AIS 操作使用说明

AIS 自动识别系统操作说明（AIS-----Automatic Identification System）一，按[POWER]开机，出现FURUNO和上次关机时间，检测后显示标绘窗口。

二，调亮度和对比度：同时按[CLR] +[SFT]，出现调整窗口，按上下调亮度，按左右调对比度。

三，每次开航前必须设定航次资料。

（1）按[MENO]进入初始化设定[5]中选择第[1]项，确认船名，呼号（如以前已设定，不须再设定），按[NEXT]到[DRUGHT]，用数字键入船吃水。

（2）按[ENT]确定菜单回到初始设定（3）在初始化面里选择第[2]项进入设定目的港，现在[DA TE]后设预抵目的港的日期，在[TIME]一栏中设定抵港时间，在按[NEXT]使光标移到[DESTINATION]设定目的港名，再按[ENT]返回到初始设定画面。

（4）在初始化面里选择第[3]项进入航行状态。

用上下键设定个位数，用左右键设定十位数（00—在航；01—锚泊；02—失控），选择完成按[ENT]退出到初始化面。

（5）在初始化面里选择第[4]项进入设定船型和船员（其中A为IMO型不要变动）按[NEXT]进入型号，按表选择。

四，设定CPA/TCPA；按[MENO]进入初始化设定[5]中选择第[5]项在CPA，TCPA一栏里设定所需数值，在ACTV下用[+/-]设为ENBL。

连按两次[ENT]退出，设定完成。

五，标绘，每次开机标绘窗口自动出现，目标船自动显示，按下列步骤查其资料（1）按[MENO]进入[2]进入标绘栏（2）用[1]或[3]键选择量程，[1]减少，[3]增大（3）用左右键先定目标船（4）按[SFT/+/-]转换SOG/COG 和CPA/TCPA（5）按[ENT]显示他船资料，用上下键滚动查看其资料，该资料与TARGET DATA 的子菜单相同六，如想查阅目标的详细资料（1）按[MENO]进入[1]到TARGET DA TA（2）用上下键选定目标船并按[ENT]确认（3）用上下键滚动显示（4）按[MENO]回到主菜单七，查阅危险船的资料（1）按[MENO]（2）按[1]进入TARGET DA TE（3）按[SFT/+/-]换成DANGEROUS SHIPS显示（4）要查阅某个危险船的资料用上下键选定并按[ENT] （5）按[MENO]数次，回到主菜单。

船舶AIS操作规程（自动识别系统）船舶AIS FA-150 AIS，操作规程如下：1.1控制面板功能CURSOR PAD 移动光标、菜单项目选择及文字数字输入[MENU] 打开主菜单[DISP] 选择屏幕显示、关闭菜单[DIM] 调节面板亮度及屏幕对比度[ENT] 屏幕改变、输入键[NAV STUTAS] 显示航行设置用的航行状态菜单[PWR] 开关机1.2开关机及显示调节1.2.1按[PWR] 键即可开关机，开机时当机器自检后，就会显示PLOTTER窗口。

注：除特殊原因外，一般不要关机，在航时关机必须经船长同意。

1.2.2调整亮度和对比度a．按DIM键；b．按上键和下键调整面板亮度；按左键和右键调整对比度；c．按ENT键予以确认。

1.3设置航次数据在每次开航前或开航当时设置以下数据：吃水、目的港、航线状况等1.3.1按NAV STUTAS键，显示航行状态第一页信息；1.3.2按ENT键，移动上下键选择适合的状态，按ENT键确认。

供选择的航行状态如下：00：UNDER WAY USING ENGINE01：AT ANCHOR02：NOT UNDER COMMAND03：RESTRICTED MANEUVERABILITY04：CONSTRAINED BY DRAUGHT05：MOORED06：AGROUND07：ENGAGED IN FISHING08：UNDER WAY SAILING09：RESERVED FOR HIGH SPEED CRAFT（HSC）10：RESERVED FOR WING IN GROUND （WIG）11-14：RESERVED FOR FUTURE USE15：NOT DEFINED（DEFAULT）1.3.3按右移键，显示NAV STUTAS第二页信息1.3.4选择NEW，按ENT键1.3.5按ENT键，使用CURSOR PAD输入目的港（DESTINATION），按ENT键。

ais操作规程AIS操作规程一、概述AIS（Automatic Identification System，自动识别系统）是一种用于船舶自动识别和信息交换的系统。

