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公路沥青混凝土路面层施工技术

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公路沥青混凝土路面层施工技术

发布时间：2022-10-26T10:09:15.411Z 来源：《工程建设标准化》2022年第12期 作者： 王紫贤

[导读] 近几年来，沥青混凝土路面结构被广泛应用于公路建设中，主要是由于沥青混凝土路面具有稳定性好、温度弹性好，路面摩擦系数小、行驶平顺性等特点

王紫贤

中国葛洲坝集团建设工程有限公司 云南昆明 650000

摘要：近几年来，沥青混凝土路面结构被广泛应用于公路建设中，主要是由于沥青混凝土路面具有稳定性好、温度弹性好，路面摩擦系数小、行驶平顺性等特点，有利于保障公路的行车安全。因此，在公路建设过程中加强对沥青混凝土路面面层施工技术的研究，对促进

我国公路的进一步发展具有重要意义。

关键词：公路；沥青混凝土；面层；施工技术

1沥青混凝土施工前的准备工作

1.1 做好沥青混凝土的配比计算

沥青混凝土路面施工前需要做好充分的准备工作，这是保证工程质量符合标准规范要求的重要前提。其中，沥青混凝土的配比计算是准备工作中的重要环节。沥青混凝土配比计算符合使用要求，能够保证在满足技术实施基本要求的前提下，最大限度地节约工程成本，确

保施工方有足够的盈利空间。一般来说，沥青混凝土的配比有目标配合比、生产配合比和生产配合比验证 3 种。施工单位根据建设方生产

意图和设计方提供的图纸资料，计算出沥青混凝土的目标配合比，根据这个比例参数进行配料，配出的沥青混凝土实际比例就是生产配合

比，之后施工单位取适量样本进行现场检验，检验出的数据称为生产配合比验证系数，根据验证系数与目标配合比的偏差进行生产配合比

的调整和校正，反复实验使生产配合比最接近目标配合比时选择用于公路工程建设，这样得出的配合比是最佳的。

1.2做好施工前的试验检验

在确定好沥青混凝土的配合比之后，应该重点对施工现场进行勘探和检查。重点关注施工现场水准点测量精度是否符合设计方案要求，检查施工现场“三通一平”实施后的效果。对公路工程路面施工进行测量放样，同时选择合适的路段作为试验段验证施工技术。施工后

测量沥青混凝土的初压、温度变化比例系数及摊铺系数，根据这些参数修正沥青混凝土的参数设置情况，将所有数据调整到最佳状态后进

行正式施工。另外，应该检查机械设备的工作状态，确保设备处于可用工况，同时进行必要的维护保养，保证设备能够按照工序安排准时

投入施工过程中。

1.3做好施工前的图纸会审

公路工程项目施工，必须严格按照施工方案和相关图纸进行，确保能够严格落实建设方的建设意图，不允许在未经许可的情况下随意修改施工方案。施工图纸作为施工方案的重要体现，直接用于指导整个工程项目建设过程，因此，需要在施工前进行充分的会审，及时发

现图纸设计中的错误，避免出现影响工程项目实施效果的事项。进行图纸会审时，需要邀请建设方代表、设计勘察方、施工方和监理方等

相关责任方共同参加，针对施工技术的选择、施工材料的运用、施工费用的计算等进行详细分析，施工方尤其需要注意施工图纸与施工现

场基本情况的匹配性，杜绝施工图纸的不可操作，减少施工过程中因为图纸设计不符合现场而引发的误操作、误施工、重复返工等现象。

在图纸会审过程中，发现图纸设计失误或者失实后，应该及时向设计方反馈，请设计方核对后做出修正，同时积极向建设方报备，待出具

修改单且各方会签之后再依照执行。

2公路沥青混凝土路面层施工技术要点

2.1工程概况

某公路工程全长44.2km，设计行车速度80km/h，设计为双向6车道，路面宽度为24.8m，属于城市主干路，公路建成后预计通行量大，路面面层采用沥青混凝土结构，基层采用水泥稳定碎石结构，由于该公路为主干路，建设单位对施工质量要求严格，因此，要求施工单位

