公路连续配筋混凝土路面施工技术

浅谈连续配筋水泥混凝土路面施工李忠村李秀兰(中交一公局第六工程有限公司，天津市300451)日商要]连续配筋水泥混凝土路面是一种新型水泥混凝土路面技术。

它具有承受重载交通和耐久浊方面的优势。

结合张石高速石家庄段路面二标的28cm连续配筋水泥混凝士施工，对连续配筋水泥混凝土路面其施工工艺和技术控制进行阐述。

侈蝴]连续配筋水泥混凝土；施工工艺；技术控制1工程概况本合同位于石家庄行唐县，总长13．46km。

路面结构层为复合式路面结构层，其中连续配筋水泥混凝±280m m厚，半幅总宽度为15．25m，要求使用滑模摊铺机半幅分两次摊铺成型，即中间8m宽+外侧7．25m宽。

其下面为40r am细粒式沥青混凝土垫层，上面为60m m细粒式改性沥青混凝土面层，混凝土与上面层之间为SB S改性沥青粘层油连接。

2钢筋的／j nr制作与布置21钢筋的加工与制作本合同连续配筋水泥混凝土路面的钢筋均采用II级螺纹钢筋，钢筋要顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀，钢筋断口应垂直光圆，不得毛刺。

22钢筋布置纵向钢筋布置于横向钢筋之上，配筋率按允许的裂缝间距(1．0～2．5m)、缝隙宽度和钢筋屈服强度确定为0．7％。

距板项10c m，采用斜接方式，纵向钢筋的搭接不宜采用全部焊接的方式，焊接较长的钢筋网因施Ta,-J的昼夜温差，容易造成钢筋网端部产生较大的伸缩。

3连续配筋水泥混凝土施工3．1摊铺前的准备工作进场的机械设备：原材料进场以及混凝土配合比和坍落度的设计和确定：摊铺现场准备即清理并冲刷基层．施工放样，钢筋布置，支端头接缝处的模板，测量挂线，摊铺机就位并挂线对其铺筑位置、几何参数和机架水平度进行调整和校准。

3．2混凝士摊铺321拌和站出料出料时要严格按照设计的配合比出料，坍落度是摊铺过程中重点控制的因素之一，它的大小将直接影响混凝土摊铺成型后的质量和外观，坍落度过大会导致混凝土两侧出现塌边现象。

3．Z2基准线设置混凝土摊铺采用美国G O M A C O—G P2600型混凝土滑模摊铺机进行摊铺，该摊铺机工作时需设置自动行走基准线，基准线采用双向坡双线式，在摊铺机的～侧采用巾5m m的钢丝作为基准线，其作用是控制混凝土摊铺标高和摊铺机的行走方向：另一侧为便于布料采用2～3个1O m长铝合金方钢作为基；隹线，交替架设，方钢下部采用可调整高度的三脚架做支撑，其作用是控制该侧摊铺标高。

公路连续配筋混凝土路面施工技术公路连续配筋混凝土路面施工技术是一种现代化路面施工技术，逐渐被广泛应用于中国公路建设领域。

该技术采用了先进的工程机械、材料和设备，能够有效地提高路面的机械性能和耐久性能，同时也能够大大缩短施工周期和降低施工成本，是公路建设中非常重要的技术发展方向之一。

