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海洋强国梦主题征文《海洋强国梦》当我们凝望着那片无垠的蓝色，心中总会涌起无尽的遐想与向往。
海洋，这一占据了地球表面约 71%的广袤领域，不仅是生命的摇篮，更是人类未来发展的重要空间。
海洋强国梦，是中华民族伟大复兴的重要组成部分，也是我们在新时代必须坚定追求的宏伟目标。
海洋，蕴藏着丰富的资源。
从渔业资源到矿产资源，从能源资源到海洋生物资源，无一不是人类生存和发展的宝贵财富。
然而，长期以来，我们对海洋资源的开发和利用还远远不够。
在渔业方面，过度捕捞导致一些鱼类种群数量急剧减少，海洋生态平衡受到威胁。
在矿产资源领域，虽然我们已经开始探索海底的石油、天然气和金属矿产，但技术水平和开采能力仍有待提高。
能源资源方面，海洋中的潮汐能、波浪能等清洁能源尚未得到充分开发和利用。
海洋生物资源的研究和利用也还处于初级阶段，许多具有药用价值和经济价值的海洋生物尚未被我们充分认识和利用。
为了实现海洋强国梦，我们必须加大对海洋资源的科学开发和合理利用，提高资源利用效率，保护海洋生态环境，实现可持续发展。
海洋也是国际贸易的重要通道。
全球约 80%的贸易通过海洋运输完成。
我国作为世界第二大经济体和第一大货物贸易国，海洋运输对于我国经济的发展至关重要。
然而，我国在海洋运输方面仍面临着一些挑战。
港口基础设施建设有待加强，一些港口的装卸效率和服务水平还不能满足国际贸易的需求。
海运船队的规模和结构还不够优化，高端航运服务能力相对薄弱。
此外，国际海运市场的波动和贸易保护主义的抬头也给我国的海洋运输业带来了不确定性。
为了保障我国的国际贸易安全和经济发展，我们需要加强港口建设，优化海运船队结构，提高航运服务水平，积极参与国际海运规则的制定，增强在国际海运市场的话语权。
海洋科技是实现海洋强国梦的关键支撑。
近年来，我国在海洋科技领域取得了一些重要成果，如“蛟龙号”深海载人潜水器、“深海勇士号”载人潜水器、“奋斗者号”全海深载人潜水器等。
但与世界海洋强国相比，我们仍存在差距。
全民携手，共筑海洋强国梦从东北的鸭绿江口到西南的北仑河口，18000公里的海岸线环绕着广袤的华夏大地。
中国，拥有着473万平方公里的海域面积，在这片富饶的海域里，星辰般点缀着6000多个大大小小的岛屿，孕育着富饶的资源和珍贵的矿藏。
三千多年前，华夏文明巨作《诗经》中有了“朝宗于海”的描述，从那时起，“海”在华夏文明里传承；两千多年前，中国的航线搭起了起了太平洋连接印度洋的桥梁，中国人开始走向世界；六百多年前，郑和“七下西洋”的惊世伟业让世界对强大的中国心生敬畏，是海洋让中国站在世界之巅，并引领着世界开启环洋探索的大门。
然而，进入二十一世纪以来，国际社会却不承认中国是一个“海洋国家”，拥有广袤海洋的中国却以“陆地国家”的身份被世界接受。
作为海洋文化发展传承的国家，中国却落得这样一个尴尬的身份，不得不引人深思。
中国拥有海洋，但却没有全面拥有海洋，海洋的深邃神秘展示给我们的只是冰山一角，我们对海洋的认识和利用受制于国情和科技。
曾经，中国强健的海洋探索脚步为封建统治阶层的愚昧羁绊。
人类历史的近五百年，海洋推动世界格局发生翻天腹地地变化，葡萄牙、西班牙、荷兰、英国，美国等欧洲海洋国家先后崛起，通过建立海上霸权并疯证掠夺殖民地而成为强盛一时的世界强国。
