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物流公司安全管理制度第一章总则第一条为了确保物流公司的运营安全，规范企业内部安全管理工作，提高员工安全意识和应急能力，特制定本安全管理制度。
第二条本制度适用于物流公司全体员工和相关外部合作单位。
第三条物流公司安全管理原则：预防为主、综合治理、科学管理、标准规范、依法办事、持续改进。
第四条物流公司将制度落实责任到位，定期组织安全培训，不断提高员工安全防范意识和应急处理能力。
第五条物流公司将加强与相关部门的沟通和协作，及时分享安全管理经验和信息。
第六条外部合作单位必须严格遵守物流公司的安全管理制度和要求，共同维护企业安全。
第二章安全组织第七条物流公司设立安全管理部门，负责制定安全管理制度和监督执行，同时配备安全监察人员，对各部门的安全工作进行检查。
第八条物流公司设立安全委员会，由公司领导任命相关负责人担任委员，负责制定安全管理工作方案和决策，并组织实施。
第九条物流公司设立安全宣传教育小组，定期开展安全宣传教育活动，提高员工的安全防范意识和应急处理能力。
第十条物流公司建立安全管理制度的宣传教育平台，通过公司内部媒体、网站等途径，向全体员工宣传安全知识和安全管理制度。
第三章安全责任第十一条公司领导要带头遵守安全管理制度，树立安全生产意识，确保物流公司的安全运营。
第十二条各部门负责人要将安全管理作为本职工作的重要内容，组织制定安全管理计划，配备专业安全人员，落实安全责任制。
第十三条员工要自觉遵守安全管理制度，参加公司组织的安全培训和演练，积极参与安全活动，增强安全意识和应急处理能力。
第十四条外部合作单位要积极配合物流公司的安全工作，确保运输过程中的安全，并及时向物流公司报告安全事件和处理情况。
第四章安全生产第十五条物流公司要建立健全安全管理体系，开展安全风险评估，制定应急预案，确保各项工作的安全。
第十六条物流公司要对设备设施进行定期检查和维护，确保设备设施的正常运行和安全使用。
第十七条物流公司要加强对员工的安全教育和培训，提高员工的安全防范意识和应急处理能力。
工伤事故管理制度是指企业为了预防和应对工伤事故而建立的一套规章制度。
其目的是保障员工的生命安全和身体健康，减少工伤事故的发生，并在发生工伤事故时能够及时做出应急处理和妥善处理。
工伤事故管理制度主要包括以下内容：1. 预防措施：制定预防工伤事故的措施和流程，包括安全培训、安全操作规程、安全设备和环境的维护等。
2. 事故报告和调查：明确工伤事故的报告流程和调查程序，要求在发生工伤事故后立即进行报告，并进行详细的调查和分析。
3. 应急处理：建立工伤事故应急处理流程，包括紧急救援、伤者送医和事故现场保护等。
同时，做好与相关政府部门和保险公司的联系和沟通，确保伤者及时获得合理的医疗和赔偿。
4. 绩效评估和改进：通过定期的绩效评估，对工伤事故管理制度进行检查和改进，及时修订和完善制度内容，降低工伤事故的风险。
5. 法律法规遵从：制度需要明确公司在工伤事故发生时的法律责任和义务，确保公司合法合规的运营，并参照相关法律法规的要求进行制度的制定和执行。
通过建立和执行科学合理的工伤事故管理制度，企业可以预防工伤事故的发生，促进员工的安全和健康，同时也能提升企业的社会形象和员工的工作积极性。
工伤事故管理制度（2）是指企业或组织建立的一套旨在预防工伤事故发生、及时处理和赔偿工伤事故的规章制度。
该制度包括以下几个方面的内容：1. 预防工伤事故：制定并贯彻安全生产方针和目标，建立安全生产责任制，明确安全管理岗位职责，组织开展安全培训和教育，建立和完善安全管理制度等。
2. 事故报告和处理：制定明确的事故报告和处理程序，规定工伤事故的报告要求，包括报告对象、报告时限和报告内容等，并明确事故处理的程序和责任。
3. 事故调查和分析：对发生的工伤事故进行调查和分析，找出事故原因和责任，并采取相应的措施加以纠正，以避免类似事故再次发生。
