全馏分煤焦油固定床加氢技术首次工业级长周期应用

我国成功攻克煤焦油全馏分加氢技术 2012年08月01日 16:28 生意社生意社08月01日讯7月29日，陕西煤业化工集团神木富油科技有限公司宣布，截至7月27日上午，由富油公司开发的我国首套12万吨/年煤焦油全馏分加氢工业化示范项目，已经连续安全平稳运行264小时。

装置负荷率达81.3%，累计生产柴油2606吨、石脑油馏分496吨。

煤焦油转化率达100%，柴油+石脑油馏分收率96.31%，各项指标达到或优于设计值。

这标志着我国成功攻克了煤焦油全馏分加氢技术难题。

据了解，目前我国运行的数套中低温煤焦油加氢制取清洁燃料油装置，由于要预先分离16%左右的沥青焦，其柴油+石脑油收率最多不超过82%。

富油公司开发的煤焦油全馏分加氢改质技术，以电场净化代替延迟焦化和切分技术，实现了煤焦油的全馏分加氢，柴油+汽油收率高达96.31%，高出现有装置14个百分点。

其加氢过程所需的氢气，全部从煤热解过程副产的尾气中提取，具有投资小、资源利用充分、油品收率高、经济效益好等特点。

专家表示，目前我国在建、拟建的煤中低温干馏项目总产能已经达到1700万吨，若全部采用富油公司技术，每年可获得1650万吨柴油、石脑油及液化气等清洁燃料。

如该技术得到推广应用，未来只需将陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯(7.09,0.02,0.28%)、新疆哈密等地适宜热解提取焦油的低阶煤拿出1/10进行加工，即可获得几十亿吨清洁燃料油，并为电力、化工等行业提供数百亿吨发热量高、活性好的清洁原料和燃料(半焦)，从而缓解我国石油供应压力，解决电力、化工等行业原料供应与环境污染问题。

