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4.2 山岳的形成第2课时学案2（人教版必修1）重难点突破一、山岳对交通运输线路结构、线路分布格局、线路延伸方面的影响山岳地区的交通运输主要以公路为主，其次才是铁路。
从地图上我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是地势相对和缓，工程造价低、难度小。
山间盆地和河谷地带交通运输线的密度较大，但在其他地区仍有分布，只是密度较小。
山岳地区相对高度大、地形崎岖，建造公路成本高、难度大，公路选线受自然条件影响较大，穿越在山谷应远离陡坡。
山岳地区公路往往需要迂回前进，如在陡坡常修成“之”字形，原因是为了降低线路坡度。
科技不断发展，而地形仍对交通运输线产生重要影响，因为尽可能利用有利的地形条件，既能减少工程量，降低造价，又便于维修养护。
山岳地区的交通线多分布在山间盆地和河谷地带，而平原交通线在选线时应注意尽量少占好地，尽量穿过多的居民点，线路以直线为主。
地形因素对交通线路的走向、施工难度、投资等方面影响很大，但现代社会中，决定交通线路分布的因素是社会经济因素，包括经济发展、城市和人口分布等。
二、自然条件对选线的要求拓展延伸自然条件对交通线路的影响包括自然条件对交通运输方式、线路走向、线网密度和分布格局等的影响。
学习过程中可以从历史发展的角度来分析自然条件对交通的影响。
例如：中国古代由于社会经济、技术水平较低，所以自然条件对于交通的限制很大，具体表现为：交通运输方式为“南船北马”；交通运输线主要建设在自然条件较为有利的地形单元或地形部位上。
随着社会的发展，人类达到了可以对各种自然条件进行改造的水平。
相应的，交通运输也在发展和变化，具体表现为能修建更多种类型的交通运输方式、线网密度不断增加、分布格局日趋合理。
这些发展变化也说明了自然条件对于交通的限制性越来越弱，而社会和经济的需要逐渐成为影响交通线建设的主要因素。
随社会、经济、技术的继续发展，人类对自然条件和利用程度在不断加深、利用范围也在不断扩展。
人教新课标版必修1 4.2山岳的形成教案【教学目标】一、知识目标1．了解褶皱的概念和基本形态，掌握正确判断背斜和向斜的方法，理解褶皱山的概念。
2．了解断层的概念，掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念。
二、能力目标1．阅读褶皱、断层示意图，分析褶皱、断层的成因及地貌表现。
2．通过读图分析地质构造的基本类型及其对地表形态的影响，培养学生读图能力，培养理论联系实际的能力。
三、德育目标1．通过分析各种山地的成因，培养读图、分析问题和解决问题的能力。
2．使学生能应用所学知识解释地形的形成原因，使学生认识到地壳的变迁是有规律可寻的、是可以被认识的。
【教学重点】1. 正确判断背斜和向斜的方法，理解褶皱山的概念。
2. 掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念。
【教学难点】1. 正确判断背斜和向斜2. 阅读褶皱、断层示意图，分析褶皱、断层的成因及地貌表现。
【教具准备】中国名山图片、背斜向斜比较、断层等多媒体素材【课时安排】1课时【教学过程】【导入新课】通过上节课的学习，大家知道了内力作用和外力作用是塑造地表形态的两大力量，内力作用的总趋势是使地表变得高低不平，外力作用的总趋势是使地表起伏状况趋于平缓。
今天，我们要以山岳为例来学习内力作用对地表形态的塑造和影响。
