海盗区武装护卫
- 格式:doc
- 大小:42.00 KB
- 文档页数:5
海盗来了亚丁湾海域,地处印度洋西⾓,通过曼德海峡与红海相连,与红海、苏伊⼠运河构成连接欧亚的“黄⾦⽔道”。
这⽚位于也门和索马⾥之间的⽔域,是波斯湾⽯油输往欧洲和北美洲的重要海上通道。
亚丁湾也因为⼀个古⽼的职业,⽽成为世界上最危险的海域,那就是海盗!在索马⾥海岸线⼏百公⾥的范围内,每年⼤约有两万艘船只通过,但已经没有⼀艘是安全的了。
之前,在被劫持的船只中很少听到“中国籍”字眼。
因为在海盗眼⾥,那时的中国⼈不是很有钱,⽽且在⼤多数情况下,中国船员会誓死反抗,海盗也不想啃这样的“⾻头”。
但是现在情况不同了。
据不完全统计,近⼀年来,索马⾥海盗已六次袭击中国货船。
不是我们不⼩⼼⽽是海盗扩⼤了战场中国籍散货轮“德新海”号在印度洋被海盗武装劫持,事发地距中国护航编队A汇合点南偏东1080海⾥。
⽬前,“德新海”号停靠在索马⾥⾸都摩加迪沙以北的霍⽐奥港,船上的164⼈仍在等待营救。
据不完全统计,这是近⼀年来,索马⾥海盗第六次袭击中国货船。
600海⾥之外不再安全2008年12⽉17⽇,中国交通建设集团总公司“振华4号”轮船从苏丹返航途经亚丁湾⽔域时遭遇两艘海盗船袭击,中国船员成功击退了海盗。
上海海事⼤学⽔运经济科学研究所教授徐剑华分析说,“振华4号”的居住舱很⾼,与甲板之间有很⾼的梯⼦。
海盗登上甲板后,船员可以⽤⾼压⽔枪、酒瓶等与之对峙,阻⽌他们进⼊设备间。
⽽这次“德新海”轮是散货船,⽣活区和甲板不能封闭,致使海盗冲进⽣活区。
“‘振华4号’被攻击的地⽅正是海盗频繁出没的区域,各国护航的海军舰队很多。
因此,船员⼀边⾃救,⼀边发出⽆线电求救信号,得到了军事援助。
⽽这⼀次,事发海域距离索马⾥⾸都摩加迪沙980海⾥,距离索马⾥海岸线超过700海⾥。
此前从来未发现有海盗出没,不是我们不⼩⼼,是海盗扩⼤了战场。
”徐剑华说。
为了躲避索马⾥海盗袭击,过往船只最初得到的建议是与索马⾥海岸线保持300~400海⾥的距离,后来⼜被建议要在距离⾮洲东海岸600海⾥之外航⾏,但10⽉19⽇的袭击表明,即使600海⾥的距离也不安全。
海商王3:海盗和商⼈——新⼿必看关于如何买到船的问题
⼤家都抱怨买不到船,其实船很好买,我现在⼤约⼋⼗条船左右,武装护卫⼤约⼗艘,轻巡⼗艘,战争加利恩⼋艘,班船⼗四到⼗⼋条左右~~~~其余就是各种杂船~~~~~~这是我在被海盗打劫了⼤约五次贸易舰队后的剩余~~
其实买船要看好地⽅,最容易出船的城镇是有⼤型船坞,⽽且城镇状态为上升,也就是城镇信息⾥,繁荣度百分之六⼗五以上~~~~~
上升状态最容易出武装护卫和轻巡~~~少量出战争加利恩和班船,⼏率⼤约四分之⼀左右~~~
如果状态为繁荣,繁荣度百分之七⼗六以上⼤量出班船和战争加利恩,⼏率为四分之三左右~~~~
繁荣度在萧条百分之五⼗五之下基本不会出船~~~~~
让⼀个城镇繁荣就让它各种东西充⾜,可以专门弄⼏条贸易路线供⼀个城镇,速度你就会有许多船~~~~~~
还有⼀点和城镇归属有关系,轻巡和武装护卫所有国家都有,班船是英国,战加是西班⽛,荷兰和法国出北欧帆船和商船~~~~~~
逗游⽹——中国2亿游戏⽤户⼀致选择的”⼀站式“游戏服务平台。
