷磨损过多不能接触通电,致使在换档过程中造成相似空挡,吊钩失控坠落伤人。
③主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具在使用过程中过度磨损后未及时更换,在起吊重物过程中断裂,致使塔机突然失重而倾覆。
④塔身在使用过程中,由于标准节斜杆连接螺栓松动、脱落致使斜杆失去支撑作用,导致斜杆破坏,造成塔身失稳而倾覆。
⑤起重力矩限制器及重量限制器在规定范围内作吊重实验或检查,致使长期受雨水腐蚀而导致内部触点氧化失灵,在吊重过载时不工作而发生事故。
2. 防范措施①加强定期检查,其方法:由经验丰富的修理工和优秀电工组成一组,先将主钢丝绳用绳卡固定在塔身上,便于钢丝绳“松动”,再转动滚轴就可判断齿轮磨损的情况及间隙,必要时可拆开减速机检查。
②断点后拆下电磁离合器上的电刷,观察磨损是否过度,内部弹簧有无伸缩劲,如不行或不灵活就必须中心更换。
用万用表测量离合器线圈是否在规定阻值内,再认真观察吸片是否烧坏,线圈工作时是否产生磁场,并检查夹谷吸片的卡簧是否有效。
待确认正常后再投入使用。
③认真检查钢丝绳、卸夹、吊钩、吊索等,严格执行钢丝绳的磨损规定,发现绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小、笼状畸变、严重扭结等问题立即更换,杜绝事故发生。
④定期用专用扳手检查标准节连接螺栓并紧固。
⑤定期对各限位器进行试验,并调试确认灵敏后作业。
二、塔机拆装过程中常见的事故及防范措施1. 常见事故:①顶升油缸作业中出现事故前面已介绍,此处再在重复。
②吊起重臂时,吊点不准,吊绳选择错误致使起重臂不平稳,使吊绳脱离吊钩造成坠落伤亡事故。
③钢丝绳捆缚方法不对,致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销,由于中立的作用拉杆突然失重下落,致使塔机摆幅较大造成倒塌事故。
塔式起重机的倾覆原因及预防措施(2)塔式起重机的倾覆原因及预防措施三、基础及附墙作业过程中常见的事故防范措施1.常见问题:①基础地耐力不符合塔机规定要求,不采用打桩或灌注桩措施而盲目施工,导致塔机安装后基础沉降幅度大,垂直度倾斜超过规范而发生事故。
①基础钢筋短缺或混凝土浇筑不密实及养护期未到混凝土强度等级不够,而安装塔机导致事故发生。
③因工程结构需要,塔机附墙距离不符合出厂使用说明书的要求,吊车学校附着杆超长。
在作业过程中无专项方案及计算,或附着杆采用质量不符合国家标准的.劣材制作。
焊接作业时,焊缝虚焊、假焊、咬肉导致焊缝撕裂或杆件折段而发生事故。
2.防范措施及方法:严格按照说明书要求制作基础,地耐力要符合基础要求。
基础钢筋严格按照说明书要求,不得随意增大或减小。
浇筑时混凝土等级不低于c35,浇筑结束后要蓄水养护做好试压块(7d及28d 两组),做好沉降观测点,待试压混凝土强度达到95%以上再进行整机安装。
安装后要定期对塔机垂直进行观测记录。
超长附墙受力要有厂方设计或单位技术工程师进行验算并送交上级主管部门审批,采用合格原材料制作。
在焊接过程中要派持证焊工进行作业,焊接要严格按照附墙方案要求进行焊接。
为了杜绝塔机重大事故的发生,除了上述几点机械施工操作要求以外,通过长期的施工时间,我们还从人的管理方面作如下几点建议:1.组织一支业务素质高,技术力量强,操作经验丰富的拆装专业队伍,精通拆装机械工作的全过程,熟练掌握本工种专业技术。
2.现场总指挥要责任心强、安全意识高,并懂得机电一体化的专业技术,懂塔机的构造原理、性能及使用方法,熟练拆装过程,掌握吊装技术,并有一定的现场指挥、组织才能及处理突发事故的应变才能。
