公路路基边坡稳定性的影响因素分析

边坡稳定性影响因素边坡稳定性影响因素：（1）坡底中结构面对边坡稳定性的影响.破底的稳定性直接影响整个山体的稳定性（2）外力对边坡的影响。

例如：爆破，地震，水压力等自然和认为因素，而导致边坡破坏。

（3）边坡外形对边坡稳定性的影响。

比如，河流、水库及湖海的冲涮和淘涮，使得岸坡外形发生变化，从而使这些边坡发生破坏，这主要由于侵蚀切露坡体底部的软弱结构面使坡体处于临空状态，或是侵蚀切露坡体下伏到软弱层，从而引起坡体失去平衡，最后导致破坏。

（4）岩体力学性质恶化对边坡稳定性的影响。

比如风化作用对边坡稳定性的影响，这主要是由于风化作用使坡体强度减小，坡体稳定性降低，加剧斜坡的变形与破坏，而且风化越深，斜坡稳定性越差，稳定坡角就越小。

边坡稳定性相关延伸：边坡稳定性控制技巧边坡防护设计的主要原则1、安全第一．质量保证边坡的防护直接影响到交通的安全，目前，我国的防护工作主要是由边坡起防护作用，对自然灾害和人为因素造成的塌方、陷落等起到很好的防护作用，对交通设施的安全顺畅运行，对车辆行使的安全，起着巨大的作用。

因此，在设计边坡时，首先要考虑的是边坡的质量问题，要在保证边坡防护设施自身的质量过硬的情况下，考虑防护设施起到的安全作用，要以防护坡的安全系数为设计的首要考虑因素。

要从设计上保证边坡防护设施的防护质量，以安全作为防护的第一要素，确保边坡的防护能在实际中起到防护的作用。

为安全使用、交通的顺畅起到应有的作用。

2、考虑地理环境，因地制宜随着我国交通设施的进一步完善，穿越范围越来越广，所处的地形地貌多种多样，各有特点，各不相似。

因此，就给边坡防护的设置带来了许多复杂的问题，在不同的地方因为地质情况的差异、气候情况的不同、环境的差别等，公路边坡的建设情况也不一样。

一般边坡崩塌所遇到的问题可以归为3类，即落石型、滑坡型、流动型，而这3种坍塌形式是由于不同的地质地理环境造成的。

比如落石型一般是发生在较陡的岩石边坡，因为在一定的条件下岩石边坡的岩层会产生裂缝、渗水，经过长时间的风化和外力作用，裂缝会逐渐扩大，在雨水侵蚀下，裂缝中充满水，产生侧向静水压力作用，造成崩坍。

论公路路基边坡稳定性影响因素及防治措施摘要：路基边坡作为公路组成的重要环节，其失稳现象不仅对道路的正常使用造成影响，同时还会威胁到道路的运行安全，因此分析路基边坡失稳原因，制定有效防护措施，对于现代交通事业的发展而言既重要又紧迫。

关键词：路基边坡；稳定性；影响因素；防治措施1.路基边坡稳定性影响因素作为一个开放、动态的复杂系统，公路路基边坡失稳原因具有一定综合性与复杂性。

通常而言，地质因素与非地质因素为路基边坡失稳的两大主导因素。

1.1地质因素（1）边坡岩土体类型及性质。

砂性土边坡由于其所含砂或砂性土拥有较大的透水性，因此容易在振动作用下因液化破坏而造成边坡失稳；粘土边坡通常在干燥时坚硬但易开裂，遇水后又易膨胀分解，因此对于边坡稳定性维护不利；而软土边坡抗剪强度较低且流变性明显，使得边坡很难趋于稳定。

（2）边坡形态。

通常而言，路基边坡越斗其稳定性越差，边坡越缓稳定性越好；坡高越大边坡越易失稳；凸形（平面形态）边坡相比凹形边坡稳定性较差，即使同为凹形边坡，边坡等高线曲线半径越小则边坡越稳定。

（3）地质条件。

通常情况下，反向倾斜边坡稳定性优于同向倾斜边坡，并在同向倾斜边坡中，结构面倾角越大，边坡稳定性越差；当倾向不利的结构面走向平行于坡面时，边坡稳定性表现最差，反之便越稳定。

