下载文档原格式
对我国道路照明节电反节能工作的看法和建议我国道路照明是城市基础设施的重要组成部分。
随着城市化进程的快速推进，道路照明的能耗也成为一个不可忽视的问题。
为了实现道路照明的节能目标，可以从以下几个方面着手：第一，优化照明设备。
传统的高压钠灯和荧光灯虽然照度较高，但能耗较大、寿命较短。
可以考虑采用高效节能的LED路灯来替代传统照明设备。
LED路灯具有能耗低、寿命长、可调光控制等优点，不仅可以节约能源，还可以减少光污染。
此外，可以通过智能化系统对路灯进行远程管理和监控，调整照明亮度、时间计划等，进一步提高节能效果。
第二，合理规划和布局。
对道路照明进行科学规划和合理布局，可以有效减少能耗。
根据交通流量和照明需求，对道路进行分类，确定不同照明强度和时间，避免无谓的能源浪费。
同时，应注重保障业主和行人的安全，确保道路照明的合理亮度，避免出现黑暗的角落和区域。
第三，强化管理与维护。
设立专门的照明管理部门，负责道路照明的日常管理和维护工作，及时检修损坏的路灯，保证照明设备的良好工作状态。
此外，应加强对照明设备的巡查和维护，及时清洗灯具、更换老化部件，保持照明效果，避免能耗的不必要上升。
第四，推广智能照明系统。
通过智能化技术，实现路灯的智能控制和能耗监测，可以更加精确地掌握照明需求，提高能源利用效率。
智能照明系统可以通过感应器自动调整亮度和开关状态，根据交通流量和环境光照自动调节照明强度，避免不必要的能源浪费。
此外，智能照明系统还可以集成其他功能，如监控摄像头、空气质量检测等，为城市提供更多智能化服务。
第五，加强宣传和教育。
通过宣传和教育活动，提升公众对道路照明节电的认识和重视程度。
向公众普及道路照明节能的意义和方法，鼓励大家参与到节能工作中来，共同推动节能减排的发展。
总之，在道路照明节电反节能工作中，需综合运用各种手段，从设备优化、规划布局、管理维护、智能化系统和宣传教育等方面入手，不仅可以提高道路照明的节能效果，也能够为城市的可持续发展做出贡献。
浅谈城市道路照明设计与节能城市道路照明对于城市的发展和居民的生活具有重要的作用。
它不仅可以提高城市夜间的美观度和安全性，还可以为市民提供更加便利的交通条件。
随着能源问题的日益凸显，城市道路照明也面临着节能环保的挑战。
在这样的背景下，如何设计城市道路照明系统并实现节能成为亟待解决的问题。
一、城市道路照明设计的重要性1. 提高夜间城市美观度夜晚的城市照明是城市的名片，良好的照明设计可以赋予城市更加美丽的景观，吸引更多的游客和市民。
照亮的建筑、街道和广场能够为城市增添魅力，使得城市在夜晚显得更加璀璨夺目。
2. 提高城市交通安全性良好的城市道路照明可以提高交通工具驾驶员的视野，减少车辆事故的发生率。
照明设施也可以提高行人的安全感和防止犯罪率。
在城市道路设计中，照明设施被认为是至关重要的。
3. 提高人们夜间行走的舒适度好的照明设计还能够提高人们夜间行走的舒适度，使得人们在晚上也可以更加轻松自在地出行。
这不仅可以提高城市的活力，也能够增强市民的幸福感。
1. 传统照明设施的不足传统的城市道路照明设施主要采用的是高压钠灯和金卤灯等高能耗的照明设备，不仅功率大、寿命短，而且光效低，光污染严重，对环境造成很大的危害。
而且，高能耗的照明设施也增加了城市的能源开支，影响了城市的可持续发展。
2. 节能环保的需求随着能源问题的日益突出，城市道路照明系统的节能环保成为了亟待解决的问题。
节能照明技术的发展已经成为了不可逆转的趋势，各国都积极推动绿色节能照明技术的应用，加大对节能环保技术的研发和推广应用。
2. 智能化照明系统的应用智能化照明系统通过智能调控技术，可以根据道路交通情况和天气状况自动调整照明亮度，使得照明系统更加智能化和节能化。
智能调控系统可以实现对照明亮度的实时监测和调整，避免了传统照明系统一直保持高功率照明而带来的能耗浪费。