4. 工伤赔偿和救助：明确工伤赔偿和救助的原则和程序，包括受害人的赔偿权益、赔偿标准、赔偿程序和赔偿责任等。
1. 总则为保障物流活动安全，防止事故发生，保护员工生命财产安全，维护公司形象，特制定本制度。
2. 安全生产责任制（1）公司成立安全生产领导小组，负责安全生产的全面工作。
（2）各部门负责人对本部门安全生产工作负总责，确保本部门安全生产工作落到实处。
（3）员工应严格遵守安全生产规章制度，自觉维护安全生产秩序。
3. 安全生产操作规程（1）驾驶员应持证上岗，定期参加安全教育培训，提高安全意识。
（2）驾驶员行车前应检查车辆状况，确保车辆安全性能良好。
（3）行车过程中，驾驶员应遵守交通规则，保持安全车速，注意观察路况，确保行车安全。
（4）装卸货物时，应按照操作规程进行，确保货物装卸安全。
（5）仓库管理人员应做好货物储存、保管工作，确保仓库安全。
4. 安全生产监督检查（1）公司定期对安全生产工作进行检查，发现问题及时整改。
（2）员工有权对安全生产问题进行举报，公司将对举报人进行保密。
5. 事故处理（1）发生事故时，事故现场负责人应立即组织抢救，并及时上报公司。
（2）事故发生后，公司应迅速成立事故调查组，查明事故原因，依法依规处理。
6. 安全生产教育培训（1）公司定期组织安全生产教育培训，提高员工安全意识。
（2）员工应积极参加安全生产教育培训，提高自身安全素质。
二、物流安全管理制度总结1. 物流安全管理制度是公司安全生产的重要组成部分，对于保障物流活动安全具有重要意义。
2. 公司通过建立健全安全生产责任制、安全生产操作规程、安全生产监督检查等制度，确保物流活动安全有序进行。
3. 通过安全生产教育培训，提高员工安全意识，使员工自觉遵守安全生产规章制度，降低事故发生率。
4. 公司将持续关注安全生产形势，不断完善物流安全管理制度，为员工创造一个安全、稳定的工作环境。
5. 在今后的工作中，公司将继续加强安全生产管理，确保物流活动安全、高效、优质地完成，为我国物流行业的发展贡献力量。
一、总则为确保物流运输过程中的安全，预防事故发生，保障公司、客户及社会公众的生命财产安全，根据国家相关法律法规和行业标准，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有物流运输业务，包括但不限于仓储、配送、运输、装卸等环节。
三、安全管理制度1. 安全教育培训（1）公司应定期组织员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。
（2）新员工在上岗前必须接受安全教育培训，并取得相应证书。
2. 车辆安全管理（1）车辆必须符合国家相关标准，定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。
（2）驾驶员必须持有相应驾驶证，具备良好的驾驶技能和安全意识。
3. 货物安全管理（1）货物在装卸、储存、运输过程中，应严格按照货物性质、包装、运输要求进行操作。
（2）危险货物应按照国家相关规定进行分类、包装、标识，并采取相应的防护措施。
4. 安全操作规程（1）装卸货物时，应使用正确的工具和方法，确保货物平稳、安全。
（2）车辆行驶过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车距，避免疲劳驾驶。
（3）在山区、弯道、陡坡等复杂路段行驶时，应减速慢行，确保行车安全。
5. 应急处理（1）发生安全事故时，应立即停车，保护现场，并及时上报。
（2）按照应急预案，组织人员进行救援，确保伤员得到及时救治。
四、安全操作规程1. 装卸作业（1）装卸货物前，应检查货物包装是否完好，确保货物安全。
（2）使用适当的工具进行装卸，避免货物损坏。
（3）在装卸过程中，应保持货物平稳，避免货物滑落。
2. 车辆行驶（1）驾驶员应保持良好的驾驶状态，严禁疲劳驾驶。
（2）在恶劣天气条件下，应减速慢行，确保行车安全。
