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科目二评判规则大全：通俗易懂一、科目二评判规则概述1.1 评判规则的重要性在学习驾驶过程中，科目二是非常关键的一环。
学员需要在科目二考试中通过各种技巧性考核项目，如倒车入库、侧方停车、曲线行驶等。
而了解科目二评判规则对学员而言则更为重要，只有真正理解并掌握了评判规则，才能在考试中得心应手，提高通过率。
1.2 科目二考试评判规则科目二考试评判规则是由交通管理部门制定的，其目的在于对学员的驾驶技能进行全面评估。
评判规则包含了考核项目的标准动作、评分标准、套分、扣分等，是学员备考的重点之一。
二、科目二评判规则详解2.1 倒车入库在进行倒车入库时，需注意以下几点：1）转向动作：在倒车入库时，转向动作要平稳、连贯，不可来回打方向盘；2）入库轨迹：入库轨迹要与评判标准相符，不能出轨；3）车身位置：车身停稳后，距离车库边线的距离、车头与车底等要符合规定。
2.2 侧方停车在进行侧方停车时，需注意以下几点：1）停车位置：车辆停稳后，车门与侧方标线的距离、车身位置是否水平等要符合规定；2）停车轨迹：停车轨迹应与评判标准一致，不能出轨；3）停车动作：停车过程中的操作要准确、流畅，不能有明显的停顿与跳动。
2.3 曲线行驶在进行曲线行驶时，需注意以下几点：1）车速控制：曲线行驶过程中，车速要适中，不能过快或过慢；2）车辆位置：车身要与曲线轨迹保持一致，不能偏离；3）转向动作：转向要准确、流畅，不能有来回打方向盘的情况发生。
2.4 其他项目其他评判规则项目还包括直线行驶、坡道定点停车与起步、曲线行驶、制动停车、起步等，对于学员而言也同样需要熟悉并掌握其评判规则。
三、总结回顾3.1 对于科目二评判规则的理解通过全面了解并熟悉科目二的评判规则，学员能更加深入地理解考试要求，有利于掌握考试技巧，提高通过率。
3.2 个人观点与理解个人认为科目二评判规则的掌握对于学员来说至关重要。
只有深入理解评判规则，并通过练习将其转化为驾驶技能，才能在考试中游刃有余地完成各项考核项目。
科目二科目三考试评判科目二考试评判一般规定考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。
一、通用评判（一）不合格情形考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；3、不按考试员指令驾驶的；4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；5、起步时车辆后溜距离大于30cm的；6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；7、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；8、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；9、行驶中空挡滑行的；10、视线离开行驶方向超过2s的；12、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；13、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；14、不按规定速度行驶的；15、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；16、长时间骑轧车道分界线行驶的；17、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；18、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；19、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；20、行驶中身体任何部位伸出车外的；21、制动、加速踏板使用错误的；22、驾驶摩托车时手离开转向把的；23、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；24、摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；25、考生未按照预约考试时间参加考试的。
（二）扣10分情形考试时出现下列情形之一的扣10分：1、驾驶姿势不正确的；2、起步时车辆后溜距离小于30cm的；3、操纵转向盘手法不合理的；4、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；6、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；7、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；8、换挡时发生齿轮撞击的；9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；10、因操作不当造成发动机熄火一次的；11、制动不平顺的。
附件6科目二、科目三考试评判标准一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；4、车速超过限速规定；5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；6、车辆行驶方向控制差；7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10、制动、加速踏板使用错误；11、行驶中空挡滑行；12、视线离开行驶方向超过2秒；13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；16、不按考试员指令驾驶；17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；18、驾驶摩托车时手离开转向把；19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；4、长时间骑轧车道分界线行驶；5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；6、不主动避让行人、非机动车；7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；2、驾驶姿势不正确；3、操纵转向盘手法不合理；4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；5、起步挂错挡，不能及时纠正；6、换挡时发生齿轮撞击；7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；8、因操作不当造成发动机熄火一次；9、不能根据交通情况合理使用喇叭；10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；11、制动不平顺；12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。
