油缸的设计标准

Q/HC企业标准Q/HC 001-2014油缸设计规范2014-08-25发布2014-09-01实施XX公司发布目录1 范围 ......................................................................2 规范性引用文件.............................................................3 油缸基本构成...............................................................4 油缸分类 ..................................................................5 油缸设计原则...............................................................6 油缸总体结构设计...........................................................6.1 油缸主参数确定.......................................................6.1.1 工作压力确定...................................................6.1.2 油缸缸径确定...................................................根据载荷力和油缸工作压力计算油缸缸径.............................根据油缸运行速度和油缸油液流量计算油缸缸径.......................6.1.3 油缸杆径确定...................................................根据强度要求计算油缸杆径.........................................根据速比要求计算油缸杆径.........................................6.1.4 行程、安装距确定...............................................6.2 油缸安装形式确定.....................................................6.3 油缸内部结构确定.....................................................6.3.1 活塞与活塞杆连接方式...........................................6.3.2 导向套与缸筒连接方式...........................................6.4 油缸密封系统确定.....................................................6.4.1 动密封.........................................................活塞密封方式......................................................活塞杆密封方式....................................................防尘密封方式......................................................6.4.2 静密封方式.....................................................6.5 油缸支撑系统确定.....................................................6.5.1 支撑环材料确定.................................................6.5.2 支撑环参数确定.................................................支撑环厚度确定....................................................支撑环宽度确定....................................................6.6 油缸其它装置确定.....................................................6.6.1 缓冲装置确定...................................................恒节流型缓冲装置.................................................变节流型缓冲装置..................................................浮动自调节流型缓冲装置............................................弹簧缓冲装置......................................................卸压缓冲装置......................................................6.6.2 排气装置确定...................................................6.7 油缸内部油路及其接口件确定...........................................6.7.1 油缸进出油方式确定.............................................6.7.2 油路接口件确定.................................................6.8 油缸装配总图绘制规范.................................................6.8.1 总图中包括的内容...............................................6.8.2 总图绘制规范...................................................7 油缸标准零件设计...........................................................7.1 缸筒设计.............................................................7.2 缸底设计.............................................................7.3 安装法兰设计.........................................................7.4 铰轴设计.............................................................7.5 油路接口件设计.......................................................7.6 活塞杆设计...........................................................7.6 活塞设计.............................................................7.7 导向套设计...........................................................7.8 其它小件设计.........................................................8 油缸总体设计...............................................................8.1 油缸组装.............................................................8.2 装配工程图绘制.......................................................8.3 零部件校核计算....................................................... 附录A （规范性目录）油缸主要参数优选表....................................... 附录B （规范性目录）油缸常用材料性能及规格优选表............................. 附录C （规范性目录）缸径杆径优选表........................................... 附录D （规范性目录）油缸标准零件命名规范..................................... 附录E （规范性目录）图号编制规定............................................. 附录F （规范性目录）设计用螺纹规格........................................... 附录G （规范性目录）环缝焊焊接坡口设计规范................................... 附录H （规范性目录）油缸标准零件技术要求..................................... 附录I （规范性目录）产品图样设计补充规定.....................................油缸设计规范1 范围本标准规定了油缸设计的基本构成、分类、设计原则、总体结构设计、零件设计及关键零件强度校核方法。

Q/HC企业标准Q/HC 002-2014 油缸制造、检验规范2014-08-25发布2014-09-01实施xx公司发布目录油缸出厂检验标准 (1)机械加工通用技术条件 (4)工艺卡编制规范 (7)油缸试验操作规程............................................. 错误!未定义书签。

机械加工通用工艺规程......................................... 错误!未定义书签。

深孔镗通用操作规程. (21)内孔珩磨通用操作规程......................................... 错误!未定义书签。

焊接作业通用操作规程......................................... 错误!未定义书签。

焊接件检验规程 .............................................. 错误!未定义书签。

涂装通用操作技术规程.. (30)油缸加工工艺流程 (33)附录工艺卡模板 (35)油缸出厂检验标准1.1 油缸出厂检验油缸出厂检验是指油缸装配合格后的所有检验。

所有标准油缸的出厂检验必须按照以下项目检验。

1.2 基本项目1.2.1 外观检查外观检查应符合表1的规定。

表1 外观检查内容、检验标准、检验方法和工具及责任人1.2.2 尺寸检验尺寸检验应符合表2的规定。

表2 尺寸检查内容、检验标准、检验方法和工具及责任人油缸试验包括试运转、起动压力、耐压试验、内泄漏试验、外渗漏试验、行程检查、缓冲试验七项。

各项试验应符合表3的规定。

表3 油缸试验内容、检验标准、检验方法和工具及责任人油缸可靠性、寿命试验各项为抽检项目，应符合表4的规定表4 油缸可靠性、寿命试验内容、检验标准、检验工具及责任人Q/HC 002-20141.5 油缸标志1.5.1 铭牌内容正确、完整，字迹清晰。