它能够实时显示船舶的位置、航速、航向等信息，帮助船舶实现安全航行和避免碰撞。

二、AIS操作规程1. 打开AIS设备在船舶起航前，按照图纸或使用说明对AIS设备进行操作，确认设备已经开启。

2. 配置AIS设备参数根据船舶的特性和航行需求，配置AIS设备的参数，包括MMSI号码、位置报告间隔、航速、航向等。

3. 监控AIS信息在航行中，持续监控AIS设备所接收到的船舶信息。

特别注意目标船舶的位置、航向、航速等信息，及时进行判断和决策。

4. 发送AIS信息按照船舶运营规程，定期发送AIS信息，包括船舶的位置、航速、航向等。

确保信息的准确性和及时性。

5. 接收AIS警报信息及时接收AIS设备发出的警报信息，例如附近目标船舶的警报、碰撞危险警报等，根据警报的内容和情况，采取相应的应对措施。

6. 碰撞避免通过AIS设备获取附近目标船舶的信息，判断是否存在碰撞危险，并采取相应的措施予以避免。

例如，调整航向、减速等。

7. 存档管理定期保存AIS设备所接收到的船舶信息，并进行存档管理。

确保日后需要查询时能够迅速找到相关的信息。

8. 维护保养定期对AIS设备进行检查和维护保养，确保设备的正常运行和准确性。

如发现故障或问题，及时修复或更换。

9. 定期升级随着技术的发展，AIS设备的性能和功能也在不断更新。

定期进行设备升级，确保设备始终处于最新状态，并能够满足航行需求。

10. 规范操作按照相关规程和要求，正确操作AIS设备。

严禁私自更改、篡改AIS信息，严禁恶意干扰其他船舶的AIS设备。

三、注意事项1. 确保设备正常运行在航行中，监控AIS设备的运行状况，确保设备工作正常。

如发现设备故障或异常情况，立即报告维修。

2. 提高技能水平船舶操作人员应接受相关的培训和考核，提高操作技能水平。

AIS简易操作指南一、AIS是什么？AIS是船舶自动识别系统（Automatic Identification System）的简称，是一种新型助航系统及设备，应用于船与岸、船与船之间的船舶安全导航和通信的重要系统和技术设备。

二、AIS起到什么作用？1、AIS系统的主要作用是船舶避碰。

将船舶的标识信息、位置信息、运动参数和航行状态等与船舶航行安全有关的重要数据，通过VHF数据链路，广播给周围的船舶，以实现对本区船舶的识别和监视。

安装AIS船台航行于长江口水域的船舶能自动识别和信息交流，通过AIS的使用能增强船舶间避免碰撞的措施，为船舶安全航行提供语音和文本通信的有效的途径，增强了船舶的安全航行意识。

2、AIS系统作用于加强海事管理。

海事管理部门对船舶航行的静态和动态信息进行连续的监视和管理。

三、 AIS发展过程及背景(IMO-International Maritime Organization)航行安全分委会第45次会议对修订的海上人命安全(SOLAS-Safety of Life at Sea)公约第五章进行了最后一次审议，修订后的新五章计划于2002年7月1日生效。

按照SOLAS公约（海上人命安全公约）第五章新规则要求所有在2002年7月1日或以后建造的大于等于300总吨航行于国际航线的船舶、大于等于500总吨航行于国内航线的货船和所有客船均须装配AIS设备。

四、AIS设备有哪些分类？Class A 通用船载自动识别设备Class B 适合小型船舶安装AIS设备Class C 基站Class S 搜救飞机及直升机用AIS设备Class N A-to-N（Aids to Navigation）航标AIS设备目前，AIS系统主要包含岸基系统和船舶终端两大部分，船载终端又可以分为A级和B 级两种类型。

