公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术

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公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术

摘要:公路是地面运输最基本的工程形式。随着我国经济的快速发展和城市化建设效率的提高,公路工程的建设量和范围也在逐步扩大。沥青混凝土材料是公路工程中常用的一种材料。在公路建设中,沥青混凝土路面被广泛使用,因为路面的平整度和质量与行车安全性和舒适性密切相关。明确公路项目建设过程中的技术管理问题,有助于提高公路项目的质量管理,保障公路项目的驾驶体验,对促进经济发展、保障民生满意度具有现实意义。所以要采取有效的措施,对沥青路面的施工质量加以控制。

关键词:公路工程;沥青混凝土;路面施工;施工技术

引言

在我国社会经济发展过程中,公路工程发挥着不可替代的作用,沥青路面是公路工程的重要组成部分。一旦出现质量问题,不仅会影响公路的正常使用,还会影响车辆的安全行驶。沥青路面长期使用后会出现各种问题。为了避免事故的发生,提高公路工程沥青路面的整体质量,必须做好施工工艺和质量控制。确保公路工程沥青路面的有序施工,确保所有施工环节的质量,避免安全和质量问题。沥青路面施工需要协调所有方面的人力和物力资源,通过施工技术与质量控制能有效控制施工周期,延长公路的使用寿命,降低各类资源的消耗。

1研究意义

一是确保项目建设顺利进行。公路沥青路面工程的施工阶段将涉及许多繁琐的过程。为确保项目各项施工活动有序开展,在规定的工期内保质保量完成施工任务,施工单位应在实际施工过程中不断改进和优化各项工作,确保每个施工阶段和每个施工过程顺利推进。在工程实际施工过程中,施工人员应严格按照相应的规范、标准和技术要求进行各项工作。施工过程中发现的任何技术漏洞或不当行为应立即处理。如果问题严重,可以先停止施工作业,待问题得到有效解决后再重新开始施工,尽量避免对项目施工进度造成负面影响,确保其顺利进行。二是延长公路项目的使用寿命。在公路沥青路面施工过程中,应控制施工质量和技术强度,并按照相关设计规范和技术要求实施各项施工活动,以延长工程的实际使用寿命,确保工程在规定期限内完工。沥青路面是公路工程项目的基本施工环节,对项目建成后的使用性能和服务质量有着决定性的影响。在施工中一定要严格把控其施工质量,保证施工中各个环节都能够高质量完成。路面施工中发现质量病害和问题时应及时查明其原因,并采取有针对性的处理对策,将路面施工中易出现的各类风险隐患及时清除,最大限度地延长公路沥青路面的使用寿命。

2 公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术

2.1 材料准备

路面施工涉及三种骨料原料,即粗骨料、细骨料和填料。粗骨料的选择与路面的耐久性直接相关。合适的石头可以提高路面的耐久性。每一块岩石碎片的纯度和尺寸均匀性都经过严格测试,这对有效防止路面风化和延长路面寿命起着基础作用。细骨料的选择主要关注其清洁度,控制杂质的比例,加强与改性沥青的粘结,注意细骨料的粒径值,确保混合料的参数标准、成分可靠和性能稳定。填料的选择主要关注其干燥度,应严格按照技术标准选择干燥度好的原料。根据工程实践经验,原材料的稳定性应控制在12%以下,塑性指数应控制在2%以下,矿粉的含水量应控制在1%以下,细骨料的比重指数应保持在2.5以上。骨料和其他材料的选择应结合公路工程的施工环境和设计要求,并参照标准严格控制粒径参数。如果粒径过大,会增加预热阶段的时间,延误工期,造成建筑资源的浪费,直接降低材料使用的稳定性。对路面施工涉及的所有材料,都应做到现场检查、施工前检查及施工过程不定期抽查。

