地铁3

南昌地铁三期规划方案第1篇南昌地铁三期规划方案一、项目背景南昌市作为江西省省会，经济发展迅速，城市规模不断扩大，人口持续增长。

为缓解城市交通压力，提高公共交通服务水平，南昌市政府决定启动地铁三期工程。

本方案旨在制定一套合法合规的地铁三期规划，为南昌市民提供便捷、高效、安全的出行体验。

二、规划目标1. 完善南昌市地铁网络，提高公共交通覆盖率。

2. 满足市民出行需求，缓解交通拥堵。

3. 促进城市经济发展，提升城市形象。

4. 符合国家政策法规，确保项目合法合规。

三、规划内容1. 线路规划（1）地铁3号线：自双港站至莲塘站，全长约27.5公里，共设车站22座。

（2）地铁4号线：自鱼尾洲站至南昌西站，全长约35公里，共设车站25座。

2. 车站布局（1）地铁3号线：覆盖主要居民区、商业区、行政中心、教育机构等，兼顾城市发展方向。

（2）地铁4号线：串联高铁站、汽车站、机场等重要交通节点，提高公共交通便捷性。

3. 换乘站规划（1）地铁3号线与1号线换乘站：八一广场站、青山湖站。

（2）地铁3号线与2号线换乘站：南昌火车站、青山路口站。

（3）地铁4号线与1号线换乘站：秋水广场站、丁公路站。

（4）地铁4号线与2号线换乘站：南昌西站。

4. 设备设施（1）车辆：选用符合国家标准的地铁车辆，确保安全、舒适、节能。

（2）信号系统：采用先进的信号系统，实现高密度、高效率的运营。

（3）车站设施：设置充足的售票窗口、自动售票机、无障碍设施等，方便乘客购票、乘车。

四、合法合规性1. 严格遵循国家关于城市轨道交通建设的相关法律法规，确保项目合法合规。

2. 充分征求沿线居民、单位意见，保障各方合法权益。

3. 依法进行环境影响评价，确保项目对环境的影响降到最低。

4. 严格执行工程建设标准，确保工程质量和安全。

五、实施计划1. 开展项目前期工作，包括线路走向、站位设置、换乘站设计等。

2. 完成项目审批，争取政策、资金支持。

3. 启动工程建设，确保工程进度和质量。

天津3号线地铁运营时间天津3号线地铁运营时间是从早上6点到晚上10点30分，全程运营时间约16个半小时。

下面我将详细介绍天津3号线地铁的运营时间。

天津3号线是天津地铁网络中的一条重要线路，全长43.43公里，共设站28个，横贯天津市区，连接了西北与东南两个方向，是市民出行的重要交通工具之一。

天津3号线的运营时间为早上6点到晚上10点30分，运营时间长达16个半小时。

早上6点是天津3号线地铁的首班车发车时间，首班车会在各个车站同时发车，方便市民的出行需求。

早高峰时段，由于上班和上学的需要，3号线会有更多的乘客搭乘地铁。

为了保障乘客的出行体验，地铁公司会加密列车的发车间隔，确保能够及时接载所有的乘客。

晚间的末班车发车时间是晚上10点30分。

在这之后，地铁公司会停止列车的运营，乘客不能再进站搭乘地铁。

末班车的发车时间是根据当日的乘客需求和交通情况确定的，以保障乘客的安全和方便。

此后，地铁公司会进行日常的设备检修和清洁工作，为第二天的运营做好准备。

在运营时间内，天津3号线地铁会根据乘客的需求和交通情况进行班次的调整。

早晚高峰时段，车次会加密，以满足乘客的出行需求。

非高峰时段，由于乘客的流量较少，车次会相对减少，但仍然保证正常的运营。

地铁公司会根据实际情况，合理安排车次间隔，确保乘客的出行安全和舒适。

运营时间是地铁运营的基础，它直接关系到乘客的出行需求和方便。

天津3号线地铁的运营时间从早上6点到晚上10点30分，为乘客提供了长达16个半小时的出行时间。

在这段时间内，地铁公司会合理安排车次和班次，确保乘客的出行需求能够得到满足。

同时，乘客也需要合理规划自己的出行时间，以保证顺利搭乘地铁。

广州地铁三号线介绍广州地铁3号线，代表颜色是橙色。

