隧道开挖及初期支护施工质量控制要求

1、洞口设置位置和洞口边坡、仰坡的坡率要符合图纸要求。

浮石、危石要清除，坡面整修平顺。

2、洞口开挖土石方：进洞前应及早完成洞口排水系统；洞口排水(包括边坡和仰坡的截水沟、涵管等组成的排水系统)与路基边坡排水要组成系统；在放样线位上自上而下的开挖边、仰坡，不得采用大爆破，尽量减少对原地层的扰动；开挖时应随时检查边、仰坡，如有滑动、开裂等现象，应放缓坡度，保证边坡、仰坡稳定和施工安全。

3、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业紧跟开挖作业面。

洞门衬砌施工按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》有关规定办理。

洞门端墙、翼墙要位置准确，墙面坡度平顺，基础必须置于稳固的地基上。

浇(砌)筑要均匀密实，无蜂窝、麻面现象，背墙回填要两侧同时进行分层填筑，分层碾压密实。

4、砌体坚实坚固，表面平整，无垂直通缝。

勾缝平顺，采用凹缝，缝宽均匀，无脱落现象。

5、混凝土表面的蜂窝麻面不超过面积的 0.5％，深度不超过10mm。

6、沉降缝位置正确，整齐垂直，上下贯通。

1、边墙基础。

要设置在符合设计要求且稳固的基础上，偏压和单压明洞的边墙基底在垂直路线方向宜挖成有向内倾的斜坡，提高基础底抗滑力。

如基础底松软应采取措施增加基底承载力。

2、衬砌。

拱圈混凝土衬砌要连续进行，起拱线以下暗挖时应在拱圈混凝土达到设计强度后进行并有保证拱圈安全稳定的措施。

沉降缝和施工缝设置位置要准确。

3、明洞与暗洞衔接连接良好。

4、防水。

拱圈混凝土达到设计强度的 70％后，拱圈背部用砂浆涂抹平整，不得有钢筋外露，在拱背涂上一层热沥青，防水卷材铺设要粘贴密切且搭接长度不小 100mm。

隧道内拱背延伸不小于 0.5m ，三油二毡后再涂抹水泥砂浆厚度 20mm (或者按图纸具体设计要求)。

拱背铺设隔水层要选用粘性好、无杂质、无石块的黏土分层夯实。

并与边、仰坡搭接良好，封闭严密。

5、回填。

拱圈混凝土达到设计强度，拱背防水设施完成后方可回填拱背土方。

隧道开挖支护首件有哪些关键技术要点隧道工程是交通基础设施建设中的重要组成部分，而隧道开挖支护首件更是整个隧道施工的关键环节。

它不仅为后续的施工提供了重要的参考和借鉴，还直接关系到隧道施工的安全、质量和进度。

下面我们就来详细探讨一下隧道开挖支护首件的关键技术要点。

一、施工前的准备工作在进行隧道开挖支护首件之前，充分的准备工作至关重要。

首先，要对隧道的地质情况进行详细的勘察和分析。

通过地质钻探、物探等手段，了解隧道穿越的地层岩性、地质构造、地下水情况等，为制定合理的开挖支护方案提供依据。

其次，要根据隧道的设计要求和地质条件，确定首件施工的位置和长度。

一般来说，首件应选择在地质条件具有代表性的地段，长度不宜过短，以能够充分验证施工方案的可行性和有效性为宜。

此外，还需要准备好施工所需的各种材料、设备和人员。

材料要保证质量合格、规格符合要求；设备要进行调试和维护，确保性能良好；施工人员要进行技术交底和培训，熟悉施工工艺和质量标准。

二、隧道开挖技术要点1、开挖方法的选择根据隧道的地质条件、断面大小和施工条件等因素，选择合适的开挖方法。

常见的开挖方法有全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法等。

在首件施工中，要通过实际开挖效果，验证所选开挖方法的合理性，并根据实际情况进行调整和优化。

2、控制开挖进尺为了保证隧道开挖过程中的稳定性，要严格控制开挖进尺。

一般来说，在软弱围岩地段，开挖进尺不宜过大，应遵循“短进尺、弱爆破、强支护”的原则；在地质条件较好的地段，开挖进尺可以适当加大，但也要根据实际情况进行控制，避免因进尺过大导致围岩失稳。