QQ家园守卫战海盗营地攻略(1-9城)QQ家园守卫战奴隶是可以连续升级建筑的,只要点击下图中的“+”即可(好友军衔提高一级增加一次连续升级次数,最高可升级10次)1QQ家园守卫战塔位的选择关键就是看塔打到船的时间长短QQ家园守卫战塔位首选:大回环整队船从一侧过去,又从另一侧过来,一个能顶 2个普通位置的塔用..典型位置:下图2,4关的塔QQ家园守卫战塔位次选:深C弯塔位尽量选在C弯口子上(如果选在C弯中间,那输出时间就会少),典型位置:下图第三关3箭塔QQ家园守卫战塔位三选:C弯口第一关的32级箭塔位是典型..5关开始2入口的塔位选择:不建议在离入口很近的地方建塔,在图中段开始,首选2路都能攻击到的位置,用风塔拉开2路的到达的时间差,达到大回环类似的效果.5-7图个人认为首选的位置:5图的中央6图的2路交汇处7图的2路交汇处和单路出口(7图入口路程短,用风塔很难拉开2路的到达时间,可以考虑在交汇处用高级风塔聚拢配合火炮塔狙杀)第一关:乌哈镇过关阵型:32级箭塔一个首先:跳过教程,卖掉魔法塔,保留炮塔BOSS,8船,400血,50速度的,理论上,该点位每船3箭一艘能杀光,有时候会漏一箭,F5刷新多试试,保证能过3箭一个就是说单箭塔攻击到134就能通关,箭塔等级对应为32级136攻击,(不要改造攻击,因为改造攻击要 30级1改攻击才行,比直升32费钱),32级就够了,除非你把攻击升到200以上,不然都是3箭一个,没区别.在图1位置造32级箭塔...BOSS出来前,一般会有几波海盗不是一个32级箭塔就能搞定的,所以图2位置按需要造辅助塔(如果炮塔开始保留没卖掉的,2号的辅助箭塔就可能可以不造了,具体要看RP了,碰到的海盗猛的话还是需要2号位的箭塔)最终通关图支出是32级箭塔5955+1级箭塔800,计6755回收是1魔法塔,1箭塔,1炮塔计1950总共支出4805,如果炮塔一开始没卖出的话,箭塔不造,成本是4405第二关:卡迪斯城通关阵型:一个84级2攻3速,火元素箭塔BOSS3500 血,理论是单箭塔2攻击,3速度改造后攻击到700 ,5箭一个可以全灭BOSS,实际上在镶嵌1级火元素的情况下,箭塔等级只需要升到84级就能通关..然后剩下的就是在84级箭塔边上按需要造几个辅助塔,图中我造了4个10级辅助箭塔,打下来明显感觉有点浪费,基本上就几条红血船能跑过那个大弯到下面挨打的..最终通关图支出:一共是2940084级箭塔,成本 21000+3000+2000=26000再加上4个10级箭塔的一半费用3400(卖出能回收一半).第三关:波夫鲁城通关阵型:2个94级3攻2速,火元素箭塔这个就直接上图了,没详细验证等级.我是3攻2速改造以后,加火元素800攻击通关的,实际应该还是7箭一个,那样的话箭塔等级能降到88级就通关...方便的朋友可以帮忙验证下...这样3箭塔配置,最后保留2箭塔通关,应该是最简单的...也比把2个都升到100级省精力,下面那个通关时要卖掉的箭塔升到80左右应该就足够了.像我这样碰到15船9000多血的重船只能升到80多级了,没辙....最终通关图总支出:2个94级箭塔总成本62000+80级箭塔的一半 11000=73000第四关:希瑟城通关阵型:5个满级元素箭塔或4个满级元素和碎片混搭箭塔5 个满级箭塔足够不漏船杀光BOSS之前的所有船,BOSS出来的时候,卖掉图中那个在升级的79级的箭塔,但是得把剩下4个满级箭塔换几个碎片上去... 当然,卖不卖塔大家自己看着办吧,反正成本差不多,卖了么好看点..补充个小技巧:打不过,但差一点的时候, 别急着升级,换下宝石试试,减防的塔打不到船以后马上把电宝石和下面的火宝石换下位置,已达到更大的输出,如果不是差很多,或许就能打过了..第五关:可可琪城火碎片+电晶体+风元素(33级风塔用的是风晶体),下路基本上不会漏船,上路61级箭塔升到100级应该也没什么问题,不升级要靠多次刷新才能不漏船第六关:库拉克城过关图:首先声明, 这配置需要对其中一个50级魔法塔进行换宝石操作才能不漏船..具体见图1所用宝石:火碎片+风元素(10+风塔)+风晶体(50级风塔)+电晶体(箭塔左)+电宝石(箭塔右).....