【板书】第二节山岳的形成【播放ppt】《全球山脉掠影》，让学生浏览世界的名山的同时，也让他们认识到：山地是陆地的主要组成部分，是陆地的骨架。
【介绍】山地有多种类型，如褶皱山、断块山、火山等，它们的形成和发展都与内力作用有关。
【板书】一、褶皱山、断块山、火山【引导】什么叫褶皱呢？(教师在讲课时可利用随手教具--书本、纸张进行演示，并强调岩层的受力方向)【讲解】在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫做褶皱。
【板书】1、褶皱山①概念：一系列波状弯曲【指导学生总结】②褶皱的基本单位：皱曲形态表现为两种，即背斜和向斜。
什么是背斜、向斜呢？(教师用书本演示出背斜和向斜的形态，并转化到图上)③褶皱形成过程：【提问】同学们仔细观察，背斜和向斜从外部形态上看有什么不同呢？【学生回答】从外部形态看，背斜的岩层一般是向上拱起，向斜的岩层一般是向下弯曲的。
新课标人教版高中地理必修1第四章第二节“山岳的形成”教学设计设计人：林娜、李颖一、课题名称：山岳的形成二、课标要求与分析：1. 结合实例，分析形成地表形态变化的内外力因素本条课标的要求，重在地表形态变化的原因分析，根据课标的要求学生应结合实例，如：以褶皱山、断块山和火山为例，了解其地质构造的特点及其地表形态，以及分析其形成变化的内力因素，以运动、变化的观点看待地表形态的形成与演化。
2. 举例说明地表形态对交通线路分布的影响山岳是地表各种自然地理要素相互作用最集中,最强烈,最明显的场所.课标紧紧地围绕人地关系这一主线,突出山岳这一地表形态的形成与人类生活、生产的关系。
因此，本节在讲述地貌基础知识和基本理论的基础上，以山岳地貌为案例，剖析内力对地表形态的塑造过程。
这个学习主题是通过山岳地貌形成过程的分析，让学生学会分析内力对地表形态的影响，并将这种案例分析方法迁移到其他的内力地貌的学习中。
三、教材分析：本节教材是在前一节《营造地表形态的力量》的基础上，将山岳作为内力塑造地表形态的一个典型案例继续深入剖析。
教材首先指出山岳的形成和发展与内力作用相关，然后对褶皱山、断块山和火山的成因、基本形态特征和规模进行分析。
地表形态与人类生活和生产有密切的关系，本节在讲述了山岳的形成之后，还以山岳对交通运输的影响为案例，剖析了山岳对人类生活、生产的影响。
四、学情分析：在知识方面，通过对第一节“营造地表形态的力量”的学习，学生从感性上认识到内外力作用对地表形态的影响，进而理解了教材中“内力作用奠定地表形态的基本格局”的含义。
为本节进一步以山岳作为案例，学习内力作用对地表形态的塑造做好知识上的铺垫。
在能力方面，高一年学生经过初中三年的学习，已具备了一定的自主学习能力，但合作、探究能力还较欠缺，需要加强指导；学生读图分析能力仍需恰当地启发，适当点拔。
在教学过程中还应注重培养学生运用数据分析地理问题的能力和文字表达能力，以及分析、解决实际地理问题的能力。
高一地理教案：山岳的形成高一地理教案：山岳的形成精选3篇（一）教案主题：山岳的形成年级：高一学科：地理教学目标：1. 了解山岳的形成原理和过程；2. 掌握山岳的分类和特点；3. 理解山岳地形对人类生活的影响；4. 培养学生观察和分析问题的能力。
教学重点：山岳的形成原理和过程教学难点：山岳地形对人类生活的影响教学准备：1. 多媒体设备；2. 地理教材和教具；3. 山岳地形的图片或视频资料。
教学过程：Step 1 引入（5分钟）1. 创设情境：用图片或视频展示壮观的山岳地形，引起学生的兴趣和好奇心。
2. 提问：你们看到的这些山岳是怎么形成的？它们对我们有什么影响？Step 2 讲解（15分钟）1. 首先，讲解山岳的定义和分类。