油缸加工考核标准最新油缸加工考核标准最新油缸加工是一项重要的机械加工工艺，对于许多机械设备的性能和寿命都有着重要的影响。

为了提高油缸加工质量和效率，制定一套科学、合理的考核标准是必不可少的。

以下是油缸加工考核标准的最新要求，总结如下：一、加工精度要求：1. 外表面粗糙度：油缸的外表面应进行光亮或喷砂处理，粗糙度不大于Ra0.4μm。

2. 内孔直径精度：内孔直径应控制在标准尺寸范围内，公差为H9。

3. 内表面粗糙度：内表面粗糙度应控制在Ra0.8μm以下。

4. 油缸圆度误差：油缸的圆度误差应控制在0.02mm以内。

二、尺寸要求：1. 外形尺寸：油缸的外形尺寸应符合设计要求，公差控制在±0.5mm以内。

2. 内径尺寸：油缸的内径尺寸应符合设计标准，公差控制在±0.02mm以内。

3. 内深度：油缸的内深度应符合设计要求，公差控制在±0.5mm以内。

三、表面质量要求：1. 外表面不得有明显的划痕、凹陷和划伤等缺陷。

2. 内表面不得有明显的气泡、折痕和杂质等缺陷。

3. 内表面应光滑一致，不得有明显的加工痕迹。

四、加工效率要求：1. 加工周期：油缸的加工周期应控制在可接受范围内，不得超过标准工时的110%。

2. 生产能力：加工设备和工艺应具备足够的处理能力，能够满足订单需求。

五、安全环保要求：1. 加工过程中应遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。

2. 加工液的使用和处理应符合环保要求，不得对环境造成污染。

六、质量管理要求：1. 加工过程应执行质量管理体系要求，包括检查和测试等环节的合理安排。

2. 加工产品应进行全面的质量检验和验收，确保合格率达到100%。

以上是油缸加工考核标准的最新要求，通过严格按照以上标准要求制定和执行，可以提高油缸加工质量和效率，满足用户需求，提高企业竞争力。

液压油缸标准在做汉力达品牌液压油缸的销售工作中，经常碰到客户对液压油缸的标准概念比较模糊。

油缸执行标准有：ISO 国际标准，各个国家的标准如国标GB 、JIS 日标、ANSI 美标、DIN 德标、法标NF 、欧标EN 等等。

或者您有疑惑，为什么我们需要知道油缸的执行标准么？油缸标准跟油缸选型有什么关系呢？我们先看看各个系列拉杆油缸的执行标准：我们分情况给您分析：情况一、您的设备之前使用进口油缸，用的CJT14油缸，由于进口油缸成本大，而且交期慢，目前国内的油缸厂家质量有逐步的提升，想进口油缸国产化，用国产油缸替换。

1）我们先查得CJT14是符合德标、法标、国际标准，使用压力是14Mpa ，可用汉力达品牌的HOB 系列油缸替换。

2）不同标准下外形尺寸会略有不同，所以我们对比下CJT14和HOB 的外形尺寸区别，这些差别，您是否能接受，还是需要保持CJT 的外形尺寸。

■活塞杆端尺寸：有无定位台阶、活塞杆直径、螺纹尺寸、突出的杆长尺寸台阶▼导向套▼■进出油口尺寸（管接头、油管的选择）涉及到您管接头、油管（软管或硬管）的尺寸，如有特殊要求，需要跟油缸厂家明确。

■不同安装方式有不同的安装尺寸，以下举例说明。

基本型安装：您用螺丝杆与设备的铁板连接，此时四根螺丝杆的尺寸为安装尺寸：MOB 油缸基本型▼前法兰安装：FX*FR：安装孔尺寸；FD：安装孔尺寸；FT：法兰盘厚度HOB油缸前法兰安装▼耳环安装：安装孔距；安装孔直径；工程油缸耳环安装▼脚座安装：LX*ZL安装孔距；T脚座厚度（影响安装中心高）HOB油缸前后脚座▼情况二、您的设备配套液压缸之前用的A 厂家，现在想采用汉力达品牌的油缸，但是不知道是否通用。

