梁的强度和刚度计算
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梁的强度和刚度计算强度是指梁抵抗外力的能力。
梁的强度计算一般包括了两个方面:弯曲强度和剪切强度。
其中,弯曲强度是指梁在受到弯曲作用时的承载能力,剪切强度是指梁在受到剪切力作用时的承载能力。
弯曲强度的计算通常基于弹性理论,其中最常用的方法是根据梁的截面形状和材料的弹性模量来计算梁的截面抵抗力矩。
弹性模量是材料的一种力学性质,它衡量了材料在受力后产生的应变程度。
根据梁的截面形状和边界条件,可以计算出梁在弯曲作用下的最大应力和最大应变。
将最大应力与材料的弯曲强度进行比较,就可以判断梁是否满足设计要求。
剪切强度的计算也是基于弹性理论。
梁在受到剪切力作用时,梁内部会发生剪切变形。
剪切强度的计算包括两个方面:剪切应力和剪切变形。
剪切应力是指剪切力对梁截面的作用,剪切变形是指梁截面产生的剪切位移。
剪切强度的计算要求同时满足两个条件:剪切应力小于材料的剪切强度,剪切变形小于允许的变形限制。
刚度是指梁在受到力作用后的变形程度。
梁的刚度决定了梁的承载能力和结构的稳定性。
刚度的计算通常考虑梁的弹性变形和塑性变形两个方面。
弹性变形是指梁在小荷载下的弯曲变形,主要涉及梁的截面形状、材料的弹性模量和梁的长度等因素。
塑性变形是指梁在大荷载下的弯曲变形,主要涉及梁的屈服强度、截面形状和材料的塑性性质等因素。
根据梁的受力情况,可以计算出梁的弯曲刚度和剪切刚度。
弯曲刚度表示梁在受到弯曲作用时的抵抗变形能力,剪切刚度表示梁在受到剪切力作用时的抵抗变形能力。
在梁的强度和刚度计算中,需要根据具体的工程要求和设计规范进行。
梁的截面形状、材料的性质和受力情况都会对强度和刚度的计算结果产生影响。
因此,工程师需要根据具体情况选择适当的计算方法和模型进行计算。
同时,还需要进行合理的验算和对比,确保梁的设计满足强度和刚度的要求。
桥式起重机箱形主梁强度计算一、通用桥式起重机箱形主梁强度计算(双梁小车型)1、受力分析作为室内用通用桥式起重机钢结构将承受常规载荷G P 、Q P 和H P 三种基本载荷和偶然载荷S P ,因此为载荷组合Ⅱ。
其主梁上将作用有G P 、Q P 、H P 载荷。
主梁跨中截面承受弯曲应力最大,为受弯危险截面;主梁跨端承受剪力最大,为剪切危险截面。
当主梁为偏轨箱形梁时,主梁跨中截面除了要计算整体垂直与水平弯曲强度计算、局部弯曲强度计算外,还要计算扭转剪切强度,弯曲强度与剪切强度需进行折算。
2、主梁断面几何特性计算上下翼缘板不等厚,采用平行轴原理计算组合截面的几何特性。
图2-4注:此箱形截面垂直形心轴为y-y 形心线,为对称形心线。
因上下翼缘板厚不等,应以x ’— x ’为参考形心线,利用平行轴原理求水平形心线x —x 位置c y 。
① 断面形状如图2-4所示,尺寸如图所示的H 、1h 、2h 、B 、b 、0b 等。
② 3212F F F F ++=∑ [11Bh F =,02bh F =,23Bh F =] ③ Fr q ∑= (m kg /)④ 321232021122.)21(2)2(F F F h F h h F h H F Fy F y ii c +++++-=∑⋅∑=(cm ) ⑤ 223322323212113112212)(212y F Bh y F h h H b y F Bh J x ⋅++⋅+--+⋅+= (4cm ) ⑥ 202032231)22(21221212bb F h b B h B h J y ++++= (4cm )⑦ c X X y J W /=和c X y H J -/(3cm ) ⑧ 2BJ W yy =(3cm ) 3、许用应力为 ][σ和 ][τ。
