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车库顶板模板施工技术交底模板

车库顶板模板施工技术交底模板
车库顶板模板施工技术交底模板

一、施工准备

(一)作业条件

1、板设计: 根据工程结构型式和特点及现场施工条件, 对

模板进行设计, 确定模板平面布置, 纵横龙骨规格、数

量、排列尺寸, 柱箍选用的型式和间距, 梁板支撑间距,

梁柱节点、主次梁节点大样。验算模板和支撑的强度、

刚度及稳定性。绘制全套模板设计图(模板平面布置图、

分块图、组装图、加固大样图、节点大样图、零件

加工图和非定型零件的拼接加工图)。模板的数量应在模

板设计时按流水段划分, 进行综合研究, 确定模板的合

理配制数量。

2、模板拼装:

(1)拼装场地夯实平整, 条件许可时可设拼装操作平台。

(2)按模板设计图尺寸, 采用沉头自攻螺丝将竹胶板与方木拼成整片模板, 按缝处要求附加小龙骨。

(3)竹胶板模板锯开的边及时用防水油漆封边两道, 防止竹胶板模板使用过程中开裂、起皮。

3、模板加工好后, 专人认真检查模板规格尺寸, 按照配模

图编号, 并均匀涂刷隔离剂, 分规格码放, 并有防雨、防

潮、防砸措施。

4、放好轴线、模板边线、水平控制标高, 模板底口平整、

坚实, 若达不到要求的应做水泥砂浆找平层, 柱子加固

用的地锚己预埋好且能够使用。

5、拄子、墙钢筋绑扎完毕, 水电管线及预埋件已安装, 绑

好钢筋保护层垫块, 并办理好隐蔽验收手续。

(二)材料要求

1、竹胶板模板: 尺寸(1220×2440mm)、厚度(9、1

2、15、

18mm)(单个工程最好选用不超过两种厚度为合理)。

2、方木: 50×100mm、100×100mm方木, 要求规格统一,

尺寸规矩。

3、对拉螺栓: 采用φ14以上的Ⅰ级钢筋(最好用HPB235),

双边套丝扣, 而且两边带好两个螺母, 沾油备用。

4、隔离剂: 严禁使用油性隔离剂, 必须使用水性隔离剂。

5、模板截面支撑用料: 采用钢筋支撑, 两端点好防锈漆。

(三)施工机具

1、木工圆锯、木工平刨、压刨、手提电锯、手提压刨、

打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。

2、支撑体系: 柱箍、钢管支柱、钢管脚手架或碗扣脚手架

等。

二、质量要求

具体要求请参照本书”箱型基础工程”章节中”模板工程”

相应部分。

三、工艺流程

(一)安装柱模板

搭设安装脚手架→沿模板边线贴密封条→立柱子片模→安装柱箍→校正柱子方正、垂直和位置→全面检查校正→群体固定→办预检

(二)安装梁模板

弹出梁轴线及水平线并进行复核→搭设梁模板支架→安装梁底楞→安装梁底模板→梁底起拱→绑扎钢筋→安装梁侧模板→安装另一侧模板→安装上下锁品楞、斜撑楞、腰楞和对拉螺栓→复核梁模尺寸、位置→与相邻模板连接牢固→办预检(三)安装顶板模板