过关图中有2个风塔在通关前换成了毒石,具体参照图1的配置:如图片太大显示不全请右键图片在新窗口打开查看图中的配置,必须对图中选中的那个50级魔法塔进行换宝石操作才能做到5星时不漏船,下路船过来的时候,用电塔,1电塔有攻击,2可以让下路的船快速通过给后面的塔攻击等上路船到图中位置的时候,把电晶体换成风晶体...一般16船,70速,4W7血的轻船, 刷新几次还是能做到全灭的最后一点优化的想法:重船容易过,轻船难,应该可以把1-2个炮塔换成箭塔...把最后出口那3个箭塔,放到前面上下路都能打到的那3个位置,或许会更好点,有机会的朋友可以试试第七关:曼斯城所用宝石:火碎片+风晶体+电晶体PS:小号同阵型刚刚碰到的问题:遇到9W3的悬赏BOSS需要刷新,懒得刷新或者刷新实在过不去的话把右边减防的电晶体换成电宝石吧第八关:哥谭城大号的配置不太理想,这个是小号的配置,时间久了点宝石:风晶体+电晶体+火碎片.注意:5星的时候,重船和中船都好过,轻船需要把上面中间的2个风塔换成火晶体,先把右边2路的船快速放到右边的交汇处,然后再换上风晶体,才能保证不漏船...第九关:普斯岛宝石:风晶体+电晶体+火碎片最后申明:最后10,11关,也没什么好发的了,如果都前9图都省着银币用,现在应该都会有500W以上的银币爱怎么玩就怎么玩吧,每个塔位造个塔折尽情的享受吧!。
第二次鸦片战争第二次鸦片战争,又称英法联军之役,是公元1856年至1860年9月22日英国与法国欲谋取在华更大利益,以亚罗号事件及西林教案为导火索,组织英法联军入侵大清的战争,被认为是第一次鸦片战争的延续。
此次战争是在英国的维多利亚时代、法国的波拿巴王朝时期、以及中国的清朝咸丰时期。
中英两国对签订条约各执一词,大清水师登上英艇“亚罗”号搜捕海盗,因而发生冲突,引发英法联军之役(1856至1858年),结果两国于1858年签订《天津条约》,英国得派遣外交代表到中国,战事暂告平息。
第一任使节为香港首任布政司布鲁司爵士,他奉命前往北京呈递国书,但途经大沽突遭炮轰,于是1859年至1860年间,战火再起;英军拟保留九龙半岛驻防,经英国驻广州领事白加士爵士与两广总督交涉后,获得九龙半岛南端(北至界限街)连同昂船洲之租借权。
背景第一次鸦片战争结束之后,英国原以为凭借中英《南京条约》所规定的通商关系,可以迅速打开中国市场,获取巨额利润。
但是,由于中国自给自足的自然经济仍然居于统治地位,以致洋货经常滞销。
同时,英国对华鸦片贸易的急剧增长,也直接排挤了其它工业商品的销售。
英国既想尽量扩大鸦片贸易,又想大量销售商品,因而迫切要求中国增辟商埠,开放长江和内陆贸易,减轻洋货转输内陆的税收。
当时法国也不满《黄埔条约》中关于只在通商城市设立天主堂的条款,力图取得深入中国内陆传教的合法地位。
过程战争爆发广东水师在广州海珠炮台附近码头检查装有走私货物的“亚罗”号船,并逮捕了船上十二名有海盗嫌疑的中国船员。
英领事巴夏礼称“亚罗号”曾在香港登记,要求释放全部被捕水手,为水师官员所拒。
巴夏礼向公使包令报告中国水师在该船捕人时,曾扯落船上的英国国旗,有损英国的权利和荣誉,要求广州当局赔礼道歉、释放人犯。
“亚罗”号是中国人苏亚成于1854年8月建造。
苏亚成非法弄到一张港英执照,并雇用了一名叫亚罗的外国人在船上工作,便称“亚罗”船。
1855年6月,该船转卖给另一中国商人方亚明。
索马里海盗的来历、猖獗原因、危害及应采取的对策自2009年4月份以来,随着法国和美国先后通过武力解救被海盗所劫持人质事件的先后发生,索马里海盗及亚丁湾航行安全问题再次引起了全球的高度关注。
接下来我想从索马里海盗的来历、猖獗原因、危害、应采取的对策谈谈自己的认识。
