速腾常见问题及解决方法汇总,共64个速腾常见问题

速腾轿车怠速异响的故障排除
速腾轿车怠速异响的故障排除
故障现象
一辆速腾1.4T轿车，行驶里程1万km。

冷启动时副驾驶侧出现“哒哒哒”的异响，暖车后怠速时也会有声音，加油异响即消失。

故障诊断
经试车，此车热车行驶时一切正常。

经检查，发现冷却水壶旁边冷却水管和油管挨的很近，油管上有被摩擦的痕迹；举升汽车，拆下底盘右边护板，发现2根油管没有固定，悬在车底铁皮下方且距离很近。

从故障现象及检查结果分析，故障原因可能是油管共振引起的。

故障排除
首先用大众通用管路支架将冷却水管和输油管隔开，然后固定输油管和回油管。

1）拆下底盘下面右侧护板；
2）在底盘空档用塑料束紧带扎紧，使2根管子和车底盘固定在一起；
3）2根管子与底盘之间用双面胶填充，阻止管子和底盘直接碰撞发声音，并用束紧带扎紧。

4）装上底盘护板。

试车，故障排除。

故障分析
1）很多1.4T的汽车由于设计问题都会出现此类现象，因为发动机是小排量的，而内部压力太大，汽车正常行驶的时候供油稳定，油管不会振动太大，但是怠速的时候，油管会振，如果油管没有固定好就会出现振动异响。

尤其是车还没热的时候，发动机振动大，此声音越响。

2）必须首先确定异响发生的大体位置，若冷起动时发动机内部出现“哒哒哒”的异响，有可能是气门敲击声。

由于液压挺柱依靠内部油压来自动补偿气门间隙，如果机油压力在启动初期没有建立就会导致气门间隙大而产生气门异响。

速腾后视镜不加热修理方法摘要：1.问题概述：速腾后视镜不加热的原因及影响2.修理材料与工具准备3.具体修理步骤4.修理后的保养与注意事项正文：速腾作为大众品牌的一款经典车型，以其良好的性能和品质赢得了众多车主的青睐。

然而，部分车主在驾驶过程中可能会遇到后视镜不加热的问题。

本文将为大家详细介绍速腾后视镜不加热的修理方法，以帮助车主们解决这一难题。

一、问题概述：速腾后视镜不加热的原因主要有以下几点：1.电路故障：后视镜加热装置的电路可能出现短路、断路等问题，导致后视镜无法正常工作。

2.电阻故障：后视镜加热电阻可能损坏，导致电流无法正常通过。

3.保险丝故障：后视镜加热保险丝烧断，使得电路无法正常通电。

4.传感器故障：后视镜传感器出现故障，导致系统无法识别车主需求。

二、修理材料与工具准备：1.准备相关修理材料，如：后视镜加热电阻、保险丝、电路板等。

2.准备维修工具，如：扳手、螺丝刀、焊锡等。

三、具体修理步骤：1.拆卸后视镜：使用扳手和螺丝刀将后视镜拆卸下来，以便进行检查和维修。

2.检查电路：检查后视镜加热电路是否有短路、断路等问题，发现问题及时修复。

3.检查电阻：检查后视镜加热电阻是否损坏，如损坏，需更换新的电阻。

4.更换保险丝：如保险丝烧断，需更换新的保险丝。

5.检查传感器：检查后视镜传感器是否故障，如故障，需进行更换。

6.组装与测试：将更换后的零件组装回后视镜，启动车辆测试是否正常工作。

四、修理后的保养与注意事项：1.定期检查：修理后需定期检查后视镜加热功能，确保正常使用。

2.避免潮湿：停车时尽量避免潮湿环境，以免影响后视镜加热效果。

3.清洁保养：定期清洁后视镜，保持镜面清晰，提高使用寿命。

4.专业维修：如遇到类似问题，请及时联系专业维修人员进行检测和维修。

通过以上步骤，相信速腾车主们可以顺利解决后视镜不加热的问题。

在修理过程中，请务必注意安全，如有疑问，建议及时寻求专业维修人员的帮助。

毕业设计文件设计论文题目速腾1.4TSI发动机结构原理与常见故障摘要一汽-大众始终致力于科技创新，在为客户提供超值驾乘体验的同时，更关注创造发展与环境之间的和谐共生，为此在国内最先应用了TSI发动机，为客户制造了动力卓越，绿色环保的时代座驾。

一汽－大众是首家使用1.4TSI发动机的中国汽车生产企业。

为了追赶世界先进水平，为给国内用户提供更加完美的产品，响应全球节能降耗战略和国家政策的号召，体现高度的企业社会责任，一汽-大众适时引进了1.4TSI这款高效、经济、节能、环保的先进涡轮增压缸内直喷发动机，现此款发动机已经应用到速腾车上。

