钢筋混凝土空心板梁施工工法
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现浇混凝土板梁施工工法1、前言钢筋混凝土空心板梁是一种自重轻、受力好,广泛用于公路桥梁。
2、工法特点1、制作省材、节工、效率高。
2、工序少,操作简单。
3、减少了混凝土横截面面积,节约混凝土用量。
3、适用范围适用于后张法预应力公路16~20m现浇钢筋混凝土跨空心板梁结构施工。
4、工艺原理在满足承载力要求的地基基础上搭设支架,为梁体的施工提供支承条件和工作平台,完成板梁混凝土浇筑,在标准养护下待混凝土达到规范或设计要求强度后进行张拉,使梁起拱,达到设计承载力。
5、施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程现浇后张法混凝土板梁施工工艺流程见下图。
5.2 施工操作要点5.2.1场地平整支架搭设的场地范围内平整、碾压后,地基采用灰土处理,再浇注15Cm混凝土,周边设置排水沟。
5.2.2支架搭设支架要根据梁体荷载和施工荷载进行设计计算。
支架采用碗扣式,钢管外径为φ48mm。
每根立杆下端设定型圆盘支座或木垫块,纵横向按要求设置剪刀撑。
立杆顶端安装可调式U形支托,先在支托内安装横向方木,再按设计间距和标高安装纵向方木。
支架搭设要符合工艺和钢管脚手架拼装技术要求。
支架检查验收合格签证后,方可进入下道工序。
5.2.3支架预压支架预压应在箱梁底、侧模安装定位前进行。
在钢管上下两端做观测点观测其沉降量,通过预压水除支架的非弹性变形量,掌握弹性变形量、支架基础的沉降沉降量及稳定期所需时间等指标。
支架按梁体荷载的1.2倍进行压重。
加载及卸载顺序:按压重总荷载的0→25%→50%→100%→50%→25%→0进行加载及卸载,并测得各级荷载下测点的变形值。
预压时间:施加100%压重荷载后,前三个小时每小时观测一次并作记录,以后每三个小时观测一次,并测量各测点数据;压重24小时后,再次测量各测点数据。
观测方法:观测位置分别设在每跨的L/2、L/4及墩位处,每组分左、中、右三个点共设20个测点,地面沉降同样设20个测点,采用水准仪观测,布设好观测点之后,加载前测定其标高,前一级加载后,每隔2小时观测一次,连续两次观测沉降量差不超过3mm ,进行下一级加载,按此步骤直至加载完毕,最后一次加载沉降稳定后,可进行卸载;期间按照加载及卸载步骤分别测得各级荷载下的模板下沉量及地面下沉量。
10M钢筋混凝土空心板梁预制施工方案一、工程概况某标共有10m板钢筋混凝土板梁桥四座,10m钢筋混凝土空心板梁156根,其中80°板梁36根,110°板梁18根,90°板梁102根。
二、施工准备1、施工配合比设计和砼、砂、石料、水泥、外加剂进场检验。
试验室按规范要求制作施工配合比,10m钢筋砼板梁砼为C30。
按配合比要求进行石子、砂、水泥和减水剂,按规范要求取样检验。
作好施工现场材料标识,只有检验合格的原材料才能用于工程施工。
2、钢筋进场和检验钢筋进场后,立即取试件送检,并做好施工现场标识,检验合格的钢筋才能用于工程施工。
三、施工工艺流程图四、10M钢筋混凝土空心板梁施工工艺1、底模底模制作8个。
在40cm厚的灰土地面,填15cm厚石渣土,整平、压实后,浇筑10cm厚C15砼,作为底模基础,在基础上浇筑5cm厚砼作为底模,底模按设计图纸,设置1cm上拱度。
底模两侧用5#角钢制作,角钢边贴上密质海绵,防止漏浆。
角钢间焊接4mm厚钢板,充分除锈后,涂刷脱模剂,作为底模。
底模钢板脱模剂采用工业石蜡,涂抹时用抹布轻抹一层,不污染钢筋,又能使底板清洁,保证板梁底板光滑明亮。
2、钢筋绑扎板梁钢筋在钢筋棚内加工,按规格型号整齐堆放,作好标识,Φ22、Φ25、Φ10螺纹钢搭接采用电弧焊。