一、索马里海盗的来历海盗,意思是指在专门在海上抢劫其他船只的犯罪者。
这是一门相当古老的犯罪行业,自有船只航行以来,就有海盗的存在。
特别是航海发达的16世纪之后,只要是商业发达的沿海地带,都有海盗。
此犯罪行业独特的是:海盗者多非单独的犯罪者,往往是以犯罪团体的形式打劫。
索马里位于非洲大陆最东部的索马里半岛,海岸线长3200千米,东南沿海为平原,亚丁湾沿岸为低地,内陆为高原,北部多山。
大部分地区属热带沙漠气候,西南部为热带草原气候,全境终年高温少雨,河流稀少,主要河流有谢贝利河和朱巴河。
索马里自1991年以来一直战乱不断,沿海地区海盗活动猖獗,被国际海事局列为世界上最危险海域之一。
今年索马里沿海已经发生80多起海盗袭击事件,海盗猖獗到无以复加的地步。
目前活跃在索马里的海盗主要有四大团伙:一伙叫邦特兰卫队,是索马里海域最早从事海盗活动的团伙;一伙叫国家海岸志愿护卫者,规模小;第三伙叫梅尔卡,他们以小型渔船为主要作案工具;势力最大的叫索马里水兵,活动范围远至距海岸线 200海里处。
现代海盗在活动区域上和历史相比并没有太大变化,仍集中在从非洲通往亚洲的航线上。
一般来说,现代海盗有五大主要活动区域,分别是西非海岸、索马里半岛附近水域、红海和亚丁湾附近、孟加拉湾沿岸和整个东南亚水域。
其中,东南亚水域最为危险,世界上有超过半数的海盗抢掠案发生于此,而印尼水域则是危险中的危险,是海盗最集中的地方。
二、猖獗原因自2009年7月20日以来,在索马里附近海域被海盗劫持的外国船只至少已有16艘,仅在8月19日晚至8月21日的短短48小时内,就先后有4艘船在亚丁湾落入海盗之手。
S世界碰撞天使`萨沙应带抗性电`热`全(电`电`热)应带弹药电磁伤害A族萨沙的快速打法1.走天使那边对应海盗天使和血袭者。
2.选萨沙。
怪的最远距离是30KM,带近炮即可。
最好带双网。
仍然是用物品兹比克的黑客卡片直接通过天使那边的轨道进入二层就可以不杀最外面1层的怪直接激活轨道。
如果没有的话攻击战列身边的4个精英护卫即可。
这里我选择的是天使轨道。
第二层刚进去后会跳到一个空间站边上马上会有3艘护卫6艘战列攻击你。
在这里千万不要随意开火先击毁主动攻击你的6艘战列舰不要放无人机。
击毁以后靠近加速轨道不要攻击还在攻击你的那2艘护卫因为一打立马就会暴动。
接近到加速轨道5000M左右的时候加速轨道边上的所有敌舰会集中攻击你,其中还各有2艘反跳和减速护卫舰,清理掉它们。
第二层跳第三层的桥,为了防止第三层暴动必须完全开到桥上才可激活轨道,期间可以攻击所有正在攻击你的敌舰。
第二层的空间站边上还有一艘战列舰由始至终都不会攻击你可以主动攻击他不会引起暴动。
那艘战列很常掉势力装备和蓝图强烈建议打掉。
进入第三层后会直接跳进天使怪堆里。
先不要动,怪堆里会有3艘巡洋舰和2艘战列舰攻击你马上朝敌舰密集区的反方向加速拉开距离。
PS千万不要放无人机不要越过轨道的另一侧。
击毁主动攻击你的2艘战列舰和3艘巡洋舰后可以折返损坏的苍鹭级拿取任务物品。
拿取任务物品后,任务即可完成。
主要利润第二层有概率刷萨沙检察官,不过总体怪的赏金都不是很高全灭打法在快速的基础上分批激活二层的3堆怪灭掉就可以了,同样不要一开始就放无人会暴动。
主要利润全灭赏金1500W左右萨沙二层和三层都战列不少打捞材料很好。
注意事项二层无人千万不要乱放暴动了基本顶不住。
注意事项如果怪没有锁你你千万别锁怪。
第二层现在离轨道近了不能开炸弹也别放无人机。
我做内务部的任务接到世界跑去看不管任务说明是血袭还是萨沙A怪那边肯定是萨沙所以看到世界就是拒绝。
萨沙的世界最后一层都是天使世界从来拒绝的没效率有那工夫俩任务都三光完了而且很有意思。
