《国际海上货运代理实务》技能测试题班级学号姓名
一、单项选择题
1．班轮运输的运费应该（）。
A. 包括装卸费，不计滞期费、速遣费
B. 包括装卸费，但应计滞期费、速遣费
C. 包括装卸费，但应计滞期费，不计速遣费
D. 包括装卸费，但应计速遣费，不计滞期费
2．当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）。
A. Freight Prepaid
B. Freight Collect
C. Freight Prepayable
D. Freight to collect
3．必须经过背书才能进行转让的提单是（）。
A. 记名提单
B. 不记名提单
C. 指示提单
D. 清洁提单4．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示（）。
A. 货物开始装船的日期
B. 货物已经装船完毕的日期
C. 装载船只到达装运港的日期
D. 装载船开航的日期
5．下列单证中，哪一个常被称为“关单”（）。
A. 收货单
B. 大副收据
C. 装货清单
D. 装货单
6. 在定程租船方式下，对装卸费用的收取较为普遍采用的方法是（）。
A. 船方不负担装卸费
B. 船方负担装卸费
C. 船方负担装货费，而不负担卸货费
D. 船方只负担卸货费，而不负担装货费
7. LCL--FCL货物交接的运输条款包括（）。
A．CY---CY B．CY---DOOR
C．CFS---CY D．CY---CFS
8．FAK费率是指（）。
A．不同等级费率B．均一费率
C．重量/尺码选择费率D．近洋航线费率
9. 有权签发提单的人不包括（）。
A. 委托人
B. 船长
C. 承运人
D. 经承运人授权的代理人
10. 下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。
A．交货记录B．场站收据
C．设备交接单D．装箱单
11. 海上集装箱运输中的国际中转货物是我国海关中规定的（）。
A. 进口货物
B. 国境货物
C. 转运货物
D. 通关货物
12. 对选择卸货港的货物，可以行使选择权的人是（）。
A. 海关
B. 船舶代理人
C. 货主
D. 港方
13. 船舶代理人为船舶积载计划的制定提供货物资料，因此，船舶代理人（）。
A. 应保证积载正确
B. 应保证货载资料正确
C. 海关
D. 不承担责任
14. 在海上货损事故的索赔过程中，索赔人采取的保全措施主要有提供担保和（）。
A. 留置运输工具
B. 银行保函
C. 提供现金
D. 协商
15. 航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是（）。
A．FILO B．FIOST
C．LIFO D．LINER TERM
16. 租约规定“满载货物1万吨，船方有上下5%的幅度选择”。船长宣载9800
吨，而租方实际提供9500吨货物。问租方应付给船方（）的亏舱费。
A．300吨B．500吨
C．无亏舱费D．100吨
17. 在集装箱装运危险货物的过程中，负责将危险货物装入集装箱内的工作人员，应提交（），以证实已正确装箱。
A. 集装箱装运危险货物申报单
B. 集装箱装运危险货物托运单
C. 集装箱装运危险货物装箱证明书
D. 集装箱装运危险货物检验证书
18. 海运单是（）。
A．货物收据和海运合同的证明B．有价证券
C．物权证书D．流通证券
19. LINER TERM 由谁付装卸费( ).
A. 买方
B. 卖方
C. 船东
D. 租船人
20. 航次租船由谁负责船舶营运管理( )。
A. 租船人
B. 船东
C. 买方
D. 卖方
21. 航次租船由谁支付港口使费（）。
A. 租船人
B. 船东
C. 货运代理人
D. 船务代理
22. 滞期费由谁付（）。
A. 租船人
B. 船东
C. 货运代理人
D. 船务代理
23. 速遣费由谁付（）。
A. 租船人
B. 船东
C. 货运代理人
D. 船务代理人
24. 速遣按节省的全部工作时间是指（）。
A. 扣除节假日
B. 节假日按一半时间计算
C. 节假日按装卸时间计算
D. 按节省的全部时间
25. LI由谁付装船费（）。
A. 租船人
B. 船东
C. 货主
D. 第三方
26. LO由谁付卸船费（）。
A. 租船人
B. 船东
C. 货主
D. 第三方
27. 速遣费通常是滞期费的（）。
A. 50%
B. 75%
C. 80%
D. 100%
28. 租船合同中的装运期是指（）
A. 合同接触日期
B. 开航日期
C. 结汇日期
D. 船舶到港装船日期
29. 航次租船合同下签发的提单是（）
A. 运输合同
B. 运输合同证明
C. 货物收据
D. 交货凭证
30. “金康”租船合同是（）。
A. 航次租船合同格式
B. 包运租船格式
C. 期租船合同格式
D. 光船租船合同格式
31. CIF价格条件下由谁负责租船订舱（）。
A. 买方
B. 卖方
C. 发货人
D. 收货人
32. FOB价格条件下由谁负责租船订舱（）。
A. 买方
B. 卖方
C. 发货人
D. 收货人
33. 货物装船是外表状况良好，没有阻碍结汇的批注的提单是（）。
A. 顺签提单
B. 收货代运提单
C. 简式提单
D. 清洁提单
34. 货物装船完毕后，托运人要求承运人晚于该票货运实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单是（）。
A. 顺签提单
B. 交换提单
C. 交接提单
D. 倒签提单
35. 提单收货人栏记载：“TO THE HOLDER.”这表明（）。
A．该提单是记名提单B．该提单是不记名提单
C．收货人是“TO THE HOLDER.”公司D．A和C
36. “电放”情况下交付货物时，收货人出具了保函，收货人（）。
A. 应履行解除担保的责任
B. 不需要履行解除担保的责任
C. 在收到提单后换回保函
D. 在收到海运单后换回保函
37. 海洋运输中的运费吨（）
A. 仅指重量吨
B. 仅指尺码吨
C. 重量吨与尺码吨中大者
D. 重量吨与尺码吨之和.
38. 航次租船由谁负责船舶营运管理（）
A. 买方
B. 船东
C. 卖方
D. 租船人
39. 航次租船合同中由谁“宣载”（）
A. 托运人
B. 收货人
C. 船长
D. 大副
40.《海牙规则》规定的诉讼时效为（）
A. 半年
B. 1年
C. 2年
D. 3年
41. 理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（）
A. 预借提单
B. 收妥待运提单
C. 已装提单
D. 倒签提单
42. 海运集装箱进出码头堆场，明确有关方对箱体交接责任的单证是（）
A. 提单
B. 场站收据
C. 装箱单
D. 设备交接单
43. 航次租船下，表明船方负责装货费用但不负责卸货费的术语是（）
A. FILO
B. FIOST
C. LIFO
D. LINER TERM
44. 杂货班轮运输中的收货单由（）签署
A. 托运人
B. 收货人
C. 船长
D. 大副
45. 租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（）支付
A. 承租人
B. 货主
C. 船东
D. 大副
46. 出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）
A. 顺签提单
B. 待运提单
C. 过期提单
D. 预借提单
47. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）
A. CY/CFS
B. CFS/CFS
C. CFS/CY
D. CY/CY
48. 班轮公司可以向（）支付揽货佣金
A. 无船承运人
B. 货运代理人
C. 托运人
D. 出口商
49. 在杂货班轮运输中，承运人对于货物的责任起讫为（）
A. 自卖方仓库到买方仓库
B. 自装运港至目的港
C. 钩至钩
D. 从货物装上船时起至卸下船时止
50. 表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）
A. 正本提单
B. 场站收据
C. 交货记录
D. 大副收据
51.迈阿密港（MIAMI, FL, USA）是国际海上集装箱货物运输中（）上的
港口。
A. 远东-- 北美西海岸航线
B. 远东-- 澳新航线
C. 远东-- 北美东海岸航线
D. 远东-- 欧洲、地中海航线
52.如果国际货物买卖是以FOB贸易术语条件成交，此时订舱工作就可能在货物
的卸货地或输入地由进口商办理，该类货物在国际海上集装箱货运代理实践中通常被称为（）
A. 特约货
B. 指定货
C. 和约货
D. 买方货
53．在国际海上集装箱货物运输中，承运人签发的海运提单上通常不会显示（）。
A. 船名
B. 装船日期
C. 到达目的港日期
D. 运费已
预付
54．航次租船合同项下关于装卸时间的计算有几种方法，由双方当事人选择使用。（）是指分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间。
A. 可调剂使用装卸时间
B. 装卸时间平均计算
C. 装卸时间的分别计算
D. 装卸共用时间
55.航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的
具体规定。下列（）术语表明船舶承租人不承担货物装船费用，但负责货物的卸船费用。
A. FILO
B. FIO, FIOST
C. FO, LIFO
D. LINER TERM,
GROSS TERM
56．我国《海商法》第97条规定：“船舶出租人在约定的受载期限内，未能提供船舶的，承租人有权解除合同。但是，船舶出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的，承租人应当自收到通知时起，（）内，将是否解除合同的决定通知船舶出租人”。
A. 48工作小时
B. 48小时
C. 24工作小时
D. 24小时
57.在国际海上货物运输中使用指示提单，且提单中收货人（consignee）记载为