（4）水文条件。

由于地下水的富集程度随边坡水文条件的变化而改变，而水体又对岩体、土体、泥化夹层以及软质岩力学性质影响明显，因此路基所处位置的地表水与地下水的富集程度对边坡稳定性存有一定的影响。

1.2非地质因素（1）气候条件。

降雨为气候条件中影响最为严重的因素，其可导致边坡组成材料因含水率过高而出现软化现象，同时对于某些特殊岩体而言，还会使其发生膨胀及其改变物理力学性质，从而造成边坡失稳。

（2）风化作用。

风化作用通常可扩大并增加岩土体裂缝，致使其透水性增强，抗剪性降低，对边坡坡度与形状造成影响；与此同时，地表水因风化裂隙等次生结构面及次生粘土矿物的产生而易于入渗，进而使地下水的动态发生改变。

路基边坡稳定性路基是路面的基础，它和路面共同承受行车荷载的作用，没有坚固、稳定的路基就没有稳固的路面，路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件，路基的强度与稳定性，受水、温度、土质的影响，路基的常见病害就是沉陷，而由于路基土中含水量偏大造成压实度不足引起沉陷的事例最多，因为土中的水分过大，土粒被水膜包围而分散得过远，含水量越大，水膜越厚，水分不能排除，由于水的密度比土的密度小，因此土的密度反而下降了，因此，在压实工作中经常注意并检查土的含水量，并视需要采取相应措施，尽可能消除和减轻水对路基造成的危害。

影响路基边坡稳定性的因素：1、路基的压实质量；路基的压实质量越高路基的边坡稳定性越好。

2、路基的填料；路基的填料宜选择透水性好，强度高的填料。

3、地下水位的高低；地下水位越高的地方、路基的水稳性影响就大，边坡稳定性就差。

4、路基边坡的坡比；坡度越缓的路基边坡稳定性越好。

5、临时排水及边坡防护工程的质量。

路基边坡稳定性相关延伸：在路基施工过程中，为控制好路基压实质量，提高现场压实机械的工作效率，需要重点做好四方面工作：1）通过试验准确确定不同种类填土的最大干密度和最佳含水量。

2）是现场控制填土的含水量。

实际施工中，填土的含水量是一个影响压实效果的关键指标，路基施工中当含水量过大时应翻松晾晒或掺灰处理，降低含水量；当含水量过低时，应翻松并洒水闷料，以达到较佳的含水量。

3）是分层填筑、分层碾压。

施工前，要先确定填土分层的压实厚度。

最大压实厚度一般不超过20厘米。

4）是加强现场检测控制。

填筑路基时，每层碾压完成后应及时对压实度、平整度、中线高程、路基宽度等指标进行质量检测，各项指标符合要求后方能允许填筑上一层填土。

中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m4.结语：寄售制是一种有益于供应链上下游企业的物料管理模式，可以减轻库存压力，快速响应客户需求，有效提高服务水平，增强在行业市场中的整体竞争力。

但是寄售制并不是适用于所有种类的产品，通常存在竞争品的备件、成本不高但是售价高的产品、仓储或者货运花费比较高的产品以及需求稳定同时库存透明的产品，采购方和供应商之间比较容易协商达成寄售策略。

近年来，这种供应模式在制造行业中已经成为一种趋势，也在实践中获得了巨大的效益。

不过合理的寄售策略也需要遵守一些原则，首先是合作性原则，要求采购方和供应商之间相互信任，保证信息透明和信息共享；然后还要遵守互惠原则，采购方和供应商应该共同关注的不是利益和成本如何分配，应该从整体上共同降低成本的投入和风险的发生；再就是目标一致的原则，当然确定共同目标的前提是采购方和供应商都要明确自己的责任；最后双方还要遵循持续改进的原则，在实践中会产生各种问题，面对问题及时调整，才能达成最后的目标，双方才能享受到利益。

寄售制的最理想状态即零库存，但鉴于采购方与供应商之间的物料需求的周期性与不确定性，如何实现真正意义上的“零库存”管理值得进一步研究。

C（作者单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司）引用出处[1]顾波军,杨新龙.寄售模式下海产品供应链收益共享协同契约研究[J ].浙江海洋大学学报(人文科学版),2018,35(01):31-37.[2]张杨.基于寄售的供应链库存控制策略研究[J ].物流科技,2018,41(01):136-138.[3]胥海军.寄售采购(V MI )在供应链中的作用[J ].纳税,2017(15):1931.公路路基边坡概况为实现对重载货物运输对公路路基边坡稳定性的影响分析，选择以某公路作为依托，针对该公路路基边坡，模拟重载货物运输，并对其稳定性变化情况进行分析。