在空前的机遇期面前，目光短浅的清王朝闭关锁国，将自己关在自以为富饶的安逸窝。
中国这艘满载珠宝的宝船停在了港口，直到西方列强逐渐强大，驾驶着装备精良武器的坚船将它击毁。
惨痛教训让华夏子孙幡然醒悟，然而此时的中国，早已被远远甩在身后。
接下来的一个多世界，华夏子孙一直呕心沥血、前赴后继地弥补着封建统治者愚昧所犯下的错误。
当前的中国，在一代又一代的华夏儿女的艰苦奋斗中已逐渐强大，中国的国力也正一步一步增强，中国在国际舞台上的角色日益重要。
但我们的海洋利益却正遭受着侵犯，在过去的三十年里，南海岛屿不断被越南，菲律宾等小国侵占，资源遭受着土匪般的掠夺；东海，钓鱼岛的诱惑让日本露出贪婪和狰狞的面孔，摆出一副不得手誓不罢休的丑恶嘴脸；在中国沿海的外围，三重岛链试图将中国永远锁在华夏土地上，不得翻身。
一定要向海洋进军加快建设海洋强国,心得体会
这一期的青年大学习以“海洋建设”为主题，“海洋强国”是认识上的一次飞跃。
中国是一个拥有300多万平方公里海域和1.8万公里海岸线的大国，然而，几千年来，受陆地中心文化的影响，海洋的重要性一直没有得到足够的认识。
由海洋大国向海洋强国迈进，不仅要开发好、发展好辽阔宽广的“蓝色国土”，把海洋优势转化为发展优势，更要涵养认识海洋、珍视海洋、经略海洋的时代风尚，以海洋强国梦为伟大复兴中国梦赋能加力。
向海而兴、背海而衰，从历史昭示中传承海洋强国梦。
从青年大学习中我认识到：建设海洋强国，是历史重任，也是时代课题。
站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，“中国号”巨轮正扬帆远航。
作为青年团员，我们更应努力学习科学文化知识，常怀一颗“海洋之心”，携手并肩、同心同行，向着大洋更深处进发，向着中华民族伟大复兴的中国梦前进。
中国梦：“海盾文化”护航走向蔚蓝作者：梁宗盛来源：《珠江水运》2013年第08期海事人的中国梦海，凝聚着一种无法言说的神秘生命力，给人一种超越自然的深刻。
腥咸的海风，粼粼的海水，使人的心胸变得开阔而高远，让人的思想更深邃绵长。
海，又是海事人的家园。
国家把保护海洋，保障航线安全的神圣使命赋予了中国海事，赋予每个海事人。
然而，曾几何时，我们驻足港口，瞭望大海，对洋轻叹，因为没有干吨以上大型海巡船和先进的装备，无法对远离大陆的海区进行现场海事监管。
而就在2005年2月，中国海事第一艘最大最先进的3000吨级海巡船“海巡31”船的列编和投入使用，改写了我国海事监管的历史，从以港口、内河、内水为主向祖国辽阔海洋延伸，将我国海事有效监管范围拓展到毗邻区和专属经济区海域，开创了中国海事维护国家领海主权和海洋权益的新纪元。
列编8年来，长年累月巡航在我国领海、毗连区、专属经济区，守护着祖国的万里海疆，巡航10万多海里，完成了海上遇险搜救、巡航、演习等一系列急难险重任务，捍卫国家海洋权益，维护海上交通安全，开辟中国海事走向蔚蓝的时代。
这是一艘追逐梦想的船，承载着几代海事人的梦想。
这里是中国海事的最基层，又是引领海事文化风气之先的“海盾文化”的创造者。
“海巡31”船8年的发展史，是一部“忠诚奉献”的“海巡31”海盾文化建设史。
在形成以“海盾”为核心品牌文化建设过程中，“海巡31”船一步步发展壮大，揭开中国海事监管从港口内河、内水走向蔚蓝的中国梦。
文化是海事人圆梦之魂山以文宏魄，水以文灵韵，人以文慧智。
