万科设计阶段成本优化与控制
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第1篇时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,20XX年已接近尾声,回首过去的一年,万科设计部在公司的正确领导下,全体设计人员齐心协力,克服困难,取得了丰硕的成果。
现将本年度工作总结如下:一、工作回顾1. 完成设计任务本年度,设计部共完成各类设计项目100余项,包括住宅、商业、办公、酒店等多个领域。
在设计过程中,我们始终坚持以客户需求为导向,力求为业主提供高品质的设计方案。
2. 提升设计水平为提高设计团队的整体实力,我们积极开展内部培训,邀请业内专家授课,并鼓励员工参加各类设计竞赛。
通过不断学习与实践,设计团队的设计水平得到了显著提升。
3. 优化设计流程为提高设计效率,我们优化了设计流程,简化了审批环节,确保项目顺利进行。
同时,加强与各部门的沟通协作,确保设计方案的顺利实施。
4. 获得荣誉本年度,设计部在多个设计竞赛中获奖,其中包括“XX建筑设计奖”、“XX室内设计奖”等。
这些荣誉的取得,充分体现了万科设计部的实力和影响力。
二、工作亮点1. 创新设计理念在设计过程中,我们始终坚持以创新为核心,将绿色、环保、可持续等理念融入设计,为业主创造舒适、健康的居住环境。
2. 提高设计质量我们严格把控设计质量,从方案设计、施工图设计到现场施工,每个环节都进行严格把关,确保项目质量达到预期目标。
3. 强化团队协作设计部注重团队建设,通过内部交流、外部培训等方式,提高团队凝聚力,激发员工的工作热情。
4. 优化服务流程为提高客户满意度,我们不断优化服务流程,为客户提供专业、高效的设计服务。
三、展望未来面对新的挑战,万科设计部将继续努力,不断提升自身实力,为公司创造更多价值。
1. 深化创新设计理念,为业主提供更多优质设计方案。
2. 加强与国内外优秀设计团队的交流与合作,提升设计水平。
3. 持续优化设计流程,提高工作效率。
4. 深入挖掘市场需求,拓展设计领域。
5. 加强团队建设,提高员工综合素质。
总之,万科设计部将以饱满的热情、务实的作风,为公司的发展贡献自己的力量。
万科装配式建筑降低成本和提高效率的案例研究近年来,装配式建筑作为一种创新的建筑方式,开始在建筑行业大放异彩。
装配式建筑以其快速、经济、环保等优势,在提高建筑效率、降低建筑成本方面取得了显著的成效。
本文将以万科集团为例,探讨装配式建筑在降低成本和提高效率方面的应用与案例。
一、万科装配式建筑的背景万科集团是中国知名的房地产开发企业之一,一直以来注重创新与可持续发展。
为应对日益紧张的人口与资源压力,万科集团积极拥抱装配式建筑这一新兴技术,探索以此降低建筑成本、提高建筑效率的可能性。
二、装配式建筑在降低成本方面的应用1.材料的标准化与规模化生产装配式建筑通过提前设计和生产建筑模块,使得建筑材料能够实现标准化生产,从而减少了浪费和成本。
万科集团在装配式建筑项目中,通过材料批量采购和工厂化生产,有效降低了成本。
2.施工过程的优化与简化相比传统的现场施工,装配式建筑采用模块化建造,将施工过程从现场搬到工厂,从而减少了不必要的工序和环节。
万科集团利用装配式建筑的优势,降低了施工现场的人力和时间成本。
3.资源的集约利用装配式建筑在施工过程中能够充分利用材料和资源,减少了浪费。
万科集团在装配式建筑项目中,通过严格的材料管理和资源利用,有效节约了成本。
三、装配式建筑在提高效率方面的应用1.施工时间的缩短装配式建筑采用工厂化生产的方式,使得施工时间大大缩短。
相比传统施工,万科集团在装配式建筑中,大部分施工工序都在工厂内完成,只需将模块组装即可完成建筑。
这使得整个施工过程快速高效,大大提高了建筑效率。
2.质量的提升与可控性装配式建筑实现了工业化生产,对于施工质量的控制更加严格和可控。
万科集团在装配式建筑项目中,通过严格的质量监控和流程管理,有效提升了建筑质量。
3.维修与改造的便捷性在装配式建筑中,建筑模块的标准化设计使得维修和改造变得更加便捷。
万科集团在装配式建筑中,通过智能化、模块化设计,实现了易于维修和改造的优势。