3. 建立科学合理的光照设计标准城市道路照明设计应该遵循科学合理的光照设计标准，根据不同道路、场所的需要来设计照明系统，以减少不必要的能耗。
市政道路照明系统设计的节能方案市政道路照明系统设计是城市建设中至关重要的一环。
如何在保证照明效果的同时节约能源成为了当前设计中的热门话题。
在本文中，我们将探讨一些创新的节能方案，为您带来更环保、更高效的市政道路照明系统设计。
LED照明技术的应用LED照明技术作为当前最为先进的照明技术之一，具有高效节能、寿命长、光色丰富等优点。
在市政道路照明系统设计中，广泛应用LED照明灯具可以有效减少能源消耗，降低运行成本，同时提升照明质量，为行人和车辆提供更安全舒适的照明环境。
智能控制系统的引入智能控制系统是实现节能的关键一环。
通过引入光感应器、时间控制器等设备，实现对照明系统的智能调节和管理。
根据不同时间段、不同天气条件等因素，智能控制系统可以自动调整照明亮度和工作时长，最大程度地减少不必要的能源浪费。
太阳能光伏板的整合利用利用太阳能光伏板充分利用自然光资源，是一种绿色、可再生的节能方案。
在市政道路照明系统设计中，将太阳能光伏板整合到照明设施中，可以将太阳能转化为电能，为照明系统提供清洁能源，减少对传统电力资源的依赖，实现能源的可持续利用。
灯具设计与布局优化合理的灯具设计和布局也是节能设计的重要环节。
选择高效节能的灯具类型，优化灯具的布局方式，减少光污染和能量损耗。
通过科学的光学设计和灯具配置，实现照明效果的最大化，同时降低功耗，达到节能环保的目的。
市政道路照明系统设计的节能方案包括LED照明技术的应用、智能控制系统的引入、太阳能光伏板的整合利用以及灯具设计与布局优化等多方面的措施。
通过综合应用这些节能方案，可以有效降低城市照明系统的能耗，实现节能减排，推动城市绿色发展。
市政道路照明系统设计的节能方案应综合应用LED技术、智能控制系统、太阳能光伏板等措施，实现节能减排，推动城市绿色发展。
市政道路照明设计及节能对策研究市政道路照明作为城市基础设施的一部分，对城市的安全和亮丽起着重要的作用。
在进行市政道路照明设计时，同时需要考虑节能对策，以提高能源利用效率，减少环境污染。
本文将分析市政道路照明设计的相关要求，并提出相应的节能对策。
市政道路照明设计首先需要考虑的是路灯的安全性和合理性。
根据道路的不同等级和交通流量，选择合适的灯具类型和布置方式，确保道路上的照明满足人们行车和行人出行的需求。
对于较长的道路，可以设置休息区域，提供适当的照明并保证安全。
在进行市政道路照明设计时，同时要关注节能对策。
首要的问题是选择节能的灯具和系统。
目前，LED灯具被广泛应用于市政道路照明中，其具有高效能和长寿命的特点，相比传统的荧光灯和钠灯，能耗更低。
可以根据实际情况采取智能控制系统，自动调节灯具的亮度和时间，以避免不必要的能源浪费。
这些节能对策可以降低能耗，减少维护和运营成本。
还可以通过优化道路照明设计来实现节能。
考虑到照明的均匀性和视觉舒适性，需要合理设置灯具的亮度和高度。
太亮或太暗的照明都会造成能源的浪费。
可以通过合理的灯杆间距和灯具布置，降低路灯的密度，减少能源的消耗。
对于一些不常用的道路，可以考虑使用人感应或光感应系统，仅在有车辆或行人经过时点亮路灯。
市政道路照明设计还要考虑到环境保护。
作为城市的亮丽景观，市政道路照明需要兼顾节能和美观。
在灯具的选择上，可以考虑使用颜色较为柔和且具有装饰性的灯具，以提高城市的文化氛围。
也需注意避免灯光污染，选择合适的灯光配光和遮光措施，减少对周围居民和野生动物的影响。
市政道路照明设计需要同时考虑安全和节能。
通过合理选择灯具类型和布置方式、使用节能的灯具和系统、优化道路照明设计以及保护环境等措施，可以提高道路照明的效果，提高能源利用效率，并减少对环境的影响。
浅谈城市道路照明工程设计与节能随着我国经济建设的高速发展，社会城市化建设突飞猛进，与之相匹配的城市道路照明的改造和新建工程也急剧增加。