将板梁各型号钢筋运至施工现场绑扎,在绑扎中,4、4′号钢筋焊接在1号、5号钢筋上,焊接采用双面电焊,焊接长度不小于5d;标准边板G210号钢筋必须与8号钢筋牢固焊接在一起。
标准边板T110号钢筋与7、7′号钢筋,11号钢筋与6号钢筋必须牢固焊接在一起。
钢筋绑扎时,注意防雨防潮,防止底模钢板锈蚀。
钢筋绑扎完成后,技术人员注意检查预埋钢板位置,防止钢板偏位。
3、模板支设板梁侧模采用定型钢模,钢板面板采用4mm厚平整钢板,纵肋板5mm厚钢板,间距40cm/道,横肋采用5号槽钢,布置3道,整体性好,强度大,接缝严密。
现浇钢筋混凝土空心楼盖BDF管铺设施工工法完成单位:青岛市胶州建设集团有限公司主要完成人:姜焕胜、张德光、黑增武2007年8月现浇钢筋混凝土空心楼盖BDF管铺设施工工法(青岛市胶州建设集团有限公司)1前言随着现代住宅和公共建筑发展的多样性,要求传统的结构形式和施工方法不断创新与进步,现浇钢筋混凝土空心楼盖是最近几年国内发展起来的结构新技术,它适应大空间、大跨度柱网的住宅和公共建筑,具有自重轻,楼板刚度大,降低地震作用,增加隔声、隔热等优点,受到了业主的欢迎。
在市场激烈的竞争当中,质优价廉的芯模为推动现浇钢筋混凝土空心楼盖结构技术的迅速发展将起着十分重要的作用。
2005年以来,青岛市胶州建设集团有限公司在所施工的青岛理工大学教学楼扩建工程、青岛第十六中学教学综合楼及食堂工程、海军航空学院青岛分院办公大楼等工程中对现浇钢筋混凝土空心楼盖BDF薄壁管的性能和施工技术进行应用和研究,总结出了一系列的保证结构安全和建筑质量的方法和措施,编制了本工法,通过在工程中的应用,取得了良好的经济效益和社会效益。
2工法特点1.1现浇钢筋混凝土空心楼盖形式为无梁式,重量比实心无梁楼板轻,而承载能力等同于实心无梁楼板,既具安全性,又具经济性和美观性。
1.2现浇钢筋混凝土空心楼板的内模可采用空心的筒芯、箱体,也可采用实心的轻质筒体、块体。
较为常用的有GRC空心筒芯、箱体,BDF薄型筒体、箱体,GZ高分子合金组合芯模等薄型构件。
具有强度高、壁薄、质轻、不燃、成孔规范、安装施工简便、对钢筋无锈蚀、造价低等特点。
1.3筒芯的外径主要有100mm、120mm、150mm、180mm、200mm、220mm、250mm、280mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm等规格,长度主要有500mm、1000mm、1500mm、2000mm 等规格。
1.4本工法主要研究BDF薄壁筒体的安装定位及固定技术。
采用本工法可保证薄壁管定位准确,固定牢固,抗浮措施简单可靠,易于混凝土浇筑,避免薄壁管在浇筑过程中位移和上浮。
现浇空心板梁施工方案现浇空心板梁是一种常见的楼板结构形式,它具有质量轻、刚性好、抗震性能优越等特点,被广泛应用于建筑工程中。
下面我们就现浇空心板梁的施工方案进行说明。
一、准备工作:1. 组织施工人员进行专业培训,确保施工人员具备相关技术能力。
2. 按照设计图纸要求,预先制作好空心板梁的模板和支模。
二、安装模板:1. 根据设计要求,将模板按照正确的位置放置在梁的两侧。
2. 安装支模,确保模板在施工过程中保持水平稳定。
三、施工现浇:1. 梁的钢筋布置:根据设计要求,在模板下方安装好梁的钢筋,确保钢筋与模板之间留有适当的间隙。
2. 空心板梁混凝土浇筑:使用混凝土搅拌站将混凝土按照设计要求送至现场。
在梁的两侧依次进行现浇,保证混凝土均匀流动,避免产生气泡。
3. 补充挂钩:在混凝土浇筑至一定高度后,及时补充挂钩,确保梁的强度和稳定性。
四、养护:1. 混凝土浇筑后,采取及时覆盖保护措施,避免混凝土过早干燥。
