JRC航海雷达 JMA-7725、7710中文操作说明书
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JMA-3300Radar– JRC’s new radar incorporates the latest leading technologies10.4-inch ultra bright LCDNew System-on-Chip technologySmooth and comfortable operationAIS and MARPA+™ as standardJMA-3300Radar – with our new System-on-Chip technol– featuresFeaturesThe JMA-3300 series is JRC’s newest radar, featuring a 10.4-inch ultra bright LCD, and incorporates the latest digital signal processing for excellent target identification and detection in a compact design.DisplayThe tough glass bonded LCD is backlit by white LED’s giving 1000cd/m 2 of brightness, making the radar image amazingly sharp. A feature not previously found on this class of radar.AIS and MARPA+™The new radar has the ability to display 50 AIS symbols, and 10 MARPA+™ tracking targets as standard. The high quality of the display provides outstanding target definition and discrimination.The (second generation) MARPA+™ continues JRC’s successful MARPA™ technology first found in the previous JMA-2300 radar series. Our engineers continued developing and improving the technology, until now, with MARPA+™, manual or automatic target tracking is even more reliable.System–on–ChipJRC engineers custom designed the System-on-Chip (SoC) inside the new JMA-3300 series to be an extremely powerful tool. With such a small chip, weighing less than a sugar cube, performance remains at our high standards. At the same time, the SoC technology makes the compact radar very power efficient.DirecTrak™The new radar has an easy vessel searching function based on AIS, called DirecTrak™. This function shows the nearest 50 vessels received by the AIS. If you select a vessel on the list, then range and bearing is displayed of the selected vessel.Sea trialsWith Mount Fuji in the background, JRC engineers successfully tested the new JMA-3300 radar in Suruga Bay. See on the right side actual photosresults of our SoC technology. Land echoes are clearly visible and smaller echoes are far more enlarged than bigger echoes, giving a better on-screen separation and identification.Clear landechoJet skiSmall boatlogySimple operationSmooth and comfortable operation is guaranteed with the solid and responsive feel of the keys. A dedicated jog-dial is conveniently integrated as well as the function keys for one-touch access to GAIN, SEA and RAIN. The JMA-3300 also incorporates 4 soft-key switches just below the display that can be assigned by the user. Here you can specify commonly used functions, making it even simpler to navigate.Transparent menusWith the transparent (pop-up) windows, you can navigate through menus or view required data, such as own ship data or cursor data, without losing the complete radar image.LanguagesThe JMA-3300 series allows you to switch between English, Japanese, French, German, Spanish, Italian, Portuguese and Norwegian.USBUpdating your radar with the latest software is made easy with a conveniently integrated USB port on the front side of the display.Range up and downOne-touch access to GAIN, SEA and RAIN USB memory4 soft-keys “shortcuts”Cursors keys Jog dial TrailsOther ship’s movement and speed can be monitored from length and direction of their trails, primarily serving for collision avoidance. It integrates four different trail length modes, which will show a ship’s course instantly, a unique operational feature that allows for more flexibility.What’s in the box∙ Display ∙ Scanner ∙ Cables∙ Spare parts∙ Operation guide/manual ∙ Installation manualWhich cables ∙ Display to scanner 2 5/10/15/20/30 mOptions∙ Display coverNCD-2182 Weight 5 kgSize and weightSpecifications310 mm1. 4 kW up to 48 NM, 6/10 kW up to 72 NM1. Brushless motor2. Excludes 30 m cable for 4/6 kW model when 12V DC is fed2 ftNKE-204211 kg 3.9 ftNKE-2062 NKE-2062HS(→) In and out (←)→ (D)GPS sensor (JLR-4340/4341)← TTM for chart plotter24 kg 24 kg4 ftNKE-2103-41NKE-2103-4HS 134 kg 34 kg6 ftNKE-2103-61NKE-2103-6HS 136 kg 36 kg。
JRC航海雷达 JMA-7303_7252_7253中文操作说明书JMA-7303-C (A)JMA-7253-7 (CA) / 9 (CA)JMA-7252-6 (CA) / 9 (CA)JMA-7303雷达- 1 -第一章操作面板说明注意:本章对所有按键均以中文命名及解说,以后所有章节中涉及到的按键只以英文表示。
附图标号英文名中文名作用(1) [BRIL] [显示屏亮度] 控制显示屏亮度(2) [TUNE] [调谐] 调谐目标回波清晰度 (3) [RAIN] 雨雪抑制] 清除雨雪干扰(4) [SEA] [海浪抑制] 清除海浪干扰(5) [GAIN] [增益] 控制雷达接收回波强度(6) [POWER ON] [电源] 雷达电源开关(7) [TX/ST-BY] [发射/预备] 每次开机预热3 分钟后,“ST-BY”显示出来,按一下这个键,雷达开始发射。
