人的海洋强国梦
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海洋强国梦主题征文《海洋强国梦》当我们凝望着那片无垠的蓝色,心中总会涌起无尽的遐想与向往。
海洋,这一占据了地球表面约 71%的广袤领域,不仅是生命的摇篮,更是人类未来发展的重要空间。
海洋强国梦,是中华民族伟大复兴的重要组成部分,也是我们在新时代必须坚定追求的宏伟目标。
海洋,蕴藏着丰富的资源。
从渔业资源到矿产资源,从能源资源到海洋生物资源,无一不是人类生存和发展的宝贵财富。
然而,长期以来,我们对海洋资源的开发和利用还远远不够。
在渔业方面,过度捕捞导致一些鱼类种群数量急剧减少,海洋生态平衡受到威胁。
在矿产资源领域,虽然我们已经开始探索海底的石油、天然气和金属矿产,但技术水平和开采能力仍有待提高。
能源资源方面,海洋中的潮汐能、波浪能等清洁能源尚未得到充分开发和利用。
海洋生物资源的研究和利用也还处于初级阶段,许多具有药用价值和经济价值的海洋生物尚未被我们充分认识和利用。
为了实现海洋强国梦,我们必须加大对海洋资源的科学开发和合理利用,提高资源利用效率,保护海洋生态环境,实现可持续发展。
海洋也是国际贸易的重要通道。
全球约 80%的贸易通过海洋运输完成。
我国作为世界第二大经济体和第一大货物贸易国,海洋运输对于我国经济的发展至关重要。
然而,我国在海洋运输方面仍面临着一些挑战。
港口基础设施建设有待加强,一些港口的装卸效率和服务水平还不能满足国际贸易的需求。
海运船队的规模和结构还不够优化,高端航运服务能力相对薄弱。
此外,国际海运市场的波动和贸易保护主义的抬头也给我国的海洋运输业带来了不确定性。
为了保障我国的国际贸易安全和经济发展,我们需要加强港口建设,优化海运船队结构,提高航运服务水平,积极参与国际海运规则的制定,增强在国际海运市场的话语权。
海洋科技是实现海洋强国梦的关键支撑。
近年来,我国在海洋科技领域取得了一些重要成果,如“蛟龙号”深海载人潜水器、“深海勇士号”载人潜水器、“奋斗者号”全海深载人潜水器等。
但与世界海洋强国相比,我们仍存在差距。
“我们这一代人伴随着共和国的历史脚步,历尽波折,一路走过来很不容易。
今天,可以自豪地说,我们尽力了,我们问心无愧!”
赵登平 海洋强国梦文本刊记者 张向永 张惠清
许这就是事业心和使命感支配下
作为该项目研制工
赵登平荣获了国家科技进步特等奖。
在人民大会堂接受了习近平同志的社会中淡泊名利、荣辱不惊。
“不要把个人名利看得太重,
很多人患得患失就是因为这个。
”
赵登平说,这些年,他感悟人生。
“年轻的时候,我好胜,爱面子,
特自尊,现在都慢慢淡化了。
”
所以,他能够平和地接受生
统与现代之间的人性自由》
平送给记者一本,
的。
傲:
‘无为而治’
年的工作惯性,
”。
海洋强国战略的实施2012年7月,习近平主席在出席中国人民解放军建军65周年纪念大会上发表重要讲话指出,海洋是陆海交汇的天然资源宝库,是人类生存和发展的关键区域。
没有海洋就没有今天的中国。
中国要实现海洋强国梦,必须坚持海洋自信,走蓝色崛起之路,建设海洋强国。
党的十八大以来,习近平总书记高度重视海洋工作。
他指出,当今世界,海洋经济已经成为世界经济发展的重要引擎之一。
世界上有200多个国家和地区在使用海洋,国际社会对海洋开发和利用有着广泛而深刻地共识。