一、施工前准备1.设计图纸在进行公路连续配筋混凝土路面施工之前，需要准备好详细的设计图纸，以便对施工过程进行规划和监控。

设计图纸应当包括路面的尺寸、层数、强度等参数，以及路面上下游及交叉口的连接处等细节。

2.设备准备公路连续配筋混凝土路面施工需要的主要设备有摊铺机、排水机、激光平地仪、绞车、振动平板等。

这些设备需要提前调试和检验，以保证在施工过程中的正常工作。

3.材料准备公路连续配筋混凝土路面施工所需要的材料主要包括水泥、沥青、砾石、沙子、混凝土等。

这些材料需要提前储备，以确保施工期间材料的充足供应。

二、施工过程1.基层的处理在进行连续配筋混凝土路面施工之前，需要对道路基层进行处理和加固。

如果基层不平，需要进行平整和冲压，以确保路面的平整度和承载力。

此外，在基层上铺设一定厚度的碎石层，以提高路面的排水性能和稳定性。

2.路面的铺设在基层处理完成后，需要进行连续配筋混凝土路面的铺设。

这一步需要用到摊铺机和激光平地仪，以保证路面的平整度和厚度均匀。

同时，需要根据设计图纸上的要求进行排水坡度的设置，并保证路面的横向和纵向坡度的准确度。

3.配筋的设置配筋是公路连续配筋混凝土路面施工中非常重要的一个环节。

需要在铺设路面之后，进行钢筋的设置。

配筋要根据设计图纸上的要求进行，以提高路面的承载力和抗裂性。

同时加入微纤维以延长路面使用寿命。

4.混凝土浇筑在钢筋配筋完成后，需要进行混凝土的浇筑。

混凝土浇筑的前提是混凝土搅拌站需要保持充足的材料包括水泥，水，砂，石。

混凝土浇筑时，需要先进行一道基层的浇筑，然后进行二次的扶平，同时进行振捣，以确保混凝土的密实度和压实度。

浅谈公路连续配筋混凝土路面施工技术3300字摘要：相比传统路面施工技术而言，连续配筋混凝土施工技术有效完善了水泥混凝土路面存在的缺陷，能够使路面承载能力得到进一步提高，大大降低车辙产生机率。

本文主要对连续配筋混凝土路面施工流程及注意事项进行了分析与探究。

毕业关键词：连续配筋；混凝土路面；施工流程1 连续配筋混凝土路面施工流程1、钢筋施工与普通水泥混凝土路面相比，连续配筋混凝土路面施工的不同之处在于制作、安装及定位钢筋网。