搭设支架→安装横纵大小龙骨→调整板下皮标高及起拱→铺设顶板模板→检查模板上皮标高、平整度→办预检

四、操作工艺

(一)安装柱模板

1、模板组片完毕后, 按照模板设计图纸的要求留设清扫口,

检查模板的对角线, 平整度和外形尺寸。

2、吊装第一片模板, 并临时支撑或用铅丝与柱子主筋临时

绑扎固定。

3、随即吊装第二、三、四片模板, 作好临时支撑或固定。

4、先安装上下两个柱箍, 并用脚手管和架子临时固定。

5、逐步安装其余的柱箍, 校正柱模板的轴线位移、垂直偏

差、截面、对角线, 并做支撑。

6、按照上述方法安装一定流水段柱子模板后, 全面检查安

装质量, 注意在纵横荫个方向上都挂通线检查, 并作好

群体的水平拉(支)杆及剪力支杆的固定。

7、将柱模内清理千净, 封闭清理日, 检查合格后办预检。

(二)安装梁模板

1、在柱子混凝土上弹出梁的轴线及水平线, 并复核。

2、安装梁模板支架前, 首层为土壤地面时应平整夯实, 无

论是首层土壤地面或楼板地面, 在专用支柱下脚要铺设

通长脚手板, 而且楼层间的上下支柱应在同一条直线

上。

3、搭设梁底小横木, 间距符合模板设计要求。

4、拉线安装梁底模板, 控制好梁底的起拱高度符合模板设

计要求。梁底模板经过验收无误后, 用钢管扣件将其固

定好。

5、在底模上绑扎钢筋, 经验收合格后, 清除杂物, 安装梁侧

模板, 将两侧模板与底模用脚手管和扣件固定好。梁侧

模板上口要拉线找直, 用梁内支撑固定。

6、复核梁模板的截面尺寸, 与相邻梁柱模板连接固定。

7、安装后校正梁中线标高、断面尺寸。将梁模板内杂物清

理干净, 检查合格后办预检。

(三)安装楼板模板

1、支架搭设前楼地面及支柱托脚的处理同梁模板工艺要点

中的有关内容。

2、脚手架按照模板设计要求搭设完毕后, 根据给定的水平

线调整上支托的标高及起拱的高度。

3、按照模板设计的要求支搭板下的大小龙骨, 其间距必须

符合模板设计的要求。

4、铺设竹胶板模板, 用电钻打眼, 螺丝与龙骨拧紧。必须保

证模板拼缝的严密。

5、在相邻两块竹胶板的端部挤好密封条, 突出的部分用小

刀刮净。

6、模板铺设完毕后, 用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与

楼板标高, 并进行校正。

7、将模板内杂物清理干净, 检查合格后办预检。

(四)模板拆除

车库地面施工技术交底

交底内容: 一、 准备工作: 1. 认真熟悉图纸洽商各部位地面做法,了解混凝土的强度等级( C20)。把各个房间的标高线 抄在墙上框架柱上,标高线必须用水准仪超平,禁止用水管代抄。标高线不抄齐禁止施工。 2. 通知消防、水、电各个专业做好准备工作,地面内的预留、预埋提前做好工作并清理干净, 通过预检验 收。 3. 各种材料均已到场并有各种产品的出厂合格证及相关资料。 4. 搅拌站已联系好并作了技术交底,已符合供料条件。 5. 施工前给实际操作人员开一次技术、质量安全现场交底会。 6. 准备好施工所用的工具:手推车、平板震动器、电动抹子、铁锨、抹子、木搓子、墨斗等 照明设施等。 7. 模板已到场并加工成型,钢筋材料已到场加工成型,硬化剂已到场。 8. 车库耐磨地面的具体作法: (由下到上) A. 素土夯实;压实系数不小于 0.94. B. 100 厚C15混凝土垫层 C. 80 厚耐磨混凝土面层(在 80厚混凝土中间绑扎一层 ?6@200的单层双向钢筋网片) D. 均与散布第一遍硬化剂 E. 专用机械抹平整 F. 均匀散布第二道硬化剂 G. 电动圆盘抹子抹压至少三遍纵横交错进行 H. 地面切割机地面切缝 本交底只对车库地面面层进行交底 二、 具体施工工艺: 基层清理T 绑扎钢筋网片T 冲筋打点验收 T 打面层找平撒硬化剂、压光 T 撒第二遍硬化剂 抹平-养护、切缝 1. 基层清理:钢筋绑扎前先对地面的垃圾、废料尘土进行清理,用扫帚扫净,把里面的各种 预埋管线通知专 业负责人进行检查一遍,发现问题及时处理好。然后派放线员对车库内的各个框 架柱墙体上的建筑 500线进行检查核实,没有问题后报项目部质检员、监理进行隐检验收。 2. 钢筋绑扎:在车库地面上按要求需要绑扎一层 ?6@200的单层双向钢筋网片,钢筋绑扎前现 1. 本表有施工单位填写,交底单位与施工单位各保存一份。 2. 当作分项工程施工技术交底时,应填写分项工程名称栏 技术交底记录 表 C2-1 工程名称|办公楼(改扩建宏伟公司办公楼工程项目) 施工单位 北京宏伟建筑工程有限公司第二分公司 编号 交底日期 分项工程名称 2015-05-20 混凝土地面 交底提要 耐磨混凝土地面施工技术交底 审核人

地下室模板施工技术交底

地下室模板技术交底 1.模板及支撑体系搭设 1.1现浇板模板及支架搭设 1.1.1支模体系材料:?48×3.0钢管、铸铁扣件、50×90、60×60木枋、40×60矩管、12厚木模板。 1.1.2施工顺序:支模架搭设→找平杆→铺设矩管(木枋)→12厚木模板→13厚木模板接缝处粘贴胶带→加固。 1.1.3支模架搭设:使用Φ48X3.0mm钢管按排距1.0m,纵距1.0m搭设满堂架,在距底部200mm高度处设置纵、横向扫地杆,以上按1.5m步距设置纵、横向水平杆。搭设至现浇板底扣除木模板和木枋厚度标高处设置找平杆。 1.1.4木枋及木模板铺设:每块现浇板中使用60×60mm木枋、40×60mm交叉竖向搁置,木枋沿短跨方向200mm间距设置(木模板接缝处增设一根)。木模板铺设由一端向另一端进行,当不能铺设整张木模板板时在现场使用手提木工电锯根据实际尺寸进行裁割,木模板铺设完成后应对接缝部位使用胶带粘贴以免漏浆。 1.2现浇框架柱模板及支架搭设 1.2.1支模体系材料:15mm厚木模板、60×60矩管、?48×3.0钢管、铸铁扣件、?14对拉高强丝杆。 1.2.2施工顺序:弹出框架柱轴线(边线)→钢筋绑扎→模板制作、拼装→设置对拉高强丝杆→设置柱箍→吊正就位、加固。 1.2.3支模架搭设:根据墙、柱定位平面施工图,对纵、横方向每排框架柱应尽量利用已搭设的满堂脚手架做为框架柱连接、加固架体,对不能利用满堂脚手架或距满堂脚手架立杆过大部位应重新设立立杆并与满堂脚手架连接成为整体,每根框架柱处形成井字形。 1.2.4模板制作、拼装:框架柱模板制作使用15mm厚木模板按柱截面整体

宽度下料,在竖向高度方向错开接头部位进行拼接,每面模板使用铁钉扎丝将钢管与木模板钉成整体作为竖楞(每面模板竖楞设置根数按宽度,宽度≥0.6m为4根<0.6m为3根)。模板拼装时应根据下部弹出的柱边框线进行,拼接时对接缝处应使用一根木枋连接成一整体。 1.2.5对拉高强丝杆设置:高强丝杆设置按照沿柱高度方向0.5m布置。对拉高强丝杆用蝴蝶卡固定在双钢管柱箍上。 1.2.6柱箍设置:柱箍使用?48×3.0双钢管,本工程均沿高度方向间距0.50m 布置。柱箍应每隔4道使用长钢管与外部的满堂脚手架进行连接。 1.2.7柱模板校正、就位:柱模板拼装完成后,使用线锤从柱上部吊下,依据下部框架柱边线校核框架柱的垂直度,此工作四面反复进行直至整个柱子的模板安装满足要求。柱模板校正后方可进行最后的固定就位。 1.3现浇墙体模板及支架搭设 1.3.1支模体系材料:15mm厚木模板、40×60矩管、?48×3.0钢管、铸铁扣件、?14高强丝杆。 1.3.2施工顺序:弹出现浇墙体边线、控制线→钢筋绑扎→模板拼装→设置高强丝杆→背杠设置→校正、就位。 1.3.3支模架搭设:根据墙、柱定位平面施工图,利用已搭设的满堂脚手架作为现浇墙体的支模架。 1.3.4模板拼装:墙体模板选用15mm厚木模板,沿墙体竖向高度方向错开接头部位进行拼接。 1.3.5内龙骨设置:在墙体通长方向上使用40×60mm矩管(设置内龙骨,内龙骨高度上按300mm间距设置。 1.3.6高强丝杆设置:高强丝杆按纵、横500mm间距进行设置(外挡墙和消防水池墙体部位需使用止水高强丝杆)。 1.3.7外龙骨设置:沿墙体长度方向500mm间距设置与墙体同高度的双钢管

地下车库地面技术交底

地下车库地面技术交底 一、停车库地面 1、人工配合挖掘机找平。 2、150厚砼地面随浇随抹平。 二、主楼地面 1、人工回填土,夯实找平。 2、90厚砼地面随浇随抹平。 三、地下车库坡道地面 1、人工配合挖掘机找平。 2、150厚砼地面随浇随抹平。 3、20厚1:2水泥砂浆抹面溜槽15×10(宽×高)中距80. 4、水泥金刚砂防滑条凸出5厚。 四、电梯间、前室、楼梯间、消防控制室地面 1、人工回填土,夯实找平。 2、120厚砼地面随浇随抹平,拉粗毛。 五、注意事项: 1、施工步骤 (1)铺细石混凝土:细石混凝土为C20砼,配合比为1:2:3(体积比),塌落度应不大于3cm;每一层制作一组、试块、铺细石混凝土后用长杠刮平,振捣密实,表面塌陷处应用细石混凝土补平,再用长刮杠刮一次,用木抹子搓平。

(6)撒水泥砂子干面灰:砂子先过3mm筛子后,用铁锹拌干面(水泥:砂子=1:1),均匀地撒在细石混凝土面层上,待灰面吸水后用长刮杠刮平,随即用木抹子搓平。 (7)第一遍抹压:用铁抹轻轻压面层,把脚印压平。 (8)第二遍抹压:当面层开始凝结,地面面层上有脚印但不下陷时,用铁抹子进行第二遍抹压,注意不得漏压,并将面层的凹坑、砂眼和脚印压平。 (9)第三遍抹压:当地面面层上人稍有脚印,而抹压无抹子纹时,用铁抹子进行第三遍抹压,第三遍抹压用力要稍大,将抹子纹抹平压光,压光的时间应控制在终凝前完成。 (10)养护:地面交活24小时后,及时满铺湿润锯末养护,以后每天浇水两次,连续养护7天。 2、质量标准 (1)保证项目 1)细石混凝土的材质、强度(配合比)和密实度必须符合设计要求和施工规范规定。 2)面层与基层的结合必须牢固无空鼓。 (2)基本项目 1)细石混凝土面层的材质、强度(配合比)和密实度必须符合设计要求和施工规范规定。

