船舶电气设备故障现象及排除方法分析

机械与设备 

2015.12︱369︱ 船舶电气设备的常见故障及解决措施分析 席海华 （马尾造船股份有限公司） 【摘 要】作为船舶运动枢纽，船舶电气设备具有重要作用。但是船舶电气设备安全工艺复杂，如果安装人员技术不过关，就可能导致船舶运行过程中设备的磨损，导致故障产生。这样必然对船舶正常运行产生严重影响目前来说船舶电气设备常见故障包括主配电板故障、发电机故障以及电力网故障等几个方面。论文结合笔者研究，在参阅大量相关研究文献的基础上，从船舶最为常见的电气设备故障入手，分析了如何有效解决这些常见故障的措施，期望能够提供一定的参考价值。 【关键词】船舶；电气设备；常见故障；解决措施 中图分类号：V242 文献标识码：A 文章编号：1006-8465（2015）12-0369-01 船舶电气设备众多，包括电力控制系统、电站、自动化系统、通信系统以及信号照明系统等。这些电气设备对船舶的正常运行作用重大。但是这些电气设备因为自身原因，安装过程较为复杂。再加上一些安装技术人员能力不强，又因为电气设备所处环境较为恶劣，可能受到众多水汽的影响，往往导致船舶电气设备故障时有发生，影响船舶运行及安全。尤其是随着时代的发展，各种电气设备科技含量较高，维修问题也较为复杂。因此，探讨船舶电气设备常见问题并探讨有效的解决措施就显得较为有意义。 1 船舶电器设备常见故障分析 1.1 主配电板常见故障 基本而言，主配电板会出现以下几类故障。第一，主配电板存有裂纹，或者具有开裂的现象。这样的问题会导致配电板上的电气设备运转不正常。实践证明，因为主配电板往往受到较大的振动影响，因此存在的开裂、裂纹显现大多位于振动较为频繁的地方。所以此类问题的解决一般就是及时检查振动出现的原因，并将其加以排出。第二，主配电板存在接触不良的问题。导致接触不良最为主要的元凶就是灰尘颗粒。所以此类的解决应该以保持清洁为主，确保接线端子座跟防灰尘外壳等位置的清洁，避免大量灰尘聚积。第三，主配电板上仪表设备的故障。主配电板上往往需要安装各类装置、仪表与开关等。因为船舶的运行环境，导致了这些仪表、装置等更容易受到锈蚀因素的影响，导致问题发生。 1.2 发电机常见故障 船舶发电机的故障多为以下几种：第一，缺少励磁电压。解决方法主要就是重点检查励磁机与整流器。第二，缺少励磁电压，存有剩磁电压。原因多为发电机中电刷滑环损坏，或者接触不良。除此以外，励磁绕组断线也会引发上述现象。第三，发电机长期闲置，导致发电机磁极剩磁不足，无法对发电机进行自击。这种问题多发生于自激式同步发电机上。第四，发电机存在剩磁，但是励磁电流却无法发挥作用实现自励。这一问题的解决办法为点掉电极刷。第五，发电机内部主轴承跟绕组高度较高，影响性能发挥。一般来说，发电机内绕组绝缘性下降、灰尘堆积影响了散热性以及主轴承磨损过于严重等问题导致。 1.3 电力网常见故障 电力网常见故障较多，涉及较多方面。比如说继电器故障、单相接地故障、电力网线缆电阻过小、漏电短路等故障。这些故障的看似简单，但是在检修与维护时也应该注意，避免出现安全问题引发事故。 2 船舶电气设备故障查找方法要点分析 第一，通过仔细观察船舶电气设备外形，或者借助专业的设备对电气设备进行检测，可以及时发现电气设备存在问题及故障。所以当要检查船舶电气设备的故障时，可以先观察然后再使用专业设备进行仔细诊断，从电气设备外形方面查找蛛丝马迹。 第二，通过听电气设备运行期间所发出的声音。一般来说，如果设备运行正常的话，声音会比较小且有规律，质地均匀。而故障发生后电气设备的声音则明显异常。 第三，电气设备运行时所发出的气味也会给技术人员提供故障排查的线索。正常情况下，电气设备运行时不会发出刺鼻的焦糊味。如果因为电路、总配电板等因为负载过大而导致发热，就会导致电气设备外表的绝缘材料融化，从而发出刺鼻的气味。 第四，通过手摸，可以感觉出电气设备不带电部分的感觉。经验丰富的技术人员可以凭借手感判断设备运转正常与否。比如说平时正常情况下电气设备温度会保持在一定范围内，而当发生故障时可能就会导致设备过热发生问题。但是该方法有一定局限性，不能作为最终判断设备故障的主要手段，需要技术人员加以注意。 3 船舶电气设备常见故障的解决措施 3.1 主配电板故障解决措施分析 前文已经提及，主配电板故障多与短路、整定值错误等原因导致。为此，要想彻底解决主配电板常见故障，就应该制定出严格的控制管理制度，从而确保主配电板中励磁电压的正常与稳定。与此同时，主配电板的整定值要严格设定，确保参数的正确，以便保障主配电板能够正常运行。比如说，一艘运行正常的船舶在启动发动机时比较正常，但是其主配电板在出现重载报警后备用发电机无法正常启动运行，提供电力。究其原因，主要是因为备用发电机存在故障。首先对主配电板上的线路进行检查，在各类接线正常的情况下使用万用表检测电压，如果电压不正常则需要检查蓄电池与充放电板之间的缆线，直到恢复正常。 3.2 发电机常见故障解决措施分析 要想将发电机故障及时排除，就应该从以下几个方面入手。第一，因为潮湿、机械损伤等原因导致发电机的绝缘性明显下降，就应该及时改变发电机运行环境，确保环境的干燥。并且检查发电机是否存在机械损伤，及时更换损坏部位。第二，参数设置不当导致发电机存在逆功率的问题。这一问题需要技术人员及时检查发电机各项参数的设置是否正确，如果存在错误的参数设置则需要立即改正。第三，发电机电压异常问题多因集电环电路的问题。要先解决这一问题就应该定期进行检查，及早发现问题并将错误的问题加以改正。第四，因为发电机磁场消失导致无励磁现象，解决方法就是及时消磁。 比如一艘船发电机在较轻载荷或者空载荷时运转正常，但是如果载荷变大的话，发电机的电压就会下降，但是其电流却不断升高最终导致断电保护，无法正常工作。通过分析可以判定，此问题出现在发电机上，基本上与励磁系统有关。要想解决这一问题，就应该检查AVR电压调整器，查看其是否运转正常。随后进一步对励磁机与旋转整流器进行检查。这样一来基本可以将故障排出。 3.3 电力网常见故障解决措施分析 一般来说，电力网出现的故障多与平时的检查与维护有关，在检查与维护时可能因为不当操作或检查不仔细导致故障留存进而引发问题。对于这一问题的处理，主要就是在平时加大检查与维护的力度，确保对常见故障进行防范。 4 结语 综上所述，随着时代的发展与社会的进步，船舶的自动化程度日益提高。这也就意味着电气设备应用较多，相应的故障也就不断增多。这些故障既有主配电板故障、发电机故障又有及电力网故障。这些故障如果不及时加以解决，就可能影响船舶的正常运行，甚至还会造成严重的安全问题。因此，技术人员必须充分了解这些电气设备常见故障，并结合实际情况找到解决的方法，在此，也希望有更多从业人员和专业学习人士，共同来参与这一课题的研讨，只有这样才能充分保障船舶的正常运行，从而促进船舶运输业更好地发展。 参考文献： [1]陈凌,戚永卫.小型船舶电气系统常见故障及解决措施探讨[J].科技资讯,2013(14). [2]许冬晨,刘彤.小型船舶电气系统常见故障及解决措施[J].电子技术与软件工程,2015(12). [3]薛宇.小型船舶电气设备故障分析及处理方法[J].中国水运(下半月),2012(05). [4]赵久国,李晓江,徐慧颖,赵朋远. 船舶电气系统故障检测判断探讨[J].黑龙江科技信息. 2014(20). [5]刘磊.船舶应急发电机自动控制中的常见故障分析与排除方法的研究[J].船电技术,2015(05). [6]陈子建,王振涛,许杰彬.基于RBF网络的船舶机械状态监测与评估[J].船舶工程,2015(S1).