四、万科装配式建筑的实际应用案例1.万科中央公园项目万科中央公园项目是万科集团在装配式建筑领域的一次成功尝试。
万科车库柱网优化与成本优化关键点(Ⅰ)地下标准停车位面积计算整理一般规定汽车设计车型外廓尺寸注:专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。
括号内尺寸用于中型货车。
汽车库内停车方式可采用平行式、斜列式(有倾角30°、45°、60°汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距注:纵向指汽车长度方向、横向指汽车宽度方向,净距是指最近距离,当墙、柱外有突出物时,应从其凸出部分外缘算起规划停车位尺寸的时候,可以参考以下尺寸标准:1、大车停车位:大车停车位宽4米,长度7米到10米,视车型定。
2、小车停车位:小车停车车位,宽度米到米,长度5米。
3、旁边道路小车:单面停车5米宽,双面6米,大车8米。
一般的车位面积为16平方米左右,在建筑技术规则中,对室内停车位的法定尺寸标准是:平面车位的标准长宽应为6米、米,但也可以设置小车位,?长宽为米、米;而机械式车位的尺寸最小不能小于长宽高各为米、米及米(机栻车位的标准尺寸是以外缘为准),所以实际使用时必须扣掉机械的宽度,尺寸相对缩小一些,但是高度不得低于?米。
(Ⅱ)地下车库的柱网设计根据汽车库内汽车运行、停靠、进出的规律和方式,重点以“上海SH760A”小轿车的规格尺度为例,通过图例分解,了解汽车运行的轨迹,通过计算分析,掌握准确的具体数据,求得合理的柱距,以得在特殊情况下提供一般处理的方法,以便为汽车库建筑设计提供方便和参考。
高层建筑由于基础的埋深和嵌固要求,必须低下室外地坪一定深度,就是多层建筑也需要一定面积的地下室和人防设施,另外地上空间有限,为增加使用面积,也必须向地下发展,而且使用性质也逐渐增多,就当前情况讲来,地下车库居多,几乎处处都能遇到。
地下车库一层、两层或更多层,地面层以上还可能连有塔楼和裙房,另外地下车库有一般停车库和机械停车库,而地下室的柱网设计又受到上面层的剪力墙或转换柱位的限制,不能随意发挥,这些被约束的场所,主要由结构需要而定,这里暂且不谈,本文仅就一般性停车库和不受上部结构约束的特定情况下,论述柱网布置的一般要求和寻求合理的柱网设计。
万科房地产目标成本控制方法在当今竞争激烈的房地产市场中,成本控制是房地产开发企业的关键之一。
作为中国房地产领军企业,万科深知有效控制成本对企业的长远发展至关重要。
本文将探讨万科房地产所采用的目标成本控制方法,以及该方法的优势。
一、目标成本控制方法的概念及优势目标成本控制是指企业通过设定合理的目标成本,并通过一系列管理手段和策略达到或超越这一目标的方法。
与传统的成本管控方法相比,目标成本控制更加注重整个过程的协同性和绩效导向性。
它通过明确目标、激励机制和管理手段的有机结合,实现了成本控制的全过程管控和结果导向。
目标成本控制方法的优势主要体现在以下几个方面:1. 整体性与一体化:目标成本控制要求企业从产品设计、供应链、生产流程等各个环节进行整体规划和协同管理,形成一个统一的成本体系,有利于提高企业整体的运营效率和降低成本。
2. 强调创新与效益:目标成本控制方法注重激励机制的设计和落实,通过设定挑战性的目标成本激励员工主动创新和寻找成本改进的机会,有效提升企业的运作效率和创新能力。
3. 结果导向与绩效评价:目标成本控制方法注重结果的评估和绩效的考核,通过设定明确的目标和绩效指标,激励和监督员工实现目标成本,确保成本控制的效果和持续性。
二、万科房地产目标成本控制方法的具体实施万科房地产在目标成本控制方面采取了一系列的管理措施,以确保项目成本的稳定控制和回报的最大化。
以下是万科房地产目标成本控制方法的具体实施措施:1. 品牌优选:万科在项目策划初期,注重选取具有竞争力和知名度的品牌供应商,以确保原材料和施工服务的质量和价格具备可控性。
2. 供应链协同:万科与供应商建立战略合作伙伴关系,通过供应链的协同和优化,实现原材料的快速供应和成本的合理控制。