路基边坡稳定性设计路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一。

例如，在岩质或土质山坡上开挖路堑，有可能因自然平衡条件被破坏或边坡过陡，使坡体沿某一滑动面产生滑动。

对河滩路堤、高路堤或软弱地基上的路堤，也可能因水流冲刷、边坡过陡或地基承载力过低而出现填方土体（或连同原地面土体）沿某一剪切面产生坍塌。

路基边坡的稳定性涉及岩土性质与结构、边坡高度与坡度、工程质量与经济等因素。

一般情况下，对边坡不高的路基，如不超过8 m的土质边坡、不超过12 m 的石质边坡，可按一般路基设计，采用规定的坡度值，不作稳定性分析计算。

对地质和水文条件复杂、高填深挖或有特殊使用要求的路基，应进行稳定性分析，保证路基设计既满足稳定性要求，又满足经济性要求。

4.1 边坡稳定性分析概述4.1.1 影响路基边坡稳定性的因素根据土力学原理，路基边坡滑坍是因边坡土体中的剪应力超过其抗剪强度所产生的剪切破坏。

因此，凡是使土体剪应力增加或抗剪强度降低的因素，都可能引起边坡滑坍。

这些因素可归纳为以下5点：①边坡土质。

土的抗剪强度取决于土的性质，土质不同则抗剪强度也不同。

对于路堑边坡而言，除与土或岩石的性质有关外，还与岩石的风化破碎程度和形状有关。

②水的活动。

水是影响边坡稳定性的主要因素，边坡的破坏总是或多或少地与水的活动有关。

土体的含水率增加，既降低了土体的抗剪强度，又增加了土内的剪应力。

在浸水情况下，还有浮力和动水压力的作用，使边坡处于最不利状态。

③边坡的几何形状。

边坡的高度、坡度等直接关系土的稳定条件，高大、陡直的边坡，因重心高，稳定条件差，易发生滑坍或其他形式的破坏。

④活荷载增加。

坡脚因水流冲刷或其他不适当的开挖而使边坡失去支承等，均可能增大边坡土体的剪应力。

⑤地震及其他震动荷载。

4.1.2 边坡稳定性分析方法路基边坡稳定性分析与验算的方法很多，归纳起来有力学分析法、图解法和工程地质法（比拟法）。

力学分析法又称极限平衡法，假定边坡沿某一形状滑动面破坏，按力学平衡原理进行计算。

路基边坡稳定性的影响因素分析摘要：在国民经济建设与发展过程中，道路工程是项非常重要的建设内容。

但是在实际施工过程中进行会遇到边坡工程的问题，一旦在道路路基建设过程中遭遇路基边坡破坏，将会导致非常严重的后果。

这就需要对路基边坡稳定性分析予以足够的重视，并能够结合分析结果，提出有效的防治措施，保证路基边坡稳定性。

关键词：路基边坡；稳定性；影响因素；引言边坡稳定问题是最常见的工程地质问题之一，随着我国现代化建设事业的迅速发展，高层建筑等大量工程项目开工建设，在这些工程的建设过程或建成后的运营期内，不可避免地形成了大量的边坡工程。

而且，随着工程规模的加大加深及场地的限制，经常需在复杂地质环境条件下，人为开挖各种各样的高陡边坡，所有这些边坡工程的稳定状态，事关工程建设的成败与安全，会对整个工程的可行性、安全性及经济性等起着重要的制约作用，并在很大程度上影响着工程建设的投资及效益。

1.影响路基边坡稳定性的因素1.1路基边坡的坡度路基边坡的坡度本质上是一个正切的函数值，即边坡高度和边坡宽度的比值。

当路基边坡的坡度越小，也就意味着边坡高度越小或者边坡宽度越大，这样边坡的高度和宽度的比值才会越小，路基边坡的稳定性也就越好。

但是，坡度越小意味着土方工程越大，挖土越多，填土也越多，导致工程工作量和工程时间增多，而时间和资金是公路工程和铁路工程较为看重的两个因素。

1.2水文和水文地质因素水文因素如地表水的排泄，河流常水位、洪水位，有无地表积水和积水时间长短，河岸淤积情况；水文地质因素有地下水埋深、移动规律，有无层间水、裂隙水、泉水等。