船舶电气设备故障现象及排除方法分析

船舶电气设备是船舶上的重要组成部分，它们的正常运行对船舶的安全和正常运行至关重要。由于船舶环境的特殊性以及设备本身的老化和运行问题，船舶电气设备也会发生故障。本文将对船舶电气设备的故障现象及排除方法进行分析。

船舶电气设备故障现象主要包括以下几个方面：

1. 设备无法正常启动：船舶电气设备通常需要通过电源启动，如果电源线路或电源变压器故障，设备就无法正常启动。

2. 设备不能正常运行：设备可能出现运行不稳定、速度过慢或过快、温度过高等现象。

3. 设备不能正常断电：设备可能无法通过控制开关或断路器进行断电。

4. 设备产生异响：设备运行时发出噪音或异响，可能是由于设备零部件磨损、脱落或松动等问题引起。

对于船舶电气设备故障的排除方法，可以采取以下措施：

1. 检查电源线路和电源变压器：首先检查设备的电源线路和电源变压器，确保电源供应正常。检查线路是否短路、断路或接触不良，检查变压器是否有过热、过载等问题。

2. 检查设备的控制开关和断路器：检查设备的控制开关和断路器是否正常工作，确保设备能够正常启动和断电。如果发现开关或断路器有损坏或故障，及时更换修理。

3. 检查设备运行状态：对于设备无法正常运行的问题，需要检查设备的运行状态。首先检查设备的电源、接线和设备自身的故障，确保电源和设备的连接正常。然后检查设备的传动系统、传感器和控制系统，确保设备各部件正常工作。