3、爆破控制如果采用爆破开挖，要合理设计爆破方案，控制爆破参数，减少对围岩的扰动。

要选择合适的炸药类型和装药量，采用光面爆破或预裂爆破技术，使开挖轮廓线平整，减少超挖和欠挖。

4、及时支护开挖完成后，要及时进行初期支护，以限制围岩的变形和松弛。

初期支护通常包括喷射混凝土、锚杆、钢筋网等，要保证支护的及时性和质量，确保围岩的稳定性。

隧道施工质量控制要点隧道施工是一项复杂且具有高风险性的工程，其质量控制至关重要。

以下将详细阐述隧道施工中的质量控制要点。

一、施工前的准备工作1、地质勘察在隧道施工前，必须进行详细的地质勘察。

准确了解隧道沿线的地质情况，包括地层结构、岩石类型、地质构造、地下水分布等。

这是制定合理施工方案和采取有效质量控制措施的基础。

2、设计方案施工方案的设计应综合考虑地质条件、隧道用途、施工技术和设备等因素。

确保设计方案科学合理，符合工程要求和质量标准。

3、材料准备选用质量合格的建筑材料，如钢材、水泥、砂石等。

对材料进行严格的检验和验收，确保其性能和质量符合施工要求。

4、人员培训对施工人员进行专业培训，使其熟悉施工工艺和质量控制要点，提高施工人员的技术水平和质量意识。

二、开挖过程中的质量控制1、开挖方法选择根据地质条件和隧道设计要求，选择合适的开挖方法，如钻爆法、盾构法、掘进机法等。

确保开挖方法既能保证施工安全，又能满足质量要求。

2、开挖尺寸控制严格控制隧道的开挖尺寸，避免超挖和欠挖。

超挖会增加回填量和成本，欠挖则会影响隧道的结构受力和使用功能。

3、支护及时跟进在开挖过程中，及时进行支护，如锚杆支护、喷射混凝土支护等。

支护要牢固可靠，能够有效控制围岩变形，保证施工安全和质量。

4、爆破控制在钻爆法施工中，合理设计爆破参数，控制爆破震动和飞石，减少对围岩的扰动和破坏。

三、初期支护的质量控制1、锚杆施工锚杆的长度、间距、角度和锚固力应符合设计要求。

锚杆安装要牢固，注浆要饱满，确保锚杆能够有效地发挥支护作用。

2、喷射混凝土喷射混凝土的配合比要合理，喷射厚度要均匀，表面要平整。

要保证喷射混凝土与围岩紧密结合，形成有效的支护结构。

3、钢拱架安装钢拱架的型号、尺寸和间距要符合设计要求，安装要牢固，连接要可靠。

钢拱架要与锚杆、喷射混凝土等形成共同的支护体系。

四、防水工程的质量控制1、防水卷材铺设选用质量合格的防水卷材，铺设要平整、牢固，搭接宽度要符合要求。

为加强隧道施工质量管理，进一步规范各工序施工质量要求，提高隧道施工质量管理水平。

总监办制定了隧道开挖及初期支护工程施工质量控制要求，现下发各单位,请认真执行。

1、隧道洞内超前支护设计有超前小导管、超前锚杆等形式。

施工中必须按设计的根数、长度、环向间距进行控制。

2、超前小导管应平直,尾部焊箍,顶部呈尖锥状，按设计要求钻眼。

在安装前应检查钢管尺寸，钢管顶入钻孔长度不应小于设计管长的 95％。

3、超前小导管应采用无缝钢管，严禁使用有缝钢管及壁厚达不到设计要求的钢管.4、超前小导管必须按设计要求进行注浆。

5、超前锚杆的材质、规格、长度、环向间距等应符合设计和规范要求，填塞砂浆饱满，插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%。

隧道洞身开挖工序是施工质量的首要保证。

初期支护背后空洞，喷射混凝土和模筑混凝土厚度不够及净空侵限等质量通病,多数都是由于隧道开挖中浮现超、欠挖和塌方造成的，所以必须要选择科学、合理的开挖方法。

洞身开挖施工的基本原则是“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、快封闭" ，其核心是：充分保护围岩 ,尽量减少对它的扰动，最大限度的发挥围岩的自承载能力。

1、隧道开挖前，项目经理部必须根据围岩类型选择适当的断面开挖方法.对于Ⅴ级加强段、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级偏压等围岩可采用单侧壁(双侧壁 )导坑法或者台阶分部开挖法 ;对于Ⅴ级深埋、Ⅳ级围岩可采用上下台阶法；Ⅲ级围岩可采用全断面法开挖。