伴随而来的是能耗的大幅提高，为实现党和政府推广低碳经济的战略，路灯节能研究成为一个重要课题。
一、引言城市道路照明的目的是为驾驶员和行人创造一个良好的视看环境，使人们安全、迅速、舒适地到达目的地。
城市主要道路照明不但要照亮车行道路面，还要适当照亮人行道，使照明达到标准要求，有利于迅速发现人或动物横穿道路等潜在的不安全因素。
设计是节能的源头。
城市照明工程设计应由专业设计人员进行，在设计时应严格遵循道路的性质、功能对照相应的照度和能耗密度标准，确定最节能的布灯间距、光源、供电路线、控制系统等。
这就要求道路照明工程师有良好的职业责任感，全面的技术素质，掌握科学的照明设计方法。
设计人员进行道路照明设计时，在保证照明效果达到城市道路照明要求前提下，做到最大限度地节能和节省投资，降低运行维护费用。
二、采取合理的布灯间距路灯的布灯间距是否适当直接关系到照明的效果，安装间距对节能尤为重要。
如采用双侧对称布置，间距30米，每公里66个灯，按功率250w、按亮灯10小时计算，每公里耗电量为66×250×0.001×365×10=60225kwh(不计镇流器损耗);若间距为40米，每公里50个灯，耗电量为50×250×0.001×365×10=45625kwh，每公里节约14600度电，假设全国以每年新增城市道路2.5万公里计算，就可节省电力3.65亿KWh，并可节省灯具灯杆投资20亿元(每杆以5000元计)。
当然，这是经计算满足标准的前提下并未考虑道路交叉口和隔离带分段的影响。
综上所述，在满足标准的前提下，布灯间距对节能有非常大的作用。
三、路灯光源的选择目前，道路照明所采用光源的主要类型有：金属卤化物灯、高压钠灯等。
浅谈城市道路照明设计与节能随着城市的发展，道路照明设计与节能问题越来越受到关注。
在城市的夜晚，道路照明是维护城市安全、美观和便利的重要因素。
传统的城市道路照明系统存在能耗大、光污染严重等问题，需要进行改进和优化。
本文将从城市道路照明设计与节能方面进行浅谈，探讨如何通过科技手段和设计理念，实现城市道路照明的节能和环保。
城市道路照明设计应当充分考虑道路的使用环境和需求。
不同类型的道路，比如高速公路、城市主干道、小巷或者步行道，对照明的要求是不同的。
应根据道路的类型和功能，进行合理的照明设计。
在高速公路上，照明应当保证通行的安全性和可视性，因此需要采用较亮的灯具；而在居民区的小巷或者步行道上，照明则更注重舒适性和环保，应采用柔和的灯光，避免对周围居民生活造成干扰。
除了考虑功能需求，城市道路照明设计还应当结合城市规划和建筑风格，使照明系统与城市整体风貌协调统一。
通过科学合理的设计，可以在确保道路使用安全的前提下，降低照明能耗，减少光污染，实现节能目标。
城市道路照明设计需注重使用节能环保的灯具和技术。
随着LED技术的发展和成熟，LED照明已逐渐成为城市道路照明的主流选择。
相比于传统的高压钠灯、金卤灯等，LED灯具具有更高的光效、更长的使用寿命和更低的能耗。
LED灯具还具有色彩温度可调、光束方向可调等特点，能够更好地满足不同道路照明需求。
除了灯具的选择，城市道路照明设计还应当充分运用智能控制技术，实现灯具的自动调光、时段控制等功能，进一步提高节能效果。
通过采用节能环保的灯具和技术，可以降低城市道路照明系统的能耗，减少能源浪费，实现可持续发展目标。
城市道路照明设计还需注重光污染的防控。
光污染是指不合理、过度的光照会影响人类生活、生物节律甚至生态系统的现象。
城市道路照明作为城市的一部分，其光污染问题也需要引起足够重视。
对于居民区周边的道路照明，应当采用柔和的、不刺眼的灯光，避免对周围居民的生活和休息产生干扰。
对于天空光污染的防控，城市道路照明设计还可以采用盖罩、遮光等技术手段，限制光线向上的散射，降低对天空的照明污染。
市政道路照明系统的节能优化设计市政道路照明系统在城市建设中扮演着至关重要的角色。
