二、航运地理

高考地理长江航运知识点长江是中国第一大河流，对于中国的交通和经济发展起着至关重要的作用。

长江航运知识点是高考地理科目中的重要内容之一，下面将详细介绍长江航运的相关知识点。

一、长江航运的重要性长江是中国境内最长的河流，全长约6300千米。

它横贯中国东部地区，流经10个省份，穿越中国东、中两大经济区，贯穿中华民族传统经济区域。

长江航运的重要性主要体现在以下几个方面：1. 交通运输：长江流域是中国最重要的内河航道之一，航运网络发达，与长江经济带其他交通运输方式相互衔接，形成一体化的综合运输体系。

2. 经济发展：长江流域是中国主要的工业区和农业区，长江航运为这些地区的经济发展提供了重要的交通支撑。

3. 对外贸易：长江流域连接了中国的东、南、中三大经济区，是中国进出口贸易的重要通道，长江航运为中国对外贸易的发展提供了有力支持。

二、长江航运的特点长江航运具有以下特点：1. 航道长、弯多：由于长江流经山区，所以航道长、弯道多，水势湍急，航运安全风险相对较高。

2. 水力资源丰富：长江航运沿线分布有丰富的水力资源，这为水电站的建设提供了得天独厚的条件。

3. 改建改善：长江航道在过去几十年里进行了一系列的改建和改善工程，以提高船舶通行能力和航运安全。

三、长江航运的改进和发展为了更好地发挥长江航运的作用，中国政府采取了一系列措施进行改进和发展：1. 航道整治：对于长江航道中的危险弯道和水位变化较大的河段，进行了航道整治工程，提高了航运安全和通行能力。

2. 航道疏浚：为了适应大型船舶的通行需求，对于长江主航道进行了疏浚工程，提高了通航能力。

3. 船闸建设：在长江上修建了一系列船闸，解决了船只通过水利枢纽的问题，提高了航运效率。

4. 船舶技术升级：引进了先进的船舶技术，提高了长江航运的效率和安全性。

综上所述，长江航运是中国重要的内河航道之一，在国民经济发展和对外贸易中发挥着重要的作用。

在高考地理科目中，了解长江航运的相关知识点是非常重要的，希望同学们能够认真学习，掌握这一部分知识，为高考取得好成绩打下坚实的基础。

八年级地理运输知识点地理是一门关注自然与人文环境的学科，运输则是人类社会发展史上的重要组成部分。

本文将介绍八年级地理运输知识点，让读者了解运输对人类社会的影响与重要性。

一、运输的定义与作用运输是指将人和物资从一个地方运往另一个地方的活动。

运输对人类社会的发展具有重要意义，因为它能促进全球经济和文化的交流、帮助减少生活成本、以及提升生活品质等方面。

二、运输方式运输方式主要分为：陆上运输、水上运输、空中运输和管道运输。

其中，陆路运输包括汽车、铁路、公路、人力车和畜力车等。

水路运输包括航运和内河航运；空中运输包括航空公司和货运运输公司等；管道运输包括石油、天然气和液态化工品等。

三、不同运输方式的特点1.陆路运输陆路运输适用于短距离、城市交通和运输成本低的地方。

比如说：运输生活用品和家具时，可以选择陆路运输。

2.水路运输水路运输主要适用于长距离交通，不受天气条件的影响。

当然，水路运输还可用于号召旅游业，如遊客可选择搭乘邮轮欣赏风景。

3.空中运输空中运输通常用于远距离、速度要求很高的地方。

一些轻盈小型物品，例如：珠宝、手表，及贵重文件等通常采用此种方式运输。

4.管道运输管道运输主要用于石油、天然气和液态化工品等，这种运输方式一般用于不宜直接载运的物品。

四、地理位置与运输的关系地理位置在运输方面非常重要，因为不同的地理位置会影响到不同地方的速度、成本加上安全性就像是在运输土工填料的这项工作上,不同位置运费不一样，有的位置可能物流成本极高。

