汽车行业常用术语(一)

汽车制造行业专业术语大全1、车身结构—汽车的主体结构，包括车顶、车底、车门等部分。

2、底盘—汽车的底部结构，包括底盘框架、前后悬挂系统、驱动系统等。

3、发动机—汽车的动力源，负责产生功率以驱动车辆。

4、变速器—控制发动机输出功率并传输到车轮的装置，包括手动变速器和自动变速器。

5、制动系统—控制车辆减速和停车的系统，包括刹车片、刹车盘、刹车液等部分。

6、悬挂系统—支撑和平衡车身的系统，包括弹簧、避震器、悬挂臂等。

7、燃油系统—用于储存和供应燃料给发动机的系统，包括油箱、燃油泵、喷油嘴等。

8、排气系统—将废气从发动机排放出去的系统，包括排气管、催化器、消声器等。

9、电子控制单元（ECU）—控制和监测车辆电子系统的计算机模块。

10、车身电子系统—控制车辆的电子设备，包括仪表盘、音响系统、导航系统等。

11、碰撞安全系统—预防和减轻碰撞伤害的系统，包括安全气囊、车身结构设计等。

12、高强度钢—在车身结构中使用的高强度钢材，用于提高车体刚性和安全性能。

13、轮胎—安装在轮毂上，与地面接触的橡胶制品，提供车辆的抓地力和悬挂舒适性。

14、助力转向系统—增加转向力和减轻驾驶员转向努力的系统，通常采用液压或电动助力。

15、故障诊断系统—监测和诊断车辆故障的系统，通过传感器和计算机分析车辆性能。

16、排放控制系统—控制和减少车辆排放物的系统，包括催化器、氧传感器、排气循环阀等。

17、充电系统—向电动车辆或混合动力车辆供应电能的系统，包括电池、充电器等。

18、能量回收制动系统—利用制动过程中的能量转化为电能，储存起来用于供应给电动设备。

19、车辆动力学—研究车辆运动和行驶性能的学科，包括加速度、制动距离、操控稳定性等。

20、燃油经济性—衡量车辆燃油利用效率的指标，通常以每加仑或每百公里行驶的里程为单位。

（汽车行业）汽车专用术语大全汽车专用术语大全1、引擎系统(AutomotiveEngineSystem)燃烧室(CombustionChamber)活塞到达上死点后其顶部和汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。

压缩比(CompressionRatio)活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为压缩比。

连杆(ConnectingRod)引擎中连接曲轴和活塞的连接杆。

冷却系统(CoolingSystem)可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。

在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。

曲轴箱(Crankcase)引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。

曲轴(Crankshaft)引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。

曲轴齿轮(CrankshaftGear)装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。

汽缸体(CylinderBlock)引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。

汽缸盖(CylinderHead)引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。

爆震(Detonation)为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。

排气量(Displacemint)在引擎的某壹循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指壹个活塞从壹个行程运作至另壹行程所能排的体积。

引擎(Engine)壹种能将热能转变为机械能的机械：壹种可将燃料燃烧产生机械动力的装置；有时可视为壹种发动机。

风扇皮带(FanBelt)壹种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。

浮筒油面高度(FloatLevel)化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。

最全汽车行业术语英文翻译1. 汽车类型- Sedan: 轿车- Hatchback: 掀背车- SUV (Sport Utility Vehicle): 运动型多功能车- MPV (Multi-Purpose Vehicle): 多功能车- Coupe: 轿跑车- Convertible: 敞篷车- Pickup: 皮卡车- Van: 面包车- Electric Vehicle (EV): 电动汽车- Hybrid Vehicle: 混合动力汽车2. 发动机和动力系统- Engine: 发动机- Horsepower (HP): 马力- Torque: 扭矩- Fuel Injection: 燃油喷射- Turbocharger: 涡轮增压器- Supercharger: 机械增压器- Cylinder: 气缸- Transmission: 变速器- Manual Transmission: 手动变速器- Automatic Transmission: 自动变速器- Continuously Variable Transmission (CVT): 连续变速器- Four-Wheel Drive (4WD): 四轮驱动- All-Wheel Drive (AWD): 全轮驱动- Electric Motor: 电动机- Battery Pack: 电池组3. 车身部件- Chassis: 底盘- Bodywork: 车身- Hood: 发动机盖- Trunk: 后备箱- Bumper: 保险杠- Fender: 车翼- Door: 车门- Windshield: 前挡风玻璃- Roof: 车顶- Spoiler: 尾翼- Headlights: 前灯- Taillights: 尾灯4. 汽车零部件- Brakes: 制动器- Suspension: 悬挂系统- Steering Wheel: 方向盘- Tires: 轮胎- Exhaust System: 排气系统- Air Conditioning: 空调系统- Radiator: 散热器- Battery: 电池- Alternator: 发电机- Starter Motor: 起动机- Fuel Pump: 燃油泵- Ignition System: 点火系统5. 汽车性能指标- Acceleration: 加速度- Top Speed: 极速- 0-60 mph Time: 0-96公里/小时加速时间- Fuel Efficiency: 燃油效率- Range: 续航里程- Curb Weight: 空载重量- Gross Vehicle Weight (GVW): 总重量- Wheelbase: 轴距6. 安全设备- Seatbelt: 安全带- Airbags: 气囊- Anti-lock Braking System (ABS): 防抱死制动系统- Electronic Stability Control (ESC): 电子稳定控制系统- Tire Pressure Monitoring System (TPMS): 轮胎气压监测系统- Adaptive Cruise Control: 自适应巡航控制- Blind Spot Detection: 盲点监测以上是最全汽车行业术语的英文翻译，希望能对您有所帮助！。