“TO ORDER”的情况下，当该提单背书转让时，应当由（）首先背书。
A．承运人B．托运人C．收货
人D．通知人
58.在国际海上集装箱货物运输实务中，集装箱货物交接的方式可以分为门到门、
门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。海运集拼经营人通常采用的交接方式是（）。
A．门到门B．场到场C．站到站 D．门到场
59.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，如果货主托运的单
件货物高度较高时（超过2.5米），应选择（）类型集装箱。
A．GP箱 B．OT箱 C．RF箱 D．TK
箱
60.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于（）类的危险品。
A．爆炸品 B．气体 C．易燃液体 D．有毒物质
61.在国际海上航次租船合同中，通常都会约定承租人的责任终止条款和船
舶出租人的留置权条款。承租人责任终止条款是指（），就可以免除进一步履行租船合同的责任。
A．承租人在装货港支付相关费用之后
B．承租人在卸货港支付相关费用之后
C．出租人在装货港支付相关费用之后
D．出租人在缷货港支付相关费用之后
62. 根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算（）。
A．速遣费 B．滞期时间 C．船舶受载期 D．宣载期63. 金康94合同规定，如装卸准备就绪通知书在中午12点之前（包括12点）
递交，装卸时间从下午1点起算，如通知书在12点之后递交，装卸时间
从（）上午6点起算。
A．下一个工作日 B．下一个日历日 C．下一个良好天气
日 D．下一个连续日
64. 航次租船合同通常规定，在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后，开始起
算（）。
A．装卸时间 B．受载期 C．租船合同期限 D．宣载期
1-5 AACBD 6-10 ACBAB
11-15CCBAC 16-20 ACACB
21-25 BABAB 26-30BADAA
31-35 BADAB 36-40BCBCB
41-45 BDCDC 46-50CDBDC
51-55 CBCBC 56-60 BBCBC
61-64 BBAA
二、判断题
（）1.合同规定数量5000公吨，溢短装5%，租船人提供货物5200公吨，但仅同意按合同5000公吨支付运费。
（）2.租船航次合同下又签发了提单，船东认为与租船人之间的责任纠纷解决依据是航次租船合同。
（）3.航次租船合同规定装船港是一个非冰冻港口，但事实上是一个冰冻港口，船长在未征得租船人意见下，擅自进港，结果造成船体受损，船东向租船人提偿，但租船人拒偿。
（）4.凭海运单提货比凭提单提货更及时，更安全，更简便。
（）5.承运人签发倒签提单属欺骗性质的行为。
（）6.海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。
（）7.海洋运输合同的当事人是托运人，承运人。
（）8.FOB价格条件下,由进口商安排运输.因此,提单中的托运人一定是出口商。
（）9.滞期/速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。
（）10.班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。
（）11.济南某企业出口一批货物，拟从青岛口岸报关出口，该企业向济南检验检疫机构报检时，应申请签发“货物调离通知单”。
（）12.根据我国《海商法》的规定，承运人对集装箱装运货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。（）13．海运单是记名的，收货人通常无需出具海运单，承运人只要将货物交给海运单上所列的收货人，就被视为已经做到了谨慎处理交货。但如果是指示海运单，则承运人只有在收回该正本海运单的前提下，才能交付货物。（）14．无船承运人除可以从货主那里获得代理服务报酬外，因其客观上也为班轮公司提供了货载，所以还可以从班轮公司那里获得奖励，即通常所说的佣金。
（）15．PSS是目前国际海上集装箱班轮运输中出现的一种附加费，是在托运人要求承运人承担超过提单上规定的赔偿责任限额时承运人增收的附加费。
（）16．目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一系列的4种箱型，即A 型、B型、C型和D型。TEU通常是指A型集装箱。
（）17．在预备航次中，由于航次租船合同免责条款规定的事由发生，致使船舶延迟到达装货港，给承租人造成的损失，船舶出租人可以提出免责的抗辩。
（）18．航次租船的特点是没有明确履行的航次，只是明确租船的期
（）19．在航次租船合同下，递交装卸准备就绪通知书的意义在于，一方面是承租人宣布船舶已经对装卸工作准备就绪，可以进行装卸作业；另一方面意味着滞期时间可以按合同规定开始起算。
（）20．在国际海上集装箱货物运输中，应根据货物的不同种类、性质、包装、选用不同规格的集装箱，选用的集装箱应符合国际标准，经过严格的检查，并具有检验部门发给的合格证书。
（）21．受载期是指船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并装货完毕的最后期限。
（）22.国际海上集装箱运输中，目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一系列的4种箱型，即A型、B型、C型和D型。标准箱（TEU）通常就是指这四种箱型。
（）23. 集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货集装箱都要制作这样的单据。它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。
（）24. 在国际海上集装箱货物运输中，整箱货（FCL）是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封的集装箱货物，通常只有一个发货人和收货人。
（）25. 在国际海上货物运输中，提单上记载提单签发日期与提单上所列货物实际装船完毕的日期有时不一致，例如提单记载装船日期为5月
10日，提单签发日期为5月11日，由于记载两个不同日期，不容易确认货物的装运期，所以银行不接受这种提单。
（）26. 美国海关AMS规定，船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24小时，应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。
（）27. 在航次租船合同下，若船舶不能在规定的解约日前抵达装货港，承租人有权选择是否解除合同的权利。
（）28. 船舶通过巴拿马运河和苏伊士运河都要支付运河通行费，这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。（（）29. 递交装卸准备就绪通知书是指船舶抵达合同规定的装缷地点后，船舶承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.
21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.
三、多项选择题
1. 关于集装箱装箱单(CLP)的表述,正确的是（）。
A．货运站缮制
B．一个集装箱一套装箱单
C．处理货损索赔事故原始单证之一
D．只有拼箱货(LCL)装箱时使用该单证
2.租船合同中对装卸费用的分担常见的约定方法有（）
A.liner terms
B. free in
C. free in and out
D.gross terms
3. 航次租船方式可以分为（）形式。
A．单航次租船 B．往返航次租船
C．航次期租D．连续单航次租船
4.船舶载货清单（M/F）是（）
A.根据大副收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单
B.根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单
C.船舶报关单证
D.办理进口货物手续时海关的验放证
5．在航次租船下，根据我国法律，船方必须履行的义务是( )。
A．管货义务 B．适航义务
C．不得不合理绕航义务 D．航行安全义务
6．货运代理企业承办集拼业务必须具备的条件有（）。
A．有CFS装箱设施和装箱能力
B．与国外卸货港有拆箱分装能力的航运或货运企业有代理关系
C．经批准有权从事集拼业务
D．能签发自己的抬头提单
7．货主或委托货代到码头堆场提空箱时，通常与堆场业务人员一起对集装箱进
行检查。检查的主要内容包括（）。
A．集装箱外部是否有损伤、变形、破口等异样
B．集装箱箱门能否做270度开启
C．箱内是否清洁
D．附件是否齐全
8．以下集装箱货物的交接方式中，哪些是拼箱接整箱箱交?（）
A．CY—CY B．CFS—CFS
C．CFS —CY D． CFS—DOOR
9. 在国际海上货物运输中，场站收据的作用包括（）。
A．是出口货物报关的凭证之一
B．是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明
C．是换取海运提单或联运提单的凭证
D．是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证
10. 在航次租船合同下，下列（）费用由船舶出租人承担。
A．船员工资 B．港口使费
C．船舶燃料费 D．船用物料
11.根据我国《海商法》的相关规定，提单记载内容通常应包括（）等事项。
A．船舶名称 B．托运人的名称
C．货物品名 D．货物价值
12.班轮运价的特点主要表现在（）
A. 班轮运输的运价水平较高
B. 货物对运费的负担能力较强
C. 班轮运价在时间上相对稳定
D. 班轮运价是一种垄断价格
13.在海运“电放”实践中,有关当事人应注意的事项包括（）.