做好沥青混凝土路面施工，提高人们的行车体验。

2.2 混合料运输

拌和均匀的混合料利用自卸式运输车运送至施工场地，选用的车辆载重15t，车厢内部涂刷油水混合液，避免沥青混合料与车厢的黏结，车厢中部位置设置测温孔，可以实时检测混合料的温度。向车厢内卸料时分次完成，每卸料1次移动1次车厢位置，移动顺序为车厢

前、中、后，装料后利用篷布遮盖保温并匀速运送至场地，混合料运输过程中的温度变化不得超过5℃，运送至场地后由专人负责指挥卸

料。

2.3 混合料摊铺

(1）运送至本工程现场的混合料利用2台高密实摊铺机联合作业，摊铺机的发动机功率≥133kW，机械具有自动找平装置和接触或非接触式平衡梁，具有速度、振幅、振频、料位的自动控制功能，机械的分料螺旋直径≥420ram。摊铺机施工前，摊铺机要经过调试检测，性能

满足要求后，预热熨平板至100℃以上后开始摊铺。

(2）混合料摊铺采用联合摊铺的方式，2台机械呈梯形作业，前后搭接距离为10～20m，两幅的搭接宽度为30～50cm，摊铺时由摊铺机推动运输车卸料摊铺，摊铺速度控制在2.5～3.5m/min，混合料的摊铺温度在160～170℃，摊铺过程中机械无法施工的位置采用人工摊铺方

式，摊铺后人工进行局部整平，人工施工时不得站于已摊铺完成的路面上，且整个施工过程需在管理人员的指导下完成。

2.4 混合料碾压

(1）摊铺完成后需及时进行路面压实，碾压目的是增加面层的耐久性、强度及抗疲劳度，路面的压实度每提升1%，路面的抗渗性能就会得到提升，路面的孔隙率每增加1%，路面抗疲劳度就要缩短35%。所以，路面压实度与公路的使用性能和使用寿命息息相关，基于此，

本工程路面碾压共分为初压、复压、终压三阶段。

(2）路面初压的目的是初步整平和稳定沥青混合料，为复压施工奠定基础，此阶段应着重注意路面的平整度，初压采用12t双钢轮振动压路机完成，碾压过程中无需开启振压功能，碾压时路面温度控制在140～150℃，碾压2遍，完成后开始复压；复压的目的是增加路面的压

实度、稳定性，复压采用15t轮胎压路机与15t双钢轮压路机组合碾压，碾压过程中需开启振动功能，碾压4～6遍，碾压温度控制在120～130℃，复压结束后即可终压施工[8]；终压的目的是消除轮迹，保持路面平整，终压施工采用10t的小型压路机完成，碾压过程中无需振压，碾压2～3遍，碾压温度控制在100～110℃。

(3）碾压过程中要注意特殊位置的碾压施工，接缝位置碾压时要保持压路机10～20cm的轮宽位于新混合料上碾压作业；路面边缘碾压时，要距离道路两侧边缘30～40cm，以避免对道路边缘造成损坏；弯道碾压时，要注意从内向外碾压，死角位置利用小型工具压实即可，

待碾压结束后不可直接开放交通，路面温度降低至50℃以下开放交通。

2.5接缝处理

路面施工过程中不可避免会存在接缝问题，如中断施工2h以上需设置横接缝，每日施工任务完成后需设置横接缝，半幅路面施工完成后需设置纵接缝，本工程横接缝的设置采用平接缝，上下层的接缝位置错开15cm以上，且接缝位置涂刷黏层油处理，横接缝搭接时，其搭

接长度在15～30cm，碾压时横向纵向碾压密实；纵向接缝采用热接缝的形式，前半幅施工中预留10～20cm路段不做碾压，作为后半幅施工

的基准面，待纵接缝完成后跨缝碾压，实现路面的整体性。

3结语

公路沥青混凝土路面面层施工是一项比较复杂系统的工程，从沥青混合料生产输送到摊铺碾压过程中，任何一个环节出现问题，均会直接影响施工质量，降低路面的使用性能。因此，在沥青混凝土面层施工中，施工人员应熟练掌握沥青混凝土面层的施工技术，以保证公

路的建设质量和使用体验。

参考文献：

[1]罗岁龙.沥青混凝土面层施工技术及质量控制措施[J].中国建材科技,2020,29(05):118-119.