(8)- (9) [OFF-OFF] [关电源] 同时按这两个键关闭雷达电源 (10) [PANEL] [面板亮度] 控制面板上所有按键和旋钮的亮度(11) [VIDIO] [回波亮度] 控制回波图象亮度(12) [TEST] [测试] 检测显示器功能(13) [OWN TRACK] [本船航迹] 配置导航设备后,可显示本船航迹(14) [RANG RING] [固定距标圈亮度] 控制固定距标圈的显示亮度(15) [VRM] [可变距标圈亮度] 控制可变距标圈的显示亮度(16) [EBL/PI] [方位线] 改变电子方位线及平行线亮度(17) [ARPA/MARK] [ARPA/标志亮度] 控制ARPA功能的矢量,标志的亮度(18) [PI] [平行线] 平行线开关键(19) [MARK] [标记] 按此键显示标记(20) [MARK CLR] [标记取消] 移动光标至标记处按下此键取消标记,连续按下2秒以上取消所有标记(21) [AUTO TUNE] [自动调谐] 进入自动调谐方式(22) [AUTO RAIN] [自动雨雪抑制] 自动调节雨雪抑制强度(23) [AUTO SEA] [自动海浪抑制] 自动调节海浪抑制强度 (24) [DATA ENTRY] [数据输入] 数字输入键(25) [MENU] [菜单] 显示菜单(26) [ENTER] [确认] 确认光标指定区域的数据- 2 -(27) [TRACKBALL] [光标球] 移动光标(28) [EBL] [方位线] 改变电子方位线角度 (29) [EBL1/EBL2] [方位线1/方位线2] 选择显示方位线1或方位线2 (30) [RANGE RINGS] [固定距标圈] 显示固定距标圈 (31) [VRM1/VRM2] [可变距标圈1/2] 选择显示可变距标圈 (32) [AZI MODE] [显示模式选择开关] 航向向上、船首向上、正北向上选择 (33) [PULSE WIDTH] [脉冲宽度选择] 选择发射脉冲宽度 (34) [SHM OFF] [消除船首标志线]按下此键时,船首线暂时消隐 (35) [ALARM ACK] [报警复位] 报警确认、消音(36) [OFF CENTER] [中心偏移] 通过本船中心偏移可扩大观察范围(在半径65%之内) (37) [RANGE] [量程选择] 可选择量程从0.25NM~120NM (38) [TM/RM] [真运动/相对运动选择] 变换真运动或相对运动显示方式 (39) [TM/RESET] [真运动复位] 在真运动方式下,把本船位置恢复到屏幕的始发点(40) [TRAILS] [航迹显示] 显示其它船只的航迹 (41) [GUARD ZONE] [报警区开关] 显示报警区菜单 (42) [PAST POSN] [目标航迹显示] 显示目标航迹和设置目标航迹的记录间隔(43) [VECT TIME] [矢量长度] 设定矢量长度(44) [TRUE REL] [真运动/相对运动航线] 选择真运动或相对运动显示方式(45) [DATA READ] [目标读数] 读取跟踪目标数据 (46) [MANUAL] [人工获取目标] 人工跟踪目标开关 (47) [AUTO] [自动获取目标] 自动跟踪目标(48) [CANSEL] [取消目标] 清除正在观察的目标的标志及矢量,取消跟踪- 3 -第二章基本操作2.1 操作流程打开电源开始工作调谐观察目标,调整图象质量读取测量数据结束操作,关机以上为基本操作流程图,具体操作随后详细介绍。
JMR-5400High performance in a simple design Radarwww.jrc.amFeaturesThe new high performance JMR-5400 radar significantly improves short range detection and discrimination of targets presented on high brightness displays with intuitive icon-based operation. The system is running on the latest JRC-designed signal processing technology allowing radar images to effortlessly run faster and more efficiently than ever before.Clearly identifies targets, even the smallest onesStable long-range sensitivity and unparalleled close-range search capabilities provide indispensable support during navigation. Needless to say, the detection capability of small targets buried in sea, rain and snow reflection clutter is one of, if not, the most important performance requirement in a marine radar.The accuracy of even fishing nets that stay afloat, even with their connected state and shape, are visible on the radar image, something which was not possible until the arrival of the new JMR-5400 radar. For fishing vessels sailing in the closevicinity of each other, such safety aspect is of utmost importance.• Improved short range detection • Black box design• New and dedicated keyboard• Advanced processing through ASIC• Bright 19-inch display with 1000 candelas • Supports C-MAP MAX and new pec charts • Rainbow trails to improve visualization • New 25kW X-band scanner• High power bird detection scanner• Proven Solid State S-band scannersWith our in-house developed radar core, we can guarantee, even in bad weather, a clear radar image with clear targets. By adding the proprietary optimization technology to the automatic clutter removal function, near distance imagediscrimination has reached a whole new level.After reflection removed (X-band)Sea surface reflection (X-band)Fishing nets that stay afloat are visible on the radar imageTT/AIS trackingThe new radar has the ability to display 180 AIS (optional 1000) symbols and 30 (optional 100) tracking targets with high discrimination as standard. With Application Specific Integrated Circuit (ASIC)technology integrated and a new tracking algorithm, the acquiring and tracking performance are further improved, realizing stable and accurate operation for target tracking, even inside cluttered areas.Radar trai sJRC engineers have developed several trail functions that improve the visibility of trends of other vessels and consort of ships. The rainbow trail displays tracks in different colors every interval. Y ou will be able to instantly grasp the place and time for each ship’s trail.Y ou can manage the trends of other vessels more flexibly, for example, in busy high traffic areas or when a vessel is traveling at higher speeds,overviewing fishing grounds and the situation around own ship.By connecting to the TT/AIS function, you can show only the tracks you want to know. It is possible to hide specified radar trails, making it easier to see the tracks of the target you want to watch or prevent from overwriting by other tracks.This can be useful