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北海港股份有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司、防城港务集团有限公司____________________________________ 委托经营管理协议之补充协议____________________________________ 二〇一三年八月二十七日本委托经营管理协议之补充协议由下列各方于2013年8月27日在北海市签署：北海港股份有限公司（以下简称“北海港”）法定代表人：黄葆源住所：广西壮族自治区北海市海角路145号广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北部湾港务集团”）法定代表人：叶时湘住所：南宁市良庆区银海大道1219号防城港务集团有限公司（以下简称“防城港务集团”）法定代表人：叶时湘住所：防城港市港口区友谊大道22号北海港、北部湾港务集团、防城港务集团在本协议书中合称为“各方”，其中北部湾港务集团、防城港务集团合称“委托方”。
鉴于：(1) 北海港、北部湾港务集团及防城港务集团于2012年11月30日签署了《委托经营管理协议》(以下简称为“《委托经营管理协议》”)，各方就委托经营管理的具体事宜进行了约定。
(2) 北部湾港务集团已取得北海市港务管理局于2013年7月10日出具的《关于北海铁山港区3#、4#泊位码头水工工程试运行的通知》（北港建[2013]13号），各方同意通过签署本协议对委托资产的范围及委托经营管理的内容进行调整。
为此，经各方协商一致，达成如下协议：第一条定义除非本协议另有约定或根据本协议上下文另有其他含义，本协议与《委托经营管理》中的相关用语、措辞和简称具有相同含义。
第二条委托资产1. 北部湾港务集团委托北海港经营管理其拥有的位于钦州港区内的大榄坪5-7号泊位，负责其生产运营活动。
2. 防城港务集团委托北海港经营管理其拥有的位于防城港区内的20万吨级码头，负责其生产运营活动。
3. 北部湾港务集团委托北海港经营管理其拥有的位于北海铁山港区内的3#、4#泊位，负责其生产运营活动。
中国银保监会防城港监管分局关于同意广西北部湾银行防城港市港口支行开业的批复文章属性•【制定机关】防城港银保监分局•【公布日期】2020.12.23•【字号】防港银保监复〔2020〕44号•【施行日期】2020.12.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】银行业监督管理正文中国银保监会防城港监管分局关于同意广西北部湾银行防城港市港口支行开业的批复广西北部湾银行防城港支行：《关于广西北部湾银行股份有限公司防城港市港口支行开业的请示》（北部湾银行防港报〔2020〕205号）及相关资料收悉。
根据《中国银保监会中资商业银行行政许可事项实施办法》等有关规定，经审查，批复如下：一、同意广西北部湾银行股份有限公司防城港市港口支行开业，简称“广西北部湾银行防城港市港口支行”，注册地址为广西壮族自治区防城港市港口区鱼峰路2-2号。
二、该支行为你行全资附属的分支机构，由你行直接管理、统一核算。
三、核准该支行的业务范围为：吸收公众存款；发放短期、中期和长期贷款；办理国内外结算；办理票据承兑与贴现；发行金融债券；代理发行、代理兑付、承销政府债券；买卖政府债券、金融债券；从事银行卡业务；提供信用证服务及担保；代理收付款项及代理保险业务；提供保管箱服务；财务顾问、资信调查、咨询、见证业务；经中国银行保险监督管理机构批准，并由你总（分）行授权办理的业务。
四、该支行接受中国银行保险监督管理机构的监督管理，并定期向中国银行保险监督管理机构报送会计报表、统计报表及其他资料。
五、你行应按照《金融许可证管理办法》向防城港银保监分局申领金融许可证，并持证到当地市场监督管理部门办理相关登记手续，按规定向社会公告。
六、该支行应在完成市场主体、税务登记等相关法定手续后1个月内向防城港银保监分局报告。
该支行应当自领取营业执照之日起6个月内开业。
未能按期开业的，应当在开业期限届满前1个月内向我分局提交开业延期报告。
开业延期不得超过一次，开业延期的最长期限为3个月。
避免同业竞争承诺书3篇为避免与股份公司产生新的或潜在的同业竞争，为此做一个承诺本文是店铺为大家整理的避免同业竞争承诺书，仅供参考。
避免同业竞争承诺书篇一：承诺：“在本公司作为桂林三金药业股份公司(以下简称“三金药业”)的控股股东期间，目前没有将来也不会在中国境内或境外，以任何方式(包括但不限于单独经营、通过合资经营或拥有另一公司或企业的股份及其他权益)直接或间接参与任何与三金药业构成竞争的任何业务或活动，不以任何方式从事或参与生产任何与三金药业产品相同、相似或可以取代三金药业产品的业务活动。
本公司将通过派出机构和人员(包括但不限于董事、总经理)以及控股地位促使本公司直接和间接控股的公司或企业履行上述承诺中与本公司相同的义务，并承诺如从任何第三方获得的任何商业机会与三金药业经营的业务有竞争或可能有竞争，则本公司将立即通知三金药业，并尽力将该商业机会让予三金药业。