文化是文明的基石，是推动人类社会向前发展的永恒动力。
“一定的文化是一定社会的政治和经济的反映，又给予伟大影响和作用于一定社会的政治和经济”（毛泽东《新民主主义论》）。
文化，是民族的血脉，是人民的精神家园。
党的十八大提出要建设社会主义文化强国，兴起社会主义文化建设新高潮，提高国家文化软实力，发挥文化引领风尚、教育人民、服务社会、推动发展的作用。
向海洋进军建设海洋强国随着科技的发展和经济的增长，人们对海洋的开发和利用需求越来越大，而海洋在人类社会的发展中扮演着极其重要的角色。
海洋提供了大量的食物、能源和原材料，同时也是全球气候变化的重要调节器和重要的生态系统。
鉴于此，中国必须发挥自己的优势，积极进军建设海洋强国。
目前，我国的海洋产业发展已经获得了长足的进展。
中国拥有13.7万公里的海岸线和370万平方公里的专属经济区，是世界上拥有海洋面积最大的国家之一。
目前，我国已经基本建成了具有国际先进水平的深海装备和技术体系，实现了海洋工程领域的一系列创新和突破。
然而，我们仍然面临诸多挑战和困难。
一方面，中国的海洋经济发展仍有欠缺，我们在海洋资源开发、海洋环境保护、海洋科学研究等方面都还有很大的进步空间。
另一方面，国际海洋竞争也越来越激烈，其他国家对海洋的重视程度和投入力度也在不断增强。
因此，作为一个拥有广阔海域和丰富资源的国家，我们必须充分利用自身的优势，进军海洋强国行列。
为此，我们可以从以下几个方面入手：一、加大海洋科学和技术研究力度海洋科学和技术是海洋强国建设的重要支撑。
我们应该加大对深海科学和技术的研究力度，推进深海勘探、深海开发、深海环境保护等方面的工作。
我们应该引进和培养一批高水平的海洋科学家和工程技术人员，加强海洋人才队伍建设。
二、强化海洋资源开发和利用海洋资源是海洋强国建设的重要支撑。
我们应该把握海洋开发的重点和方向，重点开发和利用海洋生物资源、海洋能源、沉积物矿物资源等，促进海洋资源的深度开发和综合利用能力的提升。
三、加强海洋环境保护海洋环境保护是海洋强国建设的重要保障。
我们必须加强海洋环境保护法律法规和标准的制定和实施，加强海洋污染防治和生态保护，保护海洋生态系统的健康和完整性。
四、推进海洋经济发展海洋经济是海洋强国建设的经济基础。
我们应该加大投入力度，推动产业结构调整和转型升级，以海洋航运、海洋旅游、海洋渔业、海洋科技等为重点，培育一批具有国际竞争力的海洋产业集群和企业。
勇毅笃行胸怀“国之大者”
冯丽帆
【期刊名称】《中国海事》
【年(卷),期】2024()4
【摘要】春江水暖,万物和鸣。
海事工作伴水而生、依水而兴,是加快建设交通强国、海洋强国、航运强国的重点领域,也是服务重大区域发展战略、省域发展的关键环节。
胸怀“国之大者”,就要敢于担当、善于作为。
当前正值长三角、京津冀、环
渤海、粤港澳大湾区等国家重大战略有力实施阶段,兑现承诺、履行职责时不我待,
这是党中央、国务院和部党组赋予海事系统的使命任务。
作为综合交通运输体系的重要组成部分和国家水上主要行政执法力量,海事有基础、有能力,更有体制机制的
保障,理应走在前列、勇立潮头。
把握大局,明辨方向,因势而动。
自2023年以来,交通运输部海事局先后出台《创新海事服务支持长三角一体化高质量发展工作方案(2023—2025年)》,支持长三角一体化高质量发展;出台《创新海事服务支持全面
深化前海深港现代服务业合作区改革开放的意见》.