during trawl net fishing when other vessels cast the net, providing an uncluttered radar image.Rearrange AIS and TT data in the order the user desires, simply by clicking on one of the itemsFocus on important targets and object courses by removing radar trailsRainbow trails allows easy visualization over timeThe sortable TT/AIS list (for instance TCPA in descending order) enables operators to check which vessels possibly have the highest danger to own vessel. With ASIC integration, potential radar echoes are detected and tracked automatically in the background allowing immediate display of the image.New X-band scannerNewly added to the lineup of the JMR-5400 is the DC-powerered 25kW X-band scanner. Developed by JRC engineers, the newly tuned system cuts search times to roughly ¼ compared to the previous generation.Bird watch scannerThe JMR-5400 is also available as a bird-watching version. The newly designed high sensitivity 70kW scanner complies to RED regulations.Choose your scannerA wide range of X-band and S-band scanners are available depending on installation space and required performance, all with exceptionally reliable target detection capabilities.The new JRC bird scanner utilizes a high output S-band scanner allowing for exceptionaldiscrimination. The radar can detect a flock of just tens of birds at a low altitude near the vessel or a flock of hundreds of birds at a higher altitude at open sea. Such system is extremely useful for fishing vessels, providing better potential for a more profitable catch.Solid State S-bandIncluded in the JMR-5400 scanner line up is the second-generation, MED approved Solid State S-band scanner, available in an 8ft and 12ft variant. The world first 8ft Solid State S-band is available in normal and high speed version.The S-band scanner is suitable for air shipment being small and low in weight. The trusted 12ft array provides even better accuracy in target detection. Both scanners feature common parts such as TX/RX board and processor, allowing for a common design approach and efficiency in use of spare parts.NKE-2255NKE-3710-8BNKE-2632The array is slimmed down and reduced in weight and available with a 7ft, 9ft or 6ft high speed array. The new streamlined design makes operation more wind resistant, reducing the load on the motor,which contributes to higher reliability usage and a longer lifetime.Processing powerThe JMR-5400 is engineered for efficiency, elevating the radar to a whole new level of performance and reliability. Whether you are browsing through an alarm list, tracking 100 targets and 1000 AIS targets or switching range, whichever waypoint comes next, ASIC technology processes the most complex tasks with incredible power and speed, even if you do not need it at that moment.Black box designThe radar processor is the heart of the JMR-5400 and share the same simple configurationas its predecessor. TT (T arget Tracking), AIS andplotter functionalities are integrated as standardand are available through optional licence(purchased separately).Constaview Naturally our patented real time Constaview functionality is incorporated into the new radar system, processing the radar image before being displayed, generating a smooth rotation. Even changing azimuth mode, the radar image is displayed without any delay caused by the scanner rotation.C-MAP MAX chartsC-MAP MAX charts require SD card (own supply) to be inserted into the keyboard.New pec chartsNew pec charts of Japan are pre-installed and can be activated through optional license. ChartsThe JMR-5400 supports C-MAP MAX and new pec charts. The radar echo is displayed on the chart and the scale is automatically adjusted to the radar range. Naturally own ship’s track, TT and AIS tracking and planned route are also available on screen. Full mapping facility of the chart plotter function is optionally available through a separately sold license.The vibrant interface of the JMR-5400 is derived from the JRC MFD which has been developed to deliver the most intuitive and integrated maritime bridge experience. The icon based navigation has simplemenus and dedicated functions, delivering a uniform man machine interface. Switching between five day/night color schemes and 0-100 brightness steps allows you to exactly set the perfect image based on the lighting conditions on the bridge.The operator can create a unique main menu by selecting only the items that are preferred. Otherfrequently