线路呈南北“Y”字形走向，从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线。

线路向北与机场快线衔接，向南延伸至广州新城。

三号线全长36.86公里，共设18座车站，1座车辆段，新建2座主变电站，1座控制指挥中心。

总投资为人民币159.05亿元。

线路三号线全长64.41公里。

主线共设16座车站：天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、珠江新城（可换乘五号线）、赤岗塔（可换乘APM线）、客村（可换乘八号线）、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥、番禺广场。

支线（又称北延线）为机场北至体育西路，设15座车站：机场北、机场南、高增、人和、龙归、嘉禾望岗（可换乘二号线）、白云大道北、永泰、同和、京溪南方医院、梅花园、燕塘、广州东站（可换乘一号线）、林和西（可换乘APM线）。

建设历程广州地铁三号线分两段时间通车：广州东站至客村段于2005年12月26日开通，其余于2006年12月30日下午2时正式开通。

现时三号线的列车分别运行于天河客运站与番禺广场之间，以及机场南与体育西路之间，并在体育西路站进行互相换乘。

三号线北延线2010年10月30日开通。

三号线北延段由广州东站向北延伸至新白云国际机场，新增线路30.9公里，全部为地下线路。

加上原来已建成的线路，三号线总长将达到64.41公里未来发展此外三号线还计划开设北延长线及南延长线，北延长线由广州东站至新白云机场，全长约28.9公里，建有12个车站，初步站点分别为广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾望岗、龙归、人和、高增、机场南及机场北，已于2010年开通，新机场北站于2012年开通，高增站开通暂无时间表；南延长线由番禺广场开始，至海鸥岛，是一条长远规划的路线，暂未有落成的时间。

三号线是国内首条最高时速达到120公里的城市轨道交通快线，也是国内首条Y形运行模式的线路。

根据2020～2040年地铁线网规划公众咨询方案，未来三号线支线天河客运站—体育西路将可能与地铁10号线合并，向西南延伸至荔湾区成为一条新的线路，三号线将真正实现花都到番禺1.5小时内直达；远期，地铁9号线（高增-飞鹅岭）也有可能与三号线合并，成为一条新的支线。

南京地铁三号线道路出口图纸09-11-11 08:20 发表于：《天润城十街区-我的家》分类：未分类当年为了做研究生课题，开始关注南京的地下空间开发，其中重点关注了南京的轨道交通规划，直到后来买了水城的房子，再到现在天天盼着三号线早日开工，期间也经常向一些专家、单位同事询问三号线的进展，最近终于有比较确定的消息了，上周去苏州开会，地铁公司佘总介绍说三号线年后开始施工招标，终于听到了权威的声音，心里也放心了。

下面是最新调整后三号线的线路图以下详细介绍一下三号线的线路，由于资料不是很全，以下提供的信息不包括最新的增加的几个车站(以下资料仅供学习交流，版权归中铁第四勘察设计院集团有限公司所有)：一、线路基本走向地铁3号线沿线经过江北的浦口区，江南的下关区、鼓楼区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花台区和江宁（东山）区等重要片区。

线路自北向南依次贯穿市“一城三区”重点规划发展地区。

北段服务跨江客流，南段为连通南站、东山新市区与主城间的客流走廊。

3号线走向为：起于江北浦口区京沪普铁林场站，向东南方向以高架形式跨越朱家河，在AK1+300处由高架转为地下，之后继续向东沿规划中心大道行进，在火炬南路路口设火炬南路站，下穿宁六公路，在规划泰冯路路口设泰冯路站，在泰冯路站3号线与江北轻轨线“十”字换乘。

