输煤栈桥角钢桁架结构加固设计
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杨涧选煤厂钢栈桥制作安装施工组织设计编制:中煤第六十八工程处机电安装公司审批:二00七年十二月一、工程概况:杨涧选煤厂输煤系统钢栈桥总计有14跨,施工重量为500吨,结构组成为H 型钢、槽钢、角钢和钢板,具体参数如下表:二、施工方案根据材料供应、构件运输、现场施工环境和施工技术质量保证要求等因素,我们制订了整体施工方案:工厂制作、现场组装,这样可以充分使用工厂各设备、机床、车间,提高整体工作效率,保证施工质量,提高劳动生产率。
三施工准备1、机具准备运输设备:塔吊一台龙门吊两台电动葫芦一部其它手工运输车辆二十部机械设备: 摇臂钻床两台冲床四台矫直机一台磨光机十部喷砂除锈机一台喷漆设备三套氧气切割设备六套交流电焊机二十台半自动切割机三套磁力钻四套2、人员准备:总计施工人员六十名,其中焊工人员四十名,钳工十名,电工五名,油漆工五名四、具体施工控制步骤(一)图纸会审及审核审批记录首先根据设计图纸召开由技术人员、施工人员、材料人员参与的图纸会审,对图纸中存在的问题、设计牵涉的施工工艺、所用材料的规格尺寸等一一落实,并认真做好记录;然后由施工技术人员进行综合汇总,报设计部门和监理部门进行审核审批,切不可自行更改设计参数,对于设计部门的图纸会审审核要及时通知施工管理人员进行变更,并交资料部门妥善保管。
(二)施工材料的验收施工材料的验收主要有两个方面,一是现场验收,二是试验检查验收。
验收对象为名型材、焊条、螺栓、油漆和防火涂料。
现场验收内容为材料的数量、规格、尺寸、外观及表面质量的检查验收。
A:对于钢材,要注意以下检查项目:1、钢材表面锈蚀、麻点、划痕深度不大于钢材厚度负偏差值的一半。
2、钢材表面的锈蚀等级应符合GB8923规定的C级或C级以上。
3、钢材断面或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
4、钢材规格尺寸及厚度要符合其产品标准要求。
B:对于焊条,要求保证资料齐全,外防潮包装良好,不应有药皮脱、焊芯生锈等缺陷。
C:对于高强螺栓,应按包装箱配套供货,包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。
煤矿钢桁架输煤栈桥加固方案分析摘要:输煤栈桥规范的使用寿命是50年,但是在投入使用之后,受多个因素的影响,其在使用的过程中节点、钢架容易被腐蚀,在被腐蚀之后如果没有及时维修则是会加大腐蚀的速度,最终影响煤矿的安全。
文章结合某煤矿工程发展实际情况,在分析煤矿钢桁架输煤栈桥使用中所存在问题的基础上,就问题来提出的对应的解决措施。
关键词:煤矿;钢桁架;输煤栈桥;加固方案煤炭洗选在煤炭销售过程中发挥着十分重要的作用,其中煤炭运输环节在整个洗选过程中起着十分重要的作用。
输煤栈桥是将原本煤仓和各洗选系统连接在一起,而后借助皮带运输机来运输煤炭各类产品,从而为煤炭洗选企业的发展建设提供支持。
在煤炭运输的过程中如果输煤栈桥遭受破坏,不仅会让整个洗选系统瘫痪,而且严重的情况下还会出现人员伤亡。
因此,为了保障煤矿的顺利运输,需要相关人员做好输煤栈桥的维护管理工作。
1.工程概述文章所研究的输煤栈桥处于矿区的中心地带,皮带走廊连接主要煤矿洗选厂房和精煤储煤仓。
输煤栈桥的基本结构形式是两跨简支钢桁架栈桥。
输煤栈桥的内部会设置连续皮带传送机,皮带的长度为90m,倾斜角度为15度,由钢筋混凝土柱支撑。
皮带走廊墙体内侧是钢筋混凝土槽型挂板,外侧会使用彩钢板来进行维护,屋面顶板和楼面板内部会铺设钢筋混凝土预制的槽板。
输煤栈桥的支撑力量为钢筋混凝土框架和精中煤储煤仓。
输煤栈桥的剖面示意图如图一所示。
图一:输煤栈桥的剖面示意图1.煤矿钢桁架输煤栈桥当前存在的问题分析1.输煤栈桥的外部腐蚀。
在对现场情况勘查分析之后发现,由于矿区空气质量较差,导致输煤栈桥的桥外维护钢板遭受了比较严重的腐蚀,甚至还出现了不同程度的脱落,对厂区周围人民的安全带来了威胁。
第二,输煤栈桥顶部和楼面板的腐蚀。
输煤栈桥顶板、楼面板是钢筋混凝土槽型预制板,在大气和煤介质的长期影响下,楼面板的下部分出现了严重的腐蚀,伴随还出现了混凝土发霉腐蚀和脱落问题。