1）您先看A 厂家出售给您的油缸是执行什么标准，什么型号的。

比如是MOB 油缸，则可以达到互换性，您完全可以采购汉力达品牌的油缸替换。

2）A 厂家给您的油缸是符合他自己厂标的。

则需要拿到厂标是什么，或者油缸图纸，或者提供实物图，我们才能给您制作。

液压油缸设计标准1. 结构和材料液压油缸的主要结构应设计为耐高压、高强度和耐疲劳的结构。

缸体应采用高强度材料，如铸钢、合金钢或不锈钢。

对于关键部位，如活塞和活塞环，应选择耐磨、耐腐蚀的材料，如不锈钢或高强度合金钢。

2. 密封和防泄漏液压油缸的密封系统应设计为防止内部和外部泄漏。

活塞和活塞环之间应采用高性能的密封圈或密封环，以防止液压油的泄漏。

此外，缸盖和缸体之间也应采用密封圈或密封环，以确保缸体的密封性。

3. 性能要求液压油缸应具有良好的性能，包括推力、速度、精度和稳定性。

推力应足够大，以适应各种应用场景的需要。

速度应可调，以满足不同操作速度的要求。

精度应高，以实现精确的控制。

稳定性应强，以确保在各种操作条件下都能保持稳定的工作状态。

4. 安装和维护液压油缸的安装和维护应简单易行。

在安装过程中，应确保各部件的正确安装和调整，避免因安装不当而引起的泄漏或损坏。

在维护过程中，应定期检查液压油的清洁度和浓度，以及各部件的磨损情况，及时进行更换或维修。

5. 表面处理和涂层液压油缸的表面处理和涂层应能够抵抗腐蚀和磨损。

缸体和活塞等部件应进行防腐蚀处理，如镀锌、喷涂防腐涂料等。

此外，为了提高耐磨性，活塞环等摩擦表面应进行耐磨涂层处理。

6. 环境和安全要求液压油缸的设计应考虑环境和安全要求。

在操作过程中，液压油缸可能会产生热量和压力，因此应确保液压油缸能够安全地承受这些条件。

此外，在设计和制造过程中，应考虑到环境保护的要求，尽可能减少对环境的影响。

7. 测试和检验液压油缸在出厂前应进行严格的测试和检验。

测试应包括性能测试、密封性测试、耐压测试等。

检验应包括外观检验、尺寸检验等。

只有经过合格的测试和检验，液压油缸才能被视为符合设计标准。

8. 标记和文档液压油缸应有清晰的标记和完整的文档。

标记应包括产品名称、型号、规格、生产日期等基本信息。

文档应包括设计图纸、使用说明书、维护手册等。

这些标记和文档应易于理解和使用，以便于用户正确地使用和维护液压油缸。

液压油缸的主要技术参数一、液压油缸的主要技术参数：1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。

2.进出口直径及螺纹参数3.活塞杆直径；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.255.油缸行程；6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。

7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。

应该说是合格与不合格吧？好和合格还是有区别的。

二、液压油缸结构性能参数包括：1.液压缸的直径；2.活塞杆的直径；3.速度及速比；4.工作压力等。

液压缸产品种类很多，衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标，油缸的工作性能主要表现在以下几个方面：1.最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；2.最低稳定速度：是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。

3.内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压缸的主要指标之。

液压油缸常用计算公式液压油缸常用计算公式项目公式符号意义液压油缸面积 (cm 2 ) A =πD 2 /4 D ：液压缸有效活塞直径 (cm) 液压油缸速度 (m/min) V = Q / A Q ：流量 (l / min)液压油缸需要的流量(l/min) Q=V×A/10=A×S/10tV ：速度 (m/min)S ：液压缸行程 (m)t ：时间 (min)液压油缸出力 (kgf) F = p × AF = (p × A) － (p×A)( 有背压存在时 )p ：压力 (kgf /cm 2 )泵或马达流量 (l/min) Q = q × n / 1000 q ：泵或马达的几何排量 (cc/rev) n ：转速（ rpm ）泵或马达转速 (rpm) n = Q / q ×1000 Q ：流量 (l / min) 泵或马达扭矩 (N.m) T = q × p / 20π液压所需功率 (kw) P = Q × p / 612管内流速 (m/s) v = Q ×21.22 / d 2 d ：管内径 (mm)管内压力降 (kgf/cm 2 ) △ P=0.000698×USLQ/d 4 U ：油的黏度 (cst) S ：油的比重L ：管的长度 (m) Q ：流量 (l/min) d ：管的内径 (cm)液压常用计算公式项目公式符号意义液壓缸面積(cm2) A =πD2/4D：液壓缸有效活塞直徑 (cm)液壓缸速度(m/min)V = Q / A Q：流量 (l / min)液壓缸需要的流量(l/min)Q=V×A/10=A×S/10tV：速度 (m/min)S：液壓缸行程(m)非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。