中大型商船安装使用的为A级AIS船舶终端，发射功率为12.5W，小型船舶和渔业船舶安装使用的为B级AIS船舶终端，发射功率为2W，显示屏尺寸不小于8寸。

自动识别系统AIS FA-100操作规程一、按[POWER]键用来开关机。

二、按[MENU]键显示主菜单1-7项，按数字键的数码即可进入相对应的项数：1、TARGET DATA: 显示本船周围船舶的数据，如船名、距离、方位。

用或[▲]键选择船名，按[ENT] 键进入，即可显示它的呼号、IMO、MMSI码、位置、速度等；按[MENU]两次便可回到主菜单。

2、PLOTTER: 显示周围船舶的标绘模式；用[1]或[3] 键选择量程。

3、OWN DATA: 显示本船数据：（1） OWN STATIC DATA: 本船固定不变数据，如：船名、呼号、MMSI、IMO码等。

（2） OWN DYNAMIC DATA: 本船变化的数据：如：位置、速度等。

4、SET MSG: 信息设置（1） CREATE MSG: 编写信息。

按[1] 键后显示：a.SET MSG TYPE:设置信息发送的方式：用MMSI码发给特定的船，或用广播方式发送。

b.SET MSG: 写信息。

用[SFT/+/-]键改变输入的模式：数字或字母。

c.SEND MSG:发送信息。

当信息写好后，选此键即可把信息发出。

（2） XMIT MSG(S): 记录已发送的信息。

（3） RCVD MSG(S): 收到的信息。

用[NEXT] 键选择有“NEW”标志的新收到信息，按[ENT] 键便可查看内容。

5、INIT SETTINGS: 初始设置（1） SET SHIP DATA: 设置本船吃水。

（2） SET DESTINATION: 设置到达目的港的日期、时间。

（3） SET NAVSTATUS: 设置本船的状态：如在航或锚泊等。

（4） SET TYPE & CREWS: 设置船舶类型、船员人数。

（5） SET CPA/TCPA: 设置CPA和TCPA.6、SYSTEM SETTINGS: 系统设置。

一般情况下不要随便改变。

7、DIAGNOSTICS: 用来诊断和测试本机的程序等功能。

AIS操作使用说明
一、什么是AIS？
AIS，全称为“自动识别系统”，是基于船舶识别系统（AIS）网络的一种跨地区的新一代船舶定位系统。

它是一种可以自动识别系统，是由指定的海洋安全组织（IMO）制定的全球标准，旨在收集海上船舶的实时信息，以确保船只安全的可见环境。

二、AIS使用步骤
1、安装AIS设备
在安装AIS设备之前，需要首先准备必要的设备和配件。

设备包括AIS发射机、AIS接收机、VHF无线电、GPS接收机和GPS定位系统等。

当然还有电源供应，如电池等。

2、连接AIS设备
把AIS发射机和接收机连接起来，然后把AIS和VHF无线电安装在艇上，将GPS接收机和GPS定位系统连接起来，并安装在船上。

3、激活AIS设备
确保AIS设备已经按照正确的连接方式安装好，然后激活设备，使其在海上安全可见系统中启用。

4、接收数据
当AIS设备激活后，就可以通过接收机，接收其它船舶在海上发射的数据，以便获取定位和船舶的其他相关信息。

5、发射数据
同样，当AIS设备激活后，也可以通过发射机，发射自己的定位、船舶信息和其他相关数据，以便其他船舶获取定位和船舶信息。

6、查看船位
当AIS设备激活后，就可以获取到自身和其他船舶的定位信息。

AIS数字航标通信管理终端使⽤说明书AIS数字航标通信管理终端使⽤⼿册⽬录1 产品概述 (2)2 设备的安装及连接 (3)2.1设备连接⽰意图 (3)2.2主机线缆的连接 (3)2.3注意事项 (4)3 功能汇总 (4)3.1航标管理终端的基本功能 (4)3.2太阳能智能化充电管理功能 (5)3.3遥测数据发送功能 (5)3.4遥控指令响应功能 (5)3.5报警功能 (5)4 技术指标 (5)4.1主要技术指标 (5)5 参数配置软件使⽤ (6)5.1串⼝选择 (6)5.2MMSI配置 (7)5.3航标参数配 (8)5.4虚拟航标配置 (9)6 维护与维修 (9)6.1维护 (9)6.2维修和保存 (9)1 产品概述ACTI-AN01数字化AIS航标通信管理终端（以下简称航标管理终端）是以AIS 技术为基础，集成了太阳能智能充电管理功能的新型导航设备。