[2]冯军明.公路沥青混凝土面层施工质量控制[J].运输经理世界,2020(11):124-125.

[3]洪宇.公路沥青混凝土面层施工技术质量控制[J].科学技术创新,2020(07):118-119.

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JTGF《公路沥青路面施工技术规范》

JTGF《公路沥青路面施工技术规范》

JTGF《公路沥青路面施工技术规范》

工程简介：

公路沥青路面是一种固定路基，在路基表面上铺设一层厚度为3～5cm、宽度按设计规定的尺寸铺设的沥青混合料，这种路面能够很大程度地减少车辆行进时的噪声和颠簸，同时具有防滑性能良好、耐磨损、耐腐蚀、光滑平整的特点。本文将介绍公路沥青路面施工技术规范，旨在提高公路施工质量，确保公路交通安全。

一、施工前准备

1. 设备准备

施工前要检查各项设备的状况，保证设备的正常运转。所必要的设备包括：沥青混合料供料设备、铺材机、平路机、振动压路机、水泥砂浆搅拌机、水压凿、电钻、镐等。

2. 材料准备

a. 沥青混合料

沥青混合料应按照设计要求购入。在运输过程中，要注意避免混凝土、泥土等杂物混入沥青混合料。

b. 辅料

辅料包括矿物粉、填料、沥青乳化液、油石等。在使用前，要检查辅料的质量是否合格。

c. 道路交通标志

施工现场应设置道路交通标志，如指示标志、警告标志、减速标志等，以保护施工人员和过往车辆的安全。

二、施工要点 1. 设备操作

a. 沥青混合料供料设备应按照生产商的说明操作，保证沥青混合料供应的稳定性。

b. 铺材机的传动部分应及时润滑保养。

c. 平路机应将混合料铺满铺材机的料箱，确保路面平整、光滑。

d. 振动压路机应进行热车检查，并保养好振动压路机的振动装置和液压系统。

2. 施工质量控制

a. 板式检查

根据设计要求，将路面划分成规定长度的板状区域，进行板式检查，保证路面高程、坡度和横向平整度符合设计要求。

b. 光滑度检查

使用光滑度检测仪对路面进行光滑度检查，保证路面光滑度符合设计要求。

c. 密实度检查

在铺设过程中，应采用动态压实法和静压法进行密实度检查，确保路面的密实度符合规范要求。

d. 疏松不平处处理

对路面疏松和不平处进行修补，确保路面平整度和密实度符合设计要求。

三、施工注意事项

道路工程沥青面层施工方案(3篇)

道路工程沥青面层施工方案(3篇)

第1篇

一、工程概况

本工程为某城市道路改造工程，道路全长1000米，宽度为30米，设计时速为60公里/小时。沥青面层采用沥青混凝土结构，厚度为10厘米。本方案针对沥青面层施工进行详细规划，确保施工质量、进度和安全。