used options such as TT/AIS listing, color and brightness and/or signal processing settings, can be preset in a favorite menu and directly available for quick and easy operation.Superimposing dataThe JMR-5400 is capable of placing multiple data on the radar image, such as user-created map, a chart of a coastline and buoys, own ship’s trail, and other ship’s trails and radar trails and tracking of objects in every display mode, including Head Up.Custom range selectionIn addition to that standard range selection (usually between 0.125 to 96NM) we are introducing the customized range selection tool. This allows you to input some specific ranges, typically focused on short distance and simply deleteunnecessary ranges.TrackballUSB/SDCustom dial buttonTransmit/Standby Power Man OverBoard New keyboardA brand-new keyboard has been designed for the JMR-5400, inspired by its high-end family member(MFD). With its new case design and narrowing down the number of buttons, the keyboard allows you to carry out all radar operations simply using the keyboard or on-screen by use of the trackball. Choose a displayThe JMR-5400 can be connected to JRC’s new 19-inch and 26-inch proprietary displays. The 19-inch version features a high brightness display with an astonishing 1000 candelas, providing excellent visibility. With the 26-inch HD widescreen monitor you can display additional information, such astarget tracking, AIS and a second PPI, without losing sight of the radar image.Also, accessible through the keyboard is a USB slot for data backup and a SD card for C-Map Max charts.In the boxAccessories• Control unit Processor Keyboard Power cable • Scanner• Scanner cable • Spare parts• Instruction manual• 19-inch display • 26-inch display• Power supply (AC/DC-DC)• Interswitch (up to 4 displays)• Interswitch (up to 8 displays)• Sensor LAN switch• Performance monitor (X-band)• NSK unit • Trackball • Keyboard• Scanner cable (10 to 65m)• Data cable JRC GPS compass • Interswitch cable (10m)• Scanner cable (per m)• Coax cable (per m)NCM-963-E NDC-1678NCE-5794CFQ-5436-5Licenses• Plotter function • AIS/TT functionNWZ-214NWZ-208NBA-5111NQE-3141-4A NQE-3141-8A NQA-2443NJU-85NCT -4106A NCE-5605NCE-5625CFQ-6912-XX CFQ-54692695111153-102695110056RG-10/UYUpgrading our previous generationClose to 30,000 of our previous generation radars have been sold. The new JMR-5400 is highly suitable to upgrade existing JMA-5200 and JMA-5300 radar models onboard vessel.Besides that it is also possible to transfer data that was used, such as marks, own and other ship’s trails, destination, route and so on using our conversion software (please ask at the time of purchase).1. First generation (Mk1) scanners are not compatible with JMR-5400.2. NKE-2254-7/9/6HS not approved with JMR-5400. New 25kW scanners are available.JMA-5200(Mk11/Mk2)JMA-5300(Mk11/Mk2)Processor Replace with NCD-1678Replace with NCD-1678Keyboard Replace with NCE-5794Replace with NCE-5794Display Replace with NWZ-208 or NWZ-214Replace with NWZ-208Scanner 2v v Cables v v Power supply v v InterswitchvvSystem diagramThe JMR-5400 black box radar can be connected to various equipment and sensors onboard a ship. JRC’s straighforward configuration assures continuous performance.Tech SpecsProcessorNDC-1678 Weight 7.1 kg (15.65 lbs)2x DVI-D, 1x VGA (slave output as DVI-D)4x IEC61162-1, 3x IEC61162-2 2x LAN, 2x dry contact 2x operation, 3x contact2x JRC equipment GPS (compass)1x power, 1x USB 1x radar interfaceTrackball operation USB/SD slotDedicated user keysRotate and press buttonsSystem shutdown via keyboard Backlight USB poweredKeyboardNCE-5794 Weight 2 kg (4.41 lbs)RoHSRoHS130 mm (5.12 in)Swing circle 1320 mmSwing circle 1910 mm330 mm (12.99 in)171 mm (6.73 in)360 mm (14.17 in)320 mm (12.60 in)NKE-2103-4 Weight 34 kg (74.96 lbs)NKE-2103-6 Weight 36 kg (79.37 lbs)348 mm (13.70 in)348 mm (13.70 in) 348 mm (13.70 in)Tech SpecsSwing circle 1880 mmSwing circle 2240 mmSwing circle 4000 mmSwing circle 2810 mmNKE-2255-7 Weight 52 kg (114.64 lbs)NKE-2255-9 Weight 55 kg (121.25 lbs)NKE-2255-6HS Weight 50 kg (110.23 lbs)NKE-1130 Weight 180 kg (396.83 lbs)8ft | 14-17rpm | non IMO Bird watch scanner 640 mm (25.19 in)NKE-2632-H Weight 90 kg (198.41 lbs)Swing circle 4000 mm12ft | 24rpm | IMONKE-1632 Weight 160 kg (352.74 lbs)660 mm (25.98 in)458 mm (18.03 in) 458 mm (18.03 in)660 mm (25.98 in)NKE-2632 Weight 85 kg (187.39 lbs)Swing circle 2770 mm402 mm (15.83 in) Swing circle 2770 mm402 mm (15.83 in)458 mm (18.03 in)www.jrc.amCenters of ExcellenceHouston, Rotterdam, Singapore, T okyo© All rights reserved, JRC/AM -17.05/135/1 Product and/or specifications could change without notice。