⾹港⾃古就是南中国海上交通要冲,历常有亦渔亦盗的海盗横⾏。
台湾郑成功战败后,残部四散,部分流亡⾹港为海寇,例如鲤鱼门的魔⿁⼭因海盗盘踞得名,鲤鱼门天后庙就是海盗的哨岗,庙内有⽯碑为记,⾚柱可能就是客家话「贼住」的变⾳。
清乾隆年间越南发⽣内战,阮⽒三兄弟起兵争夺政权建⽴海军,招⾹港海盗郑七为⽔师将领。
后来阮⽒兵败,郑七流亡回⾹港,⾃此⾹港海盗武装势⼒更⼤,分为红、黄、蓝、⽩、⿊、青六派系。
郑七死后由郑⼀继承他的领导地位。
张保仔是江门⼈,15岁遭郑⼀掳⾛,沦为海盗。
郑⼀死后,因郑⼀嫂⽯⽒聪明能⼲,有胆识⼜有领导才能,被视为可敬的奇⼥⼦,海盗于是拥郑⼀嫂为⾸领,带领红旗派。
郑⼀嫂后来爱上张保仔并结为夫妇,⼤权于是落在张保仔⼿中。
全盛时期,他拥领三万多⼿下及数百艘船,并以⾹港附近各岛屿为基地。
清朝嘉庆年间(1806 -1810),他在港岛西营盘及癀鱼涌建营结寨,曾⼀度占据马湾,在岛上修建炮台,与其⼤屿⼭东北⾓的根据地遥遥相对,当时东涌是产⽶之地,亦是海盗粮⾷的重要来源地,于是整个汲⽔门海峡成为张保仔的势⼒范围。
他横⾏⼴东⽔域,打劫运盐官船,劫掠沿海的外国货船。
张保仔饶勇多谋讲义⽓,虽然横⾏⼴东⽔域,但因劫富济贫,不滋扰贫民和渔户,得穷⼈⽀持,百姓视他为侠盗。
清廷多次剿捕海盗,屡战屡败,曾⽤断⽔断粮及断交通的战略。
规模的⼀次战役,是张保仔在⾚⾓遭官兵封锁围剿,双⽅各有三万⼈马,数百艘船,炮⼆千。
据葡萄⽛⽂献记载,澳葡舰队与海盗红旗派主⼒曾经在⼤屿⼭海⾯进⾏⼀场激战。
清嘉庆⼗五年(1810年1⽉21⽇),澳葡舰队在⼤屿⼭海⾯与红旗派主⼒300多艘帆船相遇。
张保仔派出的两⽀先锋船队被澳葡舰队击败,张保仔于是亲⾃率领⼿下驶抵战场。
海盗分成六个⼩队,每队围攻⼀艘葡萄⽛战船,企图利⽤⼈数上的优势,⽤近战登船⾁搏的战术来击败葡萄⽛⼈。
⽽葡萄⽛⼈则以密集的炮⽕攻击对⽅,阻⽌海盗船逼近。
在双⽅激战期间,葡萄⽛⼈发现了⼀艘供奉神像的⼤船,于是集中⽕⼒向这艘⼤船进攻。
索马里海猖獗起根源和背景1. 9.11事件发生后,美国为在全球进行反恐活动,布什政府怀疑当时的索马里政府为国际恐怖分子提供支持和庇护,想方设法阻止教派武装组织控制索马里政权。
而全国大部分地区就陷入了无政府状态,形成武装割据,出现了几十支武装力量。
2.难民激增,生活所迫索马里是世界上最不发达的国家之一。
经济以畜牧业为主,工业基础薄弱。
这些举动得到了难民和居民的支持,使海盗活动有了广泛的群众基础。
由于得到了老百姓的支持,使海盗活动变得更为频繁凶残。
3.无本万利,可使利益最大化海盗活动的投入非常少,只需小船和其它枪支、通信等装备,与劫持所带来的巨大利润是不成比例的。
4.海盗人数增加,装备更新过去五六年间,索马里海盗的总人数一直在100人以下;目前,这一数字已上升到1100到1200人。
5.国际打击不力6、船主难于自保一般人毕生难得遇上海盗,所以,提到海盗,脑海里浮现的,大概都是电影或文学作品塑造的形象:满襟油污,一身酒臭,踩着一只木制义腿,满嘴粗口,脾气暴烈,胡须上的火药渣还冒着烟的老水手。
索马里海盗事件回顾索马里自1991年以来一直战乱不断,沿海地区海盗活动猖獗,被国际海事局列为世界索马里海盗活跃区域图上最危险的海域之一。
2008年以来,索马里沿海累计发生80多起海盗袭击事件,平均每4天就有一艘船遭劫,海盗已猖獗到无以复加的地步。
劫案大多发生在亚丁湾,那里是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉。
索马里海盗主要是拿绳子,套在船上,然后快速登船。
实际上,如果有防备,还是可以预防的。
不过仍然有很多船被劫持,让我们看看下面的记录吧↓。