2、项目经理部在选择适当的开挖方法的同时 ,应根据围岩的类别、完整程度选择适当的开挖方式。

对于Ⅴ级加强段、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级偏压等围岩应采用机械配合人工开挖,若机械开挖确有艰难，可局部弱爆破；对于Ⅴ级深埋、Ⅳ级围岩、Ⅲ级围岩可采用钻爆开挖，但必须根据围岩的软硬程度选择“光面”或者“预裂”爆破技术；确保开挖断面规整和对周边围岩扰动最小。

3、隧道钻爆开挖应根据隧道围岩情况、开挖断面、钻眼机具等进行钻爆设计。

钻爆设计应包括炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)布置的位置、数目;炮眼深度和角度；爆破器材；装药量和装药结构；起爆方法和爆破顺序；钻眼机具和钻眼要求等。

隧道初期支护质量控制要点1.岩体勘察和预测：在隧道开挖前，进行详细的岩体勘察和预测，包括地质构造、岩性、岩石强度、地下水情况等。

这些信息对确定初期支护的方式和材料选择至关重要，需要进行准确的预测和分析。

2.设计合理的初期支护方案：根据岩体勘察和预测结果，设计合理的初期支护方案，包括支撑形式、支护材料和施工方法。

支护方案应综合考虑岩性、地下水、施工条件等因素，并符合国家相关标准和规范要求。

3.施工过程监控：在隧道开挖的过程中，应不断监控和检测岩体的变形和应力状态。

可以使用现场监测仪器，如测量仪、应力计等，对岩体的变化进行实时监控。

如发现岩体有明显的变形和应力集中等异常情况，应及时采取措施进行处理。

4.材料质量控制：支护材料的质量对初期支护的效果起着至关重要的作用。

应选择符合相关标准和规范要求的优质材料，并严格按照要求进行验收和检测。

如钢筋的强度和钢筋混凝土的配合比需要进行测试，砌体的质量要满足设计要求等。

5.施工操作规范：隧道初期支护的施工操作应符合相关的规范和技术要求。

操作人员需要具备相应的资质和经验，并严格按照施工方案进行操作。

如钢筋的焊接、砌体的砌筑、混凝土的浇筑等都需要按照规范和工艺要求进行。

6.隧道养护和加固：初期支护完成后，需要对隧道进行定期养护和检测。

应采用科学的方法对隧道进行检测，如震动监测、嵌入式应变计的使用等，及时发现隧道存在的问题，采取相应的加固措施，保证隧道的安全运营。

总之，隧道初期支护质量控制要点包括岩体勘察和预测、合理的初期支护方案设计、施工过程监控、材料质量控制、施工操作规范以及隧道的养护和加固等。

通过对这些要点的有效控制，可以确保隧道的初期支护工作质量，提高隧道的稳定性和安全性。

隧道开挖、初期支护施工安全监理要点隧道开挖和初期支护施工是隧道建设中非常重要的一环，其安全监理工作同样至关重要。

本文将就隧道开挖和初期支护施工安全监理的要点，以及在撰写监理报告时需要避免使用首先、其次、另外、总之，最后等分段语句的方法进行详细阐述。

一、隧道开挖的安全监理要点1. 施工组织设计审查：监理工程师应仔细审查施工组织设计方案，确保方案合理、可行，并对施工过程中的风险进行评估和控制。

2. 开挖参数监测：监理工程师应定期检查开挖参数的监测装置是否正常运行，如开挖速度、地表下沉、地下水位等参数的监测，并及时采取措施解决异常情况。

3. 顶板稳定性监测：监理工程师应对隧道顶板的变形和位移进行监测，确保施工过程中顶板的稳定性，防止发生塌方和坍塌。

4. 隧道内部环境监测：监理工程师应检查隧道内的空气质量和温湿度，并根据监测结果采取相应的通风和降温措施，确保工人的健康和安全。

5. 施工材料监督：监理工程师应对隧道开挖过程中使用的材料进行监督，确保材料的质量符合要求，防止使用次品材料导致施工事故发生。

6. 施工现场安全管理：监理工程师应对施工现场的安全管理进行监督，确保施工人员遵守安全规定，正确使用安全防护设施，杜绝安全事故的发生。

二、初期支护施工的安全监理要点1. 支护材料质量检查：监理工程师应对初期支护所使用的钢支撑、锚杆等材料进行检查，确保材料的质量符合规定，并确保支护结构的稳定性。