2.2 拌和与运输

在拌和作业过程中,施工人员在施工过程中必须严格遵循相关的技术流程和质量标准进行施工活动,本着实用性和经济性的原则选择施工材料,并充分拌和这些材料,以获得施工所需的沥青混合料。在搅拌操作过程中,应仔细称量每种原料,并严格控制操作过程中的温度,以确保混合物的质量;运用大吨位自卸汽车运输沥青混合料,在车厢板上涂一层油水混合物,以防止车厢内壁粘附在沥青材料上。装料期间需多次挪动车辆位置,使其保持平衡,减少混合料离析,同时做好遮挡工作,避免污染混合料。

2.3 摊铺施工

沥青混凝土摊铺施工是整个施工过程中最关键的工序,整个摊铺必须经过监理工程师的验收后方可施工。铺设施工需要减少公路纵缝的数量。因此,可使用一台摊铺机进行整幅摊铺作业,以确保施工表面的完整性。摊铺温度也应按照规定进行控制,温度过高或过低都会影响施工质量。在整个摊铺施工过程中,摊铺机需要连续稳定运行。因此,要有序地指挥、组织和协调所有工作,并相互密切配合,包括供应和运输以及摊铺机的速度,这应有助于混合料均匀,摊铺能够稳定和连续。为保证摊铺质量,施工过程中不得轻易改变施工速度,不得中途停止摊铺。在摊铺机的操作过程中,必须确保混合料不会堆积在接收料斗一侧,从而影响混合料的附着力。摊铺施工的全过程应进行严格和不定期的检查,对施工面宽度、摊铺层厚度、路面平整度、公路路拱等质量与设计标准进行对照,不合格的地方要马上予以调整,进而保证施工质量达到设计要求。

2.4 碾压施工

混合料摊铺后,应及时安排混合料压实,以确保路面施工过程中的平整度参数和压实参数。压实过程应遵循“由静到振、由慢到快”的原则,做到连续碾压,严格控制温度。在混合料初始压实期间,应使用双滚筒压路机进行两轮碾压作业。双轮压路机主要依靠静压完成压实过程。在驱动扭矩的作用下,压路机和铺筑层之间的接触表面的位置发生变化。这种压实方法依赖于混合物中颗粒的相互作用来完成压力传递,静压强度将从上到下逐渐降低,这使得在压实路面下层时难以达到理想的结果。两轮压路机主要用于初始压实阶段。初压完成后,应及时检测路面的拱度和平整度,对不合格的应严格按照相关标准及时进行人工修补,为后续混合料复压和路面工程的顺利实施奠定基础。在复压过程中,振动压路机主要参照试验段的振动频率、碾压次数等重要指标进行选择和设置。在混合料的最终压实阶段,光轮压路机主要用于进行至少两轮的碾压作业,且碾压轮迹重叠在1/3处。初压、复压及终压过程都要严格控制温度,以确保压实效果。为确保混合料压实效果和良好的路面平整度,将机械碾压与人工压实相结合,通过两者的结合有效消除碾压盲区。

2.5 接缝处理

在纵向施工缝处理过程中,要求两台摊铺机处于梯次摊铺状态,以避免纵向接缝因损坏和冲击而膨胀。接缝处理完成后,施工人员还应对接缝处理效果进行全面检查,观察接缝处理区域是否仍有细缝。在横向接缝处理过程中,必须将压实机端部的悬臂直尺放入施工缝中,使拉伸距离超过3m。在这种情况下,有必要观察直齿的状态。如果直边脱落,下沉位置在铺筑层,可以说该区域应进行接缝处理。接缝处理时,必须保证预留高度,能够满足相应的施工需求。只有满足相关要求才可以在压实过程中保证压实路面与正常路面保持同一水平。

结束语

综上所述,沥青混凝土路面是公路工程的重要组成部分。只有保证沥青混凝土路面的施工质量,才能保证沥青混凝土公路的平整度和舒适度。因此,施工单位应高度重视沥青混凝土路面的施工,熟悉质量控制要点。本文对公路工程沥青混凝土路面施工质量控制的要点进行了深入研究,可为沥青混凝土路面施工提供借鉴。

参考文献:

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[2] 李绪兵.公路工程沥青混凝土路面施工技术探讨[J].黑龙江交通科技,2020,43(07):88+90.