据了解，2009年6月，陕煤化集团斥资11亿元，建设2×60万吨/年煤固体热载体快速热解联产12万吨/年中低温煤焦油全馏分加氢综合利用工业化示范项目。

今年7月16日示范装置正式投料试车，打通全流程并生产出合格柴油、石脑油及液化气产品。

由于煤焦油中含有大量难以转化的沥青质，若进入加氢系统，易堵塞、腐蚀设备，影响装置长周期安全稳定运行。

2020年第7期工程师园地我国原油资源短缺，煤焦油作为炼油产业的主要副产物，其数量巨大[1,2]。

如何将煤焦油加氢精制转化为清洁燃料油是科研工作者一直以来的研究热点。

近20多年来，我国在煤焦油加氢精制技术方面取得了一定的成果[3,4]，开发了不同的加氢工艺流程，按照技术特点，主要包括固定床和悬浮床煤焦油加氢工艺。

1固定床上煤焦油加氢技术固定床加氢工艺是指采用固定床反应器对原料重油进行炼化的一种工艺，具有技术成熟、工艺和设备结构简单等特点[5]。

目前是科研工作者用于研究煤焦油加氢的主要反应器。

南京工业大学谭凤宜等人[6]采用自制的Ni基催化剂，采用煤焦油中的芳烃萘作为探针反应，在固定床反应器上优化了萘加氢合成十氢萘的工艺。

优化的工艺条件为：T、P、LHSV分别为170~190℃、7~8MPa、0.6~0.8h-1。

在此最佳的反应条件下，萘的转化率和十氢萘的选择性分别高达95%和85%以上。

该研究团队自行设计了固定床加氢反应器，工艺流程简图见图1。

李国峰（新疆应用职业技术学院石油与化学工程系，新疆奎屯833200）摘要：煤焦油通过加氢可以转化为清洁燃料油，同时还可以从中提取有用的化工产品。

然而，煤焦油含有成千上万种成分，并且杂原子含量高，这给煤焦油加氢技术带来了不小的挑战，研究开发高效的煤焦油加氢工艺成为了研究热点。

文章分析了固定床上煤焦油加氢技术和悬浮床上煤焦油加氢技术各自的特点，随后将两种反应器加氢工艺技术进行了对比分析。

研究认为，悬浮床反应器上催化剂不容易结焦积碳，加氢活性更好，在处理杂原子含量较高的煤焦油方面更具优势。

关键词：煤焦油；加氢；固定床；悬浮床中图分类号：TQ051.1文献标识码：AComparison of coal tar hydrogenation technology on fixed bed and slurry-phase hydrocracking*LI Guo-feng（Department of Petro and chemical engineering,Xinjiang Career Technical College,Kuitun833200,China）Abstract:Coal tar can be converted into clean fuel oil by hydrogenation,and useful chemical products can also beextracted from it.However,coal tar contains thousands of components and high contents of heteroatoms,whichbrings great challenges to the technology of coal tar hydrogenation.The research and development of efficient coaltar hydrogenation technology has become a research hotspot.This paper analyzed the characteristics of coal tar hy-drogenation technology in fixed bed and slurry-phase hydrocracking,respectively.And two kinds of reactor hydro-genation technologies were compared.It is concluded that the catalyst on the slurry-phase hydrocracking reactor isnot easy to coke and deposit carbon,which has better hydrogenation activity,and has more advantages in process-ing coal tar with higher heteroatoms content.Key words:coal tar;hydrogenation;fixed bed;slurry-phase hydrocrackingDOI：10.16247/ki.23-1171/tq.20200782收稿日期：2020-04-25基金项目：国家自然科学基金项目（21163019）；新疆维吾尔自治区奎屯市科技计划项目（201604）资助作者简介：李国峰（1987-），男，汉，甘肃武威人，讲师，2014年毕业于新疆大学化学工程与技术专业，硕士，研究方向：工业催化。

煤焦油加氢工艺及研究进展
冯军伟
【期刊名称】《煤化工》
【年(卷),期】2024(52)2
【摘要】基于对煤焦油特性的分析,介绍了煤焦油加氢的目的及特点,对比了煤焦油加氢与石油馏分油加氢的不同点,详述了煤焦油固定床加氢技术、延迟焦化-加氢裂化技术、悬浮床加氢技术的特点及研究进展,并对以上三种加氢技术进行了方案比选,分析认为悬浮床加氢技术可处理全馏分煤焦油,实现装置长周期运转,加氢产品收率高,品质好,经济性更好。