【总页数】1页(P1-1)
【作者】冯丽帆
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F12
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共建强大海防，振兴伟大中华海洋是人类的摇篮之一,它拥有着丰富的海洋资源,推动了人类的发展。
每个国家都拥有属于它自己的海洋领土，这是神圣而不可侵犯的。
《联合国海洋公约》里,出现过这样一句话“人类源于海洋，生存与发展依赖于海洋。
”海洋维系着生命，这足以体现出海洋的重要性和海防的必要性。
既然海防十分必要，那么到底什么是海防呢？我曾想，海防，顾名思义就是海上防御吧，但事实上海防并没有我想的那样简单、片面。
海防除了防御外敌外，还包括为保卫国家的主权领土完整、安全和海洋利益所采取的政治、经济、军事文化等措施斗争。
海防涉及的领域太大，是一个国家综合实力的体现。
我国的海岸线狭长，海洋资源丰富，且有优良港湾，无论是贸易出口还是渔业发展，都体现了海洋的重要性。
国家的日渐强大，不仅仅是体现在经济政治方面，更体现在海防中。
因此对海军军人的要求也就更高，而且海上所用的军事武器所需要的科技含量也是比较高的。
海军护卫国家海域，海防力量振兴中华。
足以可见，海防的强大体现的是祖国的力量。
我国伟大的航海家郑和说过“国家欲富强，不可置海洋于不顾，财富取之于海，危险亦来自海上。
”正是由于海洋的巨大资源和科技发展的利用，使得人们的欲望之心越来越强烈。
美国的海军战略理论家马汉在他的《海权论》里提出“谁控制了海洋，谁就控制了世界。
”“世界”多么惊人的字眼，令人毛骨悚然，让我不禁嗅到了海面上的硝烟，听见那一声声的嘶吼，搏斗声......我国历史上海上侵略战争并不少，第一次鸦片战争、第二次鸦片战争、中法战争、甲午战争、八国联军侵华战争......这一件件令我们刻骨铭心的战争。
《南京条约》《天津条约》《北京条约》《马关条约》《辛丑条约》......这一个个让我们义愤填膺的条约，使人们重视海防，增强了海防意识。
2012年7月份“蛟龙”号创造了下潜7062米的中国载人深潜记录，同年的9月25日，我国第一艘航空母舰“辽宁”号在大连下水。
“蛟龙”号和“辽宁”号的出现，让我们感到无比的自豪，它意味着我国的海洋科研实力又迈上了一个新的台阶。
实施海洋强国战略必须加强海洋开发能力建设1. 引言1.1 海洋强国战略的重要性海洋强国战略的重要性体现在多个方面。
海洋是我国的重要资源宝库，拥有丰富的海洋资源，包括石油、天然气、矿产等，是支撑国家经济发展的重要基础。
海洋经济是我国发展的战略重点，海洋强国战略的实施对于推动经济结构转型升级、实现可持续发展具有重要意义。
海洋与国家安全息息相关，发展海洋事业能够增强国家的综合国力和自主权，提升国家在国际上的话语权和地位。
海洋也是我国的蓝色国土，加强海洋开发能力有利于维护我国海洋权益，保障国家海上安全。
加强海洋开发能力建设，推动海洋强国战略的实施具有重要意义和深远影响。
【内容结束】1.2 海洋开发能力建设的必要性海洋开发能力建设的必要性是实施海洋强国战略的重要基础。
在当前全球海洋资源日益紧缺的情况下，海洋开发能力建设的重要性就显得尤为突出。
海洋资源的开发利用需要依赖一定的技术装备和人才支持，而海洋开发能力建设正是为了提升我国在海洋领域的开发利用能力。
海洋开发能力建设可以有效地保障我国海洋资源的可持续利用，同时也可以提高我国在国际海洋事务中的话语权和影响力。
海洋开发能力建设还可以促进海洋经济的发展，带动相关产业的繁荣。
加强海洋开发能力建设不仅符合我国海洋战略发展的需要，也是推动海洋强国建设的必由之路。
只有不断提升海洋开发能力，我们才能更好地保护海洋环境、利用海洋资源，实现经济社会可持续发展。
【字数：211】2. 正文2.1 制定海洋开发规划制定海洋开发规划是加强海洋开发能力建设的重要环节。
海洋开发规划需要根据国家海洋发展战略和政策进行制定，明确发展目标、重点任务和政府支持政策。
海洋开发规划应该涵盖海洋资源开发利用、海洋生态环境保护、海洋经济发展等多个方面，综合考虑各方利益，确保海洋开发的可持续性和综合效益。