（3）遵守交通规则，避免违章驾驶。
3. 货物运输（1）根据货物性质，选择合适的运输方式和包装材料。
（2）在运输过程中，确保货物固定牢固，防止货物移动。
（3）遵守运输路线和时间，确保货物按时送达。
五、监督与考核1. 公司应设立安全管理部门，负责对安全管理制度及安全操作规程的执行情况进行监督检查。
一、总则为了加强物流工作安全管理，保障员工生命财产安全，预防和减少事故发生，根据国家有关法律法规和公司规章制度，特制定本制度。
二、安全责任1. 物流部门负责人为物流工作安全第一责任人，负责本部门的安全管理工作。
2. 各岗位员工应严格遵守本制度，认真履行安全职责，确保自身和他人的安全。
三、安全教育培训1. 公司定期组织安全教育培训，提高员工安全意识。
2. 新员工入职前，必须参加公司统一的安全教育培训，并取得合格证书后方可上岗。
3. 员工每年至少参加一次安全教育培训，考核合格后方可继续上岗。
四、安全操作规程1. 装卸货物时，必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防滑鞋等。
2. 装卸货物时，严禁超载、超限，确保货物平稳装卸。
3. 装卸货物时，注意货物堆放整齐，防止倾倒、坠落。
4. 使用叉车、吊车等机械设备时，必须经过专业培训，取得操作资格。
5. 严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，确保行车安全。
6. 严格遵守交通规则，不违章驾驶，不超速、超载。
五、安全检查与维护1. 定期对物流场所、设备进行检查，确保设备完好、安全。
2. 发现安全隐患，立即上报，及时整改。
3. 定期对车辆进行检查、保养，确保车辆性能良好。
六、事故处理1. 发生事故时，立即停车、保护现场、及时报警。
2. 事故发生后，按照公司规定进行事故调查和处理。
3. 对事故责任者进行严肃处理，并追究相关责任。
七、奖励与处罚1. 对在安全生产工作中表现突出的个人和集体，给予表彰和奖励。
2. 对违反安全规定、造成事故的员工，按照公司规定进行处罚。
八、附则1. 本制度由公司安全生产委员会负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
通过以上制度，旨在确保物流工作的安全，降低事故发生率，保障员工的生命财产安全，为公司创造良好的工作环境。
物流企业安全制度范本一、引言物流企业作为连接生产、流通和消费的重要环节，必须保障运输过程中货物和人员的安全。
为此，我们制定了一套科学、严谨的安全制度，以确保物流运输过程中的顺利进行。
本文将详细介绍我公司物流企业的安全制度，包括人员安全、货物安全和信息安全方面的要求和措施。
二、人员安全制度1. 培训与教育（1）所有进入本公司工作岗位的员工，必须接受相应的培训与教育，包括运输操作规程、安全意识培养等方面的知识。
（2）定期组织员工安全培训课程，增强员工对安全知识的理解和掌握，提高遇到紧急情况时的应急能力和应对能力。
2. 个人防护（1）根据具体岗位的不同，要求员工佩戴相应的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护手套等，以确保工作过程中身体的安全。
（2）严禁在工作岗位上穿戴不符合安全要求的服装和饰品，以免造成工作中的危险和伤害。
3. 作业规程（1）制定详细的作业规程，明确各工作岗位的职责和安全操作要求。
（2）严格执行作业规程，不得超越自己岗位的权限和职责范围，避免因为职责不清导致的工作事故。
4. 应急预案（1）制定全面、科学的应急预案，包括火灾、事故、恶劣天气等各类情况的应对措施和应急联系方式。
（2）定期组织应急演练，检验应急预案的可行性和有效性，提高员工应急处理能力。
三、货物安全制度1. 货物包装（1）要求货物包装符合国家相关标准，确保货物在运输过程中不会因包装松散或破损而受到损失。
（2）对易燃、易爆、有毒等危险品货物，制定专门的包装要求和储存条件，以确保安全运输。