2. 施工方法合理性评审：监理工程师应评审初期支护的施工方法，确保支护施工的合理性和可行性，并对施工过程中的风险进行评估和控制。

3. 支护结构监测：监理工程师应定期检查初期支护结构的变形和位移情况，确保支护结构的稳定性，防止支护结构松动或坍塌。

4. 施工质量监督：监理工程师应对初期支护施工的质量进行监督，包括支护结构的安装质量、预应力张拉的力度和支护材料的使用情况等。

5. 施工现场安全管理：监理工程师应对施工现场的安全管理进行监督，确保施工人员遵守安全规定，并正确使用安全防护设施，防止安全事故的发生。

隧道开挖及初期支护施工质量控制要求一、开挖前的准备工作1.制定详细的施工方案和施工组织设计，并经专家审核；2.编制施工图纸和详细的工程量清单；3.制定合理的施工时间进度计划；4.确保施工人员具备相应的培训和资质，且熟悉相关施工规范和操作规程；5.严格按照隧道设计要求进行现场勘察和地质勘探，制定地质隧道分区划分。

1.采用适当的开挖方法，根据地质条件和隧道设计要求进行选择；2.对于不同的地质类型和地层，采取相应的支护措施，确保开挖工作的安全性；3.按照设计要求进行开挖尺寸控制，避免过量开挖或开挖不足；4.开挖工作必须进行实时的测量和监控，确保隧道断面和纵断面均匀平直。

1.确保支护结构的材料符合设计要求，并进行相应的试验和检验；2.安装支护结构时，需使用适当的设备和工具，保证施工质量；3.支护结构的连接部位应牢固可靠，无松动和渗漏现象；4.进行支护施工时应注意安全措施，包括防止支护结构倒塌和事故发生；5.支护结构竣工后，需进行检查和验收，确保质量符合设计要求和规范。

四、质量验收要求1.隧道开挖及初期支护工程竣工后，应进行全面的验收，包括尺寸、形状、平整度等的检查；2.支护结构的质量应符合设计要求和相关规范；3.隧道的纵、横断面应符合设计要求，无明显变形和破损；4.检查支护结构的连接部位是否牢固可靠；5.验收合格后，进行档案整理和归档工作。

五、工程质量的监督和检查1.施工单位应建立健全的质量管理制度和质量档案；2.建立质量监督和检查制度，对施工过程进行监督和检查；3.举办定期的质量技术交流会议，总结经验和教训，推动技术进步；4.强化质量教育培训，提高施工人员的质量意识和技术水平。

以上是隧道开挖及初期支护施工质量控制的要求。

通过严格执行这些控制要求，可以确保隧道工程施工的质量和安全。

初期支护作业指导书1．初期支护施工要求的一般规定1.1隧道初期支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，对于不良地质地段的隧道，初期支护应及时封闭成环，确保施工安全。

1.2隧道初期支护应采取喷锚支护，根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。

支护参数的选择，一般地段应符合设计要求；特殊岩土及不良地质段支护加强，应根据设计计算或工程类比法确定。

1.3隧道开挖后2小时，要进行初期支护的施做，且初期支护距掌子面不得超过2米，四级、五级围岩段初期支护距掌子面0.5米为宜。

2．初期支护支护施工的一般工序流程2.1开挖后初喷混凝土→系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）→复喷混凝土至设计厚度。

2.2爆破通风后首先要清除危石，然后立即进行初喷混凝土封闭围岩，充分发挥围岩的自稳能力。

出砟结束后，再根据围岩级别施做锚杆、挂网、拱架及复喷混凝土。

2.3在富水断层破碎段，要做好排水工作，预防塌方的发生。

2.4喷射混凝土的平均厚度要大于设计厚度，最小厚度不得小于设计厚度的2/3。

3．锚杆的施做3.1锚杆类型有φ22mm砂浆锚杆、φ25mm中空注浆锚杆两种形式。

3.2φ22mm砂浆锚杆（1）钻孔采用YT-2842mm型风枪钻眼，孔眼方向垂直于岩面（部分地段孔位可根据地质情况做调整），锚杆钻孔前根据设计要求和围岩情况，定出孔位，作出标记。