第三,输煤栈桥支座位置上腐蚀。
一、编制依据1、1#输煤栈桥施工图2、1#输煤栈桥施工方案3、钢结构工程施工质量验收规范GB50205—20014、电力建设安全工作规程5、建筑施工手册第四版二、工程概况陕西黄陵煤化工有限责任公司曹家峪园区1x15MW热电厂工程1#输煤栈桥为转运站至破碎楼输煤通道。
1#栈桥1-6轴为钢桁架栈桥,7-8为钢筋砼地道,钢桁架栈桥共2跨,长度分别为10.119m、30.358m,宽度均为5.7m,高度为3.0m,栈桥低垮低点牛腿标高为942.000m(+0.25m),最高点牛腿顶标高为954.743m(+13.013m);栈桥上走道板为压型钢板上现浇钢筋砼面层,外部维护结构及栈桥屋面均采用50彩色夹心板。
本工程±0.000相当于标高941.75米,现场目前原始地貌标高约为941.00米。
输煤系统1#、2#栈桥吊装主要工程量三、施工前准备1、吊装前必须进行场地平整,施工道路修整,保证吊车有足够的运行空间。
2、吊装前所有构件应进行编号,并做到以下几点:1)准备吊装所用的各种工器具、卡环、卡头、钢丝绳、钢爬梯、电焊机、电火焊等:2)清理牛腿及梁上表面浮灰,找中、弹线,并验收,牛腿上必需弹出预埋螺杆中心线,校正螺杆的垂直度,保证在允许范围内,而且在梁上弹出桁架安装标高控制线。
3)钢桁架吊装前,必须进行尺寸符核,并对构件进行修整清理,清除牛腿、梁顶埋件表面砼,及对螺杆上丝口润滑。
4)尽量减少高空作业,钢桁架在地面上组装并校整好,所有钢桁架、钢檩条、钢墙架在吊装前应将防腐油漆涂刷完。
吊装用工器具一览表四、施工部署4.1由于工期较紧及现场场地限制,现场钢栈桥吊装时应就近加工,吊装前应先摆位(按吊装平面图调整好栈桥位置而后进行吊装)4.2吊装顺序:高垮钢桁架摆位--------高跨钢桁架吊装、就位、加固-----低垮钢桁架摆位--------低垮钢桁架吊装,就位、加固——上部剩余水平支撑补焊及支座焊接。
五、吊车及吊索选择:1、1#输煤栈桥GHJ-10.119钢桁架吊装1)机械选择:(下图为桁架计算简图)GHJ-10.119钢桁架重约9t,高点起吊高度应大于12米,低点起吊高度应大于8米,选用32T汽车吊及20t汽车吊双机抬吊。
XX山五号平台柱加固改造施工方案XX建建筑安装工程有限公司20XX年12月13日XX山矿煤矿栈桥五号平台柱加固改造方案一、工程概况本工程为混凝土栈桥结构,由于受运煤车的撞击,导致栈桥混凝土结构严重受损,根据12月10日现场察看实际情况4轴的混凝土柱被破坏,柱脚断裂位移、混凝土破碎、钢筋外露弯曲、水平横梁裂缝,同样使4轴与A轴混凝土柱有较大位移,栈桥结构已丧失了承载能力,应业主要求,为了不影响正常运转, 为了安全起见我单位先前对受损柱进行了钢管加固。
特制定有效可行的初步加固方案,供业主参考。
二、加固方案1、结构加固设计由于因场地限制和框架柱受损的情况比较严重, 根据框架柱截面为500*400的独立柱,考虑拆除可能有危险,现改为桥墩形的独立柱。
增大截面加固法,是采用同种材料——钢筋混凝土,来增大原混凝土结构截面面积,达到提高结构承载能力的目的。
由于加大了原来柱子的混凝土截面积及配筋量,不仅可提高原来柱子的承载力,还可降低柱子的长细比,提高柱子的刚度,使结构达到强柱弱梁,有利于抗震。
见附图二,三、结构加固方法施工方案加固施工按以下工艺流程进行:1、用挖土机将部分涉及到的路面破除,人工拆除路牙。
尽量不影响临时加固的钢管柱,挖土挖至原老基础的垫层上口约10-20公分。
2、再采取人工挖土至垫层上面5公分,再用夯实机械夯至于基底面。
3、增加C15素混凝土垫层与原基础同宽,将两基础之间浇满。
4、为了增加新老混凝土的结合面,将原柱基础的浮土和碎渣清理干净,有必要凿毛处理,喷洒界面剂。
5、在按原图设计的基础大小和钢筋的配置绑扎,浇筑混凝土基础,大小见附图。
或者由于尺寸的变动,四边均布置直径为φ25的螺纹主钢筋和直径为φ14的螺纹箍筋,拉钩为φ10的圆钢,间距可为150mm,保护层厚度为30mm,采用C30商品混凝土浇筑。
6、基础浇筑完毕,做试块检验强度,在混凝土达到一定强度以后,采用好土回填夯实。
在施工上层柱之前,首先搭好钢管脚手架,并支撑牢固,在一定范围内铺好安全网,搭设临时维护,防止施工以外的人员进入。