通过图片和文字解释，让学生了解高山、山脉等概念。
2. 接着，讲解山岳的形成原理和过程。
重点解释构造力和风化作用对山岳形成的影响，并结合具体例子进行说明。
Step 3 案例分析（15分钟）1. 根据教材中的案例，引导学生观察和分析实际山岳地形的特点和形成原因。
2. 学生小组合作，选择一个具体的山岳地形进行研究和分析。
3. 学生展示自己的研究成果，进行讨论和分享。
Step 4 归纳总结（10分钟）1. 教师引导学生总结山岳的形成过程和影响因素。
2. 学生通过讨论，总结山岳地形对人类生活的影响，如自然资源的利用、旅游业发展等。
Step 5 拓展延伸（10分钟）1. 引导学生思考：在地球其他地方是否有山岳地形？为什么？2. 学生小组合作，自行查找其他地区的山岳地形的资料并归纳总结。
3. 学生展示自己的研究成果，进行讨论和分享。
Step 6 练习作业（5分钟）1. 设计一道与山岳形成相关的问题，让学生思考和回答。
2. 布置作业：要求学生写一篇关于山岳地形的报告，包括山岳的形成原理、特点和对人类的影响。
教学反思：本节课通过多媒体展示、案例研究和小组合作等教学方法，让学生了解山岳的形成原理和过程，并思考其对人类生活的影响。
河南省武陟县阳城一中人教版地理必修一第4章第二节《山岳的形成》教案一、重点和考点（一）课程标准以山岳为例，分析内外力作用对地表形态的影响。
了解褶皱、断层的概念，认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。
了解火山的形成、结构和规模。
理解山岳对交通运输的影响。
结合具体的案例分析（如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设），认识山岳对交通运输的影响。
培养学、爱科学的兴趣，掌握分析、探究地理事物的科学方法。
关注国家或家乡重大的交通建设，树立运用所学知识报效祖国、建设家乡的志向。
（二）考试说明1、地表形态变化的内、外力因素2、地表形态对聚落及交通线路分布的影响二、主干知识梳理（一）褶皱山、断块山和火山1、褶皱的基本单位是，褶曲的两种基本形态是和。
2、从形态上看，背斜一般是，向斜一般是；从岩层新老关系来看，背斜中心部分岩层，两翼，向斜中心部分岩层，两翼部分。
3、背斜成谷的原因是，向斜成山的原因是。
4、，统称为褶皱山。
5、当地壳运动产生的强大压力和张力超过了岩石的承受能力时，岩体就会，之后，如果两侧的岩体沿发生明显的位移，就形成了。
6、如果断层的位移以垂直运动为主，则其中相对下降的岩体形成，如我国的、等；相对上升的岩块形成，如我国的、、等。
7、由，统称为断块山地。
8、火山由和两部分组成。
没有破坏的火山口的形态是，有时会积水成；破坏了的火山口呈状态。
火山锥是由和在流动过程中堆积而成的，上部，下部。
（二）山岳对交通运输的影响1、在山岳地区修建交通运输干线，高，大。
因此人们通常优先建设_________ 较低、较小的，其次才是。
2、山岳地区的交通运输线路，主要分布在和。
3、在山岳地区交通线路迂回前进。
线路弯曲程度和总长度一般要相应的和丘陵地区。
三、典型例题解析例一2007重庆卷下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。
规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答上图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区A.①②B.①④C.②③D.③④例二2007广东卷考虑自然因素的影响，如果建设同等级的高速公路，单位里程造价最低的地区是（填正确项字母）。