比如，远离大陆的岛屿，或者内陆偏远地区等都会影响运输成本和时间。

因此，我们在做运输安排的时候就必须要考虑到地理位置，将其考虑进去。

五、暖温带气候条件下的物流运输暖温带气候的物流运输往往受天气的影响比较大。

受天气影响较大的运输方式就是水路运输，因为一些恶劣的气候条件会导致海上运输受阻。

在这种情况下，我们用需用其他运输方式取代海上运输；比如：铁路运输、空中运输等方式将可以取代或是补充水路运输。

《航空地理》教学大纲课程编号：3031329 总学分：2课程性质：航空地理是为空中乘务专业学生开设的一门必修专业基础理论课，是一门涉及多学科的综合性管理学科。

本科主要研究航空运输地理的诸多问题，如基础地理知识、时差的计算.国内国际旅游知识和航空资源知识。

是学生在以后工作实践中的重要工具。

适用专业：空中乘务专业学时分配：课程总学时：32学时，其中理论课学时：28学时，习题学时：4学时教材：《航空运输地理》中国民航出版社参考书目：《中国旅游地理》高等教育出版社一、课程的目的与任务：本课程为满足空中乘务专业学生应用为目的，在教学中贯彻航空运输地理的一些基本常识，增强学生学习航空运输地理的兴趣和实效，从而达到对航空运输的认识和应用。

二、课程的基本要求：由于教材言简意赅，通俗易懂，使学生切实的掌握航空运输地理内容的系统性和全面性，又在体例上安排了每章小结和典型案例，力求在理论上有较深的开拓，在实践上更具可操作性。

并结合我国在航空领域研究的最新成果，使学生更易接受和领会书中的理论、实务和方法。

三、课程教学内容：第一章：航空运输地理概论1、该章的基本要求与基本知识点：（1）了解地理常识（2）掌握影响飞行的天气（3）掌握时差与时差计算2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理：（1）影响飞行的天气（2）时差3、教学重点与难点：（1）影响飞行的天气（2）时差的计算第二章：航空运输经济分析1、该章的基本要求与基本知识点：（1）熟悉航空港和航空运输企业（2）了解航线经济分析（3）熟悉影响航空运输布局的主要因素（4）了解影响航空运输布局的行业2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理：（1）航空港、航空运输企业、航线（2）航空运输布局3、教学重点与难点：（1）影响航空运输布局的主要因素（2）航线网络的构成第三章：中国航空运输资源地理分布1、该章的基本要求与基本知识点：（1）中国航空运输外部资源分布与航空区划（2）中国航空运输布局内部资源分布（3）中国航空远运输相关资源2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理：（1）航空区划（2）中国航空集团公司3、教学重点与难点：（1）各大航空公司情况（2）资源分布与分析第四章：中国航空旅游地理1、该章的基本要求与基本知识点：（1）中国航空中枢城市介绍（2）中国重要空港城市介绍（一）（3）中国重要空港城市介绍（二）（4）中国重要空港城市介绍（二）（5）港澳台地区介绍2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理：（1）中枢城市（2）重要空港城市3、教学重点与难点：（1）空港介绍（2）精品旅游推荐（3）周边重要空港（4）港澳台地区第五章：国际航协世界航空区划和主要航线1、该章的基本要求与基本知识点：（1）国际航空运输协会（2）国际航协交通区域划分（3）世界主要航线和特点2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理：（1）国际航空运输航线（2）主要航线3、教学重点与难点：（1）世界主要航线和特点（2）IATA区域和次区第六章：国际航空旅游地理1、该章的基本要求与基本知识点：（1）世界地理概况（2） IATA三区主要国家概况（3） IATA二区主要国家概况（4） IATA一区主要国家概况2、要求学生掌握的基本概念、理论、原理：（1）世界航空区划（2）人文地理（3）空运地理（4）旅游地理3、教学重点与难点：（1）世界地理概况（2） IATA区域主要国家概况四、课程学时数安排：制订人：孙瑶瑶审核人：院长（主任）：。

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通，交通可以说是经济发展的命脉，小编在这里整理了地理必修二第五章知识点，希望能帮助到您。

第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。

2、影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择：1、铁路线(京九线)的区位分析：①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。

2、公路选线一般方法：①充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大，一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。

3、港口的主要区位因素：①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础;③城市依托：城市与港口是相互依托的。

4、汽车站的区位要求：①有良好的自然条件，有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区，方便换乘和集散。