之后线路穿过南京起重机械总厂厂房，在百润路路口设京新村站，出站后线路向南斜穿地块，在浦珠路与柳洲路路口附近设浦珠路站，之后线路斜穿沿江两个新建楼盘——苏宁威尼斯水城和明发滨江新城过江，浦珠路站距离江边约1000米。

在长江南岸线路接上中央北路,在滨江路口设滨江路站，在中央北路与幕府东路路口设五塘村站。

之后线路继续沿中央北路行进，在和燕路口设干休所站，出站后线路穿汽轮厂宿舍、市纺织公司、小市街部分住宅，在国铁南京站、沪宁城际站房北侧设南京站站，出南京站后线路向东穿越曹后村大片低矮民房，在AK16+150处线路向南转向红山路、从新庄立交桥桥桩之间穿过，在龙蟠路以东、南京林业大学门前设新庄站，出新庄站后线路由龙蟠路转向西，穿越玄武花园城及盛世华庭小区部分2-4层民宅后，经过玄武湖公园，从玄武湖下穿过，出玄武湖后线路经南京市档案馆东侧两栋公教一村5-6层住宅、北京路运动体育学校运动场、北京东路幼儿园。

广州3号线首末车时间广州3号线是广州地铁的一条重要地铁线路。

它连接了广州市的不同区域，并为居民和游客提供了便捷的交通方式。

首末车时间是乘客们在规划他们的出行计划时最关心的问题之一。

本文将详细介绍广州3号线的首末车时间，并为读者提供相关信息。

广州3号线的首班车时间是早晨6点整。

这意味着，如果你希望在早上出行，可以选择广州地铁3号线作为你的首选交通工具。

早起的乘客们常常会选择地铁，因为它可靠、高效，并且能够避免拥堵。

了解地铁3号线的末班车时间也很重要，特别是对于夜间外出的乘客来说。

广州3号线的末班车时间是晚上10点整。

这意味着，如果你计划在夜晚出行，确保在10点前到达地铁站，以免错过末班车。

根据末班车时间，在你计划返回或继续你的旅程之前，确保安排好你的行程。

虽然首末车时间是广州3号线的常规运营时间范围，但需要注意的是在一些特殊日期（如假日或特殊活动日）或不可预测的情况下，地铁运营时间可能会发生变化。

因此，为了避免不便和延误，建议乘客在出门前查看广州地铁的官方网站或相关应用程序，以获取最新的首末车时间信息。

此外，若乘客在某个车站会乘坐其他地铁线路继续他们的旅程，他们需要了解其他线路的首末车时间。

因为不同地铁线路之间的首末车时间可能存在差异，有必要事先了解相应信息，以避免错过连接地铁线路的末班车。

对于需要在广州地铁3号线中转的乘客，了解首末车的时间也是至关重要的。

地铁换乘是很常见的，例如从3号线换乘到广州地铁1号线或广州地铁2号线。

因此，在规划换乘行程时要确保有足够的时间来到达目的地。

总结起来，广州3号线是广州地铁的一个重要线路，为广州市的居民和游客提供了便捷的交通方式。

首末车时间是乘客们出行计划中需要考虑的重要因素之一。

广州3号线的首班车是早晨6点整，而末班车是晚上10点整。

然而，需要时刻关注广州地铁官方网站或相关应用程序，以了解任何首末车时间的变化。

此外，乘客还应该事先了解其他地铁线路和换乘点的首末车时间，以确保他们的行程顺利进行。

南京3号线南京3号线作为南京地铁系统的重要组成部分，是南京市民出行的重要选择之一。

该线路连接了南京市的西南郊和东北郊，全长约45公里，共设站21座。

下面将对南京3号线进行详细介绍。

南京3号线的起点位于江宁区的宁江路站，该站是一个地下岛式站台，由于靠近江宁大学城，因此在上下班高峰期间人流量非常大。

从宁江路站出发，3号线进入了江宁区的中部地区，途经华侨城、天气台、禄口机场等重要地点。

其中，禄口机场站是3号线的一个重要枢纽站，不仅连接了南京禄口国际机场，也是南京市与外界联系的重要枢纽之一。

