桩基入土深度

桩基础贯入度桩基础贯入度基本规定：贯入度是指在地基土中用重力击打贯入体时，贯入体进入土中的深度。

贯入体可以是桩，也可以是一定规格的钢钎。

贯入度一般是指锤击桩每10击进入的深度mm，用（mm/10击）表示，如在强风化花岗岩中最后贯入度（6．0吨的锤）一般为20～50（mm/10击）。

进行贯入测试的目的，是通过贯入度判断地基土的软硬程度，从而确定桩基或地基土的承载能力。

桩基础贯入度测试：贯入测试的方法及使用的工具（如标准贯入仪）在”建筑地基基础设计规范”及”建筑桩基础技术规范”中均有明确的规定。

（1）最后贯入度:打桩施工时，最后贯入度的测定和记录，对于落锤、单动汽锤和柴油锤取最后10击的入土深度；而对于双动汽锤取最后1分钟的桩入土深度。

测量贯入度应在规定的条件下进行：即桩顶无损坏、锤击无偏心、在规定锤的落距下和桩貌与桩垫工作正常。

如果贯入度已经达到要求而桩尖标高尚未达到时，应继续锤击3阵，其每阵10击的平均贯入度不应大于规定的数值。

动力触探是利用一定的落锤能量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难易程度(贯入度)来测定土的性质的一种现场测试方法。

根据锤重、落距、探头或贯入器的不同，可将动力触探分为轻型、中型、重(1)型(即标准贯入试验)和重(2)型。

各型动力触探的技术指标参考数据如下表：类型锤重（Kg）落距（cm）探头或贯入器贯入指标触探杆外径（mm）轻型10 50 圆锥头，锥角60°，锥底直径4.0mm，锥底面积12.6cm2 贯入30cm的锤击数N10 25中型28 80 圆锥头，锥角60°，锥底直径6.18mm，锥底面积30cm2 贯入10cm的锤击数N28 33.5重(1)型63.5 76 管式贯入器，外径 5.1cm，内径 3.5cm，刃口角度19°47′，长度70cm 贯入30cm的锤击数N63.5 42重(2)型63.5 76 圆锥头，锥角60°，锥底直径7.4mm，锥底面积43cm2 贯入10cm的锤击数N63.5 42注重(1)型动力触探即标准贯入试验。

静压桩质量验收标准
事项压桩机的每件配重必须用量具核实，并将其质量标记在该件配重的外露表面；液压
锤击沉桩质量验收标准
的贯入度不应大于设计规定的数值确认，必要时，施工控制贯入度应通过试验确定。

泥浆护壁成孔灌注桩
工，采取措施后方可继续施工。

导管埋入混凝土深度宜为 2〜6m。

严禁将导管提出混凝土灌注面，并应控制提拔导管速度，应有专人测量导管埋深及管内外混凝土灌注面的高差，填写水下混凝土灌注记录；
人工挖孔灌注桩
锚杆及土钉墙支护工程
基坑、承台施工。

桩基一般都‎承受有竖向‎荷载、水平荷载和‎力矩的作用‎，因此在设计‎中除了要考‎虑其竖向承‎载力之外，还必须考虑‎其承受水平‎荷载的能力‎。

与单桩竖向‎承载力相比‎，单桩水平承‎载力问题显‎得更为复杂‎。

影响单桩水‎平承载力的‎因素很多，包括桩的截‎面刚度、材料强度、桩侧土质条‎件、桩的入土深‎度以及桩顶‎约束情况等‎。

（一）桩身强度和‎刚度桩的直‎径愈大，桩身材料强‎度愈高（如桩身为高‎强度混凝土‎或钢材等），桩身的抗弯‎刚度则愈高‎其抵抗水平‎荷载的能力‎就愈强。

对于抗弯性‎能差的桩，其水平承载‎能力由桩身‎强度控制，如低配筋率‎的灌注桩通‎常是桩身首‎先出现裂缝‎，然后断裂破‎坏；而对于抗弯‎性能好的桩‎，如钢筋混凝‎土预制桩和‎钢桩，在水平荷载‎作用下，桩身虽然未‎断裂，但当桩侧土‎体显著隆起‎，或桩顶水平‎位移大大超‎过上部结构‎的允许值时‎，也应该认为‎桩已达到水‎平承载力的‎极限状态。

（二）桩侧土质条‎件桩侧土质‎愈好，其水平抗力‎愈大，或地基上水‎平抗力系数‎愈大，桩的水平承‎载能力就愈‎高，尤其是桩侧‎表层土（3~4倍桩径范‎围内）的承载能力‎极大地影响‎桩身的水平‎承载力。