本论文主要介绍了1.4TSI发动机进气系统、冷却系统、供油系统及发动机管理系统，和大多数增压发动机一样，这个TSI发动机也只有一个废气涡轮增压，而不同的是该涡轮增压具有两个冷却系统，这样就能够延长涡轮增压器的使用寿命。

在供油方面，此款发动机采用了由凸轮轴驱动的机械式高压油泵，日后维护简单，成本较低。

管理系统采用的是博世Motronic MED 17，此系统是在博世Motronic MED 9基础上发展得到的。

区别主要在以下几个方面：更快的处理器、阶越式氧传感器、氧传感器、取消K线、-30°C低温下高压分层启动。

关键词：1.4TSI；涡轮增压；直喷；速腾AbstractFAW - Volkswagen has always been committed to technological innovation, valuing for the driving experience of customers, while also concerned about creating the harmony between development and environment. To do this, it’s the first domestic company which applicants the TSI engine, and create a time of excellent power, green environmental. FAW - Volkswagen is the first automobile manufacturer to use 1.4TSI engine in China. In order to catch up with advanced level of the world, providing more perfect product for the domestic users, responding to the call of the global energy saving strategies and national policies, and reflecting the high degree of corporate social responsibility, FAW - Volkswagen introduced 1.4TSI advanced turbo direct injection engine, which is efficient, economical, energy saving and environmental ,now the engine has been applied to Sagitar.This paper introduces the 1.4TSI engine intake system, cooling system, fuel system and engine management system, as most of supercharged engines, TSI engine also has an exhaust gas turbocharger, and the difference is that the turbocharger has two cooling systems, so it can extend the life of the turbocharger. In oil terms, this engine uses mechanical high pressure oil pump, which is driven by camshaft, the future maintenance is simple, low cost. Management system uses Bosch Motronic MED 17, which has been developed based on the Bosch Motronic MED 9. Difference mainly in the following aspects: Quicker processors, order style oxygen sensor, the oxygen sensor, cancel the K line, High-pressure layer startup under -30°C low temperature.Keywords: 1.4TSI; turbocharged; DISI；Sagitar目录绪言 (1)1 技术特点与数据 (1)2 主要系统与部件 (2)2.1 进气系统 (2)2.2 缸盖 (3)2.3 单增压的废气涡轮增压器 (4)2.4 冷却系统 (6)2.5 供油系统 (9)3 发动机管理系统 (12)3.1 系统概览 (12)3.2 博世 Motronic MED 17.5.20 (13)3.3 传感器 (14)3.4 执行元件 (15)4 故障案例 (16)4.1速腾1.4TSI加速无力 (16)总结 (19)致谢 (20)参考文献 (21)绪言大众1.4TSI发动机是大众集团在发动机领域一个里程碑式的产品。

汽车维修2020.2速腾轿车无法起动的处理施生明一、故障现象有一辆2015款速腾1.4T DSG 轿车，系教学用车，行驶里程45km 。

打火时汽车没有反应，仪表盘显示发动机故障。

仪表中部有“P/N ”故障提示，推断是变速器单元故障。

二、故障诊断使用汽车解码仪进行故障诊断，解码仪智能读取车型故障码，得到较多故障码，清除故障码，有2个故障码无法去除，最终诊断结果：有2个故障码：1）01315变速器控制单元，无信号/通信；2）01325轮胎压力监控控制单元，无信号/通信。

由于本车没有安装胎压监测装置，且胎压正常，故造成汽车无法起动的原因为故障1——01315变速器控制单元无信号/通信。

该故障码反映了变速器机电控制单元与驱动总线上其它控制器之间通讯中断，出现故障的可能原因有：变速器机电控制单元供电、接地、线路故障、变速器机电控制单元本身故障。

本着由易到难的检修思想，先对电路的通断进行检测，先查看故障频率较高的易损件。

首先查看保险丝是否熔断。

在网络中查询2015款速腾1.4T 轿车保险丝说明图，如图1所示。

从图1中可知F20与F25控制的功能部件中包含与变速器相关的信息。

其中F20主要控制手/自一体开关-F189、自动变速器控制单元-J217、选挡杆传感器控制单元-J587、还有2个空调控制单元；F25控制自动变速器控制单元-J217、选挡杆传感器控制单元-J587、多功能开关-125、Tiptronic 开关-F89、双离合器变速器机械电子单元-J743。