二、施工准备

1. 施工组织

（1）成立沥青面层施工项目部，负责整个沥青面层施工的组织实施。

（2）项目部下设施工、质量、安全、材料、后勤等部门，各部门职责明确，协同工作。

2. 材料准备

（1）沥青：选用符合国家标准的沥青，质量检验合格。

（2）矿料：选用粒径适宜、级配合理的矿料，质量检验合格。

（3）沥青混凝土混合料：按照设计要求，按照配合比进行生产，质量检验合格。

3. 机械设备

（1）沥青搅拌设备：沥青混凝土搅拌楼，确保混合料质量。

（2）运输车辆：沥青混凝土运输车、自卸车等。

（3）摊铺设备：沥青混凝土摊铺机、压路机等。

（4）检测设备：沥青混合料试验设备、压实度检测设备等。

4. 施工现场准备

（1）施工场地平整，确保施工顺利进行。

（2）施工现场排水畅通，避免积水。

（3）施工现场安全警示标志齐全，确保施工安全。

三、施工工艺 1. 沥青混凝土混合料生产

（1）按照设计要求和配合比，在沥青混凝土搅拌楼进行生产。

（2）生产过程中，严格控制沥青用量、矿料级配、温度等指标。

（3）混合料生产完成后，进行质量检验，合格后方可用于施工。

2. 沥青混凝土运输

（1）运输车辆应保持清洁，防止污染路面。

（2）运输过程中，确保混合料温度适宜，避免温度过高或过低。

（3）运输过程中，严格控制车速，避免发生交通事故。

3. 沥青混凝土摊铺

（1）根据设计要求，确定摊铺厚度、宽度、长度等参数。

（2）摊铺前，对路面进行清扫，确保路面平整。

（3）摊铺过程中，严格控制摊铺速度、温度等指标。

（4）摊铺完成后，进行表面平整度检查，确保满足要求。

4. 沥青混凝土压实

（1）采用振动压路机进行压实，压实遍数根据混合料类型和摊铺厚度确定。

沥青路面施工技术要求

沥青路面施工技术要求

沥青路面施工技术要求

一、一般规定

（1）沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温低于 10℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

（2）铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符合要求的不得铺筑沥青面层。

二、材料质量控制

（1）对于沥青、粗细集料和填料的质量，要严格控制。不符合设计和规范要求的材料，不准运进拌和厂。

（2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染。各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。细集料和矿粉必须覆盖。

（3）木质纤维素的保管存放、运输过程中均不得受潮。到沥青混合料的配合比设计。

三、沥青混合料的配合比设计

（1）对同一拌和厂的两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。目标配合比需经监理单位审核，并报总监批准后方可进行生产配合比设计。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。

（2）每台拌和机均应进行生产配合比设计，由监理单位审核，并报总监批准后，方可进行试拌试铺。

四、沥青混合料的拌制

（1）应严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。普通热拌沥青混合料的施工温度应参照下表执行。可进行试拌试铺。

（2）各种沥青混合料的拌制应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。

五、沥青混合料的运输

（1）各种沥青混合料的运输应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。

六、混合料的摊铺

（1）热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

（2）一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m（双车道~7.5m（3 车道以上），通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开 10~20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 30~60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开 200mm 以上。

（3）摊铺机开工前应提前 0.5~1h 预热员平板不低于 100℃。铺筑过程中应选择员平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。

公路工程沥青路面施工技术规范(3篇)

公路工程沥青路面施工技术规范(3篇)

第1篇

一、总则

1.1 为确保公路沥青路面施工质量，提高公路使用寿命，保障交通安全，特制定本规范。

1.2 本规范适用于新建、改建公路沥青路面施工。

1.3 沥青路面施工应遵循“精心施工、质量第一”的原则，确保施工质量符合国家相关标准和规范。

二、施工准备

2.1 施工前，施工单位应进行现场调查，了解工程地质、水文、气候等条件，编制施工组织设计。

2.2 施工单位应根据工程规模、工期要求，合理配置施工机械设备、材料及人员。

2.3 施工单位应按照国家环境保护和生态保护要求，制定环境保护措施。

三、施工工艺

3.1 沥青路面施工分为基层、底基层、面层三个层次。

3.2 基层施工：

（1）基层材料应符合设计要求，应具备良好的级配、强度、稳定性等性能。

（2）基层施工前，应做好路基压实、排水、防护等工作。

（3）基层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。

3.3 底基层施工：

（1）底基层材料应符合设计要求，应具备良好的级配、强度、稳定性等性能。

（2）底基层施工前，应做好基层压实、排水、防护等工作。

（3）底基层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。

3.4 面层施工：

（1）面层材料应符合设计要求，应具备良好的级配、强度、稳定性、抗滑性能等性能。 （2）面层施工前，应做好基层、底基层压实、排水、防护等工作。

（3）面层施工采用沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等工艺。

四、施工质量控制

4.1 施工单位应建立完善的质量保证体系，确保施工质量。

4.2 施工单位应严格按照设计要求、规范和标准进行施工。

4.3 施工单位应加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保工程质量。

4.4 施工单位应加强施工过程中的质量控制，及时发现和解决问题。

五、安全与环保

5.1 施工单位应严格执行国家安全生产法规，确保施工安全。

5.2 施工单位应采取有效措施，防止施工过程中产生的噪音、粉尘、废水等对环境造成污染。