因此，当表层土较‎差时，一般应采取‎回填碎石潘‎实等改良加‎固表层土的‎方案进行处‎理，可较大地提‎高桩身的水‎平承载力。

（三）桩顶约束条‎件地基土的‎水平抗力系‎数随桩身水‎平位移的增‎大呈指数衰‎减。

因此，对桩顶水平‎位移的约束‎愈好，则桩侧土的‎水平抗力愈‎大。

建筑桩基桩‎顶与承台连‎接的实际工‎作状态介于‎刚接与铰接‎之间，这是由于桩‎顶嵌入承台‎长度较短（5~10cm），承台混凝土‎为二次浇注‎，桩顶主筋锚‎入承台为3‎0dg，在较小水平‎力作用下桩‎顶周边混凝‎土出现塑变‎，形成传递剪‎力和部分弯‎矩的非完全‎嵌固状态，其既能减少‎桩顶位移（相对于桩顶‎自由情况），又能降低桩‎顶约束弯矩‎（相对于完全‎嵌固情况），重新分配桩‎身弯矩。

关于桥梁桩基入岩及终孔判别原则的说明岳望高速公路第二合同段线路长度约47.11Km，沿线所经地理区域众多，地质情况变化较大。

为保证桥梁桩基础施工后的稳固、耐久性,满足其传承桥梁荷载的要求，特制定入岩及终孔原则如下。

一、摩擦桩：摩擦桩一般情况下钻进到桩基设计深度后，即可终孔。

但必须注意以下两点：1、摩擦桩终孔时，桩底应保持一定厚度的持力层。

2、开孔前，一定要测量复核实际地面标高，如果桩顶设计标高高于地面标高，将导致桩身入土长度不足，应及时通知设计单位进行设计参数调整。

二、端承桩：端承桩的终孔判断，目的是保证桩支承在设计要求的持力层上，并满足《公路桥涵地基基础设计规范》(JTJ 024—85)要求的不小于0.5m 的嵌岩深度。

本项目按照设计图纸要求，钻进到设计标高，并进入中风化岩层2D后即可终孔。

此处需要特别注意，通常设计单位还需要同时考量桩基的入岩深度。

只有两者条件同时满足，方可确认桩基施工满足设计要求。

现场施工中需要对入岩层标高和入中风化岩层标高两个数据进行重点观察及碴样留存，为设计单位判断入岩和终孔提供现场依据。

另考虑桩基的长短不一，地质的复杂性、地勘报告的准确性、覆盖层的厚度不均等因素，入岩及终孔判别方法及要求如下：1、桩基成孔后，如实际岩样、深度与地勘资料相差不大，驻地办监理现场验孔后，按设计桩长进行施工。

2、桩基开始钻进后，要实时记录地质情况，在岩性（包括风化程度）变化时必须分层留样，并与设计地质资料进行对比。

岩样鉴别的方法是：泥浆返上地面的岩样是各地质层的显示，可将岩样与地质勘探孔岩芯或照片进行对比。

通过对照钻探资料对岩土成分的描述，观察渣色、形状、质感、矿物成分、数量、强度(手掰)等鉴别。

钻渣是岩土层尤其是砂砾、残积土、强风化岩土、中微风化岩土鉴别的主要依据。

采用反循环工艺成孔时，一旦确认达到设计岩层，应由此标高继续下钻(至少100mm-300mm清孔取样一次)，达到嵌岩深度后再次取样鉴别，确认各层次取样相同方可终孔。