2008劫案的不完全记录4月4日,法国一艘豪华远洋帆船在索马里海域遭海盗劫持,船上30名船员沦为人质。
4月20日,一艘载有26人的西班牙渔船在索马里海域遭海盗劫持。
4月26日,索马里海盗释放了26名船员。
索马里官员透露西班牙政府支付了120万美元赎金。
5月19日,荷兰一家船运公司的一艘货船被海盗劫持,船上共有9人。
海盗区武装护卫为确保船员生命安全和船舶安全,上海远洋公司在防海盗工作中开始为3800TEU以下船舶雇佣武装保安随船护卫通过海盗高危海域。
2011年11月11日1020时,雇佣的武装保安在红海17-00N/040-00E位置顺利登上珞巴河轮,一路随船护卫,并于11月19日在斯里兰卡完成护卫离船。
这次武装保安随船护卫是上海远洋公司船舶防海盗工作中的第一次,没有经验可借鉴。
公司非常重视,不断提醒该轮注意船期,指导接应安全等关键事项。
10日下午,珞巴河轮离开吉达港,接应安全措施及注意事项布置到个人。
经过十几个小时的航行,11日0830时,船离抵达指定地点15海里,雷达扫描出一个不稳定物标回波,船长告诉当班驾驶员和一水,时刻注意物标动态,进行特征识别,注意海面情况,通知全船执行防海盗应急程序,以防假冒。
这时海面笼罩着一层薄薄的白雾,有点朦胧,阳光耀眼,给船员辨别工作带来了难度。
船长通知机舱,采用安全航速,以安全的CPA驶向小船附近。
全船进入高度警戒状态,在9点左右,离目标还有9海里左右,接应船在约定的频道呼叫珞巴河轮。
经过详细询问和谨慎接洽,初步确认接应船无误。
当载人小艇靠近,从肤色和小艇上可判断不是海盗。
靠上船后,船长下令开始不要急于放引水梯,再由政委和大副在甲板对小艇上的人员进行甄别。
船员通过上述这些有效判断,最终排除嫌疑,放下引水梯,在1020时安全、顺利的接上了三名英籍武装护卫人员。
因为在危险海域,护卫人员一上船就进入警戒状态。
随后要求政委、大副陪同去检查船舶的安全舱和其它的防海盗设施,工作认真的武装护卫人员在全船兜了一圈。
下午随着防海盗警报的拉响,进行防海盗演习,模拟发现可疑目标接近、海盗袭击。
护卫人员荷枪实弹,船员在指定地点集合、避让、模拟发警报、救伤员、退守安全舱,一切按退守安全舱部署有序进行。
演习结束后,在驾驶台召开船员大会,武装护卫首先对船员的防海盗工作表示肯定,随后提了一些很好的想法和建议。
比如,在该区域有人离开生活区必须携带对讲机,报告驾驶台,驾驶员再向武装护卫人员报告,内容包括几个人、从哪舷出去等;U层生活区外通向驾驶台的楼梯要用阻挡物封死;值海盗班人员、地点与以前稍有变动,要求驾驶台两翼必需得安排有人24小时值守,一边一个,瞭望四周,有任何可疑小船要报告驾驶台等。
11月19日,珞巴河轮安全抵达斯里兰卡,首次雇佣武装保安护船防海盗工作取得成功,为今后此项工作措施的推开积累了宝贵经验。
船舶防海盗又增加一道保险。
2011年5月14日深夜,卧龙松轮抵达斯里兰卡GALLE港锚地,按照安排将有两名武装保安在此登船。
远远地有一条小船对着卧龙松轮闪灯光信号,卧龙松轮便减速缓缓地朝她驶去。
经过甄别,小船终于顺利地靠了上来。
首先上船的是一大堆行李,共有8件之多。
在小艇上递行李的人总会提醒迎接的船员注意包裹的轻重。
两名保安上船后,船员本来要在梯口询问一大堆问题,在昏暗的甲板和一大堆袋子面前,显得有些不合时宜,只好先把他们带回房间。
到了房间,放下行李,按船舶保安计划,船员必须检查他们的护照。
他们早有准备,迅速把证件掏了出来,船员登记好后,客气地还给了他们。
然后船员又问了一下他们的武器,他们告诉船员,两支布朗宁步枪和400发子弹。
船员把他们的领队安排在引水房(因为靠驾驶台近),另一人则安排在甲四房间。