目录第一章编制依据及技术规范。
4 第二章工程概况及施工准备。
4 一工程概况。
4 二施工准备。
41 施工技术准备。
42 物资准备。
53 劳动力等组织准备。
5 第三章施工总体布置。
6 一任务安排。
6 二施工布置。
61 施工准备阶段。
62 钢结构施工阶段。
6三施工顺序和进度计划。
6 四主要施工机械。
6 第四章主要分布分项工程施工方法。
7 一钢结构加工制作。
71 钢桁架,门架加工制作。
72 材料检验。
103 切割工艺。
104 加工工艺。
115 焊接工艺。
116 组装工艺。
127 除锈,施涂工艺。
138 检验,编号。
14二钢结构运输与存放。
141 钢桁架的运输与存放。
142 墙板,屋面板的运输与存放。
14三钢结构安装。
151 安装前准备。
152 钢结构吊装。
153 屋面檩条安装。
164 墙板安装。
165 屋面板安装。
176 钢结构刷漆。
18第五章安全文明施工措施。
19 一安全施工保证措施。
19二文明施工保证措施。
20**责任公司**栈桥施工措施第一章编制依据技术规范本工程施工组织设计编制依据如下:1.1 《**责任公司**栈桥工程施工图纸》;1.2施工现场实地踏勘;1.3 《钢结构工程施工及规范》GB502051.4建筑施工安全检查标准JGJ59;1.5 《工程测量规范》GB50026;1.6 《钢结构设计规范》GBJ50017;1.7 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46;1.8 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81;1.9 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923;1.10《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59;1.11《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80;1.12《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33;1.13国家其他有关建筑工程法规、规范与文件;第二章工程概况及施工准备一,工程概况**责任公司**栈桥工程位于**责任公司**院内。
本工程为**责任公司**井口房至筛分楼和筛分楼至原煤仓之间的栈桥,是井口房至原煤仓的一条运输通道,该栈桥为钢桁架结构。
煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架吊装施工方案一、工程概述煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架是煤矿生产中的重要设备,其施工质量直接影响到设备的稳定运行。
针对该设备的吊装施工,需制定科学合理的方案,以确保施工顺利、安全、高效进行。
二、施工准备1.准备所需吊装设备:吊车、吊索、作业人员等;2.制定详细的吊装方案,包括吊装位置、吊装高度、吊装方式等;3.安排专业人员进行施工前的安全交底和教育培训;4.确保吊装设备的正常运转和安全性能。
三、吊装方案1. 分段吊装采用分段吊装的方式,将栈桥支架钢桁架分为若干段进行吊装,以降低吊装的难度和风险。
2. 吊装位置选择平整坚固的地面作为吊装基座,确保能够承受吊装设备的重量和压力。
吊装位置应严格按照设计要求确定,保证设备安装的准确性。
3. 吊装高度根据实际情况确定吊装高度,同时考虑设备的重心位置,合理设置吊装点,以确保设备在吊装过程中平稳、不倾斜。
4. 吊装方式根据栈桥支架钢桁架的结构特点和重量,选择合适的吊装方式,如采用单点吊装、多点吊装等方法,确保吊装过程中的平稳性和安全性。
四、安全措施1.严格遵守吊装操作规程,严禁超负荷吊装;2.定期检查吊装设备的工作状态和安全性能,确保吊装作业中的设备正常运行;3.经验丰富的吊装操作人员操控设备,按照规定操作,确保吊装过程的安全和高效进行;4.持续关注天气变化,避免暴风雨等恶劣天气下的吊装作业。