由于该车型为DSG 变速器，故首先检查F25保险丝是否熔断。

该车保险丝盒在方向盘左下方，拆开保险丝继电器盖即可见。

图1中白色夹子是装取保险丝用的，通常位于保险丝盖背面。

取下保险丝，通过肉眼观察发现保险丝明显熔断（此处可用万用表蜂鸣档检测保险丝的通断）。

三、故障排除更换F25位置的保险丝，注意电流阈值相同，即15A 。

更换之后打火试车，起动正常，故障排除。

新速腾车辆异响解决方案新速腾是大众汽车旗下品牌之一，其车型在市场上相当受欢迎。

然而，近期一些车主反应新速腾在行驶时出现异响问题，可能会影响驾驶体验和行车安全。

本文对新速腾车辆异响问题做出分析，并提供相应的解决方案，以供车主参考。

问题表现新速腾车辆出现异响一般表现为以下情况：1.行驶时底盘发出“咚咚”的声响2.刹车时发出刺耳的“咔嚓”声3.车辆启动时发出异常的噪音4.行驶中方向盘摆动或颠簸时出现声响这些异响问题都可能会影响车主的驾驶习惯，甚至会造成隐患。

原因分析新速腾车辆出现异响有可能有以下原因：1.悬挂系统故障2.刹车系统故障3.发动机或变速箱异常4.发动机支撑装置松动以上故障有可能造成车辆底盘、轮子或车架出现松动震动，引起异响声。

解决方案针对以上可能原因，车主可以根据具体情况采取以下解决方案：1.悬挂系统故障处理：建议车主进行悬挂系统检查，如果发现悬挂系统存在问题，可将车辆送到专业修理店或4S店进行检修或更换悬挂零部件。

2.刹车系统故障处理：如果车辆刹车时发出异响，车主应及时检查刹车盘和刹车片，如果发现刹车盘或刹车片已磨损或出现问题，应及时更换配件。

3.发动机或变速箱异常处理：如果车辆行驶时发出异常的噪声，可先确定是否是发动机或变速箱出现问题，如出现问题建议及时就近将车辆送到专业修理店或4S店检查修理。

4.发动机支撑装置松动处理：如果车辆行驶中出现不规则的响声，车主要检查发动机支撑装置是否松动或存在问题，如松动应及时固定或更换支撑装置。

综上所述，新速腾车辆出现异响问题存在多种可能原因，车主应根据具体情况采取相应的解决方案。

若以上问题解决不了，则应将车辆送至专业修理店或4S店检修处理。

以上是针对新速腾车辆异响问题的解决方案，希望对车主有所帮助。

同时我们也建议车主平时要注意车辆的保养和平稳驾驶，以减少可能的故障和事故。

大年初一发新帖，速腾1.4TDSG几个通病的解决办法~~先说明一下，这几个毛病在我的速腾1.4TDSG身上存在，不过听说其中几个是速腾车的通病，现在给大家说明一下解决办法，希望对大家有个参考。

这几个毛病经过个人实验，前三个在本人的车上都已解决。

毛病一：B柱有吹塑料布似的的风燥，时速在80km/H以上是开始越发明显。

毛病二：副驾驶前方下面“哒哒哒”的高频率异响。

毛病三：发动机仓涡轮旁边橡胶管处渗油。

毛病四：冷车启动时，发动机仓里有“吱妞吱妞”的异响，规律性的隔几秒就响，水温上来后消失。

好，下面跟各位车友分别说一下我的解决办法，这些办法都是从网上参考的别人的建议，我只不过是自己实践了一下而已，在这里一并谢过了。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------毛病一：B柱有吹塑料布似的的风燥，时速在80km/H以上是开始越发明显。

解决办法：在B柱亮条下面某处打黑玻璃胶解决。

（两侧车门都打）详见下图，这是已经打过黑胶的B柱，不仔细看是看不出来的，但是开起来那恼人的风燥却没了。

打胶窍门：在图中黄色线框处贴上透明胶，防止抹花，然后在中间夹缝处大胆抹黑玻璃胶就可以了，找个天气好的日子，等自然晾得差不多，就可以把透明胶撕掉了，搞定。

下图是汽车左侧两个车门。

这是汽车右侧的两个车门，如法炮制，跟风燥说88~~毛病二：副驾驶前方下面“哒哒哒”的高频率异响。

解决办法：两根输油管打架，属于设计缺陷，现在4S都知道怎么解决，就是把两根输油管到塞入许多海绵，减少共振的发生就可以了。

把响声告诉4S，他给你搞定。

见下图，即是产生异响的两个一黑一白的输油管：毛病三：发动机仓涡轮旁边橡胶管处渗油。

大众速腾常见问题及解决方法汇总1.汽车冷启动时加速是先预热好还是边走边预热好，或者干脆就不预热直接提速好？最好的方式是在起步的30秒钟左右让车慢慢走，30秒后再加速，即边走边预热好，因为这样对车的损害最小，不过前提是汽车用的机油必须在低温时流动性较好，同时根据具体的气温调整边走边预热的时间，如果在北方的冬天，预热的时间要更长些。