随着社会的发展，对于节能环保的需求日益增加，如何对市政道路照明系统进行节能优化设计成为当前亟待解决的问题之一。
现状分析市政道路照明系统的能耗主要集中在照明设备的使用上，传统的高压钠灯和荧光灯虽然亮度高，但能效较低，存在较大的能源浪费。
照明系统的运行时间长、功率大也是能源消耗的主要原因之一。
节能优化设计方向1.LED照明技术LED照明技术具有节能高效的特点，逐渐成为道路照明的主流选择。
LED灯具具有寿命长、亮度高、耗能低等优点，通过替换传统照明设备，能够有效降低能耗，实现节能目的。
2.智能照明控制系统智能照明控制系统能够根据环境光强和时间自动调节照明亮度，避免白天灯光浪费，夜晚又能保证道路照明需求，进一步提高能效。
3.能源回收利用结合太阳能、风能等再生能源，设计道路照明系统能量回收利用装置，将多余能量存储起来，用于夜间照明，实现资源的最大化利用。
设计实施与效果评估在实施市政道路照明系统的节能优化设计时，需根据具体道路照明需求、环境特点和预算等因素进行综合考虑，制定合理的设计方案。
在设计完成后，需要进行效果评估，监测和比对节能优化前后的能耗情况，确保设计方案的实施效果达到预期。
市政道路照明系统的节能优化设计是当前城市建设中的重要课题。
通过采用LED照明技术、智能照明控制系统以及能源回收利用等手段，可以有效降低能耗，减少能源浪费，实现节能环保的目标，为城市的可持续发展贡献力量。
节能优化设计是市政道路照明系统发展的必然趋势，通过科学合理的设计方案，可以实现节能减排，推动城市绿色发展。
市政道路照明设计及节能对策研究市政道路照明作为城市基础设施的重要组成部分，不仅影响着市民的生活品质，也直接关系到城市的形象和景观。
在城市夜间照明中，道路照明占据着重要的地位，对于道路照明的设计和节能对策的研究，不仅能够提高城市的能源利用效率，还能够降低城市的环境污染，实现可持续发展。
市政道路照明设计及节能对策的研究显得尤为重要。
一、市政道路照明设计市政道路照明设计是指在满足基本照明需求的前提下，通过科学合理的设计方案，利用现代化的技术手段，提高道路照明的舒适度和美观度，达到节能和环保的目的。
市政道路照明设计要考虑的因素有很多，包括道路类型、交通流量、环境要求、建筑密度等。
在道路类型上，分为高速公路、城市主干道、次干道、支路等不同类型，每种类型的道路都需要不同的照明设计方案。
交通流量是指道路上的车辆流量，不同的交通流量对照明设计的要求也不同。
环境要求包括了道路两侧的建筑物、植被等环境因素，这些因素都会对道路照明的设计产生影响。
建筑密度则是指道路沿线的建筑密集程度，建筑物高度、密度等因素都会对道路照明设计产生影响。
在市政道路照明设计中，应该充分考虑上述因素，采用现代化的、智能化的技术手段，注重光照强度、均匀性、反射性等方面的要求，使得道路照明能够满足不同情况下的需求，提高道路使用的安全性和舒适度。
二、节能对策研究节能是当前社会发展的主题之一，作为城市基础设施的一部分，市政道路照明也需要引起足够的重视。
如何通过科学合理的手段，实现节能目标，是市政道路照明设计和管理中亟待解决的问题。
1. 采用LED照明技术LED照明技术具有高效能、长寿命、响应速度快、抗震性能好等优点，相较于传统的高压钠灯、汞灯等照明设备，LED照明具有更低的能耗和更长的使用寿命。
近年来，随着LED照明技术的不断成熟和降低成本，已经成为市政道路照明的主流选择。
采用LED照明技术可以有效降低城市道路照明的能耗，减少光污染，提高路灯的光效，实现节能的目标。
浅谈城市道路照明设计与节能
发表时间：2019-06-24T16:25:32.303Z 来源：《基层建设》2019年第7期作者：张清
[导读] 摘要：近年来，中国经济，科技发展迅速，特别是近年来，由于国家建设项目规模化，中国城市现代化水平不断提高。
陕西中交华诚工程设计咨询有限公司陕西省西安市 710000