3. 工序改进:万科注重项目管理和施工流程的改进,通过优化工序和流程,提高施工速度,降低人工和材料成本。
4. 创新技术引入:万科积极引入新技术和工艺,提高施工效率和质量水平,减少资源浪费和二次修复的成本。
万科地产设计管理阶段实施方案设计成果标准清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在了我的书桌上,伴随着一杯热咖啡的香气,我开始构思这个方案。
万科地产,一个响亮的名字,它的设计管理阶段实施方案设计成果标准,应该怎样去描绘呢?一、项目背景与目标我们要明确项目的背景和目标。
万科地产作为一个有着深厚历史底蕴的房地产企业,它的设计管理阶段实施方案设计成果标准,既要体现出企业的特色,又要符合市场需求。
这个方案的目标,就是为万科地产打造一套完善的设计管理流程,确保项目在设计阶段的成果达到预期。
1.1项目背景万科地产成立于1984年,是一家以房地产开发为主的大型企业。
在设计管理阶段,万科地产始终坚持以人为本,注重细节,追求卓越。
为了更好地提升设计品质,我们制定了这个方案。
1.2项目目标本项目旨在为万科地产设计管理阶段提供一套科学、合理、高效的实施方案,确保设计成果符合市场需求,提高项目品质。
二、设计管理阶段划分2.1概念设计概念设计阶段,主要是对项目进行初步规划,明确设计方向。
在这个阶段,设计成果标准如下:(1)明确项目定位和设计理念;(2)提出创新的设计思路;(3)绘制概念设计图;(4)编写设计说明。
2.2方案设计方案设计阶段,是对概念设计的深化和完善。
设计成果标准如下:(1)细化设计理念,形成方案设计;(2)绘制方案设计图,包括总图、平面图、立面图、剖面图等;(3)编写方案设计说明,阐述设计亮点;(4)提供项目预算。
2.3初步设计初步设计阶段,是对方案设计的进一步深化。
设计成果标准如下:(1)完善方案设计,形成初步设计;(2)绘制初步设计图,包括总图、平面图、立面图、剖面图等;(3)编写初步设计说明,阐述设计细节;(4)提供项目预算。
2.4施工图设计施工图设计阶段,是对初步设计的具体化。
设计成果标准如下:(1)根据初步设计,绘制施工图;(2)施工图应包括建筑、结构、设备、电气等专业图纸;(3)编写施工图说明,阐述施工要求;(4)提供项目预算。
万科车库柱网优化与成本优化关键点一、车库柱网优化的关键点:1.结构优化:通过对车库柱网结构进行分析和计算,以满足建筑设计的要求和安全性能的前提下,降低结构材料的使用量,减少结构自重,提高结构的经济性和工程可行性。
2.减少柱网节点数量:车库柱网中的节点数越多,施工难度越大,施工周期越长,施工成本越高。
因此,可以通过优化柱网的布局和设计,合理减少节点数量,降低施工难度和成本。
3.使用高强度材料:选择高强度的材料用于构造车库柱网,可以提高柱网的承载能力,减少柱网的截面尺寸和使用材料的数量,达到结构轻量化和成本优化的目的。
4.优化柱网刚度:通过合理调整柱网的刚度,使柱网在受力时能够均匀分担荷载,降低柱网的应力集中现象,提高车库柱网的安全性和稳定性。
二、成本优化的关键点:1.设计简化:通过简化车库柱网的结构设计,减少繁杂的构造,降低施工难度和成本。
例如,减少柱网的层数或增加进深比,可以减少柱网的材料用量和施工成本。
2.材料选择:选择性能优良、价格合理的材料用于车库柱网的构造,可以降低材料成本。
同时,要合理计算和估算材料的需求量,避免材料的浪费和不必要的成本支出。
3.施工工艺优化:优化车库柱网的施工工艺,提高施工效率,减少施工时间和人力资源的使用。
例如,采用现代化的施工设备和技术,能够大幅度提高施工速度,减少施工成本。
4.质量控制:加强对车库柱网施工过程的质量控制,确保施工质量达到标准要求,减少施工后期的修补和返工,降低成本支出。
综上所述,万科车库柱网优化与成本优化的关键点包括结构优化、减少节点数量、使用高强度材料、优化柱网刚度、设计简化、材料选择、施工工艺优化和质量控制。
通过合理运用上述关键点,可以达到车库柱网的优化和成本的优化目的,提高工程的经济性和可行性。