塔吊桩基础方案抗拔一、为啥塔吊桩基础要考虑抗拔呢？你想啊，塔吊就像个大巨人站在那儿，它除了要承受自身重量和吊运东西时的压力，还会受到一种往上拔的力呢。

比如说，当塔吊吊起很重的东西，然后突然开始快速下降或者紧急制动的时候，就像你突然拉住一个正在快速跑的人，那股劲儿就可能让塔吊产生往上拔的趋势。

要是桩基础没有抗拔能力，那可就像扎根不深的树，风一吹就倒了，塔吊就会变得特别危险，所以抗拔能力是必须要考虑的。

二、怎么让塔吊桩基础有抗拔能力呢？1. 桩型的选择。

咱可以选择那种适合抗拔的桩型。

比如说灌注桩，它就像深深扎入地下的大钉子。

在施工的时候，把混凝土灌到打好的孔里，形成一个结实的桩体。

它和周围的土结合得比较好，土就像紧紧抱住桩一样，当有往上拔的力的时候，土就会发挥作用，不让桩被拔出来。

还有预制桩，这种桩是在工厂提前做好，然后运到工地打到地里的。

在设计预制桩的时候，可以在桩身上做一些特殊的构造，比如增加一些抗拔的钢筋或者设置一些特殊的连接件，这样它的抗拔能力也能大大提高。

2. 桩的入土深度。

入土深度可是个关键因素。

就像种树，种得越深就越不容易被拔出来。

对于塔吊桩基础，要根据地质情况来确定合适的入土深度。

如果地下是比较软的土，那桩就得打得更深一点，这样才能保证有足够的抗拔力。

要是地下有岩石层，那就更好了，桩可以嵌到岩石里一部分，就像把东西卡在一个很牢固的地方，抗拔能力就更强了。

3. 配筋设计。

在桩里面配上合适的钢筋也是很重要的。

就像给人的骨头里加钢筋一样，让桩更结实。

对于抗拔桩，钢筋的布置要有讲究。

在桩的顶部和底部，要适当增加钢筋的数量和强度。

因为这些地方在承受抗拔力的时候受力比较大。

比如说，在桩顶的钢筋要像一个牢固的帽子一样，把桩体紧紧拉住，不让它被拔起来。

4. 桩与承台的连接。

桩和承台就像手和胳膊的关系，得连接得好才行。

在连接处，可以采用一些特殊的构造措施。

在桩顶设置锚固钢筋，让它深深地扎进承台里面。

就像把手指插到手套里一样，而且要插得紧紧的。

桩基础进入持力层深度
桩基础进入持力层深度？以下带来关于桩基础进入持力层深度最小是多少，相关内容供以参考。

1、应选择较硬上层或岩层作为桩端持力层。

桩端进入持力层深度，对于粘性土、粉土不宜小于2d；砂土及强风化软质岩不宜小于1.5d；对于碎石土及强风化硬质岩不宜小于1d，且不小于0.5m。

2、桩端进入中、微风化岩的嵌岩桩，桩全断面进入岩层的深度不宜小于0.5m，嵌入灰岩或其他未风化硬质岩时，嵌岩深度可适当减少，但不宜小于0.2m。

3、当场地有液化土层时，桩身应穿过液化土层进入液化土层以下的稳定土层，进入深度应由计算确定，对碎石土、砾、粗中砂、坚硬粘性土和密实粉土且不应小于0.5m，对其他非岩石土且不宜小于1.5m。

4、当场地有季节性冻土或膨胀土层时，桩身进入上述土层以下的深度应通过抗拔稳定性验算确定，其深度不应小于4倍桩径，扩大头直径及1.5m。

5、桩型选择原则。

桩型的选择应根据建筑物的使用要求，上部结构类型、荷载大小及分布、工程地质情况、施工条件及周围环境等因素综合确定。

预制桩适宜用于持力层层面起伏不大的强风化层、风化残积土层、砂层和碎石土层，且桩身穿过的土层主要为高、中压缩性粘性土，穿越层中存在孤石等障碍物的石灰岩地区、从软塑层突变到特别坚硬层的岩层地区均不适用。

其施工方法有锤击法和静压法两种。

沉管灌注桩适用持力层层面起伏较大、且桩身穿越的土层主要为高、中压缩性粘性土；对于桩群密集，且为高灵敏度软土时则不适用。

由于该桩型的施工质量很不稳定，故宜限制使用。

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桩基施工技术规范【浅探桥梁桩基的施工技术及常见问题的处理方法】摘要：本文结合裁湾河大桥施工实例，对桥梁桩基施工方面进行探讨,并针对施工中可能出现的问题提出相关的技术措施,可供同行参考。

�关键词：桥梁；钻孔灌注桩；施工技术；处理方法1工程概况�裁湾河为泄洪河流，裁湾河大桥位河口正宽约80m，本桥采用5*20m预应力砼空心板梁桥跨越裁湾河，路线与河道中心夹角为105°，斜桥斜做，桥梁中心为K49+304，桥梁全长106.3m。

上部结构采用先张法20m预应力混凝土空心板，本桥桥墩采用双柱式桥墩，立柱直径为Ф1.2m，钻孔灌注桩桩径为Ф1.5m；桥台为桩柱式台，桩基为Ф1.2m钻孔灌注桩。

�2桩基概况�本桥梁钻孔灌注桩直径为φ1.2m、φ1.5m，其中0#、5#台为陆上桩，计12根Ф1.2m桩基，桩长20m；1#、4#墩为陆上桩，计8根Ф1.5m桩基，桩长32m；2#、3#墩为水中桩，计8根Ф1.5桩基，桩长28m。

砼标号为C��25�，为确保工程进度和质量，本公司决定采用2台回旋钻机，钻机型号采用SG-20/15型，河中桩基和陆上桩基施工同时进行。

�3钻孔桩施工工艺框图�4详细施工方案�4.1钻孔前的准备工作�①桩基钢筋及砼配合比检测；②桩位测量放样；③搭设工作平台；④钢护筒埋设；⑤泥浆制作；⑥桩机架设。

�4.1.1桩基钢筋检测，由监理组、中心试验室现场取样，进行原材料和焊接试验，合格后方可使用，桩基采用商品砼，严格控制砼的配合比和坍落度。

�4.1.2桩位测量放样�对所交付的中心线和水准点进行复测，闭合并增补施工所需的临时中心桩和基准点，根据施工图纸进行桩基定位，直至验收合格，所用仪器为全站仪。

�4.1.3搭设钻机工作平台�4.1.3.1本桥0#、1#、4#、5#匀属于陆上桩基，处于坚实的土层上，先平整场地，并在其上铺设枕木，架设桩机；2#、3#属于水中桩基，采取围堰筑岛施工。

待回填土压实并整平后，在其上铺设枕木，架设桩机。