”公司的实际控制人邹节明向公司出具了不可撤销的《避免同业竞争承诺书》承诺：“在本人作为桂林三金药业股份公司(以下简称“三金药业”)的控股股东或主要股东、或被法律法规认定为实际控制人期间，目前没有将来也不会在中国境内或境外，以任何方式(包括但不限于单独经营、通过合资经营或拥有另一公司或企业的股份及其他权益)直接或间接参与任何与三金药业构成竞争的任何业务或活动，不以任何方式从事或参与生产任何与三金药业产品相同、相似或可以取代三金药业产品的业务活动。
本人将通过派出机构和人员(包括但不限于董事、总经理)以及控股地位促使本人直接和间接控股的公司或企业履行上述承诺中与本人相同的义务，并承诺如从任何第三方获得的任何商业机会与三金药业经营的业务有竞争或可能有竞争，则本人将立即通知三金药业，并尽力将该商业机会让予三金药业。
控股股东关于避免同业竞争的承诺本公司控股股东林旭曦女士、张杰先生分别向本公司出具了《避免同业竞争承诺书》，均承诺：“在本承诺函签署之日，本人及本人控制的公司均未生产、开发任何与股份公司及其下属子公司生产的产品及构成竞争或可能构成竞争的产品，未直接或间接经营任何与股份公司及其下属子公司经营的业务构成竞争或可能构成竞争的业务，也未参与投资任何与股份公司及其下属子公司生产的产品或经营的业务构成竞争或可能构成竞争的其他企业。
北海港股份有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司、防城港务集团有限公司_____________________________________避免同业竞争协议之补充协议（二）____________________二〇一三年八月二十七日本避免同业竞争协议之补充协议(以下简称“本协议”)由下列各方于2013年8月27日在北海市签署：北海港股份有限公司(以下简称“北海港”)法定代表人：黄葆源住所：广西壮族自治区北海市海角路145号广西北部湾国际港务集团有限公司(以下简称“北部湾港务集团)法定代表人：叶时湘住所：南宁市良庆区银海大道1219号防城港务集团有限公司(以下简称“防城港务集团”)法定代表人：叶时湘住所：防城港市港口区友谊大道22号北海港、北部湾港务集团、防城港务集团在本协议中合称为“各方”。
鉴于：1. 北海港与北部湾港务集团及防城港务集团于2012年11月30日签署了《避免同业竞争协议》(以下简称为“《避免同业竞争协议》”)，并于2013年6月26号签署了《避免同业竞争协议之补充协议》(以下简称”《补充协议》”)，各方就本次发行股份购买资产中未注入北海港的泊位资产的避免同业竞争措施进行了约定，并由北部湾港务集团、防城港务集团出具了避免同业竞争的相关承诺。
2. 为保障上市公司利益，妥善解决本次发行股份购买资产中因在建、处于运营状态但审批手续尚未完备等因素未注入北海港的泊位资产可能产生的同业竞争问题，各方同意通过签署本协议进一步明确解决前述同业竞争问题的后续措施及安排等内容。
各方经充分协商，在平等、自愿的基础上，订立本协议如下：第一条定义除非本协议另有约定或根据本协议上下文另有其他含义，本协议与《避免同业竞争协议》中的相关用语、措辞和简称具有相同含义。
第二条关于避免同业竞争的进一步承诺为避免与北海港产生同业竞争，北部湾港务集团、防城港务集团就防城港域20万吨级码头(以下简称“20万吨级码头”)、钦州港区内的大榄坪5-7号泊位(以下简称“大榄坪5-7号泊位”)及北海铁山港区内的3#、4#泊位(以下简称“铁山港3#、4#泊位”)(以下合称“待注入泊位”)后续安排出具进一步承诺如下：1. 本协议生效之日起5年内，防城港务集团将采取一切必要措施，完善20万吨级码头建设运营审批手续，取得相关资产权属证明，并将该码头通过合适途径注入北海港。
防城港市优化营商环境规定文章属性•【制定机关】防城港市人大及其常委会•【公布日期】2024.06.06•【字号】防城港市人民代表大会常务委员会公告7届第23号•【施行日期】2024.07.08•【效力等级】其他设区的市地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理正文防城港市人民代表大会常务委员会公告（七届第23号）《防城港市优化营商环境规定》已由防城港市第七届人民代表大会常务委员会第二十三次会议于2024年2月27日通过，经广西壮族自治区第十四届人民代表大会常务委员会第九次会议于2024年5月30日批准，现予公布，自2024年7月8日起施行。
防城港市人民代表大会常务委员会2024年6月6日防城港市优化营商环境规定（2024年2月27日防城港市第七届人民代表大会常务委员会第二十三次会议通过2024年5月30日广西壮族自治区第十四届人民代表大会常务委员会第九次会议批准）第一条为了持续优化营商环境，维护市场主体合法权益，激发市场主体活力，推动经济社会高质量发展，根据国务院《优化营商环境条例》《广西壮族自治区优化营商环境条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本规定。