万科房地产项目目标成本及控制责任书测算指标(编号: )项目期目标成本及控制责任书(第稿)深圳市万科房地产20 年月日编制依据及说明按照深圳市万科房地产经营规划和利润打算,为加强前期成本设计能力及过程中成本操纵的力度,更好地贯彻落实项目的目标成本指标,成本治理部结合市场现状及项目具体情形,编制了《项目目标成本及操纵责任书》,对项目整体的目标成本和各部门的操纵责任作出了明确规定,编制要紧依据如下:1.项目进展部:土地出让合同、报批报建费用明细;2.设计治理部:实施方案设计图纸、景观方案设计图纸、精装修工程建筑标准、与材料部品标准、钢筋、砼、砌体等结构指标;3.采购治理部:招标工作打算;4.项目经理部:场地平坦、土方、护坡、强夯、挡土墙、桩基方案,临时设施、社区管网建筑标准、主体建安的过程操纵、监理费用打算;5.销售经营部:景观分区建议,营销费用打算;6.财务治理部:资本化利息运算依据、治理费用运算依据。
本责任书已与相关部门讨论并达成一致。
执行过程中,由成本治理部整体负责。
各部门在操纵责任成本的同时应主动向成本治理部反馈相关信息。
成本治理部年月日《项目目标成本及操纵责任书》作为指导项目各项工作的重要依据,经公司讨论,审核通过项目整体成本目标及其中各项操纵目标。
现予以公布,请相关部门遵照执行。
签发人:签发日期:200 年月日主送:公司治理层抄送:集团成本审算中心、(区域成本治理中心)一、项目整体目标成本指导书:1.项目概况1) 期规划指标⏹容积率: ,绿化率:⏹总建筑面积:m2,计入容积率的总建筑面积m2其中:可售面积:m2,不可售面积:m2⏹住宅总套数:套⏹总车位:个⏹入伙日期:年月2.成本目标项目目标成本确定为元/m其中建安成本元/m2附件:《目标成本测算表》集团统一版、《财务分析表》《项目规划指标表》、《跨期分摊表》4.成本设计关注手册二、各责任部门成本操纵指标1.成本科目中各部门责任成本划分见附表:2.各部门责任成本中汇总如下(分作业成本和牵头操纵成本),有关作业成本和牵头操纵成本的定义见分部门操纵责任书中的详细说明。
万科成本管理制度范文万科是中国著名的房地产开发商之一,成立于1984年。
作为一家大规模房地产企业,管理好成本是保证企业运营效益的关键之一。
为了实现成本管理的有效控制,在企业内部建立起一套科学、严格的成本管理制度是非常重要的。
一、成本管理制度的目标和原则万科的成本管理制度的目标是实现成本的合理控制和优化,以提高企业整体的运营效益。
具体目标包括:降低成本、提高质量、提高效率、提高竞争力。
成本管理制度的原则包括:1.经济性原则:成本管理的核心原则是以经济效益为导向,确保成本控制在合理的范围内,最大限度地减少资源浪费。
2.科学性原则:成本管理必须以科学的手段和方法为基础,通过数据分析、模型建立等手段来确保成本的科学控制和管理。
3.规范性原则:成本管理必须依法依规进行,遵循国家法律法规和行业准则。
4.全员参与原则:成本管理需要全员参与,所有相关部门和员工都应积极配合成本控制工作,形成合力,实现成本管理的最佳效果。
二、万科的成本管理体系万科建立了完善的成本管理体系,包括成本管理流程、成本管理岗位职责和成本管理工具等。
1.成本管理流程万科的成本管理流程分为四个阶段:成本预算、成本控制、成本分析和成本评估。
首先是成本预算阶段,根据企业的经营计划和项目需求,制定各项成本预算,包括人力成本、材料成本、设备成本等。
同时,根据不同项目的特点和需求,制定不同的成本控制指标。
其次是成本控制阶段,各部门和项目组要按照预算指标进行相应的成本控制,通过控制材料使用、人员数量、设备使用等方式来降低成本。
然后是成本分析阶段,根据实际的成本数据,进行成本分析,找出造成成本偏差的原因,并采取相应的措施进行调整。
最后是成本评估阶段,通过对成本的动态分析和评估,不断改进成本管理制度,以适应企业发展的需要。
2.成本管理岗位职责在万科内部,设立了专门的成本管理岗位,由专业人员负责成本管理工作。
成本管理岗位的职责包括:(1)制定成本管理制度和工作流程;(2)制定和调整成本控制指标;(3)定期对成本进行分析和评估,并撰写相应的报告;(4)提出成本控制建议,并协助相关部门实施;(5)组织成本培训,提高员工的成本意识。
房地产设计阶段成本优化与控
制(Ⅳ)
【Ⅰ】目标与措施