中国愿同各国一道,坚持走和平发展道路,坚持互利共赢的开放战略,促进海洋经济与其他学科融合发展;坚持海洋权益维护;坚持维护海洋权益始终不渝;坚持和平发展道路;坚持共同安全;坚持互利共赢;坚持共同发展;坚持人类命运共同体理念;共同推进蓝色崛起。
中国致力于海洋权益维护和开发,促进海洋文明共同繁荣。
•一、海洋强国的内涵海洋强国是以海洋资源开发、海洋科技创新、海洋经济发展为核心内容并纳入国家发展战略中的国家形态。
海洋强国是一个多层次复合概念,既包括海洋的基本要素又包括海洋战略与规划,具有鲜明的时代特征。
战略、规划、政策等属于宏观层面的管理范畴和行动纲领。
海洋强国由国家的综合实力、海洋战略与海洋环境、国家综合实力、海洋科技创新能力等因素综合评判而形成。
随着人类对海洋持续开发利用与保护的力度不断加大与海洋环境保护与资源开发的矛盾日益突出等诸多因素的共同作用下,海洋安全形势日趋严峻。
国际社会对海洋安全、海洋权益、海洋生物资源多样性、沿海地区经济等给予高度关注。
世界各主要海洋强国都已确立了具有自身特色和战略意义的海上强国建设方案。
因此中国实施“海权战略”(2013年3月18日习近平主席在会见巴西总统特梅尔时提出)需要对此有更加深刻地认识和把握。
我们要贯彻党关于海疆事业发展要求,强化维护管控与开发能力建设在我国外交全局中作用已经成为了不可忽视的重大问题。
为了更好地实施党在新世纪新阶段形成的“三大法宝”――坚持党对沿海工作领导、维护中国海洋权益、实施全球治理以及维护世界和平、促进共同发展这些重大问题。
走向深蓝,海洋强国梦作文XX年,对于你来说意味着什么?是怀揣着梦想在奔跑,还是早已实现了自己心中的夙愿。
在中国的第二个“百年计划”——建国100周年的2049年,中国将实现自己的梦想——成为世界上不容小觑的海洋强国。
我相信大家对于“海洋强国”这四个字感到陌生。
其实,海洋强国就是将海洋中所蕴藏的、未被人们所发现的能源与资源开采出来,用于强化本国的军事能力,同时,本国的人民又可以享受到海洋所带来的优质生活以及便利条件。
而且海洋也将会成为人们旅游度假的首选地方。
党的十八大报告中明确指出,要建设海洋强国。
因为只有建设海洋强国,才能增强综合国力,才能提升我国在国际中的地位,因此,建设海洋强国是我们的使命和责任。
地球上的海洋面积约为世界面积的71%,同时,我国也是三面环海的大国,被誉为世界东方的“水能宝库”。
据有关资料记载:在我国的海洋资源中,油气资源沉积盆地约70万平方公里,石油资源量估计为240亿吨左右,天然气资源量估计为14万亿立方米,还有大量的天然气水合物资源,即最有希望在本世纪成为油气替代能源的“可燃冰”。
海水可养殖面积260万公顷;已经养殖的面积达71万公顷。
其中,石油和天然气是最宝贵的能源,人们生活所需的汽车燃油以及家庭中烹饪食物的天然气就是来自于海洋。
海洋不仅仅给我们提供了理想的度假胜地,而且其内在的价值与资源在不断的吸引着人们前去探索,近些年来,我国的航海技术在不断发展,“蛟龙号”已经实现了7000米深潜,“辽宁舰”已经实现出港和舰载机飞行。
只有加强我国的航海技术,才能在保护我国领土等诸多问题上发挥其真正的作用。
海洋中有如此丰富的能源与资源,因此,建设海洋经济强国是当务之急。
对于我们中学生来说,就是在日常的学习和生活中,多多学习海洋的有关知识,做爱护海洋、宣传海洋、建设海洋的传播者和实践者,就是要努力学习科学文化知识,掌握过硬的本领和技能,成为未来的海洋专家和舰船专家,为建设海洋强国做出自己的贡献。
