民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲
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民用航空器维修执照考试:M10航空法规与维修出版物考试资料一1、单选以下关于民用航空器维修人员执照基础部分申请人申请条件的说法不正确的是().A.必须具有中专以上航空技术相关专业的学历B.身体健康C.能(江南博哥)正确读,写申请专业相关技术文件和管理程度使用的文字D.申请之前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作正确答案:A2、单选航空产品取得了型号合格证书,就意味着其()符合适航标准.A.制造B.质量C.设计D.维修正确答案:C3、单选CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括().A.上岗证,维修人员执照,检验人员执照,管理人员证书B.维修人员执照,检验人员执照,外籍维修人员认可证C.民用航空器维修人员执照,民用航空器部件修理人员执照,民用航空器维修管理人员资格证书D.上岗证,维修人员执照,检验人员执照正确答案:C4、单选《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由().A.民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责B.民用航空局负责C.航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责D.民用航空局适航标准司司长负责正确答案:B5、单选对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为().A.商业非运输运营人B.大型飞机公共航空运输承运人C.小型航空器公共航空运输承运人D.私用大型航空器运营人正确答案:B6、单选重要改装由谁批准?().A.适航审定部门以型号合格证书(TC.的形式批准B.适航审定部门以补充型号合格证(STC.的形式批准C.适航审定部门以型号设计批准书(TDA.的形式批准D.由适航审定部门的委任代表批准正确答案:B7、单选对于旋翼航空器,应当在以下位置显示航空器的国籍和登记标志:().A.尾梁两侧或垂直尾翼的两侧B.机身两侧C.机头位置D.旋翼外表面正确答案:A8、多选关于渐进式检查以下说法正确的是:().A.渐进式检查是由运营人将100小时检查和年度检查进行分段,保证航空器在12个月内得到全面检查。
民用航空器维修执照考试:民用航空器维修执照考试题库一1、单选飞机维修手册中的页块(PAGEBLOcK)501-599的内容属于().A.标准操作规范B.调节/试验C.检查/检测D.失效/恢复答案(江南博哥):B2、单选下面行为那条属维修严重差错().A.定期维修工作中漏做工作卡中规定的内容B.丢失工具C.航空器完成了维修工作,而完成签字放行手续就投入飞行D.地面开车使航空器滑动,未造成后果正确答案:A3、单选适航年检是对航空器的适航性评价,其核心().A.是年检所有适用法定技术文件的完整有效性B.是检查航空器技术状态C.是检查A.D.和S/B.通告在航空器上的执行情况D.是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况,进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响正确答案:D4、单选民航局通过什么手续来通知飞机所有者及有关人员,说明飞机不安全状态并规定其可继续使用的条件().A.适航指令B.补充型号合格证C.故障或缺陷报告D.技术标准规定正确答案:A5、多选在翼型后部产生涡流,会造成().A、摩擦阻力增加B、压差阻力增加C、升力增加D、升力减小正确答案:B, D6、单选维修人员执照的有效期().A.执照除非暂停或吊销,否则长期有效B.每年审照C.每年换照D.二年正确答案:A7、单选持续适航管理是对()的控制.A.设计,制造,使用,维修B.使用,维修C.设计,制造正确答案:B8、单选我国民用航空器的适航管理的宗旨是().A.安全第一,正常飞行,优质服务B.安全,正点低耗C.保障民航安全,维护公众利益,促进民航事业的发展正确答案:C9、单选NT厂家利用微蜂窝A切换算法实现()。
A、边缘切换B、PBGT切换C、同心圆切换D、层间切换正确答案:D10、单选起落架的总寿命和翻修期,如要更改时限的审批权为().A.经制造方同意,民航总局适航司批准B.经制造方同意,各地区管理局适航处批准,报适航处备案C.经制造方同意,航空营运人批准,报适航处备案D.经制造方同意,,审定中心批准,报适航司备案正确答案:A11、问答题选择呼叫系统的信息接收处理电路和指示原理?正确答案:每架飞机有一个固定的四位字母代码。
序号内容等级题量等级题量M12. 直升机的飞行原理、结构与系统 11812.1 直升机的飞行原理 912.1.1 直升机的种类,术语。
1 112.1.2直升机受力分析:力的产生;力对直升机功率的影响;科里奥利效应和胡克效应。