钻孔完成后检查深度，用高压风进行清孔。

（2）注浆注浆材料使用标号为P.O42.5的水泥，粒径小于3mm的砂子、并过筛。

普通锚杆砂浆配合比为水泥：砂：水=1：（1-1.5）:（0.45-0.5）,具体根据试验确定。

用注浆机注浆，注浆前先用水泥稀浆湿润管路，然后将已调好的砂浆倒入储浆罐内，在孔中插入注浆管，注浆压力不大于0.5Mpa。

当注浆管距孔底5-10cm时开始注浆，并随浆液的注入缓缓拔出注浆管，直至砂浆注满孔口。

隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程.施工阶段是施工质量控制的关键.施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量.质量控制程序:1．制定质量控制计划2．选择质量控制点3．确定控制点的质量要求4．对控制点进行检测5．产生质量问题的原因分析及控制措施质量控制的一般做法:每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序.一、洞口工程施工质量控制（一）质量控制目标隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、水利保持有关规定.（二）施工控制要点:1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行防护.2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施.3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成.4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石.施工期间实施不间断监测和防护.5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定.6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上.7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌产生偏压.二、洞身开挖质量控制（一）质量控制目标不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象.允许超挖值(米米):隧道允许欠挖值:隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌.（二）超欠挖控制要点1．开挖方法的选择2．开挖轮廓线的定位3．钻爆设计及优化4．钻爆作业5．光面爆破效果控制钻爆设计:1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求.2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆设计与地址变化有机结合在一起.钻爆作业控制:1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆.2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计:掏槽眼眼口间距误差不大于3厘米,眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5厘米;周边眼眼口误差不得大于3厘米,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5厘米.当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10厘米;周边眼眼口位置误差不得大于5厘米,眼底不得超出开挖断面轮廓线15厘米.3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深10~20厘米,以保证掏槽效果和掌子面的平整.4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限.光爆效果控制:1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间距和抵抗线,提高光面爆破效果.2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太小会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强.3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度.（三）塌方产生的原因及控制措施1．塌方主要原因:1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当.2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳.3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出,淘空了断层构造带中破碎岩体和填充物.4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因.5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素.2．控制掌子面塌方的措施1)加强地质超前预报,提前探明前方围岩性质.2)合理确定爆破装药量,防止强爆破对围岩的破坏.3)及时进行初期支护,尽早封闭围岩,控制围岩风化及变形.4)根据地质变化,及时调整爆破及支护参数.5)提高施工人员的思想认识,规范化操作.三、隧道支护施工质量控制（一）质量控制目标:喷射混凝土强度、厚度满足设计要求,内部密实,表面平顺,无明显凹凸现象.钢筋网、锚杆、小导管、钢拱架材质、加工和布设符合设计,安装和链接牢固.（二）施工质量控制:1.