3.专业队伍必须由具备工程师以上职称的负责人和机械、电气工程师或机电技师及相关专业人员组成管理班子,配备持证机操工、安装工、修理工、电工、辅助工,有相关部门培训后发给资质证书。
所有作业人员要持证上岗。
塔吊作业过程中的危险源及安全措施导言塔吊作业在工程施工过程中应用极多,其中有不少需要注意的地方,今天我们对塔吊作业过程中的危险源及安全措施进行了总结,一起来看吧。
塔吊拆除1.危险源超高层建筑高空塔吊拆除难度大:塔吊拆除场地狭窄,且拆除解体和垂直运输都在高空中进行作业,受外装饰影响,需要远距离吊装运输。
超高层建筑高空塔吊拆除安全隐患多:超高层施工中,塔吊起重臂悬在百米,甚至几百米的高空,设置安全设施较困难,在此种条件下进行起重臂的拆卸,具有一定的危险性。
超高层建筑高空塔吊拆除拆除成本大:如何在保证安全性的前提下,降低塔吊拆除成本,是制定塔吊拆除施工方案的重点。
2.安全措施(1)在建筑物顶部专门安装一台塔式起重机进行拆卸法1)拆卸工艺原理在建筑物顶安装小塔式起重机,拆卸大塔式起重机,再安装更小的塔式起重机,拆卸前面专门安装的小塔式起重机,最后用非标准起重机(如桅杆起重机)拆卸更小的塔式起重机。
2)工艺特点及缺陷该方法尽管相对较安全,但成本高,工期长,同时由于建筑物顶部的情况较复杂,有时不具备安装小塔式起重机的条件,使该方法的使用受到限制。
(2)搭设脚手架或钢塔辅助拆除塔吊1)工艺原理该方法是在屋面安转脚手架或钢塔,利用拔杆将塔吊拆卸到屋面解体后再转运到地面。
2)工艺特点及缺陷该方法需要大量的钢管在拆卸前运上建筑物顶部,拆卸完成后运下,成本较高、工期长;有时建筑物顶部的标高差较大,脚手架须搭设的高度较高,且无附着,同时,其搭设位置往往在建筑物顶部平面的边缘,存在较大危险性;对脚手架和钢塔的搭设要求较高。
(3)采用非标准起重机(如桅杆起重机等)拆卸法1)工艺原理该方法是在塔式起重机起重臂端部后一标准节上安装一台小的人字桅杆起重机,用于拆卸起重臂的端部(外侧)标准节,然后逐次后移人字桅杆起重机进行起重臂的拆卸。
2)工艺特点及缺陷该方法成本较低,但由于起重臂的相当一部分超出了建筑物顶部平面,悬在数十米,甚至几百米的高空,设置安全设施较困难,在此种条件下进行起重臂的拆卸和吊装施工,具有一定的危险性;随着拆卸过程,安装在起重臂上的小人字桅杆起重机需要后移,不仅施工人员可能摔下,人字桅杆有下落的危险,有造成重大安全事故的隐患。
塔式起重机吊装作业安全防范措施1、司机必需身体健康,经检查合格,证明无心脏病、高血压和精神不正常等疾病,符合高处作业的身体条件。
2、司机须经特地技术训练,了解本机的构造性能,熟识操作方法、保养规程和起重工作的信号规章,具有相当娴熟的操作技能,并经相关部门考核合格,取得操作证后,方可单独操作。
3、每个运行台班必需配备司机1人,助手2人。
学员只有在司机的监护下,才允许进行操作。
监护时,司机不得从事其它工作。
4、起重机的行驶轨道,必需严格按制造厂技术要求进行铺设。
轨道要有良好的接地,接地电阻不得大于10Ω。
轨道终端限位装置要平安牢靠。
5、严禁将标准节作为基础节使用。
6、起重机禁止吊运人员。
吊运易爆等危急物品和重要物件时,必需有特地的平安措施,并由司机操作。
7、禁止进行斜吊、拉吊和起吊埋在地下、与地面冻结及被其它重物卡压的物件。
8、在气温低于-15℃(如在低温地区工作,要校验塔架结构材料的低温,冲击值),雷雨、大雾和六级以上风力时,禁止作业。