2. 采取适当的养护措施,保持混凝土在一定时间内保持湿润,以确保混凝土的强度和稳定性。
五、拆模:1. 混凝土达到设计强度后,可以进行拆模操作。
2. 拆模时要小心谨慎,防止对梁的损坏。
六、检查验收:1. 当梁的拆模后,进行验收工作,确保梁的质量符合设计要求。
2. 对于发现的问题进行修复,确保施工质量。
总结起来,现浇空心板梁的施工方案主要包括准备工作、安装模板、施工现浇、养护、拆模和检查验收等环节。
在施工过程中,需要注意施工人员的安全,保证材料和施工质量。
只有做到这些,才能保证现浇空心板梁在使用过程中的稳定性和安全性。
钢筋混凝土空心板梁施工工法第五工程有限公司一公司岳云窦世学张玉宏侴国伟何中东一、前言钢筋混凝土预制空心板梁是一种自重轻、受力好,广泛用于公路桥梁。
二、特点(一)制作省材、节工、效率高。
(二)工序少,操作简单。
(三)减少了混凝土横截面面积,节约混凝土用量,减轻了梁体自重,从而方便吊装施工。
三、适用范围(一)现场预制或预制厂集中预制。
(二)公路16~20m跨空心板梁。
四、施工工艺(一)工艺流程:本工法的工艺流程图如下:材料准备钢筋制作、加工制作底模、边模在底模上弹出大梁底边线钢筋绑扎、焊接安装边模并加固安装芯模浇注大梁混凝土顶面混凝土作成毛面封端(二)工作要点1、制作胎模、侧模、芯模胎模:平整场地、夯实、砖砌底座,然后用砂浆找平压光。
侧模:木模板包铁皮。
芯模:选用与设计直径相符的气囊。
胎模制作注意事项:为了能高效的进行模板及其他材料的周转,胎模用红砖在平整的场地上平铺两层,并且每隔50cm~60cm预留一φ40mm孔(底层加固用的插入孔)。
然后在砖顶层用M10砂浆进行找平并按要求摸压出拱度。
B=梁胎模宽度预留孔位置胎模示意图在用砂浆找平时,砂浆抹面宽度应为梁底设计宽度(或比梁底宽少1cm,以防浇筑混凝土时跑模)。
这样一来,在支护模板时底部侧模可夹紧,无需再在底部加横撑,但在抹压砂浆时两侧必须直而且光滑。
2、混凝土浇筑按照放线尺寸立好边模并校模加固,然后给气囊充气,并调好气囊位置固定牢固,然后开始浇筑混凝土,梁顶部做成毛面。
3、浇筑混凝土注意事项(1)材料:水泥至少用普硅42.5R水泥,粗骨料要选用强度高、级配好的为最佳。
为了增加混凝土的和易性并保证混凝土的质量,可按规定比例掺入减水剂。
(2)搅拌时严格控制混凝土的搅拌时间,控制混凝土坍落度在5~7cm。
(3)浇筑前应检查模板尺寸及加固是否牢固,钢筋骨架有无松动之处。
确认以上无误后方可进行混凝土的浇筑。
浇筑的混凝土要及时振捣,避免漏振和过振,尤其是芯模(气囊)两侧的混凝土浇筑时要对称下料,用两根振捣棒两侧一起对称振捣,防止芯模偏移。
预应力及钢筋砼空心板梁预制施工本施工方案采用长线台座法预制预应力空心板梁,采用单根张拉方式,预应力放松采取K斤顶放松,龙门吊出槽堆放,大型平板拖车运输。
1、张拉台座建造台座:根据梁体的底部宽度,在考虑支拆模板的工作宽度后,台面宽度100cm,两侧排水沟35cm,另设8米~13米普通板梁台座在预应力台座一侧。
台面宽123.5,每线有6-8个台位。
预制场拼一付15米跨径的龙门,净高6.7米。
预制二厂布置相似。
(1)、台面采用水磨砼,台面是制作构件的底模,必须平整光滑,保证预制构件的外型尺寸。
建造台面时先将地基整平,铺上8cm厚的级配碎石面层作为底模。
同时在台面两侧边缘焊上角钢,以保护台面。
(2)、根据钢绞线的全部张拉力,将承力支架设计成传力梁式。
(3)、横梁采用厚为2cm的钢板组合拼装焊成尺寸为580*60*70cm的钢横梁,以保证张拉时其刚度和强度。
(4)、定位是用来确定预应力筋位置的,其厚度采用3cm,长为110cm,宽度为20cm,根据预应力筋的设计间距在定位板上钻孔,保证其位置准确及从中穿预应力筋方便。