【总页数】5页(P86-90)
【作者】冯军伟
【作者单位】中化学科学技术研究有限公司过程开发中心
【正文语种】中文
【中图分类】TQ536
【相关文献】
1.煤焦油加氢尾油的循环加氢工艺研究
2.煤焦油加氢利用工艺和催化剂研究进展
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4.煤焦油加氢工艺及加氢催化剂浅析
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《炼油技术与工程》２０２０年１～１２期分类索引（括号内数字为：期－页数）综 述加拿大油砂沥青产业现状与发展思考吴　青（５－１）加拿大油砂沥青产业发展新动向吴　青（６－１）芳烃产业发展现状及趋势分析陈　浩（７－１）第一代ＢＴＭ加氢提质工艺工程技术开发李立权　陈崇刚　赵　颖等（９－１）ＦＣＣ再生烟气超低排放技术路线分析李　磊　李　欣　刘忠生等（９－７）乙烯生产新技术研究进展郝代军　刘林娇（１２－１）加工工艺氨法烟气脱硫技术控制要求与问题分析胡　敏（１－１）延迟焦化回炼原油罐清罐油新技术及其应用孙敏杰（１－１０）新疆风城超稠油ＣＧＯ特性及对ＦＣＣ裂化反应影响彭　威　曹玉骁　刘艳升等（１－１３）烷基化装置大负荷运行的优化措施崔　欣　卢耀辉　崔　苗（１－１９）延迟焦化装置掺炼催化裂化油浆和脱油沥青的应用朱自新　杨　军（１－２４）大型常减压装置减压转油线管道设计方案探讨郭兆阳（１－２８）石油炼制过程硫及氮资源化回收技术探析胡　敏（２－１）加氢裂化重石脑油氮含量超标分析与对策杨　杰　李保良　王　晨（２－１２）低压柴油加氢装置生产国Ⅵ标准柴油探索实践孙敏杰（２－１５）三点注汽量对延迟焦化加热炉结焦影响分析樊亚明　卢秋旭　吴振华（３－１）掺炼催化裂化柴油对加氢裂化产品的影响分析庞　宏　范思强　吴子明（３－６）高芳烃含量柴油加氢裂化产品性质预测曹均丰　刘　昶　郝文月等（３－１０）变喷口高能文丘里烟气脱硫技术首次应用总结胡　红　田　刚　陈言双（３－１４）组合吸收法回收炼油厂干气中碳二的工艺技术黄孟旗　余龙红（３－２０）裂解Ｃ２和Ｃ３反应器国产化实时优化系统的成功应用马玉军（４－１）延迟焦化装置掺炼催化裂化油浆适应性中试研究陈远庆　徐占武　王泽爱等（４－６）辽阳石化２．４Ｍｔ／ａ渣油加氢脱硫装置标定总结王德会　辛若凯　赵宇哲等（４－１０）ＳＺｏｒｂ装置长周期优化运行分析及问题处理徐相伟　张　伟　崔永刚等（４－１５）新形势下原油顺序加工的生产运行对策杨孟虎　杨　峰　崔　苗（４－２０）旅大１０ 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Ⅲ工艺副提升管回炼催化裂化柴油总结郭　良　司长庚（９－１７）加氢改质装置掺炼焦化汽柴油运行总结张铁柱（９－２１）渣油加氢裂化装置反应流出物分离系统探讨张光黎　王英策　曾　茜等（１０－１）渣油加氢性质与结构变化规律研究葛海龙　仝玉军　杨　涛（１０－５）液相加氢工艺在煤制乙二醇装置中的应用钱海林　杨林娟（１０－１０）两种对二甲苯装置新技术能耗分析孙晓娟（１０－１３）ＭＣＩ技术用于催化裂解轻油改质秦广华（１０－１６）加氢裂化装置优化运行总结周世岩　顾　望　刘　骅等（１０－１９）芳烃抽提装置环丁砜劣化问题分析及应对措施刘超华　范　渺（１０－２２）二甲苯分离装置开工及运行分析王国庆　范蕾蕾（１１－１）异丁烷脱氢分离工艺的模拟与分析吴　萍（１１－５）丙烷脱氢工艺发展趋势分析陈　浩　詹小燕　郭振宇（１１－９）柴油液相加氢装置升级改造运行总结韦　勇（１１－１４）连续重整装置加氢预处理工艺流程优化曾　菁（１２－６）中低温煤焦油全馏分固定床加氢技术工业应用姜文华　张庆军　宋永一等（１２－１１）催化裂化油浆动态静电分离试验研究唐应彪　