汽车的基本常用专业术语汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，而汽车的基本常用专业术语则是汽车行业中必不可少的一部分。

下面就让我们来了解一下汽车的基本常用专业术语。

1. 发动机发动机是汽车的核心部件，它是将燃料转化为动力的重要设备。

发动机的种类有很多，常见的有汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等。

2. 变速箱变速箱是汽车的重要组成部分，它的作用是将发动机的动力传递到车轮上。

变速箱的种类有手动变速箱和自动变速箱两种。

3. 车轮车轮是汽车行驶的重要部件，它是连接汽车和地面的重要组成部分。

车轮的种类有很多，常见的有钢圈轮、铝合金轮等。

4. 刹车系统刹车系统是汽车行驶中必不可少的部分，它的作用是控制汽车的速度和停车。

刹车系统的种类有很多，常见的有盘式刹车、鼓式刹车等。

5. 悬挂系统悬挂系统是汽车行驶中的重要组成部分，它的作用是保证汽车在行驶过程中的平稳性和舒适性。

悬挂系统的种类有很多，常见的有独立悬挂、非独立悬挂等。

6. 转向系统转向系统是汽车行驶中必不可少的部分，它的作用是控制汽车的方向。

转向系统的种类有很多，常见的有机械转向、液压转向、电动转向等。

7. 空调系统空调系统是汽车行驶中的重要组成部分，它的作用是调节汽车内部的温度和湿度。

空调系统的种类有很多，常见的有手动空调、自动空调等。

8. 车身结构车身结构是汽车的重要组成部分，它的作用是保护车内乘客和车辆本身。

车身结构的种类有很多，常见的有轿车、SUV、MPV等。

9. 车灯系统车灯系统是汽车行驶中必不可少的部分，它的作用是照明和警示。

车灯系统的种类有很多，常见的有前大灯、后尾灯、转向灯等。

10. 电子设备电子设备是现代汽车中必不可少的部分，它的作用是提高汽车的安全性和舒适性。

电子设备的种类有很多，常见的有导航系统、音响系统、倒车雷达等。

以上就是汽车的基本常用专业术语，这些术语不仅是汽车行业中必不可少的一部分，也是我们购买汽车时需要了解的重要内容。

（汽车行业）汽车术语大全汽车术语大全1.整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2.最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

3.最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4.最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。

和道路通过性有关。

5.车长(mm)：汽车长度方向俩极端点间的距离。

6.车宽(mm)：汽车宽度方向俩极端点间的距离。

7.车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8.轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9.轮距(mm)：同壹车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10.前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

11.后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

12.最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

13.接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线和地面的夹角。

14.离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线和地面的夹角。

15.转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。

转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16.最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

17.最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

18.平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

19.车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

20.发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。

缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。

排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升壹般为4缸发动机，3升左右的发动机壹般为6缸，4升左右为8缸，5．5升之上用12缸发动机。

