空军飞行员自传

我的理想是当一名空军作文（精选5篇）我的理想是当一名空军作文篇1“男儿驾银鹰，一啸上苍穹。

杀敌疾如电，忠勇洗碧空。

”一首小诗写出了空军的迅疾之美的重要性，如果您问我的梦想是什么，那我回答您，我要当一名军人，一名空军，一名能驾驶战机保卫国家的飞行员。

“烽火照西京，心中自不平。

牙璋辞凤阙，铁骑绕龙城。

雪暗凋旗画，风多杂鼓声。

宁为百夫长，胜作一书生。

”这首《从军行》古诗，激励着多少学子为了国家和民族的强盛而弃笔投戎。

也同样激励着我刻苦学习，树立了当一名空军的梦想。

虽然如今的中国繁荣而且强大，但是如果我们忘了居安思危，就很难保证祖国长久的统一和安宁。

保卫国家，肯定离不开军人，要成为一名军人，尤其是一名空军战斗机飞行员，可没那么容易。

那得需要有高深的文化，精湛的技术，过人的胆量，良好的体能和视力及很多前提条件。

所有的这一切，需要我从现在就要去努力的同时还要保护好视力，所以我不断的提醒自己书写时坐姿要端正，平时少看手机电视，注意用眼卫生。

坚持经常锻炼身体的力量速度和灵活协调性，并努力学习各种文化知识。

“有志者，事竟成”。

只要不断的努力，我的梦想一定能变为理想，并最终实现。

十多年以后，我们国家的战机一定会比现在的“歼20”和“歼31”更加先进和威猛，希望到那时，我能从高高的蓝天上保护着美丽的祖国。

听，“问君可有梦，我梦在蓝天。

云深不知处，豪情戍边关。

问君可有爱，我爱在蓝天。

展翼十万里，一览好河山。

”这是我梦里的憧憬，是我心中的歌唱。

我的理想是当一名空军作文篇2今天早上，我们班上的同学在家长的带领下，参观了空军基地。

为了开阔我们的眼界，爸爸和姑父商量，安排了这次活动。

我们来到了基地，先看了专题片。

我们知道了，是空军叔叔们保卫着祖国的蓝天。

谢谢空军叔叔们，你们辛苦了！接着，我们参观了叔叔们的军营。

他们的被子叠得整整齐齐，好像一块块积木。

他们一边喊着口令，一边整齐地走着。

为什么那么整齐呢？我疑惑不解。

叔叔告诉我们：“这是用努力得来的。

飞行员自传
我想分享一下我的飞行员经历。

我小时候就喜欢飞行，梦想成为一名飞行员。

我毕业后，决定进入航空学院学习。

学习期间，我学习了飞行技术、空中导航、气象学和其他相关课程。

这些课程对我成为一名飞行员非常有帮助。

毕业后，我成为一名民航飞行员。

我开始在国内和国际航班上工作。

我的第一次飞行很令人兴奋。

我记得我当时很紧张，但一旦飞机起飞，一切都感觉很平静。

我享受在空中飞行的感觉，尤其是在晴朗的天气回望下，云层把地面包裹在下面，这是一种令人难以置信的体验。

当然，作为一名飞行员，并不仅仅是享受航空旅行。

我们必须面对各种各样的挑战，包括恶劣天气、机械故障、紧急情况等等。

有一次，我在一架飞往国际机场的班机上遇到了一个严重的机械故障。

我们必须在极短的时间内做出决策，以确保乘客的安全。

我和我的机组成员在这个问题上密切合作，最终成功地将飞机安全着陆。

这是我职业生涯中最值得记忆的一次经历。

现在，我已经成为了一名经验丰富的飞行员，并且我仍然很热爱我的工作。

我非常喜欢与不同背景的人交往，并享受在空中飞行的自由感。

我相信，任何人只要有兴趣，都可以成为一名飞行员，只要按照正确的步骤，并且好好地学习，你也可以在蓝天下畅游。

一个民航飞行员的自述【转】有人说，驾驶舱是世界上最美的办公室，日出和日落的时候，地平线的景色非常漂亮。

还有云，看着那高高厚厚的积云，感觉也不错，有时候你能看到你前面同时有三四架飞机在飞。

一般在夜航的时候，碰到离我比较近的飞机(当然是保持着安全的距离)，我都会开一下内着陆灯(相当于飞机的大灯吧)，和对方打个招呼，如果对方看到了，也会闪下灯。

每当大家在机场候机时，看到身边有飞行员，身着制服，拉着箱子匆匆走过，你是否会产生好奇呢？其实，就我身边的朋友，也经常会问我很多关于我工作方面的问题——飞行员是怎样执行一次航班的？你们的工作过程是怎样的？你们箱子里装得是什么东西？三道杠和四道杠有什么不同？……诸如此类。