摘要：近年来，中国经济，科技发展迅速，特别是近年来，由于国家建设项目规模化，中国城市现代化水平不断提高。
在城市建设项目中，道路照明系统是一个非常重要的部分。
在照明系统中，除了实现照明功能外，还需要集成照明和节能以节省能源。
因此，目前的道路照明系统应融入节能设计理念，落实可持续发展的社会理念。
关键词：城市道路；照明设计；节能
一、城市道路照明工程设计与节能概述
市政道路照明系统的主要目的，为了保护人民，创造一个良好的工作环境，减少交通事故的发生。
在照明设计中，必须确保半圆柱形照明符合标准要求，并能够立即识别可能的不安全元素。
节能照明系统方面，由于节能措施必须从道路照明系统的设计开始，有必要分析道路的交通状况，车在行驶中，行人和估算系统分析还应了解照明系统的能耗标准。
根据所收集的资料，应该确定合理的路灯间距，数量，光源类型以及如何控制开关。
必须确保符合交通规范的情况下，将能源消耗降到最低，而除此之外，为了满足道路照明系统的设计要求，相关设计必须具有专业的设计资质，还应保证方便维护，降低维护成本。
二、路灯照明设计方式
1、对道路等级、标准横断面进行确定。
这部分的资料一般由道路设计单位提供。
2、按《照城市道路照明设计标准》（CJJ45—2015）规定，要对道路照度标准值，路面照度、亮度等参数进行确定，看是否满足规范要求。
3、灯具布置方式、安装高度、间距的确定。
在照明灯具布置时，应分为以下的布置方式：单侧布置、双侧布置和中心对称布置等。
在选用照明方式时，应结合道路照明要求以及横断面的形式、宽度进行选择。
4、对功率密度值进行计算。
按照照明方案对灯具、高度、间距进行确定，确定完成后，再对功率密度值进行计算。
5、照明控制方式的确定。
照明控制方式分为光时控制和手动控制两种方式选择。
6、路灯照明设计。
在路灯照明设计时，应根据设备数量来确定设备功率，合理地选择变压器，路灯照明应选择专用变压器。
在路灯照明供电系统选择时，一般选用TN-S系统或TT系统，这两种系统均具有自身的优缺点，因此在选用时，应需根据实际情况进行优选。
三、城市道路照明设计与节能
1、光源的选择
城市道路照明的灯具具有较强的多样性、丰富性，而每一种灯具中，其所对应的光源亮度，都存在明显的差异，所以应该结合城市道路照明的实际需求，对光源进行有针对性的选择。
就目前的现状来看，基本上在城市道路照明的节能设计中，都会采用LED光源，主要是因为其光源形式非常突出，可以获得良好的照明效果，同时还符合绿色、节能、高效的相关要求。
具体来说，使用LED灯具作为光源，在相同的照明条件下，能够节约电能80%左右，在降低城市道路照明成本的同时，还能够获取更多的环境效益，实现节能的根本目的。
例如：将150W的LED灯与250W的高压钠灯进行比较，主要内容包括：
（1）LED灯的显色指数为80，高压钠灯的显色指数为23；
（2）LED灯的额定寿命为50000h，高压钠灯的额定寿命为15000h；
（3）LED灯的实际效率76.5lm/W，高压钠灯的实际效率51.4lm/W。
2、灯具性能
在城市道路照明的设计工作中，选择LED灯作为主要灯具，就应该在节能的前提下，重视灯具的实际效率。
国内好的企业如今LED灯的有效光效已达到150-160lm/W，而钠灯的有效光效仅为70-75lm/W，可以发现LED灯的性能更明显、更优异。
在采用LED灯的基础上，其具备蝙蝠翼型的配光性能，也就是在两个路灯之间，能够形成灯光之间的交叉，从而避免出现灯光暗区的现象，影响照明的效果。
不仅如此，LED灯具防护等级较高，其防水密度、防尘密度等，都能够满足道路照明系统设计的最高要求。
3、节能镇流器
设计城市道路照明系统的过程中，将镇流器应用在照明灯中，其主要的作用体现在以下几方面：
（1）节能。
对于这一类的器件，工作人员可以选择频率为60Hz左右的灯管完成供电，从而能够提高10%的光效，并能够降低20%左右的功率；
