铁路罐式集装箱智能监控系统

危化品铁路罐车智能监测系统的研制随着我国危化品行业的不断发展，铁路运输已经成为危化品运输的重要组成部分。

危化品铁路罐车运输的安全问题一直备受关注。

为了提高危化品铁路罐车运输的安全性和监测手段，在目前的科技条件下，智能监测系统已成为一种较为理想的解决方案。

本文旨在介绍危化品铁路罐车智能监测系统的研制过程和意义。

一、研制背景危化品铁路罐车是危险品运输的主要工具之一，它的安全性和稳定性对于危化品运输的安全具有至关重要的作用。

当前的危化品铁路罐车监测手段存在一些问题，比如监测范围狭窄、监测手段单一等，无法满足危化品铁路罐车的实际安全监测需求。

随着物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的发展和运用，智能监测系统已成为危化品铁路罐车安全监测的创新方向。

智能监测系统能够通过各种传感器实时监测危化品铁路罐车的运行状态和环境参数，并利用数据分析等方法进行智能诊断和预测，从而实现对危化品铁路罐车的全方位监测和管理。

开展危化品铁路罐车智能监测系统的研制具有重要的意义。

二、研制内容1. 传感器技术研究：针对危化品铁路罐车的特点和运输环境，研发适用于危化品铁路罐车的各种传感器，包括温度传感器、压力传感器、液位传感器等。

这些传感器将通过物联网技术实现对罐车内外环境参数的实时监测和数据采集。

2. 数据采集与传输技术研究：通过物联网技术和大数据技术，实现传感器采集的数据的实时传输和存储，以保障监测数据的完整性和安全性。

3. 智能诊断与预测技术研究：通过对传感器采集数据的分析和处理，研发智能诊断和预测技术，实现对危化品铁路罐车的运行状态和安全风险的实时诊断和预测。

4. 监测系统集成与平台建设：将各项监测技术进行整合和集成，建设危化品铁路罐车智能监测系统的整体平台，包括硬件设备和软件系统的建设。

通过上述研究内容的开展，将建立一套完整的危化品铁路罐车智能监测系统技术方案，为我国危化品铁路罐车的安全监测提供技术支撑。

三、研制意义1. 提高危化品铁路罐车的安全性：智能监测系统能够实时监测危化品铁路罐车的运行状态和环境参数，为运输人员和相关管理人员提供实时的安全监测数据，有助于提前发现潜在的安全隐患，减少事故发生的可能性。

专栏·视频与安全确保铁路货运安全，提高铁路服务质量，铁路部门开展了货运安全检测监控与管理系统的建设。

原铁道部《关于印发<货运安全检测监控与管理系统总体技术规范>的通知》（铁运［2013］56号）中对货运安全检测监控与管理系统的架构、各子系统进行了规定，其中附件2“铁路货车装载视频监视系统技术条件”针对铁路货车装载视频监视系统（简称系统）的功能、性能、主要设备技术等多方面提出了要求。

铁路货车装载视频监视系统定义为以货车装载视频设备、车号识别设备等设备为基础，采用先进的计算机网络技术及信息处理与集成技术，实现货物装载状态高清视频、图像信息的自动收集、检测监控和集中管理，为各级货运管理部门和作业部门提供清晰、直观的货车装载信息。

1 系统功能1.1 系统需求传统货物运输过程中缺乏视频监视手段，站点之间的责任难以划分。

货运站、货检站工作人员缺乏远程监测手段，需要对每一列车进行全面的现场检查，工作难度大。

若采用常规视频监控解决上述需求，存在设备占用存储空间大、传输带宽需求大的问题，且查询时定位具体问题车较为困难。

1.2 系统功能为了满足上述系统需求，系统功能应包含：（1）监视货车的两侧和顶部图像及状态。

提供车辆整体图像信息来观察货物装载加固状态；提供细部图像信息来观察车辆篷布苫盖状态，施封及门、窗、盖、阀关闭情况。

（2）图像信息匹配功能。

过车实时图像可叠加车型、车号、车位信息，整合后进行存储，便于通过车次、车号、车位、时间等信息准确定位、查询过车图像。

（3）其他功能。

通过与货检（运）站安全监控与管理系统链接，实现机检信息整合；通过网络实现系统监测信息的共享，问题车辆检测、监控信息上传与下载；对货物装载异常状态自动智能识别。

2 系统构成方案2.1 系统设置原则在货运站、货检站出入口的咽喉区，交接作业点等关键卡口处部署铁路货车装载视频监视系统。

铁路货车装载视频监视系统设计方案赵耀：铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处，工程师，天津，300251摘 要：针对铁路货运对运动列车装载状态的监视需求及存在的问题，对货车装载视频监视系统的工程设计方案进行研究。