也许是这个圈子本身太小，人们接触到得比较少，所以很多东西确实是外面的人很难完全了解的。

所以，利用空闲时间，我想写这一篇帖子。

声明，我不过是一个小小的副驾驶而已，如果帖子里面有什么说得不对的地方，希望大家能够谅解和指正。

好吧，言归正传。

首先要有航班。

那航班是怎么来的呢？每个公司都有相应的部门，根据自己公司的运力、基地布局、经营策略和对市场的预测等，拟定每个航季的计划并报送上级主管部门批准。

被批准后，航班就正式产生。

之后航空公司各个部门的工作，就围绕这一个个航班展开了。

其实，到目前为止所说的航班，还只是一个经营许可，具体说来叫从A地到B地某一时刻航班的运营权。

很多人都觉得天那么大，飞机飞得一定会很自由，想怎么飞就怎么飞，比开车自由多了。

当然不是！尽管天空很辽阔，但是为了保证所有航空器安全、有序、高效地运行，我们在天空上预设了很多航线和航路。

例如说，从北京飞上海，并不是我从北京一起飞就直奔着上海一条直线地飞，或者只要我愿意，去新疆那边兜一圈兜可以的。

怎么个飞法，是固定好了的——先飞到A点，再飞到B点，再飞到C点……拐来拐去。

你只要把地面上的一条条公路——或者说是立交桥更准确些——想象到天上去，我们开着“飞车”在天上的公路上跑就是了。

空军飞行员自传空军飞行员自传[要求本人自上学读书以来的经历和思想演变过程,包括各阶段受家庭老师同学朋友的影响,思想进步情况:受过何种奖励处分及原因:本人的兴趣爱好理想和志向,对党的现行路线方针政策的认识,缺点性格学习成绩对当飞行员的认识和动机,有无恋爱对象等.情况必须如实填写不得露项.]我叫xx,男,汉族人,于1988年9月13日出生在湖南常德市的一个普通干部家庭.我的父亲是一个普通的机关干部,母亲是一名小学高级教师.就是在一个普通而又温暖的家庭,我健康,幸福的成长.特定的生活年代和成长环境使我对社会,生活有了由浅到深的认识,并逐步形成自己的人生观,世界观和价值观,立下了为社会主义现代化建设奋斗终生的心愿.父亲刚正不阿,雷厉风行,母亲善良纯朴,勤劳谨慎,从小就深深的感染着我.我5岁开始上小学,在父母和老师的培养教育下,我懂得了今天的幸福生活是无数革命先烈用生命和鲜血换来的.我应该好好学习不辜负党对我的教育.一年级时,我就光荣的加入了中国少年先锋队,知道了自己是共产主义接班人,肩负着光荣而又重大的历史使命.从此,我学习更加努力了,在班上成绩一直名列前茅.生活中,我尊敬师长团结同学乐于助人,受到了老师和同学的欢迎和好评,年年被评为三好学生.进入初中后,开设了思想政治课程,我对政治哲学有了初步的了解.