大风时,起重臂应转至顺风方向,小车应移至40m 幅度处,吊钩升至极限位置,大车要锁紧夹轨器。
暴风雨时应作特殊处理。
9、助手、学员不得擅自进行调整工作。
10、机上严禁明火取暖,用油料清洗时,禁止吸烟。
废油及擦拭材料不得乱泼乱扔。
11、机上必需配备灭火装置。
当电气失火时,应马上切断有关电源,用绝缘灭火器进行灭火。
12、电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。
各丝(片)的额定容量不得超过规定,不许任意加大和用其它金属丝(片)代替。
13、夜间工作,机上及作业区应有足够的照明和警戒信号灯。
塔式起重机吊装作业中危险因素及防范措施1. 引言塔式起重机是一种常用于各类工程建设中的重要设备,广泛应用于高层建筑、桥梁、码头等工程领域的吊装作业中。
然而,在塔式起重机吊装作业中存在着一系列的危险因素,如果不加以防范和控制,将会对工作人员的生命安全和施工质量造成严重影响。
为了保证吊装作业的安全进行,本文将对塔式起重机吊装作业中的危险因素及相应的防范措施进行详细介绍。
2. 塔式起重机吊装作业中的危险因素2.1 高处坠落风险在塔式起重机吊装作业中,工作人员需要在起重机塔吊的高处进行操作,存在着高处坠落的风险。
可能的原因包括工作人员不当操作、安全设施不完善、不当使用安全带等。
2.2 吊装物坠落风险塔式起重机吊装作业中,存在吊装物坠落的风险。
这可能由于起重机不稳定、绳索或吊钩损坏、荷载超过额定能力等原因造成。
2.3 动力设备故障风险塔式起重机吊装作业中,动力设备故障可能导致起重机失去控制,并对工作人员和周围环境造成严重威胁。
这可能由于机械故障、电气故障或操作失误等原因引起。
3. 塔式起重机吊装作业中的防范措施3.1 安全培训和操作规程为了减少高处坠落风险,必须对所有参与作业的工作人员进行必要的安全培训,并确保他们熟悉和遵守起重机的操作规程。
员工应该了解各类安全设备的正确使用方法,并严格遵守相关安全规定。
3.2 安全设施和个人防护装备为了防止高处坠落和吊装物坠落风险,必须提供必要的安全设施和个人防护装备。
包括扶梯、防坠落网、安全带等。
同时,工作人员必须正确佩戴个人防护装备,并按照规定的程序和要求使用。
3.3 定期检查和维护为了减少动力设备故障风险,必须定期进行起重机的检查和维护工作,确保起重设备处于良好工作状态。
对于发现的问题,必须及时进行修复和更换,确保起重机的正常运行。
3.4 安全监控和紧急预案为了及时发现和处理可能发生的危险情况,必须设置安全监控系统,并建立完善的紧急预案。
监控系统可以实时监测起重机的工作状态和安全指标,并在发生异常情况时及时报警。
塔式起重机安装及使用中的风险与防范措施分析摘要:目前,现代化建设的发展迅速,随着我国经济的不断发展,建筑工程规模持续扩大,塔式起重机运用的频率也逐渐增多,适用范围较为广泛,但是在使用中其安全性也需要得到保障,才能促进工程施工效率和质量提升,保证建筑行业正常有序地运行。
因此要重视其预防措施,在安装及使用过程中对不同风险问题进行具体分析,制定相应的措施。
基于此,本文简述了塔式起重机,分析了塔式起重机安装及使用过程中存在的风险,并提出切实可行的防范措施,旨在为我国塔式起重机安装与使用安全和质量提供借鉴与参考。
关键词:塔式起重机;安装;使用;风险;防范措施前言:伴随建筑行业的蓬勃发展,塔式起重机在工程项目中的应用更为广泛。
在进行塔式起重机的应用中,因为安全限位装置失灵、人才操作失误,尤其是塔式起重机超载导致的事故层出不穷,严重威胁人身安全与国家财产安全。