2023年高考地理二轮复习：航运价值考点精析与典型例题【思维导图】[考点精析]分析河流的航运价值的基本思路：1、分析河流的水文特征、水系特征，判断河流的通航里程、通航时间：通航里程越长，航运价值会越高；通航时间越长，航运价值会越高2、分析客货流量大小：结合河流的地理位置分析，有客货流量的河流才有通航价值具体分析如下：一、自然条件：1、河流水量大--如江阔水深（与流域内的降水量、干支流的多少有关）2、水位的季节变化小--没有枯水期，影响航运（降水的季节变化小）3、水流平缓（地势平坦）4、无结冰期或冰期短（结合气温、纬度）5、含沙量小（不易淤塞航道）6、河道：宽阔平直，水深7、河网密度（河湖、干支流多少）二、社会经济条件：1、客货流量：流域内人口稠密，城市众多，经济发达，资源丰富2、与大港口相连，河海联运3、与陆上铁路公路干线相连，河陆联运4、河流流向与客货物流方向一致【典题精研】如图为多瑙河及周围地区地图，图中虚线为1月0℃等温线。

据此完成下面小题。

1．多瑙河是流经国家最多的河流，也是航运价值较高的河流之一，有关该河流①①①①段的水文特征的说法正确的是（）A．①河段春季水量最大B．①段河流有春夏两个汛期C．①河段水量小，流速慢D．①河段无凌汛，适合航运2．关于甲海域未来面积的变化及原因，说法正确的是（）A．面积缩小，非洲板块和亚欧板块的消亡边界B．面积扩大，非洲板块和亚欧板块的生长边界C．面积缩小，印度洋板块和亚欧板块的消亡边界D．面积扩大，印度洋板块和亚欧板块的生长边界3．乙海域在垂直方向盐度差异很大，下列说法正确的是（）A．表层海水盐度低，底部海水盐度高，不利于海底生物生存B．表层海水盐度高，底部海水盐度低，有利于海底生物生存C．表层海水盐度低，底部海水盐度高，有利于表层海水和底部海水交换D．表层海水盐度高，底部海水盐度低，不利于表层海水和底部海水交换【答案】1．B2．A3．A【解析】1．根据图示信息可知，①河段位于山区，主要的河流补给方式为高山冰雪融水补给，夏季气温较高，冰雪融水量较大，河流水量最大，A错误；①段河流有季节性积雪融水和高山冰雪融水补给两种补给方式，有春夏两个汛期，B正确；①河段上游河段集水面积较大，河流水量大，河流落差较大，河流流速快，C错误；①河段位于1月0①等温线以北，河流有结冰期，由低纬流向高纬，有凌汛现象，D错误。

初二地理超详细知识点汇总一、从世界看中国（一）辽阔的疆域1.我国的地理位置：位于东半球、北半球，位于亚洲的东部，太平洋的西岸。

2.国土辽阔：陆地领土面积960万平方千米，仅次于俄罗斯和加拿大，居世界第三位。

①我国陆上国界线长达20000多千米，邻国14个（东朝鲜、北蒙古，东北、西北俄罗斯，西部哈、吉、塔、阿、巴，西南印度、印尼、不丹，南部缅、老、越。

）②我国领土四至：最北是黑龙江与乌苏里江主航道中心线交汇处，最南是曾母暗沙（南北纬度相差49度，距离相离5500千米，因而产生了季节差异）；最东是漠河以北黑龙江主航道中心线，最西是帕米尔高原（东西经度相差60度，距离相距5000千米，因而产生了晨昏差异）；③临海（从北到南）：渤海、黄海、东海、南海。

领海及内水面积37万平方千米，海域面积300万平方千米；我国最大的盐场是长芦盐场，最大的渔场是舟山渔场。

④海岸线长18000多千米，主要岛屿有台湾岛、海南岛、舟山群岛和南海诸岛，有六个海上邻国（自南向北分别是韩国、日本、菲律宾、马来西亚、文莱、印度尼西亚）3.行政区划行政区：我国的行政区域分为三级：省、县、乡，我国共34个省级行政单位包括：23个省、5个自治区、4个直辖市、2个特别行政区。

我国的首都是北京。

本节重点：熟记34个省级行政单位的名称、简称、位置分布与大概轮廓（即课本7页图1.7）（二）众多的人口1.世界人口最多的国家：2000年第五次人口普查我国人口12.95亿，占世界人口1以上，我国人口增长较快，我国人最多的省是河南省，人口最少的省是澳门，面积最大的省是新疆，面积最小是澳门。

