道路运输企业动态监控工作规范
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物流公司动态监控管理制度第一章总则第一条为了加强物流公司动态监控管理,提高货物运输安全,防止货物损失,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国合同法》等有关法律法规,制定本制度。
第二条本制度所称物流公司动态监控管理,是指物流公司在货物运输过程中,通过技术手段对车辆和货物进行实时监控,确保货物安全、准时送达目的地。
第三条物流公司应建立健全动态监控管理制度,加强对货物运输过程的监控,提高货物运输服务质量。
第二章动态监控设备与管理第四条物流公司应配备必要的动态监控设备,如全球定位系统(GPS)、车载视频监控系统等,确保车辆和货物实时监控。
第五条物流公司应对动态监控设备进行定期检查、维护和保养,确保设备正常运行。
第六条物流公司应建立健全动态监控数据管理制度,对监控数据进行保存、分析和利用,提高货物运输安全。
第三章货物运输监控第七条物流公司应通过动态监控设备,实时监控车辆行驶轨迹、速度、状态等信息,确保车辆在规定路线、速度内行驶。
第八条物流公司应对货物进行实时监控,防止货物被盗、损坏等情况发生。
第九条物流公司应通过动态监控设备,实时掌握货物送达情况,确保货物按时送达目的地。
第四章从业人员管理第十条物流公司应对从业人员进行动态监控管理,确保从业人员遵守货物运输规定,提高货物运输安全。
第十一条物流公司应定期对从业人员进行培训,提高从业人员的职业素养和操作技能。
第十二条物流公司应对从业人员进行考核,确保从业人员具备相应的从业资格和能力。
第五章客户服务与沟通第十三条物流公司应建立健全客户服务制度,通过动态监控设备,为客户提供实时货物运输信息查询服务。
第十四条物流公司应与客户保持良好沟通,了解客户需求,提供优质货物运输服务。
第十五条物流公司应建立健全客户投诉处理制度,对客户投诉进行及时处理,提高客户满意度。
第六章法律责任与监督第十六条物流公司及其工作人员在动态监控管理中,违反法律法规、本制度及企业内部规定的,应承担相应的法律责任。
车辆GPS动态监控管理制度根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,结合我公司的实际情况,规范我公司道路运输车辆动态监督管理相关工作,特制定以下规章制度,于____年____月____日起执行。
一、系统平台的建设、维护及管理制度1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理,系统管-理-员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。
2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度,由安全科GPS监控室安排监控管-理-员管理。
使用参照《GPS系统使用手册》,因操作不当所引起的责任由使用者承担。
3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密,任何人没有得到公司的书面许可,不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。
4、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅捷传递到车辆安全管理部门。
5、车辆限速规定:(1)、高速公路车辆限速____公里/小时(2)、一级路车辆限速____公里/小时(3)、二级路车辆限速____公里/小时(4)、城市道路车辆限速____公里/小时(5)、夜间(22.00-凌晨6.00)车辆速度为白天的____%6、疲劳驾驶的限值:客运驾驶员____小时累计驾驶时间原则上不超过____小时(特殊情况下可延长____小时,但每月延长的总时间不超过____小时),日间连续驾驶不超过____小时,夜间连续驾驶不超过____小时,每次停车休息时间不少于____分钟。
7、监控处理程序(1)、报警车辆的监控和处理:①当发现车辆超速行驶时,即向该车发出警告指令,若有车辆经警告不减速且持续行驶。
按照公司管理制度进行处罚。
②当发现有车辆向中心发出紧急报警时,值班人员应立即采用电话方式进行查询,若查实车辆确实发生意外的,根据情况类型立即向公安或交-警大队报告,并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。
③值班人员发现有违法、违规行为的,应在值班日记上做好记录,并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚,提高驾驶员行车安全意识。