科目二的操作要求和评判标准科目二的操作要求和评判标准一、坡道定点起步与停车1、操作要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小，长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换挡迅度，操纵加速踏板。
驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
2、考试评判标准车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且后起出50厘米，不合格。
起步时车辆后溜距离10—30cm，扣12分，大30cm，不合格。
车辆停止后，汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50厘米，扣20分。
车辆停止后，车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以外，不超过50cm，扣20分。
二、曲线行驶考试评判标准车轮驶出边缘线，不合格。
车轮轧路边缘线，不合格。
中途停车不合格。
三、直角转弯1、操作要求：驾驶人驾驶车辆按规定的路线低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过中，中途不得停车。
2、考试评判标准车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格。
车轮轧道路边缘线，不合格。
借助倒车完成，不合格。
四、单边桥1、操作要求：驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的'左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
2、考试评判标准其中有一车轮未上桥，每次扣20分。
已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。
五、侧方位停车1、操作要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位、车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通一进一退的方式，将车辆停入右侧车位(库)中。
2、考试评判标准车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
行驶中轮胎触轧车道实线，不合格。
六、倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。
从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再出库向另一端驶过控制线后倒放车库停车，最后前进驶出车库。
呼和浩特车管所：科目二、科目三考试评判标准（一）一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；4、车速超过限速规定；5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；6、车辆行驶方向控制差；7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10、制动、加速踏板使用错误；11、行驶中空挡滑行；12、视线离开行驶方向超过2秒；13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；16、不按考试员指令驾驶；17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；18、驾驶摩托车时手离开转向把；19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；4、长时间骑轧车道分界线行驶；5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；6、不主动避让行人、非机动车；7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；2、驾驶姿势不正确；3、操纵转向盘手法不合理；4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；5、起步挂错挡，不能及时纠正；6、换挡时发生齿轮撞击；7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；8、因操作不当造成发动机熄火一次；9、不能根据交通情况合理使用喇叭；10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；11、制动不平顺；12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。
驾照考试科目二、科目三考试评判标准一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；3.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；4.车速超过限速规定；5.起步时车辆后溜距离大于30厘米；6.车辆行驶方向控制差；7.驾驶汽车双手同时离开转向盘；8.单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；9.换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10.制动、加速踏板使用错误；11.行驶中空挡滑行；12.视线离开行驶方向超过2秒；13.行驶中不能保持安全距离和安全车速；14.争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；15.因观察、判断或者操作不当出现危险情况；16.不按考试员指令驾驶；17.违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；21.不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分1.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；2.