2 112.1.3 悬停和地面效应;与动力装置的内联。
2 112.1.4 过渡飞行和转换飞行。
2 112.1.5 升力不对称和桨尖失速。
2 112.1.6 涡流效应和直升机的自转。
2 112.1.7 陀螺进动性效应和直升机相位角的变化;前置角。
2 1 12.1.8 直升机的稳定性;地面共振;过俯仰。
2 1直升机的反扭矩;航向控制;直升机的侧移;离心偏转力矩。
2 1 12.2 飞行操纵系统 2112.2.1主旋翼操纵系统:总距操纵;周期变距操纵;倾斜盘工作原理和结构。
3 512.2.2 尾桨操纵;引气操纵。
2 212.2.3 主桨毂:分类、特点和基本结构。
2 412.2.4 尾桨毂的基本构造。
2 212.2.5 直升机弹性橡胶部件的特点、作用和基本构造。
3 2 12.2.6 直升机桨叶:不同材料桨叶的基本构造和检查方法。
2 1 12.2.7直升机操纵系统:人工操纵,动力操纵;伺服助力器的分类和工作原理;感觉系统。
2 212.2.8 直升机增稳系统。
2 112.2.9 直升机配平系统:电配平;固定和可调安定面。
2 1 12.2.10 平衡和校装。
3 112.3 桨叶同轴度与振动分析 712.3.1 振动类型,减震方法。
2 212.3.2 锥体检查和调整。
2 212.3.3 静平衡和动平衡。
2 112.3.4 直升机健康和使用监控系统(HUMS) 2 112.3.5 地面共振。
2 112.4 减速器 812.4.1 直升机传动系统及其监控。
2 212.4.2 主减速器、中间减速器和尾减速器。
2 412.4.3 离合器和旋翼刹车。
2 212.5 机身结构 912.5.1结构强度的适航性要求;结构分类:主要结构、次要结构;失效安全、安全寿命、损伤容限的概念。
中国民用航空总局编号:AC-66R1-03颁发日期:2006年10月30日批准人:标题:民用航空器部件修理人员执照考试大纲1.目的和依据本咨询通告依据CCAR-66R1第66.24条制定,目的是为民用航空器部件修理人员执照<以下简称修理人员执照)基础部分的考试提供标准。
2.适用范围本咨询通告适用于欲取得修理人员执照基础部分的人员,同时适用于民用航空器维修人员执照考试管理中心<以下简称考管中心)。
3.撤销备用4.生效日期本咨询通告中基本技能考试大纲于本通告下发之日起生效,本通告完全生效日期为 2007年1月1日。
5.笔试大纲说明部件修理人员执照基础部分按下列专业划分:机械类:(a>航空器结构,其英文代码为STR;(b>航空器动力装置,其英文代码为PWT;(c>航空器起落架,其英文代码为LGR;(d>航空器机械附件,其英文代码为MEC;电子类:(e>航空器电子附件,其英文代码为AVC; (f>航空器电气附件,其英文代码为ELC。
5.1航空器部件修理人员执照<基础部分)笔试内容以模块形式组成:1)通用模块;<对应维修人员执照考试大纲的M9+M10)2)机械类公共模块/电子类基础模块3)各专业模块。
各专业的考试内容为:5.2考题按照难易程度划分为三个等级,定义如下:5.3考试组卷和出题逻辑:考试大纲中定义等级3的章节,从试卷等级3和等级2中抽取。
●考试大纲中定义等级2的章节,从试卷等级2和等级1中抽取。
●考试大纲中定义等级1的章节,从试卷等级1中抽取。
5.4部件修理人员执照笔试考试内容及出题量5.4.1通用模块:包括人为因素、航空法规和维修出版物两部分。
5.4.2机械类公共模块5.4.3机械类专业模块5.4.4电子类基础模块包括:电工基础、模拟电子技术基础和数字电子技术基础三部分。
5.4.5 电子类修理专业模块6.基本技能考试大纲6. 1基本技能考试大纲使用说明基本技能考试大纲共有15个工程<每个工程包括若干个子工程),有些工程的实作可以结合到其他工程中进行,如“常用工具和量具的使用”、“常用电子电气测试设备的使用”等。
5.3基本技能考试说明5.3.1 基本技能考试大纲使用说明基本技能考试大纲的专业分为航空机械(ME)和航空电子(AV)两个专业。
申请民用航空器维修人员执照基础部分的基本技能考试内容,根据专业类别不同满足下表:基本技能考试大纲共有16个项目(每个项目包括若干个子项目),有些项目的实作可以结合到其他项目中进行,如“常用工具和量具的使用”、“常用电子电气测试设备的使用”等。
各民用航空器维修基本技能授权考试机构应当制定满足本大纲要求的基本技能考试题目并得到民航总局批准。
基本技能考试大纲的考试等级说明1级:(1)了解基本原理和操作方法;(2)能查找到相应的维修资料。
2级:(1)掌握基本原理和操作方法;(2)能查找到并应用相应的维修资料;(3)比较熟练的实际操作技能, 维修质量达到规定的合格标准。
3级:(1)熟练掌握基本原理和操作方法;(2)能独立进行维修工作和检查,能够分析各种信息和测量数据,必要时采用正确的修正措施;(3)熟练的实际操作技能,维修质量达到规定的合格标准。
5.3.2 基本技能考试方法基本技能考试由民航总局委任的两名基本技能执考委任代表执行。
考生的基本技能考试成绩为两名执考委任代表给出的平均分,考试分数100分为满分,70分(含)以上为合格。
每组执考委任代表(2人)最多能同时执考6人,但考试地点需在同一考试室或区域内。