4、受力简图1P 与2P 为起重小车作用在一根主梁上的两个车轮轮压,由Q P 和小车自重分配到各车轮的作用力为轮压。
桥式起重机主梁强度刚度计算桥式起重机是一种常见的起重设备,它具有高度、跨度大、工作范围广的特点。
主梁是桥式起重机的重要组成部分,它承担起整个起重机的重量和荷载。
因此,主梁的强度和刚度的计算对于保证起重机的安全和正常运行非常重要。
一、桥式起重机主梁的强度计算1.强度计算原则:桥式起重机主梁的强度计算要根据工作条件和荷载要求,在满足正常工作荷载的情况下,确保主梁不会发生破坏或超过允许应力范围。
2.静弯应力计算:桥式起重机主梁在承受负荷时,会产生弯曲应力。
根据弹性力学原理,主梁的弯曲应力可以通过以下公式计算:σ=M*y/I其中,σ为弯曲应力,M为弯矩,y为主梁截面中心到受力点的距离,I为主梁惯性矩。
3.剪切应力计算:桥式起重机主梁在承受负荷时,也会产生剪切应力。
剪切应力可以通过以下公式计算:τ=V*Q/(h*t)其中,τ为剪切应力,V为剪力,Q为主梁截面上受剪应力的弦边长度,h为主梁截面高度,t为主梁截面厚度。
二、桥式起重机主梁的刚度计算1.刚度计算原则:桥式起重机主梁的刚度计算是为了保证主梁在承受荷载时不会出现过大挠度,确保起重机的正常工作。
2.梁的挠度计算:桥式起重机主梁的挠度计算可以通过以下公式进行估算:δ=(5*q*l^4)/(384*E*I)其中,δ为主梁的挠度,q为荷载,l为跨度,E为主梁的弹性模量,I为主梁的惯性矩。
总结:桥式起重机主梁的强度和刚度计算是保证起重机正常工作和安全运行的重要环节。
合理计算主梁的强度和刚度可以有效避免主梁的破坏和变形,确保起重机的性能和寿命。
此外,还需要使用合适的材料和工艺来制作主梁,以满足起重机的实际要求。
梁的刚度计算The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020梁的强度和刚度计算1.梁的强度计算梁的强度包括抗弯强度、抗剪强度、局部承压强度和折算应力,设计时要求在荷载设计值作用下,均不超过《规范》规定的相应的强度设计值。
(1)梁的抗弯强度作用在梁上的荷载不断增加时正应力的发展过程可分为三个阶段,以双轴对称工字形截面为例说明如下:梁的抗弯强度按下列公式计算: 单向弯曲时f W M nxx x≤=γσ(5-3)双向弯曲时f W M W M nyy y nx x x≤+=γγσ(5-4)式中:M x 、M y ——绕x 轴和y 轴的弯矩(对工字形和H 形截面,x 轴为强轴,y 轴为弱轴);W nx 、W ny ——梁对x 轴和y 轴的净截面模量;y x γγ,——截面塑性发展系数,对工字形截面,20.1,05.1==y x γγ;对箱形截面,05.1==y x γγ;对其他截面,可查表得到;f ——钢材的抗弯强度设计值。
为避免梁失去强度之前受压翼缘局部失稳,当梁受压翼缘的外伸宽度b 与其厚度t 之比大于y f /23513 ,但不超过y f /23515时,应取0.1=x γ。
需要计算疲劳的梁,按弹性工作阶段进行计算,宜取0.1==y x γγ。
(2)梁的抗剪强度一般情况下,梁同时承受弯矩和剪力的共同作用。
工字形和槽形截面梁腹板上的剪应力分布如图5-3所示。
截面上的最大剪应力发生在腹板中和轴处。
在主平面受弯的实腹式梁,以截面上的最大剪应力达到钢材的抗剪屈服点为承载力极限状态。
因此,设计的抗剪强度应按下式计算v wf It VS≤=τ(5-5)式中:V ——计算截面沿腹板平面作用的剪力设计值;S ——中和轴以上毛截面对中和轴的面积矩; I ——毛截面惯性矩; t w ——腹板厚度;f v ——钢材的抗剪强度设计值。