我明白了为什么只有社会主义才能救中国;为什么没有共产党就没有新中国,改革开放20多年,中国发生了翻天覆地的变化.人民的生活水平日益提高,综合国力逐步增强,中国的国际地位也日渐升高.特别是1997年7月1日和1999年12月20日,那两天是全世界中国人值得骄傲和自豪的日子.夜深,看着电视里英国葡萄牙的国旗慢慢落下,五心红旗徐徐升起的时候,我热泪盈眶,高兴的在电视机前乱碰乱跳.那个时刻,我深深的体会到,中国强大了!只有强大的祖国才能保护自己的领土完整!这些事情不断证明,中国共产党是人民的党,是正确的党,是伟大的党.在初中,我光荣的加入了中国共产主义青年团,并在团组织中学习了很多党的知识.我在完成学业的同时,也培养了很多兴趣和爱好,比如说,踢足球打羽毛球乒乓球,游泳滑冰练毛笔字等来锻炼身体和充实生活.随着年龄的长大,我的思想逐渐变得成熟,人生观,世界观和价值观也逐渐树立.特别是高中三年,通过对政治学经济学哲学有了逐步深入的学习后,使我明白,现在虽然是和平年代,但有很多不稳定因素,霸权主义和强权仍然存在.还需要我们在进行现代化建设的同时,更要保持清醒的头脑和提高警惕.去年美国以核扩散为借口,出兵伊拉克就给了我一个很深的启示.“国无防不稳，民无兵不安” 在现代化建设中,国防建设是个不可缺少的环节.我今年18岁了,是一名高中生,无恋爱对象.在父母老师和同学们的关怀和帮助及自己的不懈努力下,取得了很好的成绩.自身修养和思想素质也不断提高和完善.“男儿当自强” 从小我就有一个梦想,就是飞向蓝天,在天空中遥望自己的祖国,保卫祖国的领土.现在时临高考,我希望能通过报考空军航空大学来实现我多年的心愿.父母和哥哥都非常支持我的想法,我自己也在不断努力学习,不断提高思想素质和身体素质来为之奋斗.也许有一天,我甚至也能像杨利伟费俊龙聂海胜一样,成为宇航员,进入神气的太空,为祖国和人民奉献自己的力量!!本篇空军飞行员自传，留给有机会参加空军招飞的同学们做参考，希望你们的飞行梦想能够实现，好好的把握这来之不易的机会！~~~~一飞冲天不要像我一样与它擦肩而过，留下的只有叹息！吸取我的教训！~~人生的道路很多，失去了当一名空军飞行员的机会对我来说没有多大的损失，可能对空军有损失吧呵呵~~~~不过，我相信是块金子无论在哪里都会发光的，只要做到不抛弃，不放弃！（这里应一位网友的要求，指教说不上，给要复检的各位同学说一点我自己的小经验，在身体都通过了以后就是心理素质选拔和政审，政审都好过，一般都没什么问题，都不会淘汰什么人，就算有点问题，花点“这个”，送点“那个”，问题就解决了。