模板支设技术交底大全

交底容: 一、材料要求:15 mm 厚多层板、100*100木方、50*100木方、Φ48.3*3.5碗扣式钢管、C48.3*3.6钢管、U 托、海绵条。 二、主要机具:平刨、压刨、手电锯、手电刨、手电钻。 三、操作工艺: 3.1、底板导墙模板 底板厚度为400mm 、550mm 、700mm ,底板外侧侧模采用15mm 厚多层板;人防外墙导墙高度高于底板500mm ,水平向方木间距200mm ,竖向模板间距450mm ,模板外边线焊接钢筋支撑控制吊模根部位置。吊模上口采取在基坑侧壁上(或交叉墙的模板上)测设出外墙边线,在模板校正时采用拉线的方法控制模板外侧模板,混凝土浇筑全过程中,必须对模板进行观测和校核,如果混凝土模板部分变形,在混凝土初凝之前对模板进行二次校正。 3.2、集水坑模板 集水坑模板采用15mm 厚多层板竖向拼装;竖背楞采用50×100mm 方木,间距300mm ;横背楞采用100×100mm 方木,间距600mm 。模板横纵支撑采用C48.3×3.6钢管固定,间 技术交底记录 表C2-1 资料编号 01-01-C2- 工程名称 施工单位 审核人 分包单位 施组总设计交底 单位工程施组交底 施工方案交底 专项施工方案交底 √施工作业交底 交底部位 车库及主楼地下室 接受交底围 模板支设 交底摘要 模板支设、质量要求、安全要求

距600mm。底模开设150×150mm出气、振捣孔。 3.3墙体模板 工艺流程:弹位置线及控制线→剔除混凝土软弱层→安装门窗洞口模板→安装角模→安装模→装穿墙螺栓→清理模杂物→安装外模→锁紧穿墙螺栓(调整模板垂直度)→模板预检验收→混凝土浇筑→拆模 地下部分:采取现场配置木模板,背楞为50mm*100mm方木,间距300mm,主龙骨为两根C48.3×3.6钢管。中间穿插φ14450止水螺栓加焊止水片配合使用,用3型卡固定。止水片必须采用双面焊,焊缝饱满。墙体每隔1.5m,设置一个φ12钢筋棍支模使用,钢筋在基础上、下各150mm。地下室墙体模板配模平面图详见下图:

地下车库技术交底大全

华安家园东苑4#楼、东苑车库 东苑车库柱模板地基与基础分部(砼基础子分部)

一、施工准备 1、木模板备料:模板数量应按模板设计方案结合施工流水段的划分进行综合考虑,合理确定模板的配置数量。 2、模板涂刷水性脱模剂,并分规格编号堆放,并有防雨防潮防砸措施。 3、柱墙钢筋已绑扎完成,水电管线及预埋件已安装,绑扎好钢筋保护层垫块,并办理好隐蔽验收手续。 4、根据图纸要求,放好轴线和模板边线,定好水平控制标高,模板底口平整、坚实,若达不到要求的应做水泥砂浆找平层。 5、模板与砼的接触的接触面应清理干净,模板隔离剂应涂刷均匀,不得漏刷,或玷污钢筋。 二、操作工艺 (一)、柱模安装 1、模板组装完毕后,按照模板设计图的要求留置清扫口,检查模板的对角线,平整度和外形尺寸。 2、安装第一片模板,并临时支撑再安装其余模板并临时固定,安装柱箍时应先安装上下两个柱箍,再安装其余柱箍。校正柱模板的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线,并做支撑。 3、按照上述方法安装一定流水段柱模后,全面检查柱模安装质量,注意在纵横两个方向上都挂通线检查,并做好整体的水平拉杆及剪力支撑的固定。 4、将柱模清理干净,封闭清理口,检查合格后办理预检。 三、模板拆除 1、侧模板拆除应在砼强度能保证其表面及棱角不因模板拆除而受损后方可拆除。 2、底模拆除必须进行拆模申请经技术部门批准后方可拆除。 3、拆模顺序应按先支后拆,后支先拆。先拆不承重模板,后拆承重模板。自上而下,支架先拆侧向支撑,后拆坚向支撑的原则 华安家园东苑4#楼、东苑车库 东苑车库柱砼地基与基础分部(砼基础子分部)

一、施工准备 1、根据标高钉水平桩控制砼浇筑的平整度。 2、底板砼为商品砼,强度等级为C30,商品砼生产厂家在浇筑砼前应将砼配合比单及原材料试验报告送至项目部。 3、砼的运输,浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。砼在配制时计量必须准确,搅拌时间要符合要求。坍落度必须满足设计要求。 4、模板的杂物应清理干净。模板缝隙应严密,不漏浆,模板应浇水湿润,但不得有积水现象。 二、操作工艺 泵送混凝土时必须保证混凝土泵连续工作,如果发生故障,停歇时间超过45min或混凝土出现离析现象,应立即用压力水或其他方法冲洗管残留的混凝土。 浇筑时,要将泵管中砼喷射在溜槽,由溜槽入模,不得将布料杆出口直接对着模板。注意随时用布料尺杆丈量砼浇筑厚度,分层厚度为振捣棒作用有效高度的1.25倍(一般φ50 振捣棒作用有效高度为470mm),墙体要连续浇筑,严格按照墙体砼浇筑方向按顺序分层浇筑、振捣。砼下料点应分三点布置。 振捣点要求均匀分布,水平移动间距应≤50cm,振捣上层砼时,应插入下层砼的深度不小于50mm,振捣要做到“快插慢拔”,并且要上下微微抽动,以使上下振捣均匀。在振捣时,使砼表面呈水平,不再显著下沉、不再出现气泡表面泛出灰浆为止。振捣中,避免碰撞钢筋、模板、预埋件等,发现有位移、变形,与各工种配合及时处理。 洞口进行浇筑时,洞口两侧浇筑高度应均匀对称,振捣棒距洞边≥30cm,从两侧同时振捣,以防洞口变形。在振捣时,要派专人看模,发现有涨模、移位等情况时及时处理,以保证砼的结构尺寸及外观。