2. 检查与验收（1）对进入本公司的货物进行仔细检查和验收，确保货物的质量和安全性。
（2）对于有疑问的货物，必须进行详细的调查和核实，避免潜在的风险。
3. 运输过程监控（1）利用现代化技术手段，对运输过程进行实时监控和追踪，及时了解货物的位置和运输情况。
（2）建立异常报警和紧急救援机制，对于出现意外情况能够及时处理和解决。
四、信息安全制度1. 数据加密（1）对于涉及公司业务和客户信息的数据，采取加密措施，保障数据的安全性和机密性。
第一章总则第一条为确保物流公司日常运营中的安全，预防事故发生，保障员工生命财产安全，维护公司合法权益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有员工，包括但不限于驾驶员、仓库管理人员、装卸工、办公人员等。
第三条公司遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，确保物流作业的安全、高效、有序进行。
第二章安全生产责任制第四条公司经理为安全生产第一责任人，对公司的安全生产工作全面负责。
第五条各部门负责人对本部门安全生产工作负直接领导责任，确保本部门安全生产目标的实现。
第六条员工应严格遵守安全生产规章制度，提高安全意识，积极参与安全生产工作。
第三章安全生产操作规程第七条驾驶员操作规程：1. 驾驶员必须持有有效驾驶证，熟悉车辆性能和操作规程。
2. 行车前检查车辆状况，确保车辆安全可靠。
3. 严格遵守交通规则，不超速、不超载、不疲劳驾驶。
4. 行车过程中注意观察路况，保持安全车距。
5. 遇有紧急情况，应立即采取有效措施，确保乘客和货物安全。
第八条仓库管理人员操作规程：1. 仓库管理人员应熟悉仓库布局和货物存放规定。
2. 严格执行货物进出库管理制度，确保货物安全。
3. 定期检查仓库设施设备，发现问题及时上报并处理。
4. 严禁在仓库内吸烟、使用明火等危险行为。
第九条装卸工操作规程：1. 装卸工应熟悉装卸作业流程和安全操作规程。
2. 装卸过程中注意货物平衡，防止货物倾斜或坠落。
3. 使用工具时应确保其完好，避免因工具损坏造成事故。
4. 严格遵守劳动纪律，不擅自离岗。
第十条办公人员操作规程：1. 办公人员应遵守办公区域安全规定，不随意堆放杂物。
2. 使用电器设备时注意安全，不私拉乱接电线。
3. 严格遵守消防安全规定，不使用明火，确保消防设施完好。
第四章安全生产监督检查第十一条公司设立安全生产监督检查小组，负责对公司安全生产情况进行监督检查。
第十二条安全监督检查小组定期对各部门进行安全检查，发现问题及时整改。
第十三条对违反安全生产规定的行为，监督检查小组有权责令改正，并视情节轻重给予相应处罚。
一、总则为加强快递行业安全管理，保障快递员工的生命安全和身体健康，预防和减少事故发生，根据国家有关法律法规，结合本企业实际情况，特制定本制度。
二、安全管理制度1. 安全教育培训（1）新入职员工必须接受安全教育培训，了解本岗位的安全操作规程，掌握必要的安全知识和技能。
（2）定期对员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和自我保护能力。
2. 安全操作规程（1）严格遵守国家法律法规和行业安全操作规程，确保作业安全。
（2）装卸货物时，必须佩戴安全帽，使用安全绳索，防止货物滑落。
（3）驾驶车辆时，必须遵守交通规则，保持安全车速，严禁疲劳驾驶。
（4）使用电动叉车、手动叉车等机械设备时，必须按照操作规程进行操作，确保设备运行安全。
3. 交通安全管理（1）快递员驾驶车辆时，必须佩戴安全头盔，系好安全带。
（2）遵守交通信号，严禁酒后驾车、超速、逆行等违法行为。
（3）车辆定期进行保养，确保车辆安全技术状况良好。
4. 仓库安全管理（1）仓库内严禁烟火，严禁存放易燃易爆物品。
（2）仓库内保持通风、干燥，防止货物受潮、发霉。
（3）仓库内货物堆放整齐，通道畅通，便于作业。