飞行员业务自传范文作为一名飞行员，我对飞行事业充满了热爱和激情。

从小就对飞行器着迷，对蓝天白云充满了向往。

经过多年的努力和学习，我终于实现了成为一名飞行员的梦想。

在飞行员的职业中，最重要的技能就是驾驶飞机。

作为驾驶员，我们需要具备扎实的理论知识和丰富的实践经验。

在飞行学校的学习中，我系统地学习了飞行器的结构和原理，掌握了驾驶飞机的技巧和操作方法。

同时，我还学习了气象学、航空导航、航空法规等相关知识，以提升自己的综合素质。

除了驾驶技术，作为一名飞行员，我们还需要具备良好的沟通能力和团队合作精神。

在飞行任务中，与机组成员之间的密切配合和沟通是保证飞行安全的关键。

我通过参加模拟训练和实际飞行任务，培养了自己的团队意识和协作能力。

在飞行中，我会与机组成员保持紧密的联系，确保飞行任务的顺利进行。

飞行员的工作环境非常复杂和多变。

我们需要面对各种各样的气候条件、飞行路线和特殊情况。

因此，我们需要具备良好的应变能力和决策能力。

在飞行任务中，我会根据实际情况做出正确的决策，并及时调整飞行计划，保证飞行安全。

作为一名飞行员，我时刻保持着对飞行安全的高度警惕。

在飞行任务中，我会严格遵守飞行规程和航空法规，确保飞行操作的合法性和安全性。

我会不断提升自己的技术水平，参加培训和考试，保持自己的专业素养。

飞行员这个职业对身体素质要求也非常高。

作为一名飞行员，我注重身体锻炼，保持良好的体能和健康状态。

只有身体健康，才能保证在飞行任务中保持良好的反应速度和精神状态。

作为一名飞行员，我深知飞行任务的重要性和责任。

每一次飞行都是对自己和乘客生命安全的负责。

我会时刻提醒自己保持专注和谨慎，确保飞行任务的顺利完成。

飞行员这个职业给予了我无尽的挑战和成就感。

无论是在蔚蓝的天空中自由翱翔，还是在复杂的天气条件下完成飞行任务，每一次飞行都是一次难忘的经历。

我愿意继续努力，不断提升自己的技术水平和综合素质，为飞行事业做出更大的贡献。

通过飞行员的业务自传，我希望能够向大家展示出一个真实而充满激情的飞行员形象。

初中报考飞行员航校政审自传
我是一名初中生，我一直梦想成为一名飞行员。

在我的成长过程中，我一直追逐着这个梦想，并为此做了很多准备工作。

我从小就对飞行产生了浓厚的兴趣，我喜欢看飞机在天空中飞行的壮观景象，也喜欢听飞行员朋友们讲述他们的故事。

我认为，作为一名飞行员，不仅需要拥有良好的技术和技能，更需要拥有坚定的信念和责任感。

在我的初中生活中，我一直努力保持好的学习成绩，同时也积极参加各种活动锻炼自己。

我深知，成为一名合格的飞行员，不仅要有良好的学习能力，还需要具备良好的身体素质和心理素质。

因此，我每天都会坚持锻炼身体，保持健康的生活习惯。

对于政审，我认为它是对我的一次严格的考验。

我深知，作为一名飞行员，我不仅要对自己负责，更要对所有乘客和机组人员负责。

因此，我会一直秉持“安全第一”的原则，严格遵守各项规章制度。

最后，我由衷地感谢您给我这个机会，我相信我一定能够成为一名合格的飞行员，为祖国的航空事业做出贡献。

- 1 -。

报考飞行员自传范文
一、个人简历
姓名：XXX
性别：男
民族：汉
出生年月：XXXX年XX月
毕业院校：XXXX大学
专业：XXXX
籍贯：XX省
二、个人情况
1.性格特点：
本人性格外向、稳重、有活力，思维敏捷，具有创新精神和责任心，能够很好的把握自身发展方向，有较强的抗压能力和团队协作精神，能用积极乐观的态度面对和解决困难。

2.个人优势：
本人热爱和奉献航空事业，自幼就对飞行充满了激情。

从西北大学机电系毕业后，参加了航空事业相关的工作，逐渐的接触并深入了解了航空技术，熟悉了飞行的各种技能，具有较强的飞行技术知识，具备一定的航空技术管理知识。

三、申请原因
本人热爱航空事业，从小就梦想着能够成为一名优秀的飞行员，为国家发展做出贡献，深入学习完善了航空技术知识，积累了一定的
实践经验，相信自己有能力胜任飞行员的职务，故申请报考飞行员备受考验的岗位。

飞行员思想历史自传范文我叫XXX，出生于198X年9月1X日。

在经历了19年的风雨人生后，已成长为了一名高三的学生。

即将面临我人生的一个转折点——上航招飞。

1995年9月，我怀着好奇与紧张，进入了我人生的第一正式学堂——XXXX小学就读。

从紧张到熟悉，我在小学生活中学会了很多科学文化知识，并先后光荣地加入了共产主义儿童团，共产主义少年先锋队，对党有了一定的认识。

2000年9月，我进入了XXXXX中学就读。

刚进学校时候有些不适应，因为我身边的同学们大都是来自各个学校的精英分子。

在四年的学习生活中，我通过拼搏努力，让自己的排名一点点向上爬升，在初三时候终于进入了年级的前50名。

同时我也光荣的加入了共产主义青年团，并通过了写字二级，信息技术二级，英语三级等多项技能考试。

在学科竞赛方面，我可以用出色来形容：“2000年浦东新区科技竞赛——弹射车项目三等奖” “2003年上海市上师杯物理竞赛二等奖” “在2004年全国数学竞赛鼓励奖。