钢筋网质量控制点:1)原材料质量2)网片加工3)网片铺设控制措施:1)加强原材料进场检验,质量必须符合设计及规范要求.2)钢筋应冷拉调制后使用,表面不得有裂纹、油污或锈蚀.3)严格控制网格尺寸,网片加工时,应制作专用的台架集中制作,以保证网格尺寸,加工完成的网片要分类码放整齐,并加以覆盖以防锈蚀.4)钢筋网应在初喷混凝土后(厚度不小于4厘米)随受喷面的起伏铺设,钢筋网要与锚杆连接牢固.5)当初期支护设置钢架时,钢筋网应设在岩面与钢架之间,不应直接焊接在刚加上.6)保证网片的搭接宽度(搭接1~2个网眼),禁止无搭接铺设.7)开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,保证钢筋保护层厚度必须满足设计要求.施工中常出现的不规范操作:1)岩面未进行初喷就铺设网片,致使钢筋网外侧保护层不能保证.2)网片搭接宽度不够,甚至无搭接.2.锚杆施工质量控制要点:1)锚杆原材料及成品锚杆的质量2)锚杆的加工质量3)锚杆数量4)锚杆安装质量(包括安装长度、孔位、注浆饱满度等)5)锚杆垫板的设置质量控制措施:1)对进场的原材料及成品锚杆按要求进行质量检测.2)锚杆在使用前要进行质量检查,外观、长度、端部车丝质量等.3)锚杆施工前应先进行喷混凝土施工,初喷后进行锚杆孔孔位的测量定位,孔位测量做到位置准确.4)钻孔应保持直线,并与设计开挖轮廓线法线方向一致,便于形成整体支护系统.5)节理发育地段,钻孔方向尽量与节理面垂直,但要增加锚杆长度,保证沿法线方向的有效长度.6)锚杆安装前,应先用杆体测孔深,检查钻孔深度.7)自钻式锚杆安装前,应检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否通畅,若有异物堵塞,应及时清理.8)注浆时注浆管要插至距孔底5~10厘米,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,保证注浆饱满.杆体插入后若孔口无砂浆溢出,应及时补注.9)锚杆必须设置垫板及锚头.安装垫板和紧固螺帽必须在水泥浆体的强度达到10米Pa后进行.10)锚杆安装完成后,对已安装锚杆的数量进行检查,保证每一段面的数量符合设计要求,数量不够要补打.施工中常出现的质量问题:1)锚杆数量和长度不符合设计要求2)锚杆端头不车丝,锚杆垫板直接焊接在锚杆上,有的情况未使用垫板.3)锚杆孔灌浆不饱满.3.钢格栅及钢拱架施工质量控制要点:1)原材质量控制:力学性能,外观质量2)拱架加工质量控制:结构尺寸、焊接质量、拼装精度等.3)拱架安装质量控制:钢架间距、横向位置及高程,底脚基础的牢固性,节段的连接质量等.质量控制措施:1)格栅及钢架加工所用的原材料必须进行各项指标检测,满足设计及规范要求后方可使用.2)钢格栅、钢架应按设计分段、分节集中制作加工,在加工场地按1:1放样制作胎膜,保证拼装精度.3)首榀格栅、钢架加工完成后应放在平整的水泥地面上进行试拼,经检查各部尺寸均符合设计要求时才可进行批量生产.4)钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝要饱满,表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷.5)架设前由测量人员将待架钢架的位置(里程、中线和水平)测放在岩面或喷射混凝土面上,控制钢架安装位置.6)安装前应清除脚底下的虚碴及杂物,钢架脚底应置于牢固的基础上,若基底超挖则要加钢垫板或用混凝土填充.7)钢架应尽量密贴围岩,若有空隙则沿钢架外缘每隔2米应用钢楔或混凝土预制块楔紧.8)钢架节段间应采用螺栓连接,连接钢板应密贴.9)分部开挖法施工时,钢拱架拱脚应打设锁脚锚杆或锚管.下半部开挖后钢架应及时落底接长,封闭成环.施工中常出现的质量问题:1)拱架节段链接不规范,常以焊接代替螺栓连接,接头部位成为拱架受力薄弱点.2)底脚基础不稳固,钢架悬起部分常用片石支垫.3)钢架未与围岩密贴,空隙部分未楔紧,减弱了钢架对围岩的支撑受力作用.4.管棚、小导管施工质量控制要点:原材料应满足设计及规范要求.1)钻孔前精确测定出钻孔的位置和倾角,安设导向管,施做导向墙.钻孔时严格控制钻孔方向,并应钻成直线.2)钻孔后应及时用高压风水清除残留在孔中的余碴,防止装管时卡管.3)在施工前进行注浆参数的设计,并进行注浆实验,确定合理的注浆参数,保证注浆质量.4)装入钢管时应严格控制接管时的连接质量,宜采用丝扣连接.施工中常发生的质量问题:洞口超前大管棚施工时,常出现管棚底部侵入开挖轮廓线、管棚装入长度不够、钢管连接质量差等质量问题.5.喷射混凝土施工质量控制要点:喷射混凝土的强度、厚度、内部密实度、表面平整度.质量控制要点:1)喷射混凝土采用湿喷工艺,不许采用干喷工艺.2)喷射混凝土的原材料进场必须进行检验,除应符合国家、铁道部现行的有关标准外,还要满足耐久性要求.3)施工时严格控制配合比,确保喷射混凝土强度.4)喷射混凝土前应检查待喷射面的开挖断面,用高压风或水清理岩面,对松动小块石人工敲除,确保受喷面洁净平整,保证混凝土与岩面的附着力.5)施工前设置控制喷射混凝土厚度的标志,控制厚度.6)喷射作业应分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自上而下.7)分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,分层厚度符合规范及细则要求.8)对有涌水、渗水或潮湿的岩面喷射前应采用注浆堵水或引管引排后再喷射混凝土.9)喷射混凝土终凝2h后,应及时养护,一般的养护段时间不少于14d.10)喷头应保持与受喷面垂直,若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时,灵活调整喷射角度,先从每榀前后两侧喷射钢架背后,然后是两侧,确保钢架背后及格栅钢架内填充密实.11)台阶法施工下部断面施工时,要将上断面喷射时的回弹料清除干净,新老喷射混凝土面接触牢固,保证整体受力结构.施工中常发生的质量问题:1)无钢架地段出现厚度不足,有钢架地段出现不密实,钢架背后有空洞.2)拱顶空洞导致塌方四、洞内防排水施工质量控制（一）质量控制目标:防水等级达到一级防水标准,衬砌表面无湿渍.（二）结构防排水质量控制要点:1.