2、施工准备工作(1)、将钢绞线堆放场地平整并清扫干净。
(2)、将钢绞线盘吊运到整平的场地上,线盘中心大致与槽对齐,距槽位4-5m,用角铁笼子扣住,安放平稳。
遇到阴雨天,应及时覆盖彩条布。
堆放时应尽量避免直接与地面接触。
取下铭牌,记下钢绞线的盘号,强度等级、弹性模量、质量及技术执行标准等有关资料,为张拉计算、质量记录作好准备。
(3)、检查张拉机具及其他有关机具,使其处于完好状态。
(4)、检查原材料的质量,取样送检等工作应在工程展开前进行。
(5)、检查底模是否符合要求,进行气囊密封性试验,防止气囊漏气。
(6)、检查施工现场电力及水源的供应情况是否能保证施工。
(7)、清扫施工场地及台面,用扫帚将台面杂物扫到排水沟内,再用铁锹将砼碎屑铲到小推车内,运到场外指定地点。
(8)、塑料管切割:用切割机按钢绞线的失效长度切割,堆放备用。
空心板梁施工方案空心板梁施工方案一、施工准备工作:1.确定施工时间和区域,并进行施工现场的勘测和测量。
2.准备所需的材料和设备,如空心板梁、混凝土、钢筋、模板等。
3.对施工现场进行清理,确保施工区域的平整和无障碍,为施工做好准备。
二、施工工序:1.浇筑混凝土:将预先准备好的混凝土倒入模板中,注意控制浇筑厚度和浇筑速度,以确保浇筑的质量和均匀性。
2.安装空心板梁:在混凝土浇筑过程中,根据设计要求和施工图纸,及时安装空心板梁,保持梁的位置和水平。
3.钢筋布置:在混凝土浇筑完成后,根据设计要求,进行钢筋布置,包括梁底筋、梁顶筋等,确保梁的强度和稳定性。
4.完善细部施工:对梁的细部进行处理,包括梁端的支座、变形缝等细节,确保梁的稳定和使用性能。
5.养护:保证施工后的混凝土充分养护,并根据混凝土的强度等要求,进行相应的养护措施,确保混凝土的强度和稳定性。
三、质量控制:1.严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量和安全。
2.定期进行现场检查和拍照记录,及时发现和解决施工中的问题。
3.对施工过程中出现的质量问题进行整改,确保施工质量达到要求。
四、安全措施:1.施工现场必须设置安全警示标志和防护措施,确保施工人员的安全。
2.施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备,严禁随意跳跃和乱扔物品。
3.施工现场必须严格按照施工规范操作,禁止未经许可的人员进入施工区域。
五、施工总结:在施工过程中,要做好施工记录和总结,总结经验教训,提出改进措施,为以后的施工工作提供参考。
此为空心板梁施工方案的基本内容,根据实际施工情况和设计要求,可以进行相应的调整和补充。
在施工过程中,要严格按照施工规范和质量要求进行施工,确保施工质量和安全,最终保证工程的质量和可靠性。
现浇钢筋混凝土空心板的施工工艺摘要:近年来,随着我国城市化进程的不断加快,推动了建筑业的发展速度,各类建筑工程项目随之与日俱增。
现浇钢筋混凝土空心板以其自身诸多的优点,被广泛应用于各类建筑工程的建设施工当中。
基于此点,本文首先对现浇钢筋混凝土空心板的优点及其经济性进行分析,并在此基础上对现浇钢筋混凝土空心板的施工工艺展开研究。
关键词:建筑结构;钢混空心板;施工工艺;质量控制;太原理工大学新校区工程。
一、现浇钢筋混凝土空心板的优点及其经济性分析(一)优点现浇钢筋混凝土空心板(以下简称空心板)又被称之为空心无梁楼盖板,其具体是采用埋芯成孔的工艺技术,在孔内每隔一定的距离放置圆形、方形、梯形或是异形的GBF高强薄壁管在楼板中填充,从而使之形成厚板无梁楼盖结构,它与一般的梁板结构体系相比,其具有如下优点:1.适用范围较广。
