2016科目二考试技巧口诀来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-03-01新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。
如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。
希望可以帮助大家。
一倒库出库倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
二上坡起步上坡起步要放松，右线对准雨刷中。
中轴对准白线后，调正车身看右镜。
小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
三、直角拐弯弯前一档车速慢，摆正车身是关键;左边三十公分好，不能压线要记牢;车头接近突起点，左打方向莫迟延;后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。
四、曲线行驶车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
五、侧方停车侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角，倒车要把右镜看。
盖过右角右打死，前看左线到中间。
左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角，触到左线回一圈。
线到中间回两圈，车身出库正车完。
科目二合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：比较实用的坡道起步方法来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-19较实用的坡道起步方法(手刹起步)：1、踩离合，挂一挡。
2、向后拉动手刹，压下按钮保持制动位置。
3、适当踏下油门，同时快抬离合器到半联动.保持不动。
4、缓慢放松手刹，发现后溜后马上拉起。
5、放完手刹，逐渐塌下油门，放离合。
定点停车与坡道起步评判标准：1、车辆停止，保险杠未位于桩杆线上，前后超过50cm的，考试不及格。
2、起步时，后溜大于30cm的，考试不及格。
3、车辆保险杠未位于桩杆线上，前后未超过50cm的，扣20分。
4、车身未靠边停，车身距路边缘线30cm以上，扣20分。
5、起步时后溜，小于30cm的，扣20分科目三考试五大难点解答来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-19新手顺利学车考驾照。
大家都是头一次考科目三，在考试的时候难免会遇到很多的问题，今天总结这些科目三考试中的5大问题，可作为日后新手考试时候的科目三攻略。
对大家的科目三考试起到一定的作用。
1、转弯以后不要急于换道转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
2、跟车、会车和超车跟车一定要保持合适的安全距离。
会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。
超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。
会车宁可擦车也要离行人远一点。
3、上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
4、行车时碰到前方有情况怎么办?不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。
小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。
大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。
总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。
碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。
刹车的使用应该做到：轻->重->轻。
5、一次性调头忘记打第二次转向灯一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。
快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
路考评分标准是怎样的来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-19路考评分标准一、上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
路考评分标准二、起步1、制动气压不足起步(适合大车)，不合格;2、车门未关闭起步，不合格;3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分;5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;6、不松驻车制动器起步，扣10分;7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;8、起步时车辆发生闯动，扣10分;9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
路考评分标准三、变更车道1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;3、连续变更两条以上车道，不合格。
路考评分标准四、直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;4、不了解车辆行驶速度，扣10分;5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
路考评分标准五、掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;2、掉头地点选择不当，不合格;3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
路考评分标准六、通过路口1、通过路口前未减速慢行，不合格;2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后交通情况，不合格;4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
路考评分标准七、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，不合格;2、不按规定减速慢行，不合格;3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
路考评分标准八、超车1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;5、从右侧超车，不合格;6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
路考评分标准九、会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格;2、会车困难时不让行，不合格;3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
路考评分标准十、靠边停车1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;7、下车后不关车门，扣10分;8、下车前不将发动机熄火，扣5分;9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
路考评分标准十一、夜间行驶1、不能正确开启灯光，不合格;2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交使用远、近光灯示意，不合格;4、会车时不按规定使用灯光，不合格;5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;7、对低能见度道路情况判断差，不合格;8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格侧方位停车不熄火的技巧来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-19侧方停车要解决熄火的问题其实也很简单，熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。
那接下来大家一起来看看。
1、我们首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车在中途不能停顿(2013年新规施行之前，侧方停车是可以中途稍有停顿的)，不能够熄火。
所以，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高了车速过快时，向下压一点离合，如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。
科目二如何准确定点停车来源：驾照网发布者：小编发布时间：2014-12-22科目二中有一项是定点停车，主要是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
有很多学员都败在了定点停车上，从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。
下面，我们就来听听资深教练教你如何准确定点停车。
让教练帮你把车停在正确的位置，然后你坐上驾驶座给自己找基准点：车前盖部分是不大可能的，因为挡住了前面的黄线。
最好通过左侧的观后镜，找前面的黄线，这时一般都是靠车道的右侧，要求不能大于30厘米啊，看到车前左侧黄线应该没有问题，自己记一个基准点，每次开车基准点到黄线时，停车拉手炸回空挡，应该可以解决。
用离合器控制车速，利用车的惯性，越慢越好，然后看车头反光镜和停车标杆对齐，刹车;一定要控制好车速，只要不停下，越慢越好，找好车身距路边的距离，然后再记住标志杆与车身某处的相对位置，刹车。
定点停车的重点：正确用点，坡道起步时三者配合时机;难点是身高不同用点不能统一用点，起步时触点的正确撑握。