”可惜，天道无常，我中考发挥失误，进入了一所区重点。

2004年9月，伴随着中考的失落，我进入了XXXXXXXXXXXX中学就读。

我一开始就为自己制定了长远的目标——在高中生活中锻炼自己各方面的能力。

由于初中时候的基础和自己的努力，我一进高中便崭露头角，在第一次的期中考试中，我取得了全校第四的好成绩。

在工作中我更是以一种超越同龄人的成熟姿态来处理各种问题，尽力为同学们服务。

很幸运，我的努力同学老师们都看在了眼里。

由于他们的信任，我当选为了学生会校刊部部长，负责每期校刊的编辑，审阅与分发。

在这项工作中，我的工作技能，应变能力，团结能力，组织能力等等都得到了很好的锻炼。

于此同时，我又担任了火花编辑社社长，班内学习委员等职务。

在各项繁重的学习工作任务面前，我没有退缩，而是以一种乐观的心态来挑战自我，成就人生。

在暑假期间，我曾在通用电气药业（上海）有限公司挂职锻炼，因为我知道，实践比起书本上的知识更为重要。

报考飞行员自传范文
我一直以来都有着对飞行的热爱和向往，从小就梦想着能够驾驶着飞机翱翔天际，享受高空飞行的畅快和自由。

因此，在大学毕业后，我毅然决定报考飞行员，开始了我的飞行之旅。

我参加了相关的培训课程，学习了飞行原理、飞行器结构、导航、气象等相关知识。

随后，我开始了模拟飞行的训练，逐渐掌握了飞行器的操作技巧，并且获得了私人飞行员的资格证书。

在这个过程中，我深深地感受到了飞行的危险和挑战，但也更加坚定了我成为一名优秀飞行员的决心。

接下来，我开始了飞行员的职业训练，学习了飞行器的技术细节和操作流程。

我认真地学习每一个环节，精益求精，不断地进行反复模拟，以保证自己在实际飞行中的准确性和安全性。

在这个过程中，我也经历了许多挫折和困难，但我始终坚信，只要付出足够的努力和耐心，就一定能够成为一名合格的飞行员。

最终，我通过了飞行员的考试，成为了一名合格的飞行员。

在接下来的工作中，我始终遵循着安全第一的原则，认真负责地执行每一个任务，并且不断地提高自己的飞行技术和管理能力。

在我多年的飞行生涯中，我积累了丰富的经验和技巧，成为了一名备受赞誉的飞行员。

回顾我的飞行员之路，我深深感受到了飞行的神秘和美妙，也体会到了飞行员这个职业的责任和担当。

我将一直坚持着自己的信念和追求，不断地追求卓越，在飞行事业中不断创造出更加辉煌的成绩。

飞行员思想历史自传_范文
飞行员是一个有着悠久历史的职业，可以说飞行运动非常古老，历史上第一位飞行员
也被认为是山东舰的驾驶员，在清朝末年，他着手修建翻船机，他的努力被历史所认可。

自那以后，有着不断的发展，到20世纪初期，飞行员经历了大量的实践挑战，取得了乘
风破浪的壮举。

20世纪中期，飞行员可以说已经发展到一定规模。

当时出现了许多新型飞机，这些新型飞机给人们带来更多乐趣，也带来了更多遭遇，因此也出现了许多飞行员灾难。

1948年，中国空军第一支战术飞行员队伍正式组建，这一队伍最初只有150人，但很快便数量急剧
增加。

它们不仅擅长飞行团队的航空机动，而且还培养了大量的飞行员，可以说这一步奠
定了中国飞行员的立足点。

当今，飞行员的发展可以说非常迅速，对飞行员的日常任务也更加严格。

今天的飞行
员不仅要攻克技术难题，也要培养心理素质，这也是当代飞行员应该追求的最重要的目标
之一。

另外，中国的飞行员现在也已经步入正轨，可以说中国的飞行员正在越来越自信，
飞行员体系正在发展壮大，受到越来越多国家的认可和收录。

就我而言，一个飞行员背后有着丰富的思想历史，飞行员应当以勇气、视野、团结的
精神把握时代的脉搏，把浩瀚的大海洞悉无声，用忠诚和节操捍卫人民的权利，用航空的
智慧、技能开创新时代，于是飞行员将会成为中国航空运输行业史上最为光辉的一页。