注意不能让车的冷车高怠速太高，否则非常容易造成缸筒的快速磨损。

2.自动挡轿车在过红绿灯时要不要放在空挡？这主要根据要等的红绿灯时间的长短来决定，一般自动挡车型暂时停车时不主张放在空挡，因为此时变速箱还在运作，如果放入空挡，因为变速箱需要脱挡，经过几秒或者几十秒的时间后，又会再次进入前进挡位，无形中使得相关部件进行了重复工作，对变速箱会有很小的损害。

如果红灯时间很短只有几秒或者几十秒的时间，只要踩住刹车就可以了，如果时间长，比如有一分钟或以上的时间，可以放在空挡或者P挡。

3. 发动机水温过高，甚至超过红线的时候怎么办？冷却水不足造成的发动机过热。

此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。

首先将车开放到通风、阴凉的地方。

然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。

不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。

当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。

漏水也可能造成发动机过热。

在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。

紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。

节温器故障造成发动机过热。

节温器一般安装在发动机上部。

如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。

因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。

4.新车磨合期的概念？答：现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合，其实这是不对的，汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称，下面我分别简单介绍这些部件度过磨合期的时间。

速腾常见问题及解决方法汇总速腾是以第五代捷达为原型开发的一款面向中国市场的车。

基于大众公司新一代PQ35平台开发的速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。

高品质是速腾与...速腾是以第五代捷达为原型开发的一款面向中国市场的车。

基于大众公司新一代PQ35平台开发的速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。

高品质是速腾与同级别车型相比最大的优势，另外作为一款高品质紧凑型车，速腾还有着不输给同级别对手的操控和动力表现。

无完人，车无完车，作为车主，在日常使用中，一定遇到过各种各样的问题，有些问题是该车型固有的，有些则是使用不当造成的。

近日，我们整理出了旧款领驭车主反映比较普遍、典型的用车问题并带着这些问题，我们走访维修专家帮助我们的车主解答这些用车问题，来给广大车主作为参考。

异响问题速腾的前脸采用了大众家族性的V字型特征设计，凸显张扬个性；尾部设计灵感源自大众辉腾，线条简洁流畅，极具雕塑感和运动感。

与车身同色的一体式保险杠的设计，则让速腾平添了几分豪华与尊贵。

在车主使用速腾自动档车型时候会发现，放开或者踩下刹车时有“咯噔”声。

其实这是正常的，自动档的车型都有这情况，只是日韩车的声音较轻，不过在刹车踏板上也会感觉得到，只是没有速腾的车那么明显。

在速腾2.0停车熄火后有些车主会听到发动机仓内不断有“劈喱啪”声。

这是正常情况，车主不用过分担心，所有的速腾2.0车型都有这个情况，可能是某部件热帐冷缩导致。

车辆低速时猛加速有“滋滋”声，其实这是速腾1.8T车型由于涡轮介入的声音，声音很轻，不是很明显。

在行驶过程中，车主可能会发觉中控台偶发杂音，其实这是由于天气热的关系产生，一般没有大妨，难以忍受的和动手能力强的人，可以用针管将黑硅胶注入发响的缝内即可，不行只能到4S解决。

有时候，轮胎在转弯的时候会发出“鼓鼓”声，这是由于速腾所配置的韩泰轮胎容易夹入小石子，只需将小石子清除即可，不过会比较费时费力。

摘要本篇论文主要分析了大众速腾轿车常见的故障，雨刮器高速档位故障、制动灯不亮故障、亏电故障、轿车跑偏故障以及亏电无法启动故障等。

速腾是一款中等家庭适用轿车，最大的缺点是异响问题，多注意保养维修，大众速腾是一款的不错的实用车型。

本文针对大众速腾经常出现的一些问题，选取一些真实案例，分析了速腾轿车出现问题的原因，并做出诊断，最后对每一个问题都予以排除。

关键词：大众速腾；雨刮器高速档位故障；制动灯故障；亏电故障；跑偏故障；目录绪论 (3)一、速腾轿车雨刮器高速挡位失效故障检修 (3)（一）故障现象 (3)（二）故障分析与排除 (3)（三）故障小结 (4)二、速腾轿车制动灯不亮故障检修 (5)（一）故障现象 (5)（二）故障分析与排除 (5)（三）故障小结 (6)三、速腾轿车偶发性无法启动故障检修 (6)（一）故障现象 (6)（二）故障分析与排除 (7)（三）故障小结 (8)四、速腾轿车亏电故障诊断与排除 (8)（一）故障现象 (8)（二）故障分析与排除 (8)（三）故障小结 (10)五、速腾轿车跑偏故障诊断与排除 (10)（一）故障现象 (10)（二）故障分析与排除 (10)（三）故障小结 (12)结论 (12)参考文献 (13)致谢 (14)大众速腾轿车常见故障诊断与维修绪论本篇论文以大众速腾轿车常见故障为主题，通过查阅资料分析和总结对速腾发动机几个常见的故障及检修方法进行了重点的介绍。