在土质路基边坡上因受雨水冲刷导致表层坑洼积水，地表水顺裂缝向下渗透而浸泡边坡；全封闭边坡防护层材料的水稳定性差，出露的地下水无法疏导使边坡内积水，或整个边坡结构排水不畅，引发堑坡局部溜方和浅层滑坡。

1.3地质因素沿线地质因素，如岩石的种类、成因、节理、风化程度和裂隙情况，岩石走向、倾向、倾角、层理和岩层厚度，有无夹层或遇水软化的夹层，以及有无断层或其它不良地质现象。

影响公路边坡稳定性的因素分析及防治措施对公路边坡病害原因的分析，采取边坡的防护措施，坡面防护和冲刷防护，使用条件及施工注意事项，在不同环境和施工条件下采用不同的防护类型。

标签：公路;边坡稳定性的因素;原因分析及防护措施引言：近年来我省许多公路边坡失稳的事例屡见不鲜，由于边坡失稳不仅影响行车安全，掩埋公路中断交通，甚至已建成的公路放弃使用，造成不可估量的经济损失;同时也给人们的生命财产带来重大损失，因此研究公路边坡的防护治理显得非常迫切和必要，通过对丹锡高速公路锦朝段和长深高速公路阜朝段的边坡施工和维护，总结出影响边坡的稳定因素和采取的防护措施，为今后施工提供经验。

1 影响边坡稳定性的因素分析影响边坡稳定性的主要因素分为两类：自然因素和人为因素。

1.1影响边坡稳定性的自然因素（1）地质条件坚硬岩石由于地质构造引起的失稳以崩塌和结构面失稳为主;软弱岩石是由于应力控制性失稳为主。

所谓地质构造影响是指岩石结构面的发育程度、规模、连通性、充填程度及充填物成分和结构面的产出状态对边坡稳定性的影响。

（2）水文地质条件边坡水文地质条件的改变必然导致其地下水富集程度的改变。

由于岩土体的力学性质受水的影响很大，地下水富集程度的提高一方面增大坡体下滑力;另一方面降低软弱夹层和结构面的抗剪强度，导致不少边坡失稳与边坡水文地质条件恶化有关。

（3）气候因素气候类型不同，大气降雨也不同，因此在不同的地区由于大气降雨不同，即使其他条件相同，边坡的稳定性也不同，暴雨或长期降雨及融雪过后往往可以见到边坡失稳增多的现象，大气降雪、融雪的增加提高了地下水的补给量，一方面降低岩体强度，增大孔隙水压力，使边坡滑动面的抗滑能力降低;另一方面降低岩体强度，增大孔隙水压力，使边坡滑动面的抗滑能力降低;同时增大边坡的下滑力，两者结合起来极大地降低了边坡的稳定性。

（4）风化作用它使岩土的抗剪强减弱。

裂隙增加、扩大，影响边坡的形状和坡度;透水性增加，使地面水易于侵入，改变地下水动态等，沿裂隙风化时，可使岩土体脱落或沿斜坡崩塌、堆积、滑移等。

公路路基边坡稳定性及防治措施摘要：公路路基工程的稳定和安全受路基边坡各项因素的影响很大，因此，要想确保公路路基的安全，首先要重视路基边坡工程的安全性和稳定性，还要减少道路病害，并且致力于路线绿化工作，以保持生态平衡。

本文首先分析路基的边坡稳定性的影响因素，并就此提出相应的防治措施。

关键词：公路路基；边坡；稳定性；防治措施随着生活水平的提高，造成公路的交通量与日俱增，进而增加了公路的可承载量，这说明相关部门必须加快公路修建的速度来缓解目前的交通压力，因此也会相应地增加对公路施工质量的要求。

1.影响公路路基边坡稳定性的因素公路路基边坡的材料组成和各项强度参数是决定其边坡稳定性的重要因素，其它影响因素还包括边坡的坡度、人类活动影响、建筑施工质量、自然环境以及水文地质条件等方面。