（2）稳定。
使用镇流器，降低路灯的频闪问题，提高路灯发光的稳定性；
（3）可靠。
使用镇流器，在启动系统时对灯具进行预热，可保证一次就可以点亮。
4、设计方式
就照明节能设计来说，工作人员需要结合相关的理论资料，明确城市道路照明设计的特殊性和标准，从而对设计方案进行相应的优化。
同时，工作人员需要充分搜集道路结构、道路平面的相关的资料，以便于合理设计灯具杆之间的距离。
在节能设计中，设计人员需要根据日照时间等，设计路灯的开启、关闭时间，并且要根据季节的变化进行设计，从而提高照明系统的节能效果。
四、城市道路照明维护工作
灯具的维护工作，在一定程度上影响着照明效果，如果没能在第一时间发现灯具故障，并处理故障，就会削弱光照强度。
不仅无法保证夜间的行车安全，还会导致电力能源的浪费，违背节能的设计理念。
因此，在城市道路照明系统的运行中，工作人员应该重视灯具的维护工作，定期对城市道路照明系统进行检测、检查，对其中存在的问题及时整理、优化。
五、新时期道路照明施工质量管理的有效措施
1、路灯布局上的合理设置
在实施道路照明施工过程中，首先要做的就是对路灯布局进行合理规划设计。
在实际规划中要结合实际路段长度、宽度及周边环境，
科学制定出路灯的实际高度和行间距离。
根据我国各大城市路灯间距情况来看，各路灯的间距要合理控制在32至55m之间。
2、优化施工工序，安全施工
首先，在实施管线施工时，要结合道路施工进度来尽快的敷设过路钢管。
在进行过路钢管预埋时，其深入要控制在75cm以上，且必须采用混凝土进行回填，所回填的混凝土要超过30cm。
在具体施工作业中，要将铁丝穿入過路钢管内，从而方便日后的电缆施工。
针对纵向过路钢管施工时，其过路管埋深度及回填深度均要控制在75cm、30cm以上；针对绿化带及弯道连接处的PE管要保证埋深在75cm左右。
当施工进行到管线进入灯基础时，其管头需露出灯基础表面的35cm，以确定好灯基础的中心。
其次，在开展基础部分施工时，施工人员需要将灯点按照实际图纸上的桩号定，其他部分要结合实际情况做出适当微调。
在进行灯基础坑的开挖过程中，需要切实考虑到所属范围内管线情况以及地质情况。
进行灯基础浇筑过程中，施工人员需利用钢模支撑技术来相继进行，从而保证灯基础表面处于水平状态。
同时灯基平面要确保同路边石上保持一定的距离，最好使其低于路边石上平面7cm，且地脚螺丝要高出灯基平面4至8cm以内。
最后，进行到路灯安装环节时，在针对单臂灯、双臂灯及中杆灯、庭院灯进行安装过程中，需要施工人员采用整体吊装以及现场拼装的方式进行。
当运输材料到达施工现场后，检验是否合格。
吊装时，要先采用汽吊将灯实际吊起，之后再安装灯臂及灯具，并根据实际安装方向来及时的调整灯杆及灯臂角度，要保证灯臂与所对应的道路纵向保持在90度以内；灯臂及灯具之间的角度也要合理的掌控好，促使灯具的投射角度要垂直下来。
在安装后要反复的确认螺丝是否紧固到位。
在连接灯柱内的电源线时，要采用多芯灯柱电缆供应维修所用的附加引线进行连接。
在灯杆安装完毕后，要却保接地线同接地极与灯杆进行可靠连接。
结束语
在城市道路照明设计过程中，应注意以下三点：
（1）合理控制灯具安装高度。
路灯安装高度不能过低，尽可能降低灯具仰角，提高路面亮度，避免弯道上产生眩光而影响到驾驶者的行驶。
同时，灯具安装高度不能过高，减少基础结构受力不均问题的出现。
（2）在路灯照明设计时，应选择专用变压器。
在路灯照明供电系统选用时，应需根据实际情况进行选择。
（3）在灯具设计过程中，要满足功率密度值的要求，同时要结合灯具设计资料，利用灯具平均亮度产生系数进行取值。
参考文献
[1]杨栋.论城市市政道路设计的方法及相关思路[J].工程技术研究,2017(8):196-197.
[2]夏波.城市道路照明电气设计常见问题探讨[J].工程技术:文摘版,2016(4):00148-00148.。