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；3.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；4.长时间骑轧车道分界线行驶；5.转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；6.不主动避让行人、非机动车；7.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分1.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；2.驾驶姿势不正确；3.操纵转向盘手法不合理；4.选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；5.起步挂错挡，不能及时纠正；6.换挡时发生齿轮撞击；7.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；8.因操作不当造成发动机熄火一次；9.不能根据交通情况合理使用喇叭；10.不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；11.制动不平顺；12.通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。
科目二的评判标准
科目二是指驾驶员考试中的车辆倒车入库和侧方停车项目。
以下是一般情况下科目二评判的主要标准，具体标准可能会因地区而有所不同：
1. 倒车入库（直角、曲线、坡道）：
-车辆在倒车过程中是否按照规定的路线行驶。
-是否正确使用后视镜和倒车镜来观察车辆周围情况。
-是否保持适当的车速和方向盘操作，确保车辆稳定和准确地倒入停车位。
2. 侧方停车：
-车辆在侧方停车过程中是否按照规定的程序行驶。
-是否正确使用后视镜和倒车镜来观察车辆周围情况。
-是否掌握正确的方向盘操作技巧，以确保车辆能够准确停放在指定位置。
-是否能够适应不同停车场地的条件，如坡度、弯道等。
此外，还有其他一些通用的评判标准，如：
-是否触碰到障碍物，如倒车时是否撞到锥桶或线缆。
-是否符合安全驾驶的要求，如注意观察、使用转向灯等。
-是否能够保持稳定的车速和车辆控制。
在考试过程中，考官会根据以上标准对考生的操作进行评判，并根据评判结果来决定是否合格。
考生需要充分理解和熟悉科目二的评判标准，并在实际练习中不断提高自己的技能，以达到合格的水平。
考驾照科目二、科目三考试评判标准(doc 10页)附件6科目二、科目三考试评判标准一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；4、车速超过限速规定；5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；6、车辆行驶方向控制差；7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10、制动、加速踏板使用错误；11、行驶中空挡滑行；12、视线离开行驶方向超过2秒；13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；16、不按考试员指令驾驶；17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；18、驾驶摩托车时手离开转向把；19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。
（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；4、长时间骑轧车道分界线行驶；5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；6、不主动避让行人、非机动车；7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；2、驾驶姿势不正确；3、操纵转向盘手法不合理；4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；5、起步挂错挡，不能及时纠正；6、换挡时发生齿轮撞击；7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；8、因操作不当造成发动机熄火一次；9、不能根据交通情况合理使用喇叭；10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；11、制动不平顺；12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。
A1A2客货车科目二考试流程及评判标准A1A2客货车科目二考试流程及评判标准客货车的科目二考试共有十六个项目，以下是店铺搜索整理的关于A1A2客货车科目二考试流程及评判标准，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们店铺!一、桩考运行线路图从起点倒入乙库停正，随后两进两退移库至甲库停正，再前进从乙库出库至控制线，倒入甲库停正，前进返回起点。
车辆进退途中不得停车，运行时间不得超过8分钟。
二、侧方停车车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。
三、通过单边桥考试过程中，中途不得停车，车轮不得落桥。
四、窄路掉头车辆行驶至掉头路段靠右停车，不超过三进二退，将车辆掉头。
考试时间不超过5分钟。
五、通过连续障碍车辆使用二挡(含)以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧道路边缘线。
中途不得停车。
六、直角转弯驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
七、坡道定点停车和起步控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜。
起步时间不得超过30s。
八、模拟高速公路行驶车辆行驶至入口匝道后，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯。
需要变更车道时，应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况，确认安全后变更车道。
驶出高速公路时，按照出口预告标志提前调整车速和车道。