JMA-7725/7710 雷达中文操作说明书Display Control Panel二、面板操作控制和按键1.[SUB MENU] 显示副菜单2.[MAIN MENU]显示主菜单3.Trackball 移动光标到所需位置4.5 [-] [+] 选择0.125~96/120海里量程6.[TUNE] 控制调谐使目标到最清晰的显示7.[GAIN] 控制雷达的接收灵敏度8.[RAIN] 在下雨/雪时减小杂波干扰9.[SEA] 减少海面的反射杂波干扰10.[BRIL] 调整显示器亮度11.[COLOR] 选择本船和其它船跟踪、标记和航迹颜色12.[FUNC] 选择预先设定的功能13.[GZ MENU] 显示设定的报警菜单14.[MAP] 雷达复合标绘模式开关15.[AZI MODE] 真北向上、船首向上、航向向上模式开关16.[HL OFF] 按住它可以使船首线暂时消隐17.[DAY/ NIGHT] 选择荧屏的颜色和亮度18.[OFF CNET] 移动本船位置到需要的地方(66%以内)或返回到中心位置(再长按一次)19.[RR] 开关固定距标圈20.[TRAILS] 显示/删除雷达尾迹21.[TX/ STBY] 选择雷达发射/预备状态22.[PANEL] 调节每个开关和控制盘上的控制字符的亮度23.[ALARM ACK] 报警确认,报警消音24.[VRMI / VRM2] 选择活动距标圈1或225.[VRM OFF] 选择开/关活动距标1/2 26.[VRM] 改变可变距标的尺寸27.[EBL1/EBL2] 选择电子方位线1或228.[EBL OFF] 选择开/关电子方位线1或2 29.[EBL] 改变电子方位线1或230.[F EBL] 开/关移动的EBL31.[TM RST] 在真方位显示下人工复位本船位置32.[TM/ RM] 开/关真方位显示或相对方位显示 33.[TGT DATA] 显示目标数据或用ATA 设置清除目标数字 34.[ACQ]在ATA 时人工选择目标35.[] 终点开/关测量两点间的距离(雷达模式)设定两点间单一的航向(标绘模式)。
第1篇一、适用范围本规程适用于所有船载雷达设备的操作与管理,包括雷达系统、显示器、控制单元等组成部分。
二、操作前准备1. 检查雷达设备是否完好,电源线、天线线等连接是否牢固。
2. 确认雷达设备的操作手册、维修保养手册等相关资料齐全。
3. 了解雷达设备的性能参数、操作流程和安全注意事项。
三、操作流程1. 开启雷达设备(1)打开电源开关,确保雷达设备正常启动。
(2)检查雷达显示屏是否正常显示,如出现异常,应立即关闭电源,查找原因并修复。
2. 调整雷达工作参数(1)根据实际需求调整雷达的工作频率、增益、海浪抑制等参数。
(2)调整雷达扫描速度,确保雷达能够及时捕捉到目标。
3. 雷达设备操作(1)启动雷达设备后,根据雷达显示器的提示,选择合适的工作模式,如A、B、C、D等。
(2)观察雷达显示屏上的目标信息,包括目标距离、方位、速度、大小等。
(3)根据实际情况调整雷达设备的各项参数,如增益、海浪抑制等,以提高雷达的探测能力。
4. 雷达设备关闭(1)在完成雷达操作后,关闭雷达设备的电源开关。
(2)确保雷达设备周围环境整洁,无杂物。
四、安全注意事项1. 操作雷达设备时,应严格遵守操作规程,确保设备正常工作。
2. 在雷达设备附近工作时,应注意防止设备受到损坏。
3. 雷达设备操作人员应具备一定的电子、航海等相关知识,熟悉雷达设备的性能和操作方法。
4. 在雷达设备操作过程中,如发现异常情况,应立即停止操作,查找原因并修复。
5. 雷达设备操作人员应定期参加雷达设备操作培训,提高操作技能和安全意识。
五、维护保养1. 定期对雷达设备进行清洁,保持设备内部和外部清洁。
2. 检查雷达设备的电源线、天线线等连接是否牢固,如有松动,应及时紧固。
3. 定期对雷达设备进行性能测试,确保设备正常运行。
4. 根据雷达设备的维修保养手册,定期进行维护保养,确保设备处于良好状态。
六、总结船载雷达操作规程是确保雷达设备正常工作、提高船舶航行安全的重要保障。
JMA-7725/7710 雷达中文操作说明书Display Control Panel二、面板操作控制和按键1.[SUB MENU] 显示副菜单2.[MAIN MENU]显示主菜单3.Trackball 移动光标到所需位置4.5 [-] [+] 选择0.125~96/120海里量程6.[TUNE] 控制调谐使目标到最清晰的显示7.[GAIN] 控制雷达的接收灵敏度8.[RAIN] 在下雨/雪时减小杂波干扰9.[SEA] 减少海面的反射杂波干扰10.[BRIL] 调整显示器亮度11.[COLOR] 选择本船和其它船跟踪、标记和航迹颜色12.[FUNC] 选择预先设定的功能13.[GZ MENU] 显示设定的报警菜单14.[MAP] 雷达复合标绘模式开关15.[AZI MODE] 真北向上、船首向上、航向向上模式开关16.[HL OFF] 按住它可以使船首线暂时消隐17.[DAY/ NIGHT] 选择荧屏的颜色和亮度18.[OFF CNET] 移动本船位置到需要的地方(66%以内)或返回到中心位置(再长按一次)19.[RR] 开关固定距标圈20.[TRAILS] 显示/删除雷达尾迹21.[TX/ STBY] 选择雷达发射/预备状态22.[PANEL] 调节每个开关和控制盘上的控制字符的亮度23.[ALARM ACK] 报警确认,报警消音24.[VRMI / VRM2] 选择活动距标圈1或225.[VRM OFF] 选择开/关活动距标1/2 26.[VRM] 改变可变距标的尺寸27.[EBL1/EBL2] 选择电子方位线1或228.[EBL OFF] 选择开/关电子方位线1或2 29.[EBL] 改变电子方位线1或230.[F EBL] 开/关移动的EBL31.[TM RST] 在真方位显示下人工复位本船位置32.[TM/ RM] 开/关真方位显示或相对方位显示 33.[TGT DATA] 显示目标数据或用ATA 设置清除目标数字 34.[ACQ]在ATA 时人工选择目标35.[] 终点开/关测量两点间的距离(雷达模式)设定两点间单一的航向(标绘模式)。
1、POWER:电源开关。
2、PWR FALL:AC电源故障指示。
3、PWR ACK:电源故障报警消除。
4、BILL:调整显示屏亮度。
5、VIDEO:调整雷达回波亮度。
6、RADAR:打开雷达回波图像显示在海图画面。
7、ROUTE PLAN:航线计划开关。
8、AIS ACT:激活选中的AIS目标。
9、INFO:海图属性。
10、USER:用户定义的某一功能。
轨迹球用于在屏幕上移动光标位置,选择按钮的显示面板、菜单名称等。
左按钮:用于固定和选择一个位置在海图屏幕上,或选择一个按钮、菜单和选项等。
右按钮:用来显示一个上下文菜单在屏幕上。
JRC-ECDIS 特定培训第三课:光标的各种含义1 在海图上显示位置,标记光标。
2 信息标记、潮流标记、高亮、LOP等。
3 出现在用户海图编辑器中移动物标或手动更新和用来改变物标和WPTS。
4 变焦功能5 光标在海图上,按住左键可以自由控制和移动海图。
6 在用户海图编辑和手动更新方式表示位置。
7 显示位置在显示面板、菜单标题栏和面板上。
8EBL/VRM设置光标9 偏心光标10 自动模式光标JRC-ECDIS 特定培训第四课:界面功能讲鼠标置于界面顶部,将弹出菜单,如下图。
将光标放在海图显示区,单击轨迹球左键,菜单栏关闭。
JRC-ECDIS 特定培训第五课:TCS对话框的功能TCS bar display panelTo WPT:到第几转向点Next WPT: 下一转向点TTG:到WPT的预计到达时间ETA:预计到达时间XTD:偏航距离XTL:航道宽度限制。
(P 左舷, S 右舷)NM/m:选择距离单位。
CRS:两个WPT之间的方位。
Alarms:报警数量Warnings:警告数量JRC-ECDIS 特定培训第六课:功能面板Display Panel我船信息区其他船显示状态航路设置和显示转向点信息我船其他信息海图信息工具和亮度设置警报和光标位置及光标到本船方位距离。
JRC-ECDIS 特定培训第七课:面板功能其他船显示状态1、雷达1或雷达2。
吉野雷达操作说明吉野雷达操作说明一、简介吉野雷达是一种用于测量目标物体的距离和速度的雷达设备。
它利用射频信号的回波来计算目标物体与雷达之间的距离,并通过测量回波的频率变化来确定目标物体的速度。
吉野雷达广泛应用于军事、航空、气象等领域,具有高精度、高灵敏度和远距离探测等特点。
二、组成部分1. 雷达天线:负责发射和接收射频信号。
2. 发射器:产生射频信号并将其发送到天线。
3. 接收器:接收从目标物体返回的回波信号。
4. 信号处理器:对接收到的回波信号进行处理,提取出目标物体的距离和速度信息。
5. 显示屏:显示目标物体的距离和速度等信息。
三、操作步骤1. 设置雷达参数- 打开电源,确保雷达设备正常启动。
- 根据需要设置工作模式(如连续测量模式或单次测量模式)、扫描范围、灵敏度等参数。
这些参数可以根据实际情况进行调整。
2. 对准雷达天线- 将雷达天线放置在合适的位置,确保其能够覆盖需要测量的区域。
- 调整雷达天线的方向和角度,使其指向目标物体或需要测量的区域。
3. 发射射频信号- 在设置好参数并对准雷达天线后,按下发射按钮或选择相应的操作指令,使雷达设备发射射频信号。
- 发射器将产生高频率的电磁波,并将其发送到雷达天线。
4. 接收回波信号- 目标物体接收到雷达发射的信号后,会产生回波信号并返回给雷达设备。
- 雷达设备的接收器会接收到这些回波信号,并将其传送给信号处理器进行处理。
5. 处理回波信号- 信号处理器会对接收到的回波信号进行分析和处理。
- 它会计算回波信号与发射信号之间的时间差,并利用速度等参数来计算目标物体与雷达之间的距离。
- 同时,它还会测量回波信号的频率变化,以确定目标物体的速度。