他们一定要把一个黄色的箱子交给船长,经询问,是子弹,目的是枪弹分离,以策安全。
待一切安顿好后,已经是15日凌晨两点多。
他们要求去检查船舶的防海盗设施,船员告诉他们,夜深了,今晚先休息,明天一早带他们去看。
第二天一早,吃完早餐,他们迅速投入工作,把船舶里里外外仔细地检查一遍:首先肯定卧龙松轮的安全舱和防海盗设施,但要求把甲板上所有的梯子(“松”字号在主甲板栏杆上左右各挂有3部梯子)入库,然后在艇甲板和驾驶台后面的栏杆上加装钢丝网。
船上都一一照办了,他们表示很满意。
考察完后,他们把装备全部搬上了驾驶台:防弹衣两件、望远镜两副、夜视仪一部、步枪两支、卫星电话一部(告诉船上说坏了,估计是想用船上卫星电话)、大小好几个弹夹,摆了满满一桌子。
然后他们要求试枪。
在射击前,他们一定要得到船长的授权,在船长的首肯下才能开枪,后面的一次试枪也是如此。
第一次试枪时,他们穿上防弹衣,背上弹夹包,对枪和弹夹仔细检查,非常认真。
船长特意将两个矿泉水瓶抛入海中作为标靶,但因为抛早了,等到他们开始射击时,已找不到矿泉水瓶。
枪声非常响亮,让人有些震撼,子弹在数百米开外溅起轻烟似的水花,弹壳从枪的右侧弹出,清脆地掉在地上。
大多数船员都没有经历过实弹射击,都感到有些紧张又好奇。
枪声过后,都围过来看,两名保安也露出洋洋得意的样子。
他们每人开了4枪,边开枪边交流,动作熟练流畅,一气呵成,让人感觉非常的专业。
由于有了枪,船员每个人都显得底气十足。
感谢公司为此所作的努力,维护了船员的切身利益,其实枪最大的作用也只是威吓及阻止海盗的攻击。
两名保安中的领队名叫丹荣(DANIEL),一九八四年生人,年纪不大,却显露出一种与他年龄不相称的成熟和老练。
他说,这都是阿富汗战争害的。
另一名队员桑蒂(SANDY),一九八七年出生,显得年轻,却又有些秃头。
他经常开玩笑说,自己身体年轻,头发衰老。
丹荣和桑蒂都是苏格兰人,他们说苏格兰有许多的高山,每个人都像猎人一样勇敢,在阿富汗战场上,英国士兵中苏格兰人占多数。
桑蒂经常听一首名为“BRAVE HEART”的乐曲,他说就像给他量身订做的一样,听起来一脸的陶醉。
桑蒂17岁离开家独自生活,在香港待了4年半,由此推断,他当兵的时间不会很久,却还上了7个月的阿富汗战场。
他说每天都有战斗,在战争中非常忙,没有心思害怕,倒是不打仗时,面对当地人感到害怕,因为不知道谁是好人,谁是敌人。
他喜欢香港,喜欢中国文化,但“你好”、“谢谢”、“再见”这几个简单的中文,一个星期也没有学会,虽然他认真地写在本子上。
他说他妈妈五十多岁了,抽烟喝酒,并做着两份工作,但没有钱,因为要交很多税。
在英国,男人68岁退休,女人65岁才退休。
桑蒂说这些的时候,流露出一脸的无奈,并说他在做护航保安前也没有钱,现在做保安想赚钱给妈妈买房子,又说房子对于生活很重要。
他说他和他哥哥都想做“physical staff”,但哥哥做了IT人员,他却一直和武器打交道,说着说着就无奈地笑了。
丹荣却有点玩世不恭。
问他打算什么时候结婚,他回答:“Never,married no way。
”应该是一个独身主义者。
他两只手上做满了纹身,右手是充满了佛教意味的莲花,和一个中文的“妹”字,左手是一些花藤和几个妖冶的女子,除了有些诡秘外,看不出有什么特别的意义。
他说要在上半身做满tattoo,也就是“纹身”。
在他的脚踝上,纹了一句英文:Stay low, move fast,他讲这是战场上的行动指南,意思是:低下身子,快速行动。
丹荣是一位基督徒,爱好阅读,经常书不离手;而桑蒂什么也不信,也不喜欢读书,看来人真是不可貌相。