第二条市、县（市、区）人民政府应当加强优化营商环境工作的组织领导，及时协调解决优化营商环境工作中的重大问题。
市、县（市、区）人民政府发展改革部门是优化营商环境工作的主管部门，负责组织、协调、推进优化营商环境工作。
其他有关部门应当按照职责分工，做好优化营商环境相关工作。
乡镇人民政府、街道办事处应当协助做好优化营商环境工作。
第三条市、县（市、区）人民政府及其有关部门应当健全联系服务企业制度，帮助企业解决发展中的重大问题。
对有突出贡献的企业和个人按照国家和自治区有关规定给予表彰、奖励。
每年3月22日为“优化营商环境日”。
倡导组织开展各类活动，厚植人人都是营商环境的理念，营造风清气正的政务环境和亲商安商的社会氛围。
第四条市、县（市、区）人民政府市场监督管理部门以及有关部门应当推行一般经营项目“零成本”开办，提供线上线下咨询、帮办代办服务，推进企业开办服务标准化、规范化。
证券代码：601008 证券简称：连云港公告编号：临2013-030江苏连云港港口股份有限公司关于连云港港口集团有限公司避免同业竞争承诺的公告为维护江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）及中小股东的合法权益，避免同业竞争风险，控股股东连云港港口集团有限公司（下称：港口集团）向公司出具了避免同业竞争承诺函。
一、港口集团关于避免连云港鑫联散货码头有限公司（下称：鑫联散货）和江苏新苏港投资发展有限公司（下称：新苏港投资公司）与公司发生同业竞争承诺函之内容：1、如果公司认为鑫联散货和新苏港投资公司从事了对公司主营业务构成竞争的业务,港口集团将以公允合理的价格将该等资产或股权或业务转让给公司或者与港口集团无关联关系之第三方。
如果港口集团将前述资产或股权或业务转让给第三方的,则在同等条件下,公司享有优先购买权；2、如果新苏港投资公司和鑫联散货所建设的码头完工后,将来可能存在任何与公司主营业务产生直接或间接竞争的业务机会,港口集团将立即通知公司,并尽力促使该等业务机会以公允合理、可以接受的条件首先提供给公司。
在同等条件下,公司对上述业务机会享有优先获得权；3、港口集团承诺,因违反本承诺函的任何条款而导致公司遭受的—切损失、损害和开支, 港口集团将予以赔偿；4、港口集团承诺,采用其他可以被监管部门所认可的控制权转让方案,以最终排除港口集团对该等码头项目资产之实际管理、运营权,从而避免与公司形成同业竞争的情况。
二、港口集团关于避免连云港新海湾码头有限公司（下称：新海湾公司）和新益港（连云港）码头有限公司（下称：新益港公司）与公司发生同业竞争承诺函之内容：1、如果公司认为新海湾公司从事了对公司的主营业务构成竞争的业务，港口集团将以公允合理的价格将该等资产或股权或业务转让给公司或者与港口集团无关联关系之第三方。
如果港口集团将前述资产或股权或业务转让给第三方的，则在同等条件下，公司享有优先购买权；2、自新海湾公司所属泊位全面正式启用至港口集团出让新海湾公司实际控制权止，如果存在任何与公司主营业务进行直接或间接竞争的情况的，港口集团将立即通知公司，并尽力促使该等业务机会以公允合理、可以接受的条件首先提供给公司。
防城港市人民政府办公室关于印发防城港市贯彻落实深化改革加快北部湾港发展若干意见任务分解表的通
知
文章属性
•【制定机关】防城港市人民政府办公室
•【公布日期】2015.07.21
•【字号】防政办发〔2015〕45号
•【施行日期】2015.07.21
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
防城港市人民政府办公室关于印发防城港市贯彻落实
深化改革加快北部湾港发展若干意见任务分解表的通知
防政办发〔2015〕45号
各县（市、区）人民政府，市人民政府各组成部门、各直属机构：
为贯彻落实好自治区“双核驱动”战略工作会议精神，经市人民政府同意，现将《防城港市贯彻落实深化改革加快北部湾港发展若干意见任务分解表》印发给你们，请认真组织实施。
2015年7月21日
防城港市贯彻落实深化改革加快北部湾港发展若干意见任务。
宁波港安全承诺书
作为宁波港的一份子，我深知安全生产的重要性，为了确保港口的正常运营和员工的生命财产安全，我郑重承诺如下：
一、严格遵守国家、行业和公司制定的各项安全生产法律、法规、规章和制度，自觉接受安全生产培训和教育，提高自身的安全意识和技能。
二、认真履行岗位安全职责，不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律，做到不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。
三、积极参与安全生产活动，及时发现和报告安全隐患，不擅自关闭、破坏安全设备设施，正确使用劳动防护用品。
四、注重车辆安全，不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不驾驶时打手机、看信息，遵守交通规则，确保行车安全。