崔新安（１２－１４）液相加氢技术在航煤装置中应用探讨沈文丽　张　旭　范传宏等（１２－１８）劣质蜡油掺炼催化裂化柴油加氢试验研究李凤琪　王　刚　熊纯青（１２－２１）乙烯焦油沸腾床加氢探索研究葛海龙　刘　玲　杨　涛（１２－２５）机械设备油浆蒸汽发生器管板减应力槽的设计陆清婉　高　磊（１－３３）倒Ｕ型炉管非线性强度与稳定性分析宋鹏飞　杨利然　李心芳等（１－３６）新型陶瓷蓄热式空气预热器的开发及工业应用王德瑞　佘东升　汤红年等（１－４１）烟机入口高温阀门电液执行机构配置探讨蔡　文　杨成炯（１－４８）苯乙烯精馏塔聚堵的原因分析李延海　马献波（２－１９）新型陶瓷空气预热器开发与应用高晓红　李玖重　孙志钦（３－４８）连续重整板式换热器产物侧压力降问题分析及对策林德溪　许明阳　陈志聪等（３－５２）润滑油加氢装置结垢分析及应对建议韩龙年　辛　靖　尉琳琳等（４－３４）衬里破坏程度对衬里 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１的研发高　杭　李　娟　柳　伟等（１２－３８）硫化铵器外预硫化选择性加氢催化剂研究孙欣欣　袁铭遥　吴雪晴（１２－４２）加氢裂化预处理催化剂失活原因分析及对策王会刚　杨占林　姜　虹等（１２－４６）油品与添加剂旋转氧弹法评价不同组成环烷基基础油的氧化安定性张守杰　王　鹏（３－５６）技术经济渣油加氢裂化未转化油气化制氢经济性研究王金兰　赵建炜　李　刚等（１－５７）催化重整技术对炼化一体化总流程的支撑作用寿建祥　何　阳（２－４９）能量利用石化企业蒸汽过剩原因分析及对策谢小华（１－６０）炼油装置产汽系统蒸汽品质问题分析杨宏伟　陈振江（２－４５）炼油厂含氢尾气优化利用研究王阳峰　张　英　陈春凤等（４－５９）炼化企业燃料气管网平衡控制设计与实现刘陈宇　匡华清　王　峰（６－５６）芳烃联合装置低温热利用研究丁智翔　张　斌　陈愈安（７－４８）催化裂解装置能耗分析及节能措施冯　兴　郝明生（７－５２）重整装置分离系统有效能分析经　铁　孙欢欢　郭建波等（９－５４）临氢异构化装置节能降耗总结与改进措施吴德鹏　文　敏（１０－５０）常减压装置换热网络散热损失率的计算方法庄肃青　郭文豪（１１－４３）ＬＮＧ接收站冷能利用方法李战杰　何建明（１１－４６）ＳＩＮＯＡＬＫＹ硫酸烷基化装置工艺优化及节能措施于吉平　姚建辉　董明会（１２－５０）环境保护ＲＤＹ １多功能硫化物处理剂工业应用管生洲　邓瑞珍　高　晋等（２－６１）炼化污水处理场三泥处理技术进展刘天波　李　晋　陈春茂（３－６０）硫磺回收装置烟气排放若干问题探析胡　敏（５－５４）反硝化生物滤池深度脱氮处理炼油污水的中试研究周建华（５－６１）催化裂化液化石油气脱硫醇系统改造措施郭　伟　董　震　李　宁等（７－６１）含油污泥处理技术进展王新惠　翟可贵　杨振中（８－６１）酸性水罐恶臭气体的密闭排放以及轻烃回收韩彬文（９－５８）ＶＯＣｓ治理蓄热反应问题分析与对策杜　先　马洪玺　王盘成（９－６１）炼化企业含油污泥资源化利用技术探析胡永龙（１０－５５）硫磺回收装置环境保护若干问题探析胡　敏（１１－５０）消除催化裂化烟气白色烟羽新技术工业应用周建文　陈　刚　徐刚林等（１１－５５）智慧工厂硫磺回收装置远程诊断系统开发王玉亮　刘剑利　刘爱华（２－２８）安全卫生硫磺回收装置氢气和氧气管道安全若干问题探析胡　敏（６－６１）用行为安全观察提高施工现场ＨＳＳＥ管理绩效石天雄（７－５７）液化石油气脱硫醇氧化再生塔废气燃爆危险分析及措施张竹梅（８－５２）甲类液体化学品仓库初期火灾危险性数值模拟研究赵　冬　常会身（８－５６）—Ⅳ—２０２０年《炼油技术与工程》分类索引硫磺回收装置粉尘安全若干问题探析胡　敏（１０－６０）ＨＡＺＯＰ ＬＯＰＡ分析方法在硫磺回收装置的应用王占顶　牛春林　