A.承运人不能交错货
B.指示提单不能安排“电放”
C.收货人（买方）能提到货物
D.托运人（卖方）能收到货款
14.《海牙规则》规定承运人可以免责的事项包括（）
A. 海盗行为
B. 战争行为
C. 管理货物疏忽或过失
D. 航行或管理船舶中疏忽或过失
15．根据对货物外表状况有无不良批注为标准，海运提单可以分为（）。
A. 空白提单
B. 清洁提单
C. 批注提单
D. 不清洁提单16．在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因次也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（）等规定。
A. 不论船舶靠泊与否
B. 到达即可靠泊
C. 等泊损失时间计入装卸时间
D. 滞期连续计算
17. 航次租船方式下，货物装卸费用由船舶出租人还是承租人承担，取决于合同
的具体规定。下列（）术语表明船舶出租人不承担装船费。
A．LIFO B．FILO C．FIO
D．FIOST
1.BC
2.ABCD
3.ABD
4.ACD
5.BC
6.ABCD
7.ABCD
8.CD 9．ABCD 10．ABCD 11．ABC 12．ABCD13．ACD
14.ABD 15. B D 16. A B C 17. B C D
四、案例分析题
1．中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中，船公司为接载其它货物，擅自将A公司托运的货物卸下，换装其它船舶运往目的港。由于中途延误，货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天，造成货物变质损坏。为此，B公司向A公司提出索赔，理由是A公司提交的是直达提单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。A公司为此咨询C货代公司。假如你是C货代公司，请回答A公司是否应承担赔偿责任？理由何在？B公司可否向船公司索赔？
答：（1）A公司对此货损不承担责任。
（2）A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单，卖方义务已经履行。
（3）按CFR条件成交，货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移。货物何时到达目的港，是否到达目的港，包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担，而与卖方无关。
（4）B公司可凭直达提单向承运人索赔。
2．我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后，出具自己的House B/L给货主。A公司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当，造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B仅是A公司的代理人，且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失，同样遭到拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成的，理应由C公司承担责任。根据题意，请回答：
（1）本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？
（2）B公司是否应负支付C公司运费的义务，理由何在。
（3）A公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。
（4）D公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。
（5）D公司是否有权向C公司索赔货物损失，理由何在。
答：B公司为无船承运人（承运人）；
B公司应负支付运费的义务，因为对C公司而言，它是托运人；
A公司无权向B公司索赔货物损失，因为提单已转让给D公司；
D公司有权向B公司索赔货物损失，因为B公司是（无船）承运人；
D公司有权向C公司索赔货物损失，因为C公司是实际承运人。
3．国内A贸易公司出口货物，并通过B货代公司向某国外班轮公司C公司订舱出运货物，货装船后，C公司向A公司签发一式三份记名提单。货到目的港口，记名提单上的收货人未取得正本提单的情况下，从C公司手中提走货物。A公司以承运人无单放货为由，在国内起
诉C公司。（提单上注明适用美国法律。在美国，承运人向记名提单的记名收货人交付货物时，不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务）
请根据题意分析并回答：
（1）本案适用何国法律，为什么？
（2）承运人是否承担无单放货责任。（请根据中国海商法和美国法分别阐述为什么）
答：（1）本案适用美国法律。因为我国海商法规定，合同当事人可以选择适用的法律，B/L 注明适用美国法律，所以应适用美国法律。
（2）①承运人无须承担无单放货责任。因为提单上注明适用美国法律。在美国，承运人向记名提单的记名收货人交付货物时，不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务。
②承运人承担无单放货责任。因为我国海商法规定，提单是承运人保证据以交付货物的单证，不论是记名提单或非记名提单，承运人均有义务凭正本提单交付货物。
4．某货主委托承运人的货运站装载1000箱小五金，货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时，装箱单上记载980箱，货运抵进口国货运站，拆箱单上记载980箱，由于提单上记载1000箱，同时提单上又加注“由货主装箱、计数”，收货人便向承运人提出索赔，但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题：
（1）提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货，为什么？
（2）承运人是否要赔偿收货人的损失，为什么？
（3）承运人如果承担赔偿责任，应当赔偿多少箱？
答：（1）不适用，因为是承运人的货运站代表承运人收货并装箱的，除非货运站代表货主装箱、计数。
（2）是，提单在承运人与收货人之间是绝对证据，收货人有权以承运人未按提单记载数量交货而提出赔偿要求。
（3）20箱
5、中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中，船公司为接载其它货物，擅自将A公司托运的货物卸下，换装其它船舶运往目的港。由于中途延误，货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天，造成货物变质损坏。为此，B公司向A公司提出索赔，理由是A公司提交的是直达提单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。A公司为此咨询C货代公司。假如你是C货代公司，请回答A公司是否应承担赔偿责任？理由何在？B公司可否向船公司索赔？
答案：（1）A公司对此货损不承担责任。
（2）A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单，卖方义务已经履行。
（3）按CFR条件成交，货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移。货物何时到达目的港，是否到达目的港，包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担，而与卖方无关。
（4）B公司可凭直达提单向承运人索赔。（1分）
6、某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是CONSOLIDATOR，由于他签发自己的提单，所以他是无船承运人（以下称为无船承运人）。2004年9月15日，该无船承运
人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2004年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY/CY 交接的FCL条款下的MASTER B/L一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS 交接的LCL条款下的HOUSE B/L共六套，所有的提单都是清洁提单。2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。请问：
（1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？
（2）如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担责任？为什么？
（3）无船承运人如何防范这种风险？
答：（1）要承担责任。无船承运人收到货物时签发的提单为清洁提单，表明货物状况良好，因此要对货物的损失承担责任。
（2）不要承担责任。因为班轮公司是按照外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物）在CY交给无船承运人的。
（3）投保责任险；在提单上作批注或货主保函换取清洁提单或其他方式。
7、2001年10月，法国某公司（卖方）与中国某公司（买方）在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元，已不可撤销的信用证支付，2001年12月马赛港交货。2001年11月15日，中国银行上海分行（开证行）根据买方指示向买方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证，委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。2001年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单据后，即到该法国议付行议付。经审查，单证相符，银行即将20万美元支付给卖方。载货船离开马赛港10天后在航行途中由于船员航行操作过失，船舶触礁，救助无效。货船及货物全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据。，买方也已得知所购货物全部灭失的消息。因此，卖方举借支付货款，理由是其不能得到所期待的货物。根据中国海商法和国际贸易惯例，请回答：
（1）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方
（2）买方能够因这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？
（3）如投保PICC货物一切险条款，保险公司是否承担保险责任,为什么？
答：（1）自2001年12月20日装船货物越过船舷时风险由卖方转移给买方（2）买方不能免除其所承担的付款义务。信用证方式的交易是单证的买卖，只要所有单证符合信用证的要求，买方就要承担付款的义务。
（3）保险公司要承担保险责任的。货物一切险包括运输工具触礁、沉没造成的货损和货物灭失。
（4）承运人不须承担责任。中国海商法中规定承运人对“船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失”不负责任。