五、遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定，掌握灭火和逃生知识，熟悉灭火器材的使用方法和逃生线路。
六、积极参与安全演练和应急处理，提高应对突发事件的能力，确保在紧急情况下能够迅速、准确、有效地处置事故。
七、关心同事的安全，主动制止不安全行为，对发现的事故隐患或其他不安全因素，立即向现场安全生产管理人员或本单位报告。
八、不断学习和提高自身的安全生产知识和技能，积极参加各类安全培训和演练，提高自身的安全生产水平。
九、积极配合公司的安全检查和监督，对公司的安全生产管理工作提出建设性的意见和建议。
十、严格遵守公司的保密规定，不泄露公司的安全信息和管理机密。
我深知安全生产是一项长期、艰巨的任务，需要每个人的共同努力和积极参与。
我将以实际行动践行以上承诺，为宁波港的安全生产做出自己的贡献。
承诺人：（签名）
日期：年月日。
防同业竞争承诺书背景在市场经济中，每个企业都希望通过自身的竞争优势来获取更多的市场份额。
而同业竞争是比较常见的，尤其是在某些行业或领域，同业竞争还会涉及到知识产权或商业机密等方面的问题。
因此，一个企业在与其他同业竞争对手打交道时，必须保障自己的商业利益不被损害。
除了通过行业规范的制定和执行，企业还应考虑签订防同业竞争承诺书，以此保护自身的利益。
本文将介绍防同业竞争承诺书的定义、签订要求以及当中的注意事项。
定义防同业竞争承诺书是企业、公司或组织与同业竞争对手签署的法律文件。
通过这份文件，签署方承诺不向其他竞争对手泄漏其商业机密、知识产权或经营模式等信息，并保证在合法经营基础上实行公平竞争。
签订要求1.有明确的竞争对手：企业必须对自己的竞争对手有所了解，明确与哪些企业存在潜在竞争风险。
2.审查法律规定：签署方应确保承诺书制定的合法性，并尽可能考虑到未来可能存在的法律风险。
3.保密措施：企业应该建立完善的保密措施，保护自己的商业机密不被泄漏。
4.条件公平：签约的各方应该在制定承诺书时均有发言权，并通过谈判达成协议。
承诺书中的内容也应该是对各方都公平的。
注意事项1.承诺书中需要明确定义保密的内容范围，并规定保密期限。
2.承诺书的内容不仅仅限于保密，还需要涉及到公平竞争的内容。
3.如果多家企业组成联盟，也需要签订防同业竞争承诺书以保护各自的利益。
4.承诺书签署后应妥善保存，以备日后可能出现的法律纠纷。
5.在涉及到知识产权问题时，企业应当考虑对其知识产权进行专利注册或颁发证书等措施，以确保知识产权归属的合法性。
结论防同业竞争承诺书的签订是保护企业商业利益的重要手段。
通过制定和执行这份文件，企业可增强自身在竞争中的优势。
当然，在签署承诺书之前，企业应先对自身情况进行分析，确定竞争对手并制定相应的保密措施。
此外，企业还应理解法律规定和防范未来的风险，以确保承诺书的合法性和有效性。
避免同业竞争承诺书同业竞争是指在相同或类似的业务领域之间的竞争。
在商业世界中，同业竞争是非常普遍的。
但是，在某些情况下，同业竞争可能会对业务产生不利影响。
因此，在与业务伙伴或其他公司的业务合作中，避免同业竞争是非常重要的。
为此，承诺书是一种常见的方式，以确保业务双方遵守相关规定，保护企业的利益并获得商业效益。
什么是避免同业竞争承诺书？避免同业竞争承诺书是由合同双方在商业交易中签署的书面文件。
它的目的是确保合同双方不会从事与对方业务相同或类似的业务，以保护企业的利益。
承诺书包括以下内容：1.；2.，或转移对方的员工，以进行与合同涵盖业务有关或相同或类似的业务活动； 3.，以确保承诺的履行；为什么需要避免同业竞争承诺书？1.：同业竞争可能导致利益的冲突，导致一方利益受损。
签署避免同业竞争承诺书可以确保双方在业务合作中保持公平竞争。
2.：在某些情况下，商业合作可能涉及双方共享的机密信息、商业计划、专利和技术。
如果同业竞争发生，双方可能会利用对方的知识产权进行竞争。
签署避免同业竞争承诺书可以有效保护双方的知识产权。
3.：签署避免同业竞争承诺书可以帮助维护商业关系，确保双方的合作稳定和持续发展。
如何执行避免同业竞争承诺书？避免同业竞争承诺书必须严格执行。
以下是执行的建议：1.：在承诺书中应该明确阐明双方的权利和义务，并明确规定违约后的处罚。
2.：承诺书应明确有效期限，在合同到期后，承诺书中的规定不再具有约束力。
3.：在合同期限内，建议定期检查承诺书的执行，以确保双方都遵守了合同规定。
4.：在承诺书中应明确规定违约的处罚，以保证合同双方对合同的执行。
结语避免同业竞争承诺书是保护商业合作的一种有力工具。
签署这份承诺书可以确保双方在业务合作中保持公平竞争，维护商业关系，保护知识产权，以及避免利益冲突。
尽管承诺书是重要的，但是它只是商业合作的一部分。
商业合作的成功还需要双方的沟通、协商和共同努力。