高考作文热点素材:海洋强国,2020高考语文即将写入的蓝色信念!关心海洋、认识海洋、经略海洋,建设“海洋强国”,是大国时代中国的发展方向,我们要向海图强,挖掘释放“海”的潜力。
海洋强国领袖说“建设海洋强国,我一直有这样一个信念。
发展海洋经济、海洋科研是推动我们强国战略很重要的一个方面,一定要抓好。
”“要进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋,推动我国海洋强国建设不断取得新成就。
”6月8日是第12个“世界海洋日”。
中国是一个海洋大国,海洋面积相当于陆地面积的三分之一。
从海面冰封的渤海湾,到四季分明的黄海、东海,再到长夏无冬的南海,一路走来,数十个港口城市,点缀在中国长达1.8万公里的海岸线上。
海洋是一个远未完全开发的“聚宝盆”,蕴含着的丰富资源超乎人类的想象。
以科技创新引领海洋产业发展,做好了解海洋、开发海洋、经略海洋这篇大文章,将是建设海洋强国的重要支撑。
加速重大基础建设,探索海洋永无止境探索认知海洋是开发利用和保护海洋的先决条件。
人类对海洋的探索永无止境,只有加速重大科技基础设施的建设,才能全面、准确、深刻地了解海洋,掌握海洋的运动规律,为建设海洋强国提供坚实的科学依据。
海洋梦,强国梦,我们的梦。
领袖已经发出了建设海洋强国的号召,这是时代的最强音,也振奋了亿万中华儿女的精神。
海洋强国梦是我们共同的奋斗目标,我们一定要走出一条依海富国、以海强国、人海和谐、合作共赢的发展道路,实现新时代从海洋大国向海洋强国的伟大跨越。
海洋强国优质时评“三个立足”助力海洋强国2020年6月8日是第十二个“世界海洋日”和第十三个“全国海洋宣传日”,今年的活动主题是“保护红树林保护海洋生态”。
推进海洋强国建设,秉持“蓝色信念”,统筹兼顾海洋领域发展和保护工作,以强大的“海洋情怀”助力社会主义现代化建设。
立足“红树林保护”,做好海洋生态文章领袖指出:“要做好珍稀植物的研究和保护,把海洋生物多样性湿地生态区域建设好。
”红树林生长于陆地与海洋交界带的滩涂浅滩,是陆地向海洋过渡的特殊生态系,保护红树林,对净化海水、抵挡风浪、保护海岸、维护海洋生物多样性有积极意义。
(演讲稿)中国梦、强国梦、我的梦第一篇:(演讲稿)中国梦、强国梦、我的梦中国梦、强国梦、我的梦水滴因为有梦,所以成就了浩瀚的海洋;沙石因为有梦,所以成就了辉煌的宫殿;小草因为有梦,所以成就了无垠的原野。
我相信,只要有梦,就离实现不远了!“实现中华民族的伟大复兴,是近代以来中国人民最伟大的梦想。
”这段话出自总书记之口。
是啊!我们有梦想,祖国妈妈也有梦想。
中国梦---一段铭记于心的历史。
小时候,听着大人们讲那些屈辱的近代史,那些丧权辱国的条约,那些西方列强的丑恶行径,儿时的我,很气愤,但只能在梦中,化身无畏的战士,手拿钢枪,与侵略者战斗,直到把他们赶出祖国。
幸好那个时代我们的祖国被一群人所守护,他们团结在一起,经过八年的抗战,终于将可恶的侵略者,赶出了我们的国土。
而后,我们的新中国就诞生了。
强国梦----中国所创造的辉煌。
“中国梦”一个振奋人心的词汇,在这里我把它理解为“强国梦”。
这个梦,浓缩五千年历史,有自豪、有悲痛,但更多的是奋争、崛起、前行。
如今,我的祖国,她强大了。
短短的二十年,我看到了祖国的巨变。
沧海桑田,巨龙腾飞。
祖国一点一滴的强大,都使我为祖国感到骄傲,感到自豪。