多种因素的影响必然要求在施工时要思虑周全，避免造成纰漏，才能加强公路路基边坡的稳定性，保证路基的使用寿命和安全。

1.1路基边坡的组成成分及其强度参数目前，公路路基的边坡结构大多是土质结构，其稳定性主要是由土层的自身强度来决定，而土的粘聚力和内摩擦力体现了对土的强度参数的确认，此外，土的颗粒大小也会影响边坡结构中土层的种类，这样也会使路基边坡承受的抗剪强度有差异，例如，从土的颗粒方面来说，粘土与沙土相比较，不管是在抗滑能力、还是含水量方面，前者都比较强，因此导致粘土的内摩擦力和内聚力降低，也因此降低了土的抗剪强度；此外，土还会根据季节的情况改变冻结的强度，因而影响路基边坡的稳定性。

1.2路基边坡的坡度和施工手段路基边坡的坡度有天然坡度和人造坡度之分，按照施工的要求，一般表示坡度是用边坡的高度以及底部宽度，人们往往认为边坡的坡度越小，就会越安全，其实不然，在施工中要按照施工的实际情况来决定边坡坡度，不能一味地削减边坡度，有时应该适度设置人造高坡来适应施工的需要，这样才能确保路基边坡结构的稳定性。

路基边坡施工过程中还存在不严格按照挖掘深度、挖掘方法以及施工程序的要求，甚至忽视操作规程，有的施工方甚至在边坡附件上堆砌废料，路基附近随意挖掘，不重视勘察设计，没有做好相应的加固和支护措施，这些都是公路路基边坡会发生不稳定现象的隐患。