初中报考飞行员航校政审自传
我是一名初中生，对飞行员这个职业充满了向往，因此选择了报考飞行员航校。

在这里，我想分享一下我的政审自传。

首先，我一直都有一个健康积极的人生态度。

在学习上，我会认真听课，完成作业，积极参加各种课外活动，努力提高自己的综合素质。

在生活中，我尊敬长辈，关心同学，和颜悦色地对待周围的人，努力营造和谐的人际关系。

我坚信只有拥有健康的心态和良好的行为习惯，才能成为一名合格的飞行员。

其次，我一直重视自己的思想道德素质。

我坚信要成为一名飞行员，必须具备高度的责任感和使命感。

因此，我时刻保持谨慎、谦虚、勤奋的态度，不断提高自己的思想水平和道德修养。

在面对困难和挑战时，我会积极应对，勇于承担责任，不畏困难，努力克服。

最后，我坚信只有拥有强大的团队精神，才能成为一名出色的飞行员。

在学习和生活中，我时刻保持团队意识，注重协作，勇于承担团队责任，愿意为团队奉献自己的力量。

我相信，只要和同学们一起协作，共同努力，我们一定能够共同实现梦想。

以上是我的政审自传，希望能够得到您的认可，成为一名优秀的飞行员。

- 1 -。

个人自传我叫XXX,男，汉族，共青团员，XXXX年XX月XX日出生在XX省XX县XX镇XX村。

我的父母都是勤劳、善良、淳朴的农民，从他们身上我学到了许多做人的道理，也培养了我坚强、独立的性格和勤奋简朴的生活习惯。

XXXX年X月，我进入了XXXX小学学习，开始了我的小学生活学习阶段。

学习知识，我刻苦努力，班级活动我积极参加，和同学相处和睦融洽。

小学三年级，我光荣加入了中国少年先锋队。

XXXX年X 月，我进入了XXXX中学学习，在初中我有两年担任班干部的经历，在平时班级管理中我认真负责，学习上我刻苦努力，曾多次在期中、期末考试中名列年级前茅，并获得奖励。

XXXX年X 月，我进入XXXX中学读书，开始了我的高中生涯。

在XXXX年XX月XX日这一天我光荣加入共青团，让我认识到我肩上的责任更加重大了。

三年的高中学习期间，我学习努力认真，生活勤俭节约。

最后在高考中我也获得了不错的成绩，进入了我理想中的大学。

XXXX年XX月，我进入了XXXX大学学习，圆了我的大学梦，开始了我的大学学习生涯。

大学期间在学习方面，我努力地学习每一门功课。

非常重视英语和金融方面知识的积累，通过了全国大学生英语四级考试，获得了会计从业资格证书，同时我利用课余时间，自学了一些现代企业管理方面的知识，进一步完善了与本专业相关的知识体系。

通过四年学习，丰富了我的理论知识，拓展了我的文化视野。

但这并不意味着我学习步伐的终止，在今后的学习工作中，我将更加重视学习，讲学到的知识与实际相结合，达到学习与实践的统一。

社团活动方面，我积极参加参加学校的社团活动，并在XXXXX 担任XXX职务，在平时的工作中我认真负责，团结同学，并能顺利完成任务。

在寒暑假期间，我参加了些社会实践活动，为今后的工作积累了一定经验，最大的提升了自己各方面的素质。

思想方面，通过大学四年系统的学习马克思主义哲学，毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想，学会了用先进的理论武装自己的头脑，树立了正确的世界观、人生观、价值观。

我的飞行梦--李中华大家好，我是李中华，很高兴今天能够有机会，站在这里和大家分享一下，我个人的飞行经历，以及在飞行过程中所产生的一些感受。

1989年的9月份，空军到航空兵部队选调试飞员，我报了名，也被顺利地选到了空军试飞部队。

如果能有机会始终跟航空发展的最前沿站在一起，带着自己的梦想去飞行、去实践，觉得是一件特别幸福的事情。

近年来，航空工业的跨越式发展给试飞带来了一些新的机遇和挑战。

大家知道歼-10飞机，是我们国家自行研发的一种第三代飞机，高性能、全天候，具有很强的制空能力。

那么歼-10飞机，它的新品率占到了60%以上，国外研制这样的新机，新品率一般不超过30%，是为了稳妥起见。

新品率越高，就意味着未知数越多，也意味着试飞的风险越大。

那么按照试飞计划，我相继完成了歼-10飞机的最大马赫数、最大动升限、最大过载值、最大起飞重量、最小滑跑距离等等这些极限数据。

在定型之前，就剩下了一个最难啃的硬骨头，就是低空大表速飞行。

所谓低空大表速飞行，就是在低高度的情况之下，在气动载荷是极限的情况之下，来考核飞机的结构强度和它的颤震特性。

低高度的时候，大气很稠密，气动载荷增加很快，如果一旦控制不好，或者一旦出现情况超过了这个临界点，飞机很可能就会出现振动发散，结构破坏，严重的时候，还可能导致飞机解体。