空心板适用于多种跨度及荷载的建筑结构,尤其适用于大跨度、大荷载的多层或是高层建筑结构,如商业楼、教学楼、办公楼等等,同时还适用于宾馆、大开间的住宅建筑等等,更适用于厂房、车库以及仓库,其适用范围非常之广,是当前建筑工程中应用较多的梁板结构。
2.功能优良。
在建筑结构中采用空心板,能够使整个空间更加开阔和美观,建筑的使用也更加方便,这主要是因为空心板没有柱帽和凸出的部位,从而使得开孔洞非常方便,不会对室内装饰、装修工程造成影响。
3.空间间隔更加灵活。
空心板属于平板结构形式,这种结构更有利于房间的灵活隔断,适合大开间的整体布局,在大开间的住宅当中,只需要对卫生间和厨房进行固定,而分户墙和其它房间则可由住户自己进行设计布置,这使得整个房屋空间的布置更加灵活,由此受到住户的一致青睐。
此外,对于办公楼、展览馆厅等需要随时对空间结构布局进行变化的场所而言更为适用。
4.抗震性能良好。
空心板本身的结构自重较强,刚度和强度较高,这使得该结构具有非常良好的抗震性能,可以满足不同抗震等级的要求。
5.隔音、隔热效果极佳。
钢筋混凝土空心板预制施工方案ok钢筋混凝土空心板预制施工方案一、施工的前提基础1、编制依据1)S331高兰线洛阳境改建工程GL-04合同段招标文件;2)S331高兰线洛阳境改建工程GL-04施工图;3)《公路桥涵施工规范》JTJ041 —2000;4)《公路工程石料试验规程》JTJ054-94 ;5)《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000 ;6)《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94 ;7)《公路工程质量检验评定标准》JTG F40—2004。
2、工程概况本合同段四座中桥共有13米钢筋混凝土空心板122片,其中边板3 4片,中板88片,设计C30砼。
单片空心板长12.96m,高0.57m,其余主要尺寸及数量见下表:柱号数量(片)底板宽(m)顶板宽单片板砼小计空心板预制工程计划于2009年3月11日开工,2009年5月30日完工。
按照K21+844 09年3月11日至4月5日、K24+643.5 09年4月6 日至4 月25 日、K24+805.31 09 年4 月26 日至5 月10 日、K17+485 09 年5月11日至5月31日的顺序展开施工。
二、机构组织和人员分配、材料、设备、劳动力安排1、机构组织和人员分配针对工期紧、质量要求严的特点,组建该桥梁板预制管理小组,项目经理潘利民任组长,质检负责人李延峰为副组长,现场质检员张星星,有丰富现场施工经验的老工程师崔干为施工负责人。
拌合站5人、钢筋工5人、砼工5人,共计24人。
2、材料来源砂采用嵩县的水洗砂,碎石采用洛阳宜阳的破碎石。
钢筋、钢材从洛阳建材市场购进。
汽车运至国内各地水泥采用项目统一要求的宜阳县黄河同力水泥厂的425水泥,汽车运至工地拌合站。
三、主要施工方案1、空心板台座施工为了保证台座基础稳固,先对座底用天然砂砾做压实处理,台座基础浇注8cm厚,台座表面平整度不大于1毫米,共制作4联施工台座。
2、钢筋加工按照施工图纸进行钢筋下料,钢筋采用人工制作。
7.5.6钢筋混凝土空心板梁施工工艺框图
1)钢筋混凝土空心板梁施工工艺框图
钢筋混凝土空心板梁施工工艺框图
2)空心板梁施工工艺框图说明
(1)制梁台座及模板制作
在预制场设置制梁平台,平台采用厚20cm,C15混凝土制作,沿梁长方向设置预拱度,并留出顶梁滑梁槽。
梁体模板采用特制钢模板,模板制作完成后进行试拼装、检查,确保设计尺寸。
梁体空心部分模板采用充气橡胶芯模作内模。
(2)钢筋制作及充气橡胶芯模安装