张元元（１１－６０）炼油厂ＩＧＣＣ装置锅炉给水ＳｉＯ２控制难点分析与对策何北奇（１２－５５）硫磺回收装置腐蚀若干问题探析胡　敏（１２－６０）问题讨论炼化工程企业专利现状分析及战略思考王卉群　胡　畔（２－５５）国内外动态普光气田安稳运行１０年产气逾８００亿立方米（１－９）　欧洲新建三条天然气管道（１－１８）　荆门石化高压加氢装置投产（１－２３）第四届闵恩泽能源化工奖揭晓（１－２７）　世界规模最大环烷基润滑油生产基地建成（１－５１）　秸秆等生物质制备汽柴油技术成果汇报会在郑州召开（１－５６）　扬子石化炼油厂巧改流程降成本（２－１１）　石化绿色工艺名录２０１９年版发布（２－３３）　中国石化荣获７项国家科学技术奖（２－３９）　盘点２０１９年ＬＮＧ市场新变化（２－４８）　本刊创办人陈俊武先进事迹报告会在人民大会堂举行（２－５４）　２０１９年度国家科学技术奖揭晓（２－６０）　国内首套成品油管道企业风力发电系统投用（３－１９）　巴西国油将成为世界最大石油生产商（３－１９）　２０４０年全球液化天然气需求将增长一倍（３－１９）　中国石化境外炼油项目获２０１８—２０１９年度鲁班奖（３－２９）　首个国家级页岩油示范区今年已产油近２．５万吨（３－４１）　塔里木油田亚洲陆上第一深井获工业油气流（３－６４）　欧洲油气生产商提高碳减排目标（３－６４）　上海石化首次生产国六Ｂ标准车用汽油（４－３３）　镇海炼化研发生产高端车用料新品（５－１５）　中国石化集团公司首次过油管光纤产气剖面测试成功（５－３６）　中石化洛阳工程有限公司／中石化广州工程有限公司四项技术获集团公司科技进步奖（５－６０）　广州石化创新技术实现废碱油回收（６－２４）　胜利油田成功产出低硫重质船用燃料油产品（６－３３）　大排量全通径一体化建井技术试验成功（６－３３）　俄气开发数字炼油过程控制技术（６－３３）　扬子石化采用国际先进技术治理ＶＯＣｓ（６－４４）　我国加快原油进口及储备（６－４４）　广东石油携手广州黄埔区政府打造百亿级氢能项目（６－４８）　镇海成功加工今年第一个新油种（６－６０）　中原石化荣获两项实用新型专利授权（７－９）　西北油田混烃脱硫技术成功投产应用（７－３４）　《全国重要生态系统保护和修复重大工程总体规划（２０２１—２０３５年）》正式发布（７－４０）　炼化工程集团成功吊装全球最重加氢反应器（７－５１）　我国自主设计最大ＬＮＧ储罐开工建造（７－５６）　洛阳原油商业储备基地工程完成中交（７－６４）　世界首套芳烃型移动床轻石脑油芳构化装置投产（８－２１）　２０２０年《ＢＰ世界能源统计年鉴》正式发布（８－５１）　生态环境部正式发布《２０２０年挥发性有机物治理攻坚方案》（９－２０）　俄罗斯开发出冬季北极用柴油新燃料（１０－６４）　物探院推进云计算资源共享应用新模式（１１－１３）　天津石化连续重整在线实时优化投用（１１－２０）　西北风沙环境锈转化涂层成功试验应用（１１－２７）　千吨级“液态太阳燃料合成示范项目”通过鉴定（１１－３４）　航煤加氢催化剂获工业应用（１１－４９）　茂名石化建高端碳材项目（１２－５）　《炼油技术与工程》入选全国石油和化工期刊百强榜及数字期刊二十强（１２－４１）　恒逸石化拟建文莱炼化二期项目（１２－５４）　亚洲ＭＴＢＥ供需失衡（１２－５９）广告目次（１－４７）（２－４４）（３－２４）（４－２４）（５－２９）（６－１０）（７－３０）（８－３８）（９－１６）（１０－５９）（１１－１６）（１２－６４）封面照片介绍（２－６０）（３－５９）（４－５）（５－４９）（６－６４）（７－９）（８－２５）（９－４１）（１０－３２）（１１－４２）（１２－１０）撤稿声明（５－２５）《炼油技术与工程》杂志征订启事 《炼油技术与工程》（原名《炼油设计》），是由中石化洛阳工程有限公司主办的炼油和石油化工方面的科技期刊。