此时此刻,儿时的梦想一个个变为现实,“神九”飞天,“嫦娥”奔月,“蛟龙”入海,北京奥运会上运动健儿在运动场上的英姿,上海世博会上所展现出来的华夏文明,无不让世人惊叹。
中国,这条神秘的东方巨龙,已经开始腾飞了!我的梦---国强、自强梦想对于我们每个人来说也许都不一样,但我们每个人实现梦想的途径和方法是一样的,那就是不断的努力拼搏、超越自我。
是啊!人都应该有梦想。
而我的梦想就是为祖国的蓬勃发展而一生奋斗,也许有的人会说我的梦想只是一纸空谈,不切实际。
可是我要说的是,人因梦想而可贵,不管你的梦想是什么,首先你得有梦想。
我们每个人并不仅仅是代表自己,离开班级,我们就代表我们的班级;离开学校,我们就代表我们的学校;离开祖国,我们就代表我们的祖国。
海洋强国梦-------之如何引领中国走向世界强国之路绝大多数历史学家认为:公元1500年前后是人类历史的一个重要分水岭,从那个时候开始,人类的历史才称得上是真正意义上的世界史。
在此之前,人类生活在相互隔绝而又各自独立的几块陆地上,没有哪一块大陆上的人能确切地知道,地球究竟是方的还是圆的,而几乎每一块陆地上的人都认为自己生活在世界的中心。
公元1500年前后,中国正处在明朝统治之下。
郑和的船队七下西洋,但不是为了开拓贸易,而是为了宣扬皇帝的德威。
郑和死后,中国人的身影就在海洋上消失了。
阿拉伯和印度的商人与欧、亚、非大陆继续着商业往来,但他们的活动范围基本上局限在印度洋沿岸。
但就在公元1400年以后的两百年间,欧洲绘图人笔下的地图才逐渐演变成我们今天所见的模样。
正是从那个时候起,各自封闭的世界开始连接在一起,经由地理大发现而引发的国家竞争,拉开了不同的文明间相互联系、相互注视,同时也相互对抗和争斗的历史大幕。
不可思议的是,开启人类这一历史大幕的,并不是当时欧洲的经济和文化中心,而是偏居在欧洲大陆西南角上两个面积不大的国家——葡萄牙和西班牙。
五百年前,他们相继成为称雄全球的霸主,势力范围遍及欧洲、亚洲、非洲和美洲。
那么,究竟是什么力量推动小小的伊比利亚半岛征服海洋、进而主宰世界长达一个多世纪呢?公元1143年,一个独立的君主制国家葡萄牙,在光复领土的战争中应运而生,并且得到了罗马教皇的承认,这是欧洲大陆上出现的第一个统一的民族国家。
但是,葡萄牙只有不到十万平方公里的发展空间,资源十分匮乏,东面近邻的绵绵战火,又不断侵扰着这块贫瘠的土地,独立之后的葡萄牙王国在经历了两个世纪之后,也依然是危机四伏、风雨飘摇。
与此同时,14、15世纪的时候,保存食物的方法主要是依赖香料,因为当时没有冰箱。
所以欧洲人对于香料的需求十分急迫,香料在欧洲市场的价格也达到了前所未有的高度。
但是,利润丰厚的香料贸易,被西亚的几个国家阻断。
人的海洋强国梦
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中国人的海洋强国梦
众所周知,中国是一个海洋大国,历史上也曾经是海洋强国。
但由于明清“禁海”的政策,中国的航海事业受到了严重打击,自那以后,海洋强国的地位也逐渐衰落。
自第一次鸦片战争后,中国逐渐沦为半殖民地半封建的国家,同时也不再是海洋强国。
这一切,迫使中国人重新重视海洋问题,也涌现出了众多英雄人物。
自1840年中国长期封闭的国门被英国人的“坚船利炮”轰开之后,中国人首先想到的强国战略,便是强军。
因为,通过海上入侵一事让众人了解到,曾经是天然屏障的海洋,如今已经变为战争的前线。