五、总结通过科学合理的吊装方案和严格的安全措施,可以确保煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架的吊装施工顺利进行,为设备的正常运行提供保障。
同时,施工过程中要注重团队协作和沟通,确保各方面工作的高效协调,推动工程进展顺利完成。
以上是针对煤矿胶带运输机栈桥支架钢桁架的吊装施工方案的总结和思考,希望能够为相关工程提供一定的参考和指导。
煤矿栈桥加固设计煤炭工业合肥设计研究院有限责任公司安徽省合肥市 230041一:工程概况某煤矿输煤栈桥,栈桥宽4.5m,高2.4m,长19.9 m,栈桥角度为0度;栈桥面标高36.3m。
栈桥结构采用钢桁架,桁架上弦截面为2L100x8,下弦截面为2L80x8,墙面的檩条截面为L50x6,钢材材质均为Q235B.Z;屋面檩条截面为C120x50x20x2.5,墙、屋顶板50厚夹芯板,栈桥楼面采用6厚花纹钢板。
设计防腐做法:刷无机富锌底漆一遍,环氧云铁中间漆二遍和氯化橡胶面漆二遍。
该栈桥自从2007年投产使用,至2017年栈桥钢桁架下弦腐蚀严重;根据业主提供的检测报告:下弦最薄处仅剩5mm,锈蚀3mm;其余杆件均存在油漆破损脱落严重,锈蚀严重的区域有起皮脱落鼓包现象。
根据现场实际调研及分析,煤里面多多少少都含有一定量的硫或二氧化硫,暴露在空气中后与空气中的水化合后变成了硫酸酸雾,就会对桁架杆件造成腐蚀;特别冬季生产时,由于刚从井下提升出来的原煤温度较高,与地面上的空气的温差较大,在栈桥中形成较大的硫酸酸雾,硫酸酸雾不能及时被排走,在桁架杆件上凝结,形成弱酸性水,从而对桁架上弦杆和屋面、墙面檩条造成腐蚀,冷凝的弱酸性水通过桁架腹杆和墙面檩条流趟到栈桥下弦杆,让栈桥下弦杆长期处于酸性水的浸泡环境中,加剧了下弦杆腐蚀的速度,可能就是下弦杆的腐蚀特别严重的原因。
本工程改造设计内容:下弦截面腐蚀严重,下弦杆腐蚀厚度约3mm,下弦锈蚀面积约为37.5%,需重新计算复核;上弦杆、腹杆为局部腐蚀,可不做加固处理,重新防腐处理即可;墙体檩条(L50x6),屋面檩条(C120x50x20x2.5)腐蚀也较为严重,墙檩、屋面檩条需整体更换;屋、墙面压型钢板也有不同程度的腐蚀,加固改造过程中整体更换。
二:加固设计及计算桁架正常使用工况下,荷载标准值:楼面恒荷载1.5KN/M2,楼面活荷载3KN/M2。
屋面恒荷载0.5KN/M2,屋面活荷载0.5KN/M2。
图1 HJ 杆件尺寸图栈桥水平长35.35 m ,斜长36. 684 m ,倾角为15.5°。
节间平 均为3.05 m ,端部做局部调整,矢高3.2 m 。
6结构计算6.1 荷载标准值1)屋面恒载。
单品上弦节点荷载为5.1 k N 。
2)楼面恒载。
单品下弦节点荷载为21.5 k N 。
3)屋面活载。
单品上弦节点荷载 为4.5 k N 。
4)楼面活载。
单品下弦节点荷载为15.0 k N 。
6.2结构计算本工程采用M S T 结构计算软件计算。
桁架结构内力如图2 所示,-代表压力,+代表拉力。
6.3桁架杆、球型号布置根据结构计算内力结果选择桁架的杆、球型号布置如图3所示。
钢管桁架结构采用相贯节点。
相贯节点为主管直通,支管切割成相贯线。
直接与直管焊接。
这种形式节点承受能力不大,一般在内力不大时采用。
本工程基于现场条件及甲方要求采用钢管球节点结构,节点采用焊接球节点。
5结构布置输煤栈桥平面呈细长形,立面上栈桥面倾斜。
低端设不动铰支座,承担竖向荷载和纵向地震作用效应。
高端设滑动支座,承担竖向荷载。
栈桥一般跨度大于18 m 小于50 m 比较经济合理。
桁架高度一般按跨度的1/8〜1/10考虑,在确定高度时还应与工 艺净高协调。
桁架节间以斜腹杆40°〜50°间较适宜,受力最合 理。
节间尺寸一般是2.5 m 〜3.5 m 之间。
节间划分时节间数一 般为偶数。
当节间不能等分时一般在端部进行调整。
输煤栈桥 与相邻建筑物间应设抗震缝,其抗震缝的最小宽度按下列原则确 定:当邻接处栈桥屋面高度不大于15 m 时可采用70 mm ;当高度 大于15 111时,6°,7°,8°,9°相应增加高度5 111,4 111,3 111,2 111,抗震 缝最小宽度宜再加宽20 mm 。
依据以上布置原则本工程结构布置如图1所示。
1工程概况本工程属于山西晋煤集团某煤炭加工配送中心转载点到装 车点输煤栈桥。