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1.1.平台软件大华智能交通网络化图像监控系统DSS-T集成管理平台是一个融合公安信息管理业务、智能交通应用、视频图像监控、高速网络传输、高性能比对计算等多技术、多系统集成的复杂系统。
该系统平台是建立在公安视频信息专网系统协议层之上，可以作为各级公安交通指挥系统的统一信息服务平台，在公安派出所、区公安局、市公安局和省公安厅之间实现了实现信息授权交换与共享。
平台通过对采集到的静态与动态数据分析加工处理，来实施治安监控、交通管理控制和诱导。
能够及时对交通事件进行处理并通过多种渠道将治安、交通信息发布给各级公安部门。
整个平台的建设根据各警种各业务部门的职能要求并结合信息共享要求进行设计，首先考虑了满足业务部门的需求，包括系统结构、功能、对信息的内容要求和信息处理、发布等方面内容；其次考虑了信息共享的需求，平台预留了大量与公安交通已有应用系统的数据接口。
1.1.1.系统设计思路大华智能交通网络化图像监控系统DSS-T集成管理平台的设计思路如下：⏹首先就是在功能设计上，采用了模块化设计，采用了松耦合的方式实现应用系统、逻辑管理、标准接入、物理资源的联系。
数据与程序相对独立，程序与控制参数相对独立，以便于系统的调整与升级，适应不断发展的管理需求。
保证各项技术可以不断的更新和升级以维持系统的先进性，使系统软件具有较长的生命周期。
⏹其次是标准。
标准是平台整合的基础。
主要体现在统一编码的强制标准性、应用开放接口及中间逻辑层的强制标准。
此外标准还涉及制度和规章。
⏹强化物理层。
根据设计的需要追加相应的设备投入，保证系统的应用强度。
⏹强化平台管理。
重点是建立全网统一、分级管理的权限管理、流控和调度系统。
建立协调交互支撑系统。
⏹强化应用。
系统将建立统一的、标准的、开放的调用接口，供各应用系统调用，同时将建立预案视频监控支撑系统和警视联动系统等应用。
1.1.2.系统设计亮点大华智能交通网络化图像监控系统DSS-T集成管理平台是一个融合公安传统的图像监控业务和新兴的智能交通管理业务的集成管理平台，在整个平台的设计开发过程中，我们尽可能追踪了目前业界主流的技术框架和技术方法：首先，我们采用了基于面向服务的体系架构（SOA）技术进行主体架构设计，以SOA（Service Oriented Architecture）面向服务的特性，通过定义良好的服务接口实现各子系统之间的松耦合，使平台既可以包容现有的应用又能满足未来新的应用需求，实现信息的高度集成。
大华使用场景
1. 公共安全：大华的监控摄像头和视频分析技术可以用于公共场所的监控，如城市街道、商场、车站、机场等。
这些设备可以实时监控人员和车辆的流动，帮助警方及时发现和处理安全事件。
2. 工业生产：大华的工业相机和视觉检测系统可以用于工业生产线上的质量检测和过程控制。
这些设备可以捕捉产品的图像和数据，并进行分析和处理，以确保产品质量和生产效率。
3. 智能交通：大华的智能交通系统可以用于城市交通管理，如交通流量监测、违章抓拍、智能信号灯控制等。
这些设备可以提高交通效率，减少交通事故。
4. 智慧城市：大华的智慧城市解决方案可以用于城市管理和公共服务，如城市规划、环境监测、能源管理等。
这些设备可以实现城市的智能化管理，提高城市的可持续性和生活质量。
5. 个人家庭：大华的家居监控摄像头可以用于家庭安防和远程监控，如监控家中的老人、儿童和宠物等。
这些设备可以保障家庭安全和隐私，让用户可以随时随地远程查看家中情况。
总之，大华的产品和技术可以应用于各种场景，帮助用户保障安全、提高效率、降低成本、提升生活质量。