广西壮族自治区人民政府办公厅印发关于推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案文章属性•【制定机关】广西壮族自治区人民政府办公厅•【公布日期】2020.05.26•【字号】桂政办发〔2020〕30号•【施行日期】2020.05.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】市场中介机构正文广西壮族自治区人民政府办公厅印发关于推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案北海、防城港、钦州市人民政府，自治区发展改革委、财政厅、交通运输厅、商务厅、国资委、市场监管局、北部湾办，钦州保税港区管委会，南宁海关，广西海事局，广西出入境边防检查总站，中国铁路南宁局集团有限公司，广西北部湾国际港务集团有限公司：《关于推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案（2020—2021年）》已经自治区人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
2020年5月26日关于推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案（2020—2021年）为推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费，提升港口综合服务水平和竞争力，全力打造广西北部湾国际门户港，结合实际，制定本方案。
一、总体要求对标对表上海港、宁波港、新加坡港等国内国际一流港口，更多运用市场化手段，大力推动降低广西北部湾港口中介服务收费，进一步规范中介服务收费行为，到2021年底达到国内一流港口收费水平，力争达到国际先进港口收费水平，为推动西部陆海新通道建设、打造广西北部湾国际门户港提供有力保障。
二、降费指导目标（一）理货服务费。
2020年底前，由12—16元/标箱降至10—12元/标箱以内；2021年底前，降至8—10元/标箱以内。
（二）码头操作费。
近洋码头操作费：2020年底前，由413—990元/标箱降至300—700元/标箱以内；2021年底前，降至250—600元/标箱以内。
远洋码头操作费：2020年底前，由640—1063元/标箱降至500—800元/标箱以内；2021年底前，降至400—700元/标箱以内。
直供电对电力企业是长期利好大用户直购电只是电价改革的开始我们认为，火电行业整体亏损、煤电顶牛皆是因为电价不能有效传导造成的，电力市场化是解决这些问题最有效的方法，大用户直购电是电价改革的开始。
我们认为大用户直购电范围将逐步扩大，直购电电价将由市场集中竞价决定。
中长期看，我国将建成完善的多边交易市场和竞价上网机制。
直购电对发电企业短期利空长期利好我们认为，2009年电力装机容量供大于求，此时推行大用户直购电，将促使发电企业降低上网电价，压缩行业的短期利润。
从长期看，大用户直购电能够转嫁电力行业经营风险，利好整个电力行业。
水电企业和煤电联营企业更具优势经过测算，15家大用户直购电试点至少可使得电网节约开支4.62亿元/年，直购电的推行将降低电网企业的负担。
我们认为，在直购电中，水电企业和煤电一体化企业更具有竞争优势（净值，档案，基金吧）。
投资建议：评级未来十二个月内，维持电力行业“中性”评级仍然建议关注大型水电企业，建议关注具有煤电一体化的火电企业。
桂冠电力（600236）利水电资源是不可复制的垄断性资源（10:37）原载:生证券投资要点水利水电资源是不可复制的垄断性资源，拥有水电开发权将无疑是获得了摇钱树。
水电站运营后有极高的毛利率，一般在70％以上，随着还贷年数的增加，财务费用压力减小，净利润能快速提升。
水电公司具备长期的投资价值，拥有水电站的上市公司能获得较高的市场估值。
桂冠电力拥有红水河的水电优先收购权，使其具备了潜在的特许经营权。
有多少水电可以重来建设？有多少水电资产可以在市场上能买到？即使花费2-3倍的溢价也很难找到如此规模的大容量水电机组。
公司是水电装机仅次于长江电力的第二大水电上市公司。
公司是由大唐电力集团控股的主营发电的上市公司，目前公司拥有红水河流域的大化、平班、百龙滩、乐滩水电站以及四川天龙、金龙潭水电站；火电资产有合山火电厂。
其中，水电资产目前可控装机容量为201.3万千瓦，权益水电装机为146.2万千瓦；火电可控装机容量为76万千瓦。
尊敬的读者：近日，我们公司发布了一份关于控股股东关于避免同业竞争承诺的进展公告。
这是一个备受关注的话题，也是我们公司发展的一个重要环节。
在这篇文章中，我将从多个角度深入探讨这一主题，希望能为您提供一些有价值的参考和思考。
一、背景介绍让我们回顾一下这份进展公告背后的背景。
作为一家领先的企业，我们深知同业竞争对于企业发展所带来的挑战和影响。
而控股股东关于避免同业竞争承诺，则是为了在竞争激烈的市场环境下，维护公司和股东的利益，以及确保公司战略方向的稳定和可持续发展。
这份进展公告的发布对于我们的企业发展具有重要意义。
二、承诺内容和意义控股股东关于避免同业竞争承诺，意味着公司股东在业务经营中将避免与公司同类业务展开竞争，以确保公司的核心业务能够持续稳定发展。
这一承诺的意义在于，能够有效地降低同业竞争所带来的市场不确定性和风险，保障公司良性竞争的环境，提升公司的竞争力和盈利能力。