车库地坪施工技术交底

车库砼地坪施工技术交底 1、选择楼层进行样板施工,经参建各方验收合格后进行其它楼层施工。 2、严格按照设计及规范要求的配合比进行材料试配,现场进行集中搅拌吊运至施工楼层。 3、基层清理应用凿毛机将楼板表面的灰尘、泥土、水泥浆以及油污等清理干净,注意墙体边角必须清理到位,并用水冲洗干净,检查楼面是否有渗漏现象,若有渗漏现象先进行渗漏处理,确保无渗漏情况后,再进入楼面砼浇筑工序。浇筑地面混凝土前1d对基层表面进行浇水湿润。 4、根据墙面上已有的+100cm水平标高线,量测出每个房间地面面层的水平线,并要与房间以外的楼道、楼梯平台、踏步的标高相呼应,要求每户的地坪标高统一。将标高数据标注在四周墙壁上,并根据数据打好粑子。 5 制,间距2米,方能进入下一道楼面砼浇筑工序。 6、在浇筑细石砼面层之前,在已润湿的基层上刷一道素水泥浆,其配合比按相关设计。 7、地坪砼的虚铺高度应比打好的粑子略高,用尺方赶平后应用自制的滚子反复碾压密实,采用人工把把凹坑、砂眼填实、抹平。 8、当面层砂浆初凝后,地面面层上有脚印,但走上去不下陷时,用铁抹子进行第一遍抹压,抹压时不得漏压,尽量不留波纹。 9、当面层砂浆终凝前,即人踩上去稍有脚印,用铁抹子压光无抹痕时,用铁抹子进行第一遍抹压,有压光、拉毛要求的按相关规定进行处理。 10、混凝土地面采用机械设备进行第二次收面,用铁抹子进行阴、阳角细部的收光或拉毛;完成12h后进行浇水养护,每天不少于2次,浇水次数应能保证混凝土具有足够的湿润状态;派专人养护时间不少于3d。 11、大面积地坪砼浇筑时,应按相关要求设置分分隔缝。分格缝施工应在地面细石混凝土强度达到70%后,用切割机切割。切割前,必须弹线,保证分格缝

地下车库工程模板技术交底

模板技术交底 一、柱子模板施工 1、框架柱模板选型 根据本工程特点,拟定的模板方案既要体现出实用又要讲究科学、先进;在此前提下,本工程柱子模板采用50×70木方、钢管组合模板,面板为10mm厚多层板,背面用50×70木方间距200mm钉设竖向背楞,沿柱子一周用Ф48钢管卡紧背楞,钢管横向间距450mm,另外竖向另加双道Ф48钢管,用穿墙螺杆拉紧固定。第一道横向钢管距施工缝200mm设置,其上钢管间距450mm设置,最上一道距砼浇筑面不大于200mm。由于本工程柱子截面较小,在模板面板中间竖向钻一列直径为φ14.5的穿墙孔,穿墙孔竖向间距为450mm。 柱子模板支设立面、水平面如下: 柱模板的截面尺寸为500×500mm,双方向对拉螺栓1道。 柱箍间距计算跨度d = 500mm。 柱箍采用双钢管48mm×3.2mm。 柱模板竖楞截面宽度50mm,高度70mm。 单面方向竖楞4根。 2、框架柱模板的支设 工艺流程:弹柱位置线→校正绑扎柱筋及安装垫块→模板底找平对准边线安装柱模→加固、校正→办预检。 2-1、矩形柱由10mm厚多层板作为四边侧板,侧板长度到梁底模板,为防止烂根、漏浆应在模板底及拼缝处双面贴海棉条。 2-2、柱模板安装时,先弹出柱的中心线及四周边线。通排柱模板安装时,先将柱脚互相搭牢固定,再将两端柱模板找正吊直,固定后,拉通线校正中间各柱模板。开间较大部分各柱单独找正吊直,然后拉通线校正复核。柱模板各柱单独固定外还应加设剪力撑彼此拉牢,排架系统应设剪力撑,以加强整体稳定性,防止浇灌混凝土时产生偏斜。。

2-3、柱顶与梁交接处,侧模留出缺口,并在缺口侧及缺口底加横档。按柱截面尺寸制作侧模板,在每套模板上按柱编号。安装柱模时,采取模型一次性安装到位。 2-4、为保证柱模的稳定、不变形、柱模之间应加水平撑,同时在外排柱模的外侧设置成对的斜撑,使整个柱群模板形成整体并保持稳定。 2-5、将柱模内清理干净,办理柱模预检。 3、框架柱模板的拆除 3-1、基础-顶板框柱砼强度达到1.2Mpa时即可拆除柱模板。 3-2、模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,后支先拆,先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原则先卸掉斜撑,拆掉对拉螺杆,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,将模板拆下。 3-3、拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。待该片模板全部拆除后,方准将模板、配件、支架等堆放。 二、现浇梁、板模板施工 1、顶板模板设计 模板选型顶板模板采用高强双面覆膜胶合板,其板面光洁,硬度好,周转次数较高,混凝土成型后表面平整度较好、表面光洁度高。采用钢管满堂脚手架支撑体系,具有多功能,效率高,承载力大、安装可靠,便于管理等特点。 2、模板配板 顶板模板根据房间实际尺寸及胶合板尺寸确定铺设方向,以模板裁锯量最小为宜。双面腹膜胶合板铺设在50×70木托梁上,木托梁间距不大于250mm,沿胶合板长边方向铺设。注意沿墙四周必须铺设木托梁(俗称“套框”),“套框”内侧贴海绵条,然后严格按已经弹好的标高线铺设,保证标高准确,最后通过满堂脚手架顶紧。双面腹膜胶合板边缘也必须铺设木托梁,多层板用钉子钉在木托梁上,注意保证四块板边角相拼时没有错台。顶板模板铺好后弹放钢筋档位线,隔墙板线,保证钢筋及楼板预留预埋位置正确。顶板模板见下图:

地下室地面施工技术交底

分项工程 楼地面工程 交底部位地下室 —一、地下室楼地面设计做法 ★ 100厚C25细石砼面层,内配? 6@150钢筋(仅车库位置) 、施工准备 本工程地面细石混凝土均采用预拌混凝土。施工前相关机具及现场准备情况如下: 1、机具准备 A 、 泵管、泵车到位,并安装好; B 、 小型工具包括扫帚、2m 铝合金刮杠、2m 靠尺、木拖板、木抹子、铁抹子、平 锹、压光机。 2、现场准备 A 、 人防地漏管处理到位; B 、 人防门增加的门下口横梁安装完毕; C 、 敷设于砼层内的管线安装完毕并完成隐蔽验收; D 、 根据现场贴的灰饼完成集水井外框安装并验收通过; E 、 底板漏水位置处理完毕; F 、 现场临时照明等准备到位。 三、施工工艺 1、工艺流程 找标高—基层处理(清理及注浆处理)—做灰饼—安装集水井外框—绑扎钢筋网— 洒水及刷素水泥浆一细石混凝土浇筑一面层压光一养护 2、 找标高:地下室墙面红三角标记大面为建筑完成面 950mm 线,局部为1000mm 线,具体位置现场交底。 3、 基层处理:本工程地下室地面基层清理分三遍成活。第一遍先进行大面清扫; 第二遍使用抓地机全面清理,保证粘在地面的水泥砂浆、砼块全部清理干净;第三遍将 剩余灰尘清理干净,保证地面无粘接的砂浆块、砼块、大面积浆皮等。 注意:地面油污 施工单位 工程名称 交 底 内 容