5. 应急处置（1）发生安全事故时，立即启动应急预案，组织救援。
（2）及时上报事故情况，配合相关部门进行调查处理。
（3）对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
6. 责任追究（1）对违反本制度规定，造成安全事故的，依法追究责任。
（2）对因工作疏忽、玩忽职守，导致事故发生的，依法依规给予处分。
三、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由企业安全管理部门负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，由企业根据实际情况予以补充和完善。
普通货运安全生产管理制度范文1. 货运安全生产管理制度一、操作规程1.班前例会：每班开展例会，交流安全生产知识和经验，强化员工安全意识。
2.安全生产培训：定期开展安全生产培训工作，确保员工掌握安全生产知识和技能。
3.上岗前培训：员工上岗前必须经过专业培训并取得上岗证书。
4.堆放物规范化：按照货物特性和尺寸大小进行规范化堆放，避免物品倒塌和滑落。
5.货物拆装规范化：对于不同类型和尺寸的货物，采取相应的拆装方法，并确保操作人员佩戴安全防护用品。
6.安全检查制度：实行日检、周检和月检制度，并将检查情况记录在巡检表上。
7.事故报告制度：如发生事故，应立即上报负责人和安全管理部门，并及时采取控制措施。
二、应急处理1.责任明确：明确应急处置方案和人员职责，确保应急处置工作及时有效。
2.应急设备：准备充足的应急救援设备和器材。
3.事故通报：及时向有关领导和部门通报事故情况，并对事故进行调查和处理。
4.善后工作：对事故进行善后处理，及时恢复正常生产，消除安全隐患。
三、安全防范1.维护设施：定期检查维护库房和货运设施，确保运作正常。
2.标志标识：按照标准要求设置货物存储标志及警示标识。
3.防火措施：加强场地内消防设备设置及使用，定期组织安全演练。
4.安全防护：制定安全防护措施，保证员工作业时佩戴安全防护用品。
5.应急救援：建立应急救援机制，确保员工在紧急情况下得到适当的急救处理。
2. 货运安全生产管理制度一、安全生产组织机构1.领导责任：公司领导对安全生产负总责。
2.安全生产部门：设立安全生产部门，负责协调、监督和管理安全生产工作。
3.员工参与：加强员工安全教育培训，建立安全生产责任制。
4.安全督查：建立安全督查制度，定期开展安全督查。
5.应急预案：制定应急预案，建立应急管理体系。
二、安全生产措施1.物品摆放：按照货物种类、性质及尺寸等因素进行规范化摆放，避免物品滑落和倒塌。
2.加固工程：对于重物、易碎物品等进行加固，确保运输过程中的安全性。
物流公司业务操作流程和安全生产管理制度范文一、公司业务受理：1、按照公司的运营资质，规定范围受理承运业务。
2、认真核实受理承运的危险货物是否按照《汽车危险货物运输规则》(JT617-____)规定包装。
托运、承运的相关规定是否符合要求。
3、对委托方所托运的危险货物(介质)、名称、理化特性、防范措施的安全技术说明书或书面材料受理，确认工作。
4、必须验收确认其单证、货物无误、核实货物(介质)的装卸地点、时间。
同时要核准本次\批承运危险货物是否符合承运车辆的运输资质。
5、在受理承运工作过程中，一旦发现托运方不按规定如实提供危险货物单据或不符合国家有关规定的危险货物时，应予拒绝承运。
6、在承运特殊危险货物时，应具有公安部门审定、核发的公路运输通行证。
二、运输车辆安全检查1、标志灯、牌是否牢固齐全和符合规定、安装要求。
2、车辆连接点、燃油管油箱与技架是否牢固，轮胎磨损面、气压是否正常，螺丝是否坚固完整，备用胎是否完整合格。
3、油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、转向信号灯、仪表、后视镜、雨刮器、喇叭是否齐全、安全有效。