所以,建筑企业势必要对塔式起重机安装及使用中的风险问题提高重视,并提前做好预防工作,规避意外事故的发生。
1塔式起重机简述现如今在我国建筑工程项目进行建设施工的时候,塔式起重机的工作面积相对比较大,并且覆盖范围十分广泛,是存在着较强的承重能力,同时也是作为施工过程中不可缺少的重要辅助设备之一,塔式起重机在运作中,设备主要是通过金属动臂的起升、回转以及变动等操作完成施工中高中作业任务,通过合理的应用塔式起重机,可以全面的提高工作的效率,在实际进行使用的过程中,还需要专业的人员进行操作,同时操作人员自身的专业水平对于工作质量和使用效率具有直接的影响,所以在实际进行应用的过程中,需要引起足够重视。
2塔式起重机安装及使用中的风险2.1塔式起重机的安装拆卸风险在建筑行业快速发展的新时期,塔式起重机作为建筑施工现场必不可少的特种设备得到了广泛应用,但由于塔吊自身负载较大、受力复杂等因素影响,导致塔吊在安装过程中存在安全隐患,威胁后期使用安全。
首先,安装队伍整体稳定性较差,在人员流动密集的情况下进行塔吊安装拆卸工作,便会由于各人员之间的衔接不紧密而导致队伍整体的协同能力较低,极易出现部分项目重复检查以及缺项、漏项等问题。
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安全管理文书
塔式起重机吊装作业中的危险因素及防范措施
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塔式起重机吊装作业中的危险因素及防范措施塔式起重机是建筑施工垂直运输的主要设备,也是衡量一个建筑施工企业装备实力的重要标识,在当今竞争日益激烈的建筑市场,为满足施工需要,很多施工企业都购置了塔式起重机。
随着塔式起重机在施工现场的广泛使用,由塔式起重机引发的伤亡事故也越来越多,给人民的生命财产带来重大损失。
据国内有关部门统计资料表明,塔式起重机的事故率已达2.77%。
其安全问题仍然是建筑施工中的忧患之一。
如何搞好塔机安全使用和管理工作,成为摆在安全管理和设备管理人员面前的一个重要课题,本文结合本人在建筑施工企业设备管理和安全管理工作多年的体会,就塔机安装、拆卸方面存在的不安全因素进行重点浅析,并提出防范措施,其目的是加强塔机安全管理,避免事故发生,促进施工安全。
1、塔机基础破裂、地脚螺栓松脱;基础不均匀沉陷造成塔身垂直度偏差严重超标;混凝土基础不能满足抗倾覆稳定性要求,引发塔机倾覆事故。
塔机基础必须严格按基础设计施工,塔机基础要有钢筋、砼质保单、砼试块报告、隐检单并做好沉降观察。
若塔机安装后出现基础产生整体不均匀沉陷,塔身垂直度偏差超4‰,又无法提前与建筑物锚固必须先解决基础沉陷问题,基础稳定后进行塔机垂直矫正。
对基础因设计问题,造成沉陷无法控制稳定的坚决拆除塔机,以免产生倾覆事故。
2、塔身垂直度偏差过大,塔机的整个重心外移过多,其结果是减少稳定力矩而增大倾覆力矩,造成整机稳定性的破坏。
因此,塔机在安装时应严格控制塔机的垂直度,安装后必须按要求测试两个方向的垂直度,超差过大的不能使用,并且在使用过程中要经常检查塔机的垂直度,发现超差应及时纠正或采取提前与建筑物锚固,在附着锚固时用撑杆调
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整塔身垂直度。
保证塔机垂直度在3‰之内。
3、因建筑施工场地狭窄,施工布置不合理,塔机安装位置不当,也是塔机使用方面不安全因素之一,应引起足够重视。
2002年重庆火车站工地多台塔机同时工作,有两台靠得太近,以致其中一台回转时臂架碰到另一台的平衡臂,不仅损坏塔机,而且砸断输电线,造成大面积停电。