第四章§2 山地的形成【设计思路】本节内容是本章的重点，是前面第一节“营造地表形态的力量”的实例运用，将身边的地理现象带入课堂，让学生明确地理是对生活有用的知识，所以本节内容的地位和作用很大。
在教学过程当中，首先要借助多媒体教学手段，生动形象展示地理事物———不同的山地，引入学生对不同山地形成原因的渴求探索心理，将积极的学习兴趣带入课堂。
在课堂上充分发挥学生的主导地位，采用自学指导法，读图分析法，讲练结合等形式完成教学目标。
【教学目标】一、知识与技能目标1．通过读图分析，了解褶皱和断层的概念，认识褶皱山和断层山的形成和和基本形态，掌握正确判断背斜和向斜的方法，了解研究背斜和向斜的实践意义。
2．了解火山的形成过程，掌握火山的组成结构。
3．理解板块构造运动的理论知识，及其运用。
4．理解山地对交通运输的影响，培养理论练习实际的能力。
二、过程与方法目标1．自制多媒体素材，演示褶皱，断层及火山所成地貌。
2．阅读褶皱、断层示意图，分析褶皱、断层的成因及地貌表现。
让学生通过列表比较和练习检测和巩固所学知识。
3. 通过读图分析地质构造的基本类型及其对地表形态的影响，培养学生读图能力，培养理论联系实际的能力。
三、情感、态度和价值观目标1．通过分析各种山地的成因，培养读图、分析问题和解决问题的能力。
2．让学生认识到地理就在我们的身边，就在我们的生活当中，提高学生对地理学习的兴趣。
【教学重点】1．三种山地的形成和特征2．山地对交通的影响分析与运用【教学难点】1．正确判断背斜和向斜，理解“背斜成谷，向斜成山”的原因。
2．阅读褶皱、断层示意图，分析褶皱、断层的成因。
【教具准备】多媒体。
教学准备1. 教学目标【教学目标】：知识目标：1.结合具体图像，了解褶皱山的形成及基本形态特征。
2.能在示意图上识别和判断背斜和向斜，并了解其在工程上的应用。
3.理解内外力共同作用下形成的“背斜成谷，向斜成山”，并能够明白其形成的原因。
4.能够结合实例，理解断块山的形成及基本特征。
5.知道火山的形成、结构和规模。
6.学会分析山岳对交通运输线路的影响。
过程与方法目标：1.结合实例，分析造成地表形态变化的内力、外力因素。
2.通过案例，尝试联系实际，培养动手演示、判读图像、比较、分析、归纳的能力。
情感、态度和价值观目标：通过探究活动，激发学习地理问题的兴趣，从而培养科学的学习态度。
2. 教学重点/难点【重点难点】：1.褶皱山与断块山的形成是本节的重点2.山岳对交通运输的影响是本节的重点3.背斜和向斜的判断，褶皱、断层的成因及地貌表现是本节的难点3. 教学用具4. 标签教学过程一、教学环节1.结合实例，分析造成地表形态变化的内、外力2.举例说明地表形态对交通线路分布的影响。
二、教师活动展示世界名山图像。
指导学生填图与分析讲授褶皱、背斜、向斜等概念，并带领学生用书本演示“背斜成山，向斜成谷”。
观察书本断面，分析背斜、向斜中心与两翼岩层的新老关系。
得出在实际工作中判断背斜、向斜的主要依据。
结论：背斜岩层中心老、两翼新；向斜岩层中心新、两翼老。
展示图片：褶皱山、断块山组织学生对比两山在外貌景观与内部构造方面的差异。
褶皱山是因为地壳水平运动而形成，引导学生思考：断块山的形成。
教师讲解并演示断层的概念及形成的地貌。
展示：华山、庐山、泰山、渭河平原、汾河谷地的图片。
展示图片：褶皱山、断块山、火山。
组织学生对比火山在外貌景观与内部构造方面的差异。