一般来说，出现故障，不要不加分析的乱拆乱卸，首先要观察各诊断，查找出故障部位，分析故障原因，然后解体故障部位，确切的找出造成故障的原因，然后加以解决。

盲目的拆卸只会增加检修的难度，浪费大量时间，一定要在发现问题之后，通过分析诊断问题，发现要解决的目标部位，利用的合适的方法快速进行故障排除，并多次实验以确保轿车故障排除。

一、速腾轿车雨刮器高速挡位失效故障检修（一）故障现象有一辆2016年生产的大众速腾轿车，发动机型号CSTO。

速腾怠速轻微抖动处理方法
1. 嘿，你知道吗，速腾怠速轻微抖动，咱可以先检查下节气门呀！就好比人嗓子眼儿卡东西了，呼吸能顺畅嘛！比如说上次我朋友的车，就是节气门脏了导致的抖动，清理一下就好啦！
2. 还有呀，火花塞也得看看呀！这火花塞就像是汽车的小心脏，不好好工作能行吗？之前我的速腾就出现过抖动，一查就是火花塞的问题呢！
3. 燃油滤清器也别忽视啊！它要是堵了，油过不去，车不就抖起来了嘛。

你想想，人要是血管堵了能舒服吗？我就见过因为这个抖动的例子呢！
4. 进气系统也得留意呀！它要是不干净，那车不就跟人喘气不匀似的。

我记得有一回，就是进气系统有点脏导致的抖动，清理了就搞定啦！
5. 发动机的支架也很重要哦！要是支架软了，发动机晃悠，车能不抖嘛。

就跟人站不稳一样的道理呀！我之前遇到过这种情况哟！
6. 点火线圈也可能是原因之一呀！这就像人的神经系统，出问题就乱套啦。

我听说有车因为点火线圈坏了抖动呢！
7. 喷油嘴会不会有问题呢？它要是喷不均匀，车能不抖嘛。

这就像倒水，倒不匀肯定不稳呀！我看到过这样的例子呢。

8. 车辆的ECU 程序也得重视呀！有时候它出错了，车就不乖啦。

这就
像人的脑子混乱了，能正常嘛！我知道有的人就是这样解决抖动问题的呀！
9. 哎呀，总之啊，速腾怠速轻微抖动其实不难解决，咱只要细心排查这些地方，肯定能找到原因并解决掉！别担心，车就像咱的朋友，咱们好好照顾它，它就会好好为咱服务呀！。

速腾p055600故障案例1、汽车油表不准我的车子购买了一段时间，现在有一个小问题，虽不影响使用，但是也搞得我很不方便。

这个问题就出在我的油表上，它的准确度绝对令人怀疑。

在前1/2的时候，指针下降得很慢，而过了一半之后，感觉发动机就像是在喝油一般，指针刷刷地往下掉。

每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油，可是有时候100块的油加进去了，指针上升到的位置却不相同。

甚至有一次加满了油，指针却不能到顶，这是怎么回事？诊疗意见：关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。

油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。

如果确认加满了油以后，没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。

这些问题到修理厂检修一下就可以了。

2、汽车电动车窗突然自动下降我的车属于中高档次车型，4门电窗是标准装备，本来使用上是极其方便的，尤其是主驾驶侧的一键升降式设计，免除了通过一些收费站点的时候，要始终按住控制钮的麻烦，比我以前那车的电动门窗好多了。

可是高级东西也有各种问题，现在我的主驾侧电窗每当升到顶后，会突然自动下降一段，弄得我每次关窗的时候，还要小心翼翼地控制着它，省事变成了费事，会不会是控制系统出了问题呢？诊疗意见：一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能，可以避免由于意外操作造成的人员伤害。

在车辆的使用过程中，如果车门顶框内部镶有部分物体，车窗升到此部位的时候，传感器会启动防夹功能，使车窗下降。

另外，有时候在高速行驶过程中，由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升，也会导致防夹功的功能的启动。

这种情况下，最好到特约维修站进行一下调节，检查一下是否有异物影响车窗升降，并进行调整。

3、汽车车灯密封不严前段时间气候变化无常，经常有暴雨现象出现，我的车子也算是几经风雨，总算老天保佑，我车子度过了一次又一次危机，没有成为都市立交桥下积水的牺牲品，这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。