物流运输企业动态监控操作规程
前言
本文旨在规范物流运输企业的动态监控操作,防止事故发生、保障运输安全、严格执行国家有关规定、加强应急响应。
监控内容
物流运输企业应部署视频监控设备,实时监控路面情况、车辆行驶情况、货物装卸情况等。
同时,对雾天、雨天、夜间等复杂天气和路况应特别关注,做好信息记录,并及时上报有关部门。
监控要求
所有监控设备必须具备关键信息自动采集功能,如车牌号、时间、位置、速度等。
监控设备安装应符合国家相关规定,确保数据的真实性、完整性。
车辆在行驶过程中,必须开启监控设备,由专人负责监控,发现安全隐患及时上报。
监控范围
在重要路段、重要地段、易堵路段、易积压区域以及对交通安全有影响的其他地方,设置监控设备。
同时,在物流园区、货运枢纽、客运站、车站等场所,也要加强监控。
监控范围根据需要适时进行补充和扩大。
监控管理
物流运输企业应于公司总部设立监控中心,负责总体协调和管理。
监控中心应实行24小时值守制度,具备 emergency call centre 功能,确保随时能够快速响应应急事件。
监控数据应按规定储存、保密、备份,并按要求定期检查和维护监控设备。
总结
本文对物流运输企业的动态监控操作作出明确规定,以确保企业的安全稳定运营。
同时,物流运输企业也应根据实际情况对本规程进行适当调整和补充,并经有关部门审批后执行。
注意:未经授权,禁止转载、复制、摘编本文。
货运企业车辆GPS动态监控管理制度为了加强货运企业的安全生产监督,防止和减少交通事故,保障人员和财产安全,规范车辆运行,确保运输任务完成,公司制定了车辆GPS动态监控管理制度。
根据省公司和各级交通部门的要求,公司所有车辆必须安装GPS定位系统,通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控,从而实现生产运行过程的受控管理,有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。
一、监控原则与适应范围1.车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2.公司所有车辆都必须按照公司和各级交通部门的规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。
3.所有安装了车辆GPS车载终端的车辆,均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责一)监控员职责1.统一管理公司车辆GPS监控管理平台,保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。
4.教育驾驶人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。
二)驾驶员职责1.确保GPS车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。
出现故障应及时报告,以便及时解决。
2.行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。
3.遵守公司制定的各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4.保护好GPS车载终端,使其始终处于正常工作状况。
三、监控管理一)日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。
1.GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,公司在日常监控中发现设备运行不正常,应及时通知设备运营商进行维护。
道路运输车辆动态监控管理制度目录一、总则 (2)二、监控设备管理 (2)2.1 监控设备种类 (4)2.1.1 GPS定位器 (6)2.1.2 视频监控系统 (7)2.1.3 车辆行驶记录仪 (8)2.2 设备安装与维护 (10)2.2.1 安装要求 (11)2.2.2 维护保养 (11)2.3 设备更新与升级 (13)三、车辆动态监控 (15)3.1 实时监控 (16)3.1.1 监控平台 (18)3.1.2 监控终端 (19)3.2 数据处理与分析 (20)3.2.1 数据收集 (21)3.2.2 数据分析与处理 (22)3.3 信息发布与反馈 (24)四、驾驶员行为监管 (24)4.1 驾驶员行为规范 (25)4.2 违章行为处理 (26)4.2.1 举报制度 (27)4.2.2 处理流程 (28)4.3 驾驶员培训与教育 (29)五、应急响应与处置 (30)5.1 应急预案 (30)5.2 应急响应流程 (32)5.3 处置措施 (34)六、监督与考核 (35)6.1 监督检查 (36)6.2 考核评价 (37)6.3 奖惩机制 (38)七、附则 (40)7.1 解释权 (40)7.2 修订日期 (41)一、总则为加强和规范道路运输车辆动态监控管理,提高道路交通安全水平,预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,制定本制度。