6. 显示结果- 处理完回波信号后,信号处理器会将计算得到的距离和速度等信息发送给显示屏。
- 显示屏会将这些信息以可读的形式呈现给用户。
- 用户可以通过观察显示屏上的数据来获取目标物体的距离和速度等信息。
四、注意事项1. 雷达设备应放置在平稳的地面或支架上,以确保其稳定性和准确性。
船用雷达JMA-7303-C (A)JMA-7253-7 (CA) / 9 (CA) JMA-7252-6 (CA) / 9 (CA) 操作手册JMA-7303雷达第一章操作面板说明注意:本章对所有按键均以中文命名及解说,以后所有章节中涉及到的按键只以英文表示。
附图标号英文名中文名作用(1) [BRIL] [显示屏亮度] 控制显示屏亮度(2) [TUNE] [调谐] 调谐目标回波清晰度(3) [RAIN] 雨雪抑制] 清除雨雪干扰(4) [SEA] [海浪抑制] 清除海浪干扰(5) [GAIN] [增益] 控制雷达接收回波强度(6) [POWER ON] [电源] 雷达电源开关(7) [TX/ST-BY] [发射/预备] 每次开机预热3 分钟后,“ST-BY”显示出来,按一下这个键,雷达开始发射。
(8)- (9) [OFF-OFF] [关电源] 同时按这两个键关闭雷达电源(10) [PANEL] [面板亮度] 控制面板上所有按键和旋钮的亮度(11) [VIDIO] [回波亮度] 控制回波图象亮度(12) [TEST] [测试] 检测显示器功能(13) [OWN TRACK] [本船航迹] 配置导航设备后,可显示本船航迹(14) [RANG RING] [固定距标圈亮度] 控制固定距标圈的显示亮度(15) [VRM] [可变距标圈亮度] 控制可变距标圈的显示亮度(16) [EBL/PI] [方位线] 改变电子方位线及平行线亮度(17) [ARPA/MARK] [ARPA/标志亮度] 控制ARPA功能的矢量,标志的亮度(18) [PI] [平行线] 平行线开关键(19) [MARK] [标记] 按此键显示标记(20) [MARK CLR] [标记取消] 移动光标至标记处按下此键取消标记,连续按下2秒以上取消所有标记(21) [AUTO TUNE] [自动调谐] 进入自动调谐方式(22) [AUTO RAIN] [自动雨雪抑制] 自动调节雨雪抑制强度(23) [AUTO SEA] [自动海浪抑制] 自动调节海浪抑制强度(24) [DATA ENTRY] [数据输入] 数字输入键(25) [MENU] [菜单] 显示菜单(26) [ENTER] [确认] 确认光标指定区域的数据(27) [TRACKBALL] [光标球] 移动光标(28) [EBL] [方位线] 改变电子方位线角度(29) [EBL1/EBL2] [方位线1/方位线2] 选择显示方位线1或方位线2(30) [RANGE RINGS] [固定距标圈] 显示固定距标圈(31) [VRM1/VRM2] [可变距标圈1/2] 选择显示可变距标圈(32) [AZI MODE] [显示模式选择开关] 航向向上、船首向上、正北向上选择(33) [PULSE WIDTH] [脉冲宽度选择] 选择发射脉冲宽度(34) [SHM OFF] [消除船首标志线] 按下此键时,船首线暂时消隐(35) [ALARM ACK] [报警复位] 报警确认、消音(36) [OFF CENTER] [中心偏移] 通过本船中心偏移可扩大观察范围(在半径65%之内)(37) [RANGE] [量程选择] 可选择量程从0.25NM~120NM(38) [TM/RM] [真运动/相对运动选择] 变换真运动或相对运动显示方式(39) [TM/RESET] [真运动复位] 在真运动方式下,把本船位置恢复到屏幕的始发点(40) [TRAILS] [航迹显示] 显示其它船只的航迹(41) [GUARD ZONE] [报警区开关] 显示报警区菜单(42)[PAST POSN] [目标航迹显示] 显示目标航迹和设置目标航迹的记录间隔(43)[VECT TIME] [矢量长度] 设定矢量长度(44)[TRUE REL] [真运动/相对运动航线] 选择真运动或相对运动显示方式(45)[DATA READ] [目标读数] 读取跟踪目标数据(46)[MANUAL] [人工获取目标] 人工跟踪目标开关(47)[AUTO] [自动获取目标] 自动跟踪目标(48)[CANSEL] [取消目标] 清除正在观察的目标的标志及矢量,取消跟踪第二章基本操作2.1 操作流程以上为基本操作流程图,具体操作随后详细介绍。
ARPA雷达(JMA 9823/9833)操作说明一、按下PWR键,绿灯亮,3分钟后出现STAND BY,按下TX/STBY键,雷达开始工作;再按TX/STBY可停止发射,设备在预备状态。
二、调整SEA、RAIN、GAIN和BRILL钮,选择RANGE量程,调节TURN钮至物标清晰出现在荧光屏上;SEA、RAIN和TURN分别有手动和自动,但是雨雪和海浪不能同时自动。
三、捕捉物标,按下ACQ MANUAL键,移动光标到物标上,按下左键,物标被捕捉。
最多可捕捉50个物标。
四、读取物标数据,按下TGT DATA键,将光标移动到物标上,按下左键,物标数据被读取。
五、取消物标,按下ACQ/CANCEL键,将光标移动到物标上,按下左键,物标被取消。
六、设置方位线、距离圈,按下EBL和VRM键,荧光屏出现方位线、距离圈,旋转EBL 和VRM钮,设置方位和距离。
七、按下AZI/MODE键,进行真北、真运动、相对运动等选择。
八、按下PL键改变发射脉冲宽度。
九、按下TRUE/REL、VECT/TIME键进行真矢量和相对矢量选择。
十、按下TM/RM键,进行真运动和相对运动选择。
十一、按下OFF/CENT键进行偏心显示。
十二、按下MENU键有9个子菜单,1.IR,按下此键抑制同频干扰(如附近有SART信号应关闭此键)。
2.TGT ENH,按下此键为目标放大功能。
3.PROCESS,程序键。
4.FUNCTION,功能键。
5/ 6.EBL1/EBL2,电子方位线。
7.DATA OFF,按下此键关闭荧光屏部分数据。
8.SUB1 MENU子菜单,按下此键进入下一子菜单:①SETTING-设置罗经、速度、日期时间等内容,此雷达关机后罗经不能跟踪,故开机后要输入罗经航向。
②LEVEL-按此键调节亮度。
③NA V/MAP-导航及转向点信息。
④TRACK-航迹设定。
⑤APRA/AIS-设定CPA、TCPA、AIS功能。
⑥PIN-设置个人信息。
第1篇一、概述船舶雷达是保障船舶航行安全的重要设备之一,能够帮助船员及时发现前方障碍物,避免碰撞事故。
本规程旨在规范船舶雷达面板的操作流程,确保雷达设备正常运行,保障船舶安全。
二、操作前的准备1. 确认雷达设备已接通电源,电源指示灯亮。
2. 检查雷达显示屏是否正常,是否存在故障。
3. 确认雷达天线已正确安装,且天线角度调整适当。
4. 熟悉雷达面板各按钮、旋钮和开关的功能。
三、基本操作步骤1. 打开雷达设备,按下电源按钮,等待雷达自检完毕。
2. 调整雷达天线角度,确保天线水平方向与船舶前进方向一致。
3. 选择合适的雷达工作模式,如A模式、B模式或C模式等。
4. 调整雷达的灵敏度,根据实际情况选择合适的灵敏度值。
5. 调整雷达的扫描范围,根据需要选择全海图、部分海图或特定区域。
6. 观察雷达显示屏,了解周围海况和障碍物分布。
7. 使用雷达测距功能,测量船舶与障碍物之间的距离。
8. 使用雷达测速功能,测量船舶速度和障碍物速度。
9. 定期检查雷达设备,确保其正常运行。
四、特殊操作1. 雷达故障处理:若雷达出现故障,应立即停机检查,排除故障后再继续使用。
2. 雷达天线故障处理:若雷达天线出现故障,应立即停止使用,通知专业人员进行检查维修。
3. 雷达显示屏故障处理:若雷达显示屏出现故障,应立即停止使用,通知专业人员进行检查维修。
五、注意事项1. 雷达操作人员应具备一定的船舶雷达知识,熟悉雷达面板操作。
2. 雷达操作过程中,应保持雷达设备稳定,避免剧烈震动。
3. 雷达操作人员应时刻关注雷达显示屏,及时发现并处理异常情况。
4. 雷达操作人员应严格遵守相关安全规定,确保船舶航行安全。
5. 雷达操作人员应定期进行雷达设备维护保养,确保雷达设备正常运行。
六、总结船舶雷达面板操作规程是保障船舶航行安全的重要依据。
船员应严格遵守本规程,确保雷达设备正常运行,为船舶安全航行提供有力保障。
第2篇一、概述船舶雷达是船舶导航和避碰的重要设备,能够提供远距离的航行信息和目标物探测。
JRC设备主要功能操作说明JRC设备主要功能操作说明一、组合电台的交直流电源转换组合电台有三路电源输入:1、主配电板交流电2、应急发电机交流电3、GMDSS专用电平组合电台电源转换工作如下:主配电板交流电断掉,电台自动切换到应急发电机交流电,当主配电板和应急发电机交流电全部断掉时,电台切换到电平工作,C站和DSC进行重启,SSB需人工启动。
注意:不能对MF/HF电源和C站电源单独进行电源转换。
二、MF/HFa.DSC TEST以上海台6M为例1、在DSC单元上,按MENU进入菜单2、选择第11项TEST CALL3、在ADDRESS项输入上海ID:004122100在FREQ项输入频率:6312.0/6312.04、按CALL键,呼叫,此时MF/HF自动转到DSC模式发射5、等待上海台回复,若5分钟无回复,则再次测试,或者更换频率在测试b.SSB TEST以广州台1211频段为例:1、在RADIOTELEPHONE单元上,按MODE/CLR键,转换到TEL模式2、按CH键,输入频道1211,按ENT确认3、按ANTTUNE键进行调谐4、调节RFGAIN及VOLUME将信号和声音调制最佳5、拿起话筒,按住PTT与广州台通话,询问我方信号质量如何6、结束通话三.INMARSAT-Ca。
LOGIN/LOGOUT1、按住ALT+U键,调出SETUP菜单2、选择LOG-ININITIATION或者LOG-OUTINITIATION入网或退出b。
CHOSEOCEANANDCHECKSIGNAL1、在屏幕界面,按左右方向键,选择NCS/LES-INFO菜单2、选择PREFERREDOCEANREGION进入洋区选择界面3、选择合适的洋区,入网c、PRINTERSETUP1、按ALT+U,进入SETUP菜单2、选择PERIPHERALFUNCTION项,进入功能设置菜单3、在AUTOMATICMESSAGEPRINTOUT项,可选择打开或关闭自动打印d。