市场上常见的几款使用09G爱信变速箱的车型有：大众速腾、迈腾、途安、POLO、宝来、朗逸、朗行、帕萨特、甲壳虫和斯柯达昊睿、晶锐、明锐。

这款变速箱从06年开始到今天仍在生产销售，经过这几年的运行，09G也开始出现一些通病故障，整体分为两大问题，阀体电磁阀与回位活塞（电脑极少会坏）。

然而爱信公司对于维修市场采取了一贯的技术资料和零配件的封锁，售后的维修人员缺乏对变速箱深入的技术资料，以及需要更换的零配件，导致维修市场要想以低成本来维修这款爱信6速变速箱似乎困难重重，唯独上海新孚美是爱信在中国区的配件和维修双授权单位，对于这款变速箱有非常成熟全面的技术资料和维修经验，本帖说的是变速箱故障维修，主要是针对打滑、顿挫、无力、冲击等问题。

06款速腾1.6排量，行驶里程18万，出现3档升4档打滑，升档无力已有一月，导致车辆油耗高，用电脑检测无故障码，跟车主约定好维修方案后开始抬变速箱。

拆下的变速箱总成变扭器连接发动机和变速箱，如果出现低速连续抖车，很可能是它的原因。

拆底部的油底壳滤网，也叫油格，过滤变速箱油更换新的油格阀体，就像一个迷宫一样，内部有很复杂的油道设计阀体上的电磁阀，通过电脑模块对电磁阀的控制，在换档过程中电磁阀不同的开度，通过的液压油流量不同，产生的油压不同。

阀体要用专用设备来检测它的工作性能，通过检测它的一些数据来判断是否要更换。

油泵给变速箱内部的工作元件提供油压，如果油泵出现故障，会对整个变速箱的液压系统造成影响，会造成起步无力，换挡冲击，异响，甚至不走车等故障。

拆开检测油泵内部是否有磨损里面的离合器片要全部拿出来检查表面磨损剥落的要全部更换掉用专用工具取出离合器活塞（这款变速箱内部有5组摩擦片，其中有4组用的活塞，油泵上有一组是用的胶圈）。

活塞上的胶皮已经老化，活塞的运动方式简略来说就是一个不断重复的动作，从下止点到上止点、再从上止点到下止点的反复运动，吸气、压缩、做工，活塞的作用是防止离合器泄压，如果活塞泄压，离合器压力达不到正常值，从而导致了变速箱摩擦片打滑发动机动力丢失的故障。