强化海军,也便成为了国防建设的首要任务。
在此基础上,有人提出了“师夷长技以制夷”的思想主张,并在第二次鸦片战争后被统治阶级所认同,成为清政府当时的方针。
在甲午战争之前,为强国所做的一切的努力,都是围绕着建设一支能抵御西方列强入侵的海军所开展的。
而倡导新式海军的建设,最积极者为洋务派,他们认为国家想强盛,首先要学习西方先进的技术,而最首要的便是实现“船坚炮利”,建立新式水师。
1866年,福建船政局和船政学堂的建立,便是中国设局制造新式兵轮,建设新式海军的开始。
与此同时,在上海曾国藩也设立了江南制造局以建设水师。
浩浩荡荡的强军之梦,到1875年福建海军已经拥有新式战舰15艘,这也是当时中国唯一一支新式轮船水师,承担着中国万里海疆的巡防任务。
而1874年的日军侵台事件,更是让清廷确立了陆海并重的国防方针,决定组建南北洋海军,其中李鸿章负责北洋,沈葆桢督办南洋。
自此至1895年的二十年间,中国新式海军的建设取得了长足的进
步,其中庞大的水师队伍也让当时诸多国家为之震惊。
同时,军港的建设与武装和铁路的修建也取得了显着的成果。
取得了如此惊人的成果,似乎中国人的海洋强国梦的实现近在咫尺,曾经的海洋大国又要重新崛起了吗
1895年,甲午中日战争,北洋海军全军覆没。
这也标志着,清朝海军实力完全丧失,也标志着35年来的洋务运动宣告破产。
这一事件的发生,也让有着海洋强国梦的国人,受到了沉重打击。
而甲午中日战争,也暴露出了许多问题。
首先,在洋务运动时期,对于海洋问题国人多是以国防安全问题去审视海洋问题,而从经济角度去思考的,把社会发展问题和海洋问题紧密结合起来的,只怕少之又少。
其次,中国人去思考海洋问题,是被动的,是被西方列强的入侵行为所迫使去思考的。
如此,中国走向海洋,建设海军的方针也只是被迫所为的,缺少内在的驱动力,海军也便无法持续长久的发展。
一旦国防安全形势有所改变,海防问题稍微缓和,海军的发展也便丧失了动力。
同时,清廷对于海军的建设,看似是一直持有支持态度,实则缺乏一个连续一贯的建设海军、发展海洋事业的政策,以至于许多的主张和举措都不能始终如一地贯彻执行。
第一次鸦片之后,举国上下掀起了一股海防潮流,然而在南京条约签订之后,沿海地区敢于抗英斗争的政府官员纷纷被革职,相继从海防前线的重要职位退下来,这股海防浪潮也不得已平息了。
直到第二次鸦片战争之后这种情况才有所改观。
同时国内轮船制造业也因内部矛盾搁置了造船的计划,直到左宗棠李鸿章等多人力争,清廷才发布上谕,表示支持轮船的制造,中国造船业才得以继续进行。
但是在1888年北洋水师建成之后,清廷当局认为“就渤海门户已而论,有深固不摇之势”,就进攻来说不足,但防守自己是绰绰有余。
也正是如此,海军建设的决心发生了动摇,中国的海军建设
事业也停顿了下来,迅速被日本海军赶上和超过。
20世纪初,清政府又准备恢复重建海军,制订了发展规划,但随着清朝统治的结束,一切计划被迫终止。
直到1929年南京国民政府海军部的成立,才重新制订了海军的建设方案,这是后话。
有别于清末中国人的海洋强国思想,维护和振兴海权是当代中国人海洋强国梦的主要追求。
从传统的海防观念到海权观念的演变,是中国人海洋观的一个历史性进步。
的确,甲午中日战争中北洋海军的全军覆没是对国人海洋强国梦的一个沉重打击,但坚韧不拔的中国人并没有轻易地放弃海洋强国梦的追求。