但是这个临界点是地面的试验所没有办法准确预知的，怎么办？只能去试飞，去进行尝试。

这样的一个科目，在国外的试飞史上也都摔过数十架飞机，牺牲过数十位试飞员。

所以当时在我飞这个科目的过程中，每次试飞，机务人员都默默地帮我把飞行装具准备好，默默地目送着我起飞。

我记得最惊险的一次飞行，就是在2003年的12月1日，这一天我是要决定着向歼-10飞机的极限速度开始飞行。

试飞开始了，当我驾驶着这型飞机呼啸着从跑道上起飞的时候，没有人知道我还能不能回来。

我在高度一万两千米的时候，以每秒一百二十米的下降速度向下俯冲，随着速度的不断增大，飞机的结构强度承受着严峻的考验。

飞行员自传
我是一名飞行员，这是我的自传。

小时候，我对飞行就有着浓厚的兴趣。

我喜欢看着天空中飞过的飞机，总是想着能不能有一天自己也能驾驶它们飞行。

我记得我经常和爸爸一起去机场旁边的公园，看着那些银色的飞机在天空中翱翔。

在我高中时，我开始学习飞行理论和技术。

我很快就被这门学科吸引住了。

我学习了各种飞行器的构造、原理和操作技巧，包括小型飞机、直升机和大型喷气式客机。

我每天都会去机场，观察飞行员如何操作飞机，然后跟着他们学习。

我会协助他们检查机舱、燃料和引擎等部件，学习如何调整仪表板和航向仪，以及如何根据天气情况选择飞行路线。

在我20多岁时，我获得了自己的飞行执照。

我作为一名飞行员，第一次驾驶飞机的感觉真是太棒了！当我在天空中自由飞行时，我感到自己像一只鸟一样自由自在。

我一直在飞行领域工作，拥有许多难忘的经历。

我曾经在恶劣天气下飞行，也曾在高空经历飞行器故障。

但是我始终坚信，只要有正确的技能和经验，就能够解决任何问题。

飞行是一项非常具有挑战性和危险性的活动，但它也是一份充满乐趣和成就感的工作。

我深信，只要我们不断学习和提高自己的技能，就能够在蓝天下自由飞翔。

这就是我作为一名飞行员的自传。

- 1 -。

一民航飞行员的自白一位民航飞行员的自白作为一名民航飞行员，我每天面对的是一个充满挑战和机遇的世界。

我想分享一些我作为飞行员的经历和生活，以及飞行员这个职业的不同方面。

首先，成为一名民航飞行员需要付出大量的努力和奉献。

在我决定成为飞行员之前，我必须接受专业的培训和教育。

这个过程非常严格和挑战性，包括理论知识的学习、模拟飞行的练习以及实际飞行的训练。

我经历了数百个小时的学习和训练，才有机会得到民航飞行员的资格。

对于我而言，这段经历是艰辛的，但也是值得的。

其次，作为一名民航飞行员，我要面对不同的飞行条件和环境。

我必须应对不同天气、气候和地理条件的挑战，确保我们的飞行是安全可靠的。

每一次飞行都需要严格堪航标准，确保我们的飞行舒适且安全。

我们必须时刻注意飞行中的各种因素，如风速、气压、高度等，并随时做出调整和决策。

此外，民航飞行员的工作需要严格遵守飞行计划和安全规定。

我们必须与航空管制员、机务工程师和机组人员密切合作，确保飞行的顺利进行。

我们要遵循标准程序和操作规范，保证飞行过程中的安全性和效率性。

同时，我们也要不断学习和更新飞行知识，以适应不断发展的航空技术和新的安全规定。

飞行员的生活也有一些特殊之处。

我们经常需要在不同的时区之间飞行，面对长时间的离家和不规律的工作时间。

这对我们的身体和心理都是一种挑战，需要我们具备良好的适应能力和抗压能力。

另外，我们的家人和朋友也需要适应我们的工作性质，理解我们的职业特点。

尽管民航飞行员的工作充满挑战，但我必须承认，这是一个非常令人兴奋和充满骄傲的职业。