防水板质量检验:1)防水板材料类型、性能指标必须符合设计文件要求,采用合格厂家生产的定型产品,所有产品必须有出厂合格证和质量检验证明.2)防水板在使用前应按规定频次进行抽检试验,委托有相应资质的机构对防水材料进行检测,并出具合法有效的检测报告.2.防水板铺挂:1)初期支护表面的检查及处理:a)初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝,并用喷混凝土或涂抹砂浆对基面进行找平处理,平整度用2米靠尺检查,表面平整度允许偏差:边墙5厘米、拱部7厘米,表面平整度应符合下列要求:D/L≦1/6,式中L为初期支护表面相邻两凸面间的距离;D为初期支护表面相邻凸凹进去的深度.b)外露锚杆做切除处理,并用砂浆抹平.c)局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边墙底纵向透水管.2)防水板铺设采用无钉铺设工艺,松紧应适度并留有余量,长度与弧长比值为10:8,检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩,但又不宜过松.3)防水板铺贴平整顺直,搭接宽度不小于150米米.防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于50厘米.环向搭接时,下部防水板应压住上部防水板.4)防水卷材纵向搭接与环向搭接处,除按正常施工外,再覆盖一层同类材料的防水卷材,用热焊焊接.5)三层以上塑料防水板的搭接形式必须是T型接头.3.防水板的焊接:1)防水板的拼接应采用双焊缝工艺,焊接接缝处必须擦洗干净,用双焊缝焊机焊接.2)单条焊缝的焊接宽度不应小于15米米,焊缝严密,不得焊焦焊穿.3)在焊缝搭接的部位焊缝必须错开,不允许有三层以上的接缝重叠.4)绑扎或焊接钢筋时,采取遮挡措施避免对卷材造成破坏.混凝土振捣时,振捣棒避免接触防水板,以防震动棒破坏防水板.5)防水板的搭接焊缝质量检查采用充气法检查,方法是将5号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表达到0.25米Pa时停止充气,保持15米in,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明有未焊好之处,用肥皂水涂在焊接缝上,有气泡的地方重新补焊,直到不漏气为止.4.施工中常出现的质量问题1)防水板铺挂松铺系数不合理,太紧易造成防水板的破坏以及二衬拱顶不密实出现空洞;太松会使防水板皱褶卷起而侵入二衬.2)焊缝不密实,尤其是水平焊缝,施工中应提高水平焊缝的施工工艺.（三）止水带施工控制要点1.止水带材质、形状、尺寸、物理机械性能符合设计规定.2.橡胶止水带接头必须粘结良好,粘接前做好接头表面的清刷与打毛,粘接可采用热硫化连接方法,搭接长度不得小于10厘米,焊接缝宽不小于50米米.3.止水带埋设位置应准确,止水带以施工缝或伸缩缝为中心两边对称埋设,并固定牢固,防止偏移.4.二次衬砌脱模后,若检查发现止水带过分偏离中心,则适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏.（四）排水管、沟施工控制要点1.纵向、横向排水管沟主要控制布设位置及坡度符合设计要求.2.环向排水盲管,要保证基本间距外,局部渗漏水量大时还应加密其间距.3.与环向、横向排水盲管的连接用变径三通连为一体,三通预留位置准确,接头牢固,防止松动脱落,形成完整的排水系统.五、衬砌施工质量控制（一）质量控制目标1.衬砌混凝土强度、厚度满足设计要求,拱背回填饱满密实,无空洞现象;混凝土表面平顺光滑,颜色一致,无蜂窝、麻面、裂纹和渗漏现象.2.隧道衬砌中线、水平、断面尺寸和净空大小均须符合设计要求,以确保衬砌不侵入隧道建筑限界.（二）施工质量控制要点:关于衬砌混凝土的质量控制参见《高性能混凝土施工实施细则》,在此,主要是衬砌中线、水平、断面尺寸和净空大小,以及混凝土表面质量的控制.（三）施工控制措施1.仰拱及填充施工控制要点1)严格控制仰拱基底标高,确保仰拱断面尺寸a)施工前与隧道边墙每隔5米施放测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点.b)开挖完成后,先复核仰拱断面尺寸,不允许出现欠挖,仰拱的顶面高程和曲率满足设计要求.c)混凝土浇筑前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖部分采用同等级混凝土回填.2)仰拱、底板应整体浇筑,一次成型,严禁分幅施工.填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑,不得同时浇筑.3)仰拱和底板混凝土强度达到5米Pa后允许行人通行,达到设计强度等级的100%后允许车辆通行.2.二次衬砌施工控制要点1)施工前必须对衬砌断面进行检查和复核,隧道衬砌中线、水平、断面尺寸和净空大小均须符合设计要求,以确保衬砌不侵入隧道建筑限界.2)衬砌台车应采用刚度足够大的型钢为行走钢轨.衬砌台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度满足各种荷载的组合.3)衬砌台车应设置足够的承重螺杆支撑和径向模板螺杆支撑.4)衬砌台车行走轨道的中线和轨面标高应准确,台车就位后启动微调装置,用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合后,锁定台车.5)浇筑前,应清除防水层表面灰粉并洒水湿润,模板内的积水和杂物应清理干净,每次台车就位前模板表面必须清理干净并均匀涂刷脱模剂.6)混凝土应对称、分层浇筑,分层振捣,振捣采用插入式振动器和附着式振动器联合振捣.合理掌握振捣力度,不过振和欠振.7)施工现场应配备必要的备用机械设备,确保混凝土浇筑连续进行.当因故间歇时间超过允许间歇时间时,按施工缝处理.8)按规定合理确定拆模时间,拆模后及时洒水养护,在规定的养护期内始终保持混凝土处于湿润状态.（四）衬砌施工常见质量问题1．衬砌混凝土表面不平顺,出现接茬、衬砌错台、漏浆等外观质量问题.2．衬砌蜂窝、麻面、漏筋质量问题3．衬砌渗漏水质量问题4．衬砌表面裂纹质量问题5．衬砌与初支间拱顶空洞问题。