分项工程 楼地面工程 交底部位地下室 及油漆必须清理干净(谁施工谁清理)。清理完成对底板渗漏水位置进行注浆处理,并 及时浆注浆胶等及时清理干净。 4、做灰饼:地下室地面坡向如附件一图纸所示,最薄处 70mm (集水井周边),最 厚处100mm (注意:与电梯厅交接位置,车库面标高不得高于电梯厅完成面),灰饼采 用1:1水泥砂浆或与地面同配比的细石砼制作,不得用砖块,避免开裂。打灰饼按坡向 以相邻柱间为单位进行施工,灰饼间距 1.5m~2.0m 之间。打灰饼时,先打最高点及最低 点灰饼,然后牵线完成中间灰饼,灰饼上表面就是地面完成面标高。 注意:集水井四周 完成面标高一致,同时在打灰饼过程中发现细石砼厚度不足 50mm 位置必须标注,先安 排人员剔凿后再打灰饼。 5、 安装集水井外框:根据打好的标高点安装集水井外框,注意用水平尺检查平整 度,并注意同排、同列集水井外框应拉通线。 注意:部分楼栋电梯基坑集水井位于电梯 厅时,注意预留装修高度。 6、 绑扎钢筋网:根据附件二分隔缝图纸,以块为单位进行钢筋绑扎,分隔缝位置 钢筋断开。当采用? 10钢筋绑扎时,间距应调整为 200mm 。钢筋绑扎完成后应垫好垫 块,保证钢筋位于砼中部。 7、 洒水及刷素水泥浆:砼浇筑前一天,施工区域洒水湿润。砼浇筑当天,随砼浇 筑在基层上刷一层素水泥浆(水泥:水 =1:0.4)。水泥浆不得一次涂刷面积过大,避免 时间过长水泥浆风干造成砼空鼓。 8细石砼地面施工 A 、 布料:砼浇筑由内向外浇筑,同时按先房间后车库顺序浇筑。砼浇筑时,按灰 饼面标高均匀布料,然后用刮杠按灰饼高度刮平,随后采用木拖板往返、纵横向多次拖 压,如有凹处及时用细石砼填补,拖压时自内向外,直到面层出现泌水。面层撒一层 1:1干水泥沙拌合料,再用2m 刮杠自内向外刮平。 施工单位 工程名称

地下车库混凝土地面施工技术交底全套完成

一、施工准备 1、材料、机具 1.1、.材料 (1)、白灰:使用成品石灰粉,不得夹有未熟化的石灰块。 素土: ⑵、土料使用前过筛,粒径不大于50mm; ⑶、含水量符合压实要求的粘性土,不得含有过多的水分; ⑷、不能含有碎块、草皮和有机质含量大于8%的土。 ⑸、C2混凝土:商混。 ⑹、铸铁篦子:规格型号为590(长)×380(宽)×20(厚)。 ⑺、角钢:采用40×40×3(厚)的等边角钢。 1.2、机具:运输小铲车、小水桶、扫帚、3 m靠尺、凿毛机、平板振捣器、抹光机、平锹、凿15.8、进入施工现场必须正确戴好合格的安全帽,高处、临边、洞口作业必 二:作业条件 1、回填前,应清除基底的垃圾等杂物,清除积水、淤泥,对基底标高以及地下防水层、保护层等进行检查验收,混凝土强度应达到规定的要求,方可进行回填土。 2、施工前根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理的确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。 3、施工前,集水坑四周用竹胶板做好围挡,在车库内墙、柱面四周弹好建筑标高1m 线,并做好水平标志,以控制回填土的高度和厚度。 三:技术准备 1、施工前组织工人进行安全技术交底。 2、施工前应认真熟悉图纸,熟悉施工做法,掌握施工工艺。 四:操作工艺 1、工艺流程 基层清理→测量放线→检验土质、混匀灰土→铺土、耙平→夯打密实→找平验收→排 水沟模板安装→浇筑混凝土、找坡→切割分隔缝。 2. 施工工艺 2.1基层清理 (1)、回填前应先将基层上垃圾、砂浆、石子、积水、淤泥及杂物清除干净,必须清理到基层底面标高。 2.2、测量放线

在墙柱上弹出建筑标高1 m或建筑50cm线,并标注回填土高度及混凝土找坡高度控制线,拉控制线保证标高和厚度。车库内停车场回填土厚度为2.55m,即回填土完毕后标高 8.9m;(绝对标高)、地面混凝土完成后标高为9.1米(绝对标高)即20cm高C25钢筋混 凝土。配筋为双向三级钢 6@250mm(地下车库换热站、配电室、发电机房、储油间地 面完成后绝对标高为9.1米。水泵房地面完成后绝对标高为8.7米。地面做法另祥) 2.3、检验土质、混匀3:7灰土 (1)、检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定要求,回填土的含水量是否在控制范围内;如水量偏高可采用翻松、晾晒或均匀掺如干土等措施;如遇含水量偏低可采用 预先洒水湿润等措施。 (2)、三七灰土为在场外搅拌好运入施工现场,搅拌均匀,颜色一致,灰土配比严格按设计要求; (3)、含水量测量以手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜,即“手握成团、落地开花”,一般最优含水量为14%-18%。 2.4、铺土、耙平 灰土铺摊后应用木耙找平,与墙壁上控制线一致; 2.5、夯打密实 (1)、打夯机具为蛙式打夯机,打夯前应对填土初步平整,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙。 (2)、打夯的遍数根据要求一般不少于3遍。夯打应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉(用环刀取样,回填土压实度合格为止)。 (3)、灰土应当日铺填夯压,入坑灰土不能隔日夯打。夯打后的灰土3d内不得受水浸泡,保证回填在无积水状态下进行。 2.6、找平验收 (1)、灰土回填夯实后,应根据规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求后方可进行下一步施工。 (2)、灰土回填完成后应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锨铲平;低洼处应及时补打灰土。 2.7、排水沟模板安装 (1)、在有排水沟位置挖土至要求标高,浇100mm厚钢筋混凝土垫层、配筋、做法、挖沟尺寸见排水沟剖面详图一。

地下车库及1-4#楼剪力墙及柱模板施工技术交底(下)

交底内容:地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术交底 6.4拆下的模板应及时清理粘结物,进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序,模板板面及边框、背楞等部位均要清理到位,拆下的扣件应及时集中收集管理。 6.5模板拆除后,对于结构的棱角部位,要进行保护,以防损伤结构成品。 四、质量标准: 必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》( GB50204-2002)及相关规范要 求。 1、主控项目: 1.1安装上层模板时,下层楼板必须有足够的强度以满足承受上层荷载的能力,上下层支架的立柱应对准,并垫木方。 1.2在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接茬处。 2、一般项目: 2.1模板的接缝不应漏浆,在混凝土浇筑前,木模板应浇水润湿,但模板内不应有积水;模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂;浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净。 2.2固定在模板上的预埋件、预留孔均不得遗漏,且应安装牢固。 3、模板制作及安装允许偏差项目:

2010-12-7 交底内容: 地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术交底 模板拼装质量标准 五、成品保护 1、 上操作面前模板上的脱模剂不允许有流坠,以防污染结构成品。 2、 为防止破坏模板成品工序必须做到:严禁重物冲击已支好的模板、支撑;不 准在模板上任意拖拉钢筋。 3、 为保证板面质量,板面应随时清灰,及时涂刷新的隔离剂 表 C1-3 技术交底记录 工程名称 海洋新城西岭安置区 交底部位 地下车库及1-4#楼 工程编号

交底内容:地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术父底 5.2模板加固 各剪力墙体就位后,根据门窗的模板边线,在门窗的下口、左右两侧加设钢筋定位支撑,并与暗柱钢筋或墙体钢筋水平焊接。并在模板的下部及侧面设预留孔,装入拉杆与预埋钢筋焊接牢固进行拉结。 6、模板的拆除: 6.1模板拆除严格执行拆模申请制度,混凝土试块必须留置拆模同养试块,混凝土强度达到要求后方可拆除模板。不得私自提前松动支撑,根据天气、温度掌握控制,但不得超过时间过长。 6.2拆除模板的顺序:遵循先支后拆,后支先拆,先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下,支架先拆侧向支撑,后拆竖向支撑等原则。 6.3模板工程作业组织,遵循支模与拆模由一个作业班组执行作业。其好处是, 支模就要考虑拆模的方便与安全,拆模时,人员熟悉情况,易找到拆模的关键点位,对拆模进度、安全、模板及配件的保护都有利。

地下车库地面施工技术交底

技术交底文件传阅表

1施工准备 1.1材料、机具 1.1.1材料 (1)白灰:使用成品是灰粉,不得夹有未熟化的石灰块。 素土: ①土料使用前过筛,粒径不大于50mm; ②含水量符合压实要求的粘性土,不得含有过多的水分; ③不能含有碎块、草皮和有机质含量大于8%的土。 (2)C20混凝土:商混。 (3)铸铁篦子:规格型号为590(长)×380(宽)×20(厚)。 (4)角钢:采用40×25×3(厚)的不等边角钢。 1.1.2机具 运输小铲车、小水桶、扫帚、3m靠尺、凿毛机、平板振捣器、抹光机、平锹、凿子、锤子、低压照明灯、人力打夯机、蛙式打夯机、手推车、筛子、木耙、胶皮管、小线及钢尺等。 1.2作业条件 (1)回填前,应清除基底的垃圾等杂物,清除积水、淤泥,对基底标高以及地下防水层、保护层等进行检查验收,混凝土强度应达到规定的要求,方可进行回填土。 (2)施工前根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理的确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。

(3)施工前,集水坑四周用竹胶板做好围挡,在车库内墙、柱面四周弹好建筑标高1m线,并做好水平标志,以控制回填土的高度和厚度。 1.3技术准备 (1)施工前组织工人进行安全技术交底。 (2)施工前应认真熟悉图纸,熟悉施工做法,掌握施工工艺。2操作工艺 2.1工艺流程 基层清理→测量放线→检验土质、混匀灰土→铺土、耙平→夯打密实→找平验收→排水沟模板安装→浇筑混凝土、找坡→切割分隔缝。 2.2施工工艺 2.2.1基层清理 (1)回填前应先将基层上垃圾、砂浆、石子、积水、淤泥及杂物清除干净,必须清理到基层底面标高。 (2)保证基层不受破坏。 2.2.2测量放线 在墙柱上弹出建筑标高1m线,并标注回填土高度及混凝土找坡高度控制线,拉控制线保证标高和厚度。车库内回填土厚度为160mm,即回填土完毕后标高-7.44m;消防泵房内回填土厚度为140mm,即回填完毕后标高为-7.46m。 2.2.3检验土质、混匀灰土

1#车库模板技术交底

模板工程技术交底 一、材料与主要机具: 1、玻镁棚模模壳:采用的规格为:900mm×990mm×500mm,900mm×600mm×500mm,750mm×750mm×500mm,600mm×600mm×500mm,厚为10mm;(玻镁棚模模壳刚度大),以上模壳的几何尺寸、外观质量和力学性能,均应符合国家和行业有关标准以及设计的需要,并应有产品出厂合格证。 2、支架系统: a、ф48×2.7钢管及管卡。 b、模板配料:10mm厚胶合板, 73×48方木,铁钉等。 3、主要机具:锤、斧、锯、电钻、水平尺、撬棍等。 二、材料选用; 本工程采用以下支模材料: 木胶板(厚度10mm):用于内外墙、梁底板模、柱模板、梁模板、平板等松木方料(48×73)模板连接排挡 钢管(48×2.7)围内外楞和塔支模架用 扣件:用于支模钢管架体的连接与紧固 Φ12对拉螺栓:用于拉接墙壁、柱及两侧模板 三、作业条件 施工图纸及有关资料齐全,并应组织学习和交底。 1.施工机具,材料已按计划进场。作业需要的脚手架已搭设完毕。 2.测量控制及轴线、标高等到能满足施工要求。 四、模板的制作与安装 1、地下室混凝土底板 本工程底板采用钢筋混凝土独立基础、外加抗水板,墙下条形基础,独立基础为300mm厚上面堆坡、抗水板厚为250mm,墙下条形基础为300mm厚上面堆坡,墙口吊模300mm高,采用木胶板,Φ48钢管固定四周,排挡采用48×73松木档,间距不大于200㎜,Φ12对拉螺栓;基础底板与外墙水平施工缝具体施工方法参照下图: 交底人: 2010年11月8日

2、外墙模板制安 外墙模板安装,首先按照弹好的墨线位置,用钢筋头焊尺寸界线,墙口贴好双面胶,再将现场分块配好的模板先安装墙内模,安装时横竖方木及钢管背楞间隔尺寸要均匀,外墙模板方木和钢管间距根据混凝土侧压力计算,P =105.6KN/m2,选用48×73方木和ф48钢管内楞,间距应控制在≤120mm,选用48×2.7钢管做外楞加Φ12对拉螺栓,纵横向间距不大于450mm,方能满足要求,施工时严格按照尺寸间距进行施工,方木钢管内楞及钢管外楞安装要横平竖直,并且搭接要错开,不准集中在同一个截面上搭接,模板在安装过程中要及时检查垂直度和模板的平整度,以便及时调整,内模安装调正加固好后,按上下左右间距不大于450mm打眼,穿上Φ12mm止水螺杆,并且螺杆中间焊止水片、两头要焊止250mm 截面尺寸,然后再按照一定的支模顺序安装外模;木工打眼时要注意防止锯末落入剪力墙内,如落入要及时留孔清扫和冲洗;地下室外墙具体做法参下图。