铁路罐车安全监测系统电源技术的探讨针对铁路罐车需加装安全监测系统但无电源的现状，从环境温度、安装方式和供电方式等方面对阀控式铅酸蓄电池、锂亚硫酰氯电池和太阳能发电三种电源应用于铁路罐车安全监测系统的可行性进行了探讨。

标签：铁路罐车；监测系统；电源随着铁路罐车载重增加，速度提升，以及铁路信息化的发展，为了提高危险品运输的安全性，加强危险品的运营管理，铁路罐车需加装安全监测系统。

然而，铁路罐车无供电设施，为了使安全监测系统能够运行，铁路罐车须配备合适的电源。

1 概述铁路罐车安全监测系统是利用传感技术、数据采集及处理技术、无线数据传输技术、GPS定位技术以及后台信息系统的融合技术等技术手段，采用车载设备对罐车运行中的相关参数进行检测，并通过无线的方式传送到地面监测系统，以实现危险品装卸运营全过程的监控。

给这套系统供电，最常用的电源是电池，特种铁路罐车已采用阀控式铅酸蓄电池为测量显示系统供电，而锂亚硫酰氯（Li/SOCl2）电池是目前实际应用电池系列中比能量最高的一种电池。

除了电池，也可以利用自然能源的能量转换为监测系统供电，如太阳能，这种能源因具有无污染、资源普遍和永不枯竭等特点，近几年发展迅速。

因此，本文对阀控式铅酸蓄电池、锂亚硫酰氯电池和太阳能发电三种电源应用于铁路罐车安全监测系统的可行性进行了探讨。

2 铁路罐车安全监测系统电源的要求为了给安全监测系统供电，所配备的电源应能提供12V可靠稳定的直流电。

由于铁路罐车运输范围广、温度变化大，电源应能满足铁路罐车运营环境温度的要求，即-40℃～+50℃。

并且，铁路罐车的最短检修周期为1年，在此期间，一般无专人维护，因而，电源的供电时间应不小于1年。

3 三种电源应用于铁路罐车安全监测系统的分析根据铁路罐车安全监测系统电源的要求，从环境温度、安装方式和供电方式等方面分别对阀控式铅酸蓄电池、锂亚硫酰氯电池和太阳能发电三种电源進行分析、对比。

3.1 阀控式铅酸蓄电池阀控式铅酸蓄电池因结构密封，充、放电过程中不会漏液，也不需要定期加水或加酸液，并且，电池内部设置了可以调节气压的安全阀，因此，这种电池也被称为“免维护”阀控密封式铅酸蓄电池，为二次电池。

铁路货车装载状态监控系统招标方案1. 方案目标铁路货车装载状态监控系统的目标是通过实时监测和追踪铁路货车的装载状态，提高货运效率、减少运输成本和风险，并确保货物安全和准时到达目的地。