钢筋网质量的优劣直接影响着连续配筋混凝土路面的使用性能，且对连续配筋混凝土面板裂缝产生的数量、间距等也会造成严重影响。

为此，必须保证能够稳固安装钢筋网，定位准确。

（1）施工放样及安装模板路面边缘线、端部胀缝位置应严格遵循设计图纸定出，且进行模板顶面标高、路拱横坡、平整度等内容的详细检查。

为确保模板在混凝土摊铺、振捣环节不出现变形、位移及沉降问题，要求选取钢钎在模板安装外侧进行锚固。

根据几何尺寸、变形情况、稳定性检测验收模板安装质量。

（2）制作钢筋。

按照钢筋混凝土裂缝机理，通过混凝土强度、钢筋和混凝土粘结情况确定裂缝间距及宽度。

因钢筋锈蚀情况影响着钢筋和混凝土之间的粘结强度，施工环节，如钢筋锈蚀情况较为严重，必须做好除锈施工。

不得弯折钢筋，需保证其平直性。

要求把纵向、横向钢筋进行设计尺寸加工，随后向施工场地焊接运送，并绑扎成型。

在钢筋制作场地端部矩形地锚钢筋网需进行钢筋骨架片地加工，并在工地上进行焊接、绑扎。

（3）安装钢筋网。

检验路面基层质量及完成安装模板工作后，即可安装钢筋网。

安装过程中，需先根据设计尺寸，把横向钢筋设置到底层，随后进行纵向钢筋设置，并在板厚方向进行钢筋高度地确定，最后进行钢筋网焊接及绑扎。

选取电弧单面搭接的方式进行纵向钢筋接头焊接，16cm为搭接长度，且绑扎纵筋、横筋交叉连接。

要求错开布设纵筋焊接接头，45°为焊接点连线和路面纵向夹角。

浇筑前需对钢筋骨架绑扎、焊接、安装质量进行检验，避免变形、位移等问题出现。

连续配筋混凝土路面施工工艺和安装钢筋制作需要根据设计图纸的要求进行，按照规范进行加工和焊接，保证质量和尺寸精度。

钢筋的安装需要按照设计图纸和施工方案进行，保证钢筋的准确定位和牢固安装。

在安装过程中，需要注意钢筋的间距和覆盖层厚度，确保钢筋的受力性能和防腐性能。

4、混凝土浇筑混凝土的拌和需要按照规范进行，保证混凝土的强度和均匀性。

在浇筑过程中，需要注意混凝土的坍落度和振捣的力度和时间，确保混凝土的密实度和抗裂性能。

同时，需要注意混凝土的温度和湿度控制，避免混凝土裂缝和变形。

5、抹面和拉毛养生混凝土浇筑后，需要进行抹面和拉毛养生。

抹面需要保证表面平整、无坑洼、无裂缝，同时需要注意抹面的时间和方法，避免混凝土表面的损坏。

拉毛养生需要根据混凝土的强度和环境温度进行，保证混凝土的养护效果和表面的光滑度。

6、拆模和养护混凝土养护时间结束后，需要进行拆模和养护。

拆模需要注意混凝土的强度和防止表面损坏，同时需要保证拆模的时间和方法。

养护需要根据混凝土的强度和环境条件进行，保证混凝土的养护效果和使用寿命。

在施工过程中，我们对钢筋进行了抽验和试验，确保数据符合规范要求。

为了保证钢筋与商品混凝土的粘结强度，我们对重锈钢筋进行了除锈处理，并严格按照设计要求进行了钢筋的弯制和末端弯钩。

根据规范要求，采用冷拉法时，Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2％，Ⅱ级钢筋冷拉率不宜大于1％。

钢筋和钢筋骨架的加工也是非常重要的。

我们先将纵、横向钢筋加工成设计尺寸后，再运至工地焊接、绑扎成型。

端部的矩形地锚梁和工字梁枕粱的钢筋网也是先在钢筋制作场地加工成钢筋骨架片，在工地就位后焊接或绑扎成型的。

在钢筋网的安装过程中，我们首先将横向钢筋按设计尺寸布置于底层，然后布置纵向钢筋，确定钢筋在板厚方向的高度后，再焊接、绑扎成钢筋网。

纵向钢筋接头采用电弧单面搭接焊的方法，纵筋与横筋的交叉连接采用钢丝绳绑扎。

浇筑前应检验绑扎或焊接安装好的钢筋骨架，不得有贴地、变形、移位、松脱和开焊现象。

公路连续配筋混凝土路面施工技术随着交通运输的快速发展，公路建设也日益受到重视。

在公路建设中，路面施工是其中至关重要的环节之一。

而在路面施工中，连续配筋混凝土路面施工技术被广泛应用，其具有施工周期短、路面质量高、耐久性强等优点，在公路建设中得到了广泛的应用。

本文将重点介绍公路连续配筋混凝土路面施工技术的工艺流程、施工工艺、施工注意事项等内容，希望能为相关人员提供一定的参考和指导。

一、工艺流程1. 路面准备：在进行混凝土路面施工前，需要对路面进行充分的准备工作。

首先要清理路面，去除杂物和尘土；其次要修复路面的裂缝和坑洞，确保路面平整。

2. 配筋安装：在进行混凝土路面施工前，需要先进行配筋的安装工作。

配筋是为了提高混凝土路面的承载能力和抗裂性能。

一般采用钢筋作为配筋材料，在路面基层上铺设并固定好钢筋，从而形成一个连续的筋网。

3. 混凝土浇筑：当配筋安装完毕后，即可进行混凝土路面的浇筑工作。

在进行混凝土浇筑前，需要先进行浇筑模版的搭设工作，用以限制混凝土的流动范围和保持路面的平整度。

然后再进行混凝土的浇筑工作，通常采用搅拌机将混凝土运至施工现场，然后通过泵车进行浇筑。

4. 养护保养：混凝土浇筑完成后，需要进行养护保养工作。

混凝土养护主要是为了控制混凝土的收缩和温度变化，防止混凝土龟裂。

常用的养护手段有喷水养护、铺盖养护等。

养护时间一般为7-14天。

5. 后续处理：混凝土路面完成养护后，需要对路面进行后续处理工作，如进行路面的磨光处理、铺设防水层等，以提高路面的光洁度和耐久性。

二、施工工艺1. 配筋安装工艺：在配筋安装工艺中，需要注意选择合适的钢筋规格和数量，确保配筋的合理布局和有效覆盖。

在进行钢筋焊接时，要注意焊接质量和焊接点的牢固程度，以确保钢筋的连接牢固性和稳定性。

2. 混凝土浇筑工艺：在混凝土浇筑工艺中，需要控制混凝土的浇筑速度和温度，以避免温度差引起的龟裂。

同时需使用振捣器对混凝土进行振实处理，确保混凝土的密实性和均匀性。

连续配筋混凝土路面钢筋网施工怎么做？
CRcP有别于普通水泥混凝土路面施工，也是cRCP施工中的关键技术。

钢筋网的质量与CRCP的路面使用性能有着非常密切的关系，直接影响到CRCP面板裂缝的数量和间距，所以钢筋网安装一定要牢固，定位一定要准确。

1施工放样及模板安装
在制作钢筋网之前，首先要进行的是施工放样，并安装模板。

根据设计图纸定出路面边缘线、端部胀缝的位置，并检查模板顶面标高(即路面顶高)、路拱横坡、平整度和模板平顺性。

为了保证摊铺、振捣混凝土时模板不变形、不移位、不下沉，安装模板时在外侧用钢钎锚固。

模板安装工序按几何尺寸准确性、施工中是否变形和稳定性3个方面检测验收，具体方法为:在下承层上恢复中线，每50m设一固定桩，直线段纵向每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，两侧采用钢模支档，保证摊铺厚度和高程都符合要求。