九、模拟紧急情况处置在正常行驶过程中，随机选取以下紧急情况之一，用语音或灯光等进行模拟：a)前方突然出现障碍物，应当立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯;b)高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放警告标志，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。
十、模拟隧道行驶车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作。
公安部162号令评判标准科目二是一项涉及道路交通安全和驾驶技能的考试科目，它在驾驶员培训和考核中扮演着至关重要的角色。
在接下来的文章中，我将深入探讨公安部162号令评判标准科目二的内容和意义，并共享一些个人观点和理解。
1. 公安部162号令评判标准科目二的内容公安部162号令评判标准科目二主要包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、窄路掉头等考核项目。
每项考核都对考生的驾驶技能、观察能力和车辆控制能力提出了较高的要求。
通过科目二的考核，可以有效评判考生在复杂道路环境下的驾驶能力和应变能力。
2. 公安部162号令评判标准科目二的意义科目二考核是驾驶培训中不可或缺的一部分。
它不仅可以检验学员是否掌握了驾驶技能，更重要的是可以提高学员对道路交通安全的意识和对复杂交通环境的适应能力。
科目二考核的合格标准严格要求学员的每一个操作动作都要符合交通法规和安全要求，这有助于培养学员的良好驾驶习惯，提高驾驶技术水平。
3. 个人观点和理解对于公安部162号令评判标准科目二，我个人认为这是一项非常重要的考核项目。
它不仅能够过滤掉一些驾驶技术不达标的驾驶员，更重要的是可以培养出一批道路交通安全意识强、驾驶技术过硬的优秀驾驶员。
通过科目二的学习和考核，我深切体会到了驾驶技术的重要性，也意识到道路交通安全对每个人都至关重要。
结语通过本文的介绍，我们可以更深入地了解公安部162号令评判标准科目二的内容和意义。
这项考核对于提高驾驶员的综合驾驶能力和交通安全意识有着重要的作用。
希望每位驾驶员都能够重视科目二的学习和考核，不断提升自己的驾驶技术，做到安全驾驶、文明驾驶。
【文章字数未统计】在文章中，我以从简到繁的方式介绍了公安部162号令评判标准科目二的内容和意义。
通过对科目二考核项目的逐一介绍和对其意义的分析，读者可以更全面地了解这一考核的重要性。
在个人观点和理解部分，我详细阐述了对科目二的认识和看法，希望能够引起读者的共鸣和深思。
新科目二场考评判标准
一、倒车入库
1、不按规定路线顺序行驶的，不合格。
2、车身出线的，不合格。
3倒库不入的，不合格。
4、中途停车的，不合格。
二、坡道定点停车和起步
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50
厘米，不合格。
2、起步时间超过规定时间的，不合格。
3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50
厘米，扣10分。
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分。
三、侧方停车
1、车辆在入库停止后，车身出现，不合格。
2、中途停车的，不合格。
3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
四、曲线行驶
1、车轮轧道路边缘线，不合格。
2、中途停车的，不合格。
五、直角转弯
1、车轮轧道路边缘线，不合格。
2、中途停车的，不合格。
科目二考试评判标准科目二考试是驾驶员考试中的重要环节，通过科目二考试是每个学员都必须要经历的一部分。
科目二考试主要是考察学员在驾驶中的基本技能和安全意识，因此评判标准也是非常严格和具体的。
下面我们就来详细了解一下科目二考试的评判标准。
首先，科目二考试评判标准中最重要的一项就是停车技术。
停车是驾驶员在日常驾驶中必不可少的技能，而在科目二考试中，停车技术的评判标准主要包括停车的位置是否准确、停车时是否使用手刹、车轮是否与道路垂直等。
在停车技术的考核中，学员需要做到准确、稳定，不能有任何差错。
其次，科目二考试评判标准中还包括了场地行驶技术。
场地行驶是考察学员在狭窄空间中的控制能力和灵活性，评判标准主要包括车辆的转向动作是否准确、是否保持车辆稳定、是否与障碍物发生碰撞等。
在场地行驶中，学员需要做到车辆操作灵活、动作准确，保持车辆稳定，做到丝毫不差。
此外，科目二考试评判标准中还包括了侧方停车和倒车入库技术。
侧方停车和倒车入库是考察学员在狭窄空间中的控制能力和观察能力，评判标准主要包括车辆的停放位置是否准确、是否与障碍物发生碰撞、是否保持车辆稳定等。
在侧方停车和倒车入库中，学员需要做到车辆操作准确、观察周围环境，保持车辆稳定，避免发生碰撞。
最后，科目二考试评判标准中还包括了通过障碍物和直线行驶技术。
通过障碍物和直线行驶是考察学员在狭窄空间中的控制能力和观察能力，评判标准主要包括车辆通过障碍物的动作是否准确、是否与障碍物发生碰撞、车辆在直线行驶中是否保持稳定等。
在通过障碍物和直线行驶中，学员需要做到车辆操作准确、观察周围环境，保持车辆稳定，避免发生碰撞。
综上所述，科目二考试评判标准涵盖了停车技术、场地行驶技术、侧方停车和倒车入库技术、通过障碍物和直线行驶技术等多个方面。
学员在备考科目二考试时，需要针对这些评判标准进行有针对性的练习和训练，做到熟练掌握各项技能，以顺利通过科目二考试。
希望每位学员都能够在科目二考试中取得优异的成绩，安全驾驶，合格通过考试。
科目二考试评分标准
科目二评分规则有以下5点：
1、倒车入库：车身出线扣100分，倒库不入扣100分，中途停车每次扣5分，未在规定时间内完成考试扣100分。
2、侧方停车：车辆入库停止后车身出线扣100分，中途停车每次扣5分，行驶中轮胎或车身触轧道边线扣10分，规定时间内未完成考试扣100分。
3、曲线行驶：任意一车轮压道路边缘线，扣100分，中途停车的扣100分。
4、直角转弯：车轮轧道路边缘线扣100分，中途停车每次扣5分。
5、坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的扣100分。
起步时间超过规定时间的扣100分，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的扣10分。
车辆停止后车身距离路边缘线超出30CM，未超出50CM的，扣10分，停车后未拉紧驻车制动器，扣10分。
科目二评判标准科目二考试是驾驶员考试中的重要一环，通过科目二考试，考生需要展示出对车辆操作的熟练程度和对交通法规的掌握能力。
为了保证考试的公平性和准确性，考官们会根据一定的评判标准来对考生的表现进行评分。
下面就让我们来了解一下科目二考试的评判标准。
首先，科目二考试的评判标准包括了对考生的车辆操作技能的评估。