地下车库地面施工技术交底

地下车库地面施工技术交底 1.建筑做法:素土夯实→150厚3:7灰土→60厚c15混凝土垫层→素水泥浆一道→50厚c25无色混凝土面层,面层下20厚处配Ф4双向@200钢筋网。 2.地面施工主要机具 一般应配备:运输小车、小水桶、扫帚、3m靠尺、凿毛机、平板振捣器、抹光机、切缝机、平锹、凿子、锤子、低压照明灯等设备。 3.土地面施工作业条件 (1)基层回填土已经达到设计标高且表面平整。 (2)墙、柱面四周弹好50cm线。 (3)夜晚作业时,应设置照明以保证操作安全。 4.地面施工操作工艺 工艺流程: 弹水平线→基层找平清理→贴灰饼→洒水湿润→分区域浇注混凝土→抹面→养护 (1)基层处理:清理回填土表面杂物,石块等。 (2) 贴灰饼冲筋,根据标高线做出灰饼(间距1.5m),。灰饼要采用细石混凝土制作,随后铺细石混凝土或者钻钢筋头根据标高线粘白色胶布作平。 (3)排水沟位置处闪开做小斜坡处理,最后集中浇筑。 (4)浇注混凝土的前一天对基层表面进行洒水湿润。 (5)铺混凝土振捣密实后用长刮杠刮平,表面塌陷处应用细石混凝土铺平,用长刮杠大面找平,抹光机收面、压光,边角处用抹子人工收光。 (6)第一遍抹压,用铁抹子轻轻抹压面层,把脚印压平。 (7)第二遍抹压,当面层开始凝结,地面面层上有脚印但不下陷时,用圆盘磨光机进行第二遍 抹压,此时要注意不漏压,并将面层上的凹坑、砂眼和脚印压平。 (8)第三遍抹压,当地面面层上人稍有脚印,而抹压不出现抹子纹时,用扇叶抹光机进行第三 遍抹压,压光的时间应控制在终凝前完成。 (9) 养护,地面交活24h后,及时养护,以后每天洒水两次,至少连续养护7d后,方能上人。5.地面施工质量标准 (1)保证项目: 1)细石混凝土面层的材质、强度(配合比)必须符合设计要求和施工规范规定; 2)面层与基层的结合,必须牢固、无空鼓。 (2)基本项目: 1)表面密实光洁,无裂纹、脱皮、麻面和起砂等缺陷。 (3)允许偏差项目:。 项次项目允许偏差(mm)检验方法 1表面平整度允许偏差10mm,用2m靠尺和楔形塞尺检查 2标高允许偏差为±5,用水准仪检查 6.成品保护 1细石混凝土施工时运料小车不得碰撞门口及墙面等处。 2地面上铺设的电线管、暖、卫、电气等立管应设保护措施。 3不得在已做好的地面上拌合砂浆杂物。 4地面养护期间不准上人,其他工种不得进入操作,养护期过后也要注意成品保护。 7.应注意的问题 1混凝土不密实:基层太干燥会造成不密实。为此基层必须浇水湿润。

地下车库模板施工技术交底

文海路东侧配套商品房项目施工技术交底 一、模板安装分项工程质量控制基本要求技术交底: 1.1 ?模板及其支架必须保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。 1.2 ?模板及其支架必须具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重 和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼 板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架;上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。 1.3 ?模板的接缝不应漏浆。 1.4 ?预留孔应按设计图纸要求事先翻样,注明位置轴线、标高、尺寸,开头在浇筑砼之前 按要求事先制作模板衬模或放置砼预留孔洞、预制件并固定好砼,完成后拆除模板衬(预 制件将留在砼中)。当预留孔采用模板衬模时,应注意模板安装、固定、拆除方便。 1.5 ?接头处模板、梁柱板交叉处模板,应认真配制,防止烂根、移位、胀模等不良现象。 1.6 ?对已施工完毕的部分钢筋(如柱、墙筋)或预埋件、设备管线等,应进行复查,若有 影响模板施工困难的要通过技术部门进行修正。 1.7 ?模板及支撑系统应连接成整体,竖向结构模板(柱、墙等)应加设斜撑和剪刀撑,水 平结构模板(梁、板等)应加设强支撑系统的整体连接,采用钢管支撑时,应扣成整体排 架。 1.8 ?砼浇捣过程中要派人看管,发现有变形、漏浆等情况要及时修复,做好跟踪管理工作 2.1、地下车库300、250、(200)厚内、外墙模板 地下室内、外墙模板均采用15厚胶合板、模板内楞采用35X 85方木侧立竖向排列,间距 225,外楞采用双根? 48X 3.0钢管,设置间距与拉螺杆竖向间距相同,对拉螺栓采用 ? 14 止水螺栓,设置7道,水平间距450,竖向间距分别为200、450、450、450、450、450、450mm 对拉螺栓穿过扣压钢管的钢压板,拧紧螺帽将墙两侧模板固定。下面 4道对拉螺栓两侧加双 螺母。外墙外侧模支顶在坑壁(护坡)或地下车库外墙。模板就位校正后,经验收合格, 对大模板下口边用水泥砂浆做钝角,以防止模板穿墙螺栓高低错位及模板下口漏浆。 2.2、剪力墙模板 分项工程名称 模板工程 交底部位 地下车库结构 作业班组 交底内容: 木工班组 组长姓名 模板工程施工技术交底 张家利、李松林

全套地下车库抹灰工程技术交底(通用)

地下室抹灰工程技术交底 根据设计要求,地下车库砼内墙、柱采用水泥砂浆抹灰,砼框架梁采用水泥砂浆抹灰,平顶不抹灰。具体做法如下: 1.刷素水泥浆一道(内掺水泥重量3~5%的108胶)。 2.13厚1:3水泥砂浆打底扫毛或划出纹道。 3.5厚1:2.5水泥砂浆罩面压实赶光。 4.喷内墙涂料。 一、施工工艺 基层处理→抹灰饼、冲筋→抹底层灰→抹面层灰 二、施工要点 1、基层处理 抹灰前先对墙面用火碱进行清洗,并将墙面上施工孔洞堵塞密实。对墙面进行充分湿润,然后在墙面上刷一道内掺水泥重量3~5%108胶的素水泥浆。 2、做饼冲筋 内墙做饼时,在距墙角及顶棚下10~20处,用1:3水泥砂浆各做一个标准灰饼,厚度为抹灰层厚度,大小为4见方,再用托线板靠、吊垂直确定墙下部对应的两个灰饼厚度,其位置在踢脚板上口不超过10~20处,使上下两个灰饼厚度在一条垂直线上,再在灰饼附近墙面钉上钉子,拴上小线拉水平线,按间距1.2~1.5m左右做若干灰饼,凡墙口和洞口必须做灰饼。冲筋时在两个灰饼之间先抹一层,再抹第

二层凸出成八字形,要比灰饼凸出1左右,然后用铝合金刮尺紧贴灰饼左上右下来回搓,直至把冲筋搓得与灰饼一样平为止,同时要将冲筋的两边用刮尺修成斜面,使其与抹灰层接搓顺平。冲筋用砂浆必须与抹灰层相同。 3、护角 所有阳角均采用水泥砂浆护角,护角要求线条清晰垂直,护角应用1:2水泥砂浆,高度为2m,护角每侧宽度不小于50。抹护角时,以墙面灰饼为依据,首先要将阳角用方尺规方,靠门框离墙面的空隙为准,另一边以灰饼厚度为据,在地面上划好准线,按准线粘好靠尺板,并用托线吊直,方尺找方,然后在靠尺板的另一边墙角面层抹1:2水泥砂浆,护角线的外角与靠尺板外口平齐,一边抹好后,再把靠尺板移到已抹好护角的一边,用钢筋卡子稳住,用线垂吊直靠尺板,把护角的另一面分层抹好,然后轻轻地将尺板拿下,待护角留出5,将多余砂浆以40度斜面切掉,阳角处应用阳角抹子捋出小圆角。墙面和门框等落地灰应清理干净。 4、基层抹灰 基层抹灰采用1:3水泥砂浆。将砂浆抹于墙面两冲筋之间,底层要低于冲筋,待收水后再进行中层抹灰,其厚度以垫平冲筋为准,使其略高于冲筋,中层砂浆抹后,即用中、短刮尺按冲筋刮平,使用刮尺时,人站成骑马式,双手紧握刮尺,均匀用力,由下往上移动,并使刮尺前进主向的一边略微翘起,手腕要活,局部陷处应补抹砂浆,