播放火山活动的视频资料引导学生思考：1、火山的成因2、火山的构造3、火山活动对人类的影响（利、弊）展示图片：中国地形图中国公路分布图中国铁路分布图提供数据，引导学生从技术要求、工程量和造价等方面的差异，说明山岳对交通运输线路结构的影响。
山地的形成之教学设计
教学目标
【知识与技能】
1.通过读图、分析,动画演示,了解褶皱、断层的概念,认识褶皱山和断层山的形成和基本形态特征。
2.通过火山爆发的片段、景观图与示意图,了解火山的形成、结构和规模。
3.通过“探究活动的设计”,让学生利用所学知识,分析判断地质构造、地貌类型,培养其读图、分析问题和解决问题的能力。
4.通过“活动3”,了解山岳对交通运输的影响,培养理论联系实际的能力,把课本上学到的知识和生产、生活相联系。
【过程与方法】
1.自由组合形成学习共同体,进行信息的采集、分类、分析、提升等活动。
2.利用直观的图片、图像等进行演示,使学生更容易理解山地地貌的成因与特征。
【情感、态度与价值观】
1.通过“背斜成谷,向斜成山”教学,树立事物是运动的,是不断发展变化的辩证唯物主义观点。
2.通过课内、外的活动,培养学生的合作精神,学会倾听和欣赏别人,学会从分歧中尊重别人,从而提高人文素养。
3.通过“山地对交通运输的影响”的学习,使学生认识到人类活动应和环境和谐统一。
重难点
1.重点:“山地的三种类型”,“山地对交通运输的影响”
2.难点:“背斜、向斜”的判断
教学过程
3.1第一学时
3.1.1教学活动
活动1【导入】视频导入
活动2【讲授】褶皱山
活动3【活动】海绵实验
活动4【活动】探究活动
活动5【讲授】褶皱山板块运动
活动6【讲授】断块山
活动7【练习】小结、知识巩固。
高中地理山岳的形成教案新人教必修一、教学目标1. 让学生了解山岳的形成原因和分类，掌握内外力作用与山岳形成的关系。
2. 培养学生观察、分析地理现象的能力，提高对山岳地理意义的认识。
3. 培养学生地理探究精神，增强环保意识。
二、教学内容1. 山岳的形成原因2. 山岳的分类3. 内外力作用与山岳形成的关系4. 山岳的地理意义5. 环保意识教育三、教学重点与难点1. 教学重点：山岳的形成原因、分类、内外力作用与山岳形成的关系。
2. 教学难点：山岳形成过程的内外力作用分析。
四、教学方法1. 采用问题驱动法，引导学生思考山岳的形成原因。
2. 运用案例分析法，让学生通过实际案例理解山岳的分类和地理意义。
3. 利用多媒体演示法，形象展示山岳形成过程，增强学生感官体验。
4. 开展小组讨论法，培养学生的合作与交流能力。
五、教学过程1. 导入新课：通过展示我国著名山岳风光图片，引起学生兴趣，导入新课。
2. 讲授新课：(1) 山岳的形成原因：讲解地壳运动、岩浆活动、沉积作用等形成山岳的原因。
(2) 山岳的分类：根据成因、形态等特点，介绍褶皱山、断块山、火山、喀斯特地貌等类型。
(3) 内外力作用与山岳形成的关系：分析内外力作用在山岳形成过程中的重要性。
(4) 山岳的地理意义：讲解山岳对气候、水文、生物、土壤、交通等方面的影响。
3. 案例分析：分析我国某著名山岳的地理意义，引导学生深入理解山岳的作用。
4. 小组讨论：分组讨论山岳形成过程中内外力作用的具体表现。
5. 课堂小结：总结本节课的主要内容，强调山岳的地理意义。
6. 课后作业：布置相关习题，巩固所学知识。
7. 课后反思：对本节课的教学进行总结，思考改进措施。
六、教学评价1. 评价目标：学生能理解山岳的形成原因和分类。
学生能分析内外力作用与山岳形成的关系。
学生能阐述山岳的地理意义。