本制度所称道路运输车辆动态监控是指利用卫星定位技术、地理信息系统等技术手段,对道路运输车辆实行动态信息采集、处理、传输、分析和应用的管理活动。
道路运输车辆动态监控管理应当遵循科学、规范、公正、公开的原则,确保数据的真实性和准确性,提高管理效率和服务质量。
各级交通运输主管部门负责本行政区域内道路运输车辆动态监控管理工作,其所属的道路运输管理机构具体实施。
各级公安机关交通管理部门依法对道路运输车辆动态监控工作进行指导和监督。
动态监控制度道路运输企业是道路运输车辆动态监督的责任主体。
道路运输企业应当建立健全动态监控管理相关制度,规范动态监控工作,具体制度如下:
(1)系统平台的建设、维护及管理制度;
(2)车载终端安装、使用及维护制度;
(3)监控人员岗位职责及管理制度;
(4)交通违法动态信息处理和统计分析制度;
(5)其他需要建立的制度。
二、专职监控人员的主要工作职责包括:
(1)对公司所有营运车辆的运行状态进行全程实时监控,认真做好监控记录;
(2)值班期间确保实时监控所有营运车辆的位置、速度,对出现的车辆超速行驶、疲劳驾驶等违章行为及时进行信息提示、电话警告,对发现的问题及时纠正并向领导汇报;
(3)每日统计超速、疲劳驾驶等违规情况,填至专项表格,报安全生产管理部门处理;
(4)核查在线车辆,对上传信息不正常的车辆及时进行电话联系,落实具体情况并做好记录,对存在设备问题的车辆,及时通知上级部门进行处理;
(5)加强夜间运行车辆监控,适时向夜间运行车辆发送安全和中途休息提示信息;
(6)收到并确认特殊天气信息和封路、拥堵、限行、断路等道路消
息后,及时向营运驾驶员发送信息进行安全提示;
(7)及时答复或处理车辆的求助信息,及时确认突发事件信息并上报。
运输企业动态监控管理制度
运输企业动态监控管理制度是指针对运输企业的运营情况和动态变化进行监控,以管理企业运营过程中的风险和问题,确保运输过程的安全、高效和合规。
以下是一份可能的运输企业动态监控管理制度的内容:
1. 监控对象:所有属于运输企业的运输车辆、设备和人员。
2. 监控目标:监控运输企业的运营情况,识别和预防潜在风险,及时解决问题。
3. 监控内容:包括但不限于以下几个方面:
- 车辆定位监控:通过GPS等定位技术,实时了解车辆的位置、行驶路线和速度等信息。
- 车辆状态监控:监控车辆的燃油消耗情况、里程数、发动机工作状态等。
- 运输过程监控:监控货物的装卸过程、运输时间、交通违规情况等。
- 人员行为监控:监控驾驶员的驾驶行为、工作时长、违章行为等。
4. 监控频率:实时监控为主,重点监控运输过程中的重要节点,如装卸、交通拥堵等。
5. 监控方法和技术:运用现代化的监控技术和设备,如GPS、视频监控等,确保监控的准确性和可靠性。
6. 监控数据分析和处理:对收集到的监控数据进行分析和处理,及时发现问题和风险,并采取相应的措施进行处理。
7. 报告和反馈机制:定期向相关部门或管理人员汇报监控结果和问题处理情况,及时反馈到相关责任人员。
8. 违规行为处理:对发现的违规行为进行记录和处理,对严重的违规行为进行相应的处罚和处理。
9. 监控结果评估和改进:根据监控结果的评估,及时调整和改进监控措施,提高监控的效果和能力。
以上只是一个示例,具体的运输企业动态监控管理制度可以根据实际情况和需求进行细化和完善。
道路旅客运输企业营运车辆动态监控操作规程第一章总则第一条为了规范道路旅客运输企业对营运车辆进行动态监控,提高安全管理水平,保障乘客生命财产安全,根据相关法律法规,制定本操作规程。
第二条动态监控是指对道路旅客运输企业的营运车辆进行实时的位置、行驶路线等监控,及时掌握车辆运行情况的一种管理方式。
第三条动态监控的目的是为了提高道路旅客运输企业管理效率,确保车辆安全运行,提供乘客安全的出行环境。
第二章监控设备安装与维护第四条道路旅客运输企业应选择具有资质的监控设备供应商,按照技术标准要求进行设备的采购和安装。
第五条监控设备应安装在车辆前部、后部和侧面显眼位置,以便于监控人员对车辆进行实时查看。
第六条监控设备的运行状态应定期检查,如发现故障应及时修复或更换。