海洋开发规划需要充分调研分析海洋资源分布、利用现状和趋势等情况，科学制定发展目标和路线，为海洋开发提供科学依据。
14 / 军事文摘 / 2013.11中国是一个太平洋国家，也是一个与印度洋有着密切关系的国家。
历史上，明代的郑和率舰队横渡印度洋，到达东南亚、南亚、西亚和非洲东岸的许多地方。
近代以来，许多华人漂洋过海，在印度洋沿岸国家落脚谋生，现在全世界约5000万华侨华人中，印度洋地区的华侨华人占近80%。
20世纪中，中国与印度洋地区的许多民族和国家有着相同的历史命运，具有加快经济社会发展、推动工业化和现代化建设的共同目标，但同时也面临许多相同的困难和问题。
进入21世纪后，随着中国的迅速崛起，中国在全球范围的政治、经济、军事、文化和安全利益日益增多，印度洋在中国全球战略中的地位也日益凸显。
正如美国国际战略专家罗伯特·卡普兰断言，“印度洋将取代太平洋和大西洋成为21世纪的全球中心”。
他指出，“世界90％的货物贸易和65％的石油通过海洋进行运输。
其中，印度洋是物流中枢，承担着50％的集装箱货物及70％的石油产品的运输”。
印度洋对中国的战略意义凸显。
印度洋对中国国家安全的重要战略意义中国有1.8万公里海岸线，是一个名副其张蔓竹李跃为实现海洋强国梦构筑中国的印度洋安全战略实的海洋大国，但并不是一个海洋强国。
中国与邻近一些国家存在海域划分及领土争端，维护近海海域的合法权益一直是中国海上力量的首要目标。
但是随着中国经济的快速发展，对海外资源需求的迅速增加，以及对外贸易依存度的增大，海运航线特别是世界能源中心的印度洋海上安全成为一个无法避免并亟待应对的课题。
作为世界头号贸易大国，中国建立贸易网络的基础是海上运输通道的构建与畅通，特别是中国进口石油与对外贸易通道主要集中于印度洋地区。
印度洋海上通道是中国经济的命脉，中国货物进出口量的约一半必须通过印度洋进入中东、非洲、欧洲及美洲。
近年中国的海外石油主要来自中东和非印度洋将取代太平洋和大西洋成为21世纪的全球中心. All Rights Reserved.2013.11 / 军事文摘 /15洲，进口份额分别约为50%和25%。
《维护海洋权益建设海洋强国》高二作文海洋是生命的摇篮，资源的宝库，风雨的故乡，交通的命脉。
海洋维系着中华民族崛起的诸多重大安全和发展利益，这些利益主要包括：保卫国家主权与领土完整，防御敌对国家从海上的打击和入侵，保卫支撑我国经济可持续发展海洋资源的安全，维护海洋利益，维护我国对外海上航运通道、石油航线以及重大海洋利益的安全。
此外还有打击海上恐怖主义、海盗、走私和跨国犯罪等问题，营造和平、良好的地区海上安全秩序，改善海洋环境，维护我国可持续发展和生存空间的质量等等。
随着全球经济的发展，海洋的地位日益重要。
我国是一个海洋大国，拥有 1.8 万多公里的海岸线和 300 多万平方公里的管辖海域。
然而，由于历史和现实的原因，我国在海洋权益方面面临着诸多挑战。
一些国家无视历史事实和国际法，不断侵犯我国的海洋权益，在南海问题上，一些国家非法侵占我国岛礁，进行资源开发和军事活动，严重损害了我国的主权和海洋权益。
在东海问题上，一些国家与我国存在着钓鱼岛及其附属岛屿的归属争议，严重影响了两国关系和地区稳定。
维护海洋权益，建设海洋强国，是我国的一项重要战略任务。
我们必须采取有效措施，加强海洋管理和保护，提高海洋综合实力，维护我国的海洋权益。
我们要加强海洋立法和执法力度，完善海洋法律法规体系，加强对海洋资源的开发和管理，坚决打击非法捕捞、非法采矿等违法行为。
我们要加强海洋科技研发和应用，提高我国在海洋领域的科技创新能力，加强对海洋环境的监测和保护，推动海洋经济的可持续发展。
此外，我们还要加强海洋国际合作，积极参与国际海洋事务，维护我国的海洋权益和国际地位。
维护海洋权益，不仅是国家的责任，也是每一个公民的责任。
我们每个人都应该增强海洋意识，树立正确的海洋观念，积极参与海洋保护和开发活动。
我们要加强对海洋知识的学习和宣传，提高自己的海洋素养，积极参与海洋公益活动，为建设海洋强国贡献自己的力量。
维护海洋权益，建设海洋强国，是我们的历史使命和责任。