速腾调查报告速腾调查报告近年来，中国汽车市场竞争激烈，众多品牌争相推出新款车型以吸引消费者。

其中，大众旗下的速腾一直以来都备受关注。

作为一款中型轿车，速腾在市场上一直享有较高的声誉。

然而，最近一段时间以来，关于速腾的质量问题引发了广泛的关注和讨论。

本文将对速腾的质量问题进行调查，并探讨其背后的原因。

首先，我们需要了解速腾质量问题的具体表现。

根据消费者的反馈和媒体报道，速腾存在的主要问题包括发动机故障、变速器失灵、电子设备故障等。

这些问题严重影响了车辆的性能和安全性，给消费者带来了很大的困扰和风险。

而且，据一些车主反映，维修速腾的费用较高，维修周期较长，给他们的日常使用带来了不便。

那么，为什么速腾会出现这些质量问题呢？一方面，我们可以从制造商的角度来分析。

大众作为一家全球知名的汽车制造商，其对于质量控制应该有着严格的要求。

然而，速腾的质量问题却暴露了大众在质量控制方面存在的一些问题。

可能是由于生产线上的工艺不合理，或是对零部件的选择出现了问题，导致了速腾的质量问题。

此外，大众在售后服务方面也存在一定的问题，不及时解决消费者的投诉和维修需求，给消费者带来了不满。

另一方面，我们也需要从消费者的角度来思考。

在购买速腾之前，消费者往往会对车辆的性能、价格、口碑等方面进行调研和比较。

然而，一些消费者可能在购车过程中没有充分了解速腾的质量问题，或者是被其他因素所影响，而选择了速腾。

这种盲目的购车行为也为速腾的质量问题提供了一定的市场环境。

针对速腾的质量问题，我们认为应该采取以下措施来解决。

首先，大众需要加强对速腾的质量控制，提高车辆的可靠性和安全性。

其次，大众应该加强售后服务，及时解决消费者的投诉和维修需求，提高消费者的满意度。

此外，消费者在购车前应该充分了解车辆的质量情况，避免盲目购车，减少质量问题带来的风险。

总之，速腾的质量问题引发了广泛的关注和讨论。

通过对速腾质量问题的调查，我们发现制造商和消费者都存在一定的责任。

速腾常见问题及解决方法汇总速腾是以第五代捷达为原型开发的一款面向中国市场的车。

基于大众公司新一代PQ35平台开发的速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。

高品质是速腾与...速腾是以第五代捷达为原型开发的一款面向中国市场的车。

基于大众公司新一代PQ35平台开发的速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。

高品质是速腾与同级别车型相比最大的优势，另外作为一款高品质紧凑型车，速腾还有着不输给同级别对手的操控和动力表现。

无完人，车无完车，作为车主，在日常使用中，一定遇到过各种各样的问题，有些问题是该车型固有的，有些则是使用不当造成的。

近日，我们整理出了旧款领驭车主反映比较普遍、典型的用车问题并带着这些问题，我们走访维修专家帮助我们的车主解答这些用车问题，来给广大车主作为参考。

异响问题速腾的前脸采用了大众家族性的V字型特征设计，凸显张扬个性；尾部设计灵感源自大众辉腾，线条简洁流畅，极具雕塑感和运动感。

与车身同色的一体式保险杠的设计，则让速腾平添了几分豪华与尊贵。

在车主使用速腾自动档车型时候会发现，放开或者踩下刹车时有“咯噔”声。

其实这是正常的，自动档的车型都有这情况，只是日韩车的声音较轻，不过在刹车踏板上也会感觉得到，只是没有速腾的车那么明显。

在速腾2.0停车熄火后有些车主会听到发动机仓内不断有“劈喱啪”声。

这是正常情况，车主不用过分担心，所有的速腾2.0车型都有这个情况，可能是某部件热帐冷缩导致。

车辆低速时猛加速有“滋滋”声，其实这是速腾1.8T车型由于涡轮介入的声音，声音很轻，不是很明显。

在行驶过程中，车主可能会发觉中控台偶发杂音，其实这是由于天气热的关系产生，一般没有大妨，难以忍受的和动手能力强的人，可以用针管将黑硅胶注入发响的缝内即可，不行只能到4S解决。

有时候，轮胎在转弯的时候会发出“鼓鼓”声，这是由于速腾所配置的韩泰轮胎容易夹入小石子，只需将小石子清除即可，不过会比较费时费力。

新速腾断轴改进方案近年来，新速腾汽车在市场上取得了巨大的成功。

然而，一些车主却反映新速腾存在断轴的问题，给驾驶安全和车辆稳定性带来了一定的隐患。

为了解决这一问题，经过深入研究和分析，我们提出了下面的新速腾断轴改进方案。

一、问题概述新速腾断轴问题主要表现为车辆运行过程中轴承容易断裂，致使车辆无法正常行驶。

这给驾驶员和乘客的生命安全构成了威胁，也影响了车主的正常使用权益。

二、问题分析1.材料选用不当：新速腾断轴问题可能与使用的材料有关。

当前的轴承材料硬度、强度等性能不足，容易出现断裂。

2.设计不合理：新速腾断轴问题也可能与设计存在缺陷有关。

设计中可能忽略了动力传输时的受力情况，导致轴承在运行过程中过度受力，引发断裂问题。

三、改进方案为了解决新速腾断轴问题，我们提出了以下改进方案：1.材料优化：在轴承材料选择上，应考虑使用更高的强度和耐磨材料。

通过提升轴承的材料硬度和强度，增加其抵抗断裂的能力。

2.结构优化：对新速腾的轴承结构进行优化设计，考虑受力情况，并增加强化支撑点，提升轴承的承载能力。

通过合理的设计，减少轴承在运行过程中的受力情况，降低断裂的风险。

3.制造工艺改进：在制造过程中，加强对轴承的检测和质量控制。

加强轴承的表面处理和热处理等工艺，确保其质量和性能达到设计要求。

同时，加强零部件的装配工艺和质量控制，保证整车的质量稳定性。

四、预期效果通过以上改进方案，我们期望能够解决新速腾断轴的问题，提升车辆的安全性和稳定性。

具体效果如下：1.减少车辆断轴的发生频率和概率，从而保障驾驶员和乘客的生命安全。

2.提升车辆的可靠性和耐久性，延长车辆的使用寿命，提高车主的满意度。

3.提高整车的质量稳定性，增加车辆在行驶过程中的舒适性和操控性。

五、总结新速腾断轴问题是影响车辆安全性和稳定性的一个重要问题。

通过优化材料、改进结构和制造工艺，我们可以解决这一问题，提升车辆的品质和性能。

同时，厂家和用户也应加强对车辆的维护和保养，确保车辆在使用过程中的安全和稳定。

大众速腾轿车常见故障诊断与维修摘要本篇论文主要分析了大众速腾轿车常见的故障，熄火故障、制动灯不亮故障、偶发性无法启动故障、后视镜故障、轿车跑偏故障以及亏电无法启动故障等。