这也体现了控股股东对公司未来发展的战略规划和长期利益的高度认可和支持。
三、落实措施和进展情况在进展公告中，我们详细阐述了控股股东关于避免同业竞争承诺的落实措施和最新进展情况。
这包括具体的承诺内容、落实时间表、相关监督管理机制等。
通过这些措施的全面落实，我们能够更好地保障承诺的可行性和有效性，确保公司的利益得到最大程度的保障。
我们也期待能够通过这一举措，进一步提升公司的治理水平和社会责任感，实现公司和社会的共赢发展。
四、个人观点和理解从个人角度来看，控股股东关于避免同业竞争承诺的进展公告，无疑是对公司发展稳健性和长期战略规划的有力支持和保障。
在当今竞争激烈、市场环境日益复杂的情况下，公司能够有一位强大的控股股东，并得到其全力支持和参与，对于公司而言具有重要意义。
通过这一承诺和公告的发布，我们公司将迎来更加稳定和可持续的发展局面，为股东和投资者创造更加可观的利润回报。
在总结回顾中，我们不难看出，控股股东关于避免同业竞争承诺的进展公告，对于公司的发展意义重大。
宁波港码头安全承诺书
尊敬的宁波港码头工作人员：
安全是港口码头工作的重中之重，为了确保港口码头的安全生产，保障员工的生命财产安全，我们特制定本承诺书，向全体员工承诺我们将致力于打造一个安全、可靠的工作环境。
一、严格遵循国家及地方安全生产法律法规，认真执行公司的安全生产规章制度，保证安全生产责任的落实。
二、加强员工安全培训，提高员工安全意识，确保每位员工都具备必要的安全知识和技能，使员工能够正确应对突发事件。
三、定期对码头设施、设备进行检查、维护，确保设备设施安全运行，及时消除安全隐患。
四、加强现场安全管理，严格执行操作规程，杜绝违章操作，对违反安全规定的行为及时制止并严肃处理。
五、做好消防安全工作，定期进行消防演练，提高员工的火灾应对能力，确保码头消防安全。
六、做好环境保护工作，严格执行环保法规，提高环保意识，确保码头环境卫生。
七、加强安全生产文化建设，营造良好的安全氛围，使员工自觉遵守安全生产规定，主动关注安全生产。
八、认真听取员工对安全生产的意见和建议，不断完善安全生产制度，提高安全生产水平。
九、及时报告生产安全事故，严肃处理事故责任人，认真总结事故教训，防止类似事故的再次发生。
十、积极投入安全生产资金，为安全生产提供必要的物质保障。
我们郑重承诺，将始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，切实加强港口码头的安全生产管理，确保员工的生命财产安全，为宁波港码头的持续发展创造一个安全、稳定的环境。
宁波港码头安全承诺书
日期：____年__月__日。
青岛港安全承诺书
尊敬的青岛港管理层和全体员工：
为积极响应国家关于安全生产的重要指示精神，强化安全生产意识，确保港口安全运营，我们郑重承诺如下：
一、严格遵守国家法律法规和青岛港的各项安全管理规章制度，认真执行安全生产责任制，确保安全生产工作的全面落实。
二、自觉维护港口安全生产秩序，不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律，坚决杜绝安全事故的发生。
三、认真参加安全培训和学习，提高自身安全意识和技能，确保自身安全防护措施到位。
四、严格遵守交通安全规定，不疲劳驾驶、不酒后驾车、不违规操作车辆，确保交通安全。
五、加强火灾预防工作，积极参与消防安全培训，熟练掌握灭火器材的使用方法和逃生自救技能，确保火灾事故的及时有效处理。
六、认真履行岗位安全职责，及时发现和消除安全隐患，对发现的事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场安全生产管理人员或者本单位报告。
七、积极参与安全管理和安全检查工作，积极配合上级部门的安全检查和督查，对存在的问题及时整改，确保港口安全生产的持续稳定。
八、关爱员工生命健康，关注员工心理健康，严格遵守劳动保护规定，提供必要的安全防护设施和劳动保护用品，确保员工身心健康。
九、加强安全文化建设，提高员工的安全素质和团队协作能力，营造浓厚的安全氛围，形成全员参与、共同维护的安全管理局面。
十、认真履行安全承诺，自觉接受社会监督，对违反安全承诺的行为，愿意承担相应的法律责任和责任追究。
我们深知安全生产的重要性，将以实际行动践行安全承诺，为青岛港的安全稳定和发展做出积极贡献。
此致
敬礼！
承诺人：（签名）
日期：2022年月日。
证券代码：000582 证券简称：北部湾港公告编号：2020067北部湾港股份有限公司关于进一步明确避免同业竞争承诺的公告本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