4. 检查设备的零部件：对于设备产生异响或噪音的问题，需要检查设备的零部件。检查设备的转动部件是否有松动、磨损或脱落，检查设备的固定部件是否有松动或损坏，及时修复或更换。

船舶电气设备故障的排除需要对设备的电源线路、电源变压器、控制开关、断路器、传动系统、传感器和控制系统等进行综合分析和排查。及时发现和解决设备故障，保证船舶电气设备的正常运行，是确保船舶安全和正常运行的重要措施。

船舶电气设备故障现象及排除方法分析

船舶电气设备在日常运行中可能会出现各种故障现象。下面将分析几种常见的船舶电气设备故障现象及相应的排除方法。

1. 电气设备无法正常启动：电气设备无法正常启动可能是由于电源故障、控制电路故障或设备内部故障等原因造成的。排除方法包括检查电源接线是否松脱或断开，检查控制电路是否有异常或损坏，并检查设备内部是否有烧坏的元件。

3. 电气设备过热：电气设备在运行过程中可能会出现过热现象，这可能是由于过载、短路或散热不良等原因引起的。排除方法包括检查设备是否过载，更换适当的电阻或保险丝，增强散热措施等。

4. 电气设备频繁跳闸：电气设备频繁跳闸可能是由于电路过载、短路或电源故障等原因导致的。排除方法包括检查电路是否过载或短路，增加相应的熔断器或隔离开关，保证电源供应的稳定性。

5. 电气设备漏电：电气设备漏电可能是由于设备绝缘破损或接地故障导致的。排除方法包括检查设备绝缘是否完好，进行必要的修复或更换绝缘材料，并检查接地装置是否正常。

在排除电气设备故障时，需要注意以下几点：

1. 安全第一：在排除故障时，必须确保自身安全。切勿接触带电部分，使用绝缘工具和防护设备。

2. 全面检查：对故障设备进行全面的检查，包括电源线路、控制电路和设备内部等。排除故障时，应从简单到复杂，逐个排查可能的问题。

3. 合理修复：根据故障原因选择合适的修复方式，可以是更换元件、修复电路或调整控制参数等。修复后应进行测试，确保设备能够正常运行。

在船舶电气设备故障排除过程中，需要有系统性的分析和一定的专业知识。合理的排查方法和措施可以提高故障排除的效率，确保船舶的正常运行和船员的安全。

DP船舶常见电气故障及解决方法

摘要：船舶的电气设备所处的工作环境会对电气设备的正常运行造成影响，容易发生各种电气故障，给船舶的正常运行带来极大的安全隐患。该文主要对船舶常见电气存在的一系列故障，包括伸缩浆推进器常见故障、伸缩浆转舵液压泵电源故障、690V配电板常见故障作简要分析，根据存在实际不同问题，提出相应的解决方法。

关键词：船舶 电气设备 DP（动力定位） 配电板 故障

中图分类号：v242 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）04（a）-0030-02

1.常见故障及其解决方法

1.1伸缩桨推进器

伸缩桨主要是船舶在DP（状态动力定位）状态和近距离移动中提供横向动力，如果伸缩桨故障，对船舶定位和移动均会产生影响。伸缩桨故障总结如下。

（1）伸缩浆DP模式操作故障：伸缩桨在驾驶台操作正常，进入DP系统后舵不能跟随设定自动调整，来回转。

怀疑是Steering DCM板出现故障从而导致伸缩桨不能跟随给定转动。由于DP系统反馈信号是通过DCM板处理成（0～10V）的电压信号再经过信号放大模块处理成（4～20 mA）的电流信号后送回DP系统，要确定DeM板是否能正常工作只需测量输入模块的电压信号和其输出的电流（4～20mA）信号是否对应且在正常范围内。经过测量发现当时所使用的DCM32作时，输入模块的输入电压信号和其输出的电流信号混乱。说明Steering DCM板故障，更换steering DCM板后可以进入DP系统正常工作，故障排除。其中DP反馈和信号传递图如图1，图2。

（2）伸缩桨转舵液压泵电源故障：泵站电源故障，伸缩桨无法实现全回转。为了解决伸缩桨转舵液压泵站只有一路电源的弊端，重新加装变压器和线路修改如图3。

修改线路之后不见规避了伸缩桨泵站单独供电的弊端，而且为泵站的可靠运行提供了保障。

1.2 690V配电板