4、制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正角度各部位是否存在不良现象，操作是否符合要求、可靠。
灭火器、消除静电力装置，防火安全罩是否符合规格和有效期内。
5、GPS卫星定位仪装置终端信息传输是否开通完好，随车从业人员，车辆运输资质证件、技术安全卡、公路通行证等是否携带齐全。
三、营运管理1、车辆调度必须准护承运计划的严肃性，要合理调节好车流量、货运量的平衡度，投入运力成本和运营效益的统一性。
2、按公司危货承运规定范围实行专用车辆调运，不得超规调度，如有同类、项相关的承运任务，也需经安全考证，确认在承运、防护能力相适应的情况下方可按规定进入调度工作程序。
3、车辆营运必须符合下列工作要求(1)确认本次\批承运货物是否符合公司运营的资质范围，一切配载，承运危货必须按调度单指令进入承运程序。
(2)确认本次\批危货从业人员，车辆的资质要求和必备安全条件，所配载货物数量和调运车辆的核载量是否相适应。
湖北绿色家园物流有限公司安全生产责任制度总则安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。
根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。
本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。
细则一、管理机构及工作职责公司安全生产第一负责人是经理，主要工作职责是：1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。
第二负责人的主要工作职责是：1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。
二、驾驶员的岗位职责严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全的法律法规及公司的有关安全管理规章制度，确保安全行车，杜绝和减少事故发生。
1. 积极参加安全技术培训学习，提高驾驶技能和安全防范意识。
2. 严格执行安全行车“三检测”，经常对车辆进行检查及时消除事故隐患。
3. 在运输过程中发现车辆故障或道路、现场影响安全行驶时，应立即向主管领导报告，以便得到及时解决。
4. 加强对车辆的维护保养工作，做到车辆定期保养，及时维护，降低消耗，确保车辆安全技术性能良好。
5. 按时进行车辆安全技术检测，综合性能检测及二级维护检测工作。
6. 停放车辆应选取安全的地点和位置停放，严禁在危险路段停放车辆。
严格执行“安全第一”的指导方针，做到不开疲劳车、带病车，不超速行车、酒后行车，不将车辆交无关人员驾驶。
7. 发生交通事故，不得逃离现场，应立即向当地交警部门报案，同时将事故发生的时间、地点及事故情况迅速报告车队长、安全员，积极配合进行事故调查和事故处理工作，并在规定时间内报保险公司。
严格执行上级交通管理部门和运输管理部门以及公司其他有关安全管理方面的规定。
三、车管员职责1.负责办理车辆证件、牌照和车辆微机档案的建立、健全工作；2.负责公司车辆的年审工作；3.负责通知和解释车辆的审核工作；4.负责办理（补办）新、旧车辆的各类证件手续；5.负责车辆的照相和附属设施卡的制作；6.负责新增车辆、报废车辆、报停车辆、过户、转籍车辆手续的办理及统审工作；7.负责公司旧车牌照交回的登记工作；8.负责从业人员管理台帐、车辆管理台帐的建立；9.完成领导临时交办的任务。
二○一○年十二月一日湖北绿色家园物流有限公司安全生产业务操作规程一、货物装载:1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密, 绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
4、装载时，司机严禁离开现场。