8、我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港、的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，B 货运代理公司为此前发起公司的HOUSE B/L给A公司。随后，B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节省运费，同时因为B货运代理公司已投保责任险。因此B货运代理公司向船公司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危险
品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内，结果在海上运输中，因为货物的危险性质导致火灾，造成船舶受损，该批货物全部灭失并给其他货主造成巨大损失。请根据我国有关法律规定回答下列问题：
（1）A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次事故中的责任如何？
（2）承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任，为什么？
（3）责任保险人是否承担责任，为什么？
（4）作为承运人的船公司是否要承担责任，为什么？
答：（1）A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司负全责。
（2）承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货物所受到的损害，应当负赔偿责任”。
（3）责任保险人不承担责任。因为投保人隐瞒了货物的真相，属于欺骗性质，保险公司免责。
9.A货主委托B货代公司出运一批货物，从青岛到新加坡，B货代公司代表A货主向C船公司订舱，货物装船后，B货代公司从C船公司处取得提单。C船公司要求B货代公司暂扣提单，直到A货主把过去拖欠该船公司的运费付清以后再放单。随后A货主向海事法院起诉B 货代公司违反代理义务，擅自扣留提单而造成其无法按时结汇产生的损失，根据上述案例，请分析：
① B货代公司对A货主的损失是否承担责任？为什么？
② C船公司本身是否有权暂扣提单？为什么？
答：（1）B货代公司对A货主的损失要负责任。B货代公司无权扣留提单，过去A货主拖欠船公司的运费与本案无关，这是两个不同的法律关系。
（2）船公司本身有权暂扣提单。通常提单背面条款都规定了，对应当向承运人支付的费用没有付清，船公司有权滞留货物。运费预付的提单，如果发货人未付运费即取得提单时双方应有帐期协议，因货主未付运费，承运人有权对该货主的所有（货物）提单有滞留权。
10．甲货运代理公司接受乙外贸公司委托，全权负责一批时令货物的运输。乙外贸公司问询甲货运代理公司货物能否在规定时间内运抵目的港。甲货运代理公司查询丙班轮公司船期表后，认为没有问题，于是向乙外贸公司承诺货物可以按时运抵。沪五装船后，因为船员驾驶船舶疏忽发生触礁搁浅，船舶比原船期表时间晚到目的港5天。请问：
（1）甲货运代理公司是否应当承担货物延期交付的责任，为什么？
（2）丙班轮公司是否应当承担货物延迟交付的责任，为什么？
答：（1）是的，甲货运代理公司应当承担货物延期交付的责任。甲货运代理公司对乙外贸公司承诺，货物可以按船公司船期表规定的时间运抵，因此要对货物的延误承担责任。
（2）丙班轮公司对货物延迟交付不负责任。船公司所公布的船期表中抵离港时间都是预计的（Estimated），船期表上还注明如有变化不另行通知。班轮公司对延期交货从来都不负责任。
11．货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运29个出口集装箱。B公司接受委托承运后签发了提单，又以自己的名义将其中10个集装箱交由C航运公司运输，将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风，部分装在甲板
上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失。收货人持B公司签发的B/L提货时发现少了3个集装箱，收货人向B公司索赔，B公司拒赔，从而引发诉讼，请分析：
（1）B公司和D航运公司是否应对收货人承担索赔责任，为什么？
（2）D航运公司对集装箱落海灭失是否适用免责条款，为什么？
答： (1) B公司和D航运公司应该对收货人承担索赔责任。
B公司签发了自己的提单，充当无船承运人的身份，因此要对发货人Ａ公司的货物的灭失首先负责。而B公司是实际的承运人，根据我国海商法的规定，集装箱货物自其在装港接受到卸货港交付期间，承运人应负责任。所以他们双方都应负责。
（2）不可以，部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失，属于承运人管货不当，不可以免责。
12.原告：重庆市海运有限责任公司；被告：海阳通商株式会社。原告诉称，2008年10月，原、被告之间签订了定期租船合同，将原告所有的“金满洋”轮租与被告。双方约定：租金每天6200美元，每15天预付一次，同时租船人每月须支付出租人(原告)1000美元的通讯费和1000美元的船上绑扎件补偿费。租期为六加六个月由租船人选择，但须提前一个月通知船东，并征得船东的同意。10月12日，原告按照租约约定将“金满洋”轮交与被告，2001年5月2日被告还船。其间，被告曾向原告支付租金及通信、绑扎费计773140.30美元，尚欠原告367853.42美元。原告认为，双方的租船合同合法有效，被告理应按合同支付租金及相关费用。请求判令被告支付船舶租金及通信、绑扎费367853.42美元。
问题：如果你是法官将如何判理?
依照《中华人民共和国海商法》第一百二十九条、第一百四十条之规定判决如下：
(1)被告海阳通商株式会社应于本判决生效之日起10日内向原告重庆市海运有限责任公司支付拖欠的租金及通讯、绑扎费353157.21美元；
(2)被告海阳通商株式会社应于本判决生效之日起10日内向原告重庆市海运有限责任公司支付第一项中租金及通信、绑扎费的利息损失，其中83000美元的利息自2001年2月24日起算；81000美元的利息自2001年3月11日起算；94000美元的利息自2001年3月26日起算；95157.21美元的利息自2001年4月10日起算，均算至本判决生效之日止，按中国人民银行规定的金融机构计收逾期贷款利息的标准计算；
(3)对原告重庆市海运有限责任公司的其他诉讼请求不予支持。
13．2008年6月，我国A 进出口公司委托 B 货运代理公司办理600个纸箱的男式羽绒滑雪衫出口日本的手续。 B公司将货物装上C 船公司派来的船舶，并向A公司签发了清洁的多式联运提单，提单载明货物数量600纸箱，分装在3个集装箱内。6月29日，该轮抵东京收货人仓库，收货人发现货物由于集装箱有裂痕，雨水进入箱内造成货物损坏。2009年9月25日，收货人以B 货运代理公司和实际承运人 C 船公司为被告，向法院提起诉讼。根据本案例，请分析：
（1） B公司的身份是代理人还是承运人，为什么？
答：B公司的身份是承运人。因为B公司向A公司签发了多式联运提单，是多式联运经营人，因此B公司对委托人A进口公司来说是承运人的角色。
（2）依照我国海商法的规定，C 公司是否应承担赔偿责任，为什么？
答：C公司应承担赔偿责任。因为C公司是实际承运人。货物损失是在其承运的过程中产生的损失，所以应当承担赔偿责任。
（3）依照国际多式联运公约的规定，B公司是否应承担赔偿责任，为什么？
答：B公司应该承担赔偿责任。B公司是多式联运合同的当事人理应赔偿。然后依照有关法律法规向实际造成损失的责任人进行追偿。
五、操作题
1.某货主委托国际货运代理企业办理一票集装箱海运出口货运事宜，要求承运人签发海运单。请写出海运单流转程序。
答：（1）承运人签发海运单交托运人
（2）托运人发给收货人装船通知书，并寄送海运单副本参考
（3）收货人凭身份证明书，证明其为有关海运单上的收货人，换取D/O。在中国通常还须收货人同时提供海运单副本并背书交承运人。
2、义乌远大进出口公司（在义乌）与美国WILSON公司（西雅图）签订一笔外贸合同。标的物：PRINTER PARTS，120CARTONS，25CBM，17M/T。标的物在义乌仓库。请为义乌远大进出口公司设计货运出口流程。
答：设计出口流程无固定答案，但应注意这样几点问题：
(1)西雅图是在美国西海岸，可以走大陆桥（MLB），也可走巴拿马运河。
(2)根据标的物安排的应是1×20’小柜。
(3)根据海运实训流程写出海运基本的出口流程：办理托运；租船订舱；提取空箱、装重箱，重箱送港；装船，签发提单等。
3、在国际海上集装箱货物运输中，集装箱在装载货物之前，都必须进行严格检查，如果货运代理人不能亲自办理集装箱检查，则需要委托集卡（拖车）司机代为检查。货运代理人应将现场检查集装箱空箱的哪些具体操作事宜告知集卡司机。
答：在提取集装箱时（无论是空箱还是重箱）主要应从五方面检查集装箱：
（1）检查箱体外部，结构有无变形，箱体有无损伤、破口、凹陷等异状。
（2）检查箱子内部六面，是否有漏水/漏光、水迹、油迹。
（3）检查箱门，是否水密、是否能270度开启、门锁鼻子和门销完好。
（4）检查箱内是否清洁、干燥，无残留物、无污染、无异味、无锈蚀
（5）检查附属件，比如，加固环、苫布等状况，应有记录。
4.A货运代理公司作为无船承运人承运B委托人托运的FCL货物（3x20` GP）。该批货物由C班轮公司运输。货物装船后，C班轮公司签发了B/L 给A货运代理公司，A货运代理公司也签发了自己的HOUSE B/L 给B托运人。但B托运人发现HOUSE B/L记载有误，要求重新签发提单。请写出换发提单的程序。
答：B托运人将正确内容的提单样本或修改好的提单件交A货运代理。A货运代理缮制出正确的提单样本交B托运人确认后，签发正本提单。B持原签有误的全部提单到A公司换回重签的正确提单。
答：B托运人将正确内容的提单样本或修改好的提单件交A货运代理。A货运代理缮制出正确的提单样本交B托运人确认后，签发正本提单。B持原签有误的全部提单到A公司换回重签的正确提单。
5．A货主委托B货代公司办理一个20英尺集装箱货物（500箱服装）的出口事宜，装货港为青岛港，卸货港为日本神户港，B货代公司到C船公司订舱完毕，货物顺利装箱、重箱入场、装船。船名：STAR轮；航次：009。C船公司签发B/L（号码XXX）给B货代公司，由于D收货人的需要，A货主向C船公司申请对此票货物放弃提单，实行电放。C船公司要求A货主出具海运电放保函。请你以A货主的名义书写一份电放保函。
答：
电放保函
敬启者：
船名航次：“STAR”V。009
提单号码：XXX
货物名称：1x20` （内装500箱服装）
装货港口：青岛
卸货港口：神户
发货人：A货主
收货人 : D
根据收货人的要求，我公司将上述货物的正本已背书提单(全套)交还贵公司，请贵公司予以电放方式处理，并将货物交给提单所示收货人。因以上要求而产生的一切责任、风险和损失由我司无条件承担。
立保人A
6．依流程图所标序号写出由集拼经营人（货代企业）办理集装箱拼箱货的具体操作程序。
答：（1）A、B、C不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交集拼经营人；集拼经营人签发HOUSE B/L 给货主。
（2）集拼经营人将拼箱货拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输；班轮公司签发海运提单给集拼经营人.