油缸安全系数标准摘要：1.引言2.油缸的定义与工况3.安全系数的定义与作用4.DIN 标准下油缸安全系数的取值5.油缸各零件设计时的安全系数6.结论正文：一、引言液压缸是液压系统中的重要执行元件，广泛应用于各种工程机械、起重设备等领域。

在液压缸的设计过程中，安全系数的选取是一项至关重要的工作。

本文将针对启闭机液压缸设计中的安全系数问题进行探讨，并介绍DIN 标准下油缸安全系数的取值。

二、油缸的定义与工况油缸，又称液压缸，是一种将液压能转换为机械能的装置。

它通常由缸体、活塞、密封件等组成。

在工程中，油缸常用于起重机、支撑架、桥梁等设备的起闭、伸缩和支撑等功能。

在各种复杂的工况下，油缸需要具备足够的承载能力、稳定性和可靠性。

三、安全系数的定义与作用安全系数是指材料或结构的破坏强度与工作强度之比。

在液压缸设计中，安全系数用于保证液压缸在正常工作状态下不会发生失效或破坏。

通常情况下，安全系数的取值应考虑到液压缸的工作环境、负载情况以及材料的性能等因素。

四、DIN 标准下油缸安全系数的取值根据德国工业标准（DIN）的规定，液压缸的安全系数一般取值为8~10。

这一范围内的安全系数可以有效保证液压缸在各种工况下的稳定性和可靠性。

五、油缸各零件设计时的安全系数在液压缸的设计过程中，各个零件的安全系数并不一定相同。

例如，缸体的安全系数通常取值为4~6，活塞的安全系数取值为8~10，密封件的安全系数取值为10~12 等。

这些不同零件的安全系数取值应综合考虑其材料性能、工作环境以及负载情况等因素。

六、结论在启闭机液压缸的设计中，安全系数的选取是一项关键工作。

DIN 标准下，油缸的安全系数一般取值为8~10。

1摘要液压缸一般来说是标准件，但有时也需要自行设计。

液压缸的设计是在对所设计的液压系统进行工况分析、负载计算和确定了其工作压力的基础上进行的。

本文主要介绍液压缸主要尺寸的计算及强度，刚度的验算方法。

关键词：液压缸，缸径，活塞杆。

2确定液压缸结构类型和各部分的连接形式在确定液压缸结构类型和各部分连接形式时，应综合考虑主机的用途、工作条件、液压缸负载的性质和运动要求。

具体如下：①确定液压缸的结构类型、安装方式。

②确定缸体和缸盖的连接形式。

③确定活塞和活塞杆的连接形式。

④确定缓冲装置形式、密封和防尘结构。

3主要零件的材料和技术要求①缸体。

缸体常用材料为20、35、45号无缝钢管制造。

35、45号钢用的较多，并在粗加工后调质。

②活塞。

活塞材料常用耐磨铸铁，在工作压力及冲击载荷较大时采用钢材。

为了避免活塞与缸体直接接触，在活塞上套有聚四氟乙烯或尼龙支承环，以防止活塞划伤缸体表面。

③活塞杆。

有实心和空心两种。

用35、45号钢制造。

为了提高活塞杆的耐磨和防锈性能及抗碰撞能力，常在活塞杆表面高频淬火或火焰淬火（深度0.5～1mm），然后再镀铬（0.03～0.05mm）抛光。

④导向套。

导向套应具有良好的耐磨性能和一定的机械性能，材质不能太硬。

一般用铸铁、黄铜、青铜、尼龙等耐磨材料制成。

4设计输入本文以一小型液压机的工作主缸研究对象，简述了其主要参数、尺寸的确定及强度、稳定性的校核方法过程。

液压机主机概况：①液压机公称力400kN；②液压系统最大工作压力20Mpa；③滑块行程400MM；④压头工进速度10mm/s；⑤压头快进速度40mm/s。

法国工程师雷诺看到热气球上的钢丝绳规格繁多，他就想了一个办法，将10开5次方，得到一个数1.6，然后辗转相乘，得出5个优先数如下:1.0、1.6、2.5、4.0、6.3这是一个等比数列，后数为前数的1.6倍，那么10以下的钢丝绳一下子只有5种，10到100的钢丝绳也只有5种，即10, 16, 25, 40, 63。