2. 评价方法：课堂问答：通过提问检查学生对山岳形成原因、分类和地理意义的理解。
小组讨论：评估学生在小组讨论中的参与程度和思考深度。
第二节山岳的形成一: 教材内容分析地球表面是人类生存与发展的重要场所,在日常生活中,我们可以看到地球表面多姿多彩地形态,有雄伟巍峨的山脉,也有一望无际的平原…..它们都是由内外力作用而形成的.在这一章里,教材着重讲述了这方面内容,而在设计的这节课里, 教材介绍了内力作用的能量来源、主要表现形式。
在内力作用的表现形式中又重点介绍了地壳运动，分析了地壳运动的两种形式及其对地表形态的影响，阐述了两种运动的相互关系。
通过“活动”运用内力作用的知识,分析地壳运动对地表形态的影响及其变化的主要原因.案例1的设计意图教材在介绍内力作用时讲到“有些内力作用进行得很快”“有些内力作用进行得极其缓慢”，对此，学生缺乏感性得认识。
为了加强学生对这一内容的理解，教材中安排了喜马拉雅山的形成和基拉韦厄火山大爆发的案例，一慢一快，让学生对内力作用进行速度的慢和快及其对地表形态的塑造有一个更为直观的认识。
“活动1”的设计意图第一个题目，让学生通过解读意大利那不勒斯湾海岸的大理石柱上海生动物钻孔痕迹，分析意大利那不勒斯湾海岸近1700年间地壳的升降变化，认识地壳是在不断地运动着，地壳运动具有长期性和周期性的特点。
第二个题目，让学生结合初中学习过的中国地形的内容，分析山脉对我国大地构造格局形成的作用，从而体会教材中强调的“内力作用奠定了地表形态的基本格局”。
山岳是地表各种自然地理要素相互作用最集中,最强烈,最明显的场所.教材紧紧地围绕人地关系这一主线,突出山岳这一地表形态与人类生活、生产的关系。
因此，本节在讲述地貌基础知识和基本理论的基础上，以山岳地貌为案例，剖析内力对地表形态的塑造过程。
这个学习主题是通过山岳地貌形成过程的分析，让学生学会分析内力对地表形态的影响，并将这种案例分析方法迁移到其他的内力地貌的学习中。
褶皱山与断块山地貌类型教材简单介绍了褶皱和断层的概念及基本形态；然后较为详细的阐述了褶皱山和断块山的形成及其它们的基本形态特征。
随后设计的“活动”目的是运用所学过的知识，在现实生活中的运用，能够用学过的地理知识解释一些自然景观，也是地理学中的体现。
火山对于这一部分，教材只是简单的介绍“火山”的形成、结构、规模，不同的火山喷发形式形成不同的火山地貌以及火山的利弊。
二：教学目的（一）课标要求：结合实例，分析造成地表形态变化的内外力因素（二）学习目标：1．知道什么是地表形态2．知道内力作用的能量来源及有哪些表现形式3．理解内力作用对地表形态有何影响4．知道褶皱的概念及其基本形态5．理解褶皱山的形成及其基本形态特征6．应用所学的知识，能够在示意图判读背斜与向斜7．知道断层的概念，理解断块山的形成和基本形态特征8．知道火山的形成，结构和规模。
(三) 情感、态度和价值观：通过分析各种地貌的成因，激发探究地理问题的兴趣，培养学生实事求是的科学态度。
培养学生读图、分析问题和解决问题的能力。
三：教学重难点1．内外力作用对地表形态的影响是本节的重点2．褶皱山与断块山的形成是本节的重点3．背斜和向斜的判断是本节的难点四：教学策略内力和外力作用属于地质作用的两种类型，它们同时进行，相互作用，对地表形态产生影响，就全球来说，内力作用是起主导作用。
内力作用对地表形态的影响在日常生活中难以亲眼看到，所以在教学过程中，要注意对教材中提供的例子或学生熟悉的案例进行深入的分析，来帮助学生更好的掌握其中的概念和原理。