浅谈固定床渣油加氢装置长周期运行作者：杨凤滨李锡杨陶贵金孟祥雷来源：《科学与财富》2020年第10期摘要：渣油是原油经过常减压蒸馏后剩余的重组分，其油品质量差，杂质含量多，组分复杂，含硫、含氮、含金属多，加工难度大。

所以怎样延长固定床渣油加氢的运行周期成为了渣油加氢装置需要重点解决的问题，本文介绍原料性质、反应器压差、催化剂、换热器结垢等因素对渣油加氢装置长周期运行的影响及控制手段。

关键词：渣油加氢;长周期运行;催化剂级配;脱硫;脱残炭渣油加氢就是渣油在高温高压条件下、在渣油加氢催化剂的作用下，经过反应，脱除原料中的硫、氮、金属等杂质，降低残碳含量，为催化裂化装置提供优质原料，同时生产部分柴油，并副产少量石脑油和燃料气。

加氢后的渣油质量得到明显改善，可直接用于催化裂化的原料，进而转化成汽油、柴油，做到吃紧榨干，提高了原油的利用率和经济效益。

1.影响因素1.1原料的性质影响固定床渣油加氢原料的一般要求。

在处理高金属和高沥青质的原料时，固定床渣油加强加氢存在催化剂失活和结焦较快，床层及催化剂孔结构易被焦炭和金属堵塞，产生压降和热点，使用寿命短等问题，为保证装置有足够的开工周期，通常要求控制原料油的总金属含量小于150μg/g，残炭小于15%，沥青质含量小于5%。

具体限值还需考虑加工原油产地、品种及催化剂级配方案。

减压渣油的特点。

减压渣油分子很大，结构复杂，分子量一般在500-10000，硫、氮、金属和氧位于碳原子的支链上或渣油分子的杂环上。

渣油终馏点附近的光谱非常复杂，这些含有大量杂环的分子称为沥青质。

根据定义，沥青质不溶于正庚烷和其它低沸点直链烷烃。

通常沥青质和金属是同时存在的，而金属是催化剂的毒物。

渣油原料一般评价指标。

渣油加氢原料主要评价指标包括密度、馏程、粘度、残炭、平均分子量等一般性质;硫、氮、氯、酸等非烃化合物含量，铁、镍、钒、钠、钙、盐等微量金属元素;饱和分、芳香分、胶质、沥青质等族组成，其中沥青质又可分为渣油加氢条件下相对难转化和相对易转化的组分。

高温煤焦油全馏分加氢方案初探杨涛;孟兆会【摘要】High-temperature coal tar is inferior material with high content of metal, mechanical impurities and polycyclic aromatic. Besides, its condensation degree is too high to be taken as the feed of fixed-bed directly. In the paper, the integration technology of ebullated-bed and fixed-bed was adopted to directly process the whole fraction of high-temperature coal tar, meanwhile, pilot tests were carried out. The results indicate that the integration technology can raise the utilization rate of coal tar, keep the unit operate stably, and ultimately produce clean naphtha and diesel;the technology is also one of the effective ways to increase economic returns.%高温煤焦油是一种缩合程度高、稠环芳烃含量高、金属及机械杂质含量高的劣质原料，常规固定床加氢技术难以直接加工。

采用沸腾床加氢和固定床加氢组合工艺方案，直接加工高温煤焦油全馏分，并在实验室中试装置上进行了考察试验。

试验结果表明，该组合工艺不仅大大提高了煤焦油的利用率，保证了装置长周期稳定运转，并且可以生产清洁的石脑油和柴油组分，是提高企业经济效益的有效途径之一。

焦化石脑油加氢催化剂长周期运行的影响因素分析韩志波;马宝利;赵野【摘要】焦化石脑油加氢催化剂能够将劣质的焦化石脑油加氢处理后转变为优质的二次加工原料,催化剂的长周期运行对炼油厂企业的生产安全及经济效益至关重要.文中从原料性质及杂质含量、操作工艺条件及催化剂活性等方面分析了影响焦化石脑油催化剂长周期运行的因素,并提供了通过开发高活性加氢催化剂及级配装填技术、优化原料及工艺条件等相应的防范措施,为焦化石脑油加氢催化剂长周期运行提供技术保障.【期刊名称】《炼油与化工》【年(卷),期】2019(030)003【总页数】3页(P9-11)【关键词】焦化石脑油;加氢催化剂;长周期;影响因素【作者】韩志波;马宝利;赵野【作者单位】中国石油大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714;中国石油大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714;中国石油大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714【正文语种】中文【中图分类】TE624.32由于焦化石脑油中含有较高的硫、氮、重金属及不饱和烃，不能直接作乙烯裂解原料、重整原料和合成氨原料。