第七条道路旅客运输企业应配备专业的维护人员,定期对监控设备进行检修和维护,确保其正常运行。
第三章监控人员管理第八条道路旅客运输企业应设立专门的监控中心,配备足够数量的监控人员,确保24小时全天候对车辆进行监控。
第九条监控人员应具备相关专业知识和技能,经过培训并取得相关资格证书。
第十条监控人员应保密车辆的行驶路线和位置信息,严禁泄露相关信息。
第十二条监控人员应按照规定的工作制度,认真履行职责,确保监控工作的正常进行。
第四章监控数据处理与分析第十三条监控数据应按照法律法规要求进行保存,并严格保密。
第十四条道路旅客运输企业应建立定期检查监控数据的制度,确保数据的准确性和完整性。
第十五条监控数据应及时分析,发现问题及时处理,有效提高运输效率。
第五章监控工作纪律与奖惩第十六条监控人员应严格按照相关纪律要求进行工作,不得私自操作监控设备或泄漏车辆信息。
第十七条监控人员有违反规程的行为,应按照道路旅客运输企业管理制度进行相应的纪律处分。
第十八条监控人员在工作中发现车辆的安全隐患,应立即上报相关部门,并停止车辆的运行,以确保乘客的安全。
第十九条道路旅客运输企业应制定相应的奖励措施,对监控工作中表现出色的人员进行奖励。
物流运输企业动态监控操作规程1. 概述- 本规程旨在规范物流运输企业的动态监控操作,确保运输环节的安全和高效运作。
- 本规程适用于所有物流运输企业,涵盖货运、仓储、配送等环节。
2. 动态监控系统- 物流运输企业应建立动态监控系统,包括设备和软件,用于实时追踪和监控货物的位置、运输状态和运输效率。
- 动态监控系统应具备稳定可靠、信息准确、数据安全的特点。
3. 动态监控操作流程- 运输前:- 企业应在货物装车前对相关信息进行登记,包括货物种类、数量、收发货地点等。
- 监控系统应准确记录货物的出发时间、运输车辆的编号等信息。
- 运输中:- 监控系统应实时更新货物的位置、运输速度、行驶路线等信息。
- 物流运输企业应密切关注监控系统的报警信息,及时处理出现的异常情况。
- 运输后:- 监控系统应记录货物的到达时间、交付地点、收货人等信息。
- 企业应及时向客户提供货物的到达通知和签收确认。
4. 数据分析与优化- 物流运输企业应定期对动态监控系统的数据进行分析和评估,以优化运输效率和降低成本。
- 通过数据分析,企业可以发现潜在的问题和瓶颈,并采取相应措施加以改进。
5. 安全与风险管理- 物流运输企业应加强对动态监控系统的安全管理和风险控制,防范信息泄露和系统被攻击的风险。
- 企业应定期进行系统安全检查,确保系统的正常运行和数据的完整性。
6. 监控数据保留- 物流运输企业应按照法律法规的要求,合理保留动态监控系统的相关数据,并妥善管理。
- 数据保留期限根据实际需要和法律规定确定。
7. 管理责任和监督机制- 物流运输企业应明确相关职责,建立健全的管理责任和监督机制。
- 相关人员应接受培训,了解并熟悉本规程的内容和要求。
以上为物流运输企业动态监控操作规程的主要内容,请按照规程要求执行。
道路运输企业车辆动态监控平台管理制度第一章总则第一条为了加强道路运输企业车辆动态监控管理,保障道路运输安全,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输车辆动态监督管理办法》等法律法规,结合企业实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于企业所属的道路运输车辆动态监控管理工作,包括车辆动态监控平台的安装、使用、维护和数据管理等。
第三条企业应建立健全车辆动态监控管理制度,明确车辆动态监控的责任人和职责,确保车辆动态监控系统的正常运行和数据的准确性。
第四条企业应按照规定安装、使用车辆动态监控设备,对车辆运行情况进行实时监控,分析处理异常情况,确保道路运输安全。
第二章监控设备与管理第五条企业应按照相关法律法规和技术标准,选购、安装车辆动态监控设备,并确保设备的正常运行。
第六条企业应对车辆动态监控设备进行定期检查、维护和更新,确保设备的可靠性和先进性。
第七条企业应对车辆动态监控设备的使用情况进行定期审查,发现问题及时处理,确保设备的正常使用。
第三章监控数据管理第八条企业应建立健全车辆动态监控数据管理制度,确保监控数据的准确、完整、及时。
第九条企业应对监控数据进行定期分析,发现安全隐患及时处理,制定相应的整改措施。
第十条企业应按照相关法律法规和政策要求,保存监控数据,确保数据的长期可追溯性。
第四章监控人员与管理第十一条企业应设立专门的车辆动态监控岗位,配备具备相应专业知识和技能的监控人员。
第十二条企业应对监控人员进行定期培训和考核,提高监控人员的业务水平和责任心。
第十三条监控人员应按照规定的工作程序和操作规范,对车辆运行情况进行实时监控,发现异常情况及时处理。