壹般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速能够提高，从而获得较大的提升功率。

汽车制造行业专业术语汽车制造行业是一个涉及众多复杂工艺和技术的领域，因此拥有大量专业术语。

以下是一些汽车制造行业中的关键专业术语的详细介绍：1.汽车平台：1.定义：汽车平台指的是一组共享的基础设计、工程元素和组件，这些可以在多个车型中重复使用。

2.作用：通过平台化策略，汽车制造商可以降低生产成本，加快新车上市时间，并提高不同车型之间的零部件通用性。

2.冲压工艺：1.定义：冲压是将金属板材通过模具冲压成特定形状的过程，用于制造车身的外部覆盖件和结构件。

2.工艺过程：包括落料、冲孔、弯曲、拉伸等步骤，通常使用大型冲压机和精密模具来完成。

3.焊接工艺：1.定义：焊接是将两个或更多金属部件连接在一起的方法，通过熔化部件的接口并使用填充材料来形成永久性的结合。

2.类型：汽车制造中常用的焊接方法包括电阻点焊、激光焊接和MIG/MAG焊接等。

4.涂装工艺：1.定义：涂装是指将液态涂料（如油漆）均匀地涂覆在汽车表面，形成具有装饰性和保护性的涂层。

2.过程：包括预处理（如除锈、磷化）、电泳底漆、中涂和面漆等步骤，通常在自动化喷涂线和烘干室中完成。

5.总装工艺：1.定义：总装是将所有零部件和子系统组装成一辆完整汽车的最后阶段。

2.过程：包括发动机和底盘的合装、内饰装配、座椅安装、线束连接以及最终的质检和调试等步骤。

6.动力总成：1.定义：动力总成是指汽车中负责产生动力的部分，通常包括发动机和变速器。

2.分类：根据燃料类型，发动机可分为汽油机、柴油机等；根据动力来源，还有电动机和混合动力系统等。

7.底盘系统：1.定义：底盘是汽车的基础结构，支撑着车身和其他所有部件，并传递来自路面的各种力和扭矩。

2.组成：包括悬架系统、转向系统、制动系统和传动系统等关键子系统。

8.车身电子控制系统（EECS）：1.定义：EECS负责管理和监控车辆中的各种电子设备，确保它们正常工作并相互通信。

2.功能：包括发动机管理、车身控制（如灯光、门锁）、驾驶辅助系统（如ABS、ESP）以及信息娱乐系统等。

汽车行业质量术语缩写在汽车行业中，有许多术语被用来描述和评估汽车的质量和性能。

这些术语通常以缩写的形式出现，以便在技术文档、报告和讨论中更加简洁和方便。

本文将介绍一些常见的汽车行业质量术语缩写，并解释它们的含义。

1. ABS：防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）。

ABS是一种安全系统，它可以防止车轮在紧急制动时锁死，保持车辆的操控性和稳定性。

2. ECU：电子控制单元（Electronic Control Unit）。

ECU是一种用于控制和管理车辆电子系统的微处理器。

它负责监测和调节发动机、传动系统、刹车系统等各个方面的功能。

3. OBD：故障诊断接口（On-Board Diagnostics）。

OBD是一种用于检测和诊断车辆故障的系统。

它可以通过连接到车辆的诊断接口，读取和解析车辆的故障码，帮助技师快速定位和修复问题。

4. MPG：每加仑英里数（Miles Per Gallon）。

MPG是衡量汽车燃油经济性的指标，表示每消耗一加仑汽油行驶的里程数。

较高的MPG值意味着汽车更加节能环保。

5. RPM：每分钟转速（Revolutions Per Minute）。

RPM是发动机旋转的速度单位，表示发动机每分钟旋转的圈数。

它通常用于衡量发动机的运行状态和性能。

6. TPMS：胎压监测系统（Tire Pressure Monitoring System）。

TPMS是一种用于监测车辆轮胎气压的系统。

它可以实时监测轮胎的气压，并在气压异常时发出警报，以提醒驾驶员及时调整气压，确保行驶安全。

7. ESC：电子稳定控制系统（Electronic Stability Control）。

ESC 是一种车辆动态稳定控制系统，它通过传感器监测车辆的横向加速度、转向角度等参数，当车辆出现失控倾向时，自动调节刹车力和发动机输出，以保持车辆的稳定性。

8. AWD：全时四驱（All-Wheel Drive）。

汽车专业术语名词解释以下是一些汽车专业术语的解释：1. 引擎：汽车的动力装置，负责产生动力并驱动车辆运行。

2. 车身：汽车的外部结构，包括车顶、车门、车窗等。

3. 底盘：车辆的基本框架，包括悬挂系统、制动系统和转向系统等。

4. 变速器：调节引擎动力传递到车轮的装置，通常有手动和自动两种类型。

5. 车轮：连接车辆与道路的部件，通常由轮胎和轮毂组成。

6. 轴距：车轮轴中心线之间的距离，用于描述车辆的长度。

7. 悬挂系统：支撑车身并减震的装置，包括弹簧和减震器等。

8. 制动系统：用于减速和停止车辆的装置，包括刹车盘、刹车片和刹车液等。

9. 点火系统：引擎点火的部件，包括点火线圈、火花塞和电子控制模块等。

10. 冷却系统：保持引擎温度适宜的装置，包括水箱、散热器和水泵等。

11. 燃油系统：提供燃料供给引擎燃烧的装置，包括燃油泵、喷油器和燃油箱等。

12. 排气系统：排放废气的装置，包括尾气管和催化转化器等。

13. 离合器：手动变速器中控制动力传递的装置，通过踏板操作。

14. 动力转向系统：帮助驾驶员转向的装置，包括转向助力泵和转向齿轮等。

15. ABS：防抱死制动系统，通过控制刹车压力避免车轮锁死。

16. ESP：电子稳定程序，通过控制车辆动力分配和制动力避免失控。

17. 气囊：安全装置，用于在事故发生时保护乘员，通常有驾驶员气囊和乘员气囊等。

18. GPS：全球定位系统，用于导航和定位车辆位置。

19. 汽车电子控制单元（ECU）：对车辆各系统进行监测和控制的电子模块。

20. 巡航控制系统：用于自动控制车辆速度的装置，通常有恒速巡航和自适应巡航等。

以上是一些常见的汽车专业术语的解释，希望对您有所帮助。