二、货物运输：1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
三、货物卸载：1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
2、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围的行人安全。
4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。
5、卸载时，司机严禁离开现场。
二○一○年十二月一日湖北绿色家园物流有限公司驾驶员操作规程为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保驾驶员行车安全，预防和避免交通事故的发生，特制定本操作规程，供驾驶员遵守。
平路操作：平路驾驶是最基本的驾驶操作，是对汽车操纵机构的综合应用。
通过平路驾驶，学会正确选择行驶路线，掌握汽车行驶的经济速度，了解汽车会车、超车、让车、转弯、调头及车辆停放的有关规定，以便正确驾驶车辆，更好地做到安全行驶。
行驶路线：尽可能地保持直线匀速行驶，避免颠簸与偏重。
若路面较宽且平坦，应靠右侧行驶；若路面较窄，拱度较大，在无会车和超车的情况下，可在道路中间行驶，行驶中要尽量选择较好的路面行进，避开道路上的尖石、棱角物等。
如遇不平路面或其它不良情况时，方向盘不要握得过紧，并应减速缓行通过。
遇有横向沟槽时，要与其成一角度慢慢通过，切不要垂直行进，以防颠簸。
行驶速度：在良好的道路上行驶时，应用高速档，保持经济车速，通过繁华街道、交叉路口、隧道、窄桥、陡坡、弯道、狭路以及下雨、结冰、雨雾视线不清或牵拉车辆时，最高时速不得超过20公里/小时，严格遵守交通规则的限速规定。
车间距离：同向行驶车辆间的距离，在公路上应保持在30米以上，市区保持在20米以上，冰雪道路上应保持在50米以上。
雨雾天气视线不清时，间距还要适当加大。
转弯操作：车辆转弯时必须做到减速、鸣号、靠右行，随时准备紧急停车。
要根据路面的宽窄、弯度的大小及交通情况，确定合适的车速。
在城镇路口转弯时，要适当降低车速，做好制动准备。
在傍山弯路及视线较短的弯道上行驶，要换入低速档，并不断鸣号。
在冰、泥道路上或雨雾天气转弯时，车速应降低在10公里/小时以下，并鸣号以引起其他车辆驾驶员、行人及牲畜的注意。
在狭窄道路上转弯，应迅速使车辆靠向右侧，以免妨碍其它车辆行驶。
转弯时，驾驶员应扫视后视镜，观察尾随车辆动向，以便及时避让。
会车：两车交会，礼让三先，靠右通过。
会车前，应看清来车的装载情况，观察有无拖带挂车、前方的道路和交通情况，适当减速，选择较宽阔、坚实的路段交会。
会车时，要鸣号缓行，注意保持车辆侧向最小安全间距和车轮至路边的最短距离。
在路面较窄的公路上会车，遇见障碍物只能单车通过时，应按右侧通过规定，让前方无障碍物的车辆先行，靠近障碍物的汽车待对方通过后再通行，切勿争抢先行通过障碍物。
在没有划中线的道路和窄路、窄桥须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全。
会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行。
在狭窄的坡路会车，下坡车让上坡车先行。
夜间会车，在距对方来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯。
在窄路窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯。
超车：要认真观察被超车辆的行驶速度、道路宽度、有无交会车辆等情况。
然后开左转向灯向前车左侧接近，鸣喇叭（夜间改用变换近光灯），确认安全后，从被超车的左边超越，超越后，必须距离被超车辆20米以外，再驶入正常行驶路线。
超越停放的车辆时，应减速鸣号，保持警惕，以防停车突然起步驶入路中，或车门开启驾驶员下车。