‡基本原则
【Ⅱ】设计管控关键路径
‡概念设计
‡实施方案
‡初步设计与施工图
【Ⅱ】启示与建议
基本原则:基于客户细分
省钱等于赚钱
成本控制不等于省钱
合理规划有效成本
严格控制无效成本
之一:成本规划
①确定盈利模式
②可售比
③产品附送率
④停车率与停车方式
⑤商业及业态
⑥会所及配套
⑦人防及分区
之二:成本级配
①建筑模块
②精装模块
③景观模块
④电梯模块
⑤智能化模块
之三:成本对标
①标准层含钢量
②标准层混凝土含量
③窗地比
④地下室层高
⑤地下停车面积
⑥地下室钢筋含量
⑦景观软硬景比例
‡概念设计
‡实施方案
‡初步设计与施工图
【设计前期】
1权
设计部“1/2 主角”;但工作量繁重
项目事务部
项目部
2事
核心:精准定位,产品决策设计任务:概念设计
预测成本
2事
在对土地认知的基础上,通过多方案分析比较,确定1、指标
产品定位指标
2、方案确
定规划草案
事
2
•确定指标
•盈利模式•确定规划结构
•预估成本•目标客户
•预估利润•营销策略
人
三步骤
1
基础
分析
2
强排
方案
3
4
两大前提
一、项目:土地规划要点确定
红线;容积率;限高;退线;配套
二、营销:项目定位及户型配比
商业;产品类型及配比;住宅面积及配比;会所。
两个案例:
分解强排方案盈利模式选择
?精准定位;预测成本
①精准市场分析
②重视设计前提
③做好强排方案
④掌握基本盈利模式
⑤注意积累固化
1 1.1.竞品选择标准标杆楼盘:3个“最”区位
社区
竞争楼盘:3个“同”户型
装修
1.2竞争格局分析
细分市场的竞争格局:
‡清晰市场及竞争事态
‡精准定位
‡总价及产品结构两个分类要素
1.3竞品分析表:
主力产品信息分析
竞品名称销售情况
户型面积单价总价项目优势项目劣势楼盘A
楼盘B
楼盘C
楼盘D
楼盘E
2重视设计前提
土地要点
项目定位
政府政策
?
①精准市场分析
②重视设计前提
③做好强排方案
④掌握基本盈利模式
⑤注意积累固化
强排方案三步法第一
步
第二步
第三步
Google ★
草模
1、不要轻易否定前期对宗地分析的结论
2、强排方案的目的确定盈利模式
①精准市场分析
②重视设计前提
③做好强排方案?
④掌握基本盈利模式
⑤注意积累固化
【掏干挖净】
容积率建筑密度
①用足容积率:用足“高货值”产品容积率
②用足建筑密度:用足溢价空间
①景观资源最大化:
②拉高拍低
③丰富产品形态塑造高端形态
①锦上添花--赠绿规划、底层挖掘
②雪中送炭--底商寸土寸金
③政策红利--抬高车库
?
①精准市场分析
②重视设计前提
③做好强排方案
④掌握基本盈利模式
⑤注意积累固化
5拿来主义“走出去!引进来!‡从“盈利模式”角度,对规划模式:调研、认知、积累、固化
案例分解
【实施方案】
权
营销部
项目事务部
项目部
事
规划方案
道路
地下室与停车
景观意向
户型与意向立面
物业管理模式
成本测算
指标
一、规划结构深化
‡规划
‡结构
‡物业模式二、主要产品确定
‡立面风格选择
‡精装修级配确定
‡景观风格初选
案例分解
①可售比
②产品附送率
③停车率与停车方式
④商业及业态
⑤会所及配套
⑥人防及分区
1可售比
‡架空层:被遗忘的角落
‡地下室:定时炸弹or地下黄金
‡寸土寸金:会所、管理用房、设备用房、不可分摊的走廊
2产品附加值
1、综合楼面地价、销售均价、建安成本三者关系确定赠送价值比例
2、高地价一般采取高附加值、高售价策略
低地价一般采取低附加值、平均售价策略
3停车率与车库形式
A. 营销定位
‡各种产品车位配置比例
B. 规划要点:数量测算
C. 停车方式
‡地上/地下比例
‡架空?‡半地下?‡地下?
4
…商业面积与位置
…业态:租or售;主力店…餐饮?
…层高:4.5?5?
…商业地下室应用
5【削减龙套】
‡严格控制物管用房、垃圾站、居委会等配套建筑面积‡会所配置、架空层设置要和项目定位一致
6人防
人防地下室面积、等级及布置方式
充分考虑报建及分区
充分利用人防规范:2000平米防护单元
①建筑模块
②精装模块
③景观模块
④电梯模块
⑤智能化模块
案例说明
标准化产品线整合为成本及配实施提供标准平台
案例说明产品线整合。