（3）集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人），同时，还将班轮公司B/L及House-B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物；
班级姓名学号 一、单选题（每题0.5分，共10分） 1、《国际危规》规定，危险货物所有标志必须满足至少（）海水浸泡后既不脱落又清晰可辨。 A．1个月B.2个月C. 3个月D.6个月 2、以下哪个国际组织制定了《国际危规》（IMDG，Code）（） A. IMO B. ICC C. BIMCO D. ICS 3、下列单证中，常被称为“关单”的是（）。 A.提单 B.装货单 C.收货单 D.提货单 4、杂货班轮运输中的收货单由（）签署。 A. 托运人 B. 收货人 C. 船长 D. 大副 5、海洋运输中的运费吨（）。 A. 仅指重量吨 B. 仅指尺码吨 C. 重量吨与尺码吨中大者 D. 重量吨与尺码吨之和 6、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。 A．交货记录B．场站收据 C．设备交接单D．装箱单 7、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。 A. CY/CFS B.CFS/CFS C. CFS/CY D.CY/CY 8、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（）。 A. 1A B. 1AAA C. 1C D. 1B 9、提单收货人栏记载：“TO THE HOLDER.”这表明（）。 A．该提单是记名提单B．该提单是不记名提单 C．收货人是“TO THE HOLDER.”公司D．A和C 10、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是（）。A．FILO B．FIOST C．LIFO D．LINER TERM 11、出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）。 A. 顺签提单 B.待运提单 C. 过期提单 D.预借提单 12、必须经过背书才能转让的提单是（）。 A.记名提单 B. 不记名提单 C. 指示提单 D.清洁提单 13、航次租船由谁支付港口使费（） A. 租船人 B. 船东 C. 货运代理人 D. 船务代理 14、速遣费通常是滞期费的（） A.50％ B. 75％ C. 80％ D. 100％ 15、《海牙规则》规定的诉讼时效为（）。 A.半年 B. 1年 C.2年 D.3年 - 1 -
第六章国际货运管理 第一章国际货运代理概述 第一节国际货运代理 一．产生和发展 1926年成立国际货运代理协会（FIATA），总部位于瑞士苏黎士，我国于1985年加入FIATA。(p.25) 二．际货运代理人基本概念 定义：THE FREIGHT FORWARDER 是根据客户的指示，并为客户的利益揽取货物运输的人， 其人并不是承运人。（无船承运人） 三．基本性质 *性质：接受委托人的委托，就有关货物运输，仓储，保险，以与对货物零星加工等业务的一个机构，管理国际货物的运输，中转，装卸，仓储等事宜。
*国际货运代理人的基本特征： 1．接受委托人的委托或授权， 2．代办各种贸易，运输所需要服务的业务， 3．并收取一定的报酬。 *基本目的：获取附加价值或附加效益。 四．主要业务 1．为发货人服务 如为客户安排货物，包装，刷唛头，选择航线，船舶，航次，提供仓储，运输，集装箱的拼箱，分拨，货物交接，到港提货，报关，三检，订舱托运，代手代付各种费用，跟踪货物全过程等。 2．为海关服务 负责在法定的单证中申报货物确切的金额，数量和品名，以使政符的税收不受损失。 3．为承运人服务 以合理的价格向承运人与代理订舱，并将货物安全交接，代收海运费与其他附加费用。 4．为航空公司服务 5．为班轮公司服务
6．提供拼箱服务：门到门服务 7．供多式联运业务：一揽子服 务 五. 分类与划分： 按责任大小，归为三类： 1．仅对自己的错误和疏忽负责 2．承担承运人的责任和对第三方造成的损失 3．取决于合同。 其它注意点： 1．充当承运人时，承担延迟责任。赔偿金额为1-2倍的运费。2．承担更多风险，作为商业成功的代价。 3．实质上，有的是被代理人，而不是代理人。 第二节国际货运代理企业的类型与业务范围（P.29） 第三节国际货运代理人经营规范 一．法律关系：
《国际货运代理实务》选修课复习题 一、填空题 1.班轮运费计费标准中，按重量或体积从高计收，即由船公司选择其中收费较高的一种作为计费标 准，运价表中用 W/M 表示。 2.世界知名船公司中，APL和MSK分别是指美国总统轮船私人有限公司、马士基海陆有限公 司。 3.凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取直航附加费 费。 4.鹿特丹（ROTTERDAM）是欧洲线集装箱货物运输航线上的港口。 5.国际货运代理人的性质。 6.表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是提单。 7.TEU是指标准箱，一个20尺柜是 1 个TEU。 8.由货主和船公司议定运价，在班轮运价表中用表示。 9.中国保险条款规定，被保险人提出保险索赔的时效为年。 10.提单是一种，具有可转让性。 二、名词解释 国际货运代理；国际货运代理服务；基本港；定期航线；班轮运输；重柜；空柜；提吉纸； 订舱；出入境检验检疫 三、写出下列英文缩写的中文意思 B.A.F.；Antwerp；S/O；B/L； C.A.F.；S/O；B/L；W/W Clause； ORC；Montreal； 四、简答题 1、说明出口货物报关单上出口日期的含义及填写要求。 2、写出太平洋上的海运航线名（要求列出5条）。 3、简述铁通如何装箱？ 4、船期表的主要内容是什么？如何找到船期表？（至少举出三种不同方式） 5、简述提单的含义及作用。 五、问答
1、阐述一般货物集装箱出口货运代理流程。 2、简述做箱操作流程。 3、请结合货代企业的实际情况，简述在开展销售时应考虑哪些因素？ 六、计算 1、某票货从广州出口到欧洲汉堡，经上海转船。1×20’FCL，上海到鹿特丹的费率是USD2000.00/20’，广州经上海转船,其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD100/20’，另有货币贬值附加费10%。问:托运人应支付多少运费? 2、国内某企业从深圳出境钢材一批，申报出口量50吨，每吨FOB成交价格为100美元，其适合中国银行的外汇折算价为1美元= 人民币6.8元，已知该批铁矿税率为20%，计算出口关税。 3、一批出口货物CFR价格为5000USD，买方要求卖方代为在中国投保，卖方委托A货代公司按CIF 加一成投保，保险费率为1%，请A货代公司代卖方来计算该批货物的保险金额是多少，应交纳的保险费是多少？ 七、案例分析 1、某货主委托某货代公司出运一批货物，自大连到香港。该货代公司代表货主向船公司订舱后取得提单，船公司要求该货代公司暂扣提单，直到该货主把过去拖欠该船公司的运费付清以后再放单。后该货主向某海事法院起诉该货代公司违反代理义务擅自扣留提单造成货主无法结汇产生巨额损失。根据上述案例，分析该货代公司对货主的损失是否承担责任？为什么？ 2、某货主委托某货运代理公司A办理海运出口业务，货代经过订舱、做箱等一系列的操作，最终将单货交给了船公司运输，完成了提单的签发以及与货主的结算手续，并将结汇单证、发票等相关单证通过特快专递寄给了货主。事隔一段时间货主打电话来索取结汇单证、发票等文件。请问：为什么会出现已经寄出文件，而货主再次索取？有何启发？ 提单案例1 3、1997年4月，我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物，以FOB条件成交，目的港为鹿特丹港，由M公司租用H远洋运输公司的货轮承运该批货物。同年5月15日，该合同货物在青岛港装船。当船方接收货物时，发现其中有28箱货外表有不同程度的破碎，于是大副在收货单上批注“该货有28箱货外表破碎”。当船方签发提单，欲将该批注转提单时，卖方T公司反复向船方解释说买方是老客户，不会因一点包装问题提出索赔，要求船方不要转注收货单上的批注，同时向船方出具了下列保函：“若收货人因包装破碎货物受损为由向承运人索赔时，由我方承担责任。”船方接受了上述保函，签发了清洁提单。该货船启航后不久，接到买方M公司的指示，要求其将卸货港改为法国的马赛
国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×； 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性； （2）运输速度； （3）运输费用； （4）运输的可靠性； （5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 （2）货运单一般用英文填写。