我可以在云端中俯瞰美丽的风景，体验高速旅行的刺激和自由。

在飞行的过程中，我能够感受到自己与天空和宇宙的联系，这是一种难以言喻的感觉。

除了工作上的满足，作为一名民航飞行员，我还能够与其他乘客和机组人员建立联系和交流。

我会遇到各种各样的人，了解他们的背景和故事。

这也是飞行员这个职业的独特之处，让我有机会与世界各地的人们接触。

三一文库（）四年级想像作文
我当了空军飞行员以后_500字
自从我当上了空军飞行员以后，日子过得很平静，但这种平静的日子并没有维持多久。

2023年8月25日中午12时，我正跟队友们吃午饭的时候，突然，机场拉响了警报，一时间警报声大作，一位军官冲进了餐厅，气喘吁吁地说:“不好了，有敌机入侵！准备战斗！”我们一听，扔下饭盒，准备登机。

10分钟后，我带领7名飞行员登上了飞机。

我娴熟地操作各种开关，噼里啪啦一通后，我操纵着飞机滑行到跑道上。

塔台下达了起飞命令，我左手推油门，右手拉驾驶杆，飞机升空了。

大约10分钟后，我在右前方发现了敌人。

对方是8架米格－29。

队友发射了导弹，没有击中。

就在这时，我发现一架敌机想攻击队友，我拉起高度，这是我在演习中常用的技巧。

居高临下，我看到那架米格－29在10000米的高度，我突然俯冲下来，在我靠近敌机时，我发射了导弹，那米格－29顷刻间粉身碎骨灰飞烟灭，我看见该飞机的飞行员跳伞了。

“队20 × 20。

飞行员思想历史自传范文我叫XXX，男，汉族，共青团员。

X年X月X日出生在一个普同的农民家庭。

家住X 省X县X镇X村。

家庭成员由父母、姐姐，家里虽说较为清贫，但和谐、温馨。

在简单朴实环境里，我过着简单却也充实的生活。

我的父母忠厚、善良、朴实，爱帮助别人，他们教会了我做人的道理。

小时候，我特爱对着蓝天遐想，看着鸟儿自由飞翔，也梦想自己能有两只翅膀，飞在蓝天上……X年X月，我进入XX小学，从此开始了我的学习生涯。

我在各科学习上，努力刻苦；在各项活动中，奋勇争先。

小学一年级下学期就光荣的加入了中国少年先锋队，我抚摸着胸前的红领巾暗暗下定决心：一定要更加努力，更加进步。

在小学阶段，我连续五年成绩在班中名列前茅，连续五年被评为校级三好学生，连续五年担任班委、班长，并在三、四、五年级的时候担任校检查组的组长。

课余时间，我们大家都爱叠纸飞机，飞着玩。

我的纸飞机总是飞得最高、最远，纸飞机载着我飞翔的梦想，飞向远方……X年X月，我以优异的成绩考上了XX初中。

X年X月，我光荣的加入了中国共青团。

此后，我更加努力刻苦学习，积极参加学校和团委组织的各项活动，不怕苦，不怕累。

在初中阶段，我连续两年担任班长和团支部书记，一年担任课代表。

二00一年四月一日，海军飞行员王伟为了保卫国家、民族和人民的利益，为了捍卫国家的主权，英勇献身。

这件事给了我很大的震撼，我决心要像英雄王伟那样，当一名飞行员，巡视在祖国的蓝天上，保卫祖国神圣的领空！X年X月，我进入XX高中就读。

在高中阶段，为了理想，我更加努力刻苦地学习，坚持锻炼身体，提高自己的素质。

在学校和团委组织的各项活动中，都能看到我的身影。

高一时，我被评为“优秀团员”，高二担任团支部书记和课代表，高三任班长。

学习和思想的进步为我实现理想打下了坚实的基础。

二OO三年的神舟五号和二OO五年的神舟六号发射成功后，我更加定了理想：一定要当飞行员，翱翔在蓝天上，为祖国的航天事业贡献力量。

我性格开朗，喜爱运动，善交朋友，在校学习刻苦，从来没有谈过恋爱，但异性朋友却不少。