具体目标包括：1.实时监测铁路货车的装载状态，包括货物种类、数量、重量等信息。

2.提供实时的位置追踪，确保货车的行驶路线和进度可视化。

3.提供准确的货物到达时间预测，帮助货主和物流公司做出合理的运输安排。

4.提供预警和异常处理机制，及时发现和解决装载状态异常和风险。

5.提供数据分析和报告功能，帮助物流公司优化运输方案和提高运输效率。

2. 实施步骤2.1 系统设计与开发1.需求分析：与相关利益方（货主、物流公司、铁路公司等）合作，明确系统需求和功能。

2.系统设计：设计铁路货车装载状态监控系统的架构、模块和接口，确保系统可扩展和可靠性。

3.系统开发：根据设计，进行系统开发和编码，包括前端界面、后台逻辑和数据库设计。

4.数据接入：与铁路公司合作，将货车装载状态数据接入系统，确保数据的准确性和实时性。

5.测试与优化：对系统进行全面测试，修复和优化系统的功能和性能。

2.2 硬件设备采购与安装1.选购硬件设备：根据系统需求，选购合适的传感器、摄像头、通信设备等硬件设备。

2.安装与调试：将硬件设备安装在货车上，并进行调试和验证，确保设备正常工作和数据准确。

2.3 数据传输与存储1.数据传输：选择合适的通信技术和协议，确保货车装载状态数据能够实时传输到服务器。

2.数据存储：设计和搭建数据库系统，存储和管理货车装载状态数据，确保数据的可靠性和安全性。

2.4 系统部署与集成1.系统部署：将开发完成的系统部署到服务器和客户端设备上。

2.系统集成：与相关系统（如物流管理系统、车辆调度系统等）进行集成，实现数据的共享和交互。

2.5 运维与支持1.系统运维：确保系统的稳定运行，定期进行维护和升级，解决系统故障和异常。

2.技术支持：提供用户培训和技术支持，解答用户的问题和需求。

高速铁路车厢智能监测与安全管理系统设计随着高速铁路的快速发展，保障乘客安全已经成为铁路管理部门的首要任务。

针对高速铁路车厢的智能监测与安全管理，设计一套高效可靠的系统是至关重要的。

1. 引言在高速铁路运行过程中，车厢的各种机械设备如空调、照明、门窗等需要进行实时监测与管理，以确保车厢各项设施的正常运行和乘客安全。

本文将就高速铁路车厢智能监测与安全管理系统的设计进行详细探讨。

2. 系统需求分析首先，我们需要对高速铁路车厢的智能监测与安全管理系统的需求进行分析。

系统需具备以下功能：- 温度、湿度、空气质量等环境参数实时监测与报警功能；- 监测车厢内外部门窗状态，防止意外开启；- 车厢照明、空调、排风等设备的运行状态监测与控制；- 烟雾、火灾等安全隐患的快速报警与灭火系统；- 乘客人数、位置等信息的实时统计与管理。

3. 系统设计原理与框架基于系统需求分析，我们可以设计出一个具有以下基本原理与框架的智能监测与安全管理系统：- 传感器采集：通过布置在车厢各个位置的传感器，对环境参数、设备运行状态等进行实时采集。

- 数据传输：将传感器采集到的数据通过无线方式传输给中央控制台。

- 中央控制台：对传感器采集的数据进行分析、处理、存储与显示，并进行相应的控制操作。

- 报警与控制：当监测到异常情况时，系统能够及时报警，并通过控制中心进行相应的控制操作。

- 数据统计与管理：对车厢内的乘客人数、位置等信息进行实时统计与管理，以便提供相关数据支持。

4. 关键技术与实施方案为了实现智能监测与安全管理系统的设计，我们需要采用一些关键技术与实施方案：- 物联网技术：通过无线传感器网络，实现对车厢内各种设备的实时监测和管理。

- 数据传输与处理技术：选择高速稳定的数据传输方式，并采用高效的数据处理算法，保证数据的及时性和准确性。

- 高可靠性设计：在系统设计过程中，要考虑到高速铁路的特殊环境，采用可靠性较高的硬件和软件设计，确保系统稳定运行。

铁路客运站安检区域智能高清视频监控解决方案北京xxxx科技股份有限公司目 录3一.系统概述 ........................................................................................3二.需求分析 ........................................................................................5三.系统组网拓扑 .....................................................................................51.新建分布式…………………………………………………………………………………………………………………..62.新建集中式…………………………………………………………………………………………………………………..73.改造分布式…………………………………………………………………………………………………………………..84.改造集中式…………………………………………………………………………………………………………………9四. 系统设计: .....................................................................................1.系统结构组成 ...................................................................................992.系统布局....................................................................................... (10)3.系统特点…………………………………………………………………………………………………………………… (10)4.系统设计原则………………………………………………………………………………………………………………12五. 系统方案 .......................................................................................121.系统管理方面 ....................................................................................2.数据传输方面 ....................................................................................14143.系统兼容方面 ...................................................................................14六. 本方案所用设备介绍 ............................................................................1.前端设备.......................................................................................14172.存储设备.......................................................................................213.数字高清编码器 ..................................................................................4.解码设备.......................................................................................2324七．铁路监控系统配置清单 .........................................................................一.系统概述随着铁路（轨道、高速公路）系统信息化改革的不断深入，视频监控管理技术已经广泛的应用在铁路系统日常生产和管理之中。