考官会根据考生在考试中的倒车入库、侧方停车、坡道定点停车等动作的完成情况来评定其车辆操作技能。
在倒车入库时，考生需要在规定的时间内将车辆准确停放在指定的车位内，同时要注意车辆的位置和角度是否符合要求。
侧方停车则需要考生在狭窄的空间内将车辆停放在指定位置，需要考生准确掌握方向盘的转动和车速的控制。
而坡道定点停车则考查了考生对车辆起步和停车时的控制能力。
考官会根据考生在这些动作中的表现来评定其车辆操作技能的熟练程度，包括起步、停车、转向、观察等方面的表现。
其次，科目二考试的评判标准还包括了对考生对交通法规的掌握能力的评估。
考官会在考试过程中观察考生是否在通过人行横道、路口、转弯等情况下能够准确观察交通情况并做出正确的判断和操作。
同时，考官还会评定考生在考试过程中是否能够正确使用转向灯、刹车灯、倒车灯等车辆灯光和信号，以及是否能够正确使用车辆的喇叭和灯光来与其他车辆进行交通沟通。
这些都是考官在评定考生对交通法规的掌握能力时所关注的重点。
最后，科目二考试的评判标准还包括了对考生对交通安全意识的评估。
考官会观察考生在考试过程中是否能够保持警惕，注意观察周围的交通情况，确保自己和他人的安全。
同时，考官还会评定考生在考试过程中是否能够正确使用安全带、调节座椅和后视镜等安全设备，以及是否能够正确使用紧急制动装置和紧急报警装置等车辆安全设备。
综上所述，科目二考试的评判标准主要包括对考生的车辆操作技能、对交通法规的掌握能力和对交通安全意识的评估。
考生在备考科目二考试时，除了要熟练掌握车辆操作技能和交通法规外，还需要注重培养自己的交通安全意识，做到时刻保持警惕，确保自己和他人的安全。
科目二考试评判标准科目二考试项目分类评判标准（一）桩考1、不按规定路线、顺序行驶，不合格；2、碰擦桩杆，不合格；3、车身出线，不合格；4、移库不入，不合格。
（二）坡道定点停车和起步1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
（三）侧方停车1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格；2、碰擦桩杆，不合格；3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
（四）通过单边桥1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分；2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。
（五）曲线行驶1、车轮驶出边缘线，不合格；2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
（六）直角转弯1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格；2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分；3、借助倒车完成，每次扣10分。
（七）限速通过限宽门1、时速低于20公里/小时通过，不合格；2、不按规定路线、顺序行驶，不合格；3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分。
（八）通过连续障碍1、不按规定路线行驶的，不合格；2、车轮驶出边缘线，不合格；3、车轮轧路边缘线，每次扣20分；4、轧一个圆饼，扣20分；5、碰、擦一个圆饼，扣10分。
（九）百米加减挡1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格；2、越级换挡，扣10分。
（十）起伏路驾驶1、通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格；2、通过起伏路面前不减速，扣10分；3、通过起伏路面前过早减速，扣5分。
大车科目二评判标准
南宁学车考证科目二电子考试场内道路考试评判标准;科目二(场地九选三)电子路考仪考试流程;2011武鸣考九项攻略有图片哦;宾阳路考——与考车的兄弟姐妹分享，转载自时空网
一、电子路考场情况介绍:
依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》的要求开发研制了RET-2000型计算机路考系统，建成的电子路考场，经设备调试，待各项设施验收后即可投入使用。
电子路考场内设有通过连续障碍、限速通过限宽门、起伏路驾驶、通过单边桥、百米加减档、上坡定点停车坡道起步、曲线驾驶、直角转弯、侧方停车位等九个计算机考试项目，考场拥有数条考试线路，可以同时供数辆车进行考试。
每辆考试车上安装有车载计算机及传感器，考试监控中心与所有考试车辆之间，采用无线局域网实时传输和交换数据，数据交换可靠、稳定。
车载计算机能够自动记录和判断学员驾驶车辆在不同道路与交通环境下的行车技能和水平，根据全国统一的考核标准，公平，公正，透明地判定学员的成绩。
二、场内道路考试评判标准:
(一)通过连续障碍
1. 不按规定路线完成的，考试不及格;
2. 骑、压一个圆饼的，扣20分;
3. 车轮出路边缘线一次的，扣20分;
4 碰、擦一个圆饼的，扣10分。
(二)通过单边桥
1、其中有一轮未上桥一次的，扣20分;
2. 已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。
(三)直角转弯
1. 车轮触压突出点的，考试不及格;
2. 车轮每触轧道路边缘线一次的，扣20分;
3. 借助倒车完成的，扣10分。
(四)侧方停车位
1. 行驶中轮胎触压库位和车道边线的，扣10分;
2. 车辆在入库停止后，车厢出库位线的，扣10分;
3. 入库后未摆正车身位置的，扣5分。
(五)上坡路定点停车与坡道起步
1. 车辆保险杆未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格;
2. 起步时后溜大于30厘米的，考试不及格;
3. 车辆保险杆未定于桩杆线上，前后不超过50厘米的，扣20分;
4. 车身未靠边停止的距右边线30厘米内的，扣20分;
5. 起步时后溜小于30厘米的，扣20分;
(六)限速通过限宽门
1. 时速低于20公里/小时通过的，考试不及格;
2. 每碰擦一次门悬杆的，扣20分。
(七)百米加减挡
> 1. 在百米内未完成规定加、减挡的，考试不及格;
2. 熄火一次的或越级换挡的或不能单手控制方向的，扣20分。
(八)起伏路驾驶
1. 通过障碍时车辆严重跳跃，致使机动车驾驶人、考试员离座的，考试不及格;
2. 熄火一次的，扣20分;
3. 通过障碍不平顺的，扣10分。
(九)曲线行驶
1. 车轮位置判断有误，车辆挤轧路边缘线的，扣20分;
2. 控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。
