交通事故中的车辆痕迹鉴定的使用

交通事故中的车辆痕迹的鉴定使用

随着生产力和生产关系的发展，人们生活越来越富足，大街小巷上的车辆也越来越多，交通事故发生的频率也越来越高，如何通过现场留下的痕迹来推断出当时事故的发生，为事故的定责提供了基础和根据。

那么什么是车辆痕迹鉴定哪，即根据车辆的车体痕迹、车轮痕迹、车辆附属部件痕迹以及分离物痕迹所反映的特征，对嫌疑车辆进行检验，认定或否定嫌疑车辆的过程。车辆痕迹鉴定有自己的方法和程序。可以先根据车辆和事故现场的痕迹进行比对，确定痕迹种类特征是否相同，相同的情况下在具体根据一些特殊特征进行确定。如果这些特殊特征也是符合的，那么就可以做出一致性判断。车辆痕迹鉴定不仅根据车辆痕迹进行判断，还可以依照车辆中的其他附着物进行微量元素物质进行试验，进而确定车辆是否为肇事车辆。另一方面要注意的是车辆是否对肇事车辆进行事后处理，如鉴定前观察嫌疑车辆是否修理或更换过轮胎及其它部件。以防止鉴定结论的错误。

在刑事案件侦破和交通事故案件处理中，车辆痕迹鉴定充当着还原事故发生确定事故的性质作用首先根据车辆留下的痕迹，进行分析车辆在现场中的来去情况,针对车辆痕迹的检查结果，对意思肇事车辆进行追缉或堵截，同时可以根据车辆痕迹中的共性来判断车辆的种类，为警务人员提供相应线索，减少警务人员不必要的工作。更重要的是可以根据车辆的痕迹鉴定结果来判断肇事车辆的行驶情况和现场痕迹进行比对确定是否为该车辆所留。为查明事实，追究责任，提供依据。

针对车辆进行痕迹鉴定首要做的就是进行车辆种类的判断，通过对车辆的物理属性进行判断，如车抽、车轮数量进行缩小侦查范围。还可以根据车胎的具体情况来进一步缩小范围，根据现场车辆痕迹和有关的足迹或牲畜蹄迹、粪便与车轮痕迹的位置关系，分析推断是否为自行车、手推车或兽力车。也可以根据现场的留下的碰撞痕迹和相应痕迹的部位、形状和高

低位置进行推断车辆的种类。另一方面还可以根据车辆所留的具体痕迹来判断车辆的形式方向。通过对车辆痕迹的判断来车辆逃逸方向，进而对车辆进行围堵和拦截。可以根据车辆在行驶过程中气流对轮胎两侧的尘土、细砂形成扇状痕迹。扇面展开方向为车辆驶来方向，反之则为车辆驶去方向。也可以根据车辆辗压的树枝、麦杆、草棍等物体，其弯折两端指向车辆的前进方向。车辆行驶时滴落在地面的油滴、水点等液体物质，形状为惊叹号或星芒状的，其尖端指向车辆的前进方向。车辆行驶经过泥水路面时，引起泥水喷溅，其喷溅方向为车辆的前进方向。车辆经由水或泥的地方，驶入干燥的路面时会留下水印。水印随车辆行驶方向，由重到轻，轻的一方是车辆的前进方向。车辆刹车时形成的痕迹由轻到重，重的一方为车辆的前进方向。车辆轮胎面痕迹为人字形、八字形花纹时，花纹展开面指向车辆的前进方向。伴随着畜力车或手推（或拉）车痕迹出现的足迹或牲畜蹄迹，其行进的方向就是车辆前进的方向。车轮上粘附的泥、雪等物质，行驶时脱落在坚硬路面上，常呈锯齿状，其齿端指向车辆行驶的背离方向。