铁路货车装载视频监视系统产品简介铁路货车装载视频监视系统实现了对到发货物列车装载状态的动态检测和实时监控，为货检人员提供准确及时的预检信息，同时为货车装载异常情况查询、分析提供必要的依据。

该系统可逐步替代现场预检作业，货检人员在货检室即可完成对到发车辆的预检，减轻工作人员的劳动强度，提高工作效率，有效发现安全隐患确保货物运输安全。

产品架构铁路货车装载视频监视系统由轨边设备和监控中心设备两部分组成。

其中，轨边设备由承载设备、装载监控设备、车辆探测设备、控制设备组成；监控中心设备由服务器和监控终端组成。

产品功能01重点部位的装载状态高清图像实时获取，如车门窗、平板车端板关闭状态，篷布、施封锁及绳索的完整、捆绑状态。

02精确的测速、计轴、计辆功能。

03车辆运行位置精确定位功能，同步触发LED 光源和工业相机对货车进行实时高清图像采集。

04提供整列车的车号、车速、车辆行驶方向、编组等信息，与上报的车辆图像数据匹配，并提供以一列车或者一辆车为单位的图片导出功能。

05具备智能LED 光源频闪功能，为相机进行频闪补光，能够准确同步相机的拍摄曝光时间，使得相机在高速抓拍时图像清晰无拖影，同时也具备抗阳光干扰功能。

06系统提供车辆图片重点位置或问题位置的标记功能，对标记的问题进行统一化管理，支持多维度查询。

07具备非接触式红外测温功能，实时测量运动列车车体表面温度及环境温度。

01成熟度高，操作简单，一体化封装京天威公司作为铁路车辆领域机器视觉检测技术和产品的龙头企业，掌握车辆运行位置精准定位、抗阳光干扰成像、图像识别等多项专利技术，可以为用户提供高性能、高可靠性的成熟产品。

02抗阳光干扰技术采用哈尔滨铁路局科研所TFDS抗阳光干扰专利技术，高效实现对列车和装载货物的全天时高清成像。

03高保真成像采用我公司成功应用于TFDS-3系统的线扫描核心技术，可以实现列车和货物图像的精确成像，图像无缝衔接。

04低速正常工作采用我公司研制的新型列车车轮信号处理设备，可以实现低至0公里时速的列车探测，该技术成功应用在TFDS、TEDS、TVDS等安全监测设备上，现场应用效果理想。

煤炭铁路运输集装箱封堵系统的智能监控技
术
随着工业化进程的不断加快，煤炭作为重要的能源资源，需求量不断增加。

而煤炭运输是煤炭产业链中至关重要的一环，而铁路运输一直以来都是煤炭运输的重要方式之一。

为了提升煤炭铁路运输的效率和安全性，煤炭铁路运输集装箱封堵系统的智能监控技术应运而生。

煤炭铁路运输中，集装箱封堵系统的作用不可忽视。

通过对集装箱进行封堵，可以有效地保护煤炭的质量，防止在运输过程中发生损耗或泄漏。

而传统的封堵系统存在着监控不足、难以实时监测等问题，为了解决这些问题，智能监控技术被引入到集装箱封堵系统中。

智能监控技术可以实现对集装箱封堵系统的实时监测和远程管理，提高了运输过程的可控性和安全性。

例如，通过智能传感器可以实时监测集装箱的密封性能，一旦发现异常情况，系统会及时报警并采取相应的安全措施。

同时，通过智能监控技术可以实现对运输车辆的实时定位和轨迹跟踪，提高了运输过程的精准度和效率。

另外，智能监控技术还可以实现对集装箱内部温湿度等环境参数的监测。

在煤炭运输中，煤炭的质量和湿度对最终的燃烧效果有着重要影响，通过实时监测这些参数，可以及时调整运输过程中的温湿度环境，确保煤炭的质量和安全。

总的来说，煤炭铁路运输集装箱封堵系统的智能监控技术为煤炭运输提供了更加可靠和高效的解决方案。

未来随着智能技术的不断发展
和应用，煤炭铁路运输将迎来更加智能化和数字化的发展，为煤炭产业的持续发展和繁荣奠定坚实的基础。