速腾是一款中等家庭适用轿车，最大的缺点是异响问题，多注意保养维修，大众速腾是一款的不错的实用车型。

本文针对大众速腾经常出现的一些问题，选取一些真实案例，分析了速腾轿车出现问题的原因，并做出诊断，最后对每一个问题都予以排除。

关键词：大众速腾；亏电故障；制动灯故障；熄火故障；故障检修目录绪论 (1)一、速腾轿车熄火故障检修 (1)（一）故障现象 (1)（二）故障分析 (1)（三）故障排除 (2)（四）故障小结 (2)二、速腾轿车制动灯不亮故障检修 (2)（一）故障现象 (2)（二）故障分析 (2)（三）故障排除 (3)（四）故障小结 (4)三、速腾轿车偶发性无法启动故障检修 (4)（一）故障现象 (4)（二）故障分析 (4)（三）故障排除 (5)（四）故障小结 (5)四、速腾轿车亏电故障诊断与排除 (6)（一）故障现象 (6)（二）故障分析 (6)（三）故障排除 (7)（四）故障小结 (7)五、速腾轿车后视镜故障诊断与排除 (8)（一）故障现象 (8)（二）故障分析 (8)（三）故障排除 (9)（四）故障小结 (9)六、速腾轿车跑偏故障诊断与排除 (9)（一）故障现象 (9)（二）故障分析 (9)（三）故障排除 (10)（四）故障小结 (11)结论 (11)参考文献 (12)致谢 (13)速腾轿车常见故障诊断与维修绪论本篇论文以大众速腾轿车常见故障为主题，通过查阅资料分析和总结对速腾发动机几个常见的故障及检修方法进行了重点的介绍。

一般来说，出现故障，不要不加分析的乱拆乱卸，首先要观察各诊断，查找出故障部位，分析故障原因，然后解体故障部位，确切的找出造成故障的原因，然后加以解决。

盲目的拆卸只会增加检修的难度，浪费大量时间，一定要在发现问题之后，通过分析诊断问题，发现要解决的目标部位，利用的合适的方法快速进行故障排除，并多次实验以确保轿车故障排除。

大众速腾空调开启一段时间后不工作【问题描述】大众速腾的空调在开启一段时间后突然停止工作。

【可能的原因】1. 制冷剂泄漏：制冷剂是冷气系统中的重要组成部分，如果泄漏，会导致空调失效。

2. 空调压缩机故障：空调压缩机是空调系统的核心部件，如果出现故障，会导致空调无法运行。

3. 高压保险丝烧断：高压保险丝是保护空调系统的重要安全装置，如果烧断，空调就无法正常工作。

4. 空调电路故障：空调电路是控制空调运行的重要部分，如果发生故障，会导致空调无法工作。

5. 空调扇故障：空调扇是冷气系统中的重要组成部分，如果故障，会影响空调的正常运行。

【解决方法】1. 检查制冷剂：先排查制冷剂是否泄漏。

可以通过观察空调系统是否出现冷气不足的情况，或者通过特殊仪器测量制冷剂的压力来判断。

如果发现制冷剂泄漏，需要找专业技师修复，并将制冷剂补充到正常水平。

2. 检查空调压缩机：先检查空调压缩机是否工作正常。

可以通过听到空调启动时有没有明显的噪音来判断。

如有异常声响，建议找专业技师检修或更换压缩机。

3. 检查高压保险丝：检查高压保险丝是否烧断。

一般来说，高压保险丝位于引擎舱，可以打开引擎盖找到。

如果发现烧断，需要更换相同规格的保险丝。

4. 检查空调电路：检查空调电路是否有故障。

可以通过使用电路测试仪或者多用途测试仪来判断电路是否通电正常。

如果发现问题，建议找专业技师进行修复。

5. 检查空调扇：检查空调扇是否正常运转。

可以通过观察空调扇是否有异响或者触摸空调扇是否有异常热度来判断。

如有问题，建议找专业技师检修或更换空调扇。

【预防措施】1. 定期保养：定期到专业的汽车维修店检查空调系统，及时发现和修复问题，避免更大的损坏。

2. 注意驾驶环境：尽量避免在灰尘较多或者空气质量较差的环境下开启空调，减少对空调系统的负荷。

3. 合理使用空调：合理使用空调，避免长时间连续开启。

适当调节温度和风速，减少对空调系统的压力。

【总结】如果发现大众速腾的空调开启一段时间后突然停止工作，可能的原因包括制冷剂泄漏、空调压缩机故障、高压保险丝烧断、空调电路故障和空调扇故障。