离禄口机场站不远的地方，还有一个南京市保税区，为进出口贸易提供了便利。

从禄口机场站出发，3号线继续向东北方向延伸，途经江宁区、浦口区和栖霞区。

其中，浦口区是南京3号线沿线的一个重要区域，有很多学校、住宅区和商业中心。

在浦口区，有几座站台离南京奥体中心不远，届时3号线将成为前往奥体中心的重要交通线路之一。

经过栖霞区后，3号线进入了南京市区的东南部，途经玄武湖、仙林大学城等地。

其中，玄武湖站是3号线的一个交汇点，与南京地铁1号线相交，方便市民前往南京市中心和其他方向。

而仙林大学城站则是3号线的终点站，这里有很多大学和科研机构，是南京市重要的学术研究区域。

南京3号线的建设为南京市民提供了便捷的出行方式。

不论是从市区到机场，还是从郊区到市中心，乘坐3号线都是一个快捷、舒适的选择。

同时，随着地铁系统的不断完善和扩大，3号线也将成为南京市民出行的重要支撑线路之一。

然而，随着人口的增加和城市的扩张，南京3号线目前的客流量已经出现了一些拥挤的情况。

尤其是在上下班高峰期间，车厢内人满为患，给市民的出行带来了不便。

因此，南京地铁相关部门需要加大对3号线的投入，增加列车班次和扩大车厢容量，以满足日益增长的客流需求。

此外，南京3号线目前还没有实现自动售票系统，这对于乘客来说也是一个不便之处。

希望相关部门能尽快引入自动售票系统，并提供更加便捷的购票方式，让市民出行更加便利。

广州地铁三号线广州地铁三号线行向及换乘示意图广州地铁三号线，线路呈南北“Y”字形走向，从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线。

线路向北与机场快线衔接，向南延伸至广州新城。

三号线全长36.86公里，共设18座车站，1座车辆段，新建2座主变电站，1座控制指挥中心。

其中在嘉禾望岗站与地铁二号线换乘；在体育西路站、广州东站与地铁一号线换乘；在林和西站、赤岗塔站与珠江新城旅客输送系统（APM）换乘；在珠江新城站与地铁五号线换乘；在客村站与地铁八号线换乘。

站点介绍天河客运站位于广州市燕岭路，东临华南干线，西接北环高速，是地铁三号线支线终点站，车站北面现为华南商贸城、元岗汽配城，南面为天河客运站，是大型的交通枢纽。

五山站是地铁三号线支线第二个车站，该站位于岳洲路与粤汉路交界处，呈南北向。

附近有华南农业大学，华南理工大学等高等院校，车站南面为五山小区，地理位置得天独厚。

华师站位于五山路与天河北路交界处附近，信源大厦与高科大厦对面。

车站分为地下两层。

车站共有A、B、C、D、E五个出入口，B、C、D、E口已开通。

车站以浅黄色为主色调，象征着地铁人工作的活力与热情。

岗顶站位于天河路与中山大道西交接处，东西走向，车站分为地下两层，负一层为站厅层，负二层为站台层。

车站共有A、B、C、D四个出入口，A、B口分别与天娱广场、百脑汇电脑城、中山三院等相连。

车站以苹果绿色调为主，象征着地铁事业欣欣向荣的发展趋势和员工朝气蓬勃的工作面貌。

石牌桥站位于天河路与体育东路的交界口，隆德大厦对面，车站以红色调为主，象征着地铁事业如火如荼的发展趋势和员工热情如火的工作热忱。

体育西路站位于天河区体育西路和天河南一路交界的十字路口地下，是地铁一号线和三号线的换乘车站。

邻近天河体育中心、天河城广场、广州购书中心等。

车站主色调为黄色，给人以朝气蓬勃、充满动力的感觉。

珠江新城站位于华厦路与花城大道交叉路口处，邻近中国海关、商检大楼、广州市第二少年宫及星汇园等地。