建筑结构试验09级实验指导书说明一、试验报告必须用墨水笔工整书写，原始记录不得涂改，每个学生必须按时独立完成试验报告，(包括预习思考题及试验作业题)。
二、严格遵守实验室规则：1．做好试验课前的预习。
2不得动用与本次实验无关的仪器设备。
3试验完毕，清理整理所用仪器设备及环境卫生，填好实验使用登记本，并交给任课老师后方可离开实验室。
4如有仪器设备损坏，按学校有关规定处理。
三、实验指导书所列试验方法均以现行国标和规范为依据。
编者：陈高2012年5月目录实验一等强度梁实验 (1)一、实验目的： (1)二、实验原理 (1)三、实验步骤 (2)四、实验记录 (3)实验二纯弯梁实验 (4)一、实验目的 (4)二、实验原理 (4)三、实验步骤 (5)四、实验结果 (6)五、实验记录表格 (7)实验三同心拉杆实验 (8)一、实验目的 (8)二、实验原理 (8)三、实验步骤 (9)四、实验记录表格 (9)实验四：偏心拉杆实验 (10)一、实验目的 (10)二、实验原理 (10)三、实验步骤 (12)四、实验结果处理 (12)实验五典型桁架结构静载实验 (14)一、实验目的 (14)二、实验原理 (14)三、实验操作步骤简介 (15)四、实验记录 (16)实验六混凝土无损检测实验 (18)一、实验目的 (18)二、实验仪器 (18)三、试验方法及步骤 (18)四、实验报告 (18)五、思考题 (18)实验一 等强度梁实验一、实验目的：1、学习应用应变片组桥，检测应力的方法2、验证变截面等强度实验3、掌握用等强度梁标定灵敏度的方法4、学习静态电阻应变仪的使用方法 二、实验原理1、电阻应变测量原理电阻应变测试方法是用电阻应变片测定构件的表面应变，再根据应变—应力关系（即电阻-应变效应）确定构件表面应力状态的一种实验应力分析方法。
这种方法是以粘贴在被测构件表面上的电阻应变片作为传感元件，当构件变形时，电阻应变片的电阻值将发生相应的变化，利用电阻应变仪将此电阻值的变化测定出来，并换算成应变值或输出与此应变值成正比的电压（或电流）信号，由记录仪记录下来，就可得到所测定的应变或应力。
国家开放大学电大建筑结构试验（试题29道含答案）振动是物体运动的特殊形式，它的运动参数——位移、速度和加速度都是（）的函数。
A.质量B.时间C.频率D.长度正确答案：B由于荷载特性的不同，动力试验的加载设备和测试手段也与静力有很大的差别，并且要比静力试验复杂得多。
（）A.正确B.错误正确答案：A用电阻应变片测量应变时，除能感受试件应变外，由于环境温度变化的影响，同样也能通过应变片的感受而引起电阻应变仪指示部分的示值变动，这种变动称为温度效应。
（）A.正确B.错误正确答案：A用（）得到的频率和阻尼均比较准确，但一般只能测出基本频率。
A.自由振动法B.共振法C.脉动法D.随机激励法正确答案：A一般结构静载试验的加载程序分为预载、正常使用荷载、破坏荷载三个阶段。
（）A.正确B.错误正确答案：A下列选项中，不属于鉴定性疲劳试验的研究内容的是（）。
A.疲劳强度B.裂缝宽度及其发展C.最大挠度及其变化幅度D.各阶段截面应力分布状况和中和轴变化规律正确答案：D下列选项中，（）项不属于科学研究性试验。
A.验证结构计算理论的假定B.为制订设计规范提供依据C.为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验D.检验结构的质量，说明工程的可靠性正确答案：D下列哪种方法可用于钢筋位置的检测？（）A.超声法B.钻芯法C.磁检测法D.扁顶法正确答案：C通过结构拟动力试验可以得到结构的滞回曲线。
（）A.正确B.错误正确答案：B贴电阻应变片处的应变为1500μE，电阻应变片的灵敏系数K=2.0，则在这个电阻应变片上应产生的电阻变化率是下列哪一项？（）A.0.2%B.0.4%C.0.1%D.0.3%正确答案：D受载结构中间卸载或静载试验终结完全卸载后，不再需观测结构经受荷载作用后的残余变形和变形的恢复情况。
（）A.正确B.错误正确答案：B什么是初始位移加载法？正确答案：初始位移加载法是对结构或构件施加荷载,使其产生变形,然后突然卸掉荷载,使结构或构件产生自由振动的方法。
第五章动载试验1、结构中遇到的动载有两类：振动荷载与移动荷载。
结构动力荷载的类型分为以下5种：（1）地震荷载（2）机械设备振动和冲击荷载（3）高层建筑和高耸构筑物的风振（4）环境振动5）爆炸引起的振动2、动力试验对于在实际工作中主要承受动力作用的结构或构件，为了研究结构在施加动力荷载作用下的工作性能，一般要进行动力试验。
动力试验的特点：由于荷载特性不同，动力试验的加载设备和测试手段与静力试验有很大的差别，而且要比静力试验复杂得多。
3、动力试验总结：荷载是动力形式出现，它的速度以一定频率对结构产生动力响应，由于加速度作用引起惯性力，以致荷载大小又直接与结构本身的质量有关，动力加载对结构产生共振使应变及挠度增大，其次动力荷载作用于结构还有应变速率，应变速率的大小又直接影响结构的材料的强度。
加载速度越高，引起结构或构件的应变速率愈高，则试件强度和弹性模量也就相应提高，在冲击荷载作用下强度与弹性模量变化尤为显著。
第五章动载试验4、振动试验的目的是测定结构的特性、结构的响应及结构的破坏特性等。
结构振动试验通常有以下几项内容：1）结构动力特性测定；测定结构自振特性（2）结构的振动反应测量；测定结构在外界动力荷载作用下的振动反应参数。
如何正确模拟结构所受的动力加载，是结构动载试验首先要解决的问题。
1、惯性力加载:惯性力加载是利用运动物体质量的惯性力，对结构施加动荷载。
按产生惯性力的方法可分为冲击力、离心力及直线位移惯性力加载。
（1）冲击荷载这种荷载作用于试件上的时间较短，属于突然加载，一般用于测定试件在冲击荷载作用下的承载力、抗裂等性能，也用于测定结构本身的各种动力特性，如固有频率等。
一般落重的高度为2.5米以下，重量不大于试验跨内结构自重的0.1%。
突卸的方法可以用绞索张拉结构使其产生一个初始位移，当荷载突然卸去，结构便作自由振动。
该法适用于动力特性测定试验，结构自振时没有附加质量的影响,其他还有离心力加载和曲柄连杆系统的水平振动。