首先将骨架钢筋及梁体底板筋绑扎完成,焊接充气橡胶芯模固定架,充气橡胶芯模安装时必须安装在与固定架钢筋光滑的表面上或采用砂浆垫块预以保护。
各种预埋件、加强网、固定架必须设置位置正确,焊接稳固。
(3)梁体混凝土浇筑
混凝土采用高效减水剂,通过试验确定坍落度,浇注中严格控制混凝土坍落度,混凝土由混凝土拌和站供给,浇筑时从梁两端向跨中水平分层浇筑,一次浇筑完成。
混凝土捣固采用插入式振捣器捣固,振捣时严禁振捣器振捣钢筋和碰到充气橡胶芯模。
加强振捣质量,保证混凝土的密实。
浇筑混凝土时设专人负责检查模板、钢筋、充气橡胶芯模、预埋件等,发现问题及时处理。
(4)模板拆除及混凝土封端
待梁体混凝土浇筑完成,混凝土初凝后,强度达到0.4~0.8Mpa时充气橡胶芯模放气抽出。
待混凝土强度达到2.5 Mpa时,拆除外侧模板,按要求对梁体封端。
(5)梁体移至存梁场
在梁体混凝土强度达到梁体混凝土设计强度的85%时,将梁体移至存梁
场。
钢筋混凝土空心板梁施工工法
第五工程有限公司一公司岳云窦世学张玉宏
侴国伟何中东
一、前言
钢筋混凝土预制空心板梁是一种自重轻、受力好,广泛用于公路桥梁。
二、特点
(一)制作省材、节工、效率高。
(二)工序少,操作简单。
(三)减少了混凝土横截面面积,节约混凝土用量,减轻了梁体自重,从而方便吊装施工。
三、适用范围
(一)现场预制或预制厂集中预制。
(二)公路16~20m跨空心板梁。
四、施工工艺
(一)工艺流程:
本工法的工艺流程图如下:
材料准备
钢筋制作、加工制作底模、边模
在底模上弹出大梁底边线
钢筋绑扎、焊接安装边模并加固
安装芯模
浇注大梁混凝土
顶面混凝土作成毛面
封端
(二)工作要点
1、制作胎模、侧模、芯模
胎模:平整场地、夯实、砖砌底座,然后用砂浆找平压光。
侧模:木模板包铁皮。
芯模:选用与设计直径相符的气囊。
胎模制作注意事项:
为了能高效的进行模板及其他材料的周转,胎模用红砖在平整的场地上平铺两层,并且每隔50cm~60cm预留一φ40mm孔(底层加固用的插入孔)。
然后在砖顶层用M10砂浆进行找平并按要求摸压出拱度。
B=梁胎模宽度
预留孔位置
胎模示意图
在用砂浆找平时,砂浆抹面宽度应为梁底设计宽度(或比梁底宽少1cm,以防浇筑混凝土时跑模)。
这样一来,在支护模板时底部侧模可夹紧,无需再在底部加横撑,但在抹压砂浆时两侧必须直而且光滑。
2、混凝土浇筑
按照放线尺寸立好边模并校模加固,然后给气囊充气,并调好气囊位置固定牢固,然后开始浇筑混凝土,梁顶部做成毛面。
3、浇筑混凝土注意事项
(1)材料:水泥至少用普硅42.5R水泥,粗骨料要选用强
度高、级配好的为最佳。
为了增加混凝土的和易性并保证混凝土的质量,可按规定比例掺入减水剂。
(2)搅拌时严格控制混凝土的搅拌时间,控制混凝土坍落度在5~7cm。
(3)浇筑前应检查模板尺寸及加固是否牢固,钢筋骨架有无松动之处。
确认以上无误后方可进行混凝土的浇筑。
浇筑的混凝土要及时振捣,避免漏振和过振,尤其是芯模(气囊)两侧的混凝土浇筑时要对称下料,用两根振捣棒两侧一起对称振捣,防止芯模偏移。
混凝土浇筑完成后,在梁顶进行凿毛。
注意芯模(气囊)放气时间不可过早,也不能过晚。
过早容易造成气囊顶部混凝土坍落,过晚容易造成混凝土和气囊的粘结。
气囊一般在混凝土浇筑完成后5~6小时放气拆除为宜。
五、施工机具
六、劳动力组织
七、效益分析
本工法的显著特点是:
1、施工工艺简单,模板及其他材料周转快,节省人工。
2、缩短工期。
3、芯模用气囊代替,既简单,又方便,而且可省工节料。
八、工程实例
粤海铁路西环线那叉段八一糖厂公路跨线立交桥、八一总场公路跨线立交桥均采用此种空心板梁。
梁长16m,宽0.99m,高0.85m,空心直径为0.6m,36片梁用本工法预制,仅用24天完成,而且质量优良,效益显著。