本设备加装于AIS基站覆盖范围内灯浮、灯船、灯塔等航标设施上，成为航标系统的⼀部分，将航标设施与航标管理部门有机地联系起来，并为航⾏船只提供数字化导航服务。

航标管理终端可与其它AIS设备互通信息，共享整个AIS的VDL链路资源，为船舶、航标、管理部门建⽴了通信联系，为数字化航道建设与其它应⽤功能的开发奠定了基础。

航标管理终端不仅能准确定位，且不受⼤雾、⾬、雪等恶劣天⽓影响，能够将助航信息发送给航道上的船只，使得航标不但可以⽤眼睛观察到，也可以在电⼦海图上显⽰出来，使航标的助航效能提升到⼀个新的层⾯；同时还能及时地把航标灯、蓄电池、太阳能板的状态、灯浮移位和警戒信息发送给管理部门。

该设备的应⽤提⾼了航⾏安全性、⽅便了管理部门对航标设施的管理和维护，将改变传统的航标巡检模式。

航标管理终端设计时参照了如下技术标准或协仪：ITU-R M.1371-3：通⽤AIS技术特性；ICE 62320-2：AtoN设备技术规范；ICE 61162-1/2 Edition 2（NMEA 0183，Version 3.0）：海上导航、通信设备及系统数字接⼝标准；ICE 60945 Edition 4：海上导航、通信设备及系统环境要求；ICE 61108-1：海上导航、通信设备及系统——GPS接收机技术规范；产品外观图如图1所⽰：图1 产品外观图2 设备的安装及连接2.1 设备连接⽰意图设备连接⽰意图如图2所⽰：太阳能板航标灯航标管理终端蓄电池图2 设备连接⽰意图2.2 主机线缆的连接航标管理终端对外接⼝由三组电源电缆与⼀组⼯作参数配置电缆组成，连接关系定义如表1～3所⽰。

竭诚为您提供优质文档/双击可除ais规范篇一：ais操作规程ais操作规程1．按naVstatus键，确认，通过方向键上、下输入字母和数字，左、右控制光标移动，选择船舶应显现的不同状态—锚泊，在航，搁浅等等，信息输入完毕按ent键确认。

2．通过方向键左右选择下一个状态，方法同步骤1，依次输入目地港、到港日器、时间等。

信息输入完毕按ent键确认按esc返回主菜单3．按disp显现其它船舶信息，用上、下键和ent键选择查看其它船舶状态提供避让信息。

opeRateinstuction1.pRessnaVstauskeyeditship’sdata2.pRessdispViewotheRVessel’sdata3.pRessmenutRansmitmsg篇二：ais操作规程ais操作规程1按住poweR开启ais，显示上次关闭时间，随后进入自检和搜索目标状态。

2搜索完毕后，周围船舶数据可以查阅，选择“taRgetdata”按回车，以由近到远的顺序显示周围船舶船名，真方位和距离，选择某一船舶，按回车进入，显示其mmsi，船名，呼号，对本船的cpa和tcpa，向下键查阅其经纬度，航向，航速，距离，方位，船长，船宽，船舶类型。

3按“plotteR”以雷达方式周围船舶动态，左右键顺序排列各船，扩展和收缩箭头键调整量程。

4owndata显示本船数据。

5setmsg可以设置，发送文字信息，查阅接受到的文字信息。

6initsettings可以输入本船信息：吃水，目的港名称以及eta，航行状态，船舶类型和船员人数，cpa和tcpa 报警设置，室内外天线位置。

7systemsettings：系统设置。

8diagnostics中2：存储体测试（内存测试），3：键盘测试，4：显示器测试，5：ais关闭，开启历史记录，6：gps 测试。

篇三：ais说明1.什么是ais船舶自动识别系统(automaticidentificationsystem,简称ais)是一种新型的助航设备。

船舶AIS操作规程文件编号：3070-D-0011 船舶自动识别系统AIS操作规程1.开机按POWER键，经过自检标绘器自动显示在屏幕上，并显示装有AIS设备的船舶目标，给出位置等数据。