雷达操作规程雷达操作规程Radar Operation Procedure使用:operation驾驶员使用雷达前,必须认真阅读使用说明书和有关资料,掌握正确的使用方法。
一般操作步骤:The officer must be carefully read the manual and related material, master the correct method of use before use radar. The general procedure:1、按POWER电源开关;Press the mains switch “POWER”:2、检查A/C RIAN、A/C SEA 、GAIN是否调到最小;Check whether A/C RIAN、A/C SEA 、GAIN turn to minimum;3、开机后预热两分钟,出现TX-STBY后按TX-STBY发射;Preheat the machine after power on. Than indicator the TX-STBY , Than press TX-STBY send.4、调节A/C RAIN、A/C SEA、GIAN使图像显示最清晰为止;5、功能;Move the cursor toAPPA Mode.6、移动光标至目标船,选定目标,三分钟后显示目标参数;Move the cursor to target ship , press target and chose the target ship, the detail willindicate after 3 min.7、取消跟踪;Mover the cursor to the target , press the CANCAL , cancel the track target ship8、Press BERILL key for adjust the screen light.一、驾驶员应了解本船雷达实际存在的各种测量误差、方位阴影区、最小作用距离和可能产生的假回波等情况。
JMA-3300Radar– JRC’s new radar incorporates the latest leading technologies10.4-inch ultra bright LCDNew System-on-Chip technologySmooth and comfortable operationAIS and MARPA+™ as standardJMA-3300 Radar – with our new System-on-Chip technol– featuresFeaturesThe JMA-3300 series is JRC’s newest radar, featuring a 10.4-inch ultra bright LCD, and incorporates the latest digital signal processing for excellent target identification and detection in a compact design.DisplayThe tough glass bonded LCD is backlit by white LED’s giving 900cd/m 2 of brightness, making the radar image amazingly sharp. A feature not previously found on this class of radar.AIS and MARPA+™The new radar has the ability to display 50 AIS symbols, and 10 MARPA+™ tracking targets as standard. The high quality of the display provides outstanding target definition and discrimination.The (second generation) MARPA+™ continues JRC’s successful MARPA™ technology first found in the previous JMA-2300 radar series.System–on–ChipJRC engineers custom designed the System-on-Chip (SoC) inside the new JMA-3300 series to be an extremely powerful tool. With such a small chip, weighing less than a sugar cube, performance remains at our high standards. At the same time, the SoC technology makes the compact radar very power efficient.Sea trialsWith Mount Fuji in the background, JRC engineerssuccessfully tested the new JMA-3300 radar in Suruga Bay. See on the left side actual photos results of our SoC technology. Land echoes are clearly visible and smaller echoes are far more enlarged than bigger echoes, giving a better on-screen separation and identification.Clear landechoJet skiSmall boat Our engineers continued developing and improving the technology, until now, with MARPA+™, manual or automatic target tracking is even more reliable.logySimple operationSmooth and comfortable operation is guaranteed with the solid and responsive feel of the keys. A dedicated jog-dial is conveniently integrated as well as the function keys for one-touch access to GAIN, SEA and RAIN. The JMA-3300 also incorporates 4 soft-key switches just below the display that can be assigned by the user. Here you can specify commonly used functions, making it even simpler to navigate.Transparent menusWith the transparent (pop-up) windows, you can navigate through menus or view required data, such as own ship data or cursor data, without losing the complete radar image.LanguagesThe JMA-3300 series allows you to switch between English, Japanese, French, German, Spanish, Italian, Portuguese and Norwegian.USBUpdating your radar with the latest software is made easy with a conveniently integrated USB port on the front side of the display.Range up and downOne-touch access to GAIN, SEA and RAIN USB memory4 soft-keys “shortcuts”Cursors keys Jog dial TrailsOther ship’s movement and speed can be monitored from length and direction of their trails, primarily serving for collision avoidance. It integrates four different trail length modes, which will show a ship’s course instantly, a unique operational feature that allows for more flexibility.What’s in the box∙ Display ∙ Scanner ∙ Cables∙ Spare parts∙ Operation guide/manual ∙ Installation manualWhich cables ∙ Display to scanner 2 5/10/15/20/30 mOptions∙ Display coverNCD-2182 Weight 5 kgSize and weightSpecifications310 mm1. 4 kW up to 48 NM, 6/10 kW up to 72 NM1. Brushless motor2. Excludes 30 m cable for 4/6 kW model when 12V DC is fed2 ftNKE-204211 kg 3.9 ftNKE-2062 NKE-2062HS(→) In and out (←)→ (D)GPS sensor (JLR-4340/4341)← TTM for chart plotter24 kg 24 kg4 ftNKE-2103-41NKE-2103-4HS 134 kg 34 kg6 ftNKE-2103-61NKE-2103-6HS 136 kg 36 kg。
