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从“福特制”到“丰田制”的演变――长春汽车产业的集群创新探析摘要：老工业基地振兴是当前中国经济社会和谐发展的重要内容。
产业集群是有效推动老工业基地经济发展的产业政策方向。
本文以一汽集团从“福特制”到“丰田制”的变革过程为典型案例进行实证研究，解析长春汽车产业的集群创新中所采用的制度创新和组织创新两种途径，以期对东北老工业基地的产业集群发展给予借鉴和指导。
关键字：长春汽车产业；集群创新；老工业基地中国国有企业在转轨经济中不仅进行了企业制度的改革，在生产组织形式上也在不断优化以适应市场和竞争环境，并且，这种组织形式的优化已不再局限于企业内部，而是将其企业边界向其他企业延伸。
于是在一些老工业基地中，国有企业和新兴的专业化的中小民营企业结成委托生产以及合作性竞争的关系，形成了诸多产业集群，产业规模和效益迅速提升。
这些国有企业进行了以企业制度创新、产业组织创新和产品技术创新为内容的集群创新战略，走过了从国有企业到产业集群的历程。
长春汽车产业就是经历了从国有企业到产业集群的演化，而且组织形式也从“福特制”逐步演变为“丰田制”。
本文解析了长春汽车产业的集群创新路径，这对于丰富产业集群理论和促进老工业基地振兴都有着积极的意义。
一、长福特制与丰田制的比较在全球化、市场化和信息化三大时代背景下，企业的生产组织形式正在形成由“福特制”时代的刚性生产方式向“丰田制”时代的柔性生产方式转变的趋势。
前者以大批量、标准化和垂直一体化为特征，后者以柔性技术和组织及复杂的生产网络为特点。
“福特制”正逐渐被“丰田制”所取代，其原因可以从内外两个方面进行分析：一是来自竞争者的外在压力。
在“福特制”时代，大多数企业均进行大批量、少品种的集中化生产，企业之间的竞争主要来自产品成本和销量上的竞争。
然而随着消费者时代的到来，顾客对于产品的要求越来越高，不再满足单一的产品品种，而是更加注重产品的个性化需求。
消费者的需求就是企业的生命线，因此很多企业单单依靠批量销售标准型产品难以维系生存，于是便以市场为导向，按照顾客的需求对产品进行改革创新，进行小批量、多品种的生产。
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荆楚大地奏响质量强音——湖北省实施质量强省战略推进高质量发展纪实刘年生 王竟 张华近年来，湖北省坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立“质量第一，效益优先”理念，努力构建大质量工作格局，全面实施质量强省战略，大力开展质量提升行动，不断深化“放管服”改革，全力夯实质量发展基础，深入推进品牌建设，全省质量强市、质量强县建设实现全覆盖，有效促进了湖北经济疫后重振和高质量发展，荆楚大地奏响质量强音。
加强党的领导构建大质量工作格局湖北省深入贯彻习近平总书记关于高质量发展的重要论述和在湖北视察时的讲话精神，紧紧围绕“建成支点、走在前列、谱写新篇”的目标定位，全面加强党对质量工作的领导，努力构建大质量工作格局，质量发展环境持续优化。
强化顶层设计。
高规格出台《湖北省开展质量提升行动加快建设质量强省实施方案》《关于推进全省十大重点产业高质量发展的意见》《省人民政府关于印发湖北省疫后重振补短板强功能“十大工程”三年行动方案的通知》《湖北省制造业产业链链长制实施方案》等一系列政策文件，对湖北质量工作作出全面部署和强力推进。
2020年，虽然受到新冠肺炎疫情影响，但全省各地各部门结合实际，纷纷制定具体举措，为统筹疫情防控和经济社会高质量发展创造条件，质量强省战略深入实施，工作机制进一步完善，推进质量强省、质量强市、质量强县的组织领导和工作机制不断健全，各级各部门和社会各界的积极性充分调动，逐渐形成了“党委领导、政府主导、部门联合、企业主责、社会参与”的大质量工作格局。
坚持考核督察。
自2013年起，湖北省坚持组织开展质量工作考核督察，不断完善考核评价指标体系，提高考核的科学性、公正性、实效性，积极稳妥地运用考核结果，推动质量工作落实落地。
截至目前，该省武汉市、襄阳市、宜昌市被命名为首批“国家食品安全示范城市”，潜江市、武汉市江夏区、五峰县、松滋市、云梦县被命名为首批“全国农产品质量安全县”。
在2020年度全省质量工作考核中，6个城市被评为优秀。
•2012-11-15 15:07•来源:•作者:新人•责任编辑:徐兰梅在武汉，与汽车用品、音响改装、DVD导航相关的汽配城有八个：长丰万国汽车用品市场、万国汽配城汽车用品市场、海天常码头汽配用品市场、万盛汽车装饰品牌广场、溢龙汽车用品市场、武昌南湖汽配城、汉口竹叶山汽配城、沌口开发区海天汽配城等。
和广州相比，武汉就是一座发展中的城市，离规范、秩序、条理还有好远的距离，表现在与汽车相关的用品市场的发展上，更是缺乏规划，各自为政，散、乱和无序。
在武汉，与汽车用品、、相关的汽配城就有八个：长丰万国汽车用品市场、万国汽配城汽车用品市场、海天常码头汽配用品市场、万盛汽车装饰品牌广场、溢龙汽车用品市场、武昌南湖汽配城、汉口竹叶山汽配城、沌口开发区海天汽配城等，前面五个汽配城都分布在硚口区，最远不过相隔几公里。
在与汽车相关的用品行业发达的珠三角，加起来也没有这么多专业市场。
市场多，再大的消费能力也支撑不了，所以各个汽配城的生意千差万别，有些日进斗金，有些只能苦挨。
第一站万国汽配城汽车用品市场，它是武汉硚口区最老牌的市场，走近一看像个农贸市场，真的不是想讽刺它。
商铺狭小，货品都紧挨着摆放到市场走道。
当看到这样的场景，不禁想起临沂兰田汽车装具市场的大火，你要说这样的地方消防配套能过关我真不信。
可是这里车水马龙，产品配套齐全，生意最旺，批发零售都很强，成为周边汽车用品市场商户羡慕的对象。
万国汽配城因为设施陈旧，场地狭小，一直都有被拆迁的传闻，不少在这里经营的商户为了稳妥起见，一面经营万国，一面在周边的汽配市场建立新的店面，可是却还是有不少其他汽配城的商户顶着被拆迁的风险，宁愿花几十万的转让费顶一个店来经营，因为只要短时间不拆收回投资很容易。
万国汽配市场紧挨万国汽配城的马路边，一字排开多辆车，流动卖碟片、改音响、改车钥匙、卖用品，生意火爆，城管去哪里了？一年轻轻松松二十万，比打工强第二站万盛汽车装饰品牌广场，的确如其名，它就是个广场，斜对面就是万国汽配城，生意却差的老远，一些大品牌的汽车DVD导航厂家都在哪里竖广告牌，以此影响来万国进货的终端店或买产品的车主。