因此,塔机在安装前应了解工程概况,查看施工现场及周边环境,选择安装位置时,应考虑工程需求、地耐力、附墙、拆卸时的空间、设备进退场路线、周边建筑物影响、周边有否高压输电线路等,若某些方面不能满足要求应采取安全防范措施保证塔机的安全使用。
确定塔机安装位置要做到能方便安装,更要做到可顺利拆卸。
4、标准节与加强节混装:塔机的塔身通常有加强节与标准节之分,它们在内部结构或尺寸上有所区别,它的刚度和强度是不同的,因此它们安装位置是不同的,但在安装过程中由于它们的标识不清或不按说明书要求做,上下混装,是造成塔机在使用过程塔身拆断的事故原因。
要加强塔机进出仓及仓库规范管理,严格加强节、标准节标识,应提高全体拆装人员技术素质和工作责任心。
5、违背塔式起重机拆装程序,没掌握好平衡规律,最突出的是塔机在安装时要先装平衡臂,再装1~2块平衡重,使之有适当后倾力矩,然后才能装吊重臂。
装了吊重臂后塔机向前倾,最后再装平衡重,使塔机在空载状态有后倾力矩。
有的人一装平衡重就一直装下去,没掌握适当后倾力矩,就会引发后倾倒塔。
反之在拆塔时,一定要先拆平衡重,最多留1~2块,然后才能拆吊臂,最后再拆留下的平衡重和平衡臂。
但是有的人在拆卸吊重臂前,不先拆平衡重,后倾力矩太大,结果一拆了吊重臂就倒塔。
这些经验教训非常重要。
1998年发生一起伤4人的事
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故,就是因塔机平衡臂安装后,安装人员为省事、一次性就将在平衡重全部挂上,在平衡重挂满的情况下安装起重臂,致使塔机向后倾倒。
因此,参加装拆塔机人员必须经过专业培训、持有效操作证上岗严格按照塔机的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行装拆。
6、塔机在顶升加节过程中,液压顶升系统突然发生故障,造成上不能上,下不能下。
而作业人员缺乏经验无法及时排除,停留过久,遇到过大风载,引发倒塔。
因此工作前应检查液压油位是否符合规定要求,油液是否变质,并按规定要求加足或更换;同时应注意调试液压系统的工作是否正常;顶升压力不得超过额定压力,溢流阀不得调大,平衡阀无漏油现象。
7、塔机在顶升过程中违章作业、“空腹起吊”酿成倾覆事故。
如一台QTZ25塔机在拆塔时,先将待拆的顶部标准节的连接螺栓全部拆除,然后移动变幅小车向顶升平台靠近,致使塔身失稳向后倾倒,造成4人伤亡。
又例如有二台塔机在顶升时倾翻,经调查发现,均是由于在顶升中违规回转吊臂引发事故。
故在装(拆)塔机标准节工作中,在塔机被顶起上部还没有落妥并连接牢固之前是千万不能移动小车的位置,更不能回转吊臂,要求塔机装拆人员要切切牢记,在工作中不能有丝毫马虎。
8、顶升时扁担梁(也叫顶升横梁)没塔好,有一头只搭上一点点,或者只搭在爬爪的槽边上,当顶升到一定高度后发生单边脱落,造成整个上部倾斜,很难挽回,有的就导致倒塔。
应引起高度注意。
每次顶升油缸开动前,装拆塔机人员都应检查一下扁担梁的搭接情况。
搭接不好就不能顶升。
9、球形油缸支座的扁担梁,没有防横向倾斜的保险销,或者有保险销也没有用上,在顶升时扁担梁向外翻又没引起注意,结果横向分力导致扁担梁横向弯曲,在得不到限制的条件下,过大的弯曲变
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形会引起扁担梁端部从爬爪的槽内脱出,造成倒塔事故。
因此,在顶升时应加强监控和管理。