液压油缸的主要设计技术参数液压油缸是一种将液压能转化为机械能的装置，广泛应用于各种工业设备和机械系统中。

它主要由活塞、油缸、活塞杆、密封件等组成。

设计液压油缸时需考虑诸多技术参数，以下是其中一些重要的参数和设计技术。

1.力量参数：液压油缸的力量参数是指油缸的额定工作压力和最大工作压力。

额定工作压力是指油缸可承受的标准工作压力，最大工作压力是指油缸在短时间内承受的最大压力。

2.动作方式：液压油缸的动作方式可分为单作用和双作用两种。

单作用油缸只能在一侧施加力量，复位需要外力或其他方式来实现；双作用油缸既可以在两侧施加力量，也可以通过外力和其他方式复位。

3.排量：液压油缸的排量是指油缸在单位时间内所能排出的工作油量。

排量大小直接影响油缸的工作速度和效率。

4.动作速度：液压油缸的动作速度是指油缸在工作过程中活塞移动的速度。

速度大小取决于油缸的排量和工作流量。

5.有效工作行程：液压油缸的有效工作行程是指活塞在油缸内可移动的距离，也即活塞杆的伸缩长度。

有效工作行程需要根据具体工作需要进行设计。

6.密封性能：液压油缸在工作过程中需要保持较好的密封性能，以防止液压油泄露，影响工作效果。

常用的密封件有活塞密封、油缸密封、活塞杆密封等。

7.轴向刚度和载荷特征：液压油缸的轴向刚度和载荷特征是指油缸在承受力量时的变形情况。

设计时需考虑油缸的承载能力和支撑结构的稳定性。

8.外部环境适应性：液压油缸在设计时还需考虑其外部环境适应性，包括耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等。

9.运行可靠性：设计液压油缸时需确保其运行可靠性，包括油缸的长寿命、稳定性和操作可靠性。

10.成本和效益：液压油缸的设计还需考虑成本和效益问题，以确保在满足需求的基础上，尽量降低成本和提高效益。

综上所述，液压油缸的设计技术参数包括力量参数、动作方式、排量、动作速度、有效工作行程、密封性能、轴向刚度和载荷特征、外部环境适应性、运行可靠性以及成本和效益等。

这些参数的合理设计和选择，对液压油缸的性能和工作效果至关重要。

液压缸设计指导书温馨推荐您可前往百度文库小程序享受更优阅读体验不去了立即体验一、设计目的油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360°回摆运动的液压执行元件。

具有结构简单，工作可靠，制造容易以及使用维护方便、低速稳定性好等优点。

因此，广泛应用于工业生产各部门。

其主要应用有：工程机械中挖掘机和装载机的铲装机构和提升机构，起重机械中汽车起重机的伸缩臂和支腿机构，矿山机械中的液压支架及采煤机的滚筒调高装置，建筑机械中的打桩机，冶金机械中的压力机，汽车工业中自卸式汽车和高空作业车，智能机械中的模拟驾驶舱、机器人、火箭的发射装置等。

它们所用的都是直线往复运动油缸，即推力油缸。

所以进一步研究和改进液压缸的设计制造，提高液压缸的工作寿命及其性能，对于更好的利用液压传动具有十分重要的意义。

通过学生自己独立地完成指定的课程设计任务，提高理论联系实际、分析问题和解决问题的能力，学会查阅参考书和工具书的方法，提高编写技术文件的能力，进一步加强设计计算和制图等基本技能的训练，为毕业后成为一名出色的机械工程师打好基础。

二、设计要求1、每个参加课程设计的学生，都必须独立按期完成设计任务书所规定的设计任务。

2、设计说明书和设计计算书要层次清楚，文字通顺，书写工整，简明扼要，论据充分。

计算公式不必进行推导，但应注明公式中多符号的意义，代入数据得出结果即可。

3、说明书要有插图，且插图要清晰、工整，并选取适当此例。

说明书的最后要附上草图。

4、绘制工作图应遵守机械制图的有关规定，符合国家标准。

5、学生在完成说明书、图纸后，准备进行答辩，最后进行成绩评定。

三、设计任务设计任务由指导教师根据学生实际情况及所收集资料情况确定。

四、设计依据和设计步骤油缸是液压传动的执行元件，它与主机及主机的工作结构有着直接的联系。

不同的机型和工作机构对油缸则有不同的工作要求。

因此在设计油缸之前，首先应了解下列这些作为设计原始依据的主要内容。

主机的用途和工作条件，工作机构的结构特点，负载值，速度，行程大小和动作要求，液压系统所选定的工作压力和流量等。