在超车过程中，如发现道路左侧有障碍物或横向间距过小有挤擦危险时，尽量不用紧急制动，以防侧滑。
注意，下列情况不得超车：⑴在超越区内视线不良，如有风沙、雨雾、雪等；⑵通过繁华街道、交叉路口、铁路道口、急弯路、窄路窄桥、隧道时；⑶牵引损坏车辆；⑷距离对面来车150米内；⑸前车已发出转弯信号或前车正在超车。
让车：应注意车后有无车辆尾随，发现有车要求超车时，应视道路和交通情况，减速靠右避让，或以手势示意让超。
不得让路不减速，更不得加速竞速。
在让车过程中，若发现右前方有障碍，应减速直至停车，切不可突然左转方向企图绕过障碍，以防与超车的车辆相撞。
让车后，确认无其它车辆接连赶超时，再驶入正常行驶路线。
调头：一般选择交叉路口、平坦、宽阔、路肩质地坚实的安全地段或路旁可利用的空地进行，尽量避免在坡道、狭窄地段、交通繁忙地方调头。
严禁在桥梁、隧道、铁路交叉道口调头。
车辆停放：汽车在行车途中需要临时停放时，应先看好停车地点，减速靠右，根据停放形式将车驶入停车位置。
若一天运行完毕到站或停车场停放，要注意整齐，并保持随时可以驶出的距离。
坡道操作：汽车在坡道上行驶，由于重力在坡道方向的分力作用，给驾驶操作带来很多麻烦。
因此在坡道上行驶，必须善于观察地形、路面，采用恰当的驾驶操作方法，做到手脚协调配合，合理使用制动、换档敏捷、准确，才能顺利完成坡道驾驶。
上坡：上坡起步，关键在于克服上坡阻力，做到平稳起步，防止汽车后溜。
因此，除按平路起步要领和程序操作外，还要注意手制动器、离合器和油门踏板操作的密切配合。
下坡：下坡起步，与平路起步的操作要领相同，但由于重力在坡道方向上的分力对汽车起到助力作用，因此，加速时间可大大缩短，甚至可以免去加速过程。
坡道停车与倒车：上坡途中停车，要选好停车地点，先踏离合器踏板，待车将停时，踏下制动踏板将车停住，并拉起手制动。
坡道倒车时，若车辆向上坡方向倒，起步可按上坡操作要领进行，起步后，匀速后倒，停车时，踏离合器踏板的速度略快于踏制动踏板的速度，以免熄火。
通过桥梁的操作：应看清竖立在桥头的交通标志，严格遵守限载限速规定。
情况不明或视线不清时，要在100米前减速，并鸣号示警。
通过窄桥，应注意对方来车，若发现来车距离对面桥头较近，应主动靠右侧停车，待来车过桥后再通行。
通过拱桥时，由于对面视线不清，应减速、鸣号、靠右行，随时注意对方来车、行人、牲畜及非机动车辆等。
驶近桥顶要做好制动准备，切勿冒险高速冲过拱桥。
通过吊桥、浮桥、便桥时，若无管理人员指挥，应先下车察看，确认没有问题再缓行通过。
不能在桥上变速、制动和停车，以减少桥的晃动。
通过木桥时，应提前换入低速档，使前轮对正道板，徐徐通过。
若木桥年久失修，通过前一定要下车察看桥梁的牢固情况，切勿冒险通过。
穿越铁路、隧道和涵洞的操作：做到“一慢、二看、三通过”。
要听从铁路道口管理人员的指挥，确认两边均无火车开来，再用低速档通过。
若在车上观察不清火车情况，必须下车察看，不得冒失通过，严禁与火车抢行。
遇有道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警，红灯亮或看守人员示意停止行驶时，须依次停在停止线以外；没有停止线的，应停在距最外股铁轨5米以外；遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时，不准通过；白灯亮时，准许通过。
穿越铁路应连续通过，不能在火车行驶区域变速、制动、停车。
如在火车行驶区域发生故障，应尽快设法移开，不准就地抢修停留，还要注意轨道、连接螺栓等突出物，避免损伤轮胎。
通过隧道和涵洞前，要注意核实装载高度，确认高度在交通标志范围内，再行通过。
通过单隧道前，应减速，并注意对面有无来车或其它障碍，然后开启前后灯光，鸣号缓行，连续通过。
通过双隧道时，应靠右侧，以正常速度通过，一般不鸣号，以减少隧道内的噪音。
隧道内不可停车，以免造成交通阻塞。
涵洞路幅较窄，通视条件较差，通过时应注意对面来车。