公路路基高边坡影响因素及防护措施随着近年来国家经济的快速发展，公路交通的发展也迅速。

而高速公路作为其中的重要组成部分，因为其高速、高效、安全的特点，得到了人们的广泛认可和使用。

但是，对于公路建设过程中出现的高边坡问题，却给人们带来了一定的安全隐患。

本文将从高边坡的影响因素以及防护措施两个方面进行论述。

影响因素影响公路路基高边坡的因素有很多。

其中主要有以下几点：1.地形地貌地形地貌是影响高边坡的一个主要因素。

如果公路建设地的地形落差较大，或者是沟壑横生的山区，则公路建设时需要开挖大量土石，削平地形，因此路基高度相对较高。

2.地质构造地质构造是另一个影响高边坡的因素。

如果公路经过的是一个岩石裸露的山区，就需要大量的爆破和凿岩，这样会对岩体固有的自然构造破坏，然后导致坡面稳定性下降。

3.工程设计工程设计也是影响高边坡的因素之一。

如果设计师在设计时没有充分考虑到坡面稳定性，没有进行充分的地质调查和勘察，或者是采用了低成本的施工方案，就会导致较高的边坡，从而给牵扯到较高的维护和管理成本。

4.自然环境自然环境也是影响高边坡的因素之一。

在自然环境中，坡面要承受的风、水、土壤等压力都有较大的变化，如果没有充分考虑这些自然环境因素，就会使得公路路基高边坡的稳定性变差。

防护措施为了避免高边坡给行车和行人带来的安全隐患，降低公路路基高边坡的成本，具有较高的经济效益和社会效益的防护措施是必要的。

1.加固边坡在公路路基高部，经常利用加固边坡的方法。

加固边坡的手段有很多，其中较为常见的是喷射建筑、植物修复、土工格栅以及土钉加固等。

通过对公路边坡的加固，不仅可以提高边坡的稳定性，同时还能够增强公路的承载能力，降低维护和管理成本。

2.避免高边坡在公路建设过程中，多考虑采用避免高边坡的方法是非常重要的。

特别是在复杂环境中，如果直接采用开挖边坡建设公路的方法，就容易导致较高边坡的出现。

因此在公路建设前，需要充分考虑地形地貌、地质构造、自然环境等因素，制定出科学合理的工程设计方案。

公路路基高边坡影响因素及防护措施公路路基高边坡是指公路建设中因地形条件复杂而形成的较高的挡土墙或陡坡，其高度一般在5米以上，最高可达数十米。

这种路段在给人们带来便利的同时，也存在一些潜在的安全隐患，尤其是对于车辆行驶的安全有着重要的影响。

因此，研究公路路基高边坡的影响因素及防护措施对于确保公路交通安全具有重要意义。

影响因素分析1.自然因素公路路基高边坡的高度和形状往往受限于自然地形因素，如山坡、峡谷、河流等。

因此，自然地理条件是公路路基高边坡的主要影响因素之一。

在选择路线时，要尽可能充分考虑地质条件和气象条件，以确保路基高边坡的稳定性和安全性。

2.建设因素公路建设中，选取适宜的路基高边坡高度和形态非常重要。

如果高度太高或倾斜度太大，容易引起路基滑坡、崩塌等安全事故；如果高度太低或倾斜度太小，则会增加路基面积，加大建设投资。

因此，在建设公路路基高边坡时，要充分考虑土地的geology地理环境、建筑材料及人工施工的能力等因素。

3.气候因素气候条件对公路路基高边坡的稳定性有着直接的影响。

在高温、多雨或冰雪等恶劣天气下，地表水分会增加，使路基高边坡体的重量增加，同时易引发滑坡、坍塌等安全事故。

因此，在公路路基高边坡的防护措施中，需要考虑气候因素对路基高边坡的影响，并采取相应的措施。

防护措施1.提高公路斜坡的稳定性在公路斜坡的设计和施工阶段，要充分考虑材料的性质、坡度、高度等因素，确保斜坡的稳定性。

在施工过程中，还需进行科学的监测和控制，及时发现问题并采取相应的调整和处理措施。

2.建立安全警示标志在公路路基高边坡附近设立安全警示标志，提醒驾驶员注意行车安全，防止车辆失控和安全事故的发生。

同时，应加强对道路安全知识的宣传和普及，增进人们对公路安全的认识和意识。

为了确保公路路基高边坡的稳定性和安全性，需要采取一些防护措施，如设立护栏、搭建挡土墙、种植植物等。

这些措施能够有效地保护公路路基高边坡，减轻安全风险，提高公路的安全性和稳定性。

公路路基高边坡影响因素及防护措施公路路基高边坡是指道路边沿两侧的土方路堤，其高边坡的稳定性对公路的安全和持久性有着至关重要的影响。

在自然条件的作用下，高边坡可能受到地质、水文和气候等因素的影响而发生滑坡、塌方等不稳定现象，因此在公路建设中，对高边坡的影响因素和防护措施进行科学合理的分析和防范措施是非常必要的。

一、影响因素1. 地质条件地质条件是高边坡稳定性的重要影响因素之一。

地质条件包括地层的类型、倾角、节理及断层情况等。

在地质条件复杂的地区，高边坡的稳定性可能受到地层变化的影响而发生变形或滑坡，因此在设计和建设过程中需要慎重考虑地质条件的影响。

2. 水文条件水文条件是高边坡稳定性的另一个重要影响因素。

水文条件包括地下水位、地表水排泄情况、降雨量等。

地下水位过高或者降雨量过大都可能导致高边坡土体中含水量增加，从而影响土体的稳定性，甚至引发滑坡等不稳定现象。

3. 高边坡结构高边坡的结构是其稳定性的关键影响因素之一。

高边坡的结构包括边坡坡度、边坡高度、坡面材料、坡面覆盖层等。

合理的边坡设计和工程施工能够有效减少边坡的变形和滑坡风险，确保高边坡的稳定性。

4. 地震条件地震条件是高边坡稳定性的特殊影响因素之一。

地震可能导致高边坡土体发生流变、破碎等现象，从而严重影响高边坡的稳定性。

在地震带地区的高边坡设计和施工需进行特殊的考虑和防护。

二、防护措施1. 地质勘察与评价在公路路基高边坡设计之前，需要对工程区域的地质条件进行详细的勘察和评价，了解地层的类型、倾角、节理及断层情况，为后续设计和施工提供可靠的地质数据。

2. 排水系统设计高边坡的排水系统设计是确保边坡稳定性的重要手段。

合理设计排水系统、设置排水管道和渠道等设施，能够有效减少高边坡土体中的含水量，降低土体的饱和度，减少滑坡和塌方的风险。

3. 坡面保护在高边坡的坡面设置保护层，如植被覆盖、护坡材料等，能够有效减少雨水冲刷和边坡土体的侵蚀，保护边坡的稳定性。

山区公路滑坡边坡稳定性及治理措施分析摘要：随着公路建设的不断发展，在带来交通便利的同时，也会威胁人们的生命财产安全。

所以，针对山区公路滑坡边坡稳定性及治理措施就需要做好仔细的分析。

关键词：山区公路；滑坡；边坡稳定性；治理措施1边坡稳定性影响因素1.1内在因素边坡土质类型，边坡根据土质类型分为粘性土边坡、软土边坡及砂性土边坡，不同类型的边坡所导致的失稳类型都是存在差异的；地质构造，主要表现在不同构造的发育程度、规模以及充填程度等都是不同的，从而对边坡稳定性产生的影响也是不同的；边坡形态，所谓边坡形态就是指边坡的高度、坡度、平面形态以及边坡的临空条件等等，而边坡形态对边坡稳定性将产生直接性的影响。