武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务（闭卷） （A 卷） ………………………………………………………………………………………………… （本试卷满分100分，考试时间120分钟） 一、、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。） 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是（ ）。 A ．向承运人发出的订立运输合同的要约 B ．向货运代理人发出的要约邀请 C ．货运代理人的工作依据 D ．向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人（NVOCC ）实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记，并需交纳一定的保证金。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务，按规定应提供（ ）美元的保证金。 A ．20万 B ．15万 C ．10万 D ．5万 3、根据《INCOTERMS2000》，在四组贸易术语中，就卖方承担的风险而言（ ）。 A ．E 组最小，C 组其次，F 组和D 组最大 B. D 组最小，F 组和C 组其次，E 组最大 C. D 组最大，E 组其次，F 组和C 组最小 D. E 组最小，F 组和C 组其次，D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保（ ）。 A ．偷窃提货不着险 B ．串味险 C ．战争、罢工险 D ．渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》，下列表述正确的是（ ）。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险
国际海上货运代理理论与实务课后选择题 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
第一章国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)， 通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的 危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 A.3 B.5 C.7 D.9 4.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。 A.IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI 5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行 运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题
1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO 制订 的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化
一、国际货运代理的业务范围 根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》的规定，国际货运代理企业的经营范围如下: （一）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装 （二）货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 （三）报关、报检、报验、保险 （四）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费 （五）国际展品、私人物品及过境货物运输代理 （六）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱） （七）国际快递（不含私人信函） （八）咨询及其他相关国际货运代理业务 但是，这些并不是每个国际货运代理企业都具有的经营范围。由于各个国际货运代理企业的具体情况不同，商务主管部门批准的国际货运代理业务经营范围也有所不同。 具体如下： 1、代表发货人办理货物在出口运输中的具体事宜 安排运输、装箱、储存保管、编制单证、一关两检、监装货物、结算费用、保险、代收提单、其他咨询和服务 2、代表收货人办理货物在进口运输中的具体事宜 安排一关两检、提货、付费、拆箱储存、内陆运输、空箱返还、其他咨询和服务 3、代表出口地或进口地货代安排货物的分拨、托运等有关事宜 在出口地接收货物、装箱、签发货代提单、收取运费 在进口地从承运人处按单提货、拆箱、仓储、办理货物分拨、交付 4、以无船承运人或多式联运经营人的身份组织运输 签发自己的运输单据（提单），提供全方位服务。 5、作为承运人的销售代理 承运人的揽货代理、订舱口、签发运输单据、代收费用 6、为海关服务 货物出口EDI 数据预录入
二、国际货运代理的分类 （一）按企业的成立背景和经营特点为标准分类 （1）以中外运为背景的国际货代企业。 中外运，即中国外运，全称中国对外贸易运输（集团）总公司。是目前为止我国最大的货代企业。我国的不少货代企业以中外运为背景发展起来的，例如：中国外运福建集团公司（2）以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业。 此类货代企业中具有代表性的有：中远国际货运有限公司，天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司，上海海运集团所属的上海海兴国际货运有限公司，中国民航客货运输销售代理公司，中国铁路对外服务总公司等。 这类企业的特点是：与承运人关系密切，在运价及运输条件上具有很强优势。 （3）以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。 这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。 特点：①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势；②规模都较小，服务功能欠完善，缺乏网络化的经营条件； （4）以仓储企业为背景的国际货代企业。 这类货代如：天津渤海石油运输公司、上海国际展览运输有限公司、北京华协国际珍品货运服务公司等。其经营特点是：凭借仓储优势及这方面的丰富经验，揽取货源，深得货主信任。特别在承办特种货物方面的独有专长，但规模较小、服务单一。 （5）外商投资类型的国际货代企业。 三、国际货运代理人类型与业务范围 1）国际货运代理人类型 按法律特征的不同，国际货运代理可以分为以下三种类型： （1）居间人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为佣金。 （2）代理人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为代理费。 （3）当事人型 当事人型，也称委托人型、独立经营人型。这种类型的货运代理的特点是其经营收入的
编号：国际海上货运代理协议 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_____ 年____ 月_____ 日
法定代表人： 地址： 联系人： 电话： 甲、乙双方为更好地开展海运进出 口业务，双方经友好协商，根据《中华人民共和国海商法》与 最高人民法 《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》 以及相关法律规定， 现就海运进 出口货物委托运输事宜，达成如下协议： 第一条 订舱及承运 1. 本协议适用于甲方委托乙方办理上海及其它口岸货物的订舱、报关、装箱、提单签发以及 与此有关的其它作业的货运代理业务。 2. 乙方应持有有效营业执照或国家相关批准证书， 并向甲方提供其复印件。 如是货运代理或无 船承运人NVOCC 其应持有经过外经贸部、商务部及交通部批准的国际货物运输代理企业证书， 营业范围允许在其营业地经营国际货运代理业务或进出口经营业务。 3. 甲方同意将其自身或所揽取的全部或一部货物交由乙方代理出运。 4. 甲方委托乙方作为货运代理， 甲方应在开航前 _____________ 天或不迟于 __________ 天以正本或 传真委托书形式向乙方提出委托订舱， 甲方向乙方办理出口货物海运订舱委托时， 应使用约定的 委托出运单（样式见附件），且应加盖甲方业务章、订舱章或公章。考虑到货运代理行为在操作 中的特殊性，可以采取以传真形式委托。 法定代表人： 地址： 邮编： 联系人： 电话： 传真： 受托方： 以下简称“乙方 传真： 邮编：
5. 委托出运单由甲方根据运输和货物等实际情况正确缮制。若因委托出运单上甲方所提供的资料有误而产生的一切责任和后果，均由甲方承担。但乙方如果发现甲方提供的资料有错误的，应及时通知甲方，并协助甲方进行更正。 6. 乙方应定期提供船期预报信息，甲方应在截止接单日前向乙方递交委托出运单。对甲方在超过截止接单日后要求装载的货物，乙方在业务允许的范围内，可考虑接受。如乙方接受的，即视为双方已经合意。 7. 甲方提供货物的包装应标有搬运、储存、防护等标识，必须符合海上货物安全运输以及相关法律法规的要求。 第二条双方责任 1. 甲方提供货运委托书中应准确提供下列内容：发货人、收货人、通知人、起运港、目的港交货地、唛头、件数、中英文品名、毛重、体积、起运日期、运输条款、运输方式、委托公司（须盖公司业务章、订舱章或公章）、联系人、电话、传真。 2. 遇货物体积、重量双方有争议之情形，甲方可到乙方仓库复核，如果乙方错误，甲方来回合理车费由乙方承担。为了减少在仓库收发货物上出现问题，甲乙双方应遵守如下之规则：甲方的货物应根据乙方提供有进仓编号的通知书送进乙方指定的仓库（进仓通知书上甲方有义务填写相应内容）。乙方仓库有责任及时卸货，并且根据托运单，进仓通知书核对进仓件数、包装情况、唛头，主动出具仓库收货回执。（甲方有义务派人员送货到乙方仓库。如果甲方要求当场丈量尺寸，乙方有义务按甲方要求工作。争议比较大的情况如布匹、捆扎、草包和不规则外包装，甲乙双方应在交接货物时及时丈量并确认。）甲方送货如果是多笔货物混在一起送入乙方仓库，甲方应及时提供进仓通知书、表面实际唛头和件数包装资料、规格等以便利于乙方分货，如果一切资料正确，但分货错误后果应由乙方承担。 3. 甲方提供给乙方的报关文件须真实有效，若有违反“海关法” 及国家相关规定之行为发生时，由甲方承担全部相应责任。 4. 因乙方原因造成货物出现被漏装、错装、甩载，或退返退税单困难等，由乙方承担一切责任 和费用。 5. 因乙方原因造成货物未能及时出运（不可抗力的自然因素除外），由乙方承担一切责任和费 6. 甲方在单证操作方面的任何更正、电放等必须用书面形式通知乙方，乙方不接受任何口头通知。电放提单或异地放单时必须附乙方认可的正本保函。乙方应将该保函归档备查。