由于学生在生活中难以完整得观察到褶皱山与断块山，因此在教学中，可以借助模拟演示（例如把若干本书重叠模拟不同的岩层，然后通过挤压，观察褶皱山的形成及其特征；或通过动画来帮助加深认识理解；同时还可通过列表对比方法，更好的掌握相关内容。
如下表）在对有关地质示意图进行背斜和向斜判断时，不能单看其地表形态，一般可通过两种方法进行判断：①根据中心和两翼岩层的新老关系进行判断；②通过观察岩层之间的关系，以恢复构造的原来面貌来判断。
五：教学用具多媒体课件，相关的案例材料六：知识网络七: 教学过程与方法【导入新课】为什么地球上既有有雄伟巍峨的山脉,又有一望无际的平原？……是什么力量促使地表形态在不断地变化着？【阅读知识背景材料1】学习主题一塑造地表形态的内、外力作用地球的岩石圈(或地壳)已经形成40多亿年了。
在这漫长的地史期间中，地球上由于自然界的原因，引起地表形态、组成物质和内部结构发生变化的作用，称之为地质作用；使它发生变化的力量叫地质营力。
根据地质营力还可把地质作用分为内力作用和外力作用。
内力作用由地球内部的能量，主要是重力能和放射性元素蜕变产生的热能所引起，或者说，内力作用就是要通过各种方式和手段，不管是突变的还是渐变的，来释放地球内部积累起来的能量，地球表面之所以有高原和盆地的差异，就是因为有内力作用。
相应地，由地球以外的能源引起的是外力作用。
太阳的幅射能是最主要的外力作用，有了太阳，才有昼夜的温差，一年有四季，地球才有气候带；也因为有了太阳，才有了地球的生物圈。
简单地说，外力作用唱的是三部曲：首先是使岩石破碎，然后是把它们从原来的地方搬走，搬运到另一个地方去沉积下来，即风化剥蚀—搬运—沉积。
所以，外力作用的总趋势是“削高填平”，把高山和高原破坏掉，把它们搬到低洼的地方，使低洼的地方填平，结果是使地表夷面(出现一个夷平面)。
【学生回答】教师引导学生回答第一个问题教师就“学习主题一”里某些内容加以解释，例如：突变和渐变，实际上【教师总结】内力作用与外力作用是同时进行的，也是对立统一的，一方面在破坏旧的，一方面在建设新的，互为依存、彼此转化的。
建造阶段内有改造，改造阶段内有建造，只是看以何者为主。
【过渡】教师就“学习主题一”里的突变和渐变解释，即是一种是突发的内力作用，如火山、地震和海啸、山崩或雪崩、山洪和泥石流等。
另一类是极缓慢而安静的内力作用，要经过漫长的地质年代才能形成，例如喜马拉雅山的形成。
【引入案例1】老师也可将课本中的“喜马拉雅山的形成和基拉韦厄火山大爆发”案例，穿插在讲课过程中，从而加深学生的理解。
【设问】喜马拉雅山是怎样形成的呢？那大西洋的成因是否也一样呢？【阅读知识背景材料2】学习主题二喜马拉雅山的形成喜马拉雅山是世界最高大的山脉。
位于青藏高原的南缘，我国西藏自治区与巴基斯坦、印度、尼泊尔、锡金、不丹边境。
西北走向，略呈向南的弧形。
由几列大致平行的山脉所组成。
主脉大喜马拉雅山最为高峻，平均海拔6000米，全长2400多千米，位于中尼边界的主峰——珠穆朗玛峰（海拔8848.13米），为世界第一高峰。
从地质学角度分析，喜马拉雅山正处于印度洋板块和亚欧板块相互交接的地带。
地质历史上，这里曾经是古地中海（特提斯海）的一部分。
印度洋板块曾远离现在的位置，处在南半球，后来不断向北漂移。
到第三纪早期，因印度洋板块向北挤压，使古地中海全面海退而消失。
到第三纪晚期，印度板块从雅鲁藏布江沿线处向亚欧板块下俯冲，印度板块在向亚欧板块碰撞俯冲过程中，受到强大的挤压力作用，使亚欧板块一侧抬升，形成青藏高原；上部的岩层弯曲、重叠，隆起成褶皱山脉，形成了高大喜马拉雅山脉。
据测量，至今印度洋板块仍以每年5厘米的速度北移，喜马拉雅山每年以0.33～1.27厘米的速度上升，珠穆朗玛峰每年仍以1.82厘米的速度继续上升。