因此需要采用二次加工主要手段加氢精制进行处理，脱除其中的杂质，目前针对焦化石脑油加氢精制工业运转方面国内已经有一些报道［1～4］，工业装置普遍存在着加氢催化剂运转周期短、装置停工频繁等问题，一般装置运转时间比较长的达到12个月，短的仅几个月时间，严重影响了炼油企业的经济效益［5］。

针对焦化石脑油加氢装置无法长周期稳定运转的现状，国内一些研究单位开发了新型加氢精制催化剂来提高催化剂的容垢能力，对载体进行了改性、扩孔等手段进行处理；有的采用级配装填技术；有的采用在金属组分浸渍时，引入了络合剂，增大活性金属在载体表面的分散，充分发挥活性金属的加氢活性中心；有的研究了异形催化剂，典型代表为齿球形催化剂，与常规三叶草形催化剂相比能增大催化剂的外表面积，有利于反应物的扩散，消除反应物在反应器内的沟流、短路、架桥等不良后果，使研制的催化剂具有活性更高、机械强度大等特点。

全馏分中低温煤焦油中压加氢工艺的开发崔鑫;王锐;次东辉;孔德婷;郭小汾;郭屹【摘要】在3×500 mL的固定床中试装置上对神木全馏分低温煤焦油进行中压加氢改质试验.在原料体积空速为0.4 h-1、反应压力为10 MPa、氢/油比为1 000∶1、预加氢催化剂/精制催化剂/裂化催化剂床层平均温度分别为280/380/400℃的试验条件下,该工艺已连续平稳运行超过1 000 h;试验结果表明,获得的石脑油和柴油馏分的硫氮等杂质含量低,石脑油馏分的辛烷值(RON)达到90,芳烃潜含量大于75％,柴油馏分的凝点可达到-21℃,十六烷值高达43,尾油馏分中的胶质质量分数仅为2.77％.【期刊名称】《煤炭加工与综合利用》【年(卷),期】2016(000)002【总页数】4页(P17-20)【关键词】煤焦油;中压;加氢;中试【作者】崔鑫;王锐;次东辉;孔德婷;郭小汾;郭屹【作者单位】北京低碳清洁能源研究所,北京102209;北京低碳清洁能源研究所,北京102209;北京低碳清洁能源研究所,北京102209;北京低碳清洁能源研究所,北京102209;北京低碳清洁能源研究所,北京102209;北京低碳清洁能源研究所,北京102209【正文语种】中文【中图分类】TE626中低温煤焦油是低阶煤提质技术的主要产物之一。

与高温煤焦油相比，中低温煤焦油具有密度低、馏分轻、链状烃多等特点，其链状烃质量分数大约20%[1]，而且焦油沥青质的含量相对较少，比较适合用于加氢技术制备汽柴油和化学品。

中低温煤焦油加氢技术通常采用部分馏分的加氢精制技术或者加氢裂化技术[2]。

宋希祥等人采用轻馏分油固定床加氢精制技术[3-5]，该工艺流程简单、投资小，但是轻油的收率较低，仅有煤焦油全馏分的40%左右[6]；李斌等采用减压馏分油固定床加氢裂化技术，可实现77%以上的裂化率[7-9]；延迟焦化—固定床加氢裂化联合技术可以把重质油变成轻质油，但是工艺复杂，一部分焦油变成焦炭，降低焦油利用率[10-11]；悬浮床/浆态床加氢裂化技术对原料的要求较低，通常与固定床联用，进行油品二次加工，但技术成熟性有待提高[12-15]。