调整轨缝作业指导书
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二、调整轨缝作业指导书
项目名称 调整轨缝作业
适用范围 轨缝不均匀，连续3个及以上的瞎缝，绝缘接头轨缝小于6mm，大轨缝超过允许限度5%。
人员要求 调整轨缝必须由副主任以上人员到场监控，工长以上人员担任负责人。须进行相关技术培训，并经考核合格后，取得相关岗位上岗操作证。操作人员要增强责任心，熟悉和明确操作规程，严格执行各项规章制度，树立安全第一的思想。
注意事项 1.按照《铁路工务安全规则》防护要求，根据整正轨缝方法确定防护办法。
2.使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出30mm的预留量，然后再卡紧轨头串轨。
3.前后工序要衔接紧凑，距离要短，保证在来车前按规定条件恢复线路。
作业工具 轨距尺 扳手 拐子 道钉锤 钢板尺 钢卷尺 轨缝调整器等。
作业前准备工作 1.调整轨缝需在天窗点内进行，作业前按规定设好防护。
2.调查准备：根据轨缝串动情况确定作业方法。线路爬行，接头错牙超限，轨缝设置不当，每千米总误差12.5m轨超160mm，25m轨超80mm，用拆开接头的方法整正轨缝。
3.安排计划：计算出每根钢轨的串动量和串动方向，作出分段作业安排，需要插入短轨时准备钢轨，并确定防护方法。
道岔作业作业过程 1.松开配件：打松防爬器，松开轨距杆，冒起道钉(或松动扣件），拧松接头螺栓和松动夹板（若插入短轨要拧紧接头螺栓）。
2.串动钢轨：按计划串动钢轨，使用液压轨缝调整器，25m轨每次串动一根，12.5m轨每次串动不超过两根。
3.紧固配件：拧紧接头螺栓，压打道钉和拧紧扣件螺栓，安装防爬器，上紧轨距杆。
4.回检整修：按作业标准检查，对不合格处所进行整修，通过列车后，再复紧螺栓并找细整修。
质量验收 1.轨缝均匀,无瞎缝,无大轨缝.
2.接头应相对,正线及到发线直线误差不超过40mm，曲线不超过40mm加缩短量的一半，其他站线及专用线直线误差不超过60mm加缩短量的一半。相错式曲线接头相错不少于3m。
3.接头螺栓扭力矩按《修规》第3.5.9条的规定办理。
4.因调整轨缝引起的有关项目变动，要符合各项技术作业标准。
作业完毕 经施工负责人检查线路设备状态，线路几何尺寸，连接零件达标后，通知驻站联络员开通线路施工结束，撤除防护，按规定带领施工人员返回。