2. 亮度和对比度的调节同时按[CLR/ALM]和[SFT/+/-]键，然后按↑↓调节亮度,→←调节对比度,然后按ENT确认。

3. 输入吃水、目的港、航行状态等。

①序按MENU、[5]和[1]键。

②输入本船吃水，然后按ENT键，再按[2]键输入ETA、目的港名，然后按ENT 键，再按[3]键。

通过↑↓←→键选择合适的状态，按ENT键，然后按[4]键，输入船员人数，按ENXT选择TYPE NO通过↑↓←→选择合适的TYPE按ENT和MENU 健，选择YES按ENT。

4. 输入CPA/TCPA①按MENU和[5]键②输入CPA然后按NEXT③输入TCPA然后按NEXT④按SFT选择警报开关⑤按ENT然后按MENU回到主菜单5. 蜂鸣器开关①按MENU然后选择[6]键②按SFT选择ON或OFF6. 显示目标船数据①按MENU然后选择[1]键②用↑↓键选择目标船名，然后按ENT③按↑↓显示所需目标船各项参数7. 显示危险船数据①按MENU，再按[1]键②按SFT键，显示危险船名单③通过按↑↓显示危险船详细数据，按ENT键8. 本船静态资料①按顺序按MENU→[3]→[1]键②通过↑↓键显示所输的各项本船静态资料9. 本船动态资料①按顺序按MENU→[3]→[2]键，即可显示10. 发送信息①按顺序按MENU→[4]→[1]→[1]②使用SFT键选择地址类型，输入MMSI号码③按NEXT键，使用SFT键选择信息类型④按NEXT键使用SFT键选择A或B频道，然后按ENT⑤按[2]键后，输入所需发射信息，使用STT键转换数字或字母，信息编辑好后按ENT键保存⑥按[3]键发射信息11. 接受信息①当设备接收到信息后，将在信息接收窗口显示②按顺序按MENU→[4]→[3]，查看收到的信息12. 关机按下POWER键页次：1/1。

船上ais操作规程船上AIS操作规程一、引言自动识别系统（Automatic Identification System，AIS）是一种船舶定位和通信系统，旨在提高船舶的安全性和航行效率。

船上的AIS设备需要按照操作规程进行正确的使用和维护，以确保其正常运行，并与其他船舶和相关机构保持有效的通信。

本文将介绍船上AIS设备的操作规程，以确保船舶航行的安全和顺利。

二、装载和校验1. 船上AIS设备的装载应遵循船舶建造和安装规范，确保设备的安全和可靠性。

2. 在每次航行前，应对AIS设备进行校验和测试，检查设备的运行状态和接收信号质量。

如发现问题，应进行修复或更换设备。

三、AIS设备的操作1. 打开AIS设备：按照设备的使用说明书打开AIS设备的供电开关，并等待设备的启动。

2. 配置AIS设备：根据船舶的特定信息，如MMSI号码、呼号、船名等，配置AIS设备。

确保这些信息是准确和有效的。

3. 监测信号：船舶上的AIS设备应随时监控周围的AIS信号，以便获取其他船舶的相关信息。

4. 响应报警：当AIS设备接收到其他船舶的报警信息时，应立即做出相应的反应。

如调整航向和速度，避免潜在的碰撞危险。

5. 与其他船舶的通信：根据需要，使用AIS设备与其他船舶进行通信，包括撤销碰撞警告、共享航行意图等。

6. 保护AIS设备：确保AIS设备的安全，防止恶意干扰和意外破坏。

定期检查设备的运行状态，及时发现并解决问题。

四、AIS报文的解读和使用1. 接收报文：AIS设备应能够接收和解读其他船舶发送的AIS报文，包括位置、航向、速度等信息。

2. 解读报文：熟悉和理解AIS报文的含义和格式，包括船舶标识、航行状态、规模等。

正确解读这些信息对于航行决策至关重要。

3. 判断他船的行动：根据AIS报文中的信息，判断其他船舶的行动和意图。

这有助于优化船舶的航行路线和避免潜在的碰撞风险。

五、AIS设备的维护和故障处理1. 定期维护：根据设备的维护手册，对AIS设备进行定期的保养和维护。