丹荣比较在意别人说他老和头上的白发,于是自己在房间里扯掉了许多的白发,并且说他的头发在上船护航前是披肩的,船员就故意奉承说他像个艺术家,他非常高兴。
就头发而言,丹荣说要留长发,桑蒂却说要剃光头。
他们给船员看他们在阿富汗战场作战的录像资料,但两人并不以此为荣,甚至对战争充满了忧虑和其他看法。
丹荣和桑蒂是欧洲人,但并不是想象中有钱有势的绅士。
他们宣称自己没钱,但敢爱敢恨敢闯,或许他们更像牛仔和骑士,有着极强的冒险精神。
而其余的喜怒哀乐,也和普通人一样,整天挂在脸上,没有什么分别。
上船伊始,接待的政委实际成了他们的联络员。
他们问政委是什么职务,一脸的茫然,然后就自作主张地决定叫政委“CHIEF TITAN”。
为澄清误解,政委特意多次向他们介绍大副,但他们还是如此称呼,也只好随他们去了。
他们工作认真负责,4个小时一班互轮,每天0000至0400才都休息。
一开始他们都在驾驶台顶值班,认为那里视线开阔。
突然有一天他们不上去了,然后悄悄问上面是否有雷达波的辐射。
船员笑着告诉他们,这种普通雷达的波束宽度是很小的,根本扫不到驾驶台顶,然后船员上去站了半个小时,他们算是放心了,又经常上去眺望。
由于饮食习惯不同,担心他们吃不饱,政委如实告诉他们船上的想法。
此后,每次吃完饭,只要见到政委,他们就会说:“CHIEF TITAN,So enough”,并夸张地拍着肚皮。
对他们的善意,船员有着丝丝的感动,或许,理解并不会因民族而异。
而另一方面,船上也确实十分关心他们的饮食。
大厨也会做西餐,每次都想着法子让他们吃饱,但在国内买的切片面包,他们并不喜欢吃。
而饮料方面,据观察,他们最爱的不是牛奶,也不是可乐,而是咖啡。
船上把在南韩买的三合一咖啡大量地拿给他们,另外还拿了一瓶雀巢纯咖啡放在驾驶台,他们每天每人得喝10杯以上。
在短短的几天相处中,互相之间建立了信任和友谊。
他们以后就干脆称政委“TITAN”。
在谈到家庭的时候,丹荣表示很想家,桑蒂却表示不太想,因为他17岁就出来了,并在香港生活了多年,回家比较少。
家,是个沉甸甸的话题,谈完之后,都有些落寞。
5月18日中午1点左右,丹荣突然打电话:“TITAN,Wake up!”政委急忙跑上驾驶台。
船舶左正横3海里处有一条小船,正朝船舶开来,速度6节多。
丹荣和桑蒂拿着望远镜死死地盯着它。
但小船并没有加速,也看不到武器,在船舶大幅度右让后,小船很快就消失在后面。
尽管只是虚惊一场,但两位保安的谨慎还是令船员深感安心。
丹荣说,有一次护航时遭遇海盗船骚扰,在他连开4枪后,海盗船就掉头走了。
说实话,枪在对付海盗方面,给船员的信心胜过船上任何布置。
5月19日,船舶如期参加日本的护航编队,两条军舰保护着4条船朝前走,船员都感到更安全了。
但丹荣和桑蒂还是照常值班,虽然他们内心对参加编队不以为然,因为在编队中速度太慢了,认为他们足可以对付海盗。
5月21日,分别的日子终于来了,看得出他俩都很兴奋,毕竟他们又安全地完成了一次护航任务,新的任务正在22日等着他们。
临走时,他们在政委桌上留了一张纸条,直到他们走后才发现,虽然只有笨拙的数语,但感受到了他们的心意,衷心地谢谢他们。
或许,人类的心灵是相通的,只要你敢于敞开胸怀。
永盛轮第42航次有两个英国保安为船舶护航,带队的是61岁的布莱恩,永盛轮是他护航的第六条船,另一个是三十多岁的乔治,他是第一次上船。
布莱恩的英语比较标准,主要由他跟船员沟通,乔治的英语地方口音比较重,人也显得不爱交际。
从平常的接触中知道,布莱恩当了很多年兵,做过英国王宫的卫兵,当过十年的监狱警察,在伊拉克待过三年,阿富汗也待过。
乔治也在部队服役过十五年。
怀着练习英语的目的,船靠卡拉奇的晚上,大副请布莱恩到船员房间喝茶聊天。