一般情况下，边坡的坡度越陡，则边坡则更容易失稳，而坡度越缓，则稳定性越好；坡高越大，则边坡稳定性越差；水文地质条件，水文地质条件主要包括地下水的赋存、补给、径流等等。

水文地质条件的改变将会直接影响地下水的富集程度。

边坡岩体的力学性质受水的影响程度是相对较大的，地下水的富集将会增加边坡失稳的概率，同时导致软弱夹层与结构面之间的抗剪强度降低，导致孔隙水压力上升，进而使得边坡滑动面的抗滑能力减小。

1.2外部因素自然降水，气候类型的差异也会影响降水量，所以不同地区的降水量都是存在区别的，从而也导致边坡稳定性不同；风化作用，风化作用对边坡稳定性的影响实际上是有限的，风化作用将会导致边坡土层的结构面规模的增大，条件出现恶化；坡体植被同样也会对边坡的稳定性产生影响。

边坡植被对边坡稳定性的影响主要是包括水文地质效应及力学效应两个方面的原因；人类工程活动对边坡稳定性的影响程度是较为明显，人类的工程活动对于边坡稳定性实际上具有两面性，既是对土体的改造，同时也是一种破坏，不适宜的活动往往会导致边坡失稳，进而出现滑塌事件。

1.3人为因素人为因素指的是公路的建设、使用管理，都要涉及到人，根据已有的公路的边坡破坏情况看，影响边坡破坏的人为因素无非是三个方面:设计、施工、养护管理。

公路边坡稳定性的影响因素浅析1 引言公路建设中常遇到破碎、易风化岩质边坡的问题，不稳定的边坡不仅会影响公路的正常运营和交通安全，也会对公路周围的环境造成不良影响，且失稳边坡带来的地质条件变化将会使得周边的地质条件进入一个恶性循环。

除了会加大维修保养资金上的投入之外，也会对整个道路网造成不便而影响到人们的生活和经济的发展。

因此公路边坡的稳定性分析及坡面防护技术已成为公路建设面临的关键。

2边坡稳定性影响因素（1）地质条件①岩土体的工程地质性质：岩土的力学性质决定边坡的失稳方式。

坚硬岩石边坡失稳以崩塌和结构面控制型失稳为主。

②地质构造：现有结构面的发育程度、规模、连通性、充填程度及充填物成分和结构面的产出状态对边坡稳定性的影响。

结构面与边坡面的组合不同，边坡的稳定性也不同。

（2）水文地质条件由于岩土体的力学性质受水的影响很大，地下水富集程度的提高一方面增大坡体下滑力，另一方面降低软弱夹层和结构的抗剪强度，引起孔隙水压力上升，降低滑动面有效正应力，导致滑动面抗滑力减小。

（3）新构造运动新构造运动往往引起边坡形态，产出状态和水文地质条件发生改变而导致边坡失稳，强烈的新构造运动（地震）对边坡的稳定性影响极大。

（4）地貌因素不利形態和规模的边坡往往在坡顶产生张应力，引起坡顶出现裂缝，在坡脚产生强烈的剪应力，这些作用极大降低边坡的稳定性。

（5）气候因素在不同的地区由于降雨量不同，即使其他条件相同，边坡的稳定性也不同。

大气降雨提高地下水的补给量，一方面降低岩体的强度，增大孔隙水的压力，使边坡滑动面的抗滑能力降低；另一方面增大边坡的下滑力，两者结合起来降低边坡的稳定性。

（6）人类的工程活动因素人类工程活动规模日益扩大，对边坡稳定性的影响越来越显著。

人类工程活动引起的边坡失稳事故频繁发生，使人们不得不重视人类工程活动对边坡稳定性的影响。

对边坡稳定性产生显著影响的人类活动有：削坡、坡顶加载、地下开挖等。

3 边坡防护措施边坡的设计与施工应贯彻“以防为主，防治结合”的方针。