车库模板工程技术交底

模板工程技术交底 工程概述 1. 本工程内外剪力墙、顶板均采用九夹板,模板表面禁止涂刷废黑机 油。地下室外墙水平施工缝留在基础底板面上300mm处,采用钢板 止水带。 2. 连杆采用≥φ48? 3.5钢管,双向间距为600,地下室墙模板加固采 用防水对拉螺杆,并加焊止水环,内墙模板加固采用一般对拉螺杆 加固,两端加垫木,不允许穿塑料套管,拆模后凿除木块,对拉螺 栓割除后,用1:2水泥砂浆加膨胀剂填塞密实。地下室顶板以上, 3.搭设模板支撑体系:首先用钢管扣件搭设满堂脚手架,既作为柱、墙 模的水平支撑,又作为顶板模的垂直支撑,满堂脚手架立杆纵横间距 0.6m,水平钢管三道,第一道离地150mm,第二道离地面1700mm,第 三道在木龙骨底部,必须纵横连结,并加剪刀撑,以保证整体稳定性。 4.剪力墙模板 面板采用九夹板,竖楞为50×100松木,间距≯250mm;横围檩:Φ48×3.5钢管,下部间距≯500mm,上部≯600mm。采用Φ12 对拉螺栓,间距≯500mm。 5.梁、板模板 面板采用九夹板,搁栅为50×100松木,梁箍Φ48×3.5钢管,间距≯600mm。 一模板的选用和要求 1具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇筑砼的重量和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。 2便于钢筋的绑扎与安装和砼的浇筑和养护,保证不漏浆并满足其他工种的工艺要求。 3木模板不得选用脆性、扭曲和受潮容易变形的木材。 4采用木模板时应统一配板,集中制作,加以编号,并分别堆放。 5构件截面的模板内部尺寸,基础部分统一做小10㎜,柱、墙、梁做小5㎜,层高相关的尺寸不变。地下室洞口做大50,上部结构做大25mm。 6模板长向拼接应采用错开布置,以增加模板的整体刚度。

地下车库连接处理技术交底

(地下车库连接处理)技术交底

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技术交底记录 表C2—1 编 号 工程名称 康桥金域上郡2号院地下车库工程 交底日期 2010-01-02 施工单位 湖南省第六工程有限公司 分项工程名称 钢筋混凝土工程 交底提要 施工缝处理、钢筋连接及位移的处理、防水层 交底内容: 事由: 1.鉴于设计要求地下车库的外侧墙及各层梁板与1#、2#、3#、5#楼均须连接。 2.由于建设单位下发主楼施工图在前,地下车库施工图在后,且为办理房屋 预售手续创造条件之因素,必然促使我方做出先主楼施工6层结顶后方可 施工地下车库的施工部署,因此,亦必然使我方对地下车库与各主楼相连 部位采取留设施工缝甩出搭接钢筋和有些部位须作后期植筋处理的技术 措施 目前,地下车库已经开始施工,鉴于上述客观情况,特作如下技术交底: 1.认真复核施工图,对需进行植筋处理的部位及构件,先植筋处理,后进行相 连构件的施工(钢筋直径≥20 时,直螺纹机械连接,<20 mm 时,绑扎搭接)。 2.施工缝的界面,必须进行剔毛处理,并将钢筋表面所粘灰浆用钢丝刷清理干净。后浇砼采用膨胀砼,掺砼膨胀剂。 3.梁端及纵筋搭接处箍筋须加密,加密区长度为1.5h b ( h b 为梁截面高度) ,或500mm 较大值。 4.出现钢筋发生位移情况时,参照标准图集06G901-1处理,位移较大时,则需植筋处理。 5.恰处冬季施工,处理部位必须加强养护保温措施,处理部位砼浇筑后,先用塑料薄膜缠绕,后加毛毡(不得少于二层)包裹捆扎。 6.妥善处理好SBS 防水卷材的搭接和保护,务必使之成为封闭的整体。

地下室模板拆除安全技术交底.doc

安全技术交底表 编号 表 AQ-C1-5 工程名称 施工单位交底部位工种 安全技术交底内容: 进入施工现场的模板作业人员除必须遵守国家的有关法律法规以及严 格遵守本项目工程的有关安全生产的规章制度、本工程的安全操作规程之 外,还必须做到: 1、拆除模板必须经施工负责人同意,方可拆除。操作人员必须戴好安全帽。操作时应按顺序分段进行,超过 4m以上高度,不允许让模板枋料自由落下。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。 2、拆除模板前,应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防 护围蔽,防止模板枋料坠落伤人。 3、作业前检查使用的工具是否存在隐患,如手柄有无松动、断裂等,手持 电动工具的漏电保护器应试机检查,合格后方可使用,操作时应戴绝缘手 套。 4、手用工具应放入工具袋内,不得乱扔乱放,搬手应用小绳系在身上,使 用的铁钉不得含在嘴中。 5、拆木模板、起模板钉子、码垛作业时,不得穿胶底鞋,着装应紧身利索。 6、拆除大模板必须设专人指挥,模板工与起重机驾驶员应协调配合,做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。 7、严禁使用大面积拉、推的方法拆模。拆模板时,必须按专项技术交底要 求先拆除卸荷装置。必须按规定程序拆除撑杆、模板和支架。严禁在模板

下方用撬棍撞、撬模板。 8、拆模板作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模板作业人员必 须站在平稳可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。 9、必须按拆除方案和专项技术交底要求作业,统一指挥,分工明确。必须 按程序作业,确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支 先拆的循序,先拆非承重模板,后拆承重模板及支撑,在拆除用小钢模板 支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除,已经拆活 动的模板,必须一次连续拆完,方可停歇,严禁留下安全隐患。 10、使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,防止再使用时突然 断裂伤人。 11、严禁使用吊车直接吊除没有撬松动的模板。 12、成品半成品木材应堆放整齐,不得任意乱放,不得存放到在施工程范 围之内,木材码放高度不宜超过。 13、拆模板作业高度在2m以上(含 2m)时,必须搭设脚手架,按要求系好安全带。 针对性交底: 1、进入有限空间前必须做好通风设施,上部有专人值守。 2、拆除模板前,应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作 防护围蔽,防止模板枋料坠落伤人。 3、拆模板作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模板作业人员 必须站在平稳可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。

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