【阅读知识背景材料3】学习主题三大西洋的形成板块构造理论认为，整个地球的岩石圈是由六大板块构造而成，板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂，形成了地球表面的基本面貌。
德国地球物理学家魏格纳根据大西洋两岸的大陆形状、地质构造、古生物等的相似性，认为在二三亿年以前，北美大陆和亚欧大陆、南美大陆和非洲大陆是拼合在一起的，地球上只有一整块联合古陆（泛大陆），它的周围是一片广阔的海洋。
后来在地球自转的离心力和天体引潮力的作用下，这块联合古陆先后在多处出现裂缝，分裂成若干块，后逐渐漂移成了现在的海陆分布状况。
板块构造理论认为，大西洋的形成是由大陆板块相对移动产生的张裂而形成裂谷，地幔物质从裂谷处涌出凝结成海岭，地幔物质继续不断地从海岭顶部的开裂处涌出凝结，形成大洋地壳，并向海岭两边推移扩张，使裂谷逐渐发展成大洋。
大西洋的形成，大约是从1.8亿年前的三叠纪末期开始的。
最初先是从北美洲东部与非洲西北部拼连处分裂，出现了中大西洋。
到了1.35亿年前的侏罗纪末期，中大西洋向北大西洋扩展到格陵兰岛西部，而南美洲与非洲已经裂开，经过6千万年左右的板块张裂运动，南大西洋已发展成一个大洋，而北大西洋又向北延伸，使格陵兰岛与欧洲分离。
到第三纪以后，已经形成了与北冰洋相通的S形大西洋，直到现在北大西洋海岭和南大西洋海岭中脊，仍是地幔物质上涌形成新洋壳的地带，说明大西洋还在继续扩展中。
【阅读知识背景材料之后回答以下问题】全球可分为哪几大板块？按地壳运动的方向和性质来分，可以分为哪几种？喜马拉雅山和大西洋的形成是属于哪种地壳运动？简述喜马拉雅山的形成过程（提示：板块名称、张裂还是碰撞）简述大西洋的形成过程（提示：板块名称、张裂还是碰撞）地壳水平运动还可以形成哪些地表形态？【过渡】地壳运动除了水平运动之外还有哪些类型呢？【引入P75教材活动1】提供案例，让学生分析意大利那不勒斯湾海岸近2000年间地壳的升降变化。
【阅读知识背景材料4】学习主题四海边石柱话沧桑意大利那不勒斯海湾波佐奥利城附近浅海边，至今还残存着三根高大的大理石柱。
每根石柱中间都有“百孔千疮”的一段，而它的上截和下截，却保存得比较完整。
这是什么道理呢？原来，这三根柱子是两千多年前的古罗马时代建筑物留下的遗迹。
柱高十二点三米。
那时候，这一带的地壳在缓慢上升中。
到公元七九年，维苏威火山爆发，建筑物被震毁，只残留着三根大理石柱，基部被火山灰埋没了三点六米，剩下的八点七米一段露在外面。
公元四世纪以来的一千多年中，地壳慢慢下沉，海水淹没了附近土地，石柱的大部分也被浸淹，露出海面只有六米了。
那浸泡在海水中的一截，长约二点七米，在海水中被牡蛎等剥蚀得面孔千疮；它下面的一截由于火山灰的掩护，没有受到剥蚀。
后来，这里的地壳又开始徐徐上升，到十八世纪中期全柱升出海面。
二十世纪初，地壳又开始下沉，平均每年下沉七毫米。
二十世纪末，下沉速度加快了，平均每年下沉两厘米以上。
两千多年来，这三根石柱经历了几度沧桑。
上升、下降；再上升，再下降。
它成了地质史中海岸沧桑多变的活记录。
【阅读知识背景材料4后回答以下问题】公元79年——18世纪，那不勒斯海岸处在哪几种运动状态中，你的判断依据是什么？那不勒斯海岸地壳运动的历史说明了地壳运动具有哪些特征？【教师小结】地壳是在不断地运动着，地壳运动具有长期性和周期性的特点【引入P75活动2】让学生结合初中学习过的中国地形的内容，分析山脉对我国大地构造格局形成的作用，从而体会教材中强调的“内力作用“奠定了地表形态的基本格局”。