基本技能考试应考查考生掌握所考项目的基本知识和技能两个方面,基本知识考查采用问答方式,技能考查采用实作评估方式。
基本知识问题的分数应占基本技能考试的20%,实际操作技能为80%。
考试题目必须是综合性的。
考试时间为2-4小时。
各授权考试机构须建立航空机械专业ME和航空电子专业AV的实作试题库,试题库的内容必须覆盖本通告基本技能考试大纲的内容。
根据考生考试的专业,采用随机抽题的方法确定考试题目。
对于非147培训机构培训的考生,基本技能考试不及格者,三个月后才能申请补考。
基本知识(满分20分)由执考委任代表根据考生实际考试题目提问,问题可以包括基本原理、操作标准、所需工具/设备、维护技术资料、安全注意事项、操作过程(步骤)描述等。
中国民用航空总局编号:AC-66R1-01咨询通告颁发日期:2006 年7 月25 日批准人:标题:民用航空器维修人员执照、部件修理人员执照、维修管理人员XX书申请指南1. 依据和目的本咨询通告依据《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66R1)部第66.8 条、第66.14 条、第66.23 条、第66.27 条、第66.33 条制定,目的是为民用航空器维修人员执照、民用航空器部件修理人员执照(以下简称执照)以及民用航空器维修管理人员资格证书(以下简称XX书)的申请及颁发提供行政性指导说明。
本咨询通告附录二中规定了自2005 年12 月31 日起至2007 年12 月31 日CCAR-65 部规定的维修人员执照与CCAR-66 部规定的维修人员执照转换办法。
2. 适用X围本咨询通告适用于民航总局、民航地区管理局适航维修处(以下简称适航维修处),民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下简称考管中心),申请及持有民用航空器维修人员执照、部件修理人员执照或维修管理人员XX书的人员。
3. 撤销此通告于2007 年1 月1 日起生效。
2003年1 月1 日生效的AC-66-01同时撤销。
4.说明本咨询通告分为了三个部分:执照基础部分、XX书考试申请;执照基础部分、XX书颁发申请;机型/项目签署申请。
同时,为了方便修订和撤销,本通告将民用航空器维修人员执照机型签署类别表、民用航空器维修人员执照转换规定以附录的形式出版。
5.定义5.1 新增类别,是指持有CCAR-66R1 部第66.7 条规定的维修人员执照基础部分某一专业的某一类别的人员申请增加类别。
5.2 新增专业,是指已持有CCAR-66R1 部第66.7 条、第66.22 条规定的民用航空器维修/部件修理人员执照基础部分某一专业的人员申请增加专业。
5.3 民航总局批准的考试地点,是指民航总局批准的可以完成规定考试任务的场所,并持有民航总局统一颁发的民用航空器维修/部件修理人员执照、管理人员XX书考试地点XX书(附件1)。
浅谈中国民航机务维修人员基础执照考试备考方法浅谈中国民航机务维修人员基础执照考试备考方法民航安全稳妥地发展,需不断培养后续的机务维修人才。
通过基础执照考试,建立民用航空机务维修人员的理论和技能基础,为人才的提高提供知识储备。
只有经历全面充分努力的学习过程,并通过《基础部分考试大纲》要求的理论笔试、口试和基本技能考试,才能被认定为具备基本机务维修素质。
当前,我国要为实现从民航大国到民航强国的历史性跨越而奋斗,而在民航高速发展的今天,提升民航从业人员职业素质,是保障民航业持续稳定发展的关键。
民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关,为此,中国民航局制定了《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR- 66部规章)。
依据《规则》,给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书,来评定其从业资格。
笔者作为中国民航局委任的民航机务维修人员基础执照主考人员,尝试通过本文探讨一下民航机务维修人员基础执照考试的备考方法和思路。
按CCAR-66部执照的基础部分考试大纲实施要求:考试包括笔试、口试(部件修理人员执照考试不含口试)和基本技能;及格标准均为70分。
其中笔试考试范围共分有十三个模块,而且规定只有先通过笔试,才可参加口试。
以《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》为标准,配套有民用航空器维修基础专用系列教材和考试题库。
教材较为全面地涵盖民用航空器维修的基础与专业和基本职业技能知识。
专业分五个:ME-TA/PA/TH/PH,即航空机械专业-涡轮式飞机/活塞式飞机/涡轮式直升机/活塞式直升机,以及AV航空电子。
下面为如何考取民用航空器机务维修人员的基础执照,作如下分析。
1 笔试准备情况的分析(1)按专业规划复习。
依照考试大纲,笔试考题题型为客观题,随机抽题包含单项选择和多项选择形式,前者对应一级和二级类别,后者对应三级类别。
题级的设定是为了明确基本知识与综合运用知识各点的掌握要求。
三级类别级别最高。