第一章国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)， 通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的 危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 4.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。 5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行 运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题 1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化 C.大型化 D.高速化 3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。 A.合同费率制 B.延期回扣制 C.协定费率 D.统一经营 4.为了促进海上货物运输事业的发展，逐步形成和发展并沿袭至今的特 殊制度包括( )等。 A.共同海损制度 B.海上救助制度 C.承运人责任限制制度 D.船舶所有人责任限制制度 5.属于《国际危规》危险品九大类分类类别的包括( )。 A.爆炸品 B.易燃气体
国际货运代理实务 ? 1.国际货运代理：是接受货主委托,办理有关货物、报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱及其他物流服务等业务的人或组织。国际货运代理的身份：国际货运服务代理人与当事人并存。国际货运代理的服务对象包括：发货人,收货人,海关,承运人，班轮公司,航空公司,在物流服务中还包括工商企业等。2.国际货运代理作为当事人开展的服务类型：１:国际货运代理作为经营人提供多式联运服务。２：国际货运代理从运输服务延伸到提供物流服务。3．国际货运代理的种类：1按照国际货运代理的业务范围划分ａ租船订舱及货运安排代理。b货物报检、报关代理。c转运及理货代理。d储存代理.e 集装箱代理。２.:按照国家行业代理业务重点及经营方式划分：a海上运输代理b航空运输代理c国际路桥运输代理ｄ国际多式联运代理ｅ无船承运人f第
三方物流经营人。4．国际货运代理的作用：1组织协调作用:国际货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输线路的开发、新运输费率的制定以及新产品的市场开拓。２中间人作用：既是发货人或收货人的代理，可以代理的名义及时订舱，洽谈公平费率，于适当时候办理货物递交，也可以委托人的名义与承运人结清运费，并向承运人提供有效的服务。3顾问作用:国际货运代理是企业的顾问,能就运费、包装、进出口业务必须的单证、金融、海关、领事要求等方面提供咨询,还能对国外市场销售的可能性提出建议。4服务经营作用a提供专业化的服务:国际货运代理对复杂的进出口业务,海陆空运输以及结算、集运、仓储、集装箱运输、危险品运输、保险等都十分熟悉，掌握着专门的知识。ｂ提高特殊服务：例如,将小批量的货物集中成整租货物，这对从事出口贸易的人很有价值。ｃ是费用及服务具有竞争力:国际货
国际货运代理试题 一、选择题 1．在国际航空货物运输中，下列( )属于非公布直达运价。 A、普通货物运价 B、等级货物运价 C、分段相加运价 D、集装货物运价 2．我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。 A、满洲里 B、二连浩特 C、丹东 D、阿拉山口 3．通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。 A、供应链管 B、第三方物流 C、国际物流 D、区域物流 4．基于产品生命周期的供应链设计策略，在( )阶段应建立配送中心，减少成品库存。A、引入期 B、成长期 C、成熟期 D、衰退期 5．某集装箱代号为AKA1234CZ，该集装箱属于（A） A. 南方航空公司 B. 东方航空公司 C. 国际航空公司 D. 海南航空公司 6．危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等，其中三叶形图形符号表示该货物具有( )。 A、磁性 B、放射性 C、腐蚀性 D、杂类 7．航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。 A、机器、汽车和电器设备 B、可食用的动植物产品 C、活动物及非食用的动植物产品 D、纺织品、纤维及其制品 8．根据《UCP600》关于商业发票的规定，下列表述不正确的是( D )。 A、表面看来系由受益人出具 B、须做成以申请人的名称为抬头 C、币种须与信用证规定币种相同 D、受益人必须签字
9．根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例，一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的( B )。 A、绝对证据 B、初步证据 C、不可推翻证据 D、象征性证据 10．出境货物在我国检验检疫合格后，申请人凭检验检疫机构签发的( C )办理通关手续。 A、出境货物换证凭单 B、出境货物换证凭条 C、出境货物通关单 D、检验检疫证书 11．某国际货代公司接受货主委托后，以自己的名义到船公司办理了订舱业务，并向保险人投保了货代责任险。由于信用证规定的装运期为8月10至20日，而货物于8月22日装船。为了不影响货主办理结汇业务，该货代公司向货主签发了日期为8月20日的倒签提单，由此给收货人造成了的损失本案中应对此损失承担赔偿责任的是（B）。 A. 保险人 B. 国际货代公司 C. 货主 D. 船公司 12．货运代理人向客户提供货运服务时，当客户总价值和客户总成本的比值一定时，客户在（D）情况下比较满意。 A. 形象价值大于产品价值 B. 形象价值小于产品价值 C. 客户预期价值大于客户感受价值 D. 客户预期价值小于客户感受价值 13．下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是( B )。 A、是非营利性的国际性货运代理行业组织 B、是政府间的国际性货运代理行业组织 C、维护国际货运代理人的利益，促进行业发展 D、协调全球货运代理行业活动
第一章 国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 我国某出口商托运一票货 C. 远东一欧洲航线 D. 远东一地中海航线 根据《国际海运 危险品。 A. 爆炸品B.气体 C. 易燃液体 D. 有毒物质 3. 国际海事组织目前下设 ( )个委员会。 A. 3 B.5 C.7 D.9 4. 以下组织中， ( )和其他三者的基本性质不一样。 A. IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI 5. 目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由 ( )进行 运输。 A. 多用途船 B .全集装箱船 C.杂货船D.半集装箱船 一、判断题 1. 货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。 ( ) 2. 国际海事组织 IMO 是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨 询和海运立法机构， 《国际海运危险货物规则》就是 IMO 制订 的。( ) 3. 液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。 ( ) 4. 《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既 不脱落又清晰可辨。 ( ) 5. 按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为 9 吨以上的货物 称为重 件货物 ;将长度超过 5 米的货物视为长大件货物。 ( ) 三、多项选择题 1. 准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A. 货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B. 货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C. 货物的重量一般以净重计算 D. 货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 1. 物通过海运去长滩 通常应选择 ( )航线 ( Long Beach ， USA) ， A. 远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于 ( ) 类的 2.