隧道开挖支护首件的施工质量控制重点是什么在隧道工程建设中，隧道开挖支护首件施工的质量控制至关重要。

它不仅为后续的施工提供了重要的参考和借鉴，还直接关系到隧道的稳定性、安全性以及整个工程的进度和成本。

那么，隧道开挖支护首件的施工质量控制重点究竟有哪些呢？首先，我们要明确隧道开挖支护的目的。

隧道开挖会打破原有的岩土体平衡状态，支护的作用就是及时提供支撑和约束，防止围岩变形、坍塌，保障施工安全和隧道的长期稳定。

在施工前的准备阶段，地质勘察工作是质量控制的基础。

必须详细了解隧道穿越区域的地质条件，包括岩土类型、岩层产状、地质构造、地下水情况等。

只有准确掌握地质信息，才能制定出合理的开挖支护方案。

比如，在软弱围岩地段，可能需要采用更加强劲的支护措施，如增加锚杆的长度和密度、加厚初期支护的混凝土层等。

施工方案的编制和审批也是关键环节。

方案应结合地质勘察结果，明确开挖方法、支护参数、施工工艺和流程等。

同时，要充分考虑施工中的安全风险和质量控制要点，并制定相应的预防措施和应急预案。

审批过程要严格，确保方案的科学性、合理性和可行性。

在开挖过程中，控制开挖轮廓的准确性是重点之一。

这不仅影响到隧道的净空尺寸，还与支护结构的受力状态密切相关。

一般采用光面爆破或预裂爆破等技术，以减少对围岩的扰动，保证开挖面的平整度和规整度。

同时，要严格控制开挖进尺，特别是在软弱围岩地段，遵循“短进尺、弱爆破、强支护”的原则，防止围岩过度变形。

支护施工是质量控制的核心环节。

锚杆的施工质量至关重要，包括锚杆的长度、直径、间距、锚固力等都要符合设计要求。

锚杆的安装要垂直于岩面，锚固剂的填充要饱满，确保锚杆能够有效地发挥锚固作用。

钢筋网的铺设要平整、牢固，与锚杆或钢架连接可靠。

钢架的安装要严格控制其间距、垂直度和接头连接质量。

喷射混凝土要均匀、密实，厚度符合设计要求，与围岩表面紧密结合，形成有效的支护体系。

施工过程中的监控量测是质量控制的重要手段。