北部湾港股份有限公司（以下简称“北部湾港”、“上市公司”、“公司”）控股股东广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北港集团”）拟进一步明确与上市公司签署的《避免同业竞争协议》及补充协议以及其于2017年8月22日出具的关于避免同业竞争的相关承诺函中涉及的承诺事宜，根据中国证监会《上市公司监管指引第4号——上市公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及上市公司承诺及履行》《深圳证券交易所上市公司规范运作指引》等的相关规定，现就相关情况公告如下：一、原承诺的背景、具体内容为解决与上市公司之间的同业竞争问题，自2013年起，北港集团及其全资子公司防城港务集团有限公司（以下简称“防港集团”）与上市公司先后了签订《避免同业竞争协议》及补充协议，此外，北港集团及防港集团于2017年8月22日出具了关于避免同业竞争的相关承诺函，相关协议与承诺的主要内容如下：- 1 -“（1）北港集团及防港集团下属所有广西北部湾区域内在建货运泊位在各自取得正式运营许可后5年内注入上市公司，北港集团及防港集团在此期间将根据法律法规的要求完成其必要的工作。
5年期限届满，上述泊位未能如期注入上市公司的，相关货运泊位将直接由上市公司视同自有泊位自主运营，泊位所产生的税后收益无偿给予上市公司，直至相关货运泊位注入上市公司为止。
（2）未来，对于广西北部湾区域内新增货运码头泊位的建设，将优先由上市公司进行建设。
上市公司因自身码头建设能力经验、资金实力和融资能力等原因放弃优先建设广西北部湾港码头货运泊位的，北港集团及防港集团将根据国家和地区发展规划以及广西北部湾港发展的实际要求进行建设。
（3）对于上市公司放弃优先建设而由北港集团或防港集团建设的广西北部湾区域内货运泊位，北港集团及防港集团承诺，严格按照相关法律法规进行，依法合规及时履行相关码头泊位可行性研究审批、立项审批、岸线使用审批、工程设计审批、环境影响评价审批和竣工验收审批等手续，杜绝出现相关货运泊位已经实际投入运营但因相关法律手续不完备而无法注入上市公司的情况发生。
（4）对于上市公司放弃优先建设而由北港集团或防港集团建设的广西北部湾区域内货运泊位，北港集团及防港集团承诺，相关新建货运泊位在各自取得正式运营许可后5年内注入上市- 2 -公司，北港集团及防港集团在此期间将根据法律法规的要求完成其必要的工作。
5年期限届满，上述货运泊位未能如期注入上市公司的，相关货运泊位将直接由上市公司视同自有泊位自主运营，泊位所产生的税后收益无偿给予上市公司，直至相关货运泊位注入上市公司为止。
（5）北港集团及防港集团将及时向上市公司通报广西北部湾区域内现有已开工但未注入的货运泊位及未来新增建设的货运泊位的建设进度及审批手续办理进展情况，以便其在每年年报中予以公开披露。
（6）鉴于上市公司主营业务为港口装卸、堆存为主的货运码头运营业务，在邮轮、客运等商业码头运营业务方面缺乏所需的相关人员、客户等资源储备，且目前已有客运码头经营情况欠佳。
北港集团及防港集团承诺，上述未来拟注入上市公司的码头范围为广西北部湾区域内的货运码头，相关在建或未来计划建设的邮轮、客运码头不再注入上市公司。
（7）如果北港集团、防港集团及其全资子公司、控股子公司或拥有实际控制权的其他公司现有经营活动可能在将来与公司主营业务发生同业竞争或与公司发生重大利益冲突，北港集团、防港集团将采取以下任一措施：1）无条件放弃或促使其全资子公司、控股子公司或其拥有实际控制权的其他公司无条件放弃可能与公司发生同业竞争的业务；2）将拥有的、可能与公司发生- 3 -同业竞争的全资子公司、控股子公司或拥有实际控制权的其他公司以公允的市场价格，在适当时机全部注入公司；3）采取法律、法规及中国证监会许可的方式（包括但不限于委托经营、委托管理、租赁、承包等方式）将可能与公司发生同业竞争的业务交由公司经营以避免同业竞争。
”防港集团已于2020年6月4日将其所持有的775,137,409股北部湾港股份无偿划转至北港集团，防港集团不再持有公司股份，公司控股股东由防港集团变更为北港集团（详见公司2020年6月6日刊登于巨潮资讯网的相关公告）。
鉴于防港集团与北港集团在相关无偿划转协议中明确了北港集团对防港集团相关承诺的承接义务，上述承诺的承诺主体已由北港集团及防港集团变更为北港集团。
二、进一步明确同业竞争承诺的原因2018年9月，经广西党委、广西人民政府同意，广西国资委下属的6户监管企业实施战略性重组，其中原广西国资委全资子公司广西西江开发投资集团有限公司（以下简称“西江集团”）整体并入北港集团，成为北港集团全资子公司；广西北部湾投资集团有限公司、广西交通投资集团有限公司下属内河码头板块划入西江集团，原西江集团、广西交通投资集团有限公司及广西北部湾投资集团有限公司下属内河货运码头泊位亦藉由该次战略性重组进入北港集团。
西江集团于2018年12月完成工商变更；原广西交通投资集- 4 -团有限公司下属的广西平南通州物流有限公司、广西梧州通州物流有限公司于2019年12月完成工商变更；北港集团与广西北部湾投资集团有限公司已就原广西北部湾投资集团有限公司下属的南宁港开发投资有限公司于2019年10月签署无偿划转框架协议，截至目前，南宁港开发投资有限公司尚未完成工商变更。