第四章国际海上货运代理操作实务 、单选题 1. 若货主与承运人之间采用FCL/LCL 的组织方式，下列哪项可以作为他们的交接方式。( ) A. DR/CY B. DR/CFS C. CY/CY D. CY/DR 答案：B 解析：由于FCL货物由发货人/ 收货人在工厂装拆箱, 而LCL货物由承运人委托的货运站装拆箱。因此FCL货物的交付地点必定为DR或CY,LCL 货物的交付地点必定为CFS。知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 2. 接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物，并为这些货物提供与货物运 输有关服务的企业是( ) 。 A. 班轮公司 B. 船舶代理 C. 场站经营人 D. 外轮理货公司答案：C 解析：场站经营人是指接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物, 并为这些货物提供或安排包括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫和绑扎等与货物运输有关服务的企业, 包括码头与货运站。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 3. 提单不具有( )功能 A. 合同证明 B. 货物收据 C. 交付单据 D. 物权凭证 答案：C 解析：提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船, 以及承运人保证据此交付货物的单证。基于此, 提单具有合同证明、货物收据和物权凭证三大功能。知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：1 4. 最常见的订舱单证是( )
A. 场站收据 B. 托运单 C. 装货单 D. 收货单 答案：A 解析：目前,最常见的订舱单证是场站收据,通常制成联单形式, 包括托运单、装货单、收货单及其副本等各联。因此, 由于这套单证的第一联为托运单, 所以有时也称托运单。 知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：1 5. 国际货运过程中甩箱造成的货损应由( )来承担 A. 货运代理 B. 委托人 C. 承运人 D. 收货人 答案：C 解析：根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定, 承运人对因其积载不当而造成 的甩箱应当负赔偿责任。 知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：2 二、多选题 1. 除固定船舶外，海上班轮运输还有( )等特点。 A. 固定航线 B.固定港口 C. 固定船期 D. 相对固定的费率 答案：ABCD 解析：海上班轮运输的特点可概括为“五固定、一负责”。“五固定” , 即固定船舶、固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 2. 国际海上货运代理按业务性质不同划分，可分为( ) A. 操作性代理 B. 订舱代理 C. 中转代理 D. 综合代理 答案：ACD 解析：国际海上货运代理按货源不同划分，可分为集装箱海运货代和散杂货海运货代。按业务性质不同划分，可分为操作性代理、订舱代理和综合代理。 知识点：国际海上货运代理概述 难度级别：1
国际货运代理实务期末复习模拟试题 )20个小题共一.单项选择题(于1926年5月31日在（ B ）成立。 A.苏黎世 B.维也纳 C.伦敦 D.蒙特利尔 2.国际货物贸易中，进口货物报关应该在运输工具进境之日起（ D ）天内办理报关手续，逾期将被海关征收滞报金。 天天天天 3.国际航空运输中的一般轻泡货物，在计算计费体积时，以每（ B ）方厘米折合1公斤计重。 4.报关代理业务的基本程序是（ B ） A.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费 B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物 C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物 D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费 5.报关时的基本单证不包括以下的（ D ） A.发票 B.装箱单 C.提单 D.进出口货物许可证 6.报关时的预备单证不包括以下的（ D ） A.贸易合同 B.货物保险单 C.货物原产地证明 D.外汇核销单 7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是（ A ） A.纽约 B.北京 C.伦敦 D.堪培拉 8.目前，大多数国家的多式联运经营人均采用（ C ） A.分割责任制 B.统一责任制 C.网状责任制 D.推定过失责任制 9.下列属于大西洋航线的有（ D ） A.远东——加勒比海、北美东海岸航线 B.北美——东南亚航线 C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线 D.南美东海——好望角航线 10.下列不属于太平洋航线的是（ B ） A.远东——北美西海岸航线 B.西北欧——北美东海岸航线 C.远东——东南亚航线 D. 北美——东南亚航线 11.海运进口代理代理业务程序是（ C ） A.接受委托→租船订舱→准备单证代办保险报检报关卸船交接审核账单→→→→ B.接受委托→租船订舱→卸船交接准备单证代办保险报检报关审核账单→→→→ C.接受委托→租船订舱→代办保险准备单证报检报关卸船交接审核账单→→→→ D.接受委托→租船订舱→报检报关卸船交接代办保险准备单证审核账单→→→→ 12.在国际海上货物运输中，若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以（ C ）表示。 A．“W/M” B．“W/M plus Ad Val” C．“W/M or Ad Val” D．“Ad Val” 13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时，代理人与委托人之间是（ B ）。 ．外部关系 D．内部关系 C．间接代理 B．直接代理A． 14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险中，按保险公司承保的责任范围从大至小排列，下列排列顺序中，正确的是（ C ）
【一卷】 一、单项选择题（每题0.5分，共15分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分） 1、国际货运代理协会联合会（FIATA）作为世界运输领域最大的非政府间国际组织，自1926年成立以来先后制定了（）种货运代理单证格式。 A．5种 B．6种 C．7种 D．8种 2、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务，需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续，并缴纳保证金，其金额是（）。 A．90万元 B．80万元 C．70万元 D．50万元 3、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是（）。 A．国际货运代理人是委托合同的当事人 B．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人 C．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人 D．国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人 4、法定检验检疫的入境货物，海关凭（）出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》验放。 A．最终销售地 B．收货人所在地 C．最终收货地 D．报关口岸 5、在我国，一般贸易进出口货物申报时，应填写（）的报关单。 A．浅蓝色 B．粉红色 C．浅黄色 D．浅绿色 6、信用证下承担第一性付款责任的是（）。 A．开证申请人（买方） B．信用证受益人（卖方） C．开证行 D．通知行 7、在国际货物买卖合同中载明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，则表示:（）。 A．买卖双方对交货地点另行作特别约定 B．买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定 C．买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定 D．买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定
国际货运代理实务 一、认识国际货运代理 1、国际货运代理:就是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自 己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。实际承运人。IT信息网络。海内外代 理网络体系。 3、国际货运代理人的作用:五个 组织协调。专业服务。沟通控制。咨询顾问。降低成本。 4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA。中国国际货运代理协会CIFA。 5、集装箱业务的基本流程:十个 业务员:揽货接单。委托运输。 操作员:订舱。安排货物装箱进港。报检报关。货物装船。制作与确认提单。 财务部:对账结算,签发提单。 客服:动态通知。单据核退,文件归档。 6、对国际货代企业的注册资本就是如何规定的: 经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。 航空的,为300万元人民币。 经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。 每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。 7、空运业务的基本流程:十一个 1、销售揽货。 2、委托运输。 3、审核单证。 4、预订舱位。 5、制单。 6、接货及安检入 仓。7、出口报关。8、交接。9、费用结算。10、航班跟踪。11、材料归档。 8、案例分析:辨别货运代理人与无船承运人 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一起又瞧分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 二、销售岗 1、国际货代企业的业务范围:八个 1、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装 2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 3、报关、报检、报验、保险 4、缮制签发有关单证、交付与收取运费、结算及交付或收取杂费 5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。 6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。
国际货代海运实务试题模拟试卷 一、单项选择题（任选30题，每小题1分，共30分；按答题顺 序判分，超过30题不判分。在正确的答案前打“√”） 1) 海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按: A. 超长附加费计收 B. 超重附加费计收 C. 两者中择大计收 D. 两者相加计收 c 2) 航次租船合同中，节省时间通常按哪一原则计算: A. 节省全部时间 B.节省全部工作时间 C. 一旦滞期永远滞期 D. 按同样日b 3) 航次租船合同中由谁”宣港”: A. 承租人 B. 出租人 C. 船长 D. 大副 a 4) 租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由谁支付: A. 承租人 B. 货主 C. 船东 D. 大副 c 5) 统一杂货租船合同简称: A. GENCON B. SCANCON C. NYPE Form D. BALTIME a 6) 在我国国际海运实践中，收货人凭以向现场提货的单证是: A. 提单 B. 舱单 C. “大提单” D. “小提单” d 7) 一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问: 在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于同12日装船的提单通常称之为: A. 倒签提单 B. 顺签提单 C. 预借提单 D. 已装船提单 d 8) 一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问:
在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于同11日装船的提单通常称之为: A. 倒签提单 B. 顺签提单 C. 预借提单 D. 已装船提单 a 9) 集装箱是符合一定规定的: A. 包装 B. 运输工具 C. 容器 D. 运输设备 d 10) 集拼经营者对集装箱货物的交接方式通常是: A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CFS/CY D. CY/CY b 11) “钩/钩”通常所适用的范围是指使用: A. 码头上的装卸设备时 B. 船上的装卸设备时 C. 货主租用的驳船上的装卸设备时 D. 岸上的装卸设备时 b 12) 出口商直接与班轮公司订立运输合同: A. 可以得到佣金 B. 可以使用协议运价 C. 可以得到代理费 D. 不可使用协议运价 b 13) 杂货班轮运输中，谁制作舱单: A. 外轮理货公司 B. 货运代理人 C. 载货船大副 D. 船舶代理人 d 14) 国际海运中，大副签发了收货单以后，装货单存于何处: A. 托运人 B. 理货长 C. 大副 D. 收货人 c 15)一票货物毛重280KGS，体积长宽高60×25×14CM（不可倒置），装入B737的下货舱散舱，需要至少 C M2 的垫板（波音下货舱散舱地板承受力的限额732 kg/m2 ） A 0.18 B 0.28 C 0.38 D 不需要垫板 16)航空公司向货运代理公司在进口货物交接时出现，清单有记录、有货物、但主运单没有的情况，应采取以下B 方式处理 A 主运单退回 B 主运单后补 C 货物退回 D 清单加主运单号 17)由于航空货运单所填内容不准确、不完全，致使承运人或其他人遭受损失， A 负有责任。 A 托运人 B 承运人 C 代理人 D 机场服务人员 18)一票航空货物，圆柱形，直径42CM，高63CM，毛重12KGS，计费重量是 A KGS A 19.0 B 15.0 C 12.0 D 17.0 二、多项选择题（每题1分，共15分。多选、少选、错选均不计 分） 1)以下哪些不是用以表示船舶的载重能力: A.GRT B. NRT C. DW D. Bale Capacity E. Grain Capacity abde