19世纪末至20世纪初,中国社会的资本主义经济得到了发展,而此时资产阶级作为一种新兴的政治力量踏上了历史舞台。
从维新思想到诸多变法,这一切都促进了民众的思想解放。
在此背景下,海权思想在中国广泛传播,在诸多报刊上也陆续刊登了海权思想的文章,这一思想也逐渐的深入人心,民众开始以海权思想为主导来思考海洋问题,这是一个极大的进步。
而维护国家的海权,首要任务依然是强军。
“欲伸国力于世界,必以争海权为第一义。
”“想现在世界上称一强国,通商行军,都必定要有海上的权力,因为现在五洲万国,多是海上往来,若一国没有海权,便像活人没有手足,不能行动了。
但欲获取海上的权利,首要任务便是大型海军。
”“海军者,国家存亡盛衰所倚,欲争海权,先张海军。
”民族的振兴,经济的发展,社会的进步,国际地位的提高,皆有赖于海上的控制权。
与晚清相同的策略,却是不同的驱动力。
众多人物的海权思想中,首数孙中山的思想最有代表性。
他强调,海权对于中国的存亡有着重要的意义,认为太平洋的重心在于中国。
而对于海军事业的发展,也是提出了许多实际目标。
比如建成总产量200万吨的若干个造
船厂,建立拥有1000万总吨位的海洋船队和数万个内河船队,并在滨海地区各建设诸个巨港,作为中国向海洋发展的“策源地”,更要发展海洋航运业以推进海外贸易的发展。
总体上来说,近代中国人对于海洋强国梦的追求是非常曲折的,直到新中国成立,这个美丽的梦却还是没有真正的实现。
这其中的影响因素,也是繁多且复杂的。
从明清时期开始实行的“海禁”措施,严重地制约了社会的发展,致使中国人长期固守着大陆观念,而淡薄了海洋意识,因此海洋的开发和利用这一观念从未深入人心。
而鸦片战争虽然打开了国门,让民众认识到海防的重要性,但这只是被迫做出的反应,有着很大的被动性和局限性。
而真正有强烈海洋意识的,也只是少部分的有识之士。
所以,文化观念上的海洋意识的缺乏,是中国想成为海洋强国这一历程上所碰到的巨大障碍。
此外,长期以来中国社会经济都是以小农经济为主体,即使是鸦片战争也未造成根本性的变化,也导致海洋的经济价值被众人所忽视。
因此,海洋经济不发展,对海洋的重视程度下降,也导致海上武装力量发展受极大的限制。
单纯的发展海上武装力量,是没有长久的内在驱动力,最终也会停滞不前的。
反过来说,海上武装力量孱弱,也导致海洋经济的发展受限。
在近代中国人追梦的过程中,思想上的束缚给海洋意识的发展造成极大阻碍,也是近代中国史上的诸多屈辱史的成因之一。
(帮我适当理清下这段文字的叙述)同时,近代半殖民地半封建社会腐朽落没的上级阶层导致海洋事业的发展受到了数不清的阻碍,他们对走向海洋发展海洋经济等诸多举措都加以阻挠和破坏,同时各个政治集团和势力之间又存在颇多纠纷。
这一切,也都影响了中国近代海洋事业的发展。
通过历史的惨痛教训,我们能获得丰富的经验:首先,欲发展海洋事业,必先在民众心中树立正确的海洋发展观,全面贯彻了解海洋能带来的经济利益及其价值。
其次在政策上也必须重视海洋事业的开发,保证国家海洋战略的重要性和连续性。
再者,也是诸多海洋强国所重视的一点——建设强大的海军和船队以维护国家的海洋权力。
我很庆幸能生活在这个重视海洋事业发展的国家,更庆幸来到了湛江这个海滨城市,让我有机会去学习海洋的相关知识。
的确,国家对于海洋事业投入了很多,因此我也相信,在诸多海洋工作者的共同努力,和人民群众对海洋强国崛起所持有的决心之下,中国龙,一定能重新崛起;中国,定能重新回到海洋强国的位置,成为整个世界所敬重的国家!。