通过对现场痕迹的鉴定可以最大限度的还原事故的具体情况，通过对痕迹的比对和判断，得到的证据可以对肇事者和事故的责任进行判定，比较寻常的痕迹有车辆行驶后的地面痕迹和车辆本身残留的痕迹还有人体痕迹和其他痕迹。其中，人体痕迹主要是衣着痕迹，事故发生过程中可能发生人体被车辆碰撞或车辆轮胎碾压，被车辆碰撞或被车轮碾压后，衣着上火出现相应的痕迹，具体的痕迹有以下三种一是表面破损二是轮胎碾压三是在撞击或者碾压后衣着表面的附着痕迹。其中破损痕迹主要是在与车辆发生碰撞后衣着表面破损，甚至衣着与血液和肉体粘合，当发生撞击时粉碎性损伤时衣着上更有可能附着泥土、植物和发生事故地点的一些物质元素。但是也存在另一种情况就是衣着表面痕迹破损严重，无法进行量化。事故发生时造成的撕裂损伤的衣着痕迹，主要是因为撞击或者剐蹭造成衣料纺织经纬纹理将衣服局部撕裂形成的损伤。其中顺着衣料的方向时，撕裂的边缘就很整齐，但是当撕裂的方向

有一定角度时，衣料的破损就不在是长条形。而是呈现三角形或者其他，撕裂的边缘不整齐，但是衣服的完好程度要高于顺茬的。开缝的痕迹主要是当事故发生时，衣着或者其他随身携带的物品在受到挤压、拖拽或冲、拧等力的作用时，使得衣着或者其他物品的连接处断开，这种撕裂边缘整齐，只是线头松动开裂，衣服的布料形状完整。衣着痕迹还包括钩挂状痕迹，事故发生时，衣着被钩挂住，导致衣着表面部分纤维形变，使得纤维成孔径变型，导致纤维分布不均，个别纤维断裂破损，造成了孔状痕迹。摩擦型痕迹与其他衣着痕迹的差别表现在造成的原因不同，摩擦型痕迹是衣着表面与地面墙面和其他接触面进行摩擦导致纤维表面边薄边粗糙。根据不同衣着痕迹来确定事故发生的具体情况，通过这些痕迹还原案发情况，进而确定双方责任。

17年2月，天长市曾发生了一起典型的需要通过痕迹鉴定来定性的交通事故。一辆名为猎豹牌的小型吉普车，自东向西行驶，与一辆同向行驶的小型客车发生刮蹭，吉普车车主为了躲避驶向了公路的左侧，进而引起二次事故，与路边停放的三轮车相撞，最终导致三车均受损、四名行人当场死亡，其余八人均不同程度受伤的特大交通事故。

事故发生后，当地相关部门迅速反应，针对该事故下达了《交通事故责任人认定书》：吉普车的驾驶员，没有违反交通规则对客车强行超车，是引发交通事故的直接原因，根据《中华人民共和国道路交通安全法》中相应条款，判决吉普车驾驶员承担所有责任，同时还需要追究其刑事责任。但是吉普车驾驶员知道判定后，对此判决提出了异议，解释道他超车是因为左前轮突然爆胎导致方向失控进而引发交通事故。但是调查初期，该驾驶员从未提及车辆左前轮爆胎，吉普车上四位伤者也表示未听到爆胎声，为了还原该起交通事故的真实情况，相关部门对该吉普车进行痕迹鉴定。通过鉴定发现，吉普车的车胎为真空轮胎，车胎已经脱离了轮毂，车胎表面上上存在撕裂状痕迹，车胎外侧有一处长3厘米宽4厘米的破损，根据车胎的撕裂痕迹可以断定车胎曾发生过爆裂，车胎外侧的破损痕迹，经过观察发现，其边

缘整齐，断定该痕迹为撞击过程中产生的切割痕迹，

经检验，该轮胎为真空轮胎，车胎与已脱离。轮胎面上有大量撕裂状痕迹，轮胎外侧有一处3×4cm缺失，其他无异常。根据痕迹特征反映可确定轮胎面上的大量撕裂状裂纹痕迹应为轮胎在爆裂过程中所形成的爆胎痕迹；轮胎外侧有一处3×4cm缺失，因形态规整，痕迹内壁的细微痕迹方向性一致，确定为撞击过程中所形成的切割痕迹。由于车胎存在两种痕迹无法判断哪一个痕迹先发生。通过对现场进行分析，我们发现车胎爆裂痕迹发生在撞击后。进一步认定了《交通事故责任认定书》的结论，认定吉普车驾驶员承担所有责任，同时还需要追究其刑事责任。

通过这个典型案例可以认识到痕迹鉴定的重要性，通过痕迹鉴定可以最大限度还原事故的真实情况，另一方面也是最重要的方面，可以将痕迹鉴定结果作为证据，对事故的责任进行判定，为人们还原真实的情况。