10、顶升时装在顶升套架上的两块自动翻转的卡板没有可靠地搭在标准节爬爪的顶部,当油缸回缩使卡板受力时,发生单边脱落,造成单边受力,而使顶部倾斜引发倒塔。
拆装时应落实专人检查与监控。
11、顶升时回转机构没有制动,在偶然的风力作用下臂架发生回转,致使套架引入门的主弦杆单边受力太大而失去稳定,导致上部倾斜而倒塔。
同样降塔时由于受建筑物的条件限制,容易碰到别的障碍物。
在缺乏考虑的条件下,轻易开动回转来避开障碍物,从而很容易造成套架引入门的单根主弦受力过大而失稳倒塔。
应引起装拆操作人员高度重视。
为避免因臂架旋转引发的顶升事故,顶升作业时塔机司机不能离开驾驶室,让起重臂始终保持在引进梁的正方位,若在四级风下顶升应将回转机构制动,或用木楔塞入回转齿轮与回转支承齿轮间隙中,保持臂架不致被风吹动。
12、塔机连接螺栓、销轴再安装和拆卸中丢失,不按原规格购买补充,而是随意就近购买普通螺栓、随意加工销轴代用,结果因强度不够而发生断裂,导致倾覆。
2001年发生一起塔头整体坠落事故,原因是塔机连接螺栓用普通标准件代替高强度螺栓造成。
塔机上的各联接销轴和塔身联接螺栓是塔机的重要零部件,特别是高强螺栓、销轴因受力大、应力高,随意代用危险大,必须采用塔机生产厂家提供的专用件,不允许随意加工或就近采购。
紧固连接螺栓时应采用扭矩扳手或专用扳手,并按装配技术要求拧紧,不得漏装、少装
13、塔机超高使用,不经设计计算,随意增加附着高度;当附着距离超过说明书上的附着距离,不经设计计算,随意增加附着杆的长度,
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结果导致附着杆局部失稳;或安装附着时,没有设置牢固的附着支点,当附着架受力时把支点毁坏,导致上部变形过大而发生重大事故。
因此,塔机安装应按出厂使用说明书规定执行如有变动应进行设计计算。
塔机作业过程中应经常检查附着装置,发现松动或异常情况时应停止作业。
拆卸时应随降落进度拆卸相应附着装置,禁止在落塔之前一次性将附着装置拆除。
14、塔机在安装中,销轴没有可靠的防窜位措施。
有的用铁丝、钢筋代替开口销,日久因锈蚀而发生脱落;销轴失去定位而窜动脱落,会导致重大的倒塔事故。
所以加强检查十分必要,安装时一定要按孔径选配相应的开口销和垫圈;开口销使用一次就得报废。
15、在塔机的拆卸工作中起吊起重臂时,吊点、吊绳选择错误,致使起重臂不平衡使吊绳脱离吊钩,造成起重臂坠地伤人事故。
安装时,应作好起重臂在吊装平衡状态下吊点的位置标记,便于以后拆卸塔机时,起重臂吊点的选择。
16、塔机安装后未经全面检测验收,存在安全隐患就投入使用。
因此,为了保证塔机的使用安全,塔机安装完成后,要严格对塔机性能及安全装置逐项进行检测与试运行,经检测验收确认保险装置齐全有效,各项技术指标符合要求后,在自检合格的基础上经有相应资质的检验检测机构进行验证性检验后,方可投入使用。
综上所述,塔式起重机的安装和拆卸是一项危险性高、专业技术要求很强的工作,必须由具有资质、专业知识和有经验的队伍来完成。
各种塔机的构造型式、安装方法和要求均不相同。
所以除专业知识外,还必须在安装、拆卸前认真查看图纸和说明书,有针对性地制定拆卸方案,进行必要的培训,做好安全防范。
在实施过程中要制定严密的工作程序,
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统一指挥、各司其职,每进行一项工作应有监管和验证,不允许出现任何非程序规定的误动作,只有这样才能保证安全。
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