实际上，虽然有些文献要求模板应在绑扎钢筋之前架立好，根据施工现场的经验来看，不?一定非要这样做，架立模板的目的是为了摊铺混凝土，与钢筋网的安装关系不大。

完全可以通过拉线定位钢筋网，先进行钢筋网的制作，再架立模板。

这在模板数量有限而施工路面又非常长时有很大的优点，可以把处于终凝状态的混凝土模板拆下，安装到后续施工段内。

2钢筋制作
在施工中对钢筋进行了抽验，试验和抽验数据都符合规范要求。

根据钢筋混凝土裂缝开裂机理，裂缝的间距和宽度取决于混凝土的强度以及钢。

公路连续配筋混凝土路面施工技术公路连续配筋混凝土路面施工技术是指在公路路面施工过程中，采用连续铺设的方式，将配筋混凝土浇筑在道路基层上，形成均匀、连续的路面结构。

这种施工技术具有以下几个特点。

连续铺设可以提高工作效率。

传统的配筋混凝土施工方法是分段施工，每段施工完成后需要进行连接，这样会造成施工时间的浪费和接缝的存在，影响路面的平整度。

而连续铺设技术可以一次性完成施工，不需要连接工作，提高了施工效率。

连续铺设可以保证路面的质量。

在传统的分段施工中，每段施工的接缝处很容易出现质量问题，例如空鼓、掉块等。

而连续铺设技术可以减少接缝的存在，降低了质量问题的风险，保证了路面的整体质量。

连续铺设可以节约材料。

传统的分段施工中，每段施工需要留出接缝处的工作缝，这样会造成材料的浪费。

而连续铺设技术可以减少接缝的存在，节约材料的使用。

在连续配筋混凝土路面施工过程中，需要注意以下几个关键点。

基层的处理要达到一定的标准。

基层的平整度、强度和排水性能都需要满足要求，以确保施工的质量。

配筋要合理布置。

根据设计要求，保证配筋的覆盖层厚度和间距，同时配筋的搭接要符合要求，确保路面的承载能力和耐久性。

施工过程中需要控制好浇筑和振捣的工艺。

浇筑要均匀、连续，振捣要达到充实、均匀的效果，保证路面的密实度和平整度。

施工完成后要及时进行养护。

浇筑完成后，需要对路面进行覆盖保护，避免外界因素对路面的影响，同时要进行养护保养，确保路面的质量和使用寿命。

公路连续配筋混凝土路面施工技术是一种高效、高质量的施工方法，能够提高公路路面的平整度和耐久性，提升道路的使用效果和安全性。

在实际应用中，需要注意施工中的细节和质量控制，以确保施工效果的达到设计要求。

城镇道路连续配筋混凝土路面设计与施工技术规程城镇道路连续配筋混凝土路面设计与施工技术规程是指在城镇道路建设中，对连续配筋混凝土路面的设计和施工进行规范的技术规程。

该规程包括以下内容：
1. 设计要求：介绍了连续配筋混凝土路面的设计目标、荷载要求、结构层厚度和配筋要求等。

2. 材料选择：对连续配筋混凝土路面所需材料的选用进行了详细说明，包括水泥、骨料、矿粉、填料、沥青等。

3. 施工工艺：详细介绍了连续配筋混凝土路面的施工工艺，包括基层处理、配筋安装、混凝土浇筑和养护等。

4. 质量控制：说明了连续配筋混凝土路面施工中的质量控制措施，包括混凝土配合比的确定、材料的质量检测和工艺控制等。

5. 施工注意事项：列举了在连续配筋混凝土路面施工中需要注意的事项，如温度控制、浇筑工艺、养护时间和施工安全等。

通过遵循城镇道路连续配筋混凝土路面设计与施工技术规程，可以保证城镇道路的路面质量和使用寿命，提高道路的承载能力和耐久性，为城市交通提供安全、
舒适的出行环境。