JMA5300型JRC 船用雷达操作规程
1. 按
进行雷达操作。
(同时按和
)
2
在手动调谐模式时,转动键盘上的调谐控制旋钮调节能使图像变得更好,条形状调谐指示读到最大值,而当处于自动调谐模式时则不需要调节调谐控制旋钮。
3. 同频干扰排除:把光标置于屏幕左下角同频干扰等级的选择( OFF 或
IR1或IR2或IR3,抗干扰不能选择太高,否则灵敏度会下降,一般设置为IR1);
4.用
自动雨雪抑制功能时,在屏幕右上方显示出“A RAIN ”;
用
5. PPI (平面位置显示)方位显示方式的选择:根据本船的航行区域(Head Up ,艏向上)、真方位(North Up ,真北向上)和航向向上(Course Up )显示方式的选择,在屏幕左上方分别相对应的“HUP ”、“NUP ”和“CUP ”,还可根据本船的航
6.
5秒以上则能清除回波的尾迹)。
7.
键后约1
能读出该回波的数据;若要删除,则把活动光标移至所要删除的回
8. AIS 的信息:在使用AIS 功能后,把活动光标移至所要观测的回波上,按
的信息;若要取消所读回波的AIS
9.
10.
编制: 审核:。
JMA-7725/7710 雷达中文操作说明书Display Control Panel二、面板操作控制和按键1.[SUB MENU] 显示副菜单2.[MAIN MENU]显示主菜单3.Trackball 移动光标到所需位置4.5 [-] [+] 选择0.125~96/120海里量程6.[TUNE] 控制调谐使目标到最清晰的显示7.[GAIN] 控制雷达的接收灵敏度8.[RAIN] 在下雨/雪时减小杂波干扰9.[SEA] 减少海面的反射杂波干扰10.[BRIL] 调整显示器亮度11.[COLOR] 选择本船和其它船跟踪、标记和航迹颜色12.[FUNC] 选择预先设定的功能13.[GZ MENU] 显示设定的报警菜单14.[MAP] 雷达复合标绘模式开关15.[AZI MODE] 真北向上、船首向上、航向向上模式开关16.[HL OFF] 按住它可以使船首线暂时消隐17.[DAY/ NIGHT] 选择荧屏的颜色和亮度18.[OFF CNET] 移动本船位置到需要的地方(66%以内)或返回到中心位置(再长按一次)19.[RR] 开关固定距标圈20.[TRAILS] 显示/删除雷达尾迹21.[TX/ STBY] 选择雷达发射/预备状态22.[PANEL] 调节每个开关和控制盘上的控制字符的亮度23.[ALARM ACK] 报警确认,报警消音24.[VRMI / VRM2] 选择活动距标圈1或225.[VRM OFF] 选择开/关活动距标1/2 26.[VRM] 改变可变距标的尺寸27.[EBL1/EBL2] 选择电子方位线1或228.[EBL OFF] 选择开/关电子方位线1或2 29.[EBL] 改变电子方位线1或230.[F EBL] 开/关移动的EBL31.[TM RST] 在真方位显示下人工复位本船位置32.[TM/ RM] 开/关真方位显示或相对方位显示 33.[TGT DATA] 显示目标数据或用ATA 设置清除目标数字 34.[ACQ]在ATA 时人工选择目标35.[] 终点开/关测量两点间的距离(雷达模式)设定两点间单一的航向(标绘模式)。
36.[] 起点开/关测量两点间距离(雷达模式)设定两点间单一的航向(标绘模式)37.[PL] 选择发射脉冲宽度(短、中、长) 38.[VECT/ TRK] 选择真方位或相对方位矢量39.[TGT CNCL] 在ATA 跟踪状态下取消目标特性和矢量以及停止跟踪 40.[]开/关光标显示,在ATA 时用于显示数据 41.[OWN TRK] 使COLOR 旋钮可以设定本船跟踪颜色开此菜单用于设定本船跟踪内部存储或记忆清除 42.[MARK MENU] 使COLOR 旋钮可以设置标记和线的颜色 43.[VECT-/ DEST] 在ATA 用时减少矢量的长度 44.[VECT+/ ] 在ATA 用时增大矢量的长度 45.[0-9] 选择菜单项输入数值 46.[ENT] 选择菜单项目和输入数字数据 47.[CLR] 清除输入的数字和在ATA 里的目标数字 48.[ROM/ RAM 卡] ROM 卡显示海图,RAM 卡用于显示存储数据 49.[TUNE] 自动调谐或手动调谐转换 50.[RAIN] 自动调节雪/雨抑制 51.[SEA] 自动调节海浪抑制 52.[PWR] 开或关雷达 53.[DEGAUSS] 消磁三、 基本操作1. 关机、发射/停止发射按Power 开/ 发射,发射状态下再按一下回到预备状态。
2. 消磁按 DEGAUSS 可进行消磁T XSTBY3. 调谐调[TUNE]可以调整回波,按[TUNE] 旋钮可以使其到自动调谐状态。
4. 回波调整调节[GAIN]和[BRIL]可以调节回波的强度和亮度。
5. 减小海浪杂波调节[SEA]可以减小海浪杂波,按下[SEA]则可进入自动海浪抑制。
6. 减小雨雪杂波调节[RAIN]可以减小雨雪杂波,按下[RAIN]则可进入自动雨雪抑制。
7. 调节亮度按[MAIN]出现菜单,可以调节里面的各种亮度,退出再按一次[MENU]。
8. 选择白天/夜晚模式按可以选择“DAY1”“DAY2”“NIGHT1”“NIGHT2”四种工作模式。
9.设置背景颜色按出现下拉菜单,选择“1”后在第七项里有各种背景颜色的调整。
10.设置雷达回波和跟踪颜色按出现下拉菜单,选择“1”后,在第五、六项里有回波颜色和跟踪颜色的调整。
11.消除雷达干扰按出现主菜单,在第6项里有“OFF 、IR1、IR2、IR3” 四种选择,可以选择其中一个来消除雷达干扰。
12.调节面板亮度按共有四种亮度电平可以选择。
13.移动光标用光标圈来作移动。
14.EBL (电子方位线)用电子方位线可以测量距离和方位,按可以选择“EBL1”“EBL2”, 按 则消除EBL (电子方位线)。
其读数在下角显示,也可以在主菜单里选择电子方位线是移动的电子方位线(Floating EBL )。
15.设置EBL 显示按TRUE RELATIVE ” 即真方位和相对方位的选择。
16.选择脉冲宽度按可以选择三种不同的脉冲宽度。
用短脉冲可以提高目标的方位分辨率。
用长脉冲可以提高检测小目标的能力。
17.选择航向模式按可以选择“HEADUP ”“COURSE UP ”“NORTH UP ”三种航向模式。
即“船首向上”“航向向上”“正北向上”。
18.消隐船首线按可以暂时消隐船首线。
19.选择真运动和相对运动模式按可以进行此两种运动的选择,按则恢复到真运动选择开始时位置,重新开始移动。
20.偏心显示用光标球移动光标到所需的位置(在65%以内),按即可,按住键几秒可回到中心显示。
21.显示其它船尾迹按可以显示其尾迹,其长度可以在里的“RADAR # 1”的第三项里进行选择。
22.显示固定距离距标记圈按可以显示,再按一便即消除显示。
23.显示可变距标圈按选择可变距标圈VRM1、VRM2,用旋钮进行调整,消除时按即可关掉。
24. 停止报警报警时按 键即可停止报警。
25.设置报警声音电平按选择9 “INT SETTING # 1” 菜单,在第5项里有报警声电平大小的选择,共有“OFF、LOW 、MIDDLE、HIGH ”即“关、低、中、高”四种选择。
26.目标放大按选择1“RADAR # 1”菜单,在第1项里有“OFF 、ON ”两种即“关、开”选择,打到开时即可目标放大。
27.设定光标尺寸和位置选择2“RADAR # 2”菜单,其中有光标尺寸和位置的选择。
28.设定距离单位键选择2“RADAR # 2”菜单,其中7、8项里有“KM 、NM ”即“千米、海里”两种选择。
29.显示雷达视频处理想观察雷达脉冲和应答器时,在 里的第5项共有四种方式可以选择,其中“PROC1”用于高速船。
“PROC3”用于低速船。
“PROC2”则介于调整和低速之间。
此动能最好在真运动模式时用,如果用“相对运动”时要选择“正北向上”或“航向向上”而不要选择“船首向上”,否则图像会抖动。
30. 中心放大显示只有在相对运动时,此项功能有用。
按选择1“RADAR # 1”后,在第四项里有“ZOOM OFF ON ”选择ON 即可放大。
31.选择显示模式(需附加部件)按可以选择雷达、雷达+航行、航行三种显示模式。
32.选择功能键按可以选择不同快速功能。
其中FUNC1用于近量程;FUNC2用于远量程,FUNC3在找边迹时有效,可人工设置具体功能。
33.显示时间和日期按选择9“IMT SET # 3”,其中的第5项有“OFF 、UTC 、LOCAL ”即“关、国际标准时间、本地时间”三种时间可以选择。
34.警戒区的设置①按键,出现如下菜单:②按键,选择ATA ALARM,按键③按键,出现设置提示:将EBL1移到需设置的起始位置将EBL2移到终止位置用VRM1设置警戒区距本船距离按键完成设置④如果选择音频报警,在第2项中选择ON⑤关闭警戒区,在1项中选择OFF35.使用平行线①按键②按键打开RADAR#2菜单③按键选择“PARALLEL INDEX LINES”④按键选择“ON”并按键⑤按键退出菜单平行线的控制:①平行线的方位角度由EBL2控制②平行线的间距由VRM2控制关闭平行线即需在上述第4步中选择OFF36.设置罗经方位(每次罗经启动或雷达开启时都需要设置,以使与主罗经同步) ① 按键② 按键打开RADAR#2菜单 ③ 按键选择GYRO④ 根据主罗经方位,输入相应数值,按键完成⑤按键退出菜单四、菜单说明下 拉菜 单ATA # 11. ATA 标志 /目标数据 2. 矢量时间 3. 过去的船位 4. 过去的船位时间 5. 限制5ATA # 21. 音频报警 2. 显示CPA 圈 3. ATA 测试菜单 4. 模拟ATA 测试 1. 测试视频 2. 矢量对比度 3. 视频TD 电平 4. 视频高电平 5. 视频低电平 6. 门限尺寸下 拉 菜 单ATA 跟踪 1. 跟踪功能 2. 跟踪颜色 3.4. 跟踪显示 5. 跟踪临时存储7清除跟踪1. 清除跟踪颜色 2. 清除跟踪数字 3. 卡2跟踪993以上菜单的操作中都是按9后显示下一菜单,按0返回前一菜单。
20- -。