截至2020年3月31日，北港集团下属的广西北部湾区域内内河货运码头泊位情况如下：单位：万元- 5 -注：上述泊位的2019年度营业收入数据来源于泊位所属公司经审计的财务报表中的港务管理相关收入，净利润数据为根据上述泊位对应营业收入扣除相关营业成本、对应期间费用与按营业利润占比承担的所得税费用后计算得出。
上市公司的主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务。
主要经营地包括沿海的北部湾港本港（防城港区、钦州港区、北海港区）与内河贵港港区，上市公司的主营业务收入主要来源于沿海港区，2019年，来自沿海港区的收入占上市公司主营业务收入的97.84%，为北部湾港的核心业务。
现阶段，北港集团通过行政划转取得的内河泊位资产盈利能力较低，2019年共实现营业收入14,143.83万元，净利润-26,353.54万元，同期上市公司营业收入479,233.73万元（其中来源于内河泊位的营业收入10,347.87万元），净利润106,994.75万元（其中来源于自内河泊位的净利润-939.85万元）。
西江水道的内河港口泊位属于政策性引导的基础项目，其建设定位主要考虑了港口对周边地区的经济拉动效应，具有一定的社会公益属性。
现阶段沿江产业发展尚不成熟，产业协同效益释放尚需时间，导致该部分泊位整体盈利能力不佳，短期内注入上市公司将拖累上市公司业绩，损害中小股东利益。
西江水道为东向通过广州港、珠海港出海，截至目前与北部湾港本港之间并无水道相连，由西江水道所运输的货物需通过铁- 6 -路运输、公路短倒等方式方可运输至北部湾港，鉴于目前“江铁海”联运物流线路不足，西江流域的内河泊位与北部湾港本港之间缺乏有效的物流运输方式，导致北部湾港的沿海港口管理经验优势不能得到有效施展。
西江流域的内河港口立足于珠江—西江经济带，该经济带以西江为主轴，主要服务于粤港澳大湾区的产业转移及跨区域重大基础设施建设，主要客户为西江流域沿线的相关企业；根据《西部陆海新通道总体规划》，北部湾港本港的定位为发挥好陆海新通道海铁联运陆海交汇门户和陆路干线关键节点作用的国际门户港。
西江内河港口与北部湾港沿海港口的规划及客户群体存在一定差异。
综上所述，内河港口与沿海港口在运营、管理上存在一定差异，并不构成实质性竞争。
根据当前内河与沿海货运泊位的实际情况，从保护中小股东利益出发，北港集团拟将原同业竞争承诺中同业竞争范围明确为沿海货运泊位。
此外，为彻底解决上市公司现有的北部湾港贵港集装箱码头有限公司（以下简称“贵集司”）、北部湾港贵港码头有限公司（以下简称“贵港码头”）、北部湾港贵港中转码头有限公司（以下简称“贵港中转码头”）下属的内河泊位与北港集团下属内河泊位的同业竞争问题，上市公司拟将持有的贵集司100%股权、贵港码头100%股权、贵港中转码头100%股权出售至广西北港西江港- 7 -口有限公司。
详见公司2020年7月28日发布的《关于拟出售全资子公司暨关联交易的提示性公告》。
三、进一步明确同业竞争承诺后的承诺内容同业竞争范围明确为沿海货运泊位后，北港集团相关承诺如下：“（1）北港集团下属所有广西北部湾区域内在建沿海货运泊位在各自取得正式运营许可后5年内注入上市公司，北港集团在此期间将根据法律法规的要求完成其必要的工作。
5年期限届满，上述泊位未能如期注入上市公司的，相关货运泊位将直接由上市公司视同自有泊位自主运营，泊位所产生的税后收益无偿给予上市公司，直至相关货运泊位注入上市公司为止。
（2）未来，对于广西北部湾区域内新增沿海货运码头泊位的建设，将优先由上市公司进行建设。
上市公司因自身码头建设能力经验、资金实力和融资能力等原因放弃优先建设广西北部湾港码头货运泊位的，北港集团将根据国家和地区发展规划以及广西北部湾港发展的实际要求进行建设。
（3）对于上市公司放弃优先建设而由北港集团建设的广西北部湾区域内沿海货运泊位，北港集团承诺，严格按照相关法律法规进行，依法合规及时履行相关码头泊位可行性研究审批、立项审批、岸线使用审批、工程设计审批、环境影响评价审批和竣工验收审批等手续，杜绝出现相关货运泊位已经实际投入运营但因相关法律手续不完备而无法注入上市公司的情况发生。
- 8 -（4）对于上市公司放弃优先建设而由北港集团建设的广西北部湾区域内沿海货运泊位，北港集团承诺，相关新建货运泊位在各自取得正式运营许可后5年内注入上市公司，北港集团在此期间将根据法律法规的要求完成其必要的工作。
5年期限届满，上述货运泊位未能如期注入上市公司的，相关货运泊位将直接由上市公司视同自有泊位自主运营，泊位所产生的税后收益无偿给予上市公司，直至相关货运泊位注入上市公司为止。
（5）北港集团将及时向上市公司通报广西北部湾区域内现有已开工但未注入的沿海货运泊位及未来新增建设的沿海货运泊位的建设进度及审批手续办理进展情况，以便其在每年年报中予以公开披露。
（6）鉴于上市公司主营业务为港口装卸、堆存为主的货运码头运营业务，在邮轮、客运等商业码头运营业务方面缺乏所需的相关人员、客户等资源储备，且目前已有客运码头经营情况欠佳。
北港集团承诺，上述未来拟注入上市公司的码头范围为广西北部湾区域内的沿海货运码头，相关在建或未来计划建设的邮轮、客运码头不再注入上市公司。