第五章安全防护与管理第十四条企业应建立健全车辆动态监控系统的安全防护制度,确保系统安全可靠。
第十五条企业应对车辆动态监控系统进行定期安全检查和审计,发现问题及时整改,确保系统安全稳定运行。
第十六条企业应加强车辆动态监控数据的保护,防止数据泄露、篡改等安全风险。
道路运输企业动态监控工作规范
(试行)
第一条为加强道路运输车辆动态监控管理,预防和减少道路交通事故发生,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《江苏省道路运输管理条例》及《道路运输车辆动态监督管理办法》等法律法规以及相关文件要求,结合本市实际,制定本规范。
第二条本规范所称道路运输企业,是指道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业。
本规范所称道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。
第三条道路运输企业是道路运输车辆动态监控的责任主体。
道路运输企业应按照标准建设运输车辆动态监控平台或使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台(以下统称监控平台),对所属道路运输车辆和驾驶员运行全过程进行实时监控和管理。
第四条道路运输企业所属的用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆应安装符合标准的卫星定位系统车载终端,并按技术标准要求接入省重点营运车辆动态监管平台;半挂牵引车及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的
普通货运车辆)应安装符合标准的卫星定位系统车载终端,并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台。
第五条道路运输企业应配备专职监控人员,专职监控人员配置应按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。
第六条道路运输企业应加强对监控人员的培训与考核,监控人员应当掌握国家相关法律、法规、政策及动态监控管理制度和技术,经运输企业培训、考试合格后上岗。
对已上岗的监控人员运输企业要定期组织培训,不断提高监控人员的监控技能和业务水平。
第七条道路运输企业应建立健全系统平台的建设维护及管理、车载终端安装使用及维护、监控人员岗位职责及管理、交通违法动态信息处理和统计分析、监控值守等相关制度。
第八条道路运输企业应设置相对独立的动态监控区域或监控室,配备监控电脑、值班录音电话和液晶显示屏等监控设备,相关监控管理制度要上墙公示。
第九条道路运输企业要充分运用视频监控等技术手段,强化对监控人员在位及履责情况的监督检查,发现问题要及时纠正。
第十条道路运输企业应在监控平台中完整、准确地录入所属道路运输车辆、驾押人员的基础资料等信息,并及时
更新。
第十一条道路运输企业应根据法律法规的相关规定及车辆行驶道路的实际情况,对监控平台,按照规定设置超速行驶和疲劳驾驶的限值、核定运营线路、区域及夜间禁行时段行驶时间等内容。
第十二条道路运输企业应重点监控车辆超速、疲劳驾驶、不按核定经营线路或区域行驶、不按规定站点停靠、不按规定上传卫星定位数据、故意损坏车载终端、干扰屏蔽车载终端信号等违法违规行为。
第十三条道路运输企业对监控时发现的违法违规行为,应立即纠正,并记录存档至动态监控台帐。
对拒不纠正仍然继续违法驾驶的,道路运输企业应当及时报告公安机关交通管理部门,并在事后解聘驾驶员。
第十四条道路运输企业对公安交通管理部门、道路运输管理机构等职能部门有关动态监控情况通报,应立即整改,并在一周内将整改结果及时反馈作出整改决定的监督检查部门,并抄报相关职能部门。
第十五条道路运输企业应按照要求,每天出车前对车载终端等设备进行检查,确保车辆行驶过程中保持实时在线。
车载终端出现故障不能保持在线的道路运输车辆,企业不得安排其从事道路运输经营活动。
第十六条道路运输企业应建立健全动态监控管理台
帐,包括值班、违法违规信息及处理、平台和车载终端使用及维护等台帐。
动态监控数据应当至少保存6个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。
对存在交通违法信息的驾驶员,道路运输企业在事后应当及时给予处理。
第十七条道路运输企业应选择经省道路运输管理机构备案的卫星定位系统监控平台服务商,对于不能满足服务要求或经省道路运输管理机构公告,列入“黑名单”的,应及时予以调整更换。
第十八条本《规范》由运输管理处负责解释。