我国的人口政策是：计划生育（控制人口增长、提高人口素质）①我国人口的国情是：人口基数大，增长速度快，人口东多西少。

决定了我国人口政策是计划生育。

②会计算人口的密度（人口密度=该地区的总人口数（人）/该地区的总面积（平方千米））2.人口东多西少：我国东部地区人口密度大（500-600人每平方千米），西部地区人口密度小（10人每平方千米），面积57%，人口仅占6%，东西人口分界线：从黑龙江省的黑河市至云南省的腾冲县。

近日，我有幸参加了一场关于航运地理的讲座，此次讲座由我国著名的航运地理专家主讲。

通过这次讲座，我对航运地理有了更加深入的了解，同时也对航运行业的发展有了新的认识。

以下是我对这次讲座的一些心得体会。

首先，讲座让我认识到航运地理的重要性。

航运地理是一门综合性学科，它涉及地理、海洋、气象、经济等多个领域。

作为物流系的一名学生，我对航运地理的了解一直较为浅显。

然而，通过这次讲座，我明白了航运地理对于我们港口航运管理专业的重要性。

它不仅可以帮助我们了解全球航运网络布局，还可以让我们掌握航运资源的分布和利用情况，从而为我国航运事业的发展提供有力支持。

其次，讲座让我了解了航运地理的研究内容。

航运地理主要研究航运活动的地理分布、航运资源、航运环境、航运政策等方面。

专家在讲座中详细介绍了世界主要航运区域的特点，如地中海、波罗的海、东南亚等地区的航运优势和发展趋势。

此外，还讲解了航运地理在航运规划、港口建设、航线设计等方面的应用。

这些知识使我受益匪浅，为今后从事航运相关工作打下了坚实基础。

再次，讲座让我关注到了航运地理与环境保护的关系。

随着全球经济的快速发展，航运业也日益繁荣。

然而，航运活动也带来了诸多环境问题，如海洋污染、温室气体排放等。

专家在讲座中强调了航运地理在环境保护方面的重要性，呼吁我们在发展航运事业的同时，要注重可持续发展，切实保护海洋环境。

此外，讲座还让我认识到了我国航运地理研究的发展现状。

近年来，我国航运地理研究取得了显著成果，如航运地理信息系统、航运地理数据库等。

这些研究成果为我国航运事业的发展提供了有力保障。

同时，专家也指出了我国航运地理研究存在的不足，如研究深度不够、数据资源匮乏等，为我们今后的研究指明了方向。

最后，讲座让我对航运行业的发展前景有了更加清晰的认识。

随着“一带一路”倡议的深入推进，我国航运业迎来了前所未有的发展机遇。

航运地理在航运规划、航线设计、港口建设等方面的作用愈发重要。

作为一名港口航运管理专业的学生，我深感责任重大，要将所学知识运用到实际工作中，为我国航运事业的发展贡献自己的力量。

初中地理运输方式的区分
运输方式是指货物、人员等进行运输的方式和工具。

根据不同的
特点和运输方式可分为多种类型：
1. 水上运输：水上运输利用河流、湖泊和海洋等水域进行运输。

包括海上航运和内河航运。

海上航运使用船舶进行跨海区、洋区运输；内河航运主要利用河流、湖泊等内陆水域进行货物和人员的运输。

2. 铁路运输：铁路运输利用铁路系统运输货物和人员。

它具有
运载能力大、速度快、准点性强等优势，尤其适合大范围内陆运输。

3. 公路运输：公路运输是指通过公路进行货物和人员运输。

公
路运输具有弹性大、灵活性强的特点，能够适应不同路线和货物的运
输需求。

4. 航空运输：航空运输是指利用飞机进行货物和人员的运输。

航空运输具有速度快、有效载荷大等优势，适用于远距离、紧急需求
的运输方式。

5. 管道运输：管道运输是通过管道将液体、气体等物质进行运输。

常见的管道运输包括石油、天然气等管道输送。

以上是初中地理中常见的运输方式的区分。

每种运